Gracze wyśmiewają Forzę i gromią ją za cenzurę, nagradzając The Crew owacjami na stojąco. Motoprzegląd Drauga

Forza Horizon 6 – ruszyła Seria 6

Niecały miesiąc temu pisałem w Motoprzeglądzie, że Forza Horizon 6 przeżywa trudne chwile, krytykowana bodaj ze wszystkich stron. Od tamtej pory sytuacja jeszcze się pogorszyła, gdy do tego doszła wrzawa wokół zaostrzonej cenzury w grze – posypały się bany dla twórców malowań na samochody z mangowymi dziewczynami w stylu zwanym itasha, czyli czymś nierozerwalnie związanym z japońską kulturą motoryzacyjną. Ba, banowane są nawet osoby, które tylko pobrały takie grafiki i wyjechały z nimi na wirtualne drogi.

Microsoft próbuje się bronić, tłumacząc, że dotyczy to wyłącznie sugestywnych grafik, mających jakiekolwiek znamiona seksualności, ale gracze wyrażają sprzeciw, ciskając gromami w dewelopera i wydawcę. Rezultat: na Steamie odsetek pozytywnych recenzji z ostatnich 30 dni spadł do 55%, a całościowa ocena gry do 81%.

Powiązane:Forza Horizon 6 na PS5 wreszcie z datą premiery. Tego samego dnia ukaże się pierwszy duży dodatek

W takich okolicznościach ruszyła Seria 6 w FH6, zatytułowana Horizon Meets. Na szczęście dla twórców jej odbiór jest lepszy niż poprzedniej… co oznacza tyle, że tym razem w sieci daje się dostrzec jakiekolwiek pozytywne komentarze – w głównej mierze za sprawą ponownego skupienia się na Japonii (i dodania do gry kultowej Hondy Prelude).

Główna atrakcja Serii 6

Studio Playground Games połączyło siły z 7-Eleven – to japońska sieć sklepów popularna wśród miłośników motoryzacji. W regionie Nangan tymczasowo pojawił się lokal tej marki z parkingiem, na którym znajdziecie miejsce spotkań (ang. Car Meet), a także „używane” samochody na sprzedaż. W rotacji tych ostatnich uwzględniono trzy modele niedostępne w salonie: 2008 Mazda Furai, 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR i 1989 Toyota MR2 SC.

Bezpłatne nowe auta

Twórcy troszkę się rozkręcają, dodając do FH6 coraz więcej pojazdów i urozmaicając sposoby na ich zdobywanie. W aktualizacji zawarto łącznie siedem darmowych samochodów:

1. 2025 BMW M4 CS – nagroda serii na Playliście Festiwalowej, za zebranie 80 punktów do 5 listopada;
2. 2000 Honda Prelude Type SH – nagroda na Playliście Festiwalowej, za 20 punktów w dniach 8-15 października;
3. 2018 DeBerti Ford Mustang GT – nagroda na Playliście Festiwalowej, za 20 punktów w dniach 15-22 października;
4. 2004 Saleen S7 – nagroda na Playliście Festiwalowej, za 20 punktów w dniach 22-29 października;
5. 1968 Holden Monaro GTS 327 – nagroda na Playliście Festiwalowej, za 20 punktów w dniach 29 października - 6 listopada;
6. 1973 Lamborghini Espada 400 GT – permanentna nagroda na Playliście Festiwalowej w ramach tzw. historii serii; wymaga zebrania 1100 punktów ze wszystkich playlist (czyli żeby odblokować ten wóz w Serii 6, musielibyście „wymaksować” każdą wcześniejszą serię – ja odmawiam grindu, więc mi pewnie zejdzie do połowy przyszłego roku…);
7. 1970 Citroen 2CV – dodany jako samochód-skarb, tj. trzeba go znaleźć w otwartym świecie na podstawie zdjęcia ze wskazówkami.

Choć ilościowo mamy tutaj krok naprzód względem poprzednich aktualizacji, trudno cieszyć się z faktu, że wśród bezpłatnych aut nie przewidziano ani jednego prawdziwie nowego egzemplarza. Owszem, 2025 BMW M4 CS nie pojawiło się w żadnej wcześniejszej Forzie, ale w istocie jest to tylko lekko zmodyfikowana wersja modelu 2021 BMW M4 Competition.

Reszta to wozy przywracane z FH5 albo przejmowane z Forzy Motorsport (po trzy sztuki). Rażą zwłaszcza Saleen, którego model pamięta jeszcze początki serii Forza i który ma już w grze odpowiednik (2017 Saleen S7 LM), a także DeBerti Ford Mustang GT uzmysławiający, jak bardzo Playground Games lekceważy głos społeczności – dokładnie dwie osoby wyraziły pragnienie odzyskania tego wozu na oficjalnym portalu do zbierania feedbacku graczy. Trudno znaleźć inne auto, które aż tak nikogo nie obchodzi…

Płatne nowe auta (Car Pass)

Tym razem „recykling” trudno zarzucić przynajmniej autom z Przepustki samochodowej (ang. Car Pass)… choć to marne pocieszenie, że nowe wozy są rezerwowane dla graczy, którzy płacą ekstra. Tak jak dotychczas, w Serii 6 dodawane są cztery samochody:

1. 8 października – 1972 Datsun 240Z #5 Rallye
2. 15 października – 2024 Ferrari Purosangue
3. 22 października – 1990 Eunos Cosmo
4. 29 października – 2024 Mercedes-AMG GT 63 4Matic+

Nagrody Playlisty Festiwalowej w Serii 6.Źródło: Playground Games.

Inne nowości w Serii 6

Poza samochodami i nową lokacją w aktualizacji umieszczono trochę pomniejszych zmian i zawartości:

1. dodano 17 obiektów do użycia w edytorze tras (EventLab), w tym cały sklep 7-Eleven – dostępny na stałe, w przeciwieństwie do tego umieszczonego w otwartym świecie gry;
2. progresję w trybie multiplayer (Horizon Play) wydłużono o 200 poziomów, uwzględniając przy tym 20 odznak do profilu gracza do odblokowania (jedna co 10 poziomów);
3. udostępniono dodatkowe opcje wymiany silnika dla kilkadziesięciu pojazdów;
4. rozszerzono rotację samochodów w multiplayerowym trybie Spec Racing o dziesięć modeli – w tym trzy z DLC (1990 Alfa Romeo SE 048SP, 2023 Audi R8 GT, 1990 Nissan Skyline GT-R JTC) i trzy niedostępne w salonie (2019 Ginetta G40 Junior, 2008 Mazda Furai, 2017 Saleen S7 LM);
5. dodano strój sprzedawcy ze sklepu 7-Eleven, dwa klaksony oraz dwie odznaki.

Seria 7, pierwsze rozszerzenie, port na PS5

Relatywnie ciepły (albo raczej nie całkiem zimny) odzew na Serię 6 w sieci po części wynika z tego, że gracze entuzjastycznie reagują na zapowiedź Serii 7 pt. City Life. Ta ruszy 5 listopada i będzie skupiona na Tokio, dodając na stałe dwie trasy wyścigów w mieście (powszechna jest krytyka, że ta lokacja została słabo zagospodarowana). Poza tym już uprzedzono, że nie mamy co liczyć na więcej niż trzy auta nowe dla serii Forza Horizon (czyt. pewnie znowu dwa wzięte z Forzy Motorsport i jedno faktycznie nowe… mniej lub bardziej).

Ponadto, choć nie wiemy jeszcze nic o planach Playground Games na grudzień, dowiedzieliśmy się ogólnikowo, co czeka nas na początku nowego roku. 21 stycznia zadebiutuje pierwsze z dwóch rozszerzeń – o którym poza datą debiutu wciąż nic nie wiadomo – i tego samego dnia do zabawy dołączą użytkownicy PlayStation 5 w ramach wczesnego dostępu (za preorder edycji Premium). Oficjalna premiera Forzy Horizon 6 na PS5 nastąpi 26 stycznia 2027 r.

Wspomnę jeszcze, że Playground Games wydało również krótkie oświadczenie, w którym deweloper zapewnił, że uważnie słucha krytyki graczy i rozmyśla nad sposobami, by poprawić zarówno przyszłe aktualizacje Forzy Horizon 6, jak i komunikację ze społecznością.

„Nie-SUV” Ferrari podejrzanie długo musiał czekać na pojawienie się w jakiejkolwiek dużej grze… Źródło: Playground Games.

Assetto Corsa Evo – prezentacja trybu Freeroam

Wreszcie mogę to napisać z prawie pełnym przekonaniem (podkreślam: prawie) – Assetto Corsa Evo dostanie otwarty świat niedługo. Może nawet w październiku.

Studio Kunos Simulazioni przygotowało 14-minutowy film (poniżej), na którym kierujący zespołem Marco Massarutto omówił i zaprezentował nadchodzące atrakcje, zahaczając o ogólny stan projektu i zespołu (który w ostatnim czasie rozrósł się znacząco). Gdybym był złośliwy, powiedziałbym, że nagrano go głównie po to, by przekonać wszystkich, iż w progresji i ekonomii nie ma nic fajnego, a kontrowersyjne porzucenie tych zapowiedzianych „ficzerów” było najlepszą możliwą decyzją – Marco zapętlił się trochę, niemal bez przerwy sławiąc wolność i swobodę w AC Evo…

W każdym razie najważniejsze informacje są takie, że tryb Freeroam od początku będzie dostępny do zabawy jedno- i wieloosobowej, wspierając mody. Twórcy pozwolą nam używać tutaj wszystkich pojazdów zawartych w grze (bez ograniczeń), a także wysiadać z nich i zwiedzać okolicę na piechotę. Wstępnie na okrojonej mapie znajdziemy wyzwania typu time attack (próby czasowe), różne prawdziwe „interesujące miejsca” (ang. PoI), jak również interaktywne stacje paliw, myjnie czy garaże, gdzie naprawimy uszkodzenia bądź zmienimy opony.

Deweloper uprzedził przy tym, że Freeroam będzie rozszerzany z czasem o kolejne obszary, aktywności i inne atrakcje. Pierwsza publiczna szansa na zwiedzenie regionu Eifel nadarzy się podczas targów SimRacing Expo we Frankfurcie w dniach 16-18 października, a aktualizacja 0.10 z otwartym światem zostanie wypuszczona dla wszystkich „niedługo później” – dokładną datę poznamy podczas imprezy. Oby „Kunosi” naprawdę wyrobili się przed premierą GTA VI…

The Crew: Motorfest – ruszył wielki Sezon 11

Podczas gdy Forza Horizon 6 dodaje do otwartego świata jeden sklep – i to raptem na cztery tygodnie – The Crew: Motorfest w Sezonie 11 za darmo rozszerzyło mapę o całą nową wyspę pokaźnych rozmiarów (oczywiście na stałe). Ba, nawet dwie wyspy, jeśli ktoś dopłaci 40 zł za dodatek Tomb Raider: Secrets of Ni’ihau (lub 120 zł za Year 4 Pass, który oferuje to DLC i wcześniejszy dostęp do garści samochodów).

Najważniejsze informacje o tych nowościach podałem dwa Motoprzeglądy temu, dlatego tutaj skupię się na tym, czego jeszcze nie wiedzieliśmy, i swoich wrażeniach – zaczynając od tych drugich. Właściwie powtórzę jedynie coś, co już parokrotnie mówiłem: to, co zespół Ivory Tower wyczynia z The Crew, jest po prostu niesamowite. Nie tylko na tle biednej Forzy.

Francuzi znowu pokazali, że nie boją się eksperymentować z różnymi mechanikami – w tym przypadku z wciągarką, która pozwala wchodzić w interakcje z otoczeniem i innymi pojazdami na bazie fizyki – a technologia nie ogranicza ich przed rozszerzaniem mapy we wszystkie strony bez ekranów wczytywania. Otwarty świat Motorfesta jest obecnie na oko trzy razy większy, niż był na premierę – i znacząco przewyższa FH6. I każda kolejna wyspa zostaje udostępniona za darmo (poza małą Ni’ihau z DLC Tomb Raider).

Do tego w Sezonie 11 wprowadzono nowy, alternatywny system eksploracji – odkrywając drogi, charakterystyczne miejsca i siedliska zwierząt (to jeszcze jedna atrakcja dodana w aktualizacji), zapełniamy stylizowaną mapę, a przy okazji odhaczamy wyzwania i odbieramy nagrody. I wszystko byłoby pięknie, gdyby nie ten cholerny model jazdy…

Nowe maszyny w Sezonie 11

Przejdźmy do listy pojazdów i innych maszyn zaplanowanych na Sezon 11 – w porządku chronologicznym:

Poza tym w trakcie sezonu zobaczymy jeszcze pięć samochodów, które na razie nie zostały oficjalnie ujawnione (w tym aż trzy w ulubionej kategorii studia Ivory Tower – Hypercar; jednym z nich będzie prawdopodobnie GMA T.33, które już nieraz dało się dostrzec na materiałach z gry – jest nawet w menu głównym).

Inne zmiany w rozgrywce

Oprócz tego aktualizacja potrząsnęła ekonomią „prestiżowych biletów” (ang. Prestige Tickets), czyli waluty używanej do odblokowywania pojazdów i przedmiotów kosmetycznych, które oryginalnie były tymczasowymi nagrodami w różnych trybach (jeszcze jedna rzecz, która powinna dać do myślenia twórcom Forzy Horizon). Ivory Tower podbiło liczbę biletów zarabianych przez graczy o ok. 50% w skali miesiąca i uporządkowało ceny poszczególnych fantów, by zaradzić gwałtownemu napływowi nowych „dóbr” do biletowego sklepiku.

Z kolei edytor tras (TrackForge) rozbudowano o 200 modułów związanych z wyścigami na szutrze, a przy okazji zwiększono zarobki (w pieniądzach i XP) z przejazdów na trasach innych graczy. Nie zabrakło też, tradycyjnie, dodatkowej muzyki powiązanej z nowymi playlistami (w tym miksu utworów ze ścieżki dźwiękowej z serii Tomb Raider).

A oto podsumowanie ostatniego pojedynku Forzy z The Crew. Mem podpatrzony u użytkownika Karmanauta na X.

Gear.Club Unlimited 3 po premierze na PC, PS5 i XSX/S

To była dla mnie chyba najciekawsza nowa gra wyścigowa drugiej połowy roku. No, nie do końca nowa – wszak Gear.Club Unlimited 3 pierwotnie debiutowało w lutym na Nintendo Switchu 2, teraz zaś dotarło także na komputery osobiste, PlayStation 5 oraz Xboxy Series X i S.

Co jest w niej ciekawego? To samochodówka w starym stylu – licencjonowane samochody, trasy z punktu A do B w malowniczych okolicznościach przyrody, model jazdy plasujący się trochę powyżej kategorii arcade, a do tego tryb kariery z tradycyjną progresją. Dawno nie było na rynku niczego podobnego. No i jest jeszcze dodatkowy smaczek w osobach deweloperów, zebranych pod sławnym szyldem Eden Games, pod którym narodziła się też seria Test Drive Unlimited dwie dekady temu. W GCU pobrzmiewają jej odległe echa.

Niestety, na ten moment pecetowy port to katastrofa. Produkcja wygląda przeciętnie, a jest tragicznie zoptymalizowana i połyka klatki, przez co obraz „żabkuje” bez przerwy i całość okazuje się prawie niegrywalna. Co więcej, z blokadą na poziomie 30 klatek na sekundę gra się lepiej (minimalnie) niż 60 fps lub więcej… przy czym mój Radeon RX 9070 XT nie był w stanie wyciągnąć nawet stabilnych 30 klatek w rozdzielczości 4K mimo przełączenia FSR aż w tryb „ultrawydajności”. Obłęd.

Tym niemniej dałoby się może pojeździć, gdyby nie fakt, że samochody są nader czułe na skręt (na padzie; o graniu na kierownicy raczej nie ma mowy), a twórcy nie pomyśleli o regulacji tego aspektu sterowania. Szkoda, bo poza tym model jazdy sprawia wrażenie dość sensownego jak na segment arcade. Obiecująco wygląda też tryb kariery z ekonomią, klimatycznymi salonami samochodowymi, punktowanymi wyścigami (zwłaszcza pojedynkami na drogach szybkiego ruchu wśród cywilnych aut) etc.

W każdym razie po godzinie udręki dałem sobie spokój – lecz trzymam kciuki za dewelopera, by szybko doprowadził port do porządku. O tym, że nie ja jeden borykam się z poważnymi problemami technicznymi, świadczy zaś ocena na Steamie na poziomie 42% – przy czym obecnie recenzji jest raptem 52, bo gra kosztuje tam aż 178 zł. Wydawca Nacon znowu przeszarżował…

Wreckreation 2 – wrażenia z testów

Tak jak obiecałem, spisuję wrażenia z playtestów Wreckreation 2, do których zostałem zaproszony przed tygodniem (zajrzyjcie na Steama, jeśli też chcecie wziąć udział). Wstępnie sequel wypada lepiej niż „jedynka”… ale ta zawiesiła poprzeczkę na wysokości kostek (błyskawicznie mnie wymęczyła), więc jeszcze nie otwierałbym szampana.

Podoba mi się skondensowanie akcji na terenie miasta i okolic na wzór Burnout Paradise, podkręcone poczucie prędkości, bardziej zacięta rywalizacja z komputerowymi rywalami, efektowne kraksy i żywiołowa muzyka. Niestety, model jazdy nadal mnie odpycha – samochody prowadzą się bardzo nijako i nienaturalnie nawet jak na grę arcade, brakuje im choćby delikatnej bezwładności przy skrętach.

Ogólnie rzecz biorąc, na ten moment Wreckreation 2 trąca trochę takim „Burnoutem z Temu” – lecz nie chcę być okrutny, mówimy wszakże o projekcie na relatywnie wczesnym etapie produkcji (premiery spodziewam się nie szybciej niż za rok). Trzymam kciuki za studio When Tides Turn – mimo wszystko to chyba nasza najlepsza szansa na godnego spadkobiercę Burnouta. Na nową odsłonę serii od Criterion Games i Electronic Arts nie mamy co liczyć.

Motokurier (BeamNG, Rennsport, R3E, Screamer)

1. Twórcy BeamNG.drive pokazali jeszcze jeden „teaser” nadchodzącej aktualizacji, na którym widać ich odpowiedź na prośby o dodanie kierowców do samochodów – zastępujące ludzi manekiny-roboty, których głowy-kaski będą oddziaływać ficzynie. Ciekawe, co będzie się z nimi dziać przy kraksach…
2. Twórcy Rennsport zapowiedzieli następną aktualizację, w której m.in. zwiększą pojemność serwerów z 12 do 24 osób, a także pochylą się nad wsparciem kierownic i optymalizacją (zwłaszcza na konsolach). Nowa wersja gry z tymi poprawkami ma zostać zademonstrowana za tydzień, podczas SimRacing Expo. Wtedy też Competition Company ujawni nadchodzącą zawartość.
3. Również RaceRoom Racing Experience będzie obecny na SimRacing Expo. Studio KW podzieli się we Frankfurcie planami rozwoju gry, obejmującymi szczególnie nadjeżdżające samochody klasy Super Touring (najpewniej będą to Ford Mondeo i Peugeot 406, które zapowiadano kilka tygodni temu).
4. Screamer doczekał się nowej aktualizacji, w której studio Milestone wprowadziło istotne zmiany w sterowaniu samochodami. Dla graczy, którym nie przypadł do gustu oryginalny system Twin Stick, opracowano opcję Single Stick. Po jej aktywacji już nie trzeba używać dwóch gałek analogowych pada, by osobno skręcać i driftować – obie funkcje zostają przyporządkowane do jednego „grzybka”.
5. Hot Wheels: Infinite Rush ma pierwsze popremierowe DLC: All You Can Drift Pack. Za 22,50 zł dostaniecie w nim cztery resoraki do driftu – są to Chevrolet ’68 Camaro, Nissan Skyline GT-R R34, Switchback i Track Dwagon. Przy okazji nadrobię nowinę, że na marzec 2027 r. zapowiedziano F1 Car Collection Pack, czyli zestaw 22 licencjonowanych bolidów Formuły 1 (pełna stawka sezonu 2026).
6. MX vs ATV Legends dostało spore DLC Triple Clash SX Finals 2026, które w cenie 35 zł oferuje sześć torów z supercrossowych finałów, dwie trasy freestyle’owe i trzy areny. Dodatek jest zawarty w przepustce Track Pass 2026.

Więcej:Star Wars: Galactic Racer: premiera i wymagania. Gracze na Steam zwracają uwagę na jeden problem



Forza Horizon 6

Data wydania: 19 maja 2026

Forza Horizon 6 - Encyklopedia Gier

8.0

GRYOnline

8.0

Gracze

8.1

Steam

9.1

OpenCritic





 Oceń Grę



The Crew: Motorfest

Data wydania: 14 września 2023

The Crew: Motorfest - Encyklopedia Gier

7.8

GRYOnline

6.3

Gracze

7.9

Steam

7.7

OpenCritic





 Oceń Grę

• gry wyścigi
• symulatory samochodowe
• Forza (marka)
• Motoprzegląd
• The Crew (marka)
• PC
• PS5
• XSX