Wątek jednego z użytkowników w sumie dał mi pomysł zostawienia ogłoszenia tutaj o sprzedaży wozidła które mam od 2010 roku i zrobiło się za małe już.
Citroen Xsara Coupe (3D) 1.6 8v 88KM + LPG Stag4 sekwencja.
Najpierw rzeczy do zrobienia/wady by odstraszyć potencjalnych szukających ideału w cenie telewizora:
- uszczelnienie miski olejowej, poci się ale nie ucieka od wymiany do wymiany (150zł)
- wymiana licznika gdyż przekłamuje o 25km/h i 1000rpm (100zł)
- montaż prawego tylnego pasa bezpieczeństwa (70zł)
- wymiana filtrów w instalacji gazowej bo czas już nadszedł a nie będę inwestował (100zł)
- nabicie klimy (działa, chłodzi, ale nie była ruszana od 2010) (120zł)
- kosmetyka wnętrza (50-100zł)
- prawy bok malowany - lekka różnica w odcieniu czerni (nie wiem jak można to zrobić, ale komuś się udało ;)) + parkingowe obcierki i wgniecenia czy pęknięcia plastików (tu nic nie liczę bo tak sprzedaję i kropka i albo ktoś bierze albo nie ;))
Jeśli ktoś przebrnął przez te punkty to teraz zalety:
- BRAK rudej
- spalanie LPG w mieście 11 litrów i poniżej 8 litrów w trasie
- samochód kupiony z licznikowym przebiegiem 144.000km (jasne, że kręcony) i zrobiłem nim około 35.000km (zaletą jest to, że wiem co robiłem przez ten czas ;))
- OC do lutego 2014 w Link4
- przegląd (nie na lewo) na rok
- silnik po małym remoncie (palił olej) w firmie RENOMAX pod Warszawą. Pierścienie, zawory, uszczelniacze zaworów, planowanie głowicy.
- w momencie remontu wymieniony też rozrząd z pompą wody (Contitech)
- wymienione sprzęgło (Valeo)
- świece LPG (Iskra)
- zregenerowany alternator i rozrusznik
- wymienione rury od nagrzewnicy (Valeo)
- zrobione prawie całe zawieszenie (regeneracja tylnej belki 30.000km temu, przód gumy wahaczy + łączniki stabilizatora, prawe koło - łożysko z piastą kilka tysięcy km temu) przed sprzedażą głównie bo nikt nie kupi jak coś wali czy stuka
- roczny akumulator Bosch S4
- 6 głośników + subwoofer + radio SONY GT740UI
- wymieniona tylna szyba bo stara miała uszkodzone ogrzewanie
- sportowe opony Vredestein Sportrac 3 (6mm+ bieżnika) na 15" aluminiowych + stalówki z zimowymi
- hamulce też 30.000km temu - tarcze i klocki Brembo, tył wymienione wszystko + szlif bębnów
- inne rzeczy, na które jak znajdę papiery to się podzielę informacją, nie na wszystko co tu napisałem mam papiery tak więc można mi wierzyć lub nie na słowo
W samochód wsadzałem straszne pieniądze nie wiem po co bo teraz jestem spłukany a nikt mi nie da ceny rynkowej samochodu + to co wsadziłem ale z drugiej strony sroce spod ogona nie wyleciałem i nie dam się wciągnąć w rozmowy, że na allegro ten rocznik można kupić za 4000zł. Znam wartość samochodu swojego i jakość jeśli chodzi o mechanikę. Co do ceny wyjściowej to 6500zł i od razu spuszczam to co napisałem w nawiasach przy wadach czyli wychodzi 5900zł i jeśli z tego miałbym zejść to już kosmetycznie na paliwo na powrót do domu, chyba, że ktoś chce jechać do stacji diagnostycznej i tam jeśli coś wyjdzie to też opuszczę oczywiście na zrobienie.
Jako bonus dodaję nowe bębny na tył, co kupiłem je myśląc, że będę robił ale w serwisie popatrzyli na stare, zrobili mały szlif i śmiga no i mi tak leżą.
kontakt: mjregulski małpa yahoo kropka com
wino z tego rocznika już całkiem spoko smakuje ;) 1998
- nabicie klimy (działa, chłodzi, ale nie była ruszana od 2010) (120zł)
Kompresor załącza się automatycznie czy na przycisk? Jak masz na przycisk i nie włączałeś kompresora to bardzo możliwe, że nie jest już sprawny.
Również jestem posiadaczem Xsary (akurat z 1999r.). Jeżeli ktoś poważnie zastanawia się nad kupnem to szczerze polecam. Nie bać się Francuzów, autko śmiga jak ta lala. Co prawda mam diesla 1.9, ale auto godne zaufania, no i rdza też go nie bierze :)
Mama ma Xsare 1.6 w benzynie z 1999 roku i też jesst zadowolona (zresztą też dużo jeżdżę i nie narzekam) Auto śmiga, miało parę napraw. Jeśli ktoś się martwi że 88km to mało w tym samochodzie to się zdziwi. Nie mam dużego doświadczenia z samochodami ale wydaję mi się że moja xsara mimo że w kombi jest zrywna i nieźle daje radę na światłach albo przy wyprzedzaniu :P A co do ceny wydaję mi się że jest uczciwa. Mama dała 6100 za swoją ale ta InGena ma mniejszy przebieg, założoną instalacje LPG i porobionych sporo napraw, co równoważy rzeczy do zrobienia w tym aucie.
Zdrowy motor i Hohner płakał jak sprzedawał.
"Wątek jednego z użytkowników w sumie dał mi pomysł zostawienia ogłoszenia tutaj o sprzedaży wozidła które mam od 2010 roku i zrobiło się za małe już." - Taa, za małe. Za wolne jeśli już. Przynajmniej ostatnio miałeś chrapkę na coś mocniejszego, przyznaj się. Rozmiar auta to tylko wymówka dla dziewczyny, czy kogo tam. :D
Hohner, najgorsze użeranie się będziesz miał z handlarzami, więc z miejsca im odmawiaj i w ogłoszeniu zaznacz, że nie chcesz mieć z nimi nic do czynienia.
Oni jak kupują auto, to udają, że 20 letnie auta powinny być jak nowe, podczas gdy sprzedają 3 latki, twierdzą że auto jest używane i nie ma co wymagać.
Ja ostatnio sprzedawalem 206 z 2001. Alez ci ludzie mnie wkurzali :)
Ciezko teraz samochod sprzedac albo ludzie glupieja...
Z koncem wrzesnia bede mial do sprzedania corolle, znow sie bede musial uzerac...
bisfhcrew - nie była ruszana = nie nabijałem, ale używać to używałem i używam od 3 lat, wszystko działa.
raziel - aktualnym wozem zrobiłem 207km/h wg GPSu więc owszem, moc to inna bajka ale serio jak wożę 90 letnią babcię dziewczyny to próba jej wejścia/wyjścia do/z 3 drzwiowego samochodu to podziękuję ;) dla dziewczyny "muszę mieć coś większego" a dla siebie "fajnie by było mieć coś mocniejszego" ;)
Cholera akurat się rozglądam za czymś tego typu, jeżeli go nie sprzedasz do końca roku to może będę zainteresowany.
znalazłem część papierów serwisowych :) okazało się, że robiłem jeszcze termostat i parę innych rzeczy :P
fotki z dziś, nie był myty, po prostu ciemno było już i tak wyszło
2
3
4
