Forum: Rower, czyli to co nas kręci! || #36

Jakie dobre światła do roweru mtb polecacie, coś co dobrze oświetli drogę?
W kolarce mam ledowe i to raczej do informacji że jadę niż do oświetlenia.
Przód i tył od razu bym kupił.

:D za 2200 świeci dynamicznie 1h lub ciągłym 2.5 h porażka jakaś :P akumulator mam w plecaku wozić?

:D powinna być taka przyczepka na 2 kółkach z akumulatorem :D
Dobra zejdźmy na ziemię coś w normalniejszej cenie :P bo za to nie dał bym 2200 bo jest cholernie brzydka a i nie sadzę że jest potrzebne 1600 lumenów do amatorskiej jazdy po za latarniami.

http://www.solarstorm.pl/

Ma ktoś spodenki Endury? Jak się sprawdzają wkładki 300 na dłuższych trasach od 6 godz wzwyż? Niby na takie trasy zalecają 600 ale mogą to podawać asekuracyjnie. http://www.dobrerowery.com/images/2013/odziez/endura/endura_wkladki.pdf

PS. do poprzedniego wątku - też jeździłem po śniegu na semikach konkretnie wormdrivach i tragicznie nie było. Oczywiście wyjazd z koleiny śnieżnej kończył się podparciem nogą ale ogólnie dawało radę.
Tak samo tej zimy nie zmieniłem opon w samochodzie. I w ogóle nie wiem czy jest sens zmieniać jak się jeździ w 90% po mieście, po prostu trzeba brać poprawkę na opony i tyle. A 140 zł w kieszeni. :)

Witam

Mam takie pytanko. Od kilku lat jestem właścicielem Krossa level A2. Chciałbym wymienić opony i pewnie też dętki na coś bardziej (ale nie za bardzo ;) szosowego.
Obręcze są takie same jak znalazłem na allegro:
http://img17.allegroimg.pl/photos/oryginal/50/44/46/86/5044468641_1

Może coś doradzicie. Dodam, że ważę około 90 kg.

Niedługo wiosna więc i na rower można śmignąć :D Dzisiaj stałem się nabywcą Gianta Talon :D Trzymajcie kciuki, aby służył jak najdłużej :D

ktoś tu coś wie o rowerach firmy MBK, ale nie szosówkach, a takiej dość ciekawej kombinacji rama mtb, koła 26, a do tego 7 biegów w piaście, np.: http://olx.pl/oferta/mbk-cheyenne-53-cm-21-na-nexus-7-kola-26-CID767-ID9ohxb.html (coś podobnego mam na oku, z akcesoriami, za prawie 6 stów). Chodzi o jazdę nie powiedziałbym miejską, ale po miejskich wertepach i krawężnikach, bo Śląśk to nie Amsterdam :P

Jak to jest z tą piastą, czy te przełożenia odpowiadają takim normalnym w góralach czy zbyt szybko nie da się na tym jeździć(znaczy się czy w końcu nie kręci się nogami jak struś pędziwiatr)? (znów te pytania nooba :D). I jak szybko mi się to rozleci na tych wszystkich dziurach i krawężnikach? :P

upnę.

Kupiłem se rowera! A w sumie to dwa...
Szukałem po taniości na mój średnio-niski wzrost coś na kołach 27-8, trudno coś sensowego było znaleźć(a nie chciałem nigdzie jeździć dalej), na złomach też szukałem, nawet było, ale tak zmasakrowane koła i piasty, że stwierdziłem, że za dużo zachodu(może kiedyś, bo w sumie złom jeden o rzut kamieniem, drugi zaraz obok stacji krwiodastwa, więc odwiedzić można), w lombardach posucha i wziąłem już z miesiąc wcześniej wyhaczonego z neta odświeżonego dawes back street, tylko kierownicę musze zmienić. No ciekawe jak to z nim będzie... Oprócz tego na wspomnianym złomie dorwałem mtb mongoose, jakiś stary, brudny, ale nic nie pokrzywione i wszystko shimano deore w ogóle nie rozregulowane, no za 4 dychy grzech nie brać - będzie dla brata, dla mnie za duży raczej. Jeszcze do odświeżenia mam rometa damkę, no będzie co robić... Ale wreszcie będzie coś do jeżdżenia nie makrokesz :) Tą fascynującą historią musiałem się podzielić..

Czy któryś z szanownych forumowiczów zgłębiał już może temat przyczepek rowerowych dla dzieciaków i zechciałby się podzielić wiedzą w tym zakresie?

Co sądzicie o rowerze Kands Venus Pro? Może ktoś miał styczność z tym rowerem i może podzielić się opinią? Potrzebuję bowiem kupić rower dla drugiej połówki. Wymagania - jazda w mieście, 17'' rama, 26'' koła. Cena jak najniższa. ;-)

^ dla kobiety damka, to może być każda, byle przerzutki jej dobrze chodziły :P

Używa(ł) ktoś chwytów tzw. ergo, czyli profilowanych? Wygodniej, czy jednak przeszkadza czasem? Ogólnie polecacie jakieś gripy? :)

Muszę wymyślic jakiś lepszy sposób mocowania plecaka do bagażnika... teraz po prostu naciągam gumy na niego i się trzyma dobrze o ile nie jest na full wypakowany, ale nie do końca mi się ten sposób podoba.
W kwestii bagazu na rowerze, to jakoś nie mogę znaleźć takiego rozwiązania dla mnie... Torby na bagażnik, myślę, że są raczej niezbyt ergonomiczne po zdjęciu z roweru do noszenia normalnie(kwadratowe to takie i w ogóle), choć może jeszcze poszukam. Jakiś kufer - ciężkie i brzydkie. Torba kurierska - może kiedyś, ale to jednak nadal obciążenie pleców. Więc jakieś plecako-torbo-coś musiałbym mieć :P

HUtH

W kwestii bagażu wszystko jest kwestią ceny. Ortlieb ma wiele ciekawych rozwiązań miejskich, choć uczciwie muszę przyznać, że sam nie używałem nigdy ekwipunku na bagażnik tej firmy. Mam natomiast torbę na kierownicę, z wkładką na aparat i jestem bardzo zadowolony.

No piękne te wszystkie torby ortlieb(i ceny), super rozwiązania, np. odpinana cała część z szelkami(co już widziałem u crosso, ale oni tylko jakieś wory mają :P). Raczej sobie w najbliższym czasie nie kupię, ale pewne rozwiązania mogę spróbować jakoś z normalnym plecakiem zrobić...

HUtH

Chyba coś słabo szukałeś. W zeszłym roku widziałem nawet coś na wzór eleganckiego neseseru w ofercie Ortlieb.

^ hmm, nie wiem o co do końca ci chodzi, przejrzałem wszystko, co mieli na stronie, ale mi właśnie nie chodzi o neseser, torbę itp.(na razie w każdym razie, może w końcu się przekonam), z tym to nie miałbym żadnego problemu. Ja chce plecak, który szybko przymocuję na i zdejmę z góry bagażnika. Mają coś podobnego nawet(nie rozumiem tylko czemu niby przeznaczone na rowery poziome) z systemem zdejmowanych szelek, ale ja nie jestem aż tak bogaty :P

Obecnie mam nawet ok, plecak sportowy, więc na bokach klamry jakieś miał, to po przypięciu się trzyma, a dodatkowo, żeby się nie przekręcał i spadał(to jest problem właśnie) naciągam gumy, pod nie wkładam luźne paski z szelek(to jest dość uciążliwe) i jest nawet ok.
Najlepszy byłby taki patent, że w tył plecaka byłyby wmontowane jakieś zaczepy/szyna i to samo na bagażniku... No nic, będę szukał i sam kombinował z jakimiś klamrami itp... Myślałem po prostu o koszyku na bogażnik, ale tak mi się to nie podoba, że nie wdrażam tego pomysłu :P

http://www.bikeman.pl/plecak-sakwa-rowerowa-miejska-ortlieb-vario-ql2,3,17878,18300

Pierwszy z brzegu. Nie wiem tylko do końca czy z mocowany z góry, bo nigdy nie miałem do czynienia z systemem mocowania Ortlieb.

Jak już mowa o plecakach/sakwach, to wiecie może czy jakaś sieć oferuje małe plecaki rowerowe za cenę kilkudziesięciu złotych?

Nie oczekuję wykonania ze złota, ale żeby się kurtka, dodatkowy bidon, apteczka i jakieś drobiazgi zmieściły, oczywiście przy wentylowanych plecach.

Tak przy okazji, może ktoś chce kupić sztycę?
http://allegro.pl/show_item.php?item=5355538123

Imak

Niestety nie mogę ci za bardzo pomóc szczególnie, że plecak na rowerze uważam za herezję :)

Za herezję?
Wytłumacz dlaczego.
Wolisz sakwy?
Do jazdy po górach się nie nadają.

Imak

Potraktuj to jako żart kogoś kogo styl użytkowania roweru zapewne zdecydowanie odbiega od Twojego i stąd ma taki pogląd a nie inny i brak doświadczenia w tym zakresie, aby Ci cokolwiek doradzić :)

Ps. Sakwy nadają się do jazdy w górach (po asfalcie :).

Heja,

Możecie mi polecić jakieś znośne opony w cenie do 100 zł za oponę ? (za dużo za mało ? ;d) do trekkingowego roweru, uniwersalne najlepiej ?
Jeździłem na sklepowych ale mi dzisiaj wystrzeliła razem z dentką (a totalnie się nie znam na markach :) )

Imak <- teraz od soboty w lidlu sa jkaieś po taniości plecaki(i inne bajery rowerowe), w biedzie też coś widziałem, ale chyba na bukłak tylko.

Fokus <- schwalbe marathon

Fokus25

Co do marki. Schwalbe. Co do modelu dużo zależy od preferencji.
Jeżeli zależy Ci na wytrzymałości i odporności polecam dorzucić kilka złotych i zakupić Schwalbe Marathon Plus. Strasznie cieżkie, nie sprawdzisz ciśnienia bez manometru, ale od 5 lat jeżdżę dość intenstywnie na tych oponach i nie złapałem gumy.

Mam pytanie do fachowców:
Mój wolnobieg strasznie rzezil i "popuszczal" przy mocniejszym pedalowaniu ale takze kiedy np prowadzilem rower to pedaly lekko same obracaly sie do przodu.
Wymienilem wolnobieg na nowy, juz czesciowo jest ok, cicho pracuje i nie popuszcza ale jak prowadze rower czy zakrece kolem to caly minimalnie faluje a miedzy wolnobiegiem a kolem raz na czas pojawia sie tarcie obracajace wolnobiegiem czyli w efekcie calym napedem.

Czy ktos moze widzial podobny przypadek lub wie co moze byc przyczyna? Poprzedni wlasciciel wspominal, ze dobrze byloby nasmarowac tylna piaste i faktycznie to mogloby byc to ale na co jeszcze warto zwrocic uwage? Moze jestem cos w stanie sam sprawdzic majac tylko podstawowe narzedzia?

Dzieki.

zakupiłem rower dla chrześniaka na dzień dziecka, ciekawe czy mu się spodoba

Mi by się spodobał. Może chcesz drugiego chrześniaka? :P

i coś na humor o rowerach https://www.youtube.com/watch?v=nB_6JVaDlt8

a tego jeszcze nie widziałem (chyba)
Fajny rower w skeczu tak btw :P

Dobry skecz :D Akurat przydałby mi się fachman, pękła mi dziś aluminiowa rama rowerowa, o tak -->
Jak dotychczas uwielbiałam mojego Kellys Gamma CRX, po jakichś 4,5k niestety mnie zawiódł. No i stoję teraz przed dylematem, czy bawić się w kupowanie samej ramy, czy od razu kupić rower, bo części i tak mam już do wymiany (kurczę, a kupiłam dziś nową oponę i dętkę).

Zastanowię się - czy ktoś miał taki przypadek, czy to w ogóle da się naprawić bądź opłaca się naprawiać? Będę dźwięczna za podzielenie się wiedzą :). I podzieleniem się kontaktem do sprawdzonego salonu w Warszawie w okolicach Żoliborz-Wola-Bemowo-Bielany. Jest niedaleko mnie serwis na Broniewskiego, ale niezbyt lubię jakość ich serwisu za wysoką cenę.

^ jak to się stało, że pękło?

tak sobie pomyślałem, że najpierw tu zapytam... jak znajdujecie trasy na wyprawy rowerowe? Po prostu jedziecie drogami czy jakieś inne są? Polecacie jakiś portal/forum z czymś takim?
Bo pomyślałem, że zamiast busem, to bym się wybrał z Kato do Ustronia na moim mieszczo-turystyku... google pokazuje, że 75 kilosów, czyli 4 godziny niby... czyli mi to by zajęło z 6, bo to byłby pierwszy taki wyjazd :P
Choć najpierw to bym w ogóle do Tychów zrobił test...

HUtH --> tak, że mam za ciężką pupę :P. No właśnie nijak, bo zjeżdżałam z brukowego zjazdu na jezdnię i nagle poczułam, że coś jest nie tak. Oczom nie wierzyłam. Ale wcześniej coś w nim skrzypiało, myślałam, że to suport, bo coś posmarowałam i skrzypiało mniej, ale to może jednak nie był tylko suport, że tak mi pękło po całości...

Jeśli chodzi o trasy - otwieram google maps i patrzę z góry, w którą stronę mam do jakiegoś zielonego miejsca/wody. Potem googlam, czy trasa nadaje się do jazdy (patrzę na street view oraz szukam np opinii na forach, mam też w pracy do podpytania koleżankę, która mieszka w moich okolicach od urodzenia i zna okoliczne trasy), czy jednak byłoby niebezpiecznie. Albo szukam fajnej knajpy w pewnej odległości, żeby mieć cel jazdy i jadę ;) A jak już jadę, to przyznaję, że improwizuję - czasem lubię się nawet celowo "zgubić" (i tak zwykle mam gps), bo wtedy lepiej poznaję okolicę. Nie mam jak włączyć teraz street view, ale wydaje mi się, że najprościej będzie, jeśli zerkniesz na planowaną trasę czy ma bezpieczne pobocze i sprawdzisz natężenie ruchu (na google czy innym yanosiku). Zdarzało mi się odrzucać trasy z tego powodu, że pobocze w praktyce i zwyczaju danej trasy służy jako drugi pas i jest tam tłoczno. Nie mam wtedy przyjemności z jazdy i niepotrzebnie się stresuję, że ktoś we mnie przywali.

bizon1807 -->
Wystarczy po prostu ostrzej potraktować rower ;) (...) Kellys w pigułce. 4,5k kilometrów i rama pęka....
Dokłaaadnie... niemniej napisałam do firmy mimo, że dopiero od 2011 r. ramy z amelinium mogą być objęte pięcioletnią gwarancją (kupiłam rower w grudniu 2010...). Odzew był, że może da się coś zrobić (jednak marketingowo trochę wtopa z taką ramą). Czekam na odp., czy jednak dostałabym nową ramę albo coś. Rozważałam teraz zakup Treka ze względu na dożywotnią gwarancję na ramy, ale jak widzę, że do roweru Treka, na który byłoby mnie stać, montuje się niezadowalające mnie części, to mi się odechciewa i na 95% kupię samą ramę i poskładam nowy rower także z resztek Kellysa, choć crossowych ram jest bardzo mały wybór :)

Do spawania nie daję, bo poczytałam, że ramy aluminiowe kiepsko znoszą spawanie i materiał przy miejscu spawania, gdzie już pękła, będzie dodatkowo osłabiony i będę się bała, że znowu pęknie. Poza tym, pytałam się w poleconym mi serwisie o spawanie i pan szczerze przyznał, że nie ma gwarancji po spawaniu takiego aluminium, że zaraz znowu się nie rozpadnie. Koszty spawania już wolę wyłożyć na nową ramę, np. wolę wyłożyć więcej kasy na w miarę lekką stal (też nie jest o nią łatwo, ale mam upatrzone jedną-dwie), której spawanie, w razie czego, miałoby sens albo taką, której po uszkodzeniu nie będzie mi szkoda. Generalnie, to albo kupię/dostanę nową ramę i koszty naprawy będą minimalne albo wydam całą pensję na dobrą ramę i dobre części. Bez rozwiązań pośrednich ;)

Na razie kolega pożyczył mi teraz rower szosowy (Giant compact road, jakie to to leciutkie i jak się śmiga! <3), więc aż tak się nie śpieszę z kupnem nowej ramy.

Mam kilka pytań. Czy istnieją w rowerze opony bezdetkowe?

Z jakim kosztem muszę się liczyć przy zakupie i wymianie nakładek plastikowych na pedaly ora opon do gorala? Tak mniej więcej.

Mam kilka pytań. Czy istnieją w rowerze opony bezdetkowe?
http://www.mavic.com/wheel-tyre-system/ust-tubeless-ready

Z jakim kosztem muszę się liczyć przy zakupie i wymianie nakładek plastikowych na pedaly ora opon do gorala? Tak mniej więcej.
80 do 800zł, zależnie czy trafisz na wyprzedaż w markecie czy kupisz w normalnym sklepie części markowe.

Dobry, choćbyś 5km zrobił. Lepsze to niż kozaczenie z 60km by dostać zgona i zniechęci się na 2 tygodnie. Pamiętaj o rozgrzewkach, konserwacji roweru. Wielkiej tajemnicy tu nie ma :)

@ Lilus
właśnie te gpsy ogarniam dopiero(skołowałem smartfon i endomondo), ale z tego co widzę, to w sumie można jechać na pałę, bo i tak się nie zgubię z taką mapą. Odkryłem też stronę ze szlakami w śląskiem, wiec znów ułatwienie.

@ Nero
Trzeba naprawdę ostro i długo zasuwać, żeby mieć zakwasy z roweru. W sumie jak ja zacząłem jeździć po ponad 10 latach, to też od razu kilkanaście kilometrów walnąłem :P Tak jakoś fajnie się jechało

Ok. Dzięki za odpowiedzi.

Bardzo wstępnie szukam towarzyszy na wycieczkę z sakwami w rejon Gór Świętokrzyskich. Przewidywany termin 27-29-30.07. Trasa nie została ustalona. Planowany dzienny przebieg 70-100 km. Noclegi w kwaterach agro etc. (nie pod namiotem). Ktokolwiek zainteresowany?

[65] Czemu dopiero teraz piszecie o rozgrzewkach jak wlasnie przykozaczylem prawie 60km i mam zgon?;)

Panowie! Potrzebuję roweru!
Wzrost 195, 90kg. Rower do miasta, ale również do lasów, nierówności itp.
Cena: Okolice 1500zł
Może być używany.
Polecicie coś?

Cholera!

Dzisiaj podczas przeglądu roweru zauważyłem, ze tylnie koło jest niescentrowane (zauważyłem to podczas jazdy wcześniej już) - przyjrzałem się temu bliżej i widzę że "wyrwało" dwie szprychy - tzn doszło do uszkodzenia, pęknięcia obręczy koła.

I pytanie lakia - będę toto wymieniał pierwszy raz. To tylne koło z hamulcem tarczowym - kupować jakiekolwiek tylne koło do górskiego, bo do kazdego da sie toto dokręcić, czy jednak szukać czegoś specjalnego?

koło to 26 cala kross 559x19c

Rzadko zdarza mi się w lato jeździć w długich spodniach, bo zazwyczaj jest za ciepło. Co najwyżej wkladam kurtkę. Co do pedalskich ciuszkow, obawiam się, że musisz zmienić dyscyplinę, bo w innym przypadku w wietrzne dni, a takich na Pomorzu nie brakuje twój ubiór będzie robił za żagiel. W chłodniejsze dni zakladam na spodenki z pielucha nogawniki, które są bardzo elastyczne przy dynamicznej pogodzie.

Super Kotlet=> zwykłe długie spodnie z wkładką.
bez pedalskiego pro rowerowego
Get out :)

Jak nie to masz szerokie pole manewru- żaglowe ortaliony Nike, bawełniane dresowe, turystyczne górskie.
Tyle jak zapocisz, podrażnisz skórę, przeziębisz się, przetrzesz do dziury itd to ja nie przyjmuję reklamacji. Co w tym pedalskiego?
Pływacy są pedalscy, kolarze górscy, piłkarze w chłodniejsze dni, triathloniści?

Jak to jest taki problem to załóż sobie na nie krótkie szorty, bermudy turystyczno-sportowe. Np. z Decathlonu. Jak nie chcesz wkładki w ogóle to nie wiem... bielizna termoaktywna pod takie krótkie spodenki?

A jak naprawdę jeździsz każualowo i to będzie dziwnie wyglądać- odsyłam do początku postu. Idź do sklepu ogólnosportowego i przymierzaj i wybierz to co będzie najlepiej leżeć. Każdy ma inną sylwetkę i trudno uniwersalnie coś polecić.

ed: do do nogawek (i rękawów), super sprawa, można w locie na przejażdżce zmieniać strój, choć muszą być odpowiednio dobrane- inaczej będą tylko wkurzać jak będą się marszczyły, rollowały, zmieniały pozycje. Lepiej lekko zbyt przy ciele niż luźniejsze- materiał jest rozciągliwy.

I tak przyszedł też na mnie czas :)

Kiedyś bardzo dużo jeździłem na rowerze (kiedyś tzn. z 8-9 lat temu). Teraz mam zamiar wrócić do tej wspaniałej dyscypliny, ale już nie tak jak kiedyś. Mam zamiar po prostu dojeżdżać do pracy rowerem. Przetestowałem są trzy trasy dojazdu i dzisiaj natrafiłem chyba na najlepszą, którą będę jeździł. W jedną stronę mam 24 km, więc około godziny zajmie mi jej pokonanie. I teraz pytanie do tych bardziej zagorzałych i doświadczonych rowerzystów. Ile w czasie tej godziny spalę mniej więcej kalorii ? Mam 180 cm i wagę 84 kg. Te internetowe kalkulatory można wsadzić sobie w tyłek, bo nie chcę mi się wierzyć, że przejechałem ten dystans (może ze 2 razy na światłach stanąłem) i spaliłem około 900 kcal ... Endomondo wskazuje 850 kcal w co też nie wierzę. A może się mylę ? Czy ktoś w przybliżeniu rzeczywiste spalanie potrafi podać ? Wiem, że to też zależy od tętna itp. ale chodzi mi orientacyjnie :)

I polecacie jakieś strony do statystyk rowerowych oprócz endomondo ? Bikestats jest też spoko ?

Czy ktoś w przybliżeniu rzeczywiste spalanie potrafi podać ?
Czekaj, chyba mam w biurku szklaną kulę...

Nie da się tego zrobić, bo jak? :)
Jak poszukasz w sieci to na większości portali średnie spalanie to 400-600/h. Ale tu nawet nie chce mi się wypisywać czynników które na to wpływają.
Zawodowi kolarze spalają ich tysiące.

Będziesz znał swoją wagę +- 100gram, dokładny wzrost, będziesz miał w miarę wiarygodne (jak na domowe warunki) dane nt. tętna podczas takiej trasy- będzie można od czegoś zacząć.

To naprawdę zależy od Twojego ciała, roweru, trasy, techniki jazdy, zewnętrznych warunków, śred... eh, miałem nie wymieniać.
Jak na drogę do pracy, w normalnych warunkach, wydaje się za dużo? Na początek posprawdzaj ustawienia w Endomondo, spróbuj użyć innej aplikacji np. SportsTracker itd. Masz licznik rowerowy?

Bikestats jest też spoko ?
Jak najbardziej.

Tak jak napisał Jj bardzo ciężko cokolwiek oszacować.
Z własnego doświadczenia (nie lubuję się w różnego rodzaju aplikacjach do liczenia kalorii etc) mogę powiedzieć, że w moim przypadku rower nigdy nie spowodował, że straciłem na wadze (było nawet wręcz przeciwnie) niezależnie od tego czy robiłem 80-100 km dziennie z sakwami czy też gdy dojeżdżam do pracy.
Miej na uwadze, że kalorie podobnież łatwiej spala się po 30 min. wysiłku, co może mieć kluczowe znaczenie, bo jeśli np. będziesz jechał przez miasto (choć z drugiej strony 24 km w mieście w godzinę to dość optymistyczne założenie i sugeruje raczej teren poza miastem), to będziesz miał co chwila wymuszone przerwy.

Minimalny czas to właśnie przynajmniej 20-30 min. Albo i więcej ;) Zależy- od rozgrzewki, sposobu w jaki zaczynamy jazdę, sportu, organizmu. Na pewno krótkie dystanse, zwłaszcza w mieście, cudów nie zdziałają.
Trzeba o tym troche poczytać i poznać chociaż okolice zalecanego tętna w którym spalanie kalorii będzie optymalne.

Ale to i tak nie ma znaczenia jeśli dieta jest do kitu. Raz- samo jedzenie, dwa- harmonogram i ilość posiłków itd.
Od samego przejeżdżania się zbyt wiele człowiek nie osiągnie niestety. Do spalania jako takiego już lepiej się nada basen czy bieganie niż tor przeszkód zwany infrastrukturą miejską :)

Akurat o spożywaniu i diecie Panowie nie musicie wspominać (skończyłem Techonologię Żywności). Mnie interesowało głównie spalanie podczas takiej jazdy. Podczas jazdy wyjeżdżam z miasta i zatrzymuję się 2-3 razy, więc tętno mocno nie spadnie. Rower jest świetny do chudnięcia, ale dla osób z nadwagą, a osób z BMI podobnym do mnie to rower niedużo zdziała. Pytałem się akurat o to ile spalę, żeby później odpowiednie nadgonić kalorie pożywieniem :) Więc chudnięcie nie bardzo wchodzi w grę.

Ale wątek nie jest o diecie, bo to już inna para kaloszy. Dzięki za odpowiedzi :)

@ Łyczek
Kurczę, 24 kilosy, mi by się chyba nie chciało...
Nie przyjeżdżasz mokry po tej godzinie? Chyba że płasko masz ;P

@ twostupiddogs
że w moim przypadku rower nigdy nie spowodował, że straciłem na wadze
wy jacyś dziwni jesteście.... jak można nie chudnąć jeżdżąc na rowerze? Widocznie za mało jem, bo u mnie zwykłe kilkukolometrowe dojazdy już działają...

@ bizon
może dla wymagających taka masówa od shimano nie jest dobra, ale zwykłemu użytkownikowi spokojnie wystarczy...

"Miałem już do czynienia z wieloma gównianymi firmami, esperanza, apollo...ale Shimano to zdecydowany numer jedenw w tworzeniu badziewia."

I jeszcze Bosch!

HUtH ---> Mam parę delikatnych podjazdów i wracam lekko spocony. Wczoraj zrobiłem trasę w 56 minut i ze względu na wiatr byłem suchy. W pracy mam prysznic, więc oczywiście bez względu na na to i tak go biorę :) Pojeżdżę do pierwszych przymozków - taki mam zamiar przynajmniej.

HUtH

"wy jacyś dziwni jesteście.... jak można nie chudnąć jeżdżąc na rowerze? Widocznie za mało jem, bo u mnie zwykłe kilkukolometrowe dojazdy już działają..."

Moja teoria jest taka, że jak się nie ma zapasów to organizmowi przy wysiłku automatycznie się włącza tryb ssania. Najbardziej gorszące sceny rozgrywają się jednak zazwyczaj przy śniadaniu, po dużym wysiłku w dniu poprzednim :)

@ łyczek
fajna trasa musi być jeśli masz takie tempo, chyba w niezabudowanym?

HUtH ---> Zabudowany, ale to tak naprawdę wyjazd z Warszawy przez pobliskie miejscowości do większego miasteczka. Jutro masakrycznie będzie mi wracać z pracy, bo wracam o ... 14 i te upały w ciągu tej godziny na pewno mnie spowolnią :(

Prosta zasada w żywieniu, jak dziennie dla przykładu jesz 2300-2500 kcal i masz lekką nadwagę i dorzucisz do tego rower - 3/4 razy w tygodniu po 1-1,5h to na pewno zacznie Ci lecieć waga w dół - powoli, ale jednak. Tylko trzeba się pilnować z kalorycznością. Na początku wiadomo, że jest walka z samym sobą, żeby po spalaniu na rowerze nie dorzucić mocno do dziennej diety kalorii, a będzie dobrze.

Brat kiedyś ważył 115 kg i jadł jak śmietnik + pił codziennie colę. Wsiadł na rower, dojeżdża do pracy tak jak ja na rowerze i robi około 5000 km rocznie. Po roku czasu ważył 105 kg. Po dwóch latach (aktualnie) waży 97 kg i mniej więcej waga się otrzymuje. Nic, a nic nie zmienił w swojej diecie - nadal śmietnik + cola.

A Warszawa, niziny...

Widzieliście finisz TdP? Normalnie cyklogeddon :P http://wideo.przegladsportowy.pl/wideo,wielka-kraksa-na-ostatnich-metrach-2-etapu-tour-de-pologne-,wideo,591957,1,1060.html

A jutro cykliści blokują miasto... jak super...

ale Shimano to zdecydowany numer jedenw w tworzeniu badziewia.
Jakbym był jedną z tych osób co wstawiają głupie cytaty w sygnaturze- miałbym już materiał na parę lat.

HUtH=> Oglądałem jak się wyrąbali. Jeden podciął i w ułamku sekundy się chłopaki wyłożyli. Trochę śmiesznie to wyglądało jak zrobił się zator i wszyscy stali.

Przez parę ostatnich lat cykałem foty, jako że mam rzut kamieniem do Ronda i centrum, ale jestem w trakcie remontu i kiepsko z czasem. Ale chyba wyskoczę, może zarąbie jakąś szosę z czyjegoś samochodu serwisowego ;)

Nie chce mi się zbyt rozpisywać bo nie ma po co- z kim nie rozmawiam nie słyszę żadnych teorii o zepsuciu się marki.
Zrobiłem wiele, wiele tysięcy na różnych grupach Shimano i nigdy nie miałem problemów, poza naturalnym zużyciem i nieodpowiednim serwisem, pomijam oczywiście upadki.

SORA? Masz rower szosowy, lub aspirujący do tego?

zepsułem I w jaki sposób świadczy to o tym że jakoś produkcji części spadła?
i troche inaczej niż normalny uzytkownik do ''skakania''?
Może by zacząć szukać przyczyny awarii w nieodpowiednim użytkowaniu, hm?

Przypomnialo sie że poprzednie pedały miałem z Shimano to zbierały luzy co tydzien
W życiu używałem wielu kompletów pedałów od nich i nigdy nie miałem takiego problemu. Nigdy.
Dosłownie raz, przez swoje niedbalstwo, musiałem rozwiercić jedną sztukę, z powodu aplikacji zbyt małej ilości smaru na gwint. Po kilku cięższych miesiącach spiekł się tak że w całym mieście, a nawet dwóch, nikt go nie odkręcił.
Potem sam z siebie jeden z nich odkrecil sie na trasie
Po raz kolejny- to że nie dokręciłeś ich z odpowiednią mocą nie świadczy że firma jest zła. Samo z siebie nic się nie robi. Pedałów nie przykręca się raz, dokręca po pierwszej jeździe, później w coraz dłuższych odstępach i z 2-3 razy.

Alivio to jedna z podstawowych grup, widocznie jesteś za dobry na nią.
Jak jest na gwarancji to wyślij ją do reklamacji.

http://www.naszekielce.com/?q=mieszka%C5%84cy_protestuj%C4%85_przeciwko_green_velo

Dobra Bolanda.

Oglądałem jak się wyrąbali. Jeden podciął i w ułamku sekundy się chłopaki wyłożyli. Trochę śmiesznie to wyglądało jak zrobił się zator i wszyscy stali.

Ale wiesz jakie żniwa mieli ci ludzie, którzy tam stali, ile bidonów zwinęli i to jeszcze pełnych :D

Rower przygotowany do jazdy. Koszt to 126zl.

Czyżbyśmy powoli zbliżali się do standardów Europy Zachodniej?
http://www.lex.pl/czytaj/-/artykul/sa-kolizja-z-rowerem-nie-jest-zderzeniem-z-pojazdem-mechanicznym-1

Shimano to zdecydowany numer jedenw w tworzeniu badziewia.

poszli na dno tak samo jak samsung i jadą na tym że wyrobili sobie kiedyś dobrą opinie a teraz mają wyje...i robią rzeczy na odwal sie.

Parę lat temu kupiłem rower Kross złożony na mieszance wszystkiego od Alivio po XT. Od tamtego czasu wymieniłem wszystkie słabe komponenty i obecnie rower jeździ tylko na częściach XT i SLX. O ile zgodziłbym się, że tańsze grupy Shimano to badziewie (materiał w korbie Alivio to żart), tak mieszanie całej firmy z błotem to nieporozumienie. Od mniej więcej półtora roku robię 200-250km tygodniowo dojeżdżając do pracy tym rowerem + weekendowe wypady i nie miałem do tej pory większych problemów niż wymiana łańcucha. Korba SLX, po ponad roku wzmożonej eksploatacji nadal trzyma się świetnie. :) Niektóre części jak kaseta, czy przerzutki trzymają się świetnie 3 lata, od samego zakupu.

Podobną opinię wyrobiłem sobie o Samsungu. W rodzinie mam dwa monitory, z czego jeden grubo ponad 7 lat, telewizor i 3 telefony. Największy problem to wyrobiony przycisk w najstarszym monitorze. :p

SLXy to korby dedykowane pod te najbardziej ekstremalne odmiany MTB czyli Downhill i Freeride.

Chyba czegoś nie doczytałeś, bo te korby nigdy nie były produkowane do DH, a góra XC. Shimano Saint od zawsze były dedykowanymi podzespołami do DH. edit: Teraz nawet nową, tańszą grupę pod DH wypuścili - Shimano Zee - nie wiedziałem. :P

http://www.chainreactionhub.com/mtb/1021-our-guide-to-shimano-mountain-bike-groupsets-from-deore-to-xtr

Zluzuj śruby, przetrzyj wszystko ładnie i usiądź na dwie chwilę do lektury (poradników jest cała masa).
http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,regulacja-przerzutek

Pytanie oryginalnie zadane w karczmie Bezsenność, ale nie uzyskałem odpowiedzi :P

Kupilibyście ten rower za 650 PLN?--> http://allegro.pl/holenderski-rower-miejski-gazelle-touche-krakow-i5669459421.html

Xinjin, ogólnie osprzęt jest ok, rower chyba w niezłym stanie, choć oszczędzili sobie zdjęcia napędu, więc nie wiadomo jak tarcze z przodu wyglądają. Patrząc po zdjęciu opony, to rower ma 3-6k kilometrów za sobą, czyli nie za wiele. Nie ma amortyzatora, dla mnie to zawsze zaleta, bo tanie amortyzatory w miejskich rowerach jedyne co robią, to dociążają rower o dodatkowe dwa kilo.
8 biegowy nexus to nieźle, nowe mieszczuchy z taką piastą kosztują o ile się orientuję co najmniej 1500 zł.
Tylko rozmiar sporawy, dla mnie ten rower byłby za duży.

Nie wiedziałem że ten wątek nawiedzają boty reklamowe :).

@Kłosiu - dzięki za opinie :)

http://www.portalplock.pl/pl/334_informacje/10555_jechala_po_sciezce_na_moscie_foto.html

Qrva, no głupota ludzka nie zna granic. Nie powinni jej karać mandatem. Za takie coś powinna stracić prawko i jeszcze raz zdawać egzamin, najlepiej już według nowych zasad. Takie paniusie mają kompletnie w dupie wszystkich innych, ważne jest tylko to że ona gdzieś musi dojechać.

@ Xinjin
Szczerze to dziwi mnie taka cena, Gazelle z większością możliwych bajerów i 650? Kradziony :P Albo stary :P No ale fajny rower, najważniejsze, żeby ci pasował, mam nadzieję, że wiesz, że trzeba się przejechać, choćby nie wiem jak to sprzedawcę miało irytować. Nie wiem czy kategoria 'ramy szosowe' się zgadza tutaj... W każdym rower jest dla wysokiego gościa.
W kwestii dopasowania rozmiaru:
http://wrower.pl/porady/jaki-rozmiar-ramy-do-roweru,5788.html
http://wrower.pl/porady/jak-dobrac-rame-do-roweru-dla-zaawansowanych,5972.html

Tylko musisz się nastawić, że to super rower do miasta, ale poza to już gorzej, bo to ciężkie pieroństwo. Natomiast fajne wyposażenie poboczne. osłona na łańcuch, chlapacze i dynamo w paście to zarąbista sprawa. Sam muszę wytrzasnąć to ostatnie. Jeśli chodzi o przerzutkę w piaście to nie jestem przekonany. Ciężkie to(co nie jest aż takim problemem w płaskim mieście), nie osiągnie się na tym tak wysokiego przełożenia jak na normalnej(inna sprawa to czy lubisz i potrafisz aż tak zapierdzielać), no ale zmiana biegu stojąc jest w mieście super.
No i ja bym zmienił kierę, z taką wykrzywioną wysoką nie da się w ogóle jeździć, ja nie potrafię w każdym razie :P Blokadę też bym zdemontował, jak ktoś chce ukraść, to i tak sobie poradzi, a tylko to waży. Zresztą nawet z blokadą będziesz woził łańcuch albo u-locka...

@HutH - Pisałem w bezsennych że rower dla taty. Dzięki za cenną opinie.

A no to trudno powiedzieć, skąd mamy wiedzieć jak lubi jeździć i do czego będzie używał tego roweru twój tata :P Czy jest typem, że lubi wszystko sam wyregulować, czy po prostu 'ma jeździć'. Akurat taka gazela to jest raczej bezproblemowa.

Tak się pomierzyłem trochę, użyłem jakichś przeliczników, kalkulatorów i wyszło mi, że w takiej klasycznej ramie muszę mieć taką samą czy nawet krótszą rurę poprzeczną od podsiodłowej... to by się jakoś tam zgadzało, bo się zwykle czuję na rowerach co przymierzam, że na nich 'leżę', ale kurczę, chyba jeszcze takiego roweru z krótszą rurą górną od podsiodłowej nie widziałem :P
Jeszcze w takich mieszczuchach można tę różnicę zredukować kierownicą...

i pytanko nooba - istnieją jakieś osłony na buty ponad kostki chroniące przed chlapaniem i deszczem? Nie chodzi o jakieś super sportowe kolarskie nie-wiadomo-co mega obcisłe, ale może jakiś wynalazek dla rowerowych amatorów...

W każdym rowerze da się w jakiś sposób zredukować nieco długość ramy, zakładając krótszy mostek, sztyce bez offsetu albo kierownicę z lekkim gięciem do tyłu. Koleżanka mikrego wzrostu jak czasem pożyczała od kogoś rower to zakładała nawet sztycę odwrotnie, tyłem na przód :). Zawsze te 3-5 cm da się skrócić, choć pewnie że warto od razu szukać jak najbardziej pasującej ramy.

Ochraniaczy na buty jest całe multum, większość jest bardzo ciepła, typowo na zimę, ale są też lekkie osłony przeciwwiatrowe, albo typowo cywilne, żeby nie zachlapać butów i spodni.

https://www.centrumrowerowe.pl/buty-rowerowe/ochraniacze/p,ochraniacze-regenove-czarne-fastrider,45184.html

też kombinuję, ale jednak najlepiej mieć po prostu ramę wielkości takiej jak ma być. A że interesują mnie tanie używki, to wybór mam malutki :P

A co chcesz, MTB czy szosę?
Generalnie przy niewymiarowym rowerzyście ;) najlepiej zwracać uwagę na długość górnej rury. Najważniejsze żeby ona była odpowiedniej długości. Będziesz miał najwyżej niski przekrok - na MTB żaden problem, kupuje się sztycę 400mm zamiast 320 i jest ok.

A tak sobie pomyślałem przeglądać jakieś oferty szos przez zimę, może coś się trafi tanio, bo wolę nie wydawać dużo na coś na czym się nie znam.
Poza tym szukam jak najtaniej jakiś solidny/toporny rower z przerzutką w piaście na zimę. Jak dotąd za duże... no, jeden mógłby w sumie być, jakiś niemal zabytek z torpedo trzystopniowym. Fajny był jeden Kildemoes ze wszystkim w piastach, dynamo, hamulce, przerzutka, ale taaaaki pierdolny(btw duńska firma, więc rozmiarówka w ogóle zaczyna im się od 50cm, aha...). Może jakbym miał warsztat, więcej kasy i czasu, to bym wziął i poskładał w końcu rower taki jaki bym chciał.

Dopiero dzisiaj udało mi dokonać inauguracji nowego sezonu rowerowego :)

a ja miałem sobie kupić zimowy rower i nadal go nie mam...
Co ja zrobię z tą rdzą w obecnym, to nie wiem.....

Niektórzy zapewne będą mieli inne zdanie, ale ja nie kupiłbym roweru, na który bym wcześniej nie wsiadł. Zatem najpierw odwiedź sklep stacjonarny, przejdź się rowerem, zobacz czy Ci pasuje. Nie sugeruj się wielkością ramy etc. Każdy z nas jest inny. Jedni lubią większe ramy, inne mniejsze. Zasady doboru ramy są generalne, ale odchylenia -1,+1 rozmiar ramy to coś normalnego. Dlatego też nie polecę Ci żadnego siodełka. Każdy z nas ma inną d...
Natomiast zazwyczaj jest tak, że na początku sezon d. i tak boli.

w???

siodło? płaskie i wąskie :P

Kupiłem sobie ze dwa tygodnie temu rower po jakichś 5-6 latach przerwy od jeżdżenia. Miło jest spalić parę kalorii jeżdżąc do pracy i na jakieś mniejsze zakupy zamiast siadać na tyłku w samochodzie przez ten cały czas... Ale mówiąc szczerze, przydałyby mi się jakieś interesujące jedniodniowe i weekendowe trasy w okolicach zachodniej Warszawy tak dla samej radości z jazdy ;)

Może polecicie jakieś ciekawe cele podróży w tych okolicach? Oczywiście poza tymi typowymi jak wzdłóż Wisły i tymi podobnymi. Mój rower jest raczej bardziej szosowy, więc raczej bez szaleństw wypu wspinaczka po skałach :P

co sądzicie o rowerze ROMET ORKAN 3 m ? może macie jakieś doświadczenie ? Będzie to mój pierwszy rower w takim pułapie cenowy i jestem ciekaw czy warto kupić ten model (mam 30% zniżki) chodzi mi o jazdę po drogach i o wypady do lasu

powiem szczerze że mam zniżkę na każdy rower Rometa - czy od tego producenta jest coś wartego uwagi ? :>

http://www.romet.pl/Katalog_rowerow,4.html

zniżka skłania mnie do Rometa - jednak chętnie poznam propozycje Unibike do MAX 1800zl (tyle samo chce dać za rometa uwzględniając 30% zniżki)

Za 1200 złotych można dostać bardziej niż dobrą używkę, tym bardziej jesli chodzi o górale, które są najpopularniejsze.
Tym bardziej jeśli chodzi o górala, który tu ma być używany chyba bardziej jako rower crossowy. Spokojnie jakiegoś sztywnego mongoose'a na deore znajdzie. Przecież to nie bezie do wyczynowej jazdy, żeby deore nie wystarczyło. Tak przykładowo...
Kurczę, za 1200 to można bardzo fajnego używanego megafunkcjonalnego holendra ze wszystkimi bajerami dostać, to co dopiero górala bez wymagań...

^
No i spoko, choć nie wiem po co ten amortyzator. Czy mi się wydaje, czy tam nigdzie nie jest napisane ile to waży?
Dali dzwonek i pompkę, ale choćby głupich odblasków już nie? :P

A ja nie wiem jaką oponę(może i opony) kupić... Niby schwalbe marathony green/plus/tour świetne, ale ciężkie, trzeba by brać dużo węższe, a wtedy znów gorszy komfort, a niestety trochę za dużo DDRów z kostki...
Lżejsze są Mondial i Racer, przez nieco gorszą wkładkę antyprzebiciową. Racery zbyt slickowe, to już lepiej od razu Durano, kojak czy sport contact :P Mondial fajne, jest jeszcze zarąbista wersja Evo z lepszą ochroną, ale ponad 150 za oponę, to już zbytek na moje potrzeby.

Skłaniam się ku tym Mondial Performance, ale ciekawa jest bardzo opona Continental Travel Contact, nieciężka, trochę droższa, ale konkretna i ten bieżnik w sumie bardziej na moje potrzeby...
https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-28-cali-622/p,opona-marathon-mondial-performance-28-schwalbe,121107.html
https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-28-cali-622/p,opona-travel-contact-28-cali-continental,42979.html
(nie patrzcie na sklep, przypuszczam, że gdzie indziej kupię)

no i która... im dłużej myślę, tym mocniej też mi przychodzi na myśl pójście w coś bez bieżnika, bo w końcu i tak w większości jeżdże po asfalcie.

Zastanawiam sie miedzy dwoma pierwszymi 8.6 a 8.5
http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/city-bikes/dual-sport-bikes/ds-series/8-6-ds/p/2348600-2016

Nie znam sie na tych rzeczach co tam wypisane. Jest jakas roznica mierdzy nimi ?
Bardziej mi sie podoba ten bialy ale z jakiegos powodu jest tanszy

Już za kilka dni, za dni parę....... otwieramy sezon na rower i gitarrrrę;)))))

sezon na rower jest cały rok, tym bardziej przy takiej zimie :P

czy w tym wątku to tylko się chwalimy "śrubeczkami" ? czy też pomagamy ?

Jeśli pomagamy to ponawiam pytanie... post 154

Morbus, a jaki to ma być typ roweru? Sportowy górski, czy może Cross na dłuższe trasy?

Zasadniczo, Unibike i Romet to polskie firmy, dlatego ceny mają podobne.
Przypuszczam, że mając taką zniżkę, bardziej opłaca Ci się kupić rower Rometa.

Zestawiając po jednym ich modelu, tak żeby uwzględniając zniżkę, kosztowały podobnie, zdecydowanie lepszym wyborem jest Romet.

http://www.unibike.pl/mission27disc.html
http://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_275_3,10,690,694,14405,2016.html

Romet ma o klasę lepszy napęd(do tego 3x9, w przeciwieństwie do 3x8 w Unibike) oraz hamulce hydrauliczne, zdecydowanie lepsze od mechanicznych.

Edit:
Aaa, widzę, że pytałeś o Orkana. Tak, ten rower jest godny polecenia i sprawdzi się lepiej niż Rambler, którego użyłem do porównania.

Szukam roweru dla mamy i w oko wpadł mi oto ten model - http://olx.pl/oferta/aluminiowy-damski-rower-gorski-tigra-26-kola-CID767-IDeH9Lt.html

Co o nim sądzicie?

@ Wiarołomca
wybacz, ale chyba nikt nie jest tutaj aż tak obcykany, że ci powiedzieć. Trzeba porównywać ceny rowerów względem komponentów, trochę to czasu zajmuje

@bizon
Aż tak źle nie jest, szprychy wszystkie są :)
Kurcze wydaje mi się, że co jak co, ale koła są dość ważne jeśli chodzi o jazdę i bezpieczeństwo :P Wiem, że przesadzam z tą wygiętą szprychą, ale wkurza mnie, że jest wygięta. Nic się z tym nie dzieje, ale tak teoretycznie jak ty się w dh wyglebisz, to na naturalne podłoże i tyle, a jak ja się wyglebię, to na twardy asfalt, a potem jeszcze mnie samochód przejedzie :D Jakimś cudem jeszcze mnie nie nic nie przejechało, choć kilka takich sytuacji, większość na starym rowerze było. Fhuj niebezpieczne.

No zdecydowanie na slickach śmiga się, twardo jest, ale aż tak odczuwalnej różnicy nie spodziewałem się.

Ma ktoś z Was rower z zaworem Presta? Cholerstwo gubi powietrze już po jednej krótkiej przejażdżce i raczej nie jest to pęknięta dętka, bo na postoju bez obciążenia jest okej. :/ Jutro albo pojutrze i tak podlecę do serwisu, ale ciekawy jestem czy to walnięty zawór czy "ten typ tak ma". ;) W starym rowerze mam zwykłe zawory samochodowe i nie sprawiają żadnych problemów (już nawet nie wspominam o tym, że są idiotoodporne, Prestę przy pierwszej próbie dopompowania po zakupie złamałem ;)).

@Stranger

Tak jak pisze HuUtH - ten typ tak nie ma. Mam Prestę w jednym rowerze i uważam, że lepiej trzyma od samochodowego.

Pany jak ściągnąć łańcuch jak nie mam spinki?

tadzikg - http://allegro.pl/sport-i-turystyka?string=skuwacz&bmatch=base-relevance-popul-spo-1-1-0408&order=p

Cześć. Szukam roweru , który będzie mi służył do dojazdów do pracy jak i do przejażdżek po pracy. Do pracy mam około 2km w jedną stronę i jeżdżę tak 15-20 razy w miesiącu. Dodatkowo w ciągu tygodnia robie sobie wyjazdy tak około 100km tygodniowo (2x50km). Wyjazdy po drogach utwardzonych, nie jestem zwolennikiem lasów itd. Zależy mi abym zmieścił się maksymalnie w 1500zł. Im mniej tym oczywiście lepiej. Mile widziane linki do allegro, innych sklepów czy serwisów aukcyjnych.

Kupuje http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/city-bikes/dual-sport-bikes/ds-series/8-5-ds/p/2346600-2016#buying-zone

Po rozmowie z Trekiem zdecydowalem, ze wezme rozmiar 21". Wczoraj sobie wchodze a ty 21 out of stock :/

Wedlug trek size chart mieszcze sie meidzy 19 a 21. Ja mam 6.2. I teraz sie zastanawiam czy isc w 19 moze 22.5

Ktory rozmiar bylby lepszy ?

Planuję kupić słuchawki stricte na rower, ktoś coś poleci?

Kilka istotnych rzeczy:
- tanie (do okolic stówki?) - jadąc 30km/h z 150BPM jakość dźwięku jest mi kompletnie obojętna, a i szansa że przypadkiem zerwę kabel w tydzień jest niemała,
- nie izolujące - nie będę słuchał głośno, chcę słyszeć nadjeżdżające ciężarówki,
- trzymające się uszu,

Myślałem nad tym dziadostwem: http://www.ceneo.pl/11379878#tab=reviews ale jak ktoś ma coś lepszego do polecenia chętnie wysłucham :)

Mam takie pytanie do ludzi mocniej znających się na osprzęcie rowerowym:
czy są jakieś bagażniki montowane na sztycę, które można montować na sztycę karbonową? Nie musi być na jakieś duże zakresy wagowe...

Z ciekawostek:
http://allegro.pl/rower-elektryczny-fracto-6-5kw-zasieg-350km-fv23-i6415031537.html

Niezłe przyśpieszenie. Cena też niezła.

kurcze pękłem łańcuch... dobrze, że nie aż tak daleko od domu. W sumie nie dbałem o niego, inna sprawa, że jazda wycieczkowa, to nie to samo co jazda po dokładnie znanym sobie mieście. Szczególnie po ciemku i po piachu :P
I znów koszty...

Wielowarstwowo.

Ważne jest zapewnienie ciepła stopom, bo one marzną najszybciej.

Potem klatka piersiowa. Przydałby się jakiś ocieplacz na pierś, niestety chyba nie ma czegoś takiego na rynku. Ja obklejam też sutki taśmą, bo jak mi zmarzną, to się obcierają.

No i dłonie. Długie rękawiczki, najlepiej z cienką, docieplającą warstwą w środku.

To są moje doświadczenia. Oczywiście, nie wszystkie wymienione problemu muszą Ciebie dotyczyć.
Tak czy siak, wraz z upływem czasu, temperatura poszczególnych części ciała maleje, więc jazda przy ujemnych temperaturach musi być ograniczona czasowo.
Przy temperaturze rzędu -10 stopni, pamiętam że wracając do domu po dwugodzinnej jeździe byłem zimny jak kostka lodu. Oczywiście była to jazda w stroju sportowym, czyli getry i kalesony na nogach, podkoszulek, bluza, wiatrówka na tors, no i chusta pod kaskiem, nie wspominając o ciepłych skarpetach i ochraniaczach neoprenowych na buty.
Jeśli ubierzesz się bardziej codziennie, nie powinieneś mieć takich doświadczeń.

Ważna jest też prędkość z jaką jedziesz.
Kiedy rozpędzisz się do 30km/h, to na prawdę czuć chłód. To samo dzieje się, kiedy wieje.
Jadąc wolniej, będziesz w mniejszym stopniu tracił temperaturę.

Taki Romet http://www.romet.pl/Rower,MUSTANG_Rline_275_20,10,668,672,14067,2015.htmlw cenie 4100 zł jest opłacalny, czy polecicie jakiś inny sztywniak pod szybką jazdę i parę maratonów w roku?

Pytanie techniczne: mam hydrauliki Shimano Deore BR-M615, w których klocki hamulcowe mają delikatne luzy (jako ze są trzymane tylko przez zapinkę - taka po prostu jest ich budowa). Czasami słychać ich "tykanie" (np. jak na zaciśniętym hamulcu dobije amortyzator) - gdy przy zaciśniętych zaciskach lekko się przesuną. Czy są jakieś metody by to wygłuszyć? Pewnie jak kupie inne klocki, które będą minimalnie większe, już nie będzie tego słychać, ale na razie te "tykania" są trochę irytujące mimo że to normalne odgłosy wydawane przez te hamulce :)