GŁÓWNY POJEDYNEK | Czarna lista 8 - Jewels | Need for Speed Most Wanted (2005) poradnik Need for Speed: Most Wanted (2005)

Ostatnia aktualizacja: 5 sierpnia 2019

GŁÓWNY POJEDYNEK:

Jewels nie jest zbyt trudnym oponentem, ACZKOLWIEK o paru rzeczach powinieneś pamiętać. W przeciwieństwie do poprzednich pojedynków z "bossami", tym razem pierwszy wyścig będzie wyraźnie trudniejszy. Jeśli z nim sobie poradzisz, to z resztą nie powinieneś mieć żadnych problemów. Jewels posiada WYJĄTKOWO SZYBKI samochód. Jeśli więc nie chcesz zbyt często zostawać z tyłu radziłbym rozsądnie wybrać auto do tego pojedynku oraz (w miarę możliwości) odpowiednio je stuningować.

1. Sprint - Camden & Ironwood

Tuż po starcie będziesz musiał wykonać ostry skręt w lewo (#1). Jeśli w niego w odpowiedni sposób nie wejdziesz Jewels najprawdopodobniej zdoła Cię wyprzedzić. Znajdziesz się w dość długim tunelu, który w miarę sprawnie powinieneś pokonać. Przed Tobą seria dość wymagających łuków, które w miarę sprawnie powinieneś jednak pokonywać. Zwolnij dopiero po dotarciu do ostrego skrętu w lewo (#2). Miejsce to pamiętasz jeszcze zapewne z jednego z początkowych wyścigów trybu kariery.

1 - GŁÓWNY POJEDYNEK | Czarna lista 8 - Jewels | Need for Speed Most Wanted (2005) - Need for Speed: Most Wanted (2005) - poradnik do gry

Regularnie będziesz wpadał na wymagające zakręty - GŁÓWNY POJEDYNEK | Czarna lista 8 - Jewels | Need for Speed Most Wanted (2005) - Need for Speed: Most Wanted (2005) - poradnik do gry

Regularnie będziesz wpadał na wymagające zakręty. W przypadku tych ostrzejszych pojawi się na szczęście możliwość skrócenia sobie drogi (#1). Po kilku chwilach znajdziesz się na autostradzie. Przed Tobą seria kilku długich prostych, na których będziesz musiał wycisnąć ze swojej maszyny ostatnie soki. To właśnie tu okaże się czy jest ona wystarczająco szybka, w przeciwnym przypadku zostaniesz bowiem wyprzedzony. W końcowej części przejazdu będziesz musiał zjechać na lewy pas, tak aby móc opuścić autostradę (#2). Końcówka jest już bardzo prosta, zakładając oczywiście, iż zdołałeś utrzymać prowadzenie.

2 - GŁÓWNY POJEDYNEK | Czarna lista 8 - Jewels | Need for Speed Most Wanted (2005) - Need for Speed: Most Wanted (2005) - poradnik do gry

2. Drag - Union & Rockridge

Ten wyścig Drag paradoksalnie będzie od Ciebie wymagał dość dużej wprawy, gdyż cywilne pojazdy będą pojawiały się w ustalonych miejscach, zmuszając Cię tym samym do częstych zmian toru jazdy. Miejsca te powinieneś doskonale rozpoznawać (#1). Osobiście radziłbym nie korzystać zbyt często z nitro. W końcowej części przejazdu będziesz musiał uniknąć furgonetki, która wyjedzie z jednej z bocznych uliczek (#2). Jeśli z tym sobie poradzisz, to reszta nie sprawi ci już żadnych problemów. Co więcej, może zdarzyć się tak, iż przeciwniczka po drodze na coś wpadnie, ułatwiając ci tym samym całą robotę.

3 - GŁÓWNY POJEDYNEK | Czarna lista 8 - Jewels | Need for Speed Most Wanted (2005) - Need for Speed: Most Wanted (2005) - poradnik do gry

O auto, którym jeździła Jewels warto będzie oczywiście zawalczyć, aczkolwiek głównie w celach finansowych - GŁÓWNY POJEDYNEK | Czarna lista 8 - Jewels | Need for Speed Most Wanted (2005) - Need for Speed: Most Wanted (2005) - poradnik do gry

O auto, którym jeździła Jewels warto będzie oczywiście zawalczyć, aczkolwiek głównie w celach finansowych. Jej Mustang powinien pójść na sprzedaż, gdyż pomimo niezłych osiągów i agresywnego wyglądu w kolejnych wyścigach niewiele nim raczej zdziałasz.