Robilem akurat porzadek w aucie i znalazlem fakturke za paliwo.... samochod jest na diesla (chevrolet lacetti)
I widze ,ze na fakturze widnieje benzyna - 4,3 l zatankowane...
Bylo tak zatankowane 17 wrzesnia - myslalem ,ze siostra strzelila taka gafe - lecz jak popatrzalem w ten dzien tankowalem JA.
No i teraz nasuwa mi sie dziwna mysl - jak tankowalem owe 4,3l - samochod byl juz na rezerwie - czyli tak jeszcze na 30-50km zostalo + owe 4,3l... no i co najlepsze - zrobilem okolo 100km na tej 'benzynie' samochod sie nie dlawil , wszystko bylo ok.
No i teraz pytanie - czy rachunek ktory otrzymalem jest lewy - wpisano benzyne przez pomylke czy rzeczywiscie mogl samochod na benzynie ujechac taki kawalek ?
ehh
Stanson jest specjalistą od takich rzeczy :)
jeszcze jutro sprobuje w mily sposob zapytac sie o nagranie z kamery ( o ile bedzie i czy udostepnia) - czy rzeczywiscie moglem wlac benzyne - w co wierzyc mi sie nie chce + to ,ze auto jechalo...
zupelnie mozliwe, ze jednak pojechales na beznynie. szczescie w nieszczesciu, ze tylko 4 litry - wylej wszystko (z filtra paliwowym wlacznie), zalej ON do pelna. czy bede konsekwencje - w skrajnym przypadku nie odpalilbys samochodu. to zalezy od konstrukcji silnika (np. pompowtryski sa czule na paliwo), ale o tym ci nie powiem; skoro nic sie jak dotad nie stalo, to nie powinno. dolej jeszcze miksola ewentualnie.
dodam ,ze od tamtego momentu ( ~ 5 dn) bylo auto juz tankowane lacznei za 150zl ON'em i w tym przypadku tez trzeba wylac wszystko ? razem z filtra paliwowego ?
Wydaje mi się, że benzyniak na ropie może i by przejechał, ale diesel na benzynie, gdzie w baku benzyna jest zmieszana z olejem w stosunku 1:1... to dość inwazyjna mieszanka dla nowoczesnych diesli.
gdybyś zatankował benzyne w stosunku 1:1 do ropy to silnik miałby bardzo widoczne objawy, TDCi nie jest tak czuły na punkcie benzyny w baku jak TDi VW na pompowtryskach
jeśli nie zauważyłeś żadnych dziwnych objawów to znaczy ze masz lewą fakture po prostu
Duża stacja czy mała? Ciekawe czy kto kombinacji z fakturami nie robił, chociaż w ten sposób to nie wiem czy się takie rzeczy robi. A, no i kup miksol.
Spuść paliwo, wymień filtr, zatankuj do pełna ropą, zapomnij o sprawie.
Hehe tez kiedys zalalem z 5l :) przy placeniu sie zorientowalem, wystarczylo zatankowac diesla do pelna i :) i po sprawie
mala stacja , ale duzy ruch - stoi bezposrednio przy rozlewni paliw w bytomiu :)
'gdybyś zatankował benzyne w stosunku 1:1 do ropy to silnik miałby bardzo widoczne objawy' - objaw jak wspomnialem zadnych nie odczulem co bym zauwazyl w roznicy pracy silnika.
Ciekawi mnie tez co im da taka lewa faktura ?
Jako ,ze minelo te pare dni - to idzie sprawdzic czy rzeczywiscie wlane bylo Pb? z monitoringiem to mam czekac na wlasciciela(kierownika) gdyz wlasnie dzwonilem , jak sie okaze ze lewa faktura to bedzie ciekawie :D mimo tych paru groszy
Miałem to samo co MiniWm. Zorientowałem się po wlaniu około kilku litrów :) (silnik cdti).
Zrobiłem identycznie - dolałem do pełna ropy (miałem praktycznie pusty bak) i pojechałem spokojnie do domu :)
(nic nie spuszczałem i żadnych filtrów nie wymieniałem)
kuzwa, gadalem z szefem - nagrania z monitoringu nie ma - jest bierzaco nadpisywane.
I kwestie faktury - wystawionej - powiedzial ,ze ciezko stwierdzic czy byla inaczej wystawiona... no zesz :D
Auto jezdzi - najwazniejsze, tylko ponawiam pytanie - idzie jakos fizycznie sprawdzic czy bylo wlane te paliwo ? owe filtry czy cos ? (przekazalbym znajomemu to by sprawdzil co trzeba) a moze na komputerze?
