Demo Gran Turismo 5 już dostępne
Jeszcze trzeba poczekać aź bedzie na dysku :)Potem dluugie noce ;D
W tej chwili mam 91% :)
Nie oszukujmy się to ma być demo oO chyba demo dema wersji demonstracyjnej to się wysilili dając takie "potężne" demo i jak to niby ma zachęcać
Ludzie po kiego H$#^A się męczycie nie podoba wam się demo czy działania PD nie kupujcie, nie ściągajcie dema.
A nie sapiecie, dyszycie na każdego niusa o GT.
Demko pobiorę pobiorę, bo jestem ciekaw jak zmienił się model jazdy w porównaniu do GT Prologue.
TO NIE JEST DEMO!
saves35 > LOL;/ to jest trial do zgromadzenia uczestników do Gran Turismo Academy(czy jakoś tak). Pełnoprawne demo pewnie będzie gdzieś przed premierą gry.
EDIT: Model jazdy jest bardzo poprawiony od czasu GT5P[czyt.:bardzo przyjemny].Ale to tylko moje zdanie...
to nie jest demo
brak zniszczen slabsze otoczenie...to poprawia bedzie najs
Mam nadzieje ze to nie jest demo GT5 bo wygląda starsznie
FM3 wygląda duzo lepiej i model jazdy jest lepszy
Mam nadzieje ze finala wersja GT5 zmiecie Forze i pokaze kto rządzi !
Pełnoprawne demo pewnie będzie gdzieś przed premierą gry.
Czyli gdzieś na jesień 2010
Ja tam sie wkrecilem nawet w tuned klasie bylem 75 nie wiem jak teraz ;p
Bosz.... otoczenie jest to poprostu copy paste z ps2 xD (Zreszta w prologue bylo podobnie :P). Tragicznie wyglada . Samochodzik znosnie . Ogolem opadu szczeki ,brak . Jest wrecz przeciwnie . Ehhh te sprzetowe ograniczenia kilkuletnich zabawek .
Saves35 [ Level: 9 - Pretorianin ]: to nie jest demo w klasycznym rozumieniu, a demonstracja fizyki w modelu jazdy.
To ja sie przekleje:
OK, przejechalem 10 okrazen i powiem Wam ze mi sie podoba :)
Ale po kolei.
Po pierwsze nie znosze tych japonskich dzwiekow, ktore pamietaja jeszcze czasy PS1 (a moze i wczesniej), takze te beepy i piki ktore towarzysz klikaniu - brrrrr! Muzyka tez w tym stylu, no dobra moze ktos to lubi, ja nie bede ocenial, ale jesli taka ma byc - OFF.
Po drugie grafika (zwlaszcza trybuny) to chyba jakis zart. Albo to jakis stary build bez tony efektow, albo screeny na necie przepuszczane sa przez tysiace filtrow, tak czy siak jest tragiczna. Ale chyba raczej chodzilo jedynie o ukazanie modelu jazdy, bo nawet skidmarkow nei ma, wiec pomijam ten fakt. Zreszta jak mowilem, zajmuje to 219MB jedynie...
Po trzecie nigdy nie zorzumiem dlaczego gaz jest pod X, a hamulec [kwadrat]...
Dwa samochody (Nissan 350z, stuningowany i zwykly), jedna trasa. Fury prowadzi sie tak samo (stuningowana nieco lepiej, ale praktycznie nie ma roznic). Fajny widok z kokpitu, choc ja juz bym tak nei gral bo belka, dach i deska rozdzielcza zaslaniaja 2/3 ekranu (jak nie wiecej).
Model jazdy jednak jest calkiem fajny :) Napewno nie jest to takie drewno jak GT5:P, ale, UWAGA! czy mi sie wydaje czy to czysty arcade? Spojrzalem w opcje, wszystko powylaczane (skrzynia jedynie automat), a nie ma problemu z utrzymaniem samochodu na drodze. Poslizgi kontruje sie bez trudu, mozna driftowac bez zadnych klopotow skrecajac powiedzmy w prawo, by zaraz skrecic w lewo, wyjsc na prosta i jechac dalej. Gdyby asysty byly na ON to rozumeim, ale przy OFF powinno byc jakies utrudnienie. Wedlug mnie blizej temu do Dirta na asfalcie niz Forzy...generalnie troche sie zdziwilem, bo reklamuja produkt jako The Real Driving Simulator.
Takze niewaptliwie dla mnie model jazdy na plus, tylko nie jest zbyt wymagajacy. Mnie sie to podoba bo lubie sie scigac bez nerwow :) Demko mnie nastroilo pozytywnie, tylko jest to zupelnei cos innego niz sie spodziewalem. Takze rozumiem, ze komus moze sie nie podobac, bo jest naprawde latwo. Po 10 zdaje sie okrazeniach wyladowalem na 517 miejscu w rankingu a raczej sie bawilem zmieniajac kamery, uzywajac recznego itp. No, chyba, ze poki co gra 600 osob ;)
I dodam, ze generalnie faktycznie zadne to demo, bo w grucie rzeczy nie prezentuje nic ponad poprawiony model jazdy. Jestem pewien jednak, ze GT5 bedzie bardzo ciekawa gra z uwagi na model jazdy, ktory jednak nie kazdemu moze odpowiadac.
ten trail GT5 ma tylko wyłonić najlepszego kierowce tego toru bo zachęcić do kupna GT5 na pewno nie bo to jest tylko szara droga, zielona farba imitująca trawe i 2 samochody różniące sie tylko wyglądem ,,spojlerów'' ale na 220mb to i tak dobrze
Ale kolega wyzej widac nie ma PS3 (sygnatura), wiec po co sie wypowiada?
(wali głową w mur) Ludzie... to... zajmuje... 219MB To chyba oczywiste, że jakoś to musieli upchnąć (kosztem tekstur?) Zaryzykowali nieco gorszy wygląd? A może gra taka już będzie. Trudno. Tu chodzi o przyjemność płynącą z jazdy a nie podziwianie widoków. Zagraliście (nie wszyscy) w coś co na bardzo upartego można nazwać beta demem i oceniacie pełną wersję gry :/ Poczekajcie, zagrajcie w pełniaka kilka godzin i wtedy mówcie że to szajs. Ja mam zamiar tak zrobić. A dzisiejszy Time Trial jest bardzo przyjemny. Chociaż wolałbym tradycyjny wyścig i jakieś piekielnie szybkie Ferrari (nie pogardziłbym owalem)
Biadolicie, a lepiej byście się czasami pochwalili...
Ja mam 1'44.329, ale dopiero zaczynam :D
Też mi się zdaje, że to wina kompresji, ale jeżeli tak to gratuluję SONY ''odstraszania graczy od gier za pośrednictwem niedorobionych dem (patrz: Motorstorm PR). Ale i tak z dniem dzisiejszym kończę wiązać jakiekolwiek nadzieję z tym tytułem. Polyphony zrobiło wietną robote jeżeli chodzi o grafikę, ale to było 2 lata temu. Na dzień dzisiejszy, nie widząc postepu, otoczenie wygląda gorzej niż w Forzy. Jedynie samochody, ich wykonanie i refleksy na wypucowanej karoserii miażdżą fm3. Chyba nie tego oczekiwano po 60 mln $ i pięciu latach prac? Naughty Dog, Sucker Punch, Insomniac Games, Turn 10 i inne firmy rozwijaja się w oszałamiającym tempie (zwłaszcza ten pierwszy), a Polyphony niczego się nei nauczyło. Do września.
yaz aka maish , a kolega wie ze jest takie cos jak znajomi , koledzy ? chyba sam nie ma to nie wie ...
Ludzie to nie jest demo tylko Traial aby wyłonić najlepszego gracza, który wygra przejażdżkę Nissanem 370Z. Demo ukarze się w styczniu bądź lutym jakoś tak....
Zastanawia mnie jedna rzecz - po co jest wydawane "takie" demo? Piszecie że 219 MB zajmuje więc grafika może być słaba ale czy nie lepiej byłoby dla Sony i dla wszystkich jakby wydali normalnie wyglądające demo? Chyba grafika jest gotowa skoro za 3 miesiące gra ma być w sklepach. A może gra jednak nie będzie wyglądać tak super? Ktoś z posiadaczy PS3 którzy są w temacie i bronią tego "dema" mógłby mi to wyjaśnić bo ja nie rozumiem po co producent mając prawie gotowy produkt wydaje takie "potworka"? Może jest coś do ukrycia?
geforc, ale piszesz czyjes opine, nie swoja. Tez po filmach i opisach w necie sadzilem, ze to kupa. A nei jest tak zle, wrecz przeciwnie. Tyle, ze model jazdy to arcade, ale mi pasi :)
SebaOnePL- masz napisane w newsie i commentach- zeby wylonic najlepszych graczy do GT Academy
co do modelu jazdy to moge go oceniac tylko po filmikach ale chyba az taki arcade nie jest?:) dziwi jedynie bardzo gwaltona zmiana kierunku jazdy (wiadomo, sterowanie padem) jakby auto wazylo 100kg:) ale ze ma przyczepnosc dobra... te auto ma 300+ koni, szpere, to nie auto klasy GT3 zeby robilo baczki od byle musniecia gazem. do tego suchy tor, dobre opony, dobre wywazenie auta.
wiele podobnych dyskusji bylo przy FM3 i np. na forach fm.net bylo kilka osob ktorze zarzekaly sie, ze np. pracuja w motosporcie albo w inny sposob maja do czynienia z naprawde mocnymi autami i twierdzili, ze tak sie wlasnie te auta prowadza. to ze maja naped na tyl nie oznacza automatycznie, ze beda sie slizgac jak na lodzie na kazdym zakrecie. tak czy siak miejmy nadzieje, ze bedzie nam dane kiedys sprawdzic to samemu:)
Krótko mówiąc po tym trialu... właściwe demo będzie musiało zrobić naprawdę wiele, aby mnie zachęcić do zakupu.
Najbardziej odczuwalne jest to, że w ogóle nie widać postępu... poza jakimiś zmianami w fizyce.
@Conath
Ja rozumiem po co jest to deme ale dlaczego w takiej formie? Po co producent miałby specjalnie dawać słabszą grafikę mając do dyspozycji lepszą? Czy nie było zdecydowanie lepszym posunięciem wypuszczenie tego dema/triala z lepszą grafiką? Przecież to byłaby świetna reklama. GT5 ma zabijać grafiką a co dostajemy?
5 lat pracy, 60mln dolarow. Wiecie jakie sa oczekiwania? Oooogromne. A wiecie jak koncza takie gry? Marrrrnie. Na miejscu Polyphony Digital postapilbym podobnie. Wypuscil brzydkiego triala, ze emocje sie ostudzily i oczekiwania spadly, a w przyszlym roku zaszokowal dopieszczona do granic mozliwosci pelna wersja. I to byloby najlpesze rozwiazanie, gra nie wpadla by w pupalke niespelnionych obietnic i wygorowanych oczekiwan. Bo nie wierze, ze to bedzie tak wygladac.
Ja tam wole NFS (moze nie te najnowsze ale MW , underground itp. ) DLa mnie to gra i lubie sobie pozapierdalac , a jak bede chcial realistycznego modelu jazdy to wsiade w samochod i pojade :)
@yazz aka maihs
jest w tym jakis sens, ale to potwierdza ze jednak gra nie bedzie taka super. tez nie wirze zeby finalna wersja tak wygladala. nie zebym ufal polygonom, sony dba o poziom exow i nie wypuscilo by takiego chlamu.
@yazz_aka_maish
"Wypuscil brzydkiego triala, ze emocje sie ostudzily i oczekiwania spadly, a w przyszlym roku zaszokowal dopieszczona do granic mozliwosci pelna wersja."
To ma być argument? W takim razie po co wszyscy producenci przed premierą wypuszczają materiały promocyjne przedstawiające grę w jak najlepszym świetle? Po co te rendery? Po co te upiększane screeny? Zresztą Polyphony Digital od dawna wypuszczało samo tak robiło wypuszczając od długiegooo czasu screeny jak to GT5 będzie super wyglądać. Gdybym ja jako potencjalny klient zastanawiał się co wybrać - PS3 czy X360 i zobaczył Forze3 i to demo GT5 to wybrałbym X360+Forza więc wypuszczanie takiego "dema" z jak to niektórzy piszą specjalnie obrzydzoną grafiką jest marketingowym strzałem w stopę więc proszę wytłumaczcie mi fani GT dlaczego to demo wygląda jak wygląda (a wygląda średnio)?
SebaOnePL - w przypadku GT nie ma potencjalnych klientów. Tylko stali klienci i ci mają literalnie w dupie, co sobie myślą zrzędy na forach. I niespecjalnie widzę dylematy moralne w stylu 'co wybrać X360 i FM3 czy PS3 i GT5'. Większość ludzi już dawno podjęła decyzję, czy GT5 kupi czy nie. Co widać po wynikach sprzedaży choćby prologu - 4 miliony kopii nie licząc PSNu. I możecie sobie jęczeć do końca świata, PD ma to głęboko w nosie bo reakcji pozytywnych jest 10x więcej niż tego zrzędzenia. Gran Turismo jest w świecie gier jak Coca Cola.
Gdyby PD chciało kogokolwiek zachęcać, to by wypuściło 5-gigowe demo z 20 furami, trybem foto 18mpix (słyszałeś pewnie do czego się ludzie posuwają, żeby w FM3 zrobić ładne duże zdjęcie - sklejają z kilkunastu mniejszych kadrów), zalaliby net fotkami takimi jak ta, tylko zrobionymi przeze mnie, yazza czy innych -> http://www.virtualr.net/wp-content/gallery/2002/gran-turismo-5-18-megapixel-shots-5.jpg
w przypadku GT nie ma potencjalnych klientów. Tylko stali klienci i ci mają literalnie w dupie, co sobie myślą zrzędy na forach. I niespecjalnie widzę dylematy moralne w stylu 'co wybrać X360 i FM3 czy PS3 i GT5'. Większość ludzi już dawno podjęła decyzję, czy GT5 kupi czy nie. Co widać po wynikach sprzedaży choćby prologu - 4 miliony kopii nie licząc PSNu. I możecie sobie jęczeć do końca świata, PD ma to głęboko w nosie bo reakcji pozytywnych jest 10x więcej niż tego zrzędzenia. Gran Turismo jest w świecie gier jak Coca Cola.
Czyli potwierdzenie, że Sony ma wyznawców, a nie klientów.
Może w końcu to GT5 wyjdzie...
Ale nie rozumiem jednego. Po co Kazunori Yamauchi powiedział w czerwcu że premiera mogłaby mieć miejsce już wtedy, ale sony na to nie pozwala czy coś takiego....a we wrześniu dowiedzieliśmy się, że gra ukończona jest dopiero w 65%. Normalnie komedia...
Czyli potwierdzenie, że Sony ma wyznawców, a nie klientów
Jeżeli spojrzeć na wyniki sprzedaży GT to wniosek sam się nasuwa. Więcej jest takich, którzy je kupują niż 3 lata się zastanawiają, czy dla gry a,b,c,d......z (lista się wydłuża) kupować konsolę czy nie. I najbardziej ich interesuje, czy miażdży FM3 czy nie. Ci, co kupią, mają to w ... nosie. Tak jak ja. Można grać w jedno i drugie i nie nazywać innych wyznawcami.
@albz74
Wybacz ale sam wystawiłeś o sobie niezbyt dobrą opinię czyli w skrócie "Kocham GT i Sony i nawet jak zrobią kiepską grę to i tak wydam swoje pieniądze". Mam rozumieć że jak wyjdzie lepsza, ładniejsza, ciekawsza gra wyścigowa która nie będzie GT5 to nie kupisz bo jesteś stałym klientem a nie klientem który umie sam dokonać świadomego wyboru wybierając co lepsze.
"Gdyby PD chciało kogokolwiek zachęcać, to by wypuściło 5-gigowe demo z 20 furami"
Wg mnie właśnie tak powinno wyglądać zachęcanie do kupna, pokazujemy to co jest najlepsze, jak mamy świetną grafikę to ją pokażmy. Powiem że ja sam z chęcią kupię PS3+GT5 (Logitech Driving Froce GT już mam) jak gra się okaże taka super ale niestety na razie wygląda to na rozczarowanie. mój kolega który ściagnał to demo napisał mi że model jazdy OK (ale za łatwo się jedzie nawet bez helpów) ale gra wygląda jak Race07 na PC w którego gramy już dwa lata, do którego za free mam ponad 150 torów i mnóstwo wozów i który kosztuje 20-30 PLN.
Więcej jest takich, którzy je kupują niż 3 lata się zastanawiają, czy dla gry a,b,c,d......z (lista się wydłuża) kupować konsolę czy nie.
U mnie jakoś ta lista się wydłuża a wręcz skraca. Np. zastanawiałem się, czy warto kupić PS3 dla GT5, God of War 3, Uncharted 2 i Killzone 2. Po recenzjach Killzone 2 gra spadła z listy "must have"... GoW3 i GT5 nadal nie ma.
Mam rozumieć że jak wyjdzie lepsza, ładniejsza, ciekawsza gra wyścigowa która nie będzie GT5 to nie kupisz bo jesteś stałym klientem a nie klientem który umie sam dokonać świadomego wyboru wybierając co lepsze.
Nie. Kupuję to na co mam ochotę, a nie tylko to, co w moim mniemaniu co jest naj naj. FM3 mam od pierwszego dnia w wersji LE i o tym że kupię byłem przekonany na pół roku przed premierą, przed demami etc.
Zamiast gadać - kupuję i gram.
@albz74
To przyznam że masz ciekawe podejście i/lub za dużo pieniędzy.
Przecież każdy producent zachwala swoją grę jak najlepiej nawet jak to crapp i nawet jak jakaś seria jest super to może się zdarzyć że kolejne części to będzie lipa lub średniak (niektóre NFS czy Tomb Raider'y że o FIFIe na PC nie wspomnę) więc zakładanie że i tak kupię bez czytania recenzji czy zagrania w demo to dla mnie bardzo ryzykowna decyzja.
Ja np czekam na Battlefielda Bad Company 2 i wiem że wersja beta jest udana ale i tak nie kupię dopóki nie przeczytam 2-3 recenzji i nie przejrzę kilku forum żeby wiedzieć co kupuję. Oczywiście istnieje dalej jakaś szansa że mi nie podpasuje ale będzie ona wtedy o wiele wiele mniejsza.
Zamiast gadać - kupuję i gram.
Rozumiem że w Forze bo GT5 jak nie było tak nie ma i jeszcze conajmniej rok trzeba będzie poczekać :-)
SebaOnePL - tak jak pisałem, Gran Turismo jest jak Coca Cola. Jedni tej serii nie cierpią, i będą to na każdym kroku podkreślać (że auta jak pudła z kartonu, że AI głupie, że płaskie drzewa itd.) a inni kochają. I każdy ma na swój sposób rację. Wg mnie tej serii nikomu zachwalać nie trzeba bo żadna inna nie jest alternatywą - Forza jest na inną konsolę a inne na razie nie podskoczą.
Co do mojego podejścia - zawsze patrz na jasną stronę życia ;) Nawet gdyby gra miała być trochę gorsza, to tylko gra i ma cieszyć. A odnoszę wrażenie, że niektórych nic nie cieszy i chcą, żeby inni myśleli tak samo.
@Mr_Baggins
Mam dokładnie tak samo. Lista dostępnych interesujących mnie tytułów coraz krótsza. Uncharted1 & 2, MGS IV, Killzone 2 może ale niekoniecznie. Trochę mało.
szpynda- załóżcie jakiś klub. Klub średnio-zainteresowanych-a-lista-tytułów-coraz-krótsza. Paru się na GOL zbierze.
Trzeba bardzo nie lubić granie, żeby sobie wmawiać że np Wipeout czy Demon's Souls jest niewarte uwagi
Hmm. Nie będę się rozpisywał. Moja ostatnia wypowiedź to chyba reakcja na paskudne otoczenie,, które mam nadzieję, uleglo ''wyczyszczeniu'' na rzecz time trial dema. Model jazdy genialny, a samochody najlepsze ''ever''.
44 -- eee to ze sposrod 30 cenionych exclus znasz jedynie 5 wartych uwagi to nie wina Sony tylko niedoinformowania
@ yazz_aka_maish
Hmm.. przynajmniej po tym co napisałeś grałeś w demo nie jak SebaOnePL który bazuje całą opinię na "testach kolegi".
Nie kumam o co chodzi ci z grafiką, Indianapolis tak wygląda jest nudne do szpiku kości. Jeśli chcesz zobaczyć ładną trase z gt to spójrz na London z GT5P albo na Tokyo route z targowego dema . Narzekanie na poziom wykonania tras w GT jest nie na miejscu kiedy trasy prezentują się tak jak w rzeczywistości.
"Po trzecie nigdy nie zorzumiem dlaczego gaz jest pod X, a hamulec [kwadrat]... "
ponieważ sporo osób tak gra dodatkowo to przyciski analogowe i też można dodawać mocniej gazu mocniej przyciskając przycisk.Dodatkowo odrazu razem z ustawieniem na xy , które można zmienić jest ustawione sterowanie na duale lewym skręcasz prawym masz gaz i hamulec i tak polecam wszystkim graczom granie w wyścigówki na padzie.
Fur nie prowadzi się tak samo są podobne owszem ale jedna to bolid a druga to normalny samochód. Tak iwęc nie kumam tego (może to te 10 okrążeń ? )
"WAGA! czy mi sie wydaje czy to czysty arcade? Spojrzalem w opcje, wszystko powylaczane (skrzynia jedynie automat), a nie ma problemu z utrzymaniem samochodu na drodze. Poslizgi kontruje sie bez trudu, mozna driftowac bez zadnych klopotow skrecajac powiedzmy w prawo, by zaraz skrecic w lewo, wyjsc na prosta i jechac dalej. Gdyby asysty byly na ON to rozumeim, ale przy OFF powinno byc jakies utrudnienie. Wedlug mnie blizej temu do Dirta na asfalcie niz Forzy...generalnie troche sie zdziwilem, bo reklamuja produkt jako The Real Driving Simulator. "
Kompletnie się z tobą nie zgadzam. Poza tym grając na padzie w demie zawsze masz właczoną kontrole trakcji i kilka innych wspomagaczy (mimo iż nie zaznaczono).
Polecam poczekać na pełnoprawne demo GT5 które powinno się później pojawić.
@ SebaOnePL
Polyphony nigdy nie zawiodło swoich fanów, tak więc wiem pewnie jak i Albz, że nie spieprzą tego na 100%.
Poziom zaufania można porównać z Diablo i blizzardem chyba każdy nie wątpi że d3 będzie hitem ?
Znowu nas pomineli
