Gold Class (2) | Trasy | FlatOut poradnik FlatOut

Ostatnia aktualizacja: 3 października 2019

Brad's Sand Pit - Brad's Sandrun

1 - Gold Class (2) | Trasy | FlatOut - FlatOut - poradnik do gry

Pierwszy, dość ostry zakręt ścinamy, a na następnym trzymamy się środka - Gold Class (2) | Trasy | FlatOut - FlatOut - poradnik do gry

Pierwszy, dość ostry zakręt ścinamy, a na następnym trzymamy się środka. Reszta trasy wygląda na łatwą i niezbyt krętą, jednak radzę uważać, gdyż jest wiele nierówności. Na sam koniec warto zaserwować przeciwnikom efektowny wjazd na nitro w ostatni wiraż (szeroki, nie ma się czego obawiać).

Trudność - Średnio-Wysoka

Liczba okrążeń - 3

Nagrody - I 3000$, II 1500$, III 700$

Rodzaj nawierzchni - Żwir

Hayville Farm - Hayville Haystakker

2 - Gold Class (2) | Trasy | FlatOut - FlatOut - poradnik do gry

Zapoznanie z Hayville Farm - Gold Class (2) | Trasy | FlatOut - FlatOut - poradnik do gry

Zapoznanie z Hayville Farm. Uprzedzam, że trasy te są bardzo trudne, kręte i wymagają od nas sporego skupienia. W pierwszy zakręt wchodzimy po wewnętrznej. Kolejne dwa wiraże nie powinny nam sprawić kłopotów. Następnie bierzemy ostry skręt w lewo i "przypadkowo" zahaczamy o podpory zbiornika przeciwpożarowego (raz, że zdobędziemy trochę punktów, a dwa że uzupełnimy jakże niezbędne nitro). Kolejne 2-3 zakręty mijamy ze stałą prędkością, zaraz przed wjazdem do wioski dobrze by było użyć hamulca ręcznego. Pod koniec planszy jest dość długi zakręt, z pozoru niegroźny, jednak trzeba na nim zachować ostrożność.

Trudność - Średnio-Wysoka

Liczba okrążeń - 3

Nagrody - I 3000$, II 1500$, III 700$

Rodzaj nawierzchni - Szuter

Redpine River - Redpine Zero Course

3 - Gold Class (2) | Trasy | FlatOut - FlatOut - poradnik do gry

To praktycznie odwrócony Redpine Race Dash (z małymi wyjątkami) - Gold Class (2) | Trasy | FlatOut - FlatOut - poradnik do gry

To praktycznie odwrócony Redpine Race Dash (z małymi wyjątkami). Na asfalt wjeżdżamy lekko obracając samochód. Do połowy trasy powinniśmy dojechać bez niespodzianek. Dobrze widoczny wiraż na mapie (taki wystający) przejeżdżamy trzymając się możliwie blisko centralnego punktu drogi. Chwilę później dojedziemy do pomostu, lecz nie wjeżdżamy na niego. Ostatnim niebezpieczeństwem jest zakręt tuż przed metą. Może przydać się nitro, dlatego zachowajmy choć resztki.

Trudność - Średnio-Wysoka

Liczba okrążeń - 4

Nagrody - I 4000$, II 2000$, III 1000$

Rodzaj nawierzchni - Asfalt (20%), śnieg (35%), lód (45%)