Najciekawsze materiały do: Colin McRae Rally 04
Colin McRae Rally 04 - Widescreen Fix
modrozmiar pliku: 1,5 MB
Widescreen Fix to modyfikacja do gry Colin McRae Rally 04, której autorem jest AuToMaNiAk005
Colin McRae Rally 04 - SP
demo gryrozmiar pliku: 151,7 MB
Czwarta odsłona rajdowej serii z firmy Codemasters sygnowanej imieniem i nazwiskiem słynnego kierowcy Colina McRae. Colin McRae Rally 04 jest najlepszą jak do tej pory częścią cyklu, starającą się jak najwierniej oddać realia rajdów samochodowych....
Colin McRae Rally 04 - recenzja gry
recenzja gry22 kwietnia 2004
Światowa premiera 26 września 2003. Czwarta odsłona rajdowej serii z firmy Codemasters sygnowanej imieniem i nazwiskiem słynnego kierowcy Colina McRae. Colin McRae Rally 04 jest najlepszą jak do tej pory częścią cyklu, starającą się jak najwierniej oddać realia rajdów samochodowych.
Firma Codemasters wstrząśnięta śmiercią Colina McRae
wiadomość17 września 2007
Firma Codemasters opublikowała dziś oficjalne oświadczenie prasowe, w którym odniosła się do tragicznej śmierci byłego mistrza świata w rajdach samochodowych – Colina McRae. Szkocki kierowca zginął wraz ze swoim pięcoletnim synem i dwójką przyjaciół w katastrofie śmigłowca, w ubiegły piątek.
Plan wydawniczy Codemasters - Flashpoint 2 jeszcze w tym roku?
wiadomość18 czerwca 2004
Tak właśnie wynika z najnowszego zestawienia terminów wydawniczych Codemasters, w którym prócz oczekiwanego Operation Flashpoint 2 znalazło się co najmniej kilka wielkich tytułów, jak: Wartime Command, Soldiers: Heroes Of World War II czy Colin McRae Rally 2005.
Wielki Turniej Colin McRae Rally 04!
wiadomość7 maja 2004
Główny cel w grze Colin McRae Rally 04 wydaje się być oczywisty: zostać kierowcą rajdowym numer jeden. Dokładnie takie samo zadanie stoi przed uczestnikami Wielkiego Turnieju Colin McRae Rally 04, który został zorganizowany przez firmę EMPiK oraz serwis GRY-OnLine!
- Tragiczna śmierć Colina McRae 2007.09.16
- Zamiast Colin McRae Rally 2007 będzie (także na PC) DIRT: Colin McRae Off-Road 2006.07.20
- Szósta odsłona cyklu Colin McRae Rally wyłącznie na konsole nowej generacji 2006.05.05
- Zagłosuj na najlepszą grę rajdową... 2004.11.26
- Mistrz Polski w Colin McRae Rally wyłoniony! 2004.09.20
- Eliminacje w Mistrzostwach Polski w Colin McRae Rally już dzisiaj! 2004.09.17
- Mistrzostwa Polski w Colin McRae Rally już za 2 tygodnie 2004.09.03
Colin McRae Rally 04 - v.1.01 PL
patchrozmiar pliku: 2,4 MB
wersja: v.1.01 PL Patch do polskiej wersji Colin McRae Rally 04 - czwartej części niezwykle popularnej serii gier rajdowych. Lista zmian wprowadzonych do gry dostępna jest poniżej:
20 najlepszych gier rajdowych – nie tylko DiRT i Colin McRae
artykuł5 sierpnia 2017
Wyścigi i rajdy to dwie zupełnie różne dyscypliny sportów samochodowych. Był już ranking 100 najlepszych gier samochodowych, ale zawężenie ich tylko do rajdów przynosi zupełnie inne zestawienie – oraz kilka fajnych ciekawostek!
może nie jest on realistyczny ale bardzo skillowy i przyjemny, to co powinno być to jest mnogość fajnych tras z epickimi widoczkami i przyjemna jazda, do tego dla urozmaicenia są fajne chociaż trudne testy części, ta gierka to perełka.
sorki za spam ale jeszcze ocena :D
Zdecydowanie najlepszy i najbardziej realistyczny Colin (no może Dirt 2 ma równie dobry model jazdy). Każdy miłośnik rajdów powinien w niego zagrać !
Ze wszystkich Colinów 04 jest królem, Dirt 2 też jest świetny, Rally 2.0 i Rally 3 też dają radę, chociaż mają zbyt prosty model jazdy, Colin Dirt 1 jest zdecydowanie zbyt scasualizowany, podobnie 2005 które ma kompletnie spartaczony model jazdy, natomiast Dirt 3 to czysty casual i miłośnik rajdów nie ma czego w nim szukać.
Wspaniała gra! Najlepszy Colin w Serii nawet Dirty mu nie podskakują !!! 10/10
Na pewno lepsza odsłona niż część 3, a model jazdy w czwórce spełnia swoje zadanie bardziej niż bym tego oczekiwał.Colin 4 był w tym czasie bezkonkurencyjny.
Stare dobre czasy. Naprawdę lubiłem w to kiedyś grać. Moja ocena to ...
Godny następna Colina 2.0 o niebo lepszy od 3 i 2005. Jest zdecydowanie za łatwy. Na poziomie normalnym nic się nie dzieje, na wysokim także jedynie w grupie B zaczyna się robić delikatnie trudniej. Poziom trudności jest zupełnie odmienny niż w Toce 2. 9/10
Zapraszam do mnie na kanał właśnie będę zaczynał serie z Colina: [link]
Chcę Punto, Pumę i 2CV do 2005. Tylko chyba nie da się jakoś tak... Trudno, do diaska, mam 50 zł, PS2 i kupioną świeżutką kartę pamięci. Idziemy szukać i myśleć... no... wiecie nad czym.
W tą część grałem najwięcej. Nie tylko sam ale też razem z kolegą za sprawą genialnej, aczkolwiek prawie zapomnianej opcji splitscreen :)
Przeszedlem choc ogolnie nie przepadam za rajdówkami.
Mialem wrazenie ze jest nieco gorszy system zniszczen niz w poprzednich częściach..
Ach... Pamiętam te czasy, gdy miałem 7 lat. Teraz też w to gram i nigdy mi się nie nudzi, podobnie jak NFS Underground 2 czy NFS Most Wanted 2005. Ciągle to zabierałem na wakacje i grałem grałem i grałem, ale wkurzało mnie, że nie umiałem zmienić pilota, ale miałem 7 lat, , a cały czas można było, a byłem wtedy mały i miałem prawo się nie znać, skoro tylko wyścig i jazda. Szczególnie jarałem się tą grą, gdy właśnie miałem 7 lat i kazałem bratu zainstalować to na mój. Bardzo mi się ta gra podobała. To jedna z nielicznych u mnie gier, które spędzałem i spędzam długie długie godziny i mi się teraz nie nudzi. Niezła gra rajdowa najlepsza na świecie. Przebija wg. mnie nawet wszystkie obecne DiRT-y. 4 aż piloty! Wacław mnie rozwalał ten pilot aż się sporo śmiałem z jego głosu :D Jak nie jedna osoba. Bardzo polecam. Grę posiadam na płycie "Play" razem z Crazy Frog i Serious Sam 2. starcie.
Nawet zgrałem instalki na pendriva.
Plusy:
-świetna grafika
-modele aut
-dużo samochodów
-długość gry
-model jazdy
-fizyka
-cena w dniu premiery
-dźwięki
-muzyka
-świetna robota pilotów
Minusy:
-znaki to bariera nie do przebicia
-auta czasami wariują (ale nie jest tragicznie, w porównaniu do Colina 2005, tam model jazdy był koszmarny!!!)
OCENA: Zasłużona Dyszka! POLECAM GORĄCO!!!
Jest to najlepsza oprócz dwójki część z klasycznych Colinów.
Grafika względem trójki znacznie się poprawiła,doszło wiecej detali, powiększono ilosc samochodów i zrezygnowano z ograniczenia w mistrzostwach tylko do teamu Forda. Fizyka w grze znów byłą świetna, bardzo przyjemna i wymagająca a przy tym dawała uczucie realizmu. Waga samochodu była dobrze odczuwalna, auta reagowały płynnie na kazdą nierówność i każdy samochód prowadził sie zdecydowanie inaczej.
Częśc odcinków specjalnych to kopia z trójki z podbitymi detalami ale taka finlandia zrobiona została od nowa i wg mnie wersje z trójki jak i czwórki są świetne i zupełnie różne od siebie. Dźwięki takze poprawiono i auta już tak nie pierdzą. Jedyny minus poważny to nieruchome kamienie,znaki i inne elementy otoczenia.
mały kamyczek czy znak drogowy jak i drewniany słupek to w grze niezniszcalny obiekt z którym kolizja kończyła się podobnie jak spotkanie z betonową ścianą.
W zasadzie to była jedyna wada tej produkcji. W czwórkę grałem prawie równie długo jak w dójkę i chętnie do niej powracam. Oczywiscie jak do każdej gry rajdowej mam zachomikowane na dysku czy płytach sporą kolekcje skinów aut bo o wiele przyjemniej grac autem ze skinem z sezonu wRC niż z tymi fejkowymi stworzonymi przez Codemasters.
Colin McRae Rally 04 no tak:) od czasu do czasu ale zawsze wracam do tej gry:) a przynajmniej do deszczowej Japonii, trochę mało kałuż a można w tej grze wyczuć jak samochód ją pokonuje, i oczywiście u mnie przynajmniej to Ford Puma i jej taki ja wiem? drapieżny niepowtarzalny styl. Warto do tej gry wracać:-)
Z klasycznych colinów 1-5 ta jest na drugim miejscu za
Colin McRae rally 2.0. Ocena wysoka 8,5.
Najlepsza gra rajdowa to Colin McRae rally 2.0 i
Richard Burns Rally.
Właściwie nie da się ocenić ich na mniej niż 10/10.
I do tego Colin 2.0 wybił się na tle reszty w czasach, kiedy powstawało najwięcej dobrych gier rajdowych.
W ostatnich 10 latach to tylko Dirt rally 2015 była dobra.
Zalety Colin Mcrae Rally 2.0:
-Świetny model jazdy. Trudniejszy niż w 1,4 i 5 części.
Troszkę bardziej przystępny niż w 3 części.
-Bardzo dużo tras (80 + bonusowe)
-Ciekawe trasy
-Świetnie wyglądające auta
-Super prezentujący się Ford Focus.Równie dobrze wyglądał też w 3 części. W 4 i 5 pogorszyli jego wygląd.
-Świetny polski dubbing. Jako pilot Hołowczyc. Ten mi się bardziej podobał niż w grach Colin 3,4,5, Rally Championship 1999 i Rally Trophy 2001 (Gulczasa)
-W żadnej rajdówce tak dobrze się nie wchodzi w zakręty na ręcznym
-Świetny system zniszczeń. W tym też zmiażdżył konkurencję.
-Mamy, aż 8 pomiarów czasów na każdej trasie,
a w innych rajdówkach tylko 4.
-Wysoki poziom trudności na randze mistrzowskiej czyli
najwyższym poziomie trudności na tle konkurencji.
A tylko ten poziom się liczy, bo tylko wtedy mam odblokowane 10 tras na każdym z 8 państw. Na trybie normal jest tylko po 8 tras.
Minusy:
-Grafika otoczenia mogłaby wyglądać jak w Rally Trophy 2001, która chyba lepiej wygląda nawet od rajdówek z 2004 - Colin 4,5, Richard burns rally.
-Problemy z poprawnym działaniem na Win 10 64-bit.
Gra odpala tylko w oknie zmaksymalizowanym.
Ranking najlepszych gier rajdowych:
Colin McRae Rally 1998 - 9
Colin McRae Rally 2.0 2000 - 10
Colin McRae Rally 3 2002 - 8
Colin McRae Rally 04 2003 - 8,5
Colin McRae Rally 2005 2004 - 8
Mobil 1 Rally Championship 1999 - 7,5
Rally Trophy 2001 - 8
Richard Burns Rally 2004 - 10
Dirt Rally 2015 - 9
W sumie Colina 3 i 5 mogłabym ocenić niżej na 7,5.
Zaskakujące trochę, że z początku Coliny wychodziły zawsze co 2 lata, a potem 4 i 5 część pojawiła się tego samego roku.
Warto zwrócić uwagę też, że Dirt Rally 2015 ma dość podobny model jazdy i styl graficzny do Rally Trophy 2001.
Rally Trophy z 2001 w Dx 8 wygląda do dziś bosko,
a w 2001-2003 zarzynała karty graficzne w ustawieniach na maxa i najwyższych rozdzielczościach monitora.
Pamiętam, że nie tylko na Geforce 2Ti miała dość mało klate, że nie mozna było mieć max ustawień. Ale nawet po przesiadce na Geforce 4Ti nie było szału z ilością klatek w tej grze już przy graniu we wszystkim na ultra. Dopiero przy Geforce 8880GT hulała jak ta lala.
Chyba najładniej wyglądająca gra pod Dx 8,
ale też najbardziej wymagająca. Bardzo długo żadna rajdówka, ani nawet samochodówka nie miała ostrzejszych tekstur i lepszych kolorów.
Dam przykład Rally Trophy 2001 na GTX 1060 6gb w
max ustawieniach ma u mnie tylko 160-220 klatek.
A taki Dirt z 2007 220-280.
Colin 2,3,4,5 natomiast 850-1000 klatek
Ach mój pierwszy Colin. Piękne czasy
Jeżeli chcecie pojeździć w CMR04, zapraszamy do naszej ligi - znajdźcie nas na Facebooku i odezwijcie się w wiadomości prywatnej. CLC CMR Masters.
Do zobaczenia na oesach!
Po dłuższej przerwie powróciłem do grania w CMR 04.
Od razu ustawiłem wysoki poziom trudności, klasę 2WD (wybrałem poczciwego Fiata Punto) a mimo to i tak wygrywam o kilka sekund na każdy OS.
Szkoda tylko, że są do wyboru tylko trzy kamery - o wiele mniej niż w CMR 2005. Nie ma też dostępnej rozdzielczości 1920x1080. Ale i tak to są małe minusy, bo gra miażdży swoją grywalnością. Jest to jeden z najlepszych Colinów, ustępujący tylko drugiej i piątej części.
PS. Pamiętam, że kupiłem tę grę w dniu premiery, czyli w 2004 roku. Miałem wtedy komputer z GeForce 2 MX, 128 MB RAM i jednordzeniowy procesor z 1 GHz. Możecie sobie tylko wyobrazić, jak marne było działanie tej gry na takim złomie.
Udało mi się wygrać na wysokim poziomie trudności jeden z najcięższych rajdów w mistrzostwach - rajd Japonii. I to rzutem na taśmę, o 7 setnych sekundy.
Gra wymagająca ale niezwykle wciągająca ponieważ za podejmowanie wyzwań odblokowujemy nowe auta także nietypowe takie jak citroen 2CV Sahara. Ciekawe trasy (np.Finlandia i Japonia skąpane w deszczu i zachmurzeniu) możliwość poprawiania osiągów auta odblokowywanie podzespołów do fur.Limitowane naprawy.Polecam jako dobra gra rajdowa.
To chyba moja ulubiona część serii. Grało mi się nawet lepiej niż w dwójkę. Zresztą moim zdaniem czwórka to taki produkt flagowy serii, najlepiej pokazujący co w niej najlepsze i pozbywający się jej najsłabszych stron.
Przede wszystkim widać jak autorzy faktycznie poprawiają swoje gry na podstawie feedbacku od fanów. Dla mnie chyba najgorszym elementem trójki było to, że tamta część bardzo słabo komunikowała się z graczem. Co mam na myśli? Chociażby to, że trudno było zdobyć informacje na temat tego, jaką część gry udało ci się już ukończyć czy też co musisz zrobić żeby odblokować kolejne auta. Tutaj pod tym względem jest znaczna poprawa. W menu w rogu mamy napis, który informuje nas ile mistrzostw z 6 dostępnych w grze już ukończyliśmy. Poza tym w dziale Najlepsze wyniki poza podejrzeniem czasów w pojedynczych odcinkach możemy sprawdzić najlepszy wynik w każdym z 6 dostępnych mistrzostw, czyli miejsce jakie tam zajęliśmy i ilość punktów. Jest to dużo czytelniejsze i ułatwia śledzenie postępu. Dodatkowo widzimy jakie auta są zablokowane i gra nam wyraźnie mówi co zrobić żeby je odblokować.
Pozbyto się tych przesadnie wydłużonych cutscenek i ekranów ładowania dziejących się przez rozpoczęciem rajdu, co w trójce miało potęgować realizm, a ostatecznie po czasie zaczęło gracza denerwować. W czwórce skupiono się na samym "mięsie", tym, co najważniejsze, czyli samej rozgrywce. A jeździ się bardzo przyjemnie. Znacznie usprawniono trochę nienaturalne prowadzenie auta z trójki, które ślizgało się może mniej niż w dwójce, ale dalej przypominało kłodę drewna na lodzie na nawierzchniach szutrowych. Poza tym dalej dużym plusem jest to, że każde auto jest specyficzne i nieco inne, prowadzi się je inaczej.
Trasy wyglądają bardzo ładnie, jeszcze lepiej niż w poprzedniku. Zachowano różnorodność zarówno pod względem lokacji i warunków na trasie jak i pod względem poziomu trudności różnych odcinków. Auta dalej posiadają bardzo realistyczny model zniszczeń. I dalej jest to fajne uczucie ostrożnej jazdy w trybie ekstremalnych zniszczeń, gdzie najzwyczajniej w świecie trzeba jeździć szybko, ale jednocześnie z wielką troską o samochód. System naprawy auta jest teraz czytelniejszy niż w trójce. Dodatkowo pomiędzy rajdami w trybie mistrzostw pojawiła się całkiem nowa rzecz, gdzie musimy pokonywać kolejne wyzwania żeby odblokować ulepszone części do auta, jak na przykład opony, hamulce czy skrzynię biegów.
Niestety moim zdaniem jest w tej grze jedna negatywna kwestia, która nie pozwala mi jej ocenić jeszcze wyżej. Poziom trudności. Jest zwyczajnie za łatwo. Nawet tryb eksperta w klasie 4WD mistrzostw nie stanowi większego wyzwania (szczególnie dla tych, którzy grali w poprzednie części), dwójka była zdecydowanie trudniejsza. Przez to pokonywanie tych samych tras w 6 różnych mistrzostwach pod koniec zaczyna już trochę nużyć i bardziej przypominać wycieczki krajoznawcze. Dobrze, że na koniec ukończyłem mistrzostwa w Grupie B gdzie jazda jest zupełnie inna i wymaga nauczenia się jazdy na nowo.
Niemniej, mimo poprzedniego akapitu i tak uważam czwórkę za część bardzo udaną, najlepszą w starej serii Colin McRae.
Zapraszamy do naszej ligi:
https://www.facebook.com/CLCCMRMasters/
Colin McRae Rally 04
Prowizoryczny terminarz sezonu 2023/2024:
02.11.2023 Rajd Szwecja
16.11.2023 Rajd Japonia
30.11.2023 Rajd Hiszpania
14.12.2023 Rajd UK
28.12.2023 Rajd USA
11.01.2024 Rajd Grecja
25.01.2024 Rajd Finlandia
15.02.2024 Rajd Australia
29.02.2024 Super Rally
Każdy rajd to 2 pętle w kolejności odcinków specjalnych:
1,2,3,1,2,3,4,5,6,4,5,6
Super Rally - po 3 najkrótsze odcinki ze wszystkich rajdów - łącznie 24 odcinki specjalne.
Punktacja za miejsca w klasach: 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 5 - 3 - 1
W każdym rajdzie dodatkowo punktowany będzie ostatni odcinek - power stage - 5, 4, 3, 2, 1.
Dostępne klasy:
WRC (dla wszystkich)
WRC A (tylko dla graczy jadących automatyczną skrzynią biegów)
WWRC (Klasa kobiet)
jWRC (Klasa graczy poniżej 26 roku życia)
WRC 2WD (Klasa zawodników chcących spróbować swoich sił w samochodach o napędzie na przednią lub tylnią oś)
Dopuszczona jest możliwość uczestnictwa w zawodach przez jednego gracza w klasach WRC i WRC 2WD.
Zostały przewidziane medale dla najlepszej trójki w WRC i WRC A. W pozostałych klasach medal otrzymają tylko najlepsi gracze.
fajny xd
Nareszcie fajny Colin, Bo 1,2,3 no niefajne Coliny, beznadzieja, w tym jest wszystko fajne, co jedyne mi sie nie podoba to że nie moge zmienić z mph na km/h, żal, albo to w colinie 2005 nie da sie zmienić żal
Kolejna odsłona znanej serii rajdówek.4 czesc technicznie stoi na wysokim poziomie(grafika jak na rok produkcji moze sie podobac zawłaszcza po wgraniu moda na rozdzielczosci panoramiczne).Zawartosci jest duzo(sporo samochodów podzielonych na 4 klasy),standardowo 8 rajdów,kilku pilotów do wyboru.Ogólnie wypada lepiej niz 3.Klimatem i grywalnoscią jednak nie dorównuje 1 i 2 czesci.Model jazdy jest znowu zbyt zrecznosciowy,niektóre auta prowadzi sie jak by były przyklejone do podłoza przez co cała gra wydaje sie zbyt łatwa.
Colin McRae Rally 4 to gra rajdowa wydana w 2003 roku na konsolach, a w 2004 na Pc. Czwórka wydana dość szybko po trójce ma podobną rozgrywkę wyścigową, którą można znaleźć w Colin McRae Rally 3, ale zapewnia większą głębię pod względem trybów rozgrywki i zawartości przypominając w tych kwestiach bardziej kultową dwójkę niż trójkę.
Gameplay i zawartość. W trybie mistrzostw to co najważniejsze mamy podobnie jak w jedynce i dwójce możliwość wyboru dowolnego samochodu dostępnego w grze zamiast ograniczać się jak w trójce do ścigania się jedynie Fordem Focusem jako sam Colin McRae. Jeśli chodzi o pozostałe tryby rozgrywki to wraca generalnie prawie wszystko co było w dwójce, a zabrakło w trójce. Do realizmu mechaniki jazdy podobnie jak w poprzednikach zalicza się szereg zróżnicowanych torów dostępnych w grze. Rozgrywane są wyścigi w ośmiu różnych krajach, począwszy od żwirowych i zakurzonych torów Australii przez mokre, błotniste tory w Wielkiej Brytanii, aż po zaśnieżone tory w Szwecji. Dlatego przed każdym wyścigiem istotne jest odpowiednie ustawienie samochodu, abyśmy mogli jak najlepiej dostosować się do warunków. Możemy zmieniać takie szczegóły jak typ opon, wysokość zawieszenia, sztywność sprężyn i regulacja hamulców itd. Każdy z szczegółów jest bardzo ważny pod kątem jak samochód radzi sobie na danym torze. Dla przykładu żwirowe tory wymagają specjalnego rodzaju opon, które zapobiegną ślizganiu się po drodze, a ustawienie bardziej miękkich sprężyn również poprawi przyczepność. Tryb mistrzostw wymaga poznania podstaw konfiguracji samochodu co ułatwi sukces. Mamy dostępne cztery różne typy samochodów z dość znaczącymi różnicami pomiędzy samochodami z różnych kategorii zarówno w sterowaniu jak i szybkości. W grze jest nieco ponad 20 samochodów, a każdy z nich jest inny i na tyle zróżnicowany, że jazda każdym jest czymś nowym i unikalnym. Model zniszczeń jest równie imponujący jak w trójce. Odrywają się zderzaki, drzwi i maski, szyby się rozbijają, a opony ulegają uszkodzeniu. Oczywiście wszystkie te uszkodzenia mają niekorzystny wpływ na zdolność do prawidłowego prowadzenia pojazdu. Większość uszkodzeń nie jest nawet od razu widoczna, ale z pewnością wywierają znaczny wpływ na samochód. Na przykład zniszczenie układu chłodzenia silnika powoduje pogorszenie jego osiągów, a nawet okresowe wyłączanie się podczas wyścigu. Po raz kolejny największą siłą gry jest model jazdy, który sprawia mnóstwo frajdy. Pod tym względem Codemasters w latach 1998-2004 nie miało sobie równych do czasu pojawienia się na rynku Richard Burns Rally 2004 od konkurencji.
Grafika i udźwiękowienie. Każdy samochód ma odblaskowe powierzchnie i doskonałą ilość szczegółów. Przejeżdżając przez każdy tor widzimy postępującą ilość brudu, błota, śniegu i tego co nagromadziło się na samochodzie. Modelowanie uszkodzeń jest również na najwyższym poziomie więc widzimy imponujące zniszczenia. Poruszające się anteny, subtelne pęknięcia przedniej szyby, trzepoczące błotniki i wibrujące rury wydechowe to te małe elementy animacji, które mogą zaimponować. Efekty kurzu i pyłu są również wspaniałe. Mimo pochwał grafika w zasadzie niewiele różni się od tej z trójki. Nie ma tu zbyt wiele muzyki, ale gra błyszczy pod względem efektów dźwiękowych. Dźwięki silnika i drobne efekty dźwiękowe są dobrze wykonane. Różne rodzaje żwiru i sposób w jaki wchodzą w interakcję z nimi opony brzmią wyjątkowo. Po przełączeniu na widok kamery z kokpitu zyskujemy zupełnie nowe spojrzenie na prezentację dźwiękową gry. Wszystko wydaje się bardziej wciągające.
Podsumowanie. Colin McRae Rally 4 to zadośćuczynienie Codemasters za krytykowaną trójkę z powodu małej ilości trybów rozgrywki i ograniczenia nas do ścigania się w trybie mistrzostw tylko do Forda Focusa. Gra powstała bardzo szybko po trójce, a cena gry była niezwykle niska już na premierę niczym dla gry budżetowej więc studio jak widać chciało szybko wrócić do łask fanów i to im się udało, bo odbiór czwórki był znacznie lepszy niż trójki. Uważam, że najlepszą częścią z pierwszych pięciu Colinów i to zdecydowanie jest dwójka, która jest uważana za najlepszą rajdówkę w historii gier, a za nią jedynka i czwórka. Na czas premiery dwójka i trójka najmocniej zawstydzały konkurencję aspektami technicznymi (grafika, model jazdy, model zniszczeń). Natomiast piątka najmniej wniosła do serii z pierwszych części, bo to w zasadzie klon czworki.
https://www.youtube.com/watch?v=KaoIKjNwtnY&ab_channel=PCGamingVideos