Budapeszt | Tory w F1 2010 poradnik F1 2010

Ostatnia aktualizacja: 29 sierpnia 2019

Budapeszt

Nazwa toru: Hungaroring

Długość: 4381 m

Liczba okrążeń (100%): 70

Liczba zakrętów: 14

Zużycie opon: średnie

Docisk: duży

Zużycie hamulców: duże

Jeden z najbardziej znienawidzonych torów F1. Wolny, męczący, z brakiem konkretnych miejsc do wyprzedzania. Hungaroring wymaga ogromnej dawki skupienia, bo zakręty są tu zdradliwe (tarki też).

Koniec pierwszego sektora kończy się szybkim zakrętem w lewo. Trzeba trochę zwolnić bolid, aby nie wypaść z trasy.

Pod koniec drugiego sektora znajduje się szybka sekwencja zakrętów lewo prawo. Można je przejechać nawet na 6 biegu. Oczywiście korzystając z tarki.