Need for Speed: Shift 2 | PC
Warto powiedzieć coś o samej grze- zdecydowanie wkurza mnie optymalizacja, mogli to zrobić lepiej... Tak po za tym powtórzę- jeśli ktoś lubi bardziej wymagające wyścigi to polecam.
Brakuje mi starych czasów, kiedy to grało sie w underground 1i 2, kiedy tuningowało się samochody,dodawało kalkomanie i walczyło się z przeciwnikami i ruchem ulicznym :). To właśnie wtedy NFS zyskał ogromną popularność, a teraz co mamy...wyścigi po torach, gotowe kalkomanie, brak policji i przede wszystkim brak klimatu ulicznych wyścigów. mam nadzieje ze panowie z EA wezmą się w garść i wrócą do starych dobrych nfs-ów
ziutek-Popieram cię ja też wole stare nfs-y a shift 1 to fajna odmiana ale kontynuacja nie ma sensu .
czas na naukę historii:
Ile czasu zajęło tworzenie Fallout'a 2? Dodam tytuł uważany za jeden z najlepszych RPG które powstały. Jak widzisz niektóre rzeczy się nie wykluczają.
Ale masz problem z tym, że biją do nowych graczy? Znów przypomnę Fallout'a 3 i jego dodatek New Vegas, szczególnie NV.
Z każdym kolejnym postem widać gorycz u Ciebie, że EA nie ogłosiło jeszcze UG3
Ten kto ma nfs-a shifta 1 to nie polecam shifta 2 bo jedyneczka spełnia wymagania przyjemnego symulatora .
Dla mnie najlepszą grą arkade-symulator jest grid i właśnie sobie kupie grida chyba 80 zł kosztuje a o jaką gorycz ci chodzi powiedziałem ,że shift 1 spełnia moje wymagania .
[404] ---> A ja wolę Shifta od wiejskiego tuningu i "andergrandowych" klimatów. I co? Który z nas ma rację?
Nie kumasz co? Gorycz dotyczy SHIFT'a 2 po prostu nie pasuje Ci ten styl, dlatego z uporem maniaka powtarzasz o wtórności lecz ..... gdy ktoś kiedyś coś powiedział:
" Grafika w tej produkcji budzi kontrowersje ponieważ jest ona całkiem dobra ale bardzo podobna do swojej poprzedniczki . Gra na maksymalnych detalach wygląda ładnie , grafika podoba mi się też dlatego ,że podobała mi sie grafika w tdu (1) . Naszczęście grafika nie została też dokońca bez zmian wprowadzono trochę ulepszeń."
a w podsumowaniu:
"Tdu2 jest dobrą grą i mogę ja z czystym sumieniem polecić fanom wyścigówek lecz nie mozna od niej niewiadomo ile wymagać . Po rozpoczęciu gry nalezy (żeby się zniechęcić) poprzesówac sówaczki prowadzenia w prawo wszystkie ! Gra kosztuje 119zł w media markcie i według mnie naprawde opłaca sie kupić i troche pograc w tą grę a nie odrazu wybrzydzać i dotego multiplayer jest zajebisty."
Więc jak jest z Tobą w końcu? Przecież to są Twoje słowa! F*&k!!!
No i co z tego ,że moje .Recenzja ci się nie podoba ? Bardziej lubie tuning ale lubie czasem małą odmiane ale nie w postaci shifta2 i wogóle co tu ma tdu2 do naszej dyskusji.
O i jeżeli chodzi ci o to ,że powiedzialem GRAFIKA W TDU 2 MI SIE PODOBA BO MI SIE PODOBAŁA W TDU1 no może dlatego ,że to jest 2 częśc a w nfs-ach ciągną to przez kilka części
Po prostu w tej recenzji popierasz "wtórne" rzeczy a teraz je negujesz. Od i oto chodzi.
A nawiasem mówiąc to jest 2 część SHIFT, więc?
kama024- stare nfs`y to nic wspolnego z ulicznymi wyscigami czy tunningiem nie mialy. seria sie caly czas zmienia i tyle. tak czy siak pewnie jeszcze zrobia underground`a 3, po prostu musisz jeszcze poczekac:)
edit: ja wiem tylko tyle, ze nfs na przestrzeni lat sie zmienial i ze przy SU2 swietnie sie bawie;)
dobra ale nfs shift 2 to juz 15 odsłona serii a tdu2 co do swojej poprzedniczki bardzo się zmieniła . O i mam pewne wrażenie ,że na sile chcesz mnie przekonać do tego ,że nfs jest najlepszy.
<hahaha> z moich wyliczeń wynika, że TDU 2 jest ..... 12 odsłoną serii
próbuj dalej ;)
Jesteś przezabawny kiedyś tdu to było td a nfs to praktycznie dalej nfs to w tdu 1 zaszło odrodzenie serii a tu wszystko ciągnie się dalej .I nie łap mnie za słówka bo mnie juz wkurzasz.
A czymże jest Shift jak nie odłamem serii? Lub początkiem nowej! Ba nie odrodzeniem lecz narodzinami tejże!
Teraz pomyśl dlaczego w grze używamy dalej tytułu "NEED FOR SPEED", fakt w formie podrzędnej lecz jednak? Bo w końcu musi być jakiś element który skłonił do pozostawienia tego napisu? Mówi Ci coś seria np. GT3 lub GT1 I przykładowo zespół SUMO POWER ? Właśnie Ci zawodnicy promowani marką "NEED FOR SPEED" przykładali się do tworzenia gry więc w jakiś sposób musi to być zaznaczone. Jest to również marka flagowa EA więc czemu nie mieli dodać tego tytułu, który zwiększa sprzedaż. SHIFT 2 to wyraźny skok w bok w porównaniu z "główną" serią. EA wyłożyło kasę na sponsoring więc teraz będą korzystać z tego.
No ale obiektywizm od kolegi bije. Shift 2, to hektolitry wtórności, a TDU2 i Hot Pursuit, to rewolucja na miarę wynalezienia układu scalonego. Ja mam jeszcze tylko jedno pytanie i wracam do nowego, świetnego NFS-a, o ile oczywiście nie cofnięto mi pozwolenia. Jaki jest cel tej krucjaty przeciw Shiftowi, bo chyba zgubiłem wątek?
Cel jest prosty:
gra jest na legalu, tuning wizualny nie istnieje, tak dziwnie rzuca autem gdy dam max gazu a poza tym komputer ciągle wpada na mnie i gra jest dla mnie PRO fana Szybkich i Wciętych za trudna i gdzie są te dziunie? Bo ja jest pewex'ik! tylko klubu nie ma ;/
A krótko po prostu nie tego oczekiwali i teraz się czepiają, że spin-off wyszedł o wiele lepiej niż seria matka w ostatnim czasie więc besztamy SHIFT'a 2.
A ja trochę poczytałem na zagranicznych forach co zrobić by lepiej się auto prowadziło, i w końcu mi się udało... Gra tak jak dyzo wcześniej napisałem, trochę kuleje jeżeli chodzi o sterowanie (mowa o kierownicy oczywiście ;), ale zgrałem tego moda który poprawia FF i ustawiłem czułość kierownicy/pedałów na 20% (!!). Gdybym tego nie wyczytał to nigdy bym tak nie ustawił kierownicy, bo żadna gra do tej pory nie miała tak czułego sterowania, który by tak przeszkadzał w grze... No ale ten problem rozwiązany i mogłem dłużej pograć w Shifta 2. Gre faktycznie można polubić, ale są pewne szczególiki które mnie w****a, np przed wyścigiem są te urywki, jak jakieś panienki stoją przy aucie, następnie jest ujęcie na maskę, potem w kokpicie, potem znów na maskę... po co to tyle trwa? Niby szczegół ale po 30 wyścigach zaczyna irytować. Co do samej rozgrywki to dobrze czuć różnicę w ustawieniach auta, które mogą bardzo dużo poprawić w zachowaniu się auta jak i w czasach. Tak więc zmieniam swoją dość negatywną "recenzje", na neutralną, bo Shift idzie w dobrym kierunku. Do tych co myślą ze Shift to NFS - Ludzie to tylko logo, które ma was zachęcić do kupna! Shift 3 będzie już bez napisu NFS. Posty mówiące ze NFS się zeszmacił bo zrobił Sfifta 2 są nie na miejscu, bo to nie NFS. Ostatni NFS to HP który jest odgrzewanym kotletem z lepsza grafika. Wg mnie Shift powinien celować w symulacje z ładna grafiką (czego brakuje obecnym SIMom), a NFS w arcadowe super szybkie ścigałki, które nigdy nie słyszały o fizyce, legalnych wyścigach, i w których samo ładuję sie nitro ;)
reg666 =>
Skąd ściągnać tego moda do FF?
Pojawiło się też coś takiego na racedepartment:
http://www.racedepartment.com/downloads/need-for-speed-shift-2-unleashed-70/ptmu-v-1-2-updated-4421/
Próbował ktoś?
Andrew525 =>
na pełnym Nurgburgring, ale nie jest to prosta Start-Meta.
pogrzebacz- linku nie moge wyswietlic, trzeba byc zalogowanym.
ja korzystam z:
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
i mocno polecam:)
daj znac czy to ten sam mod co z twojego linku.
edit: to samo, ale chyba bardziej rozwojowa wersja. dzisiaj sprawdze:) calkiem sporo modow jest juz na racedepartament, dzieki za link.
sprawdziłem jest to ten sam mod, podmienia się te same pliki tylko od innych użytkowników, FF działa lepiej (prawie jak w GTR), poprawa fizyki jazdy, gra się lepiej teraz.
Ta seria sama zjada swoj "ogon". To juz nie to co kiedys. Najlepsze czesci to Underground, Underground 2 i Carbon, bo tam jest noc i sa nielegalne wyscigi. Most Wanted bylo fajne ale nie bylo nocy, a to nie pasuje do nielegalnych wyscigow. ProStreet to tragedia bo legalne wyscigi. Undercover to niby ulepszone Most Wanted, ale bylo jeszcze wiekszym gownem niz ProStreet. Shift bez komentarza, ta gra powinna sie nazywac TOCA Race Driver 4 Shift. World Online byl calkiem calkiem. Hot Pursuit tez nawet fajny. A Shift 2 to nastepne gowno. Najlepsze NFS-y byly w latach 2003-2006r. i nic tego nie zmieni. Teraz Need For Speed to raczej Need For Shit
Dirt 3 to będzie giera a nie jakaś jazda po torach żenada !!!!!!!!!
Taa, jeszcze brakuje łysego czerepu oraz imponującej klaty Vina Diesla. Ilość sylikonu również nie powala.
Vonter48 -> I tym sposobem rodzi się nowe pokolenie, bez jakiejkolwiek tolerancji, ograniczone w prostych torach myślowych które nie potrafi nic samemu zrobić a wszystko musi być podane na Tacy. Zdajesz sobie sprawę, że nie podałeś ani jednego powodu dlaczego seria zjada sobie ogon!
a tam, trole jakies:P
Comek1984 bo najlepszym argumentem jest "bo tak/nie" ;P Trolowi nie wyjaśnisz, że Shift to nie NFS. To tak jakby ktos powiedział "Ch****y te Shift 2. Lepsze części to Dirt i Dirt 2" - WTF ?! oO Shifft Ma tylko logo NFS aby przykuć uwagę kupujących. No i się im udało, bo pełno ludzi kupuje ta grę z myślą że to arcadowy NFS
reg666->"pełno ludzi kupuje ta grę z myślą że to arcadowy NFS", czyli uważasz, że shift to oszustwo?
[433] ---> Mało tego, są już czynione przygotowania do powołania komisji śledczej.
JAK Z MODELEM JAZDY W TEJ GRZE DA SIE GRAĆ NA KLAWIATURZE???????????????
reg666--> Wiem jest to smutne lecz prawdziwe. lecz czy tak trudno niektórym spojrzeć obiektywnie na parę spraw?
jesiek18 --> Pewnie, że się da. Tylko pytanie czy chcesz się męczyć?
[435] ---> Bez problemu, tylko proponuję na sam początek zjechać z czułością kierowania. Ja ustawiłem na zero. W zasadzie wszystkie czułości można dać na minimum. Podobnie martwe strefy.
Panowie jak wlaczyc muzyke podczas jazdy? mam ustawione w opcjach na max ale nie ma zadnej muzyki podczas jazdy :(
Adrian1444 podczas wyścigu nie ma w ogóle muzyki. zamiast tego sa bardzo ładnie brzmiące wozy ;)
fisherfighter to co podałeś w linku wzmacnia działanie FF w kierownicy przez co kierowanie jest bardziej intuicyjne. Opóźnienia udało mi się zniwelować poprzez zmniejszenie czułości w opcjach (dead zone na ok 3%, a czułość kierownicy i pedałów na 20%)
ok, pojezdzilem, potestowalem:) mody z nogripracing (minimod) i z racedepartament (PTM) to 2 rozne mody!
ale najpierw odpowiadajac na pytanie fisherfighter`a- tak, to ten mod, czyli:
Jul`s Minimod: http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
oprocz poprawy FFB na bardziej precyzyjny (bardzo sie przydaje) minimalnie ingeruje tez w fizyke opon- ustawia jej sztywnosc na taka odpowiadajaca prawdziej oponie, deafultowe opony w SU2 sa bardzo elastyczne co powoduje dodatkowe opoznienia w reakcji auta. ogolnie mocno polecam ten mod.
PMTu: http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
niby ma w sobie ten pierwszy ale FFB juz nie jest taki precyzyjny. dodadkowo jeszcze zmniejsza przyczepnosc opon przez co jest trudniej ogolnie- latwiej wpasc w poslizg, trzeba sie bardziej koncetrowac na jezdzie. niby fajnie, ale krecimy przez to gorsze czasy wiec jezeli komus zalezy na autologu to ma ciezej:)
dla porownania jeszcze moje czasy z modami i z reala- Laguna Seca, Camaro SS:
Minimod: 1:41
PMTu: 1:44
Real*: 1:45
*http://www.youtube.com/watch?v=TAb-zh_BVdc
z tego co rozumiem profesjonalny kierowca zrobil kilka kolek w camaro, do ktorego dopiero co wsiadl wiec pewnie do konca nie cisnal;)
i jeszcze jedna wazna rzecz- szybszym furom warto kupowac sportowe zawieszenie, a potem w opcjach tunningu przesuwac suwaki od sztywnosci sprezyn na polowe. zazwyczaj sa na maxa miekkie przez co auto nie jest zbyt pewne w prowadzeniu. o ile w przypadku zwyklych aut jest to w sumie realistyczne o tyle te juz czysto torowe powinny miec zabetonowane zawieszenie:]
niestety , ta gra to przecietny sredniak!!! , zdecydowanie polecam Gran turismo 5 , ta gra jest słaba na kierownicy logitecha Driving Force GT(GT5 wymiata) , pad od x360 jeszcze gorzej , a klawiatura odpada.
@GhOsTwRC tez wole GT5 ale nie kazdy ma ps3, na PC to dobra gra bo brakuje tu gier srodka, sa hardcorowe symulatory i zrecznosciowki a SHIFT2 wbija sie pomiedzy, na padzie gra sie bardzo dobrze (tez gram na x360 i jedynie w grach typu Race07 ciezko grac bez kiery), w GT5 gralo mi sie lepiej ale i tak jest dobrze.
Kierownicy nie mam i nie planuje kupowac, za duzy klamot z ktorym nie ma co zrobic jak sie nie gra ale pewnie jest fajniej.
Kriszo o jakiej wtórności tu piszesz, bo za bardzo nie rozumiem tego. Na dzień dzisiejszy to własnie Shift 2 ustanawia trendy. Bo tak naprawdę nie ma lepszej scigałki na PC.
Progs na dobrym kontrolerze można bez problemu wywijać czasy zbliżone o ułamki sekund do tych co graja na markowych kierownicach (GTR,rFactor,RBR itd) Jezeli nie masz opanowanej trasy i pojazdu to nawet fanatec porsche 911 gt3 ci w niczym nie pomoże :)
GhOsTwRC- wez pod uwage ze to zalezy tez od gracza, mi GT5 zupelnie nie podeszlo, przy SU2 bawie sie zdecydowanie lepiej;)
ps. ten 2 mod, PMTu to czesciowo skradziony minimod a czesciowo radosna tworczosc autora. takze odpada, jak ktos gra na kierownicy to sciagac minimoda:) na padzie prowadzenie tez powinno byc troche bardziej precyzyjne.
co za słabizna... krok w stecz jeżeli chodzi o efekty graficzne, grywalność niska...
pogrzebacz- 540, przy czym w tunningu kazdego auta zwiekszam steering lock (po naszemu chyba przelozenie kierownicy) w okolice 30.
[445] ---> Chodzi o moją wypowiedź z postu 418? Przeczytaj dokładnie, również wcześniejsze posty. Odnosiłem się do kolegi, który w Shift 2 widzi samą wtórność, a TDU2 i Hot Pursuit, to dla niego mega nowości. Ja właśnie chwalę nowego Shifta.
Gra jest jednym slowem do d**y, pierwsza czesc juz mi sie podoba bardziej z tego wzgledu ze sterowanie autem jest OK, a tu? Zenada! Gdyby nie te sterowanie to bym mial dalej ta gre na dysku, ale juz nie mam.
Kriszko no i co kłamiesz ja powiedziałem ,że dla mnie nfs shift 2 jest wtórny w stosunku do 1 a dla mnie nfs hp to nie jest żadna innowacja tylko powiedziałem ,że grafika tam jest ładna i świerza a tdu2 mówiłem ,że multi jest fajne a nie ,że to jest nowość jeżeli chodzi o samą grę . Pozatym w nowych ścigałkach nie widze żadnych innowacji a już szczególnie nie shift 2 i ta zmiana nazwy jest bez sensu bo need for speed to brzmi dobrze a ushlead to brzmi jak jakaś gra za 20 zł ,którą równiesz można nabyć w kiosku.
"Quick post to say that we've removed the lag internally (well, down to hardware limits) and we're have a blast in testing with the wheels here. Some 'late in the day' asynchronous changes with a view to optimization put things out of kilter a touch. The changes mean that the input is now processed very early on in the frame and filtered through to the physics as quickly as possible.
Big thanks to gtplanet forums and members for the feedback. We do read as much as we can."
jesli to nie jest fake- patch jest w drodze:]
[452] ---> Teraz się nazwy czepiamy, że za tanio brzmi? Matko z córką... Shift ma ambicje stać się nową serią gier wyścigowych, stąd nazwa. Odcina się od głównego nurtu serii, więc Twoje pretensje są całkowicie nie na miejscu. Shift, to gra dla osób, które chcą torowych wyścigów, które chcą tytuł nastawiony na symulacyjny model rozgrywki. To ma być konkurent dla Gran Turismo, Forzy i Race Drivera. Nie wiem, czego Ty chcesz. Żeby EA porzuciła pomysł? No jeszcze by tego brakowało. Ty masz Hot Pursuit, ja mam Shifta. W czym problem?
[453] ---> W sensie, oficjalny patch od EA?
To torówka - więc nie kupię bo wolę wyścigi z otwartym światem , symulacja ( czyt. nauka wejścia w zakręt trwa miesiąc ) więc nie kupię bo wolę się bawić a nie męczyć i tyle w temacie .
[427] - nic dodać nic ująć .
powiem tak... dawno nie gralem w bardzo dobra gre wyscigowa... grafa przepiekna, grywalnosc po prostu obłęd mistrzostwo, gram na Logitech momo racing odrazu sa ustawienia pod ta kierownice.
10/10
Kriszo- yep, ale nie ma gwarancji ze ktos sie nie podszywa pod developera na forum:)
Kriszko nie rozumiem twoich docinek przeciesz ja tylko wyraziłem swoją opinie na temat gry ps. ja ostatnio mniej gram hp tak raz n 2-3 dni bo gram w inne gry.
Kriszko nfs hp ma ocene 8,3 a shift2 7,3 czyli z tego wynika ,że nfs nie legalny lepiej się sprawdza a na torze o 1 ocene niżej ea powinno się zastanowić co wybrać .
Dlamnie i tak najlepszy mw ta gra ma nie samowity klimat nie wiem czy stwozą taką grę żeby mogła się z mw równać.
Jeżeli ktoś ma problem z opóźnieniem w ruchach kierownicy polecam tego minimoda:
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=31711&page=2
[459] ---> Bo przecież GOL, to wyrocznia świata gier (z całym szacunkiem dla portalu). Nie bój się, EA ma swoich speców od marketingu. No i po co wybierać? To na rynku nie ma miejsca dla dwóch tytułów? Zresztą, ileż można powtarzać, że Shift, to teraz jedno, a NFS - drugie? To tak, jakbyś miał pretensje do Codemasters, że zamiast kolejnego Grida, wydali F1 2010. W końcu go wydadzą, tak jak F1 2011, a po drodze jeszcze zaserwują nam kolejną część Dirta.
[460] ---> Bo nie da się porównać Most Wanted i Shifta. To dwie, różne gry. Jedna jest dla fanów nielegalnych wyścigów, a druga - zmagań na torach. Przepraszam Cię, ale już prościej nie umiem tego wytłumaczyć.
fisherfighter- to ten sam:)
Wczoraj bez minimoda ledwo co na najłatwiejszy poziom trudności się załapałem. Dzisiaj komputer mi proponował już trudny, ale dałem na średni żeby nie było za trudno. Muszę wrócić na trudny bo robię z nimi co chcę:) Jak narazie gierka wyrąbana w kosmos.
Dzięki Conath za wsparcie z modami:P Co prawda nie eliminuje on problemu opóźnienia ale go rozwiązuje w 50%
Hej mam problem gdy gram nfs to pojawia mi się często cell shading jakby dziwne odbicia itd. komp quad 6600, 460 gtx 1gb i 4gb ram 800 ustawienia maks może to być tez wynik zmian ustawień grafiki? lub sterowników bo po zakupie tej karty jedyne co zrobiłem to zamontowałem ją bo sterowniki mam
266.58 WHQL
@Remek878 mam identyczny sprzet i nie ma zadnego problemu, zainstaluj najnowsze stery BATA, grasz na max? nie brakue Ci fps?, ja wylaczylem wygladzanie i rozmycie a i tak na FHD w nocy spada fps do 30 i jest slabo.
fisherfighter --> również miałem lekki lag przy tym samym modzie, lecz na którejś stronie przeczytałem by pobawić się plikiem "graphicsconfig" (dokumenty/SHIFT 2 UNLEASHED) ustawiłem wszystko tak jak niżej i .... lag zniknął. Więc proponuje wykonać Tobie taką poprawkę zwracając uwagę na linijkę:
<prop name="AntiAlias" antialias="0" />
Zaznaczam, że mi sprzęt pozwala na wyświetlenie wszystkiego na maksa w rozdzielczości 1920x1200. Uwaga autora oryginalnego tekstu było również to, aby nie bawić się po wykonaniu poniższych zmian, przestawianiem tych parametrów w samej grze.
<prop name="Mode" adapter="0" width="1920" height="1200" antialias="0" refresh="59" />
<prop name="Vsync" vsync="0" />
<prop name="AntiAlias" antialias="0" />
<prop name="Windowed" windowed="0" />
<prop name="TextureFilter" texturefilter="5" />
<prop name="TextureResolution" textureresolution="3" />
<prop name="Brightness" brightness="7" />
<prop name="CarDetailLevel" cardetaillevel="3" />
<prop name="TrackDetailLevel" trackdetaillevel="3" />
<prop name="ShadowDetailLevel" shadowdetaillevel="3" />
<prop name="MotionblurLevel" motionblurLevel="3" />
<prop name="EffectsDetailLevel" effectsdetaillevel="3" />
<prop name="EnvmapDetailLevel" envmapdetaillevel="3" />
kama024 --- bo czepiasz się takich bzdetów, że szok. A to tytuł, a to "n" część serii, wtórność odnośnie poprzednika. Argumenty wyssane z palca i czepianie się na siłę byleby tylko się przyczepić. Zresztą pokaż mi grę której druga część nie jest wtórna? Podpowiem np. Duna i Duna 2 lecz to chlubny wyjątek.
klatek też mam średnio 30-32 i jeszcze do tego proc nie podkręcony tak że nie jest źle ale to chyba ma coś wspólnego z efektami odbić
to wygląda jakoś tak
Wylacz wygladzenie i bedziesz miec wiecej fps, ja nie moge grac przy tak malym fps, poprostu sie mecze patrzac na skaczacy obraz. Podkrec proca, szkoda marnowac potencjalu, na 2.4 q6600 wymieka w wielu grach, ja mam 3.2 i to przestaje wystarczac, jak zmienie zaslicz i moze chlodzenie wrzuce na 3.6.
W ustawieniach grafiki nvidia ustaw renderowanie z wyprzedzeniem 0, potrojne buforowanie o ile uzywasz vsyc i pelna wydajnosc, podkrec GTX460 do conajmniej 850MHz.
Ja mam fps 45+ poza noca gdzie spada do ok 30,a w wielu miejscach jest 50+.
a te 3,2 masz na standardowym chłodzeniu ?
Jasne ze nie, na standardzie nie wyciagniesz wiecj niz 2.8, zainwestuj w dobre chlodzenie a wyciagniesz i 3.6 o ile masz G0, ja mam na razie 3.2 bo mam za slaby zasilacz i chlodzenie tez sie lepsze przyda, ale najwazniejsza zasilka, obecna ledwo zipie z podkreconym cepem i grafa.
W kazdym razie bez problemu uzyskasz 3.2 dajac 8x400, wiecej to zalezy od plyty, zasilki i konkretnego procka.
Poczekajmy na patcha. Z jedynką swego czasu był problem na kartach ATI, po update 1.2 śmiga mi na najwyższych detalach :)
a wiecie dlaczego odinstalowuje sterownik po ponownym włączeniu sam sterownik dany na płycie ( 260 jakoś) mi się instaluje nawet gdy nie mam włożonej płyty wszystko dzieje się w tle co jest bardzo dziwne?
Nie ma szans. Odinstaluj też WSZYSTKO co było w starym oprogramowaniu i nowe zainstaluj z strony Nvidii czy z czego to tam masz.
Remek878- jesli masz viste czy win7 to stery beda sie same instalowac. mozna to wylaczyc, musialbyc pogooglowac ale jak np. instalujesz najnowsze stery w wersji beta to podczas instalacji mozesz wybrac "clean nvidia settings" czy cos takiego- usuwa to wszystkie poprzednie stery, ustawienia etc. wiec bety mozesz nadinstalowac na stare.
Czy ktoś już doszedł do FIA GT1 , i czy ktoś wie gdzie można oglądać wyścigi tej właśnie klasy.
oglądać możesz na żywo na stronie:
tylko kliknij na zakładkę : live GT1
W tej chwili właśnie trwają kwalifikacje ;)
a jesli masz N`ke to na N Sport niedlugo bedzie mozna ogladac Polaka w wyscigowym ferrari 458 :] (klasa GT-Open)
warto rzucic okiem jeszcze tu: http://www.soccer-live.pl/transmisje.php?id=motorsport
Comek1984- dzieki wielkie za linka, trzeba bedzie sprawdzic Eurosporty i inne takie czy sa transmitowane jakies serie wyscigowe w ten weekend (poza f1).
Wie ktoś jakie ustawienia dla pada od Xboxa 360 będą najlepiej sie sprawdzały?
Ja nic nie zmienialem w ustawianiach i jak dla mnie jest oki.
Comek1984 --> Wielkie dzięki za tę poradę, wkońcu nie mam lagów ! Mój zdublowany link wyeliminował problem tylko po części.
Comek, rzeczywiście lag się zmniejsza ale wciąż jest go czuć. Czekamy na patcha:)
Conath ---> tutaj masz bardzo ładny kalendarz:
http://www.f1wm.pl/php/inneserie.php
Jak widzisz z innych serii w ten wekend jest jeszcze wyścig IndyCar.
fisherfighter--> w takim bądź razie spróbuj, zmniejszyć ustawienia grafiki. Ta konfiguracja jest pod mój komputer więc prawdopodobnie coś masz za wysoko ustawione.
pytanko ^^ wie ktoś jak zrobić żeby mieć 2 corvetty lub Mclareny mp4-12c??
bo inne auta moge sobie kupić i mam np 2 alfy romeo - jedną bez żadnych modyfikacji a drugą full przerobioną ^^
także moje pytanie czy idzie jakoś wygrac drugi raz te same auto :P?
Jak myślicie jaki kupić samochód do FIA GT1 World Championship.
Jak myślicie jaki kupić samochód do FIA GT1 World Championship.
kubica001---> Nie SPAMuj tym pytaniem. Człowiek X wybierze auto A, Y wybierze B, a Z wybierze C. To są już indywidualne upodobania. Byle by było szybkie.
Dopiero rozpocząłem grę w Shifta 2 ale radzę Ci wziąć autko o jakieś 200 odstające indeksem wydajności od maksymalnego(jeśli jest wytyczona górna granica osiągów) i stuningowanie go mocno. A jeśli tej granicy nie ma, bierz jakieś naprawdę drogie i wal w niego fortunę.
W shift 2 jest Ferrari ???!!!
Tak Shifcie 2 jest Ferrari , Kopciuszek i Królewna Śnieżka też.
Ten najnowszy Shift 2 praktycznie nie istnieje na listach sprzedaży, na obydwie konsole rozeszło się zaledwie nieco ponad 150 tys pudełek.To tylko świadczy o tym że ten tytuł EA powinno zamrozić na 2-3 lata aby ludzie odetchnęli od tej gry i na nowo nabrali na nią ochotę.
Nie wiem jak z Kopciuszkiem i Królewną, ale Ferrari nie ma. W pierwszej części Ferrari bylo jako DLC.
Mortalking- podaj zrodlo, chetnie poczytam.
To ja napisze jeszcze raz- dla mnie gra jest FENOMENALNA!! i wciąga coraz bardziej. Jak widzę niestety liczna grupa wielbicieli winyli, neonow i szpachli z maksymalnie uproszczoną fizyka jazdy jest strasznie z gry niezadowolona. To nie jest gra dla was- EA juz dawno zapowiedziało że będzie rozwijac politykę równoległą dla diodowo, kolorowo, obciachowych streetracerów (pewnie ich marzeniem jest stara calibra) i osobno gatunek wyścigów torowych poczynając od prostreet. Mówcie co chcecie ale gra po pewnych zabiegach (wgrac koniecznie minimod) jest naprawdę przyjemna, a gra w sieci to dopiero zabawa- niekoniecznie razem na jednym torze. Np jaka jest satysfakcja z przebicia rekordu toru jakiegoś znajomka autem o klase niższym (nie zawsze to wykonalne). Ilość i mozliwości konfiguracji aut jest wprost powalająca np to że można dany typ wyscigów przechodzić tym samym autem tylko inaczej zbudowanym. Dużo by pisać ale gra jest prawdziwą kopalnią która nie wyczerpuje sie po kilku wieczorach zabawy- np gonitwa na nurburgringu- dowolne auta- zonda vs golf- program ustawia odp odległość pomiedzy graczami.
G-efect - ooo, tej gonitwy to trzeba bedzie sprobowac:) ale poki co grzecznie czekam na patch`a.
Mortalking- na ile wiarygodna jest ta strona?:)
He he, w Japonii zero, albo prawie zero egzemplarzy, ciekawe. Na PC całkowita, światowa sprzedaż na poziomie 10 tys. Jakieś lewe to źródło jest, są inne?
Conath - niektórzy mówią że ta strona jest mało dokładna, ale nawet jeśli tak jest to mogą mieć zaniżone wyniki o nie więcej niż o 20 % Ja zawsze opieram się na ich wyliczeniach i w większości przypadkach są one miarodajne.
Kriszo - gry na PC nie są u nich dokładnie sprawdzane. Bardziej skupiają się na konsolach.
Pierwszej części Crysisa jak i Wiedźmina tam nie znajdziesz.
A jeśli chodzi o Japonię to niektórych rynków nie monitorują albo w małym stopniu.
tu masz link do gier które w Japonii na dzień 3 Kwietnia sprzedawały się najlepiej
http://www.vgchartz.com/weekly.php?reg=Japan&date=40636&console=&maker=
[505] ---> Mogą mieć i więcej zaniżone (albo zawyżone :D). Zresztą, co mnie to? Od dawna wiadomo, że Shift, to zbyt duże wyzwanie dla fanów wiejskiego tuningu. Tutaj trzeba być pro.
PS. Patrząc na Japońców, należałoby grać np. w Amagami.
fajna gra trochę lepsza od jedynki i tyle
Mortalking- wez pod uwage, ze SU2 wlasnie na PC powinien sie sprzedac bo na tej platformie nie brakuje fanow wyscigowek z bardziej symulacyjnym zacieciem, tym bardziej ze wyposzczeni sa strasznie:) 10k egzemplarzy to na samym allegro sie sprzedalo, patrzac po aukcjach z kluczami:)
anyway ile by sie nie sprzedalo to gra jest zacna, ale na pewno nie dla wszystkich. zobaczymy jakie beda opinie jak wyjdzie patch ktory ma zredukowac lag`a. bo to w zasadzie jedyna wieksza wada gry.
Conath - Tak jak pisałem wyżej, wersje na PC są słabo monitorowane i też jestem święcie przekonany że w rezultacie wersja na PC sprzedała się w o wiele większym nakładzie.
jak dla mnie gorsze od pierwszej czesci ... sory wielkie dla tych co sa ta gra podjarani ale ja uwazam ze pierwsza czesc znacznie lepsza tutaj juz po 4 wyscigach odechcialo mi sie grac do tego ta optymalizacja i grafika to jakis smiech ... shift 1 na maxa chodzi mi plynnie a shift 2 na srednich potrafi stracic na wydajnosci do tego grafika gorsza od pierwszej czesci wiec nie wiem skad to sie bierze juz nawet crysis 2 czy bc2 na max ustawieniach mi lepiej chodzi niz to ;/ jak dla mnie slabo jak narazie tylko zaluje ze na to kase wydalem ale mam nadzieje ze zmieni sie duzo jak wyjda patche i zmienie zdanie
tigeR91- wylacz "szczegolowosc cieni" czy cos takiego, automatycznie +10 fps:]
Polecam dla posiadaczy nvidi sterowniki beta 270.51, a na problemy ze sterowaniem minimod, resztę pewnie doszlifuje jakiś patch
ha no i nadeszła pora nfs już jego ocena spada z tdu2 też tak było ale ta gra to chyba jakiś żart od ea nie wiem jak można było dać gaczom stare gówno nie rozumiem
kama024 ---> Ile trzeba mieć inteligencji by co chwilę bawić się własną kupą!
Wyraziłeś juz parę postów wyżej swoją opinię więc wnioskuje, że lubisz nurkować w łajnie?
Tutaj żadna reforma nie pomoże, ale spróbuję ostatni raz.
Czy na screenie widać nazwę "Need for Speed"?
TigeR91 jeżeli masz problem z ilością klatek to wyłącz wygładzenie krawędzi i zmniejsz cienie na niskie. Gra powinna wtedy wyciągnąć mniej więcej tyle samo fps co pierwszy Shift. Po tym zabiegu możesz śmiało zwiększyć rozdzielczość grafiki bez straty w klatkach. Mój komputer spełnia minimalne wymagania gry a pomimo to mam stałe 40fps przy rozdzielczości 1024x768 i średnich detalach.
Ależ oczywiście, że nie widać ;D
Z każdym dniem coraz ładniej mi się gra i po początkowym tuningu tak ustawień kiery, samej gry jak również drobne ustawienie auta całość wygląda prześlicznie i prowadzi się auta przyjemnie od tu zapodam filmik z jednego z przejazdów:
http://www.youtube.com/watch?v=I2sHQMBChpk
Mało tego gra dostała bardzo dobrą recenzje na VirtualR – Sim Racing, to wystarczy za rekomendacje.
Comek1984 nieźle pocinasz :)
Dzięki Gridmaster :) Z czasem ludzie się przekonają tak myślę. Bo jak na produkt od EA to nie jest on przychylny nowym graczom którzy nie znając toru, niepotrafiącym używać hamulca i gazu z wyczuciem, przyzwyczajonym do jazdy kontaktowej i w dodatku AI który bardzo dobrze walczy a nie oddaje pozycje i wobec którego trzeba stosować defensywny styl jazdy to wielu poddaje się i wyzywa niesłusznie grę. Ale gdy poświęci się grze czas na naukę to .... człowiek staje się oczarowany
[520] ---> Ja nie jestem aż takim optymistą. Może garstka fanów Hot Pursuit i reszty zręcznościowych wyścigów znajdzie w sobie pokłady cierpliwości, pozwalające nauczyć się jeździć. Gra, w której jednego toru trzeba się uczyć cały dzień, zwyczajnie nie jest dla wszystkich i nie będzie.
Ta gra jest rewelacyjna pod dobrą kierę. Na początku jak jeździłem seatem to myślałem, że jest przeciętna-szału nie ma ale jak wsiadłem np do Astona czy Porsche dopiero się spociłem:P a mam dopiero 5% progress kampanii. Już się boje co będzie dalej^^. Fizyka i realizm zachowania samochodu bardzo dobry. Każdym samochodem praktycznie trzeba uczyć się jeździć od nowa. Każdy inaczej zachowuje się w prowadzeniu. Grafika mogła by być lepsza. GRID mimo swojego wieku ma ładniejszą-tak mi się wydaje. Dźwięk na Z-5500 w trybie 5.1 rewelacja. Polecam posłuchać jak pracuje turbinka w Nissanie 240 podczas nauki Driftu. Szok!! Wcześniej unikałem NFSów za arcadowy styl jazdy i prostotę. Dla mnie liczył się tylko GRID i DIRT2. A od teraz i SHIFT2. Na pewno nie jest to gra dla amatorów wyścigów i grających na klawiaturze. Polecam
Kriszo kto grał w symulacje typu rFactor czy serie GTR spokojnie sobie poradzi. Obecnie mam tylko problem z opanowaniem Suzuka i Ebisu, resztę tras znam jak swoją kieszeń :P Co do samej gry jest bardzo przystępna zarówno dla wymagających graczy jak i nowicjuszy. Swoją drogą to musiał bym mieć co najmniej ze 100gb modów do rFactor by pomieścić to wszystko co oferuje Shift 2 na jednej płytce.
Mam ponad 25% gry i tez moge polecic, gram tak jak na ps3 na padzie i mam wrazenia tylko nieco gorsze niz w GT5, samochody maja swoje charakterystyki a jazda na trudnym + elitarny potrafi dac w kosc i o to chodzi:)
Pewnie i w chwili obecnej można powiedzieć, że w większości osoby biorą najszybszy wózek i śmigają bez jakiejkolwiek wiedzy. tj. trasa według "green line" (brak podziału na wewnętrzna i zewnętrzną w zakrętach) więc często dostajesz strzała bo wpadają na Ciebie gdy jesteś na wewnętrznej i wypadają gdy na zewnętrznej. Kto śmie twierdzić w takich warunkach, że AI uderza w nas? Ono jest wzorowe
Właśnie pomówmy trochę o multiplayerze.
To co się dzieje na torze strasznie mnie wkurza, zachowanie samochodów jest bardzo dziwne, tzn. kolizje chyba przesadzone, co ktoś we mnie uderzy z tyłu to mnie obraca a on jedzie dalej bez większych problemów, kompletny brak szacunku dla innych kierowców, ok może jestem wolniejszy ale to nie powód aby spychać mnie z trasy, auta zachowują się jakby były z kartonu bardzo lekkie, lekki kontakt i już wypadam z trasy, ludzie zawsze jeżdzą tylko najmocniejszymi/maksymalnie stuningowanymi autami w danej klasie, duża grupa osób sądząc po stylu jazdy są to fani klasycznej serii NFS jezdżacych od bandy do bandy, zauważyłem ze oni jadą po trawniku tak samo szybko jak ja po asfalcie, przejechanie pierwszego zakrętu bez kolizji ruszając na początku lub w środku stawki jest bardzo trudne. Mało opcji ustawień rozgrywki to czego mi bardzo brakuje to nie można ustawić rozgrywki tylko ma manualną skrzynię, wymusić wyłączenie asyst itp. (chyba że się mylę to mnie poprawcie). Tylko to mogłoby wyeliminować tych bezmózgich stukaczy. Z tych powyższych względów o wiele przyjemniej gra się w singla gdzie ai nie wpada w ciebie nagminnie, (chyba że ty zamulasz na zakrętach)..
Rozpisałem się, ale musiałem się wypłakać.
Gra jest super , bardzo dobry symulator . Polecam graczom którzy poszukują gier wymagających. Grę oceniam 10/10.
pogrzebacz- tak jak w kazdych wyscigach online (poza iracing:) - trzeba jezdzic ze znajomymi! poza tym jeszcze z miesiac, dziciarnia sie wykruszy i poziom graczy on-line powinien byc znacznie lepszy niz teraz.
w "szybiej grze" zazwyczaj do jakis fanow hot pursuit mnie dolaczalo, ale jak sam wybieralem gre do ktorej chce dolaczyc i wybieralem takie, gdzie jest najwiecej graczy- wtedy zazwyczaj wyscigi byly juz calkiem cywilizowane.
Witam,
prosiłbym kogoś o wypowiedzenie się i porównanie fizyki jazdy tej gry z rFactorem. Ostatnio ściągnąłem moda do rFactora ,,Endurance Series SP1" i muszę przyznać, że jest świetny nie licząc kilku drobnych mankamentów związanych z fizyką jazdy. Z tego co wyczytałem seria gt1 też tu jest, tylko czy tą produkcję nazwać bardziej grą czy też symulacją?
e0s888--> to mogę Ci bardzo dokładnie opisać sytuację(Wirtualna Formuła 1 jest na rFactorze).
Jak wiadomo rFactor jest królem w dziedzinie symulacji. Od F1 do gokartów radzi sobie wyśmienicie. Ktoś tu napisał że na jednej płytce mieści się to co w rFacotrze zajęło by 100GB, wątpię... SHIFT 2 ma bardzo określoną klasę pojazdów i tam skupia swoją fizykę jazdy. Pomijając lag przy kierowaniu mam wrażenie że podsterowności w ogóle w SHIFcie 2 nie ma. Kręcisz na fulla, auto skręca, odbijasz, jedziesz dalej. EA wspominało że SHIFT 2 to połączenia arcade oraz symulacji. Symulacja wg. nich to dokładne odwzorowanie reakcji kasku na ruchy pojazdu co wyszło im zresztą znakomicie. W rFactor nie czuć tej satysfakcji z jazdy z botami jak w SHIFcie. W rFactor kamera jest w znacznym stopniu statyczna, a szkoda bo odbiera to troszkę przyjemności. A teraz fizyka w SHIFT 2. Nie jest to Hot Pursuit na całe szczęście. Punkty hamowania są stałe, skrzynia też daje rade, trakcja troszkę pozostawia do życzenia bo bez trakcji można przejechać ostry zakręt na full gaz Porsche 911 którego napęd jest RWD. Zastanawiające gdyż w rFactorze by w życiu to nie przeszło. Ta gra ewidentnie celuje w nowych graczy lecz nie che odrzucać starych. Jeżdżę na maksymalnie trudnym poziomie trudności z włączonym BestLine i ABS i powiem szczerze że botom można nieźle odjechać nawet pierwszy raz będąc na jakimś torze...
Napisałem to w oparciu o jakieś 15 wyścigów w karierze w SHIFcie 2(brak czasu z powodu rFactor:D)
grą z elementami symulacji:)
to inna liga niz rfactor czy gry od simbin. samochody zachowuja sie tak jak powinny, FFB jest calkiem niezly, ale ogolnie jest latwiej. latwiej zapanowac nad autem, wyprowadzic z poslizgu, auto na limicie jest latwiejsze w prowadzeniu.
jedyny problem (miejmy nadzieje ze do czasu wydania patcha) sterowanie nie jest takie szybkie jak w np. rF, auto nie reaguje tak szybko i pewnie na ruchy kierownica. w przypadku aut seryjnych jest to akurat calkiem zgodne z rzeczywistoscia (moim zdaniem) ale auta torowe prowadza sie podobnie. mozna na to zaradzic usztywniajac zawieszenie (domyslnie jest starsznie miekkie co tlumaczy zachowanie sie aut) ale to nadal nie to:) chociaz podobno jak ktos ma mocnego pc`ta ktory udziagnie gre z 50+ fps to lag`a prawie nie ma. mi jak gram z fps 25-35 przeszkadza.
jest jeszcze inna sprawa- mianowicie w grach typu rF wybierasz auto, trase i po prostu jezdzisz. w SU2 masz caly tryb kariery, kupowanie aut, zdobywanie nagrod i na deser autolog.
ja ze swojej strony gre mocno polecam, ma mase zalet o ktorych nie napisalem (grafa, AI, dzwiek i duzo wiecej). trzeba sie tylko nastawic na gre, a nie na 100% hardcore simulation. mocny pc tez nie zaszkodzi ;)
ps. fisherfighter- co do podsterownosci- domyslne ustawienia zawieszenia wszystkich aut sa wlasnie takie, zeby podsterownosc maksymalnie wyeliminowac. zawieszenie z tylu jest na maksa miekkie wiec przy wychodzeniu z zakretu tyl auta tak przysiada, ze nie ma jak zerwac przyczepnosci:) przynajmniej wedlug fizyki SU2. wystarczy usztywnic zawieszenie i od razu robi sie ciekawie.
No i oczywiście brak kwalifikacji, pit stopów oraz strategi w zarządzaniu paliwem. Co w przypadku tej gry jest na szczęście uzasadnione :P
Fisherfighter po dłuższej przygodzie z tym trybem chyba jednak uznasz że jest mocną stroną tej gry :) Miałem dokładnie te same zdanie przy pierwszej styczności. Patch zapowiada się obiecująco > http://www.virtualr.net/need-for-speed-shift-2-unleashed-first-patch-details/
Jeżeli chodzi o drift to polecam z ręką na sercu Shelby GT500 w konwersji fabrycznej. Nie ma lepszego autka :) inne po prostu są zbyt zrywne.
Przetestuje się w przyszłości:) Zaczynam łapać o co chodzi ale to dopiero tak ledwo ledwo. W nauce wkurzające są pękające opony:/
Dzięki wielkie za odpowiedź. Pomogliście bo zdecydowałem się sprawdzić u kuzyna przed ewentualnym zakupem. No i jednak jest tak jak mówicie = arcade z elementami symulacji (minimalnie?). Ten pierwszy wyścig przejechałem prawie bez hamowania a zakręty robiłem na pełnym gazie w trybie elitarny, gdzie kontrola trakcji jest wyłączona, a auto i tak ładnie się trzymało linii jazdy. Dlatego wracam jednak do Live for Speed i rFactora.
Pozdrawiam
[542] ---> A pierwszy wyścig, to? Mówisz o próbie czasowej Nissanem GT-R?
http://www.youtube.com/watch?v=rG9fHw-H-94
@Kriszo [543] Zaraz po próbie czasowej jest wyścig nissanem gt-r własnie. Więc przejechałem próbę i ten wyścig. Jutro jeszcze przejadę kilka, żeby tak szybko nie odrzucać gry.
[544] ---> No to bez hamowania się go raczej nie da przejechać, chociaż nie jest trudny w porównaniu z tym, co dzieje się później. Druga sprawa, nowy GT-R z napędem na cztery koła ma raczej ponadprzeciętne właściwości jezdne i nie widzę powodu, dla którego ma się nie trzymać toru. Trzeba pograć dłużej i obczaić mocniejsze wózki z napędem na tył.
No niestety jednak hamowania było coś mało... :/ Jutro jeszcze raz obczaje i powiem coś więcej na temat fizyki.
e0s888- jezeli zalezy ci tylko na fizyce to faktycznie SU2 moze nie byc gra dla ciebie. sprobuj ja potraktowac jako cos innego niz sterylny rF, pomysl ze realizm to nie tylko sama fizyka ale tez grafika, dzwiek czy ogolne wrazenia z jazdy, a raczej ich intensywnosc.
a jakby to nic nie dalo to polecam iRacing ;)
Ogolnie jest calkiem dobrze ale mogliby poprawic mase pojazdow, fruwaja jak kartonowe pudla przy kolizjach, przypomina sie zaraz DiRT jak sie widzi takie cuda:)
Jedynie sensownie gra sie na trudnym+elitarny, ale cos mi sie wydaje ze trudny jest i tak za latwy, popelniajac kilka mniejszych czy wiekszych bledow na trasie nie powinienem wygrywac na najtrudniejszym.
Gre zaczalem na normalnym czy srednim nie pamietam jak sie nazywa i bylo zdecydowanie za latwo wiec bardzo szybko przelaczylem na trudny.
Dobrze by bylo jakby w kolejnej czesci SHIFT'a pomysleli nad trybem bardziej wymagajacym znaczy cos w stylu hardcore:).
progs- w najnowszym minimodzie jest opcja trudniejszego AI
Sprawdzic bedzie mi dane jak naprawie kompa, na razie walcze na ps3 z Ferrari The Race Experience, moze dobrze jeszcze nie umiem tu jezdzic ale na latwym wcale nie jest taka prosta i trzeba sie przylozyc aby wygrac.
Tymczasem na NoGripRacing Forums trwa dyskusja na temat poprawek, modyfikacji oraz dlc z pracownikami Slightly Mad Studios http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=248847. Fajnie by było gdyby w niedalekiej przyszłości wprowadzili tryb Drift Battle.
[551] Z optymalizacją trzeba poczekac do wydania patcha który będzie pod koniec miesiąca. Swoją drogą twórcy Shift 2 sami się przyznali do błędu w opcji wygładzenia krawędzi. Po prostu ją wyłącz, gwarantuje ci że przybędzie ci dwa razy więcej fps, bez wpływu na rozdzielczość którą ustawisz. Wyłącz również rozmycie oraz ustaw cienie na niskie. Na tej konfiguracji mam stałe 40fps (AMD Dual Core 2,4ghz, 2gb Ram i Radeon HD4650 512MB:)
w shifcie 1 optymalizacja była bardzo dobra gra śmigała na full. w shifcie 2 jest gorzej??
[553] ---> Ja bym powiedział, że tak samo, ale wszystko zależy od sprzętu, sterowników itd. Ja nie widzę szczególnej różnicy pomiędzy obiema częściami. Oczywiście podczas wyścigów nocnych liczba klatek może drastycznie spaść, ale pod tym względem obu gier nie można porównać, bo "jedynka" oferowała tylko zmagania za dnia.
u mnie dwojka chodzi wyraznie gorzej (c2d 3ghz, gf 240)
Conath wyłącz v-sync i wygładzenie krawędzi, zmniejsz cienie na niskie, zwiększ śmiało rozdzielczość i ciesz się płynnością. Pod koniec miesiąca wyjdzie patch który ma na celu poprawę optymalizacji, problemu z input lagiem oraz działaniem force feedback.
v-synca i wygladzania krawedzi nawet nie wlaczalem, cienie zupelnie na off;)
Więc cała nadzieja w patchu. Z drugiej strony dziwne trochę, bo posiadam dużo słabszy komputer,
a wydaje mi się że Shift1 a 2 chodzą podobnie.
Edit..
Dobra wiadomość , będą DLC dla PC
To. co można grze zarzucić za największy błąd to stopień trudności. Ludzie odpowiadający za zbalansowanie rozgrywki mają chyba jakiś kompleks, albo w ogóle nie znają się na swojej pracy, bo żeby na poziomie "easy" walczyć o każdy metr? Wiadomo jak to jest w Shifcie, gdzie najmniejsza obcierka może skończyć się na poboczu. Najlepszy przykład to Nurburgring w nocy, na którym po 10 minutach gonitwy za kolesiem popełnimy jakiś błąd i mamy po wyścigu. Przychodzi tylko ochota pieprznąć padem o monitor albo w zęby gościa, który za to odpowiada. POZIOM "EASY" W TEJ GRZE NIE ISTNIEJE.
KPINA I PORAŻKA
[559] ---> Rzeczywiście można się zdenerwować, gdy jedzie się wyścig złożony z 20 okrążeń i na ostatnim popełnia się drobny błąd, co skutkuje porażką. Z drugiej strony, wyścigów na tzw. wytrzymałość nie jest dużo, a na poziomie Easy, można sobie spokojnie w większości przypadków poradzić. Oczywiście wymaga to odrobiny treningu. Do tej gry nie można podchodzić z przekonaniem, że przecież rozwaliłem Hot Pursuit, zniszczyłem TDU2, więc Shift 2, to będzie bułka z masłem. Poświęć więcej czasu na ćwiczenia, a uwierz, że przyjemnością stanie się wygrywanie wyścigów w grze, która wymaga czegoś więcej, aniżeli bezmyślnego duszenia przycisku odpowiedzialnego za przyspieszanie.
Walka na torze jest dosyć brutalna rywalom się wydaje że uczestniczą w destruction derby, a nie w normalnym wyścigu np dojeżdżasz do zakrętu hamujesz, a tu ci gość w tył wjeżdża trzeba odróżniać walkę na torze od nieczystego spychania z toru i to zaobserwować można nie tylko w tej grze ale chociaż by w F1 2010.
Gra owszem wymaga czegoś więcej niż tylko wciskania klawisza odpowiedzialnego za przyspieszanie jak dysponujemy słabym autem to powinniśmy liczyć się z tym że nas będą wyprzedzać utrzymanie pierwszej pozycji po starcie nie jest takie proste bo przeciwnicy nie dają nam zbyt daleko odjechać przez te wszystkie wyścigi jakie wygrałem to może z raz widziałem ewidentny błąd innego kierowcy źle pojechał zakręt który zakończył na bandzie jak oceniacie tory w Shanghaiu czy ten tor w Londynie oba kręte uliczne tory chodź ten drugi ma dosyć zdradliwą szykanę którą jak źle pojedziemy to auto staje się niestabilne i nas może obrócić ale odrobina wprawy i damy radę złym pomysłem jest na niej zwalniać
aenwu- za szybko hamujesz przed zakretem. opoznij hamowanie to zobaczysz, ze nikt ci nie bedzie wjezdzal w tyl.
Do tych co narzekają na sterowanie, fizykę jazdy itp.: kupcie sobie porządną kierownicę i odkryjcie prawdziwą stronę wirtualnych wyścigów albo nie grajcie w tą grę bo takie negatywne opinie oparte na niewłaściwych doznaniach szkodzą tytułowi. Jeśli nie jesteś zapeleńcem wyścigów i nie dasz 300 złotych na kierownicę to graj w inne NFSy, TDU, Grida a o Shifcie 2 zapomnij.
kabanos nie wypowiadaj się bo mam kierownice za 400zł i kieruje się z takim opóźnieniem, że nie można w ogóle jeździć. No nie wiem czemu mam dać tej grze ocenę większą niż 1. To tak jak by w cs'ie myszka ci z opóźnieniem chodziła. Mam nadzieje że po nowym patchu zmienie zdanie co do tej gry.
Kolejny beznadziejny NFS. To juz nie to co bylo kiedys. Underground i Underground 2 to bylo cos pieknego. Teraz ta sa Need For Shity
zmien speed steering sensivity, masz ustawiony na 60 pewnie, zjedz do zera.
[565]---> następny specjalista się znalazł. SHIFT 2 TO NIE NFS!!
A wg. ciebie beznadziejny bo jeździć nie umiesz, a co najwyżej możesz tam maskę polerować chociaż do tego również trzeba umiejętności...
Fisherfighter to jest NFS!!! Zobacz co pise na dole na okladce!! A tak wogole jak sie nie znasz to sie nie wypowiadaj. w Shifcie 2 wogole nie ma tuningu!! Nie mozesz dawac vinyli, neonow i bodykitow a do tego sa legalne wyscigi na zamknietych torach a jeszcze gdyby tego bylo malo jest dzien!! To wiekszosci osob sie nie podoba. Ta seria stracila swoj urok i sens. Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni
Ta seria stracila swoj urok i sens. Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni
Nikt nie musi tego zmieniać, bo to tylko Twoja opinia i nic ponadto. Może będzie to dla Ciebie szok, ale komputerowe wyścigi nie opierają się tylko na wiejskim tuningu i wytatuowanych kolesiach w swoich Peugeotach 206, z doklejonymi plastikami, udającymi włókno węglowe (w środowisku zowie się to carbonem). No i jak długo można tłumaczyć, że Shift, to nie NFS? Wywodzi się z tej serii, ale nie jest jej kontynuatorem w prostej linii. Zresztą, obczaj sobie ekran startowy, na którym nie ma nazwy Need for Speed. Na pudełku została umieszczona z powodu, o którym pisałem wcześniej. Poza tym, chodzi też o marketing.
Vonter---> A tytuł nawiązuje do NFS? NIE!
Prawdziwe wyścigi to dla mnie rFactor(nawet byś nie ruszył tam z miejsca). Bardzo sobie cenię NFS U2 ale to już przeszłość. Dla ciebie tuning to tylko malowanie samochodu w jaskrawe barwy i dodawanie wszystkiego co jest w sklepie. A tymczasem tuning to również wymiana części samochodu(silnik, skrzynia, amortyzatory).
Kriszo ---> Nie wiem jak ty ale ja bardziej wole klimaty rodem z Szybkich i Wscieklych. Tobie np podobaja sie takie torowe wyscigi
Fisherfighter ---> Ale teraz ta seria zjada swoj "ogon". Przez to ze wydali ProStreeta a potem inne gowna ta seria stracila sporo fanow oraz rowniez urok. Spojrz jaka jest roznica oceny pomiedzy Shiftem 2 a Undergrounem 2. Ja lubie wyscigi torowe ale jakos o do mnie nie przemawia. Wole sobie pograc w GTR albo jakas Toce, i chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne. Co do tego tuningu to spoko wiem tez co to jest tuning mechaniczny. W Undergroundzie 2 nie robie z aut choinek ale mysle tez o calej mechanice :) Wkurzaja mnie wlasnie tacy dla ktorych tuning to wlasnie tylko tuning wizualny
Vonter48 --->
"Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni"
Czyli jak wyjdzie Underground 3 to również będzie do pupci i kapa jak cholera. Skoro masz zamknięty tor umysłowy to na kiego grzyba się wypowiadasz. Wspomnienia zostaw w szafie, zakop ale nie porównuj z rzeczywistością i mości Panie tuning jest w Shift 2. Tak trudno w to uwierzyć?
"chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne"
Wyjaw mi tą tajemnicę w jaki sposób oceniasz produkt oglądając wyłącznie jego okładkę, nie próbując nawet poznać twórczości która jest w środku?
Kriszo ---> Nie wiem jak ty ale ja bardziej wole klimaty rodem z Szybkich i Wscieklych.
A ja nie i w tym cała rzecz. Jeden woli wyścigi torowe, a drugi, jak mu nogi śmierdzą, że tak zacytuję poetę. Ty natomiast kategorycznie stwierdzasz, że Shift 2, to gówno, jako jedyne argumenty podając brak możliwości doklejania spojlerów oraz brak nielegalnych wyścigów. To nie ten rodzaj gry, więc Twoje wypowiedzi są zupełnie nie na miejscu. I jak pisałem już wielokrotnie (nie tylko ja zresztą), Shift 2, to nie jest kontynuacja serii NFS. Poza tym, jak można negować wszystkie, ewidentne zalety gry tylko dlatego, że, cytuję:
To juz nie to co kiedys. Najlepsze czesci to Underground, Underground 2 i Carbon, bo tam jest noc i sa nielegalne wyscigi.
Porażająca argumentacja.
Wyjaw mi tą tajemnicę w jaki sposób oceniasz produkt oglądając wyłącznie jego okładkę, nie próbując nawet poznać twórczości która jest w środku?
Bo nie ma spojlerów i neonów, więc nawet kijem gry nie tykam. Nic, tylko wstawić fotkę z jakimś soczystym facepalmem.
NAJLEPSZY NFS jaki wyszedł !!! Jak czytam komentarze niektórych profesjonalnych opinii to jakaś masakra jest. Jakiś tam D@ni3l jeździ na kierownicy za 400 zł i ma opóźnienia co za ściema ;] Człowieku jak masz kiere Logitech'a bo myślę że taką masz to powiedz to wszystkim użytkownikom tej kiery to zmiażdżą cię w internecie za taki grzech. No chyba że masz kiere za 400 zł i przesoliłeś z kasą na jakimś zadupiu, albo kalibracja jest daleko w kosmosie wraz ze sterami :) Jak korzystasz z kiery to wyłącz stabilizację toru jazdy i wspomaganie przy kierowaniu bo jakbyś czytał opis od gry na stronie EA to byś wiedział co należy wyłączyć żeby realizm poczuć na kierze. Po drugie gra jest lepiej dopracowana i chodzi szybciej niż S1, więc z resztą śmieszne wymagania ma techniczne czas może powymieniać graty na nowsze ;) Co do ARC'a / SIM to jest 50/50 tuning aut jest dobrze zrobiony i można dużo zyskać na czasie. Zapraszam do AUTOLOGU to pośmigamy w necie. Bo mało Polaczków jest trzeba podnieść średnią.
NAJLEPSZY NFS jaki wyszedł--> SHIFT 2 to nie NFS, a opóźnienie rzeczywiście jest.
chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne--> Zobaczył trailer i grę ocenia, żenada...
raziell- wyobraz sobie, ze opoznienie w sterowaniu jednak jest i nie jest to tylko jakas odosobniona opinia. jezeli sami developerzy przynaja, ze faktycznie jest problem to chyba cos to znaczy nie?
@Conath o to chodzi że czasami opóźniam hamowanie ile się da żeby zyskać pozycje jak nie pozycje to chociaż zbliżę się do auta przede mną, ale czasami się udaje lub zdarzy się sytuacja że inny w tyłek wjedzie ale takie są wyścigi na torze zauważyłem że jak nacisnę hamulec odpowiednio wcześniej i tego co chce mnie wyprzedzić później odpowiednio blokuje wtedy przed samym zakrętem to nie ma problemów wiadomo że z BMW nie ma się szansy jadąc np Golfem czy Seatem z początku kariery wtedy trzeba kombinować zresztą każdy pojedzie dobrze 2-3 okrążenia wystarczy że się postara. Co do opóźnienia związane ze sterowaniem to zapowiedzieli że poprawią to w patchu który ma wyjść pod koniec tego miesiąca.
@Vonter48
Neony są wieśniackie dość już tego było jedni widzę jak nie ma neonów wieś tuningu i aut z prześwitem takim że prawie ryją podłogą po asfalcie to NFS do dupy, ale ile można wałkować jeden temat miasta i policji nielegalnych wyścigów?? to jest już nudne twierdzisz że najlepszy był Underground 1 i 2 ok ale wypowiadasz się po Shift 2 więc o tej grze pisz, a nie co jest twoim zdaniem lepsze bo nikogo to nie obchodzi a poza tym Undergroundy a Shift to zupełnie inne gry.
Wypowiadasz się o grze w którą nawet nie grałeś według czego oceniasz że gra na pewno ci się nie podoba. Otóż w Shifcie 1 i 2 można zmienić auto tak by przypominało aerodynamicznie i wizualnie samochód wyścigowy zapewne więcej frajdy jest gdy dobrniemy do aut klasy GT3 i samych wyścigów z serii GT1 i GT3.
Comek1984 ---> Zacznijmy od tego ze Underground 3 nie wyjdzie, no chyba ze w EA Games ich oswieci
aenwu ---> nielegalne wyscigi nigdy nie zrobia sie nudne, a neony nie sa wiesniackie. Wiesniacki to jest Shift 2 tak jak i inne NFS-y po 2006r.
Tak pozatym to zabijaja ta serie. Niedosc ze inny producent to na dodatek dopisek NFS to taki chwyt marketingowy zeby ludzie kupywali ta gre. To jest badziew i chociaz w nia nie gralem po screenach widac i po trailerze ktory ogladalem. W zyciu tego nie kupie ani nie sciagne, to juz nie to co kiedys. Teraz to Need For Shit. Lepsze byly Need For Speedy w klimacie Szybkich i Wscieklych czyli full tuning, nielegalne wyscigi i noc
Lista Need For Shitow: ProStreet, Undercover, Shift, Shift 2 Unleashed
Vonter48 ---> Masz szklaną kulę by to wiedzieć, że nie wyjdzie? a co jak będzie ;]. A tak nawiasem mówiąc nie zrozumiałeś mojego przykładu z Underground 3.
Skoro nie grałeś to nie wiesz ;) żyjesz tak naprawdę "marzeniami" w których jeśli cos odstaje od Twojego wyobrażenia to jest złe. W przyszłości się przekonasz na kobietach (wątpię abyś obecnie miał z nimi do czynienia) jak to jest gdy poznasz ten ideał i jednocześnie będziesz odrzucał chociażby poznanie innej kobitki. Czasem ten wymarzony ideał jest diabłem wcielonym ;] pozdrawiam i życzę odrobiny inwencji twórczej niż siedzenie w utartych schematach
-> Vonter48
Chłopie chrzanisz tak od rzeczy, że aż łeb puchnie.... ile ty masz w ogóle lat??? Przypuszczalnie 15 skoro upierasz się że marka NFS jest przypisana do stylu "Underground". Twoje myślenie to TOTAL SHIT!!!... Radzę pograć w NFS 1, 2, 3 oraz highstakes.. później eksperymentalny ale bardzo udany PORSCHE UNLEASHED (tam też jest tuning)... Następnie Ci którzy kochali tą serie dostają śmiecia w postaci UNDERGROUND, i właśnie od tego śmiecia ta seria już nigdy taka nie była jak kiedyś, pojawili się za to gimnazjaliści, dla których szpan golfem po wsi z nalepkami "przedłuża ego".... i psują nam naszą ulubioną serie.... zabiera nam się kokpity i co najważniejsze... wciska nam się fizykę na poziomie MarioKarting...
Niektórzy się sporo wyczekali na zmianę oblicza NFSa... choć SHIFT nie bije ukłonu do swoich pierwowzorów... to i tak lepszy taki "SHIT" jak to określasz niż UNDERSHIT!!!
I obudź się... wyścigi w nocy w SHIFT 2 są, na obiektach wyścigowych jak i w miastach... i pamietaj... seria NFS przedstawia się następująco.. i pisze ci to osobnik mający 35 lat na karku
NFS 1, 1 SE, 2, 2SE, 3, High Stake, Porshe Unleashed, .......... pi........ pi............. pi.................., Nfs Shift, Nfs Shift 2...
pograłem trochę i stwierdzam że jest to gra średnia, spodziewałem się czegoś lepszego
->Expert Ziom....
czegoś na poziomie pływającego grida? czy na poziomie Rfactora???? akurat producenci gry nigdy nie ukrywali czym SHIFT2 ma być, i jest tym czym jest i o dziwo jest bdb, skąd te rozczarowanie? może brak obiektywności w stosunku do własnych potrzeb/wymagań??
No to juz nie wina gry.... czas pomyśleć nad sobą..
PS.
masz już shifta to poszperaj w sieci, odwiedź forum Nogrip, sprecyzuj swoje potrzeby, jest dużo modów, tą grę bardzo łatwo ustawić "pod siebie"...
Chłopie chrzanisz tak od rzeczy, że aż łeb puchnie.... ile ty masz w ogóle lat??? Przypuszczalnie 15 skoro upierasz się że marka NFS jest przypisana do stylu "Underground".
Daję góra 12.
Vonter48 ---> Dla Ciebie Shift 2 jest kupą, bo jest Shiftem 2, a nie Undergroundem. Postawienie tej tezy, za punkt wyjścia, w zasadzie pozbawia sensu jakąkolwiek dalszą dyskusję nad zaletami i wadami gry, bo podstawowy warunek nie został spełniony. Nawet nie widziałeś Shifta 2 na oczy, ale przy Twoim podejściu do sprawy, rzeczywiście nie jest to konieczne. Gra nie jest Undergroundem, więc mnie nie interesuje. I okej, Twój wybór, ale przestań się wreszcie pogrążać pisząc, jaka to gra jest do dupy. Do dupy, bo co? Bo nie ma nielegalnych wyścigów i wiejskiego tuningu? Zatem Gran Turismo, Forza, Grid i Dirt też są wacka warte.
Z jakiegoś powodu ubzdurałeś sobie, że skoro kilka lat temu pojawiły się takie NFS-y, jak Underground, to powinny wychodzić już do końca świata. Po pierwsze, wyścigi komputerowe, to nie tylko Golfy z wieśniackimi neonami. Po drugie, Shift powstał, aby konkurować z takimi tytułami, jak Gran Turismo i Forza, powstał dla osób lubiących symulatory i wyścigi na torach. Twoje żale są tym bardziej śmieszne, że Shift, to nie NFS. To tak, jakby fanboy Crysisa stwierdził, że Wiedźmin 2 będzie kiepski, bo będzie Wiedźminem, a nie Crysisem. Shift, to Shift, a NFS, to NFS. Może powstanie Underground 3, a może kolejna część z cyklu Hot Pursuit, ale nie będzie to miało nic wspólnego z Shiftem. Rozumiesz już, jak idiotyczna jest Twoja argumentacja? Nie? No to ja się poddaję i zaapeluję do Ciebie tylko o jedno - dorośnij i przestań się ośmieszać.
Szopenm szkoda twego zachodu. Mów do słupa, a słup jak d@pa, i tak to się ma do tępych niewyrachowanych zakompleksionych ludzi. Od tygodnia tłukę w STCC the game2 ale tylko ze względu na rodowód (SimBin) i masę godzin spędzonych przy GT Legends i GTR2. Zrozumcie patałachy, ta gra nie jest skierowana do was. Ta gra jest skierowana do ludzi którzy nie maja już chęci, bądź ochoty na granie w twarde i sztywne do bólu symulatory. I to właśnie do nich skierowany jest ten tytuł. Pomimo tego że Shift 2 nie jest radykalny pod wieloma względami został bardzo ciepło przyjęty w światku simracingu, przez co wasze opinie latają mi koło przysłowiowej d@py. Swoją drogą Szopenm w tym miesiącu walnęły mi 33 latka :)
Idąc tokiem rozumowania Vontera48, mógłbym zaraz po wyjściu Undergrounda napisać... NFS już nie ma... oj... wielu ludzi przyznałoby mi wtedy rację... dobrze że EA oddało pałeczkę w ręce odpowiednich ludzi, bo ostatnie produkcje z pod szyldu NFS to była już równia pochyła....
Wszystko na chwile obecną jest w rękach EA. SMS jako dawne Blimey! Games nie mogło po prostu stworzyć hardcorowej symulacji, ale także nie potrafiło spartaczyć tej gry mając za sobą takie projekty jak GTR, GTR2, GT Legends czy BMW Challange. Mimo tego zapraszam chętnych do wątku na http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=249418&page=5 gdzie Ian Bell (SMS) przedstawił plan stworzenia gry sim na silniku Shift2 .Co do marki NFS to co w tym jest dziwnego, tym bardziej że jest jednym z głównych sponsorów FIA GT3
nielegalne wyscigi nigdy nie zrobia sie nudne--> Mi się znudziły już dawno. Np taki totalnie nie udany Undercover. Twórcy widzą że ta ścieżka poprowadzi ich na dno(Hot Pursuit to też nie udana produkcja wg. mnie) więc szukają innej rzeszy klientów, którzy coraz częściej zaglądają w stronę symulacji.
Jeśli zrobię ci grę która będzie polegała na rozgrywce z Tetrisa i nazwę ą NFS Underground 3 to twoim rozumowaniem zamówił byś Pre-Order.
w 100% zgadzam się z fisherfighterem, ta część NFSa pozytywnie mnie zaskoczyła i bardzo dobrze się gra, szczególnie jak się podłączy kierownicę :)
Jestescie debilami. Nie wiecie co to tuning. Polecam obejrzec ktoras z czesci Szybkich i Wscieklych ale watpie ze takie cos was zainteresuje
Najnowsza czesc powinna sie nazywac Shit 2 Unleashed
UNDERGROUND, UNDERGROUND 2, MOST WANTED i CARBON RZADZA I NIC ICH NIE POBIJE!!!!!!!
Zobaczcie sobie komentarze czytelnikow tutaj na GOLu o Undergroundzie 2. Chyba nie ma ani jednego negatywnego komentarza o tej grze
Lecz ty wiesz co to tuning najlepiej! skoro tak to jak Swoje słowa oraz myśli podeprzesz po przeczytaniu tego:
"Tuning mechaniczny nazywany jest także tuningiem właściwym. To dlatego, że najbardziej odpowiada znaczeniu angielskiego słowa tuning, czyli regulacja, strojenie. Jest bowiem niczym innym, jak właśnie regulowaniem i dostrajaniem auta do najlepszych możliwych parametrów.
Składają się na to modyfikacje silnika, zawieszenia, konstrukcji podwozia, układu paliwowego, napędowego, kierowniczego, hamulcowego czy dolotowego.
Wszystkie zabiegi służą zwiększeniu mocy i momentu obrotowego oraz poprawie właściwości jezdnych. Te pierwsze sprawiają, że samochód lepiej przyspiesza i osiąga większą prędkość maksymalną, drugie poprawiają jego "sterowalność".
źródło:
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090306/TUNING/989875912
Opierasz swą wiedzę na efekciarstwie z Szybkich i Wściekłych? Co ma kij do piłeczki?
Dobra widze ze zyjecie w innym swiecie. Swiecie gowien. Undergroundy rzadza!!!
Myślę że nie ma co z nim dyskutować. Nadaje się do przykładu: "Nie kłóć się z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a później pokona doświadczeniem."
BTW--> Niezła definicja, spodziewałem się czegoś takiego, ale ładnie to ujęte.
Zajęliśmy się debilną dyskusją z Vonterem, a tu koniec miecha się zbliża. Co z Patchem?
Jestescie debilami. Nie wiecie co to tuning. Polecam obejrzec ktoras z czesci Szybkich i Wscieklych ale watpie ze takie cos was zainteresuje
Myślałem, że już niżej nie możesz zejść. Myliłem się. Ty za to wiesz, co to tuning. Kupa plastiku udającego włókno węglowe, a pod spodem - neon. Albo dwa. Pod pedałami, oczywiście z metalowymi nakładkami, też nie zaszkodzi.
Myślę że nie ma co z nim dyskutować. Nadaje się do przykładu: "Nie kłóć się z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a później pokona doświadczeniem."
Dokładnie. Koleś ma tak zawężone horyzonty myślowe, że szkoda niszczyć klawiszy. Tutaj po prostu nie da się podjąć inteligentnej dyskusji. Nieważne, jak mocne argumenty byś miał, to zawsze dowiesz się jednego: nie ma neonów - nie ma gry.
Szkoda dyskusji z pajacami. Kij im w oko
Vonter48 Leczysz się gdzieś? Jak nie to powinieneś. Zacznij od nóg bo na mózg chyba już za późno frajerze.
Vonter ale ty jesteś baran......
@Vonter48
Nie będę oceniał twoich wypowiedzi bo nie ma to najmniejszego sensu
Nie wiem czy tutaj na tym forum istnieje moderacja żeby użytkowników było wiecej to nie ma moderacji, ale raczej nie skoro można tu bezkarnie obrażać inne osoby bo by zwrócili uwagę takiemu Vonterowi to by się obraził ludzie są bardziej dojrzali i oczekują czegoś nowego moim zdaniem pisanie w każdym komentarzu jaki to Shift 2 okropny, Underground dużo lepszy jak ci ta gra nie pasuje to się o niej nie wypowiadaj i nie psuj innym dobrego humoru.
Jedyne co mnie w tej grze denerwuje to optymalizacja zresztą nie tylko w tej mogli by się bardziej postarać bo granie w tempie 20 FPS jest nawet nie na granicy płynności wątpię by patch wielkie zmiany wprowadził ale zobaczymy
A ja sie akurat w 100% zgadzam z Vonterem. EA Games zabijaja ta serie i najnowszy NFS Shift 2 to dno. Wolalem street racing niz jakies lipne NFSy w ktorych sa legalne wyscigi, jezdzi sie po zamknietych torach i jest zero tuningu. Radzilbym zrobic Undergrounda 3 a nie kontynuacje jakiegos lipnego Shifta. Mam nadzieje ze EA Games powroci do street racingowego klimatu i w trzymam kciuki zeby za rok wyszedl Underground 3. Bo teraz wszyscy fani street racingu i serii filmow Szybcy i Wsciekli (ktorej jestem fanem) sa zawiedzeni odkad wyszedl ProStreet
Vonter48 ---> To teraz jesteś Firzen. Myślisz, że naprawdę nabierzesz nas na tę prostacką sztuczkę, stosowaną przez internetowych trolli?
ksywka: Firzen
stopień na forum: [ Junior ]
komunikator: -
napisał postów: 1
średnio postów dziennie: 1
Data Rejestracji: 24 kwietnia 2011
Na zakończenie dyskusji z tym osobnikiem, przypomnę tylko wszystkim o jednej z podstawowych zasad --->
Kriszo mam pytanie: Brałes narokotyki?? Jarałeś coś?? A moze sie upiłeś??
To może byż objaw halucynacji. Radze isć do lekarza