DiRT 4

DiRT 4, opracowany przez studio Codemasters Software, jest kolejną odsłoną popularnego cyklu gier samochodowych, zapoczątkowanego w 2007 roku przez Colin McRae: DiRT. Tytuł stanowi naturalne rozwinięcie pomysłów znanych z poprzedników, jednak może się również pochwalić pokaźną liczbą nowych elementów, na czele z licencją FIA World Rallycross Championship oraz rozbudowanymi możliwościami zarządzania zespołem inżynierów, jakie czekają na sprawdzenie w trybie kariery. Omawiana tutaj produkcja trafiła między innymi na komputery osobiste; warto nadmienić, że reprezentowana przez nią marka jest duchowym spadkobiercą kultowego Colin McRae Rally.

Mechanika

W DiRT 4 zasiadamy za kierownicami ponad pięćdziesięciu samochodów, biorąc udział w kilku rodzajach mistrzostw. Nadrzędną rolę odgrywają rajdy organizowane na terenie Szwecji, Michigan, Walii, Hiszpanii oraz Australii. To właśnie w ich trakcie przychodzi nam pokierować zarówno klasykami pokroju Audi Sport Quattro S1 E2 czy legendarnego Mitsubishi Lancer Evolution VI, jak i nowymi autami, na czele z Fordem Fiestą R5. Ponadto, w grze pojawia się znany z wcześniejszych produkcji tryb Landrush, w którym gracze mogą zasiąść w fotelu kierowcy lekkich i zwrotnych Pro Buggy, ciężarówek klasy Pro-2 i Pro-4, a także Crosskartów, by walczyć o zwycięstwo w Nevadzie, Meksyku i Kalifornii. Największą nowością jest jednak licencja FIA World Rallycross Championship – dedykowany rallycrossowi wariant zawodów pozwala uczestniczyć w bezpośredniej rywalizacji na torach w Lydden Hill, Montalegre, Hell, Holjes oraz Lohéac Bretagne. Dopełnienie całości stanowi tak zwany Joyride, gdzie można wyszaleć się w ramach rozmaitych wyzwań – od czasowych, aż po niszczenie obiektów.

Tytuł czerpie garściami zarówno z głównych, typowo zręcznościowych odsłon cyklu, jak i ze skoncentrowanego na realizmie DiRT Rally. Z tego ostatniego zaczerpnięto zaawansowany model zniszczeń oraz rozbudowany system mechanicznych uszkodzeń pojazdu. Jeśli w trakcie jazdy zdarzy nam się poważnie zdemolować nasze cztery kółka, po jego zakończeniu nie pozostanie nam nic innego, jak zdać się na łaskę współpracujących z nami inżynierów. Im lepszych (a przy tym droższych) specjalistów zatrudnimy, tym lepiej poradzą sobie z przygotowaniem auta do ponownego startu – warto bowiem pamiętać, że pomiędzy poszczególnymi odcinkami dysponujemy ściśle ograniczonym czasem, jaki możemy przeznaczyć na ewentualne naprawy. W grze nie zabrakło również szerokiego wachlarza opcji związanych z tuningiem – ustawienia wybranego samochodu możemy dostosować do indywidualnych preferencji bądź warunków panujących na danym torze.

Tryby gry

W DiRT 4 na platformie PC, PS4 i XONE znalazły się zróżnicowane warianty rozgrywki. Podstawowym jest tryb Kariery, gdzie tworzymy własnego kierowcę, a w miarę odnoszonych sukcesów pozyskujemy kolejnych sponsorów i budujemy coraz lepszy i wydajniejszy zespół. Oprócz tego, tytuł oferuje oparty na rywalizacji tryb multiplayer, a jego uzupełnienie stanowią dzienne, tygodniowe i miesięczne wyzwania. Nad całością czuwa usługa RaceNet – w jej ramach organizowane są internetowe ligi i turnieje. System czuwa również nad sieciowymi rankingami, na których gracze mogą pochwalić się swoimi wynikami.

Ponadto, w grze zaimplementowano specjalny moduł zwany Your Stage, pozwalający na tworzenie własnych tras w prosty i intuicyjny sposób – swoimi dziełami możemy dzielić się z innymi zawodnikami, a nawet rywalizować o lepszy wynik czasowy.

Kwestie techniczne

DiRT 4 działa w oparciu o technologię Ego, która napędzała poprzednie odsłony cyklu – twórcy poddali ją jednak modyfikacjom, co pozwoliło na wykorzystanie możliwości nowoczesnych komputerów i konsol. Dzięki temu trójwymiarowa oprawa graficzna prezentuje się naprawdę dobrze – modele samochodów odwzorowano z dbałością o detale, a otoczenie jest bogate w szczegóły. Całości dopełnia wysokiej jakości ścieżka dźwiękowa, na czele z realistycznymi dźwiękami silników i odgłosami szalejących na szutrze „rajdówek”.

Ostatnia modyfikacja 10 maja 2017