J-Speed Super One - GT1 | Japonia | Race Driver GRID poradnik Race Driver: GRID

Ostatnia aktualizacja: 27 sierpnia 2019

GT1 - Volk GT Series

Liczba wyścigów: 4

Rodzaje tras: Shibuya - Street Circuit; Okutama - Sprint Circuit; Shibuya - Street Circuit B; Shibuya - Short Street Circuit

Proponowany samochód: Dysponujesz tu dużym wyborem, a mianowicie wszystkimi autami z klasy GT1. Tradycyjnie polecam Saleena S7R, który wydaje się być najbardziej stabilny z całej stawki. Jeżeli z różnych względów pojazd ten Ci nie odpowiada, zainteresuj się Koenigseggiem CCGT.

Dodatkowe wskazówki: Saleen wyśmienicie sprawuje się na wszystkich odmianach toru Shibuya, a to dlatego, że pomimo swojej mocy, jest bardzo zwrotny. Wykorzystuj ciasne zakręty, żeby doganiać i umiejętnie wyprzedzać konkurentów. Drobnych stłuczek nie musisz unikać, ale trzymaj się z dala od band. Najbardziej wymagające na wszystkich trzech trasach wydają się być ostre dohamowania (screen), choć nie są one tak trudne jak podczas jednego z poprzednich turniejów, kiedy to sterowałeś Spykerem. Pamiętaj też, że niekiedy warto nieco zwolnić, dzięki czemu łatwiej przejedzie się przez ciasne szykany. Zwycięstwo na wszystkich trzech torach (pierwszy, trzeci i czwarty wyścig) nie będzie problemem.

Najtrudniejsza jest druga trasa, a to dlatego, że po raz kolejny musisz radzić sobie z utrzymywaniem maszyny na torze w trakcie poruszania się z dużą prędkością. W przeciwieństwie do zawodów z udziałem Spykerów, gdzie praktycznie się nie hamowało, w tym przypadku częściej trzeba zwalniać maszynę. Konkurentów wyprzedzaj głównie po starcie (screen). Uważaj na ciasne zakręty, znajdujące się w środkowej części toru. W końcówce zdecydowanie przyśpiesz, uważając jedynie na zakręt w lewo, prowadzący na prostą startu-mety.