Jest takie powiedzonko, jak coś jest do wszystkiego to znaczy że jest do niczego. I taki właśnie jest trochę z Dirt 4.
W punktach:
- System jazdy jest gorszy niż w Dirt Rally a same samochody zachowują się nieprzewidywalnie, potwierdzam. Auto staje bokiem zupełnie nieracjonalnie. Ponadto lekkie muśniecie czegoś na boku trasy często kończy się spektakularnym dachowaniem.
- System uszkodzeń jest zły, potężne uderzenie w ściane kończy się lekko pogiętą maską i odpadnięciem zderzaka.
- Kariera jest źle zrobiona. Sezony w rajdach jak w Dirt Rally podobały mi się dużo bardziej niż cykl różnych imprez w 4kategoriach po parę wydarzeń. Przez co jak jedziesz wydarzenie rajdowe gdzie musisz przejechać 2odcinki w Australii i dwa odcinki w USA to żeby wygrać całe wydarzenie to musisz wygrywać każdy odcinek. Nie możesz popełnić błędu na jednym odcinku i go nie wygrać bo na odrobienie czasu zostanie Ci tylko drugi odcinek. Za pewne później te wydarzenia są dłuższe, aczkolwiek na pewno nie aż tak. I to jest właśnie ta próba zrobienia gry dla fanów DR i D3 która nie wychodzi dobrze.
- Zakładanie własnego teamu jest całkiem spoko, szkoda tylko że opcja malowania samochodu jest tak cholernie uboga że właściwie nie ma to sensu. Zaledwie 8brzydkich wzorów do wyboru podzielonych na 4różne fragmenty do pokolorowania. Wzory brzydkie i jest ich mało, żadnych dodatkowych naklejek, no bieda. Dodatkowo system wybierania kolorów jest okropny, 3suwaki, kolor, nasycenie i jasność, przez co nie da się na szybko wybrać czarnego i białego, trzeba przesuwać te durne suwaki.
- Rozwój własnego teamu jest również bezsensowny, w sensie, jestem w połowię gry a poza powiększeniem garażu nie zbudowałem nic i w ogóle nie czuje potrzeby tego robić. Tak samo jak nie zatrudniłem dotąd nikogo więcej ani nikogo innego niż tych ludzi co na początku. No więc po co ten rozwój skoro jest niepotrzebny..?
- Zaledwie pięć rajdów to kpina. W DR był jeden więcej i to też oczywiście było mało no ale wydać nowszą grę i dać w niej mniej zawartości? W ogóle bym się nie obraził jakby w D4 dodali te same rajdy które były w DR plus tą Hiszpanie, USA, Walię i Australię z D4 no a tak to mam wrażenie że gram w pół produkt.
- Brak zaprojektowanych tras przez twórców do wyboru jest również kiepskim pomysłem. Generator tras byłby fajny ale jako dodatek, parę zaprojektowanych tras, do tego generator i było by super. Ale nie...
- Fajnie że jest arena do swobodnej zabawy ale jest mniejsza i mniej ciekawa niż w D3. Ponad to wszystkie wyzwania w trybie przejażdżki polegają na zbijaniu bloków i na czasówkach. Wyzwań jest bardzo dużo ale tylko dwa rodzaje, no bieda.
- Pojazdów niby dużo ale jednak wiele mi brakuje, wciąż nie ma żadnej Toyoty, kilku rajdówek z DR nie ma już w D4.
- Na plus to fajnie że jest szkółka jazdy
- Fajnie że gra jest w pełni po polsku
I generalnie to nie jest zła gra. Na pewno jest dziwna i to że jest próbą połączenia gry dla fanów D3 i DR czyni z nią grę gdzie fani Dirta 3 będą z niej nie zadowoleni bo jest za dużo rajdów i za mało zabawy względem D3 właśnie, jest tez za mało efektowna, wariacja na temat rallycrosu w D3 była duża bardziej efektowna i zabawowa niż licencjonowany rallycros w D4. A zaś fani Dirta Rally tez nie będą zadowoleni bo kariera jest do dupy, zamiast pełnych rajdów i sezonów mamy tutaj krótkie wydarzenia. Powrócił durny landrush. I nie jest to aż tak bardzo wymagająca skupienia gra. Ja gram na symulacji bez żadnych asyst padem od Xboxa One.
Czekam z niecierpliwością. Kocham gry WRC, ale mocno się rozczarowałem Dirt Rally, bo okazało się, że bez kierownicy z Force Feedbackiem i wysokich umiejętności gry nie ma nawet co myśleć o Dirt Rally. Na padzie mogłem sobie pojeździć Mini z lat 60', ale do prawdziwej gry kiera z Force Feedback i duże umiejętności są bezwzględnie wymagane, bo twórcy w swoim lenistwie postanowili nie dać możliwości obniżenia realizmu jazdy.
Nie polecam nikomu kto szuka symulacji, sam od razu odpaliłem ten tryb i wyłączyłem wszystkie asysty. Fizyka jazdy jest spartaczona szczególnie na szutrach, asfalty trochę lepsze. Mam nadzieję, że wypuszczą jakiś update albo powstanie mod, który to poprawi. Samochody zachowują się nieprzewidywalnie, raz przyczepność jest nienaturalnie duża, raz auto momentalnie staje bokiem. Żeby płynnie przejechać nawrót na szutrowym odcinku trzeba się nieźle nagimanstykować bo samochód wciąż łapie przyczepność jakby wgryzał się w ziemie. W DR wyglądało to lepiej, a miała być poprawa, nie mówię nawet o RBR bo tutaj obie części nie mają podejścia. Może w przyszłym roku wyjdzie DiRT Rally 2 i porządnie podejdą do tematu symulacji. Swoją drogą, polityka raz na dwa lata DiRT "X" z Kenem Blockiem, buggies i tym wszystkim dla mas i raz na dwa lata symulacyjny Dirt Rally "X" skupiony na rajdach dla zapaleńców byłaby cudowna. Wracając generowane odcinki są strasznie powtarzalne no i 5 państw to jakiś żart. Tyle jeśli chodzi o rajdy, reszty jeszcze nie próbowałem bo średnio mnie interesuje.
Wraz z moja grupa stworzylismy specjalne malowanie do DiRT Rally.
DiRT 4 Ford Fiesta RS Rally Promo Livery -->
Do pobrania na RaceDepartment: http://www.racedepartment.com/downloads/dirt-4-ford-fiesta-rs-rally-promo-livery.13655/
Fajnie wygląda ta nowa Imprezka rajdowa na screenach. Na samą grę czekam mocno jak na każdą z poprzednich części
Ale mówcie co chcecie, mi brakuje tego co było w Dircie 2, jakichś nissanów 350z, i innych furek z innej półki, tu ciągle te same 3-4 auta na krzyż. Trochę słabo. Wiadomo, gra dąży do realizmu, w realizmie górują tylko 207, fiesty itp (rally cross), ale trochę urozmaicenia by się przydało, realizm jest utrzymany w dirt rally, DIRT zawsze podchodził do tego z dobrą muzą i luźnym klimatem, w Dirt 3 coś się zmieniło, Dirt Showdown to była kupa i nieporozumienie, ale 4 powinna być rozwinięciem 2, przynajmniej wg. mnie. No i model zniszczeń ma być z Dirt rally? Błagam, tak on zaawansowany jak rak płuc u 70-letniego palacza. Szyb nie dało się stłuc, samochód śmiesznie się deformował.....
Mam nadzieję, że tego nie spieprzą. W colina grałem, w dirta nie i nie wiem czego się spodziewać. Ale czuję, że to będzie hit na miarę starych gier. Dobrze, że przed wakacjami- będzie więcej czasu na jeżdżenie
Natychmiast mają dodać Toyoty xd przynajmniej ST185 i ST205. Jedna z najlepszych rajdówek w historii była tylko paru starych gówienkach i Colinie 2005. ST205 jest mniej ważne nawet bo nie wygrało mistrzostw ST185 tak. Walić współczesne FIA i tak blokuje je dla siebie. Dajcie mi Toyki 2-3 celiki st165-185-205 i Corollę
Cześć wszystkim.
Przyznam, że troszkę mnie denerwują wypowiedzi ludzi, twierdzących, że nie da się grać w DR, bez kierownicy.
Powiem z własnego doświadczenia.
Ja gram używając pada od XBOX360 i naprawdę nie mam z tym problemu.
Być może jest to trudniejsze niż z kierownicą, ale ciężko mi ocenić, bo takowej nie posiadam.
Jestem raczej casual gamerem i mam życie poza grami. ;)
Mimo tego radzę sobie na padzie.
Tym, którym to nie wychodzi radzą na początko jechać ostrożnie, byle dojechać, a później stopniowo zwiększać prędkość.
Bardzo też pomagają ustawienia dla poszczególnych pojazdów w steam workshop.
Dlatego też warto je ściągnąć.
W Dirt Rally spokojnie można grać na klawiaturce. Gram obecnie na klawie rekreacyjnie bo kiera mi padła i jest spoko. Kwestia wprawy i tego jakim autem się jeżdzi.. Spokojnie zajmuje pierwsze miejsca na poziomie Open. Jeżdżę VW Polo WRC na widoku z tyłu auta i jest git. Ci co twierdzą że się nie da to po prostu musicie się wprawić i będzie spoko.
Jeśli ten moduł Your Stage będzie działał tak jak zapowiadają to już mnie kupili. Dla mnie jest to najważniejsza zmiana w dircie i grach rajdowych. Ta dyscyplina nie polega na powtarzaniu tego samego odcinka do momentu aż nauczy się go na pamięć czy trzymania pedału gazu do dechy, bo może akurat ten przejazd się uda i będę miał lepszy czas. Każdy przejazd jest jednorazowym doświadczeniem i wyzwaniem. Chodzi o umiejętność jazdy a nie o umiejętność jazdy na wybranym odcinku. Jeśli uda im się to osiągnąć to będzie rewelacja.
Jestem ciekaw, ile ludzie mają godzin przegrane w DiRT Rally, że z taką łatwością przychodzi im kłapanie dziobem, że za trudna, albo że nie da się grać bez kierownicy... Ja mam na liczniku zaledwie 90 godzin, ale już po 30-40 byłem w stanie NA KLAWIATURZE dojść do klasy master (tej ostatniej) wygrywając WIĘKSZOŚĆ etapów. Mało tego: w zawodach online byłem w stanie osiągać wyniki w TIER 1 (raz udało mi się być nawet w TOP30). Pierwsze 20 godzin to była mordęga, ale jak się ogarnęło podstawy ustawiania samochodu i to, jak ustawić wspomaganie w grze (większość aż się prosiła o wyłączenie), to już było z górki. Jedyne, co na klawiaturze wymagało więcej wysiłku to jazda samochodami z napędem na tylną oś - ale od tego była kontrola trakcji ustawiona bodajże na 3 (w przypadku najmocniejszych aut na 4, bądź 5).
Ale pewnie większość z tych narzekaczy zatrzymała się na 10 godzinach gry, bo na więcej nie starczyło ambicji i pomysłu :) Cóż... DiRT Rally skutecznie odsiał małych chłopców od prawdziwych facetów :D
Dobra , gdy zobaczyłem w jakim kierunku poszedł dirt 4 cofam to że kupuje pre-order. Znowu powrócą jakieś badziewne drifty i inne "dziwadła" jakie wyprawia Ken Block. Kurde liczyłem TYLKO na rajdy!!!
Paeo89 ma rację. Na liczniku mam 295 godzin. Poziom Master to dla mnie od dawna żadne wyzwanie, bo na każdym rajdzie robię po kilka minut przewagi, a w eventach online zawsze jestem w Tier 1 bez specjalnego przykładania się. Psst.... gram na klawie :P
Po waszych komentarzach chyba znowu rozwarze zakup Dirt Rally, no nie mam kiery ale mam pada. Nie jestem zapaleńcem ale rajdy bardzo lubie.
Codemasters ma u mnie duży zapas zaufania więc chyba pierwszy raz złoże preordera.
Zapraszam wszystkich do nowo powstałem Polskiej grupy DIRT 4
https://www.facebook.com/groups/1867266890178440/
Wiadomo coś o modelu zniszczeń? Nie grałem jeszcze w DR a chcę i coraz bardziej się zastanawiam nad nabyciem dobrej kierownicy do ps4. Tak sie zastanawiam czy była by duża frajda z jazdy na kierze, bo nie chce kupić a póżniej nie podejdzie mi i bede dalej na padzie grał.
No to jeszcze półtora tygodnia czekania :)
Mam nadzieję, że wymagania sprzętowe tej gry nie będą zbyt wysokie i gra uruchomi się na moim leciwym sprzęcie. Skoro działają u mnie takie gry jak F1 2016 lub Fallout 4, to dlaczego ma być inaczej z najnowszym DiRTem?
Czym bliżej premiery tym co raz bardziej się dłuży,a G29 już czeka :(
Jest duża szansa, że czwarty DiRT będzie najlepszą grą w całej serii (pomijając DiRT Rally, bo to osobna gra).
Mnie te "rally cross" w ogóle nie ruszają, driftowanie też nie, szokda że nie zrobią po prostu DLC do Dirt Rally z kolejnymi krajami ;(
uwielbiam te serie moze po za showdown nie przypadl mi do gustu
Pograłem już chwilę w tę grę i muszę powiedzieć, że gra ma spory potencjał. Ma szansę być najlepszym DiRTem z całej serii (pomijając DiRT Rally). Grafika wydaje mi się jednak ciut gorsza niż w DiRT Rally, optymalizacja też jest moim zdaniem gorsza. Ale da się grać. Fajnie, że zrobili pełną polską wersję językową wraz z polskim pilotem. Aż szkoda, że nie zrobili polskiej wersji w DiRT Rally...
Dla mnie gra jest bardzo nijaka. Nie czuje zadnej przyjemnosci z grania, jak chociazby w przypadku DiRT3 lub DiRT Rally. Jezdzi sie tak jakos i ani to elektryzujace, ani wymagajace. Odcinki w Michigan sa poki co obrzydliwie nudne. Prawie caly czas jedzie sie na pelnym gazie, zero wymagajacych sekcji i strasznie szeroko.
Smiechnalem sobie glosno gdy zobaczylem w jakim tempie nastepuje zamglenie w trakcie pokonywania odcinka. Cofnalem sie w czasie o jakies 17 lat gdy podobny zabieg widzialem w grze NFS Porsche 2000. Tam scenerie zmienialy sie wraz z wyjazdem z kolejnych tuneli.
Biednie to wyglada takze od strony graficznej. Widac golym okiem regres wzgledem DiRT Rally. Czas najwyzszy odstawic EGO Engine na bok i stworzyc cos nowego.
Na pewno spedze z tym tytulem sporo godzin i zapewne bede sie fajnie bawil, jednak mimo to czuje spore rozczarowanie, bo ani to DiRT, ani DiRT Rally... Takie cos pomiedzy i w mojej opinii w ogolnym rozrachunku srednio wykonane.
Już pare godzin nabite i moge powiedzieć że Dirt 4 jest dobry pod względem graficznym i mechanicznym jednak widzę już że cierpieć będzie na małą zawartość, nawet nie chodzi o ilość aut ale torów. Na dodatek bez normalnego edytora gra długo raczej nie pożyje a to co dali (generator tras) jest do opisania tak ,,do tyłka". Ciekawe czy będą dlc z nowymi odcinkami. No i króciutka kariera strasznie (jeszcze jej nie skończyłem żeby nie było). Troszkę mi szkoda kasy teraz ale zawsze mogłem gorzej wtopić pieniądze :D
No cóż, to chyba będzie moja najniższa ocena jaką dałem.
Witam. Czy istnieje program który pozwoli grać w Dirt 4 za pomocą myszki? Jestem niepełnosprawny i tylko mysz obsługuje. Kiedyś dawałem radę na klawiaturze grać w tego typu gry, ale 2 lata temu po wizycie w szpitalu nie jestem w stanie. Dostałem Dirt 4 i szkoda by się marnowała.
Świetna gra, w moich oczach przerosła nawet dirt rally. Grywalność 10 na 10, Grafika jest piękna i wczoraj, dzień po premierze codemastersi wypuścili sporawy update prawie 600mb ale nigdzie nic nie jest opisane co te patch wprowadza, mam wrażenie ze jest lepsza płynność, choć mam GTX-a 1070 to silniczek gry potrafi dać jej "kopa"
Odpaliłem grę , zobaczyłem intro na silniku gry i .... WOW. Myślę grafika miodzio i jaka płynna.
Odpaliłem wyścig i .... czar prysł.
Gra bez szału. Wymagania dużo większe niż Dirt Rally.
Optymalizacja też znacznie gorsza.
Dirt Rally hulał mi na High-Ultra w 1440x900.
Dirt 4 działa mi na Medium-High-Ultra (tylko cienie na medium, drzewa na high , reszta high i ultra). W rajdach mam 50-60fps.
Niestety w Rally Cross już trochę spada ale nie odczuwalnie i da się grać beż lagów.
Grafika moim zdaniem dużo gorsza niż w Dirt Rally. Piksele walą po oczach nawet na 2xAA. Jak dam większy AA to FPS spada.
Sam model fizyki też duuuużo gorszy niż w DR.
Najbardziej wkurza mnie to , że podczas zaciągania ręcznego na pętlach (próba wejścia na ręcznym) auto owszem zarzuca tyłem ale samo prostuje się (bez użycia kontry) i przód sam ucieka na zewnątrz. W realu tak nie jest.
Samochody w grze są strasznie podsterowne. Najgorzej wkurza to kiedy chcę zarzucić na pętli ręcznym żeby zrobić kontrolowany poślizg i dać kontrę i gaz, żeby szybko wyjść z zakrętu to walę przodem w barierę bo auto samo wyprowadza przód z poślizgu. Wkurza to strasznie. W tej grze niema szans żeby zaliczyć tzw. Spin'a bo samochód sam wraca na prostą.
Model sterowania jest tak zrobiony , że grając na klawiaturze walczymy o utrzymanie się na wąskiej drodze, ciężko wyczuć. Tryb zręcznościowy z kolei nie daje radości z jazdy.
Liczba kamer taka jak w Dirt Rally. Na Boga !! Czy nie można w grze rajdowej zrobić kamery zza samochodu w taki sposób aby była ona bliżej samochodu?
Ta kamera w grze jest strasznie oddalona przez co nie czuć samochodu na wąskiej drodze i ciasnych odcinkach.
Przykładowo Dirt Rally ma już moda (Dirt Rally chase camera mod v 1.23) , który to mod zmienia ustawienia kamery zza auta i przybliża ją znacznie, usuwa także efekt oddalania kamery w czasie jazdy. Dzięki temu dużo lepiej się jeździ , czuć lepiej auto i łatwiej się manewruje.
Czy twórcy nie mogli zrobić pełnej regulacji ustawień dla każdej z kamer? Gra z 2017 powinna już mieć takie ustawienia.
Jedyna fajna rzecz w grze to wyzwania i tryb jazdy dowolnej.
Samochodów też mało. Te w klasach niższych niż WRC, nie dają żadnej radości z jazdy. Nie wiem kto w ogóle nimi gra.
Szczerze to gra nie warta ceny 150-200 zł.
Za te pieniądze lepiej kupić Dirt Rally.
Ciekawe porównanie graficzne między Dirt 3 a Dirt 4.
https://www.youtube.com/watch?v=hcH24M5QT5g
Dirt3 wypada dużo lepiej.
Optymalizacja to jakieś nieporozumienie. Zależnie od trasy mam stałe 60fps albo straszne dropy do 40 na ultra w fhd msaa x8. Dirt rally w takich samych ustawieniach działa zawsze w 60 fps a przecież wymagania są dla obu gier takie same. Nowe sterowniki nic mi nie dały. Mam gtx 1060, i5 4590 i 16 gb ram
celowo nagralem filmik w lasach Walii, bo tam jest najwięcej detali, i zadnych dropow nie mam, poza tym, ze yt obcina jakość filmu kodekami...
jak masz dropy do 40 to zmiejsz wygladzanie krawędzi z x8 na mniejsze, nie jest tajemnica, ze antyaliasing obciąża cpu bardzo, a intele kaleczą wielowątkowość...
Poza tym ta gra ma bardziej szczegółowe mapy wypukłości, co oznacza większe zapotrzebowanie na sprzęt, wymaganiami gry nie ma co się sugerować...
Robiłem jeszcze dla sprawdzenia teścik. Na ultra fhd msaa x8 w Australii mam 30-40 fps by w Walli we mgle miec stałe 60 w USA też jest 60. W Australii po zmianie na wysokie jest stabilne 60. Ma ktoś tak? Co tak bardzo zabija wydajność w Australii?
Zmniejszenie msaa w Australii niestety nic nie daję. Pomaga tylko całkowite wyłączenie wygładzania ale dużo sie traci na jakości. Lepiej dać na wysokie zamiast ultra wtedy wydajności zwiększa się znacząco. Na innych trasach mogę dać ultra i msaa x 8 i jest ok. Coś jest z grą chyba
Jeśli w Australii pogoda będzie jakaś pochmurna czy deszcz to 60 fps na ultra jest ale w słońcu już 30-40. Popieprzone coś jest od strony technicznej. Niech to naprawią
zaje**ście.
Jest jakiś konflikt między W10 a nowymi sterownikami nvidia, które instalują się automatycznie. Efekt: sformatowany komputer i nie rozwiązany problem.
Komputer w tej chwili do niczego się nie nadaje.
kris2218 - sprawdzłem jeszcze tę Australię w słonko ultra + 2560x1440 AAx2 - żadnych spadków fps, mało tego tak sobie zostawiłem:D
be na tej podziałce z AAx2 wygląda lepiej jak na fhd z AAx4 czy nawetAAx8 a wydajność zAAx2 jak wyżej napisałem, to też możesz potestować...
Zobaczę jeszcze to potestuje i dam znać co z tym jest. Wyczytałem gdzieś na forum, że to wina.. cieni w ustawieniu ultra. Rzeczywiście po zmianie cieni na wysokie( reszta ultra i msaax4) jest stabilne 60 ale z cieniami na ultra w Australii(słońce), Walia(słońce i moment wjazdu w las) są straszne dropy
W dirt rally taką zasobożerną opcją był zaawansowany blending który niewiele wnosił do wyglądu a zbijał na dzień dobry 50% wydajności. Może tu też tak miało być ale coś sie pochrzaniło i to cienie zabijają wydajność a blending tam 1 fps zabiera
vito74m kicha jest z tą grą. Jej działanie jest do kitu. Nie wiem jak to możliwe ze Tobie dobrze działa. Dzięki za rady
Do ultra gtx 980 ti daje stałe 60 fps , gtx 1080, gtx 1080 ti. Niestety..... Mam 60 fps wszędzie okluzja i odbicia wysokie, cienie srednie , reszta ultra , fhd z msaa x4
Na gtx 1070 też zbyt dobrze nie jest. Pojechali z wymaganiami. Procesor w D4 jest mało ważny. Czy pentium czy i7 minimalny fps jest taki sam i zależy tylko od karty graficznej tak wynika z testów jakie znalazłem
GTX 1080 Ti + Pentium G4560 i śmigasz na ultra z msaax4 w fhd w +60fps
Dla gtx 1060 cienie na ultra to morderca wydajności. Wyłaczyłem synchro żeby zobaczyć ile zjada no to tak 30-40 klatek jest różnicy miedzy ultra a wysokimi cieniami potem ciut poprawy po zmianie na średnie. Może sie komuś przyda. Najlepsze ustawienia co można wycisnąć to dać okluzje otoczenia i odbicia na wysokie a cienie na średnie, reszte na ultra doprawić msaa x4 i będzie git oczywiście w rozdziałce fhd. Jak ktoś koniecznie musi ultra no to GTX 1080, 1080 Ti, 980 Ti
lub ta co ja mam RX480 nitro+ (8gb vram) w przypadku 4gb jest jeszcze myk w postaci takiej, ze same pamięci są wolniejsze troszkę...
zaskoczylo mnie to az tak słabe dzialanie 1060 i 1070, nie jestem zwolennikiem nvidi juz od kilkunastu lat, ale mimo wszystko myślę, ze skopali biblioteki w sterownikach, bo to stary poczciwy dx11
jak wiadomo seria 10xx z samego hardware,u nie wspiera dx12 tylko sterownikami, więc można podejżewać, że kombinacje pod dx12 zjadły im wydajność w dx11, przynajmniej w przypadku D4.
Jednak ja dałem za moją grafikę 1500zeta, a 1080 to koszt 2 razy tyle, natomiast sama jej wydajność to moze 20% więcej w dx11 a w dx12 leży, więc wybór miałem oczywisty:)
Jak sobie dałem na high to nawet wentylatory się nie włączały po odpaleniu D4 :D
fabrycznie są włączane przy 60'c.
Jutro sobie obadam bez vsync, ale to tylko tak z ciekawości ile max wyciągnę
Napiszę jeszcze raz. Dla Anty aliasingu WAŻNY jest procesor:)
Chciałbym, żeby w kolejnych sterownikach bądż aktualizacjach do gry został rozwiązany ten problem bo D4 nie jest fenomenalny graficznie, nie powstał na nowym silniku tylko przestarzałym unowocześnianym żeby na karcie za 2 tys ( GTX 1070) nie móc osiągnąć 60 fps na ultra w fhd gdzie inne tytuły np BF 1 na frostbite działa na takiej karcie na ultra w 100fps
W dirt rally się dało zapewnić ekstra wydajność a tu? Przecież niewiele wizulanie się zmieniło to wciąż ten sam silnik graficzny. Coś ktoś zepsuł na kartach zielonych albo nvidia albo codemasters
Taka ciekawostka. Na profilu bardzo niskim ustawień w D4 gra wygląda niczym xpand rally z 2004 roku. To tylko świadczy o tym jak słaby to silnik i powinno na takim 1060 działać na ultra w +60fps z msaax8
Jak dla mnie bardzo dobra gra .Na 1070 GTX bez problemów w 1440p.Na kierownicy też wszystko ok działa. Świetne trasy , dobra kariera , to właśnie czego brakowało mi w DR. Do tego całkiem wymagająca na najwyższym poziomie i dobry model jazdy. Grafa przy max ustawieniach też o wiele lepsza niż w DR . Spokojnie 9/10.
Jakby wszystko było dobrze to ludzie nie pisaliby o problemach na ultra z gtx 1060 i 1070. Wielu pisze o problemach z cieniami na ultra a po zmianie na wysokie jest już ok.
vito74m i orfeusz 76 na jakim systemie gracie? Może to wina jakiś optymalizacji związanych z systemem. Ja mam win 10
gebels1818 dzięki za rady. Wszystko na ultra msaax4 i cienie średnie. Stałe 60 fps czy w słonecznej Australii czy deszczowej Walii. Zresztą jakiejs kolosalnej różnicy w cieniach między ultra a np średnimi nie ma a szkoda tracić 50% wydajności. Pozdro
Na moim leciwym sprzęcie (specyfikacja mojego komputera jest w profilu) gra działa z prędkością od 20 do 35 FPS (w zależności ile obiektów jest na trasie). Oczywiście jestem zmuszony grać na niskich detalach :)
Myslę, ze zieloni wydadzą sterowniki naprawione i powinno być lepiej, zwłaszcza dla 1070...
ja dzień przed premierą mialem dla RXa opcjonalny update sterownika właśnie dla Dirt 4:)
AMD ostatnio zaszalało, praktycznie przed każdą premierą istotnej gry mamy optymalizowane sterowniki.
Poza tym seria RX zwłaszcza RX480 to najlepiej sprzedawana karta graficzna średniej klasy na świecie.
A teraz rizeny...
Szkoda, ze jest tylko Nvidia i AMD/ATI , jak by była jeszcze choć z jedna firma, to większa konkurencja oznaczała by niższe ceny:)
Prędzej codemasters naprawi grę niż zieloni w cudowny sposób zmienią wydajność sterownikiem. Na pewno wkrótce nie będzie spadków na ultra. Przecież rekomendowane karty to GTX 780 i R9 390 czyli gorsze od rx 470/80 i 570/80 no i GTXów 1060/70
Jak będą leniwi to obecny profil wysoki zmienią nazwę na ultra i wszyscy będą zadowoleni że na ultra jest 60 fps (czyli obecnie wysokich)
Zrobiłem małą modyfikację poprawiającą jakość grafiki w grze DIRT4:)
Proszę sobie potestować, działa na kazdej wer. gry na PC.
Opis i w folderze po rozpakowaniu...
dropów fps żadnych a grafika jeszcze bardziej realistyczna...
LINK - http://www.mediafire.com/file/68ufatuqfz1sm9m/DIRT+4+Reshade+A100N+setting.rar
Będę grał z cieniami na średnim poziomie. Reszte mam na ultra, wlaczone msaax4 i można normalnie grać płynnie. Cienie ultra dla entuzjastów z entuzjastyczną zawartością obudowy :)
Nie miałem pojęcia, że nie ma OS'ów stworzonych przez twórców, tylko dostępne są generowane.. We wszystkich trybach tak jest? Bez Pant Mawr?
Myślałem że ja mam tylko takie dziwne problemy z wydajnością , uff ale nie jestem osamotniony , tak po za tym gra nawet spoko
Niby jakiś patch jest albo ma być co naprawia to ale nic mi nie pobrało
Puki co, nie było jeszcze żadnego update dziś.
Mam nadzieję, żę jak już muszą to poprawić (choć moim zdaniem to wina nvidi skoro na AMD wszystko gra) to poprawią to nie kosztem jakości, tylko optymalizacją skryptów...
Wpisałem z ciekawości rx480 8gb na you tube i też nie zawsze było 60fps. Wina gry skoro różnica w cieniach między ultra a wysokimi wizualnie niewielka a wydajnościowo ogromna. Kibice zabierają 10-15 fps(jaka jest różnica wizualna? trudno ją dostrzec bo to małe stworki). To bardzo dużo
Ja też oglądam dużo testów na you tube sprzętu kart, procków np kanał liptona na morele. Też czasem wina systemu ale i gra potrafi działac bardzo różnie nawet na tych samych podzespołach. Dirt 4 jest skopany optymalizacyjnie. Czekamy na poprawki
Nie wiem co się dzieje ale u mnie na ustawieniach wysokich w FHD wszystko działa w 60 fpsach, jedynie podczas finiszu na podium spada do 45. Sprzęt w profilu.
SPECJALNIE dla niedowiarków
USTAWIENIA ULTRA z MSAA x 4 i potem x2 na fiilmiku wszystko jest pokazane. (sławna już Australia w słońcu)
UWAGA filmik skompresowany w MPEG 4 z 700 do 143mb więc jakość obcięta w celu szybszego wysłania na YT
To co najważniejsze widać.
Więc macie ultra na FX 6300 z RX 480 nitro+ sam ram nie ważne ile byle min 6gb było (też widać jakie zasoby zjada gra na ultra:)
Radzę zwrócić uwagę na obciążenie CPU (procesor) i pamiętać, żę msi afterburner + nagrywanie w ReLive to dodatkowe 10% (u mnie) zasobów procesora:) a ReLive to część sterownika graficznego, więc też zjada wydajność...
Dodatkowe procesy razem 28 w tym antywirus avast i steam:)
Pozdrawiam, i mam nadzieję, że ewidentnie filmik pokazuje jak to ludzie "pięknie umieją złożyć sobie kompa, ze na 2 razy droższym mają 20% gorzej:)
W górnym lewym rogu ReLive pokazuje czas nagrywania, jak bym przestał nagrywać i włączył ponownie, czas oczywiście biegnie od początku...
Dla upartych mogę podesłać org nagranie tego filmiku z ReLive czyli będzie grafika taka jak w grze:)
LINK - https://youtu.be/FN7H0yoDAE4
U mnie obciążenie proca wg msi afterburner nie przekracza 60%. Co wy na to?
Gdyby spadki były z winy mojego i5 to zmiana ustawień graficznych nie przyniosłaby tak dużej poprawy( zmieniłem tylko cienie na wysokie i kibiców na średnie, reszta jak w profilu ultra) + msaa x4
Dirt 4 jest grą GRAFICZNĄ jak większość tego typu gier. Wg testów dostepnych w necie czy mam i3 czy i5 czy i7 czy r7, r5 minimalny fps jest mniej więcej równy w każdym przypadku. Chciałem dodać linka ale zablokowało
Pisze w necie o dużym zroście wydajności na nowych sterach radeonów właśnie w dirt 4 liczonym w kilkunastu procentach co najmniej i to dzięki nim jest lepiej na radeonach. Samo amd sie chwali tymi sterami jaką poprawę w dirt 4 przynoszą
No jest 59 też ale klatem rtss mi pokazuje 60 więc...Są problemy na GTXach i tyle
FX 6300 jest na równi z i3 4170 wydajnościowo we wszystkim oprócz Crysis 3. To że masz wydajność jaką masz nie jest zasługą procesor bo akurat on jest średniakiem. Po prostu niektóre gry lepiej działają na radeonach inne na geforcach tak było jest i będzie. We wszystkim co jest na rynku np GTX 1070 jest lepszy od RX 480 a nagle w D4 dostaje. To o czymś świadczy. Konkretnie o słabej wspólpracy i błedach w kodzie gry pod karty GTX
Fajnie że Ty nie masz problemów vito i jesteś jednym z wyjątków bo bardzo dużo graczy ma problemy wydajnościowe ale FX 6300 nigdy i nigdzie nie będzie miał lepszej wydajności od i7. Wiem, twój argument 6 wątków..ok ale i7 ma ich 8 nowszą technologię itd. i7 w grach jest na równi z r7 więc nie może być gorszy od FX w dircie
W dirt rally na ultra+msaax8 nie schodzę poniżej 70fps i w dirt 4 powinno być tak samo i nie mów vito o wypukłościach, że to one. To są bardzo podobne gry na tym samym silniku. Skopane coś jest
http://go.redirectingat.com/?id=87431X1540976&site=eurogamer.pl&xs=1&isjs=1&url=http%3A%2F%2Fgamegpu.com%2Fracing-simulators-%2F-%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8%2Fdirt-4-test-gpu-cpu&xguid=435bff5727d7d22f4fc643f763cedec2&xuuid=53ac35858e7e84127e69568e6d29ce2d&xsessid=3c41ee68f5e02573367307cabdada224&xcreo=0&xed=0&sref=http%3A%2F%2Fwww.eurogamer.pl%2Farticles%2F2017-11-06-digital-foundry-kontra-dirt-4&pref=https%3A%2F%2Fwww.google.pl%2F&xtz=-120. RX 480 JEST W TEJ GRZE LEPSZY OD GTX 1060. Msz więcej klatek dzięki karcie a nie że niby fx lepszy od mojego i5 w tej grze. Gdyby wydajność zależała w D4 od procesora to Ty miałbyś problemy a ja cieszył sie z 60 fps
Testy jakie zostały zamieszcone na cd action obrazują sytuacje. Sa bardziej przejrzyste. Tez ruskie
kris - W dirt rally na ultra+msaax8 nie schodzę poniżej 70fps z zaawansowanym blendingiem??
bo myślę, że nie:) tam filrowanie kanału alfa sporo zjadalo z tego co pamietam.
Poza tym w necie 1060 często jest lepsze od rx 480:D
a w rzeczywistości?
pokaz filmik z wiedzmina 3 na uber, czy z TR czy z FH3 :)
czy z civ 6
^^ w tych grach też opewnie procek nie wazny?:)
seria 10xx ma poroblemy z asynchronizacją w dx12
ogólnie dx12 mozna powiedzieć ze nie macie sprzetowego a jedynie programowa emulacja, więc o czym mowa, na początku w ogóle dx 12 nie dzialal z serią 10xx np w warhammerze nowym...
Muszę uciekać żonka wzywa,;) pozdrawiam:)
kris2218 - Wyłącz lusterka + cienie średnie + szczegóły cieniowania średnie i fps-ów będzie więcej. Możesz jeszcze bardziej zejść z tymi ustawieniami, jeżeli będzie potrzeba. Gierka jednak dobra, pobawiłem się ustawieniami dyfra i ustawiłem maksymalnie tak, żeby auto się ślizgało, teraz jeździ się zdecydowanie lepiej. Ogólnie fajna kariera zatrudnianie mechaników personelu dobierania sponsorów lepsze części itd.
Nie potrzeba aż tak zjeżdzać z ustawieniami Titakk. Cienie wysokie i kibice na średnie reszta na maksa i 60 fps w fhd z msaa x4
Ja próbuje osiągnąć najwyższą możliwą jakość przy jak najlepszej wydajności. Czasem różnica w jakiejś opcji wizualnie jest niewielka ale ogromna w płynności. W bf1 na ultra gram
News dla posiadfaczy katr graficznych AMD:
Dziś zassałem nowy sterownik opcjonalny 17,6.2
Poprawiający jeszcze wydajność w DORT4 konkretnie ustawienie msaa x8 (jak w opisie sterownika)
Teraz mam ultra i msaa x8 :D szok...
Pojawiły sie nowe testy wydajności. Na platformie amd jest znaaacznie lepiej niz na intel+nvidia. Tak z 30fps więcej
Zapłaciłem 154,99 za grę w która sie nie da bezproblemowo grać. Nie chodzi o samą rozgrywke ale o problemy techniczne. Jak właczam grę to łapie muła i ma 30-40 fps po restarcie już 60, nie działa skrót w folderze z grą, gra sie uruchamia w oknie(musze ustawiać pełny ekran) no dno dno i kupa mułu. Da to coś jak usunę gre i pobiore ze steama zamiast istalować z płyt?
Ja mam tak,że wkladam 1 płyte i potem prosi o kolejne. Pobiera końcowy fragment gry i aktualki
Mi jak takie świństwo steam robi to od razu ustawienia -> i tam gdzieś pliki lokalne klikam i usuwam je i leci z cd.
To jakiś obłęd kupujesz na cd to chcesz instalować z cd (wiadomo aktualizacje do gry niech pobiera ale nie ze cala gra leci z cd xD).
A tutaj dla potomnych support.steampowered.com/kb_article.php?ref=5357-FSQM-0382&l=polish
Na moim gtx 1080 i i7 4790k gra dziala wyśmienicie ;)
Jak dla mnie gra dużo lepsza niż Dirt Rally. Świetna muzyka i klimat, własny zespół, ale przede wszystkim jazda jest dużo przyjemniejsza. Ciekawy pomysł z akademią i wskazówkami jak jeździć. W końcu normalne trasy przejazdów podzielone na kilka krótszych etapów a nie jak w Dirt Rally 10 albo 15 minut odcinek i weź tyle jedź, nie tylko zmęczenie, ale jeden błąd gdzieś w końcówce i wszystko na marne. Jedyny minus niestety to strasznie słaba optymalizacja. Gra wygląda dużo gorzej jak w Dirt Rally i dalej zamula w niektórych miejscach na trasie. Sama w sobie jako gra to bez rewelacji, ale zdecydowanie lepsza jak Dirt 3 albo Rally.
A ja jestem ciekaw, czy gra na tym laptopie będzie działać w porządku czy też będą się pojawiać problemy jak u Krisa...
Bo zastanawiam się czy nie kupić tego "laptusa":
Jeżeli nie musi to być koniecznie laptop to za 4 tys masz wypas stacjonarke
No właśnie musi to być laptop z ceną do maks. 4200zł. Komputer stacjonarny zamierzam wymienić dopiero w 2020 roku.
Właśnie nie mam forzy. Ponoć spoko jest. 5.0 bo nic poza karierą i modelem jazdy nie jest dobre w tej grze :-P no ta grafika aż tak graniczna nie jest jak gram na padzie i siedzę 2 metry od monitora
Za dużo tytułow w tym roku :P Nowe odsłony fify i pesa, cod ww2, może nfs
Nawet GTX 1080 Ti nie ma 120 fps a co dopiero 1060 hmmm ściema niezła :D
MAŁY TRIK W CELU POPRAWY WYDAJNOŚCI JAK KTOŚ MA PROBLEMY
Proszę przeczytać uważnie.
tam gdzie gra ma pliki użytkownika:
Szukacie sobie folderu "hardwaresettings"
I teraz tak co możecie tam wyłączyć, czego nie ma w opcjach panelu gry...
[ <directx forcedx10="false" ></directx> ] zamiast false wpisać true i będzie Wam działać w dx 10 a nie dx 11
*[ <particles enabled="true" wind="true" dynamicRes="false" lowResScalar="2" nearFadeBias="0" ></particles> ]* wind= "true" zmienić na wind="false" <<< zatrzyma to efekty animacji wiatru...
*[ <cloth enabled="true" tessellation="true" ></cloth> ]* teselacje zmienić true na false
[ <objects lod="1.02" maxlod="0" stones="true" ></objects> ] stones z true na false <<< wyłączy kamienie/głazy w oddali.
*[ <water update="true" detail="3" scale="2" drawallobjects="true" tessellation="true" ></water> ]* teselacje z true na false (chodzi o powierzchnię wody)
[ <motion_blur enabled="true" ></motion_blur> ] z true na false <<< zniweluje rozświetlanie ruchomych jasnych pixeli (troszkę przyciemni Wam obraz)
**[ <physics environmentalDamage="true" vehicleDamage="true" ></physics> ]** pierwsze true to fizyka otoczenia a 2 to fizyka uszkodzeń pojazdu, jak już to proponuję ( environmentalDamage="true") z true na false.
**[ <oculus enabled="true" headMovement="true" chromatic="true" timeWarp="true" vignette="true" overdrive="true" convergence="1.0" verticalOrientation="0.66" orientationLock="false" ></oculus> ]** tutaj proponuję Wam zmienić 2 opcje, ( vignette="true") z true na false oraz (chromatic="true") z true na false <<< pierwsza opcja to zaciemnienie krawędzi ekranu w celu uzyskania fx kinowego i skupienia uwagi na centrum wyśw obrazu, 2 aberracja chromatyczna to metaliczny błękit/poświata na jasnych (z połyskiem) obiektach ośw. przez źródło mocnego światła (słońce/ światła w pojeździe)
Gwiazdki dałem przy opcjach od których bym na waszym msc zaczął...im więcej tym bardziej polecam od tego zacząć.
Powodzenia i miłej zabawy.
P.S. w tym samym pliku można troszkę zwiekszyć zasięg szczegółowości detali itd, ale to rylko dla grafik rx 480/580 i nv gtx 1080...
Poza tym w sterowniku powinna być opcja dotycząca jakości filtrowania tekstur (nie anizo czy aa) tam zwykle jest 3 opcje do wyboru (szybka standard i wysoka <<< jakość) dać szybka...
Teselację można w sterownikach przed wyłączeniem w grze potestować i zmniejszyć próbkowanie np do x16 czy x8, powinno pomóc...
Do edycji zalecam "notepad++"
Nic nie trzeba ruszać w tym pliku. Wystarczy ustawić profil ultra i zmienić :
- jakość cieni z ultra na wysokie
- kibice z ultra na średnie
Resztę zostawiamy łącznie z msaa x4. Efekt? +15-20 kl/s i stabilne 60 fps na każdej trasie w każdym trybie w każdych warunkach pogodowych
Dopóki nie naprawią gry to najlepszych kompromisem dla komputerów intel+gtx jest zmniejszenie o oczko cieni i o 2 oczka kibiców. Uzyskujemy 60 fps a tracimy bardzo mało na jakości
Tz na i7 6700k jest 40 fps i na i3 6100 też. Z kolei na odpowiednku i7 czyli ryzen7 już jest 70 fps. Coś jest nie tak. To samo karty. W tym samym przedziale cenowym jest duża przewaga radeonów nad geforcami liczona w 15-20 fps na dzień dobry. Zaczyna sie mówić o czymś bardzo dziwnym. Jak to możliwe że i procesory intela i karty geforce będące odpowiednikami dla amd nie dają sobie w ogóle rady z gra a amd działa świetnie.
Vito za jakiś czas okaże się kto miał racje uzasadniając tak słabe działanie gry na kompach intel+nvidia. Skopany kod gry lub sterownik. Twoja teoria o wielowątkowości w dirt 4 i słabości i5 jest... wyssana z palca spowodowana sympatią do marki amd :)
Bez obrazy :)
Jedziemy panowie! A nie rozprawiacie nad wyzszoscia kilkudziesieciu klatek na sekunde.
Wiecie może, co trzeba ustawić w opcjach, aby podczas deszczowej pogody były widoczne krople deszczu na szybach? Bo wcześniej ustawiłem ustawienia cieniowania na niskie i miałem krople na szybach i karoseriach, a dziś nagle odpalam grę i podczas deszczowej pogody szyby są czyste, jakby nic nie padało. Wiecie może jak z powrotem włączyć krople deszczu?
Ostatnio była aktualizacja ale nie ma poprawy wydajności niestety. U was coś się zmieniło?
Jakoś Dirt Rally lepiej mi przypadło do gustu, model jazdy był lepszy a same samochody nie zachowywały się tak nie przewidywalne. Lekkie wjechanie na brzeg trasy czy muśniecie lekko czegoś kończy się potężnym dachowaniem, czegoś takiego nie powinno być bo to oznacza restart trasy.
Graficznie jest średnio jak na PC, zresztą każda rajdówka nie jest zbyt ładna graficznie. Tras jest mało, choć więcej niż poprzednio ale i tak nie jest ich gigantycznie dużo, większość tras się powtarza. Ludzie narzekają na optymalizację w połączeniu Intel+Nvidiia , na AMD+ Nvidia gra w większości czasu trzyma 50-60 klatek na maksymalnych, więc jest git.
Gra w pełni po polsku co jest na plus, oraz kilka dodatkowych trybów które tylko dopełniają grę.
Zakładanie jak i ulepszanie własnego teamu w moim odczuciu jest kompletnie niepotrzebny, bo nie czuje potrzeby bu to robić, więc po co on? Typowa zapchaj dziura A naklejki na auta czy kolory to normalnie bieda, naklejki są brzydkie a kolory to 3 durne suwaki które ustawiamy wg. naszego uznania. Samochodów jest dość sporo ale trochę też brakuje.
Gra zła nie jest, jest dobra ale lepiej bawiłam się w DR a przy 3'ce nie ma porównania. Nie wydaje mi się oby następna część była lepsza od tej, ale kto wie. Gra nie jest trudna i nie wymaga tak wielkiego skupienia, ale restart trasy będzie się zdarzał przez dziwne zachowanie pojazdu.
1 wrażenia są take
nigdy w tą serie nie grałem i mi sie podoba
grafika rewelacyjna
kariera świetna i tryb multiplayer
no model jazdy jest taki se ale moze lepiej sie gra na kierownicy lub na padzie moja próba była na klawie więc kto co lubi
GRĘ POLECAM jest fajna zabawa daje 9,5/10
Generalnie solidna giera, ale miałem nieco większe oczekiwania. Od razu powiem, że wcześniej grałem w DiRTa 3, który bardzo mi się podobał, w Rally nie grałem, ze względu, że nie mam kierownicy ani pada i od zawsze jestem graczem klawiaturowym. Odnalazłem zatem również w DiRTcie 4 sporo zabawy, jazda po prostu sprawia frajdę, a podziwianie widoków lokacji również jest bardzo przyjemne, jednak tutaj właśnie na myśl się nasuwa, że mogło to jeszcze lepiej wyglądać. Grafika moim zdaniem jak na 2017 rok mogła być lepsza, zwłaszcza drzewa. Tras jest dużo, ale 5 państw to kategorycznie za mało, powinno być co najmniej 7-8, gdyż po dłuższym czasie ma się wrażenie że jeździ się po tym samym. Jeśli chodzi o jazdę to chcieli połączyć DiRTa 3 i Rally no i jakoś to wyszło, mi się to podoba, ale z powyższych opinii można wyczytać, że fani Rally nie będą zadowoleni. Czasami jednak zdarzają się sytuacje, że auto zachowuje się co najmniej dziwnie, zwłaszcza w Szwecji, gdzie muśnięcie zaspy śnieżnej kończy się spektakularnym dachowaniem, tak jakby auto ważyło 100 kg. Muzyka jest bardzo przyjemna, co idzie na plus, a także pełna polska wersja. Jakoś w grze tego typu jest mi przyjemnie, gdy słyszę polskiego pilota. Stwarza to wrażenie, że mamy u swego boku bliskiego nam kompana i ogólnie polską załogę na międzynarodowych zawodach. Dobra gra, choć mogłaby być tańsza.
Gra jest dobra ale brakuje mi zawartości tak jak w dirt rally, 5 rajdowych krajów to zdecydowanie za mało, raz tyle powinno być przynajmniej, kilka samochodów więcej do rajdów też by nie zaszkodziło, nie rozumiem trochę codemasters ludzie już od dirta rally narzekali że jest mało zawartości, szczególnie tras a oni dalej idą tą samą drogą, coś wywalą a jakieś 2 nowe kraje dodadzą i nic się nie zmienia, dalej mało tras a według nich jest git, i tak co roku będą nowego dirta klepać, wywalą kilka aut, dodadzą kilka nowych, parę tras wywalą, z 2 nowe dodadzą i liczba ta ciągle będzie stała w miejscu, zamiast zrobić porządnego dirta z dużą ilością krajów aby gra się tak szybko nie nudziła to nie, pograsz trochę i te wszystkie odcinki z każdego z 5 krajów znasz na pamięć, może jeszcze będzie do czwórki jakieś dlc ale wątpie, do dirta rally nie wydali to do czwórki też raczej nie będzie
Chyba najlepsza część Dirt. Gra się w nią świetnie. W porównaniu do Dirt 3 to Dirt 4 jest pod każdym względem lepsze. W porównaniu do Dirt Rally, jest mniej hardkorowy - samochód trudniej uszkodzić, za restarty wyścigów nie jesteśmy karani finansowo, kary czasowe za powrót na trasę są mniejsze oraz najniższy poziom trudności przeciwników jest zdecydowanie prostszy. Jeśli chodzi realizm i model jazdy, to mamy dwa tryby do wyboru - symulacyjny i zręcznościowy (nazywany "gracz"). W trybie symulacyjnym pojazdy prowadzą się równie realistycznie i trudno jak w Dirt Rally, ale sterowanie jest "ostrzejsze" (silniej i szybciej reagują na skręt i gaz). Natomiast w trybie "gracz" samochody prowadzą się bardzo prosto i praktycznie są przyklejone do trasy - można z powodzeniem grać nawet na klawiaturze. Niestety brakuje czegoś pomiędzy trybem "gracz" a symulacyjnym. Wg moich odczuć, w przypadku rajdów i samochodów z napędem na przód śmiało można jeździć w trybie symulacyjnym na padzie, natomiast w przypadku mocniejszych samochodów z napędem na tył lub na 4 koła pojawiają się już poważne problemy z opanowaniem aut - tutaj zalecana jest kierownica - na padzie gra się trudno i nieprecyzyjnie, a jeżdżąc takimi bestiami jak samochody grupy B, na padzie jest to męczarnia i ciągle zaliczanie pobocza, tutaj niezbędna jest już kierownica z force feedbackiem i wysokie umiejętności. Czyli w przypadku trybu symulacyjnego pod tym względem jest tak samo jak w Dirt Rally. W trybach rally cross i land rush nawet tymi mocnymi samochodami można pomęczyć się w trybie symulacyjnym - jest w tych wyścigach dużo mniej zakrętów, więc trasy można nauczyć się i nie popełniać błędów, które to błędy w rajdzie skończyły by się zwiedzaniem pobocza. Standardowo takie systemy jak kontrola trakcji i kontrola stabilizacji w grze rajdowej psują odczucia z gry i przeszkadzają, więc moim zdaniem nie mają sensu. Kolejna kwestia - trasy rajdów są generowane losowo, przez co poziom trudności przeciwników jest bardzo nierówny - niektóre rajdy bez problemu wygramy na poziomie np. trudnym, inne na tym poziomie będą nie do wygrania.
Podsumowując:
+ chyba najlepsza gra rajdowa na rynku;
+ ładna grafika;
+ 4 tryby gry: rajdy zwykłe, rajdy historyczne, rally cross i land rush;
+ tryb symulacyjny równie hardkorowy jak w Dirt Rally (do rajdów i samochodów z napędem na tył i 4x4 zalecana kierownica, do gruby B kierownica z force feedbackiem niezbędna), a tryb "gracz" jest bardzo prosty...
- więc przydało by się coś pomiędzy trybem symulacyjnym a "gracz";
- mało lokacji i dość mało zawartości;
- nierówny poziom trudności przeciwników.
Nareszcie rozpoczal sie proces modowania DiRT 4. Madre glowy znalazly w koncu sosob na edycje plikow NEFS. Po prawej moje pierwsze malowanie.
Zapraszam na moja WWW i do grupy Steam:
http://dirt-lounge.wixsite.com/dirt
http://steamcommunity.com/groups/dirt_lounge
Chyba mało kto wie jakie wyboje musiał przejechać DIRT 4 aby w ogóle powstał, ale ja nie o tym, a samej grze słów kilka chciałem napisać.
Do plusów można dużo elementów zaliczyć, zdecydowanie sam fakt że, zrezygnowano w dużej mierze z offroadu. Nie znosiłem tego w Dirt 2 i 3, zdecydowanie lepiej mi odpowiadał CMR: DIRT gdzie nastawiano się na Rally i myślę że DIRT 4 jest właśnie takim uchyleniem czoła w stronę pierwszego Dirta.
Sam rozwój kariery jest przyzwoity, a wyzbycie się festynowej otoczki wyszło grze tylko na plus.
Szkoda natomiast że mamy tak mało krajów, zwłaszcza że nie ma licencji WRC więc liczyłem na co najmniej 8-10 państw do dyspozycji. Bardzo smuci fakt że RallyCross na którego developer miał oficjalną licencję FIA nie został w pełni wykorzystany.
Proceduralne generowane trasy to temat dość obszerny, dlatego o tym co mam do powiedzenia na ten temat daję w recenzji.
Ogólnie całość jak najbardziej na plus gra nie jest średnia ani też słaba, to Bardzo dobra gra rajdowa, do grafiki można się doczepić, niby jedziemy szybko i nie zwracamy uwagę na detale. Ale tak naprawdę wmawiając sobie ten argument okłamujemy samych siebie, bo tak można by było pisać, gdyby państw było 2x więcej a trasy nie były by do siebie tak bardzo do siebie podobne.
W końcu zapamiętamy trasę (mimo iż generowane) to i tak nie sprawia to problemu w dostrzeżeniu detali. Fajnie natomiast wykorzystał pogodę i warunki aby zakryć gorsze tekstury, np: MGŁĘ. Ale gorsza grafika to nie zasługa silnika graficznego (ten jest na nowszym modelu EGO aniżeli DIRT Rally) tylko właśnie samo generowanych tras.
Zapraszam na moją recenzję związaną z DIRT 4.
https://www.youtube.com/watch?v=MRDoNjdKRTY
Bardzo dobra gra. Dla mnie osobiście lepsza niż Dirt Rally. Świetna muzyka i tryb kariery nieźle rozbudowany. Dobry model jazdy i przede wszystkim wybór dostosowania go pod siebie jak i całego poziomu trudności. Mało trochę lokacji i samochodów.
Po kapitalnym Dirta Rally oczekiwałem wiele po tej części jednak odrobinę się zawiodłem. Co prawda gra jest bardzo podobna do DIrt Rally jesli chodzi o zawartość, ale model jazdy jest zbyt spłycony jak na mój gust. Bez wspomagaczy jeździ się podobnie w trybie symulacji jak Dirt 3,jest odrobinę trudniej co prawda ale spokojnie można kręcic dobre czasy na klawiaturze. Wciaż jest zbyt mało krajów i kilka się powtarza z Dirt Rally, licencja Rally Cross wykorzystana bidnie i znów brakuje kilka legendarnych samochodów. Michigan to praktycznie kalka Finlandii z Dirt Rally tylko zmienione tekstury na jesienne ale ogólnie jesli chodzi o zawartość to jest całkiem nieźle. Generowanie tras to przyszłość i mam nadzieję że w kolejnej części dzięki temu podwoi sięilośc państw i wszystkie odcinki będą generowane losowo. Zajmie to na pewno mniej miejsca na dysku niż obecnie przygotowane odcinki. Już teraz gra zajmuje prawie 40GB a gdyby dołożyc ilość panstw byłoby pewnie blisko 100GB. Czas chyba zmienić lub usprawnić silnik bo takie WRC 7 ma 13 państw po 5 OSów i gra zajmuje niecałe 20GB wygladajac przy tym nawet podobnie jakościowo.
Dodatkowy minus za optymalizacje. Niektórzy mają problemy z wydajnością i trzeba wyłączyć widzów by to naprawić. Coś nie pykło bo Dirt Rally wygląda wg mnie ładniej i dziaął o wiele płynniej. Widać że gra była robiona na konsole a potem konwersja na PC a Dirt Rally był od poczatku robiony z myślą o PC.
Ogólnie gra miała pogodzić fanów arcade i symulacji ale nie udało się to ani e jednym ani w drugim aspekcie. Model symulacyjny jest spłycony względem DIRT Rally a arcade jest zbyt łatwy. Jedynie fizyka na asflacie wg mni jest lepsza od tej w DR. Mimo wszystko dobra gra dla fanów rajdów. Na szczęście zrezygnowano z tej całej bazarowej ziomalskiej otoczki z poprzednich 2ch Dirtów co wyszło grze na plus.
Po rewelacyjnym Dirt Rally czekałem na nią.
Zrobili wielką szopkę medialną. Miało być cudo.
No i częściowo zrealizowali pomysły.
Dobra muzyka, sporo możliwości rozrywki.
Ale model jazdy spaprali. Nie mogę się do niego przekonać.
Jeździ się topornie - odczucie prędkości jest znacznie mniejsze niż w poprzedniczce.
[link]
Też zauważyliście, że po dzisiejszej (ostatniej aktualizacji) poprawiła się wydajność oraz optymalizacja gry? Gra chodzi mi ze stałą prędkością 50 klatek na sekundę na wysokich (ale nie najwyższych) detalach. Mówię tutaj o laptopie, jeszcze nie testowałem gry po aktualizacji na stacjonarnym komputerze. Ale wydaje się też, niestety, że twórcy celowo pogorszyli jakość grafiki wraz z tą poprawą optymalizacji...
Czyli podobna sytuacja jak z Assassin'em?
ja nie wiem ten kto ocenia ta gre na 5-7 ma chyba niedowład mózgu ... ta gra zmiana wszystkie dirty , muzyką autami grafiką i optymą ... CPU nie jest durne wyścigi to wiśnia na torcie... jedne z lepszych aut w jakie grałem w życiu no poza grant turismo .. dobrze ze sie nie słuchałem pieprzonych hejtów którzy krytykują gre bo im nie poszla na ich pentiumie 320 z 256 mb ramu ... Grę Polecam Mistrzostwo :D
Fajna gra trochę odmiany dobrze mi zrobiło :) otwarte piękne tereny rajdów po dwóch miechach spędzonym w kokpicie F1 2017 potrafią cieszyć oczy. Ogólnie nie widzę słabych stron jedynie w 4K lekki ziarnienie to dość rzadki efekt którego raczej nie powinno być.
Im dłużej się jeździ, tworząc losowo nowe trasy tym częściej spotyka się podobną sekwencję zakrętów.
https://youtu.be/QqlEyeLJjtg
Moim zdaniem najlepszy DiRT jaki powstał do tej pory.
Model jazdy jest tak samo świetny jak w poprzedniej części. Do tego dali prosty, ale satysfakcjonujący generator tras. Dzięki temu gra jest dla mnie wręcz nieśmiertelna. SUPER
Co mi się nie podoba to fakt, że generowane mapy choć bardzo dobrze zrobione to nie posiadają jakiś swoich charakterystycznych miejsc i po jakimś czasie można się nauczyć niektórych zakrętów.
Advanced Blending zajedzie każdą konfiguracje :) Gra działa bardzo dobrze na i7 2600 bez OC i gtx 1060 :)
[link]
Jak macie najnowszą wersję gry i najnowsze sterowniki to jest już lepiej na nvdii.
Advanced blending i tak aż tyle nie zmienia by tracić aż taką ilość FPS :)
Mało tego jak macie słaby CPU to branie radeona zawsze będzie problemem bo narzut na CPU przez sterownik jest wiekszy i FPS 1% low zawsze bedzie gorszy w wiekszości grach :)
Ogólnie patrząc na wiekszą ilość gier to niestety ale konfiguracja np z i7 2600 i gtx 1060 wypada wielu grach lepiej niż jakiś ryzen i RX :)
nie jestem jakimś fanem serii, pykam sobie na padzie. Lubię spedzać czas przy samochodówkach. Grając w Dirt rally bawię się do dzisiaj dobrze, gra nie pozwala siedzieć spokojnie w fotelu :D jest wymagająca i każdy błąd kosztuje wiec trzeba się napracować :) do tego po trudach nogrodą jest zatysfakcja :) Dirt 4 za to jest mało wymagający, nawet za łątwy jak dla mnie, na trybie symulacji gaz do dechy i jazda niestety :( dirt 4 ma gorszy dzwięk i modele samochodów niż dirt rally, dziwny modej jazdy, samochody z napedem na przód są jakby przyklejone do podłoża ale za to z napedęm na 4 ślizgają się jak po lodzie. gra średnia duży minus za średnia jakość całości.
Najlepsza czesc ze zrecznosciowych Dirtów jak do tej pory.Model jazdy jest łatwy i przyjemny.Roznice pomiedzy dostępnymi samochodami są odczuwalne(rodzaj napędu mocno wpływa na prowadzenie auta ale nawet poszczególne samochody z tym samym napędem prowadzi sie inaczej),zmiana nawierzchni tez mocno wpływa na naszą jazde.Niezle oddano warunki atmosferyczne(snieg,deszcz,mgła) i zmiany pór dnia i nocy.Graficznie jest niezle,auta sa ładne ,otoczenie co najwyzej srednie.Rozbudowany i długi tryb kariery.Ilosc i jakosc aut na duzy plus,w tym sporo samochodów historycznych.Minus za ilosc tras i ich zroznicowanie.W rajdach mamy tylko 5 panstw, przez co szybko zaczynaja sie nudzic gdy jezdzimy non stop te same odcinki.W Land Rush mamy tylko małe zamknięte tory ziemne(przydały by sie jakies długie otwarte trasy np.przez las lub przez plaze,góry itd.).W rallycross oddano tylko małe zamknięte tory wyscigowe asfaltowo-ziemne(trasy wytyczone przez miasto pasowały by tutaj idealnie).Minus rowniez za brak mojego ulubionego trybu z poprzednich czesci-wspinaczki pod góre(hill climb).Ogolnie gra bardzo przyjemna,łatwy model jazdy,sporo fajnych samochodów,mało tras i moze ciut za łatwa ale warta ogrania dla fana zręcznosciowek.
Hej,
Miał ktoś może podobny problem???
Mam kierownice
Logitech G923 + Gear Schifter Thrustmaster TH8A
Problem polega na tym że nie mam pojęcia jak
skonfigurować ten zestaw z grą Dirt 4. Jak widać
na screen'ie pole kreator kalibracji jest szare i nie
ma możliwości by w ten nazwijmy go przycisk kliknąć.
O co może chodzić???
Na początku wszystko jest fajnie, dopóki nie zajedziemy prawie do końca. W późniejszym etapie gra zaczyna już okropnie nudzić, trasy powtarzają się co mistrzostwa, wszystko co mogliśmy zobaczyć zobaczymy już w pierwszych dwóch etapach mistrzostw. Schemat aut jest taki, że zaczynamy od słabych, potem przechodzimy do tych z górnej półki a na samym końcu wracamy do tych najsłabszych... już lepiej jakby to wszystko było zaplanowane tak, że zaczynamy od najgorszego auta i ścigamy się coraz to lepszym. Ogólnie jest to fajna odsłona Dirt'a, bardzo realistyczna. Często możemy złapać kapcia, przez cholerny śmigłowiec który nagrywał wyścig wylądowałem na drzewie bo leciał tak nisko nad drogą, że przez ten kurz nic nie było widać i wyścig zakończył się katastrofą. Momentami można przestraszyć się latającego drona, który nagle nie wiadomo skąd przelatuje przed naszymi oczami. Graficznie w porządku, grywalnie bardzo fajnie, ale tak jak mówię po 35h już nie dało się wytrzymać tych powtarzających tras...
Tak było jak u tego facia u góry, już przy RallyCrossie wieje nudą, później jak widzę te kropki mistrzostw po 6 takich samych odcinków... Odinstalowałem, już starsze Dirt Rally jest lepsze, a tu jeszcze w Dirt 4 mamy arcadowy model jazdy a nie symulacyjny jak w Rally.
Dla mnie najlepsza część od czasów legendarnego już CMR 2 !!!
Gameplay rewelka.
Grafika rewelka (Walijskie lasy miażdzą nawet te z Forza Horizon 3)
Muzyka rewelka.
Fizyka prowadzenia (jak na warunki w grze) znacznie lepsza niż w poprzedniej części (tam małe zahaczenie o zaspę kończyło się bączkiem, jak by auto ważyło max 100kg i delikatne opory śniegu robiły z nim co chciały) Ale widać wyciągnęli wnioski z tego co pisali gracze w świecie, teraz jest ok. Wszystko sprowadza się do odpowiedniego ustawienia liniowości kierowania i czułości... u mnie to 40/45%
Oprymalizacja rewelka. Co prawda grafike mam z 8gb vramu (więc spory zapas), ale procek FX 6300 ustawiony na 6*3900ghz, i w 1080p (FHD) wszystko na ultra + programik dodający sharpening i dithering - żadnych dropów itp, jednym słowem super produkcja:)
MAŁA PODPOWIEDZ.
CO DO ASFALTÓW - inżynier domyślnie ustawia bardzo podobnie kąty nachylenia tylnej osi jak i przedniej - zwiększajcie kąt nachylenia tylnych kół, choć by o 1 czyli strzałka w lewo...(nie mylić ze zbieżność/rozbieżność)
zbieżność/rozbieżność - koła ustawić rozbieżne (strzałka w lewo) poprawia to czas reakcji w zakrętach i stabilizuje w nich tor jazdy, ale zmniejsza kontrolę auta na prostych... jednak w tego typu wyścigach proste to święto:)
CO DO SZUTRÓW I RESZTY - inżynier domyślnie ustawia tylną zawieszkę zbyt twardo. Nie zmieniajcie raczej ustawień stabilizatora, a raczej zmiększajcie sobie sprężyny tylnych kół o 1 główną i jeśli występuje to o 1 dodatkową, dodatkowo polecam zmiękczyć ODBICIE też o 1
Jak Wam obraca auto przy zamkniętej przepustnicy (bez gazu) a nim naciśniecie hamulec - lub jeszcze gorzej chcecie jechać bez gazu i bez hamowania (hamowanie dyferencjałem/biegami) to w ustawieniach trudności NIE dawać więcej jak 1 w opcji "siła hamowania przy zamkniętej przepustnicy" to rozwiąże ten problem, zwłaszcza na odcinkach poziomych i pod górkę, na zjazdach z racji zmniejszonej grawitacją wagi auta, może ten efekt występować, ale na pewno go zredukujecie:)
zbieżność/rozbieżność - tego czasem nie zmieniać na szutrach (zostawić koła we wspólnej osi) czyli na 0
gebels1818 - mam obie gry z filmiku i dirt rally, nie wiem co trzeba brać zeby napisać :dirt 3 ma lepszą grafikę" :D
marne mapy wypukłości = wszystko płaskie na trasie wyścigu, jak widać na filmiku:)
Poza tym, wiem jak się robi takie filmiki:) autor zawsze postawi na fwoim, tak da na ultra tu na medium i juz wielki szum gimbazjalistów:D
poziom detali w D4 np. na szutrach w walii powalił mnie na kolana, nawet FH3 się umywa.
Co do optymalizacji jest świetma na ultra + program dodający dithering... nie mam żadnych spadków na rx480nitro+ (8gbvram) i do tego nie nowy juz procek FX 6300 ustawiony na 6* 3900ghz...
więc patrząc na to na jakim procku gram na ultra bez problemów = optymalizacja dzwon, mało tego nawet jak włączylem streama na swym kanale fpsy spadaly mi do 55, czyli max o 5 w trakcie streama w hd !
Więc nie optymalizacja a zmiana podzespołów w PC się kłania...
I proszę nie pisz czasem, ze tylko dla jednej gry sie nie oplaca, bo nikt Ci nie broni grać w inne bardziej wymagajace wydajnosci gry:)
Poza tym, jak auto Ci się samo wyprowadza z poślizgu, oznacza to, że masz wszystkie systemy wysoko poustawiane, powyłączaj i sprawdz... albo grasz w cos innego jak Dirt 4 :D
TUTAJ podsyłam filmik z przejazdu jakimś opelkiem po Walijskim lesie.
Ustawienia ultra z prockiem FX 6300 = optymalizacja rewelka...grafika (8gb vram ddr5) RX480nitro+
Jak na koniec pokażę ultra w fhd, jedynie rozmycie ruchu wyłączam w tego typu grach, bo nie jest to realne, zeby przy tak malych prędkościach wszystko się rozmywało...
LINK --- https://youtu.be/804FArEmmrg
Zoptymalizowano grę pod amd (chyba zapłacili więcej żeby popsuć grę na kartach zielonych i procach niebieskich :-P)
Na to chwile gra na wyższą ocenę nie zasługuje :
- jak na dzisiejsze czasy grafika cieniutka
- fatalna optymalizacja ( GTX + INTEL )
- te rallycross i landrush to jakieś demo tego co było w Dirt 2 ( mogli w ogóle nie dawać i zostawić tylko karierę)
- cena. To powinno 99 zł maks kosztować
+ bardziej przyjazny model jazdy ( łatwiejszy)
+ lepsza od WRC
Koniec :)
PS. Kompromitacja codemasters. Ta gra nie powinna się ukazać w takim stanie
Dirt 4 jest naprawdę nudny, z grafiką na max wygląda jak gra z 2011 roku.
Tylko Dirt 2 wyszedł idealnie z charakterem.
Mnie tam działa Dirt 4 na 120 FPS w Full hd nie podłączałem do swojego 4K.
Ale przy i5 6600K, Gtx 1060-6 GB i SSD na M.2 Evo 960 3GB/s
Gra szaleje bez problemu na Ultra.
Oceniam nisko bo całość wyszła marnie, słabe elementy zniszczeń, fizyka jazdy średnia, grafika jak na 2017 rok to jest dramat; powinny wyraźnie liście spadać z drzewa i zwierzęta jakieś, aa postacie z widowni są jakby narysowane w paincie.
6/10
Tak właśnie mi się wydaje;)
W takiej o jakiej Ty czytasz w necie:D
Potem "dotykasz" jej w grach i snujesz wywody o rzeczywistości na podstawie wniosków sprzed PCta;)
P.S
dzięki za poprawkę 'ż" :D
Tak właśnie mam:)
(rzeczywistość, czasami rzeczy) czasem piszę przez ż, nie wiem czemu:)
Jak popatrzę, to poprawię, a jak nie to inni poprawiają:D
Jak dla mnie najlepszy Dirt. Model jazdy, fizyka, realizm ,muzyka. Jedynie graficznie odstaje od takiego DirtaRally. Co do optymalizacji to na moim i5 4460 i r9 280 dziala miodzio. Stale 60 fps w full hd przy ustawieniach high i Msa x2.
Niemasz co robic o 7 w niedziele tylko odpisywać na komentarze na golu?
Dobra grafika? To wygląda jak coś sprzed 10 lat, zobaczcie jak wygląda taki NFS na frostbite, a potem porównajcie z tym gdzie drzewa na ultra wyglądają jak kwadraty. i jeszcze klatkować potrafi no niesamowite. a co do samej gry, to fizyka kiepska spodziewałem się czegoś lepszego, a nie zahaczenie o lekki krzak i prędkość spada ze 100kmh na 15 serio? Lekkie zahaczenie o zaspę a auto robi fikołki po 5 razy jakby mnie tir uderzył. Jak są ostre zakręty na żwirze czy śniegu to auto po prostu jedzie w bok jak na lodzie i za nic nie może się z tego wyciągnąć, mimo awd i sporej mocy. Jak się troche poprzestawia to i tamto to się da jeździć, ale za kija to nie jest realistyczne. Poziom przeciwników też powalony równo, jeden odcinek przewaga 40 sekund, a drugi strata 20 i co ciekawe na takiej prostej przy max prędkości traci się najwięcej jakby przeciwnik jechał ze 300, chyba coś im nie poszło napisanie doganiania. A tryb symulacji czy taki dobry też bym nie powiedział, jak auto się na betonie całe przechyla i ślizga jak autobus to ja dziekuję za taką "symulacje". Nie wiem kto te gry tworzy, ale nie ma żadnego pojęcia o rajdach, fizyce i całej reszcie.
+ chyba najlepsza gra rajdowa na rynku,
+ 4 tryby gry: rajdy zwykłe, rajdy historyczne, rally cross i land rush,
+ dwa modele prowadzenia się samochodów,
+ realistycznie prowadzące się samochody w modelu symulacyjnym,
+ gra nie jest tak bezwzględnie hardkorowa i irytująca jak Dirt Rally (samochód trudniej uszkodzić - szczególnie opony które nie pękają od byle uderzenia, za restarty wyścigów nie jesteśmy karani finansowo, kary czasowe za powrót na trasę są dużo mniejsze, poziomy trudności przeciwników są zdecydowanie prostsze),
+ można włączyć ala ABS, kontrolę trakcji, kontrolę stabilizacji i dobrze bawić się na padzie w trybie symulacyjnym nawet najtrudniejszym autem (nie należy ustawiać ich na więcej niż 3),
+ dla początkujących jest zręcznościowy model jazdy: "gracz", który jest bardzo prosty...
- ...tak bardzo, że auta są przyklejone do trasy i prowadzą się jak po sznurku, więc nie ma w tym trybie zabawy,
- mało lokacji i dość mało zawartości,
- nierówny poziom trudności przeciwników i brak możliwości jego zmiany w trakcie zawodów,
- robienie wielu wyścigów kwalifikacyjnych w w późnych rally crossach - po 4 wyścigu kwalifikacyjnym mamy już tego dość.
Ja pitole, gimbaza płacze że na padzie się źle gra...
KONSOLE I PADY TO RAK ZŁOŚLIWY RYNKU GIER!
Ja mam nadzieje że realizm będzie jeszcze większy niż w Dirt Rally, inaczej kupie to jak będzie na promocji za 30 zł.
Na razie pograłem kilka godzin, ale co mogę powiedzieć. Jak ktoś miał nadzieję, że model jazdy symulacyjny będzie podobny do tego z DR, to w tym wypadku zdecydowanie regres. Fani DR a tym bardziej RBR nie mają tu czego szukać, jeździ się bardzo słabo. Fani Dirta 1-3 pewnie poczują się jak w domu, ale tylko oni. Dla osób szukających wyzwania zdecydowanie odradzam, szkoda pieniędzy.
Witam:)
Zaopatrzyłem się w grę dla zobaczenia jaką grafikę prezentuje.Po uruchomieniu gry szok tragedia.Grafika na poziomie gówna z 2005 roku powiedzmy,Może samochody wykonanie ok ale reszta kaszana.Tło cała otoczka jakaś pikseloza.Na gameplay gra wyglądała obłędnie a wyszło jak zawsze.Co do reszty nie oceniam bo nie lubię tego typu gier.Wole coś w stylu nfs.nara
Brak możliwości zresetowania pojazdu kiedy sie chce jest pierd0lonym nieporozumieniem
Vito. Jak masz tak super fajny komputer to uruchom Get Even hahaha. Zobaczysz co to spadki fps. Ta gra ma problemy na radeonach i ryzenach. Ryzen 1700 jest na poziomie i3 hahahahha a RX 480 8GB na poziomie na poziomie GTX 1050 2GB :)
Dość.
Mam płacić 160 zł za jakich chujowy port z konsoli? Po odpaleniu gry chce widzieć MENU GŁÓWNE z opcjami, nie jakiś kurwa pół godzinny tutorial.
1. Menu główne 2. Benchmark w opcjach.
Dopóki się nie nauczą to 0.0 i refound.
Ps. Jak odpaliłem to myślałem, że mi włączyło na niskich. Sprawdzam opcje: wszystko "Ultra". To by było na tyle jeśli chodzi o grafikę.
Ta gra wygląda jak jakaś badziewna bezpłciowa kupa typu wrc. Nie chce sie nawet w to grać. Gdzie malowania monstera, cofanie czasu, taki polot, charakter i efekciarstwo jaki miała druga częsc? Z interaktywnym menu, ciekawszymi trasami? Kompletne rozczarowanie. Chce symulacji biore Dirta Rally, chce zabawe arcade biore poprzednie Dirty albo Forze Horizon 3. To gra dla nikogo
super! czekam i odliczam dni do premiery. Kto kupuje pre-order? Bo ja tak
Kurde ale po co?
W końcu Codemastersi wydali porządne wyścigi (Dirt Rally) i to trochę ponad rok temu. Po cholerę ta nowa odsłona (pomijając skok na kasę)? I to jeszcze przed wakacjami...
Poczekam, zobaczę. Preorderu na bank nie będę robił bo jeżeli nieznacznie się będzie tylko różnić to zostanę przy Dirt Rally.
