F1 22: Sezon 2022 - zmiany i nowości F1 22 poradnik, porady

Sezon 2022 Formuły 1 zawiera szereg istotnych zmian i znalazły one swoje odzwierciedlenie w grze F1 22. Nasz poradnik zestawia najważniejsze nowości z gry.

Ostatnia aktualizacja: 6 lipca 2022

W grze F1 22 możecie rozegrać pełne mistrzostwa sezonu 2022 Formuły 1 i wiąże się to z możliwością obcowania z nowościami oraz zmienionymi elementami dotyczącymi m.in. bolidów czy struktury sezonu. Nasz poradnik informuje o tych zmianach i ich obecności w grze.

• Nowe bolidy
• Kalendarz z 22 wyścigami
• Zupełnie nowe Grand Prix - Miami
• Sprinty i zmieniona punktacja tych wyścigów
• Zmiany na starych torach
• Zmiany w składach zespołów

Nowe bolidy

Najważniejsza zmiana to nowe bolidy F1, które przygotowano na sezon 2022. Różnią się one dość znacząco wyglądem od swoich poprzedników - mają one inną aerodynamikę oraz wyraźnie większe 18-calowe koła.

Zmiany powiązane są z powrotem efektu przypowierzchniowego (Ground Effect), który na nowo przywrócony został w sezonie 2022. Jego cechą jest generowanie bardzo dużego docisku (Downforce) z podłogi bolidu. Nadrzędnym założeniem tej zmiany jest ułatwienie podążania za poprzedzającym bolidem i ścigania się. Zmiany te możecie odczuć w trakcie rozgrywki, zwłaszcza na wyższych ustawieniach poziomu realizmu.

Kalendarz z 22 wyścigami

Sezon 2022 F1 jest wyjątkowo długi i składają się na niego rekordowe 22 wyścigi. Ważne jest to, że w przypadku F1 22 wszystkie tory są od razu dostępne. Nie musicie czekać na dodanie ich kilka miesięcy po premierze, jak miało to miejsce w przypadku gry F1 2021.

Do kalendarza powróciło kilka torów po dwuletniej przerwie, które wcześniej zostały anulowane w związku z pandemią. Chodzi tu m.in. o GP Kanady czy Singapuru. Warto przypomnieć sobie te tory, jeśli przez długi czas na nich nie jeździliście.

F1 22 pozwala oczywiście dostosować kalendarz F1 do własnych preferencji. Możecie utworzyć własną listę wyścigów po to żeby np. usunąć z kalendarza nielubiane tory.

Zupełnie nowe Grand Prix - Miami

W sezonie 2022 Formuły 1 jedynym zupełnie nowym torem jest obiekt w Miami w Stanach Zjednoczonych. Jest to obiekt zaliczany do kategorii miejskich, a więc z bandami w wielu miejscach blisko przylegającymi do toru i wymagający dużej precyzji, której brak może doprowadzić do kraksy.

Polecamy dobrze zapoznać się z nowym torem w trybie prób czasowych. Najbardziej wymagająca jest wolna sekcja od zakrętu numer 11 do zakrętu numer 16. Możecie tam łatwo obrać złą linię wyścigową, źle pokonać szykanę lub zderzyć się z jedną z barier będących bardzo blisko linii wyścigowych.

Zapamiętajcie też rozmieszczenie stref DRS na torze po to żeby w każdej z nich maksymalnie wykorzystać wyższą prędkość maksymalną (jeśli otwarcie tylnego skrzydła jest w danym momencie dozwolone).

Sprinty i zmieniona punktacja tych wyścigów

Sprinty (krótsze wyścigi) zadebiutowały w Formule 1 w sezonie 2021, ale w sezonie 2022 doczekały się pewnych zmian i po raz pierwszy pojawiają się też w grze. Są one dostępne w 3 Grand Prix z kalendarza - GP Emilia Romagna (Imola we Włoszech), GP Austrii (Red Bull Ring) i GP Brazylii (Interlagos). Powinniście dobrze się do nich przygotowywać, bo:

1. Tym razem maksymalna zdobycz za zwycięstwo to aż 8 punktów. Jest to znacznie więcej, niż w poprzednim sezonie.
2. Wynik ze sprintu wpływa na ustawienie w głównym wyścigu. Popełnienie błędu w sprincie może więc Was kosztować uzyskanie słabego rezultatu w dwóch wyścigach danego Grand Prix.

Zmiany na starych torach

W F1 22 możecie doświadczyć zmian na wybranych starszych torach. Niektóre z tych zmian są "zaległymi" z poprzedniej edycji, zaś inne pokrywają się z prawdziwymi zmianami z kalendarza 2022. Zmiany objęły m.in. wygląd niektórych zakrętów na torach w Australii i Abu Zabi. Polecamy przeznaczyć dodatkowy czas na zapoznanie się z nimi, bo mogą one wymuszać obranie innej linii wyścigowej czy bardziej premiować dysponowanie bolidami dobrze sprawującymi się na długich prostych i łagodnych łukach.

Zmiany w składach zespołów

Po sezonie 2021 Formuły 1 doszło do zmian w składach zespołów, które zostały uwzględnione w grze - niektórzy z kierowców zmienili team, zaś inni powracają lub debiutują w sezonie 2022. Jedynym debiutantem w stawce F1 jest Guanyu Zhou z Chin.