Gra MotoGP 15 | PC

Cóż, przypadkiem wpadłem na nowe MotoGP. Czuje, że gra będzie trochę lekkim nie wypałem, chodzi mi głównie, że są 4 nowe motocykle. 2 nowe doszły, czyli: Suzuki i Aprilia jeśli chodzi o klase GP. 2 pozostałe to całkiem nowo zbudowane Ducati na nowy sezon 15 i Yamaha, tylko że R1M. Wydaje mi się, że Milestone zrobi dużo niedoróbek, zwłaszcza, że doszły też nowe tory. Oby wyszło tak jak należy zrobić porządną grę, by była sterowna, graf. dopieszczona i żeby było tak jak jest naprawdę, czyli na czele stawki ma być: Pedrosa, Marquez, Rossi, Lorenzo, dzisiejszy niedoceniony w Katarze zajmujący 2 miejsce Andrea Dovizioso i Iannone. Bez jaj, gdy w wcześniejszych motogp, było, że Barbera, Smith, czy rzadko kiedy dojeżdżający Abraham, byli na pol position. Myślę tylko, że Milestone uwzględni te niedoróbki i że będzie to realne MotoGP.

kammat - żadne nowe tory nie doszły, przynajmniej jeśli chodzi o porównanie z wersją MotoGP 14 :) Faktycznie doszła Aprilia i Suzuki, ale jeśli chodzi o Ducati - to problemu podsterowności nie odczuwałem ani w 13, ani w 14... R1M-ki nie będzie, w sumie szkoda - bo do klasy Open mogłaby się nadawać ze swoim seryjnym silnikiem :D
mnie jednak ciekawi to, co tu jest napisane: "dobieranie motocykli, kierowców oraz zespołów mechaników według preferencji gracza" - gdzieś czytałem już po angielsku opis gry, ale taki fragment widzę po raz pierwszy. To znaczy, że będziemy mogli zatrudnić prawdziwego zawodnika AI jako naszego kolegę zespołowego? Czuję, że to błąd autora, ale jeśli nie - byłoby ekstra :)
A co do 20 motocykli:
4 w Moto3 (choć nie wiem czy liczyć Husqvarnę), 4 w Moto2, 5 fabrycznych motocykli + Honda Open, Yamaha Open, ART, Ducati Open w MotoGP - mamy w sumie 17 motocykli. Doliczyć można GP14.1 i 14.2 z których korzystają kierowcy Pramaca. I gdzie brakujący motocykl? I jeśli dobrze pamiętam, jak czytałem opis gry po angielsku, była mowa, że ponad 20 motocykli - czyli brakowałoby co najmniej 2. Może jeszcze Kalex w wersji 2014?
Zapowiada się obowiązkowy tytuł dla mnie, może poprawią trochę optymalizację chociaż...

Dzięki Milestone że gra ukaże się na PS3 na pewno kupię :)

Milestone zaskoczyło. Będzie DLC o nazwie "4-strokes champions". Co w zawartości? Zawodnicy z ery 990-tek, w tym Rossi w barwach Gauloises, Stoner w LCR Hondzie czy Ducati Capirexa :) zeszłoroczna zawartość "Champions" z mistrzami dwusuwów mnie nie zadowolała, ale w klasie "990" będę musiał pojeździć :)

@Mr.Bomba Jestem ciekaw czy będzie to samo co w tegorocznym sezonie jak i w grze. Jeśli Ducati będzie zdobywało podium to i wycofanie z klasy open też byłoby wskazane. Cóż ważne jest w tej grze by przeżywać ją tak samo, jak i zarówno prawdziwych mistrzów. Ale jedno musi być uwzględnione, bo inaczej kapa. Abraham musi się przewracać :D Nigdy nie widziałem większego standardu i rutyny wyścigowej :D Coś mi jednak po videach z gry grafika się znowu nie podoba, tak jakby się pogorszyła, albo mi się zdaje. Zapomniałem... jestem ciekaw czy w trakcie wyścigu może zepsuć się maszynka, lub pęknąć opona, ta opcja byłaby korzystna dla graczy. Tak czy inaczej gra musi powalić na kolana ;D

Ta gra raczej powali na kolana, ale wylacznie ze wzgledu na swoje niedopracowanie. Wystarczy zobaczyc jakim marnym portem jest MotoGP14 i jak Milestone beszczelnie ignoruje spolecznosc graczy w przypadku tej gry oraz RIDE: The Game. Jezeli maja twrzorzyc tak gowniane tytuly, niech lepiej oddadza licencje komus innemu.

Dlugimi latami bylem konsumentem gier Milestone, ale po MotoGP14 po prostu odpuszczam. W internecie jest juz gameplay z wersji Pre-Alpha Sebastien Loeb Rally EVO i widac, ze wlosi nie ucza sie kompletnie niczego. To bedzie nic innego, jak WRC4 w zmienionej oprawie. W swoich praktykach powielania gotowych assetow sa jeszcze bardziej brutalni niz mozna to bylo uswiadczyc w przypadku gier Call of Duty i Battlefield.

Poziom osiagniety wraz z grami SBK 2000 i SBK 2001 juz nigdy nie wroci.

kammat4 - Ducati korzysta tylko z przywilejów Open, ale mogę Cię zapewnić, że zabrania im przywilejów nie będzie. :D Choćby dlatego, że ani w MotoGP 13, ani w MotoGP 14 nie było oddzielnej klasyfikacji CRT/Open. Ba, nawet klasyfikacji zespołowej nie było. A w zeszłym roku spośród opon i tak zawsze była tylko miękka lub twarda - dla każdego. Jak i w zeszłych edycjach, tak pewnie i w '15 nie będzie limitów silnika (5 lub 12). Nie mówię, że na pewno nie - ale znając Milestone, to wszyściuteńkie dodatki już napisali na swojej stronie i nic innego pewnie nie będzie. :D Chciałbym osobiście, żeby tryb kariery był naprawdę rozbudowany. Fajnie, że będzie można rozwijać swój motocykl - ale pewnie wszystkie opcje rozwoju skończą się po 1-2 sezonach. Fajnie, że będzie można założyć swój zespół - ale skoro nigdzie Milestone nie poinformowało, że będzie można zatrudnić drugiego zawodnika, to pewnie będziemy zmuszeni jeździć w zespole takim, jakim był np. Team Roberts... tylko, że nawet tam przez parę wyścigów jeździła dwójka zawodników :D
A co do defektów maszyny - to już chyba jest włączone w grę od MotoGP 13.

Groozys[DEA] choć jestem fanem wyścigów motocyklowych, choć nie odpuszczam żadnej części MotoGP jakakolwiek by nie była, to muszę się tutaj z Tobą całkowicie zgodzić. Milestone w ogóle nie uczy się na błędach, przede wszystkim NIE SŁUCHA społeczności graczy, 10 tyś osób napisze że coś tam jest źle, włosi tego i tak nie poprawią. Nawet jeśli to będzie pierdoła. Przykład? Przed premierą MotoGP 14 była afera o numer startowy Aleixa Espargaro. Milestone dał mu pomarańczowy kolor, ale numer Aleixa na żywo był żółty. Niby pierdoła, niby jadąc i tak się na ten numer nie patrzy, no ale jak coś robić i chwalić się jak wiernie jest odwzorowane no to wypadałoby. No i ileż to zmienić barwę takiego koloru? Jak widać dla Milestonu to bardzo trudne zadanie, trudniejsze niż tworzenie gier skoro do dziś tego nie poprawili.... No i zero wsparcia po wydaniu tytyłu. MotoGP przepełnione błędami, wyjść się z gry normalnie nie da a Milestone ma to gdzieś :) Także od tej strony jestem baaaardzo zawiedziony, ale jeśli chodzi o samą grę to wciąż daje mi mnóstwo frajdy :)

JEŚLI CHCECIE JUŻ ZAGRAĆ TO ZAPRASZAM NA STREFA-POBIERANIA.PL

Nie ma co, na własną lepiej maszynę wsiąść :D Tak czy inaczej gra jest ciekawa, daje frajdę, zaś Ci którzy zaczynają pieprzyć jakie kiedyś gry były dobre, to aż mnie cofa tak szczerze powiem ;|
Jakie jeszcze gry muszą być, żeby dogodzić.. Tego nie rozumiem i rozumieć nie będę.

Ja latem to śmigam na swojej suni gsx r 750 :)
Ale jak przyjdzie zima to filmiki na YT i właśnie ta gra :D

No... i musze zwrocic honor programistom z Milestone. Podchodzilem do MotoGP 15 z wielkim dystansem po tym, jak w brutalny sposob olali MotoGP 14. Ale chyba panowie poszli po rozum do glowy i dostarczyli bardzo dobry produkt.

Mam za soba dopiero 3,5 godziny w klasie Moto 3 prywatnym Teamem i przyznam, ze wszystko jak na razie jest na plus. Grafika, model jazdy, kariera, dodatkowe zmagania w trybie Time Trial i cala reszta. Jest ciekawie.... Tak dlugo, jak uwazalem MotoGP 08 za szczyt mozliwosci wlochow, tak tym razem musze napisac, ze palme pierwszenstwa przejmuje zdecydowanie edycja 2015.

A... i co zasluguje na naprawde spore uznanie, gra zostala wydana w trakcie trwania obecnego sezonu, a nie po jego zakonczeniu, wiec jak ktos chce, moze sobie "wrozyc" nadchodzace rezultaty :P

Gra naprawdę fajna, sprawia przyjemność, bardziej agresywne AI, itp. Ale skupię się na minusach:
-bardzo łatwe poziomy trudności - przeszedłem do klasy MotoGP: 1 wyścig - 1 zwycięstwo, 2 wyścig - zwycięstwo z 15-sekundową przewagą na maksymalnym poziomie trudności (co prawda mógłbym sobie jeszcze utrudnić, włączając manualną skrzynię biegów i wyłączyć tzw. "rewindy" - ale mimo wszystko zawodnicy komputerowi powinni być silniejsi)
-system rozwoju motocykli w ogóle się nie zmienił względem 14-ki - i za to Milestone powinien dostać ochrzan, ponieważ w SBK 2011 system był bardzo dobry, a inne marki też się rozwijały, wystarczyło tylko to dopracować, a tak mamy kompletną klapę, gdzie po sezonie nasz motocykl jest już w pełni usprawniony)
-opcja prywatnego zespołu jest niewyobrażalnie uboga - dwa malowania do wyboru, jeden sponsor, który bardzo nieśmiało się pojawia z dwóch stron ramy, brak możliwości zatrudnienia drugiego kierowcy; motocykl kupujemy na wieczność, a nie wynajmujemy (przez co po paru sezonach przygoda się nudzi)

Nie wiem, czy w niektórych przypadkach Milestone ogranicza licencja, czy naprawdę tak zaniedbują niektóre aspekty. Mimo wszystko model jazdy sprawia prawdziwą frajdę, choć ciężko jeździć tutaj stylem Jorge Lorenzo, bo na wyjściach z zakrętów motocykl (nawet z włączonym TCS) łapie uślizg niemal zawsze - ale do wyćwiczenia :)

Zabawa trwa na calego. Zaniedbalem troche kariere na rzecz innych trybow gry i nie zaluje. Beat the Time oraz Real Events, to naprawde swietne urozmaicenie zabawy. Tak samo fikcyjne wydarzenie z okresu gdy krolowaly dwusuwy. Cos pieknego pokierowac najlepszymi zawodnikami w historii tego sportu. Kapitalna zawartosc, ktora sprawia, ze kolejny raz musze napisac, iz to zdecydowanie najlepsza gra z serii.

Troche kuleje tryb sieciowy, ale w tym Milestone nigdy nie byl mocny. Mozna grac (z zacisnietymi zebami), ale to co sie wyrabia na Leaderboardach, to juz prawdziwy horror. No i cheaterzy... Najlepiej miec grono zaufanych graczy, a wtedy doswiadcza sie przyjemnosci co niemiara.

No i grafika, ktore wrecz powala swoja sczegolowoscia -->
Az chce sie grac... i konca nie widac!

Wie ktoś czy w wersji edycja specjalna w MotoGP 15 jest język polski