WRC 23 od Codemasters bliżej, niż sądzimy, twierdzi informator
Czekam, zawsze chciałem żeby codemasters mieli licencje na WRC jednak po przejęciu przez EA trochę entuzjazm opadł. Ostatnio z rajdówek wróciłem do nieśmiertelnego Richard Burns Rally które w dalszym ciągu nie ma się czego wstydzić pod względem modelu jazdy.
???????
A od kiedy WRC miałoby być grą na styl Dirta 5? przecież to jest oczywiste że licencja WRC trafi do Dirta Rally który teraz będzie pod inną nazwą typu EA Sports Rally, albo EA Sports WRC albo ciul wie jak oni sobie to nazwą, a Dirt czyli bardziej arcadeowe wyścigi pozostaną tak jak były.
Przecież obie gry to to samo. dirt 5 dla mnie super, rally ujdzie ale model jazdy tymi złomami mocno średni.
No właśnie to nie powinna być gra na wzór DiRT Rally, bo to by znaczyło ze będzie to gra tylko dla fanów symulacji. To powinna zdecydowanie być gra dla mas a więc jeżeli już to coś na wzór DiRT 4.
Dobrze kombinujecie. WRC od Codemasters, to musi byc gra dla mas, bo musi sie zwrocic i na siebie zarobic, a wiec nie ma mowy o symulacyjnym aspekcie w kwestii fizyki. WRC Generation pokazuje, ze mozna zrobic rewelacyjny rajdowy simcade i tutaj Codemasters musi sie baaaaardzo postarac. Nie moga sobie pozwolic na DR3.0, bo spora czesc graczy po prostu ominie ten tytul szerokim lukiem. Nie moga sobie pozwolic na powtorke z DiRT4, bo wydanie bezpciowej gry spowoduje slaba sprzedaz, a tego EA raczej bedzie chcialo uniknac.
Premiera gdzies tam za rogiem sie czai, ale ja osobiscie spodziewam sie mocnego sredniaka, ktory dostanie lomot od serii WRC studia Kyloton.
Ciężko powiedzieć co to będzie. Z początku myślałem że będą dalej robić coś w stylu co robili poprzedni producenci czyli WRC generations bo to dobre połączenie arcade z symulacją i fani dotychczasowych WRC by się cieszyli. Ale jest kilka innych czynników np. EA na pewno ciśnie codemasters żeby to był masowy arcade w stylu dirt 5. Z drugiej strony czytam że mamy mieć możliwość tworzenia własnego auta od podstaw a to już mi się nie kojarzy z takim casualostwem. Naprawdę ciężko powiedzieć co to będzie, ale to budowanie auta raczej skreśli grę jako sielankową gierkę dla dzieci w stylu dirt 5
Jezeli Codemasters faktycznie zdecyduje sie na stworzenie pierwszego WRC na podwalinach DiRT5, to marnie to widze.
Samo budowanie samochodu od podstaw nie musi byc nie wiadomo jak skomplikowane. W gry z serii Car Mechanic Simulator moga zagrac doslownie wszyscy, bo calosc jest bardzo prosta i mimo zlozonosci bardzo umowna. Poza tym na Steam ma sie pojawic Rally Mechanic Simulator, ktora tak wlasnie bedzie dzialal. Zrobienie z WRC gry dla wykfalifikowanych mechanikow minie sie z celem.
Rally Mechanic Simulator - https://store.steampowered.com/app/1588090/Rally_Mechanic_Simulator/
Dla mnie cokolwiek mniej symulacyjnego od DiRT Rally 2.0 to krok wstecz i brak zainteresowania tytułem. Ale może być tak jak mówicie, że będą robić grę dla casuali, dlatego nie roszczę wielkich nadziei z tym tytułem.
Że tak zareaguję... Za przeproszeniem pier****nie kotka za pomocą młotka.
Ludzie... Nie wiem skąd są brane newsy czy też opinie tak jak np. z tym że uwalili serię DiRT tylko i wyłącznie dla EA Sports Rally i WRC bo np. poza Project Cars nie było nigdzie oficjalnie o tym wspomniane.
Co do tej grze dla "mas" Jaki był problem grania w DiRT Rally 2.0 nawet dla początkującego? W tej grze było dość sporo poradników, dało się ustawić sporo opcji związanych ze sterowaniem i czułością tak by nawet ktoś na klawiaturze czy kontrolerze wystarczająco "ok" ogarnął temat.
Zdradzę wam taką kwestię że w tej opinii gdzie np. tylko kierownica w tej grze robiłaby robotę jest totalna bzdura. U mnie kierownica raz padła i musiałem podpinać swój kontroler Dualshock 4 z PlayStation 4 właśnie do tego DiRT Rally 2.0 i byłem w stanie go w taki sposób ustawić że wygrałem rajd ligowy i to na profesjonalnym szczeblu. A jeśli mówimy o kimś kto będzie jechał w znacznie wolniejszym tempie, dla zabawy i cieszył się licencją i ogólnie grą w swoim tempie i w swoim stylu, czy też przy swoim budżecie to ja tym bardziej nie widzę by ktoś miał kłopot z graniem w taką symulację.
Więc tak informacja jest taka że pracują nad tą grą jakieś 4 lata + do tego raczej przemianowali DiRT Rally 3 na "WRC 23" bądź EA Sports WRC 23 itd. Raczej powinna to być symulacja, a kto wie... Może dadzą dodatkową opcję fizyki zręcznościowej jak miało to miejsce w Dircie 4 i przy tym zachowają osobną opcję fizyki symulacyjnej tej idącej już od pierwszego DiRT Rally będącej dziś "Mam nadzieje" jeszcze lepszą i bardziej szczegółową wersją tego co byśmy znali. Oczywiście reguła jest tu taka: Coś nowego? Trzeba będzie znów nieco się przestawić =D
Z tymi masami można się zgodzić bo zdarzało się dużo takich sytuacji no ale w tym przypadku to jak dla mnie bzdura. Ludzie od lat czekają na WRC od Codemasters czy też ogólnie bardziej realistyczne wirtualne rajdy czy też nawet WRC + wystarczy spojrzeć ile do dzisiaj ludzi gra w DiRT Rally 2.0 i jeździ ligi czy też po prostu karierę i inne tryby, ludzie do dziś cieszą się tą samą grą bez większej ilości nowych odcinków itd. niektórzy nawet pomimo trudniejszego dla nich poziomu trudności a co dopiero by było przy takim WRC bazowanym na DR ;)
Wiecie... dam jeszcze jeden przykład... To jest tak jakby obecne F1 musiałoby pójść o 2 kroki wstecz. Bo przecież dziś też można by było zarzucić że dla tych nieobytych z jazdą, czy z grami czy dla dzieci takie F1 to też jest za dużo z tymi wszystkimi opcjami i bajerami co tam są a to jest akurat nieprawda.
Można spekulować ale radziłbym poczekać i się wszystko okażę bo nie ma co też gwarantować rzeczy czy wybiegać do przodu z opiniami, na 100% jednak mogę was zapewnić że to będzie WRC prędzej czy raczej na bazie DiRT Rally 3 niż DiRT 5 o którego się wszyscy martwią, poza tym taka fizyka i mechanika nie miałaby racji bytu bo jest zdecydowanie zbyt uboga w stosunku od innych gier w tym każdej odsłony WRC, Sebastien Loeb Rally Evo, V-Rally 4, Gravel i innych. W Dircie 5 jest nawet trudno wydachować więc nie pozwoliliby sobie na takie coś.
Jaki był problem grania w DiRT Rally 2.0 nawet dla początkującego?
Właściwie żaden.. poza tym, że w takim wypadku praktycznie nie istniała "kariera" czy "pełny sezon". Granie na easy bywa też dla niektórych po prostu niekomfortowe, dlatego zwykle celuje się, by masowy odbiorca ogarniał środkowy albo nie-najniższy poziom trudności.
Oczywiście nikt chyba nie sugeruje, że tu będzie fizyka jak w DiRT 5, tylko właśnie jak w DiRT 4 czy zbliżona do WRC od Kyloton. Nie mogą wydać WRC tylko dla odbiorców Rally, (nie)stety.
...Bo ci odbiorcy Rally, to są ci sami, którzy mieszają poziom "realizmu" F1 z błotem :) (Ponoć np. spiny nie mają nic wspólnego z rzeczywistością, jest albo za łatwo z asystami, albo za trudno bez... Ja gram z kontrolą trakcji, to się nie wypowiem, wiem tylko, że stare Lotusy bez asyst prowadzi sie w Project CARS łatwiej niż te nowe cacka bez asyst w F1. Nie wiem, o słabości którego tytułu to świadczy :P W AC też chyba śmigałem F1 tylko z kontrolą trakcji/stabilizacji... wiadomo, podobnie jak CARS było to x razy lepsze jeśli chodzi o "mięso", odczucia itp. nawet z asystami... Ale ja F1 nie hejtuję, nadal dobrze się bawię... natomiast target wielu symulacji - i owszem.)
Zjadlem zeby na grach wyscigowych, a od dobrych 5 lat siedze w simracingu, ale mimo wszystko prog wejscia w DiRT Rally 2.0 jest stosunkowo wysoki. Nie jest to co prawda RBR na sterydach czy nawet DiRT Rally, do ktorego tez jest mod na fizyke, ale casual moze sie mocno przejechac czytajac, ze to jest latwa gra.
Ja dlatego wspomniałem tu głównie o kwestii fizyki ponieważ wielu ludzi ostatnio głównie na to się skarży lub wręcz brzydko mówiąc nawet płacze o to. Gdzie wciąż wiadome jest jeśli nawet dana gra już jest "symulacją" to w dalszym ciągu nie jest to rzeczywistość i nie każe ktoś komuś na siłę spędzać po 6 godzin i testować auta czy ustawień czy czegokolwiek. Każdy może wbić i się tym bawić bo wciąż jednak jest to jakiś program na pc czy też gra i wyciągać, wnioski, bawić się uczyć. Jak komuś nie wyjdzie odcinek to zawszę może się porozbijać dla jaj albo chociaż cieszyć się tym wyzwaniem i realizmem płynącym z odcinka czy też zrealizowania licencji i odwzorowaniu klimatu WRC.
Co do reszty to wiadomo, musi być kariera i reszta ale to pozostanie raczej w granicach normy i realizmu. Raczej to jeszcze bardziej usprawnią i mimo że realizm będzie spory, a tryby i reszta będą mieć sens dla casuali. To myślę że wprowadzą np. asysty które mocno będą pomagać w jeździe czy też takie "ułatwienia" do samego grania itd. a będą też opcje dla tych co już są obeznani.
Jeśli chodzi ci oto że ci co grają w DR widzą w F1 problem, to nie w moim przypadku. Zgodzę się z asystami że bez asyst czy też na średniej trakcji nie widać naturalności w tej jeździe na kontrolerze powinno się jeździć płynniej niż na klawiaturze a i nawet to sprawia trudność i przy tym jak teraz większość casualowych graczy F1 w tym ja jeździ na pełnej trakcji to ci na klawiaturze zaś zdają się ciut zyskiwać =D Mnie głównie chodziło o fakt że właśnie F1 jest dość profesjonalne ale można dużo opcji ogarnąć, tak samo nie ma problemu w DR 2.0 dla przykładu, tam na średnim poziomie trudności czy lekko wysokim też można poradzić sobie z rajdówką.
Dam wam przykład dałem swojemu starszemu ok. 40tki podpowiem pograć w pierwszego DiRT Rally który jest jeszcze trudniejszy i ma mniej opcji personalizacji czegokolwiek zwłaszcza w opcjach czułości, pograć tą prostą z budowy karierę i ok. bez ulepszeń auta i na początku trochę się wykolejał z drogi ale z czasem + po ulepszeniach aut na średnim poziomie robi 2,3 czas i jest w stanie w mistrzostwach na niektórych rajdach tak ugrać że prowadzi te mistrzostwa przed ostatnim rajdem 20-paroma punktami. A mówimy teraz o grze która raczej dużo opcji do dostosowania dostanie, bo nie chciałbym wierzyć że dadzą zaraz "no HUD" 1 próba tylko widok z kokpitu itd. Będzie jak z DR 2.0 a fizykę, wizualną stronę i opcje doszlifują ;) Na 100% To będzie gra dla fanów rajdów tych symulacyjnych i zapewne hardkorowych i dla tych hardkorowych lecz mniej uzdolnionych fanów też :)
Nie zrozumcie mnie źle. Myślę że jeśli zrobią grę na bazie DiRT Rally 2.0 czy też obecnie DiRT Rally 3, i dadzą dużo opcji dla graczy arcade itd. to wyjdą na tym lepiej niż z wejścia mieliby zrobić z tego DiRT 4 czy coś na zasadzie WRC.
WRC miało fatalną fizykę, nawet dla początkujących, bo co z tego że auta dało się prowadzić z łatwością jak każdy mini kamyczek mógł dać takiego pstryczka że auto wybijało w górę i jeszcze łapało uszkodzenia. Te gry były tak fest zbugowane i źle zoptymalizowane że ja to nawet nie mam słów na to a poznałem tą grę i ich twórców bardzo dobrze i tam potrafiła być rozbieżność między ustaloną już przez grę przyczepnością między pierwszą próbą a restartem czyli że był jakiś dziwny bug że raz auta się lepiej kleiły a raz to nie wiadomo co się działo, nie wspominając o obiektach na trasie "słupy", hitboxach itd.
Dużo graczy WRC których znam również jest "Pro" i znając życie jak tylko wyjdzie WRC od Codemasters to znajdą powód by wbić szpilkę bo ta fizyka nie będzie już dla nich tak wygodna i nie będą mogli kończyć w czołówkach czasów. I zapewne jak te nowe WRC też nie będzie też jakoś specjalnie trudne to ci casuale też będą mówić "bo to nie to samo i jest mi kijowo" Będą hejtować grę za pierwszym podejściem bo gry Kylotonnu były takie idealne i w ogóle, bo miały karierę. Tylko kwestia jest taka że niektórzy patrzą przez pryzmat zawartości a nie jakości zawartości którą DR 2.0 dało, więc jeśli tutaj będą w stanie dać rozbudowaną karierę i tak jak wspominano opcję budowy pojazdu, rozwój podobny jak w F1, pełen kalendarz i minimum 6 różnych odcinków lub nawet podobnie jak obecnie "w co wątpię" 4 różne odcinki które są tak naprawdę 2 prawdziwymi odcinkami w różnych kierunkach podzielonych na kilka takich fragmentów. To mogą ogarnąć temat.
Swoją drogą szkoda że nie ogarnęli takiego wariantu w tym DR 2.0 że możesz pojechać te całe 20-parę czy 30 km czyli jak np. zrobili z jednego prawdziwego odcinka "niektórzy mogą nie kojarzyć" Z odcinka Ouninpohja w Finlandii podzielili go na 12 części załóżmy tam po 15 czy 10 km, to że nie dali takiego wariantu całego bo też w ligach czy w karierze czy też w dziennych i tygodniowych wyzwaniach byłoby to urozmaicenie że jedzie się jeden taki długi odcinek w trakcie całego rajdu :)
Możliwe że albo będzie z wejścia trochę rajdów i spora ilość odcinków albo dadzą je w darmowych dlc i będzie tych dlc ciut mniej żeby nie cenić się za to czyli zrobią podobnie jak z WRC Generations czy 10 albo czymś innym.
Tak jak wspomniałem w poprzednim długim komentarzu, ludzie czekali na WRC od Codemasters dużo ludzi nowych przyjdzie, część wróci, część odejdzie albo zostanie bo okaże się że jest ok dla każdego i mam nadzieje że tak będzie. Ludzie chcieli żeby gra była już chociaż nie zważając na fizykę dość realistyczna i miała ciekawe funkcje i technologie użyte w niej. Tego się też bym spodziewał po Codemasters a nad grą pracują jeszcze przed EA, raczej EA tutaj jeszcze będzie neutralne, okaże się z czasem.
Oby to nie była wydmuszka z fajną fizyką jak DR2 i w dodatku za 350zł
Oczywiście że tak będzie, dlatego trzeba czekać na wersję compl... A nie, wróć, to przecież teraz wydaje EA
Równie dobrze może jedynie drogo kosztować a wyjdzie już ze wszystkimi rajdami i zawartością a dadzą jakieś bzdury jako dodatki lub nawet dadzą darmowe sezony jak w tych obecnych WRC czy F1 jak dodawali tory. Trzeba poczekać i zobaczyć nie ma co być w tą czy w drugą stronę nastawionym.
Niby fajnie, czekam, ale... samo codemaster nie ma u mnie za grosz zaufania a co dopiero po dołączeniu do EA. Obie firmy są siebie warte i Codemaster przed dołączeniem do EA pokazywało swoje mikropłatnościowe mocne zagrywki.
Liczy się kasa, ale fakt faktem teraz wszystko dużo kosztuje stąd muszą jakoś wyciągnąć pieniądze od ludzi. Myślę jednak że w tym przypadku i EA i Codemasters zyskuje na zasobach i swoim portfelu czy też portfolio prędzej dadzą darmowe dodatki/sezony lub dadzą mniej znaczące rzeczy coś jak w F1 przepustki albo nie wiem. Powinni tym razem dać te rajdy co potrzeba jak dla mnie ale trzeba zobaczyć nie ma co się nastawiać w którąkolwiek stronę tylko trzeba poczekać na oficjalne info.
Z tego co widze po achievementach to będziemy rajdować na Włoskiej Sardynii, w Estonii i w Hiszpanii
Jeśli to spoko odczytałeś z tych achievementów to ładną Sardynie czy wyboistą Estonię każdy przytuliłby myślę. Myślę że będzie wyglądać 100 razy lepiej niż w obecnym WRC ale trzeba poczekać ;)
Z tego co się orientuję to było 6 rajdów na start i 2 prawdziwe odcinki w jedną i drugą stronę podzielone na półówki z nich czyli np. 2 długie w jedną stronę i 2 w drugą a razem z krótkimi 12 odcinków po czym później dodawano rajdy również z podobnym schematem. To nie było aż tak mało na start + zwłaszcza że to były same nowe rajdy a te z DiRT Rally 2015 były za DLC i pomimo że dosyć się zmieniły np. Monte Carlo czy Szwecja wraz z fizyką i ogólnie jazdą po tych trasach to każdy wybrzydzał że trzeba było kupować. Zawszę warto poczekać na obniżki a nie się zaraz zniechęcać choć rozumiem ludzi że mogłoby być to taniej albo od razu zawarte, ale raczej teraz powinno i mam nadzieje że będzie lepiej jak na moje.
Ja widzę po tych osiągnięciach,. że przywrócą land rusha z dirt 4
Po ktorym acziwku tego sie spodziewasz?
Ten wasz dataminer Oszukał wszystkich którzy czekają na WRC23 bo powiedział że będzie 28 lipca a tymczasem z tego co ja teraz widzę WRC23 będzie w grudniu, więc wychodzi na to że nie można wierzyć i ufać KilBil-BulBulowi
