Najciekawsze materiały do: Need for Speed Shift

[1459] --> Są mody:
http://www.nfscars.net/file/list.aspx?game=shift&category=car&sort=latest&order=desc&page=1

@up
Idź piracie

Świetna gra. Jedna z lepszych odsłon NFS chociaż nie grałem jeszcze w Shift 2. Jak dla mnie jest w top3 zaraz po U2 i Porsche. Zdecydowanie więcej zabawy i przyjemności z jazdy niż w tych najnowszych odsłonach typu The Run czy Hot Pursuit. Wysoki realizm sprawia że trudno gra się na klawiaturze ale da się. Ja osobiście gram na padzie i zaczynam ogarniać sterowanie analogiem. Wielkim plusem jest dokładne odwzorowanie wnętrz aut oraz dzwięku każdego z silników. Nie dość że bardzo realistycznie się jeździ z widokiem zza kierownicy to jeszcze każde auto brzmi tak realistycznie że uszy doznają orgazmu. Ostanio jak próbowałem grać w The Run i HP3 to po godzinie mi się nudziły a Shift wciągnął mnie już na dłużej. Graficznie jest zajebiście chociaż i tak ma to minimalne znaczenie. Najważniejsze że gra dostarcza sporo frajdy z jazdy. Dla mnie mocne 9.

Czy w sieci Lan z kolega jak będę chciał zagrać to można grać swoimi samochodami co tuninguje się i kupuje w Karierze czy tylko gotowcami ??

Bodaj najlepszy NFS dla fanów motoryzacji. Owszem Underground 2 (klimat 10/10) i Most Wanted 2005 też są wybitne, ale ile można klepać z uporem maniaka ten street racing i model prowadzenia gdzie wchodzę w zakręt mając dwie paki na liczniku. I to sprawia, że Shifta, według mnie, przebija tylko Porsche 2000. Model prowadzenia niespotykany dotąd w tej serii! I za samo to należy się 9,5. Ci, którzy nisko oceniają tą grę...no cóż...jak szukacie CHWDP i JP w grach to polecam GTA :p

Powróciłem do gry po latach i nadal mi się podoba. Nawet na klawiaturze, choć lepiej mi się jeździło na taniej kierownicy.
Rzadko się utrafi auto które ogarniam na klawiaturze. Ale dorwałem R8 i powiem Wam, to jest to!
Jeździłem jeszcze 135i aż do tier 3 i miałem już 150 gwiazdek i milion na koncie. Po prostu tak się jaralem widokiem z kokpitu i jazdą. Choć R8 lepsze znacznie.
Macie swoje ulubione auta na klawiaturze? Bo tymczasowo nie mam kierownicy...
Jak ktoś chce mod na jeszcze bardziej realistyczne prowadzenie, to tutaj łapcie community patch
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=31366

Tytuł wymaga drobnej korekty - powinien brzmieć Need For Speed Shi(f)t. Nie ma startu do Gran Tourismo czy Forzy, nie jest również niczym dobrym dla fanów serii NFS.

Jeśli wydaje się grę na PC to dodaje się opcje grania na klawiaturze (wspomagacze) do padów dają auto celowanie w FPSach (i nikt nie wyzywa konsolowców od lam) a do ścigałem już trudno dodać wspomaganie??? Pier%$^ nie kupie kierownicy dla jednej gry -,- WRC dodało opcje takie jak np. siła dodawania gazu... by na klawiaturze od razu nie palić laczka a tutaj ciężko. Jak zwykle EA poszło na łatwiznę... Nie wspominając w ogóle tego, że w dalszych wyścigach zaczynamy na 10 pozycji (główny przeciwnik zawsze z pierwszej) i w 3 małe okrążenia trzeba dobić się na podium... ktoś w EA widział w ogóle jak wyglądają takie wyścigi??? Tu zawsze chodzi o milisekundy a nie, że trzeba pół stawki wyprzedzić w minę pięćdziesiąt (bo tyle trwa wyścig)

Seria NfS to zawsze byly wyscigi zrecznosciowe z widokiem TPP i tak powinno pozostac, bo symulator wyszedl im taki sobie. Codemasters robi znacznie lepsze!

20 godzin Need fod Speed Shift za mną. Muszę wymienić kilka rzeczy, które mnie wkurzyły. Po pierwsze, to problem z uruchomieniem, pomogło dopiero podmiana plików i musiałem robić to raz na jakiś czas. Po drugie, gra nie ma samouczka, od razu rzucają cię do jakiegoś wyścigu, żeby określić twoje umiejętności i ustawienia auta. Po jakimś czasie zorientowałem się sam, jak zmienić widok samochodu i odnaleźć klawiszologię na klawiaturze, bo tytuł obsługuję sporo modeli kierownic.

Po trzecie tytuł potrafi miejscami przyciąć, co przy wyrównanej walce potrafi wkurzyć. I wreszcie, po czwarte, gra jest podzielona na poziomy wyścigów, w pewnym momencie po przekroczeniu gwiazdek, które stanowią punkty reputacji od razu lądujemy w mistrzowskiej klasie. Problem w tym, że gra nie pyta nas, czy chcemy pojeździć od razu, tylko rzuca nas tam bez pytania o zdanie. Miałem z tym duży kłopot na początku, bo tam warto mieć samochód 4 klasy, a miałem dopiero 3 z wykupionymi wszystkimi ulepszeniami. Jak z początku odstawało się od konkurencji autem 3 klasy to warto powtórzyć wyścig, bo o dogonieniu konkurencji można wtedy pomarzyć.

Z zalet warto wymienić zróżnicowane tory, niektóre zakręty mają dłuższą szerokość, co sprawia, że często wyprzedzałem konkurencję korzystając z driftu. Ponadto gra ocenia nas styl jazdy, jest precyzyjny i agresywny, z początku miałem duszę brutala, ale z czasem postawiłem na precyzję. Oprócz wyścigów mistrzowskim, czteropoziomowych, mamy jeszcze wyścigi najlepszych kierowców z ich ligą oraz jazdy na zaproszenie. Rodzaj tego drugiego wyzwania zależy od stylu, jaki jeździmy. Mamy tam próby czasowe (dostajemy określone auto), wyścigi producentów (wybór z aut dwóch określonych marek), eliminacja (odpada najsłabszy po danym okrążeniu), rodzaj eliminacji (tutaj odpada z najsłabszy czasem okrążenia), klasyczne wyścigi.

Wchodząc w zakręt mamy podpowiedź w formie strzałek, czy nie przesadzamy z prędkością na danym zakręcie. O ile czasem warto podriftować to przy ostrym zakręcie nie warto tego robić. Mimo wszystko grało mi się przyjemnie, ale szkoda, że 3 poziom wyścigów ledwo liznąłem, z czwartym nawet się nie zapoznałem, a gra nie pozwala wrócić do niższych lig po zakwalifikowaniu się do ligi Need for Speed World. W każdy razie to tytuł warty wg mnie oceny 8/10.

Plusy:

- początkowy wyścig oceniający twoje umiejętności i ustawienia samochodu oraz ułątwiaczy

- zróżnicowane trasy

- dwa style jazdy

- możliwość pościgania się różnymi, fajnymi modelami samochodów (gra ci czasem narzuca określony samochód lub samochody)

- całkiem zróżnicowane tryby

Minusy:

- brak samouczka

- kłopoty z uruchomieniem

- kłopoty miejscami z płynnością

- chamska zagrywka z niemożliwością powrotu do niższych lig