Wiadomość Nowe rajdy Codemasters czerpią dobre wzorce od konkurencji - świeży gameplay

Co do OSow, to ja tutaj widze pewna tendencje w tym co robi Codemasters. Wystarczy sobie przypomniec poprzednie gry WRC. Waskie drogi i uliczki oraz ciasne nawroty. Czasami taki trzyminutowy odcinek potrafil niezle zmeczyc. Na materiale wideo z WRC23 kompletnie tego nie czuje. Znowu widze, ze jest szeroko, sa dlugie nudne odcinki i nawroty, ktore raczej nie beda stanowily problemu dla wprawionego gracza. Klasyczny Codemasters. Choc byc moze tak to tylko zostalo skrojone na potrzeby filmu. Wypadkiem przy pracy byla Argentyna w DR2.0, cala reszta byla nudna jak flaki z olejem. Pierwszy DR zatrzymal mnie na ponad 450h, DR2 juz tylko na niecale 130h i nie mam ochoty wracac do tej gry.

Ponieważ wszystkie te materiały są ze znacznie starszych wersji. Codemasters zanim wypuszcza swoje filmiki musi przejść szereg różnych pozwoleń i weryfikacji, dostać zgody by te materiały mogły w ogóle być wypuszczone w YouTube i nakręcić tą całą machinę. Te materiały sięgają nie wiadomo jakiego czasu a wypuścić je mogli np. dopiero po 3 miesiącach.

Pamiętacie może jak było z pierwszymi przeciekami odnośnie grafiki z NFS Unbound? Tam grafika miała rok wstecz czy coś koło tego i była taka kaszanka że ludzie się bali że to było tak niedopracowane dzięki pośpiechowi EA. Nawet pierwsze zwiastuny WRC pokazywały bodajże brak kibiców.

Wszystko począwszy od Grafiki i Dźwięków ma być zdecydowanie lepiej dopracowane i wykończone "przynajmniej jak na ich pierwszą część z Unreal" odpowiednim poziomem efektów czy dźwięków na sama premierę.

Co do poprzednich WRC to tam połączenie między fizyką, zbyt przesadzoną ciasnotą tras a autami i ich ustawieniami totalnie nie współpracowała a Force Feedback przeskakiwał za bardzo i miało się wrażenie jak w tych starych typowo zręcznościowych grach z czasów PlayStation 2 czy starych Colinów czy czegokolwiek jakby się nie miało gry na sprzęcie za powiedzmy 400 zł z odpowiednim force feedback a jedynie wibracją i dziwnymi obrotami kierownicy za co najwyżej 2 stówki. Nie mówiąc już o WRC Generations które totalnie schrzaniło temat Force Feedbacku i glitchy z niekompletnie wciśniętym gazem. Lub nierówną fizyką która nie oddawała tego co powinna oddawać przez części 7-10. Pamiętajcie także że "hardcore" wcale nie musi iść w parze z realizmem

Praca kamery tu akurat wydaje mi się albo jakoś wg. siebie ją poustawiali bo chcieli dać swoje ujęcia i też sami to poucinali bo jestem przekonany że w finałowej wersji gry to tak wyglądać nie będzie może jakiś zbyt bliski fov i jakaś opcja na brak wstrząsów? Na materiałach ktokolwiek prowadził te rajdówki jechał na kontrolerze + asystach i nie zdziwię się jak wszelkie udogodnienia tam były pokazane by zachęcić tych mniej doświadczonych graczy do kupna.

Pamiętajcie jeszcze o jednej rzeczy oni dopiero co przesiedli się na Unreal Engine który w kwestii gier wyścigowych również za wygodnym tematem nie jest mimo wszystko, musieli przenieść fizykę z DiRT Rally 2.0 dzięki uprzejmości pomocy i narzędzi twórców tego silnika, a jeśli ktoś miał okazję grać na PC to tylko zobaczcie jak potrafi ciąć Dakar Desert Rally przy mid-high end PC które choć uciąga najwyższe detale choćby w Full HD tak w danych momentach co chwile są lagi i przerwy w trakcie jazdy. Czasami deweloperzy muszą iść w kompromis by fps się zgadzało a to nawet jak na rajdy jest istotne dla odpowiedniej reakcji i dynamiki w grze czy też symulacji.

Polecałbym dołączyć na ich oficjalnego Discorda i zadać kilka pytań, zrobić "research" bo uważam że kilka osób nie jest w 100% poinformowanych czym kierowało się Codemasters lub też dlaczego "na tą chwilę" rzeczy mają się tak jak się mają. https://discord.gg/easportswrc

Myślę że będzie okej. Pozdrowienia ;)

DR2 jest ladny tylko na statycznych obrazkach lub gdy sobie ustawisz mokra nawierzchnie, ale ja cie prosze... na pewno nie jest to poziom FH5.

Via Tenor

AMS2 i WRC10

Temat wyczerpany. Można się rozejść...

Osobiście szedłbym w WRC + cena jest bardziej atrakcyjna i dostaje się już całą zawartość a później darmowe DLC z rajdem europy centralnej. Ta nowa Forza wygląda mimo zapewnień twórców jak typowo odgrzewany kotlet niczym niektóre z samochodów na playlistach w Horizon 5 lub dodawanie wyłącznie nowych playlist a braku nowych trybów zadań, zmuszenia cię faktycznie do robienia czegoś w danym aucie. W Motorsporcie ma być coś z tuningowaniem aut w trakcie kariery i wbijaniem jakiegoś progresu dzięki temu, niektórzy myślę woleli by nacieszyć się fabrycznymi autami i pytanie czy też nie będzie zbyt dużej monotonności w jeżdżeniu danych serii wyścigów aż po 5-6 wyścigów po 5 czy więcej okrążeń. Osobiście uważam że w Gran Turismo mniej męcząca była jazda przez 5 czy więcej kółek czy nawet w jakimś F1 czy Assetto niż w Forzie. Paleta kolorów mogłaby także być nieco lepsza w tym Motorsporcie

I przede wszystkim dopracować niektóre szczegóły, ponieważ nie wiem jak mogły takie rzeczy wyjść na jaw w stosunku do Horizon 5