Jak dobrze rozpocząć tryb kariery? | Porady do DiRT 4 Poradnik DiRT 4

Gdy będziesz posiadał własną drużynę, możesz zmieniać wygląd swojego samochodu oraz dobierać sponsorów i członków drużyny

Tryb kariery rozpoczynasz nie posiadając drużyny, a występując w pierwszych dostępnych wyścigach typu rally w wynajmowanych samochodach. Na początek dostępne są dwa modele pojazdów w klasie R2. Dopóki nie ukończysz dwóch wyścigów i nie awansujesz, musisz polegać na samochodach wynajmowanych. Podobnie sprawa wygląda z innymi dyscyplinami. Np. Land Rush, czyli wyścigi po torach piaszczystych odblokowane zostaną dopiero po uzyskaniu licencji R3. Kolejne kategorie wyścigów - Rally Cross i Wyścigi Historyczne - odblokowane zostaną dopiero po ukończeniu ok. 30% i kolejno 50% wyścigów z klas wcześniejszych.

Kończąc kolejne wyścigi na wysokich pozycjach będziesz odblokowywał kolejne licencje

Kolejne licencje odblokowujesz na dwóch zasadach: kończenia na wysokich miejscach kolejnych zawodów pucharowych oraz zdobywając reputację. Reputację zdobywasz za każdy ukończony wyścig, także w trybie swobodnym czy rozgrywanym z innymi graczami. Pozwala ona także na odblokowanie kolejnych ulepszeń dla drużyny (budynki). Samochody podzielone są na liczne kategorie. Finalnie potrzebujesz zakupić pojazd z w zasadzie każdej kategorii (lub przynajmniej go wynająć), aby ukończyć wszystkie dostępne wyścigi. Jest to spowodowane tym, że nie możesz np. ścigać się na torze, samochodem przeznaczonym do rajdów. Z tego też względu przy nadmiarze gotówki warto polować na ciekawe okazje na giełdzie.

Uwaga - warto wiedzieć, że za powtarzanie wyścigów (nawet tych, w których zająłeś pierwsze miejsce) jesteś wynagradzany tak w pieniądzach, nagrodach od sponsorów, jak i również w doświadczeniu.

W tym rozdziale skupiono się na kilku praktycznych opisach ścieżki kariery w rajdach, które są kategorią, od której zaczynasz swoją przygodę w DiRT 4. Przede wszystkim zwrócono tu uwagę na to, jakie kategorie pojazdów wybierać, by utrzymać stabilizację finansową i wysokie rezultaty, dzięki rzadkiej zmianie pojazdów i korzystaniu z nabytej wprawy prowadzenia ulubionych samochodów.

• Licencja B i A
• Licencja R3
• Licencja R2
• Licencja R1
• Licencja RS

Licencja B i A

Na początek ścigasz się prostymi, wypożyczonymi przednio-napędowcami

W tym rozdziale skupimy się na określeniu optymalnej ścieżki kariery, by uzyskiwać wysoki profit pieniężny z kolejnych wyścigów. W zasadzie przez pierwsze cztery wyścigi nie masz zbyt wielkiego wyboru - do twojej dyspozycji są dwa pojazdy klasy R2: Ford Focus z turbo oraz wolnossącego 1.6l Opla Adam. Warto przejechać się obydwoma, by wiedzieć, co później zakupić. Pierwszy z nich jest nieco bardziej dynamiczny i sterowny, jednak to Oplem powinieneś mieć finalnie lepsze wyniki, jeśli się postarasz.