Misja 12 - Air Raid against Indochina (cz.2) | USA | Battlestations Pacific poradnik Battlestations: Pacific

Ostatnia aktualizacja: 20 września 2019

Kolejne dwa klucze japońskich myśliwców nadlecą od czoła, z kierunku południowego/południowo-zachodniego. Tym razem będą to groźniejsze od Zer Shindeny. Groźniejsze, ponieważ ich uzbrojeniem pokładowym są głównie działka a nie karabiny maszynowe, a pod skrzydłami mają również podpięte rakiety. Warto zajrzeć do panelu "wsparcia" i sprawdzić czy nie ma w nim udogodnienia "pełnej prędkości" (powinno się pojawić już podczas walki z Zerami) - włącz je by wyrwać w kierunku zbliżających się nieprzyjaciół i w tzw. "czołówkach" zestrzelić jednego lub nawet kilku z nich. Wykonaj ciasny nawrót na małej prędkości i wykończ resztę skośnookich.

Amerykańskie bombowce dotrą w końcu nad swój cel, czyli most by go zbombardować. Niestety trochę się spóźnią i przez ową przeprawę zdąży przejechać japoński pociąg pancerny przedostając się nią na ląd leżący na zachodzie, do doliny. Co ciekawe, jeżeli wcześniej udało ci się przerwać ten most w jednym miejscu salwami rakiet odpalanych z Corsairów (wydaje mi się, iż można tego dokonać w ten sposób), to ciuchcia ( i tak zdoła w jakiś magiczny sposób przejechać (jak widać na załączonym obrazku). Znaczy się, Budda kolejny raz dokonał cudu...

No trudno. Zadanie główne polega teraz, jak można się łatwo domyślić, na 3) zniszczeniu tego japońskiego pociągu . Przy okazji warto też spróbować zrealizować cel dodatkowy, czyli zniszczyć 30 instalacji wroga położonych w dolinie , przez którą ciuchcia będzie przejeżdżać. Stanowiska te zaczną stopniowo materializować się na mapie taktycznej jako niebieskie kółka, kiedy będziesz leciał swoim kluczem samolotów wzdłuż torów.

Pociąg najlepiej jest atakować z lotu koszącego na bardzo niskim pułapie nadlatując nad niego od tyłu i na bardzo małej prędkości. Drań jest jednak potężnie opancerzony i uzbrojony w jedno lub kilka działek przeciwlotniczych i na pewno nie uda ci się zniszczyć go w jednym przelocie, nawet gdybyś ostrzelał każdy wagon po kolei, jeden po drugim, kończąc na lokomotywie.

Musisz więc powtarzać swoje ataki na pociąg, od czasu do czasu odbijając od torów w lewo lub prawo i ostrzeliwując japońskie stanowiska w dolinie: bunkry, fortece, wieże strażnicze, jakieś budynki, kutry torpedowe na brzegu morza, itp. By wykonać zadanie dodatkowe powinieneś zniszczyć 30 takich celów nim ostatecznie wykończysz pociąg (po jego wykolejeniu misja się kończy). Jeśli uda ci się zniszczyć w tej misji 30 jakichkolwiek celów (nie tylko lądowych, lecz również morskich i powietrznych) zasiadając za sterami myśliwca to zostaniesz nagrodzony odpowiednią odznaką.

Najważniejszy jest jednak japoński pociąg - musisz go zatrzymać nim dotrze do tunelu znajdującego się na końcu torów i zniknie w nim! Kilka nalotów przeprowadzanych z jego godziny 6-ej powinno go w końcu wykończyć. Istnieje jeszcze alternatywna metoda na wykonanie w tym scenariuszu obu zadań, a więc głównego polegającego na zniszczeniu pociągu i dodatkowego, wymagającego rozwalenia 30-u wrogich instalacji wojskowych. Metoda, dzięki której możesz "kupić" sobie więcej czas na bawienie się z wrażymi stanowiskami obronnymi. Polega ona na ignorowaniu pociągu i niszczeniu stanowisk wroga dopóki lokomotywa nie zbliży się do tunelu zamykającego dolinę. Dopiero wówczas przeprowadzamy nalot nad pociąg nie strzelając jednak do niego, lecz do jakichś zbiorników z paliwem, które powinny znajdować się na prawo od torów, tuż przed tunelem, na terenie jakiejś rafinerii. Oczywiście trzeba dobrze wybrać chwilę na atak - w momencie, gdy pociąg przejeżdża tuż obok. Eksplozja zbiorników paliwa powinna zniszczyć również samą ciuchcię i jej skośnookiego motorniczego. Aczkolwiek warto jednak wcześniej chociaż raz ostrzelać pociąg trochę go uszkadzając. Zniszczenie pociągu w ten sposób (gdy przejeżdża on obok rafinerii) pozwala cieszyć się z ukrytego osiągnięcia Trainkiller , zaś ukończenie tej misji odblokowuje do kolejnych scenariuszy bombowce B-29 Superfortress.