Gran Turismo 5: Prologue w Stanach Zjednoczonych od 18 marca?
Polityka to skandaliczna. Dziwi mnie, że posiadacze PS3 są skłonni płacić dwukrotnie za to samo. Japończycy zakupili ok. 150-200 tys. egzemplarzy Prologue :). Nieco szerzej o tej sprawie na moim blogu.
FAJEK ---> 100% racji. Od siebie dodam tyle, że o ile rozumiem że Sony/Polyphony chce zarobić a się nie narobić (jest to podłe, ale jednak racjonalne), to nie potrafię pojąć tego że ludzie są w stanie zapłacić 150 zł. za wersję demonstracyjną...
heh demo w cenie pelnej wersji gry :) dalej sprawdza sie powiedzenie ze na frajerach najlepiej sie zarabia :P
jiker, lordpilot --> z drugiej strony szacun dla ludzi Polyphony, ze potrafia wyciagnac kase za demo i potem za pelna gre :)
Fajek --> Jeszcze niedawno można było powiedzieć, że na bezrybiu i rak ryba, ale teraz to rzeczywiście trzeba się postarać, by coś takiego wyszło.
I dobrze i ja też się nie mogę doczekać :D
FAJEK - to demo ma kilkadziesiąt samochodów więc mniej więcej tyle, co NFS oraz 1/2 liczby tras w FM2 ;)
jiker - a jak myślisz, dlaczego Crackdown się tak dobrze sprzedawał ? :)
albz74 -->
nie twierdze, ze gra jest zla, wprost przeciwnie. ale placic za demo? lekkie przegiecie.
a co do tras i samochodow - sam doskonale wiesz, ze jezdzi sie moze 5% modeli, a tras jest pewnie tyle samo co w podobnych grach, tyle ze sa w wersji reverse i mirror.
albz --> To już mimo wszystko nieco inna sytuacja. W końcu ludzie płacili za Cracka a nie za demko MC. A to, że większość kupiła dla demka... ;).
edit: Choć jak się zastanowić, to pewnie większość była napaloną grupą Halofanów. To jedynie świadczy o tym, że bez względu na podziały, wszędzie znajdziesz ludzi pozbawionych rozumu :P.
e tam. W demo dema gra się fajnie, można więc zagryźć zęby i czekać nie wiadomo ile do pełnej wersji albo już za miesiąc grać w coś, co z grubsza (minus efekty pogodowe i model zniszczeń) przypomina GT5. Co wybierasz ? :)
Kilgur, racja, tak jak 10 mln ludzi płacących za możliwość grania on-line ;)
Co w żaden sposób nie znaczy, że popieram akcje z Prologue ;) Gdyby kosztowało połowę pełnowartościowej gry, to bym się pewnie skusił.
albz --> Czekanie ;). Skąpcem nie jestem, ale... bez przesady :D.
According to PSU, Polyphony Digital will be releasing GT 5 Prologue on March 19th, 2008 for only $39.99 USD. czyli jakies 100 zl a nie 190
albz--> zapomniałeś się przelogować.
[14]
neozes - przynajmniej nie musimy czekać po kilka minut na dołączenie do rozgrywki np. w CoD4...
Jak dla mnie gra mogła by kosztować do 50 zł. Więcej za demko niestety nie zapałce :).
neozes - przynajmniej nie musimy czekać po kilka minut na dołączenie do rozgrywki np. w CoD4...
Krótka pamięć ? :D A co się działo z XBL przez ostatnie tygodnie ? Wiesz na czym polegały problemy z łączeniem w COD4 ? Czy nie chcesz przyznać ze nie miały nic wspólnego z PSNem tylko IW ??
"Krótka pamięć ? :D A co się działo z XBL przez ostatnie tygodnie ? Wiesz na czym polegały problemy z łączeniem w COD4 ? Czy nie chcesz przyznać ze nie miały nic wspólnego z PSNem tylko IW ??"
Jakie tygodnie?! Problemy trwały kilka dni i tylko w godzinach wieczornych...
Jarken --> Problemy zaczęły się przed świętami i trwają do dzisiaj. I nie w godzinach wieczornych, a praktycznie rzecz biorąc nonstop.
jiker- nie nonstop, dopiero co grałem kilka godzin i żadnych problemów nie było.
Jasne, tylko :D
I oczywiście Ty problemów nie miałeś :D
http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=221983
- Can't play COD4
- 360 freezing constantly whenever I do something Live related (for example sending a voice message while i'm playing HL2)
- Various blades not loading
- Can't play the arcade games I paid for, offline or not.
...
cod 4 still no work... it did yesterday night a bit but all day today, nothing :(
...
Live is broken again. Trying to get into a COD4 match is like a lesson in futility.
To z dzisiaj :D Chcesz jeszcze ???
Tak, odsyłaj mnie do fanboyskiego neogafa...
W przeciwieństwie do Ciebie, mogę sam sprawdzić jak sprawuje się Live. Grałem 3 godziny i żadnych problemów nie było.
Jarken --> Ja (i wielu kumpli z friend listy) problemy mam przez cały czas. Głównie z wyszukiwaniem meczy.
NeoGAF fanbojowski ? Idź sobie xboxonline.pl poczytać :D
Jarken --> Problemy z wyszukiwaniem meczy pojawiają się w przypadku każdej gry. Zbieram relacje od ludzi z friendlisty :).
Jarken ===> z jikerem nie dyskutuj... szkoda czasu i nerwow.
jiker ===> sciemniasz jak zwykle. Nietsety nie mozemy tego sprawdzic.
Wczoraj mialem dostepne 10 osob z listy. Pratkycznie wszyscy caly czas grali online.
Sam gralem pol dnia w cod 4 + pare meczy w SWOS i zero problemow.
Cos mi sie wydaje, ze u cibie mitomania znow bierze gore... ale to typowe, przyzwyczailismy sie.
u albza to przynajmniej praca... za to mu sony placi.
jiker - to teraz masz informacje ode mnie. Brat nawet gra teraz online i nic złego się nie dzieje.
Jarken ===> jego mityczni znajomi maja problemy non stop ;)
3miś jeszcze jedna uwaga o jakichś pieniądzach od Sony i przestaję się odzywać i masz kolejnego bana tym razem założonego na IRL więc uważaj :D
Jarken --> Cóż, w okresie największych problemów część osób także grała bez większych problemów. W przypadku GoW-a (a także Forza 2 i czasami Halo 3) wyszukanie odpowiedniego meczu graniczyło z cudem.
edit: Z ciekawości sprawdziłem jak obecnie wygląda sytuacja z GoW. Aktualnie widzę jedynie dwa mecze (tryb: any, liczba rund: 1-19).
ja tam wybule tw 150 zł za demko dema, przynajmniej jest lepsze niż wiekszość gier wyścigowych. Zresztą z tego co wiem to prologue ma być cały czas ulepszany i już amerykańska wersja w chwili wyjścia ma miec coś koło 70 samochodów ( i to nie 10 iteracji skylin'a itd. ) i pełen online na 16 osób. Do tras można się przypnąć, że mało, ale co nie zmienia faktu że to sa dobrze zainwestowane pieniądze szczególnie jak ma się G25 lub inną dobrą kierę. jeszcze do tego online którego nigdy nie było w GT i mamy hicior a to tylko jak zauważam "demo". Co do dema to jeszcze np jest takie GTTV które jest np świetnym fiuczerem :)
Co do pełnej powinni zrobic bundle packa PS3, G25 i GT5 :) A tak wogóle wiedzieliście że np. wielu kierowców wyścgowych korzysta z GT4 cały czas ? np sebastian Leab (chyba tak się pisze) gronholm , jeremy clarkson ( xD ) i wielu innych. przed wyscigami robią lapy by zapamietać trasę daną i mniej więcej jak powinni jeździć kiedy hamowac itd ... ehh magia GT :) Polecam każdemu tą grę 4ka była/jest genialna a 5tka to bedzie cudo :).... trzeba uzbroić się w porshe wheel lepsza skrzynia biegów nie taka plastikowa jak w G25
Co do zamiesznia z codem, xlive'm itd.
moje doświadczenia z Codem (ps3) są jak najbardziej pozytywne mimo że mam shitową neo 512 to lagów brak a i gre znajduje praktycznie odrazu. Co do live to faktycznie sporo osób ma cały czas problemy z livem ale to zależy chyba od regionu/neta (tak samo jak ps3) jedyne co jest smutne w tym porzypadku że trzeba za to bulić :/
"W demo dema gra się fajnie, można więc zagryźć zęby i czekać nie wiadomo ile do pełnej wersji"
A nie prościej byłoby porezygnować z niektórych rzeczy (np. z większej liczby aut albo widoku z kabiny, na który pamiętam sam kiedyś narzekałeś) i przyśpieszyć premierę gry o 6-12 miesięcy? Być może mój tok rozumowania nie jest prawidłowy (bo jak pamiętasz nie jestem konsolowcem ;))), ale z mojego punktu widzenia (i z grubsza rzecz biorąc, oczywiście) wygląda to tak, że posiadacze PS3 poczekają w sumie parę ładnych lat na nowe odsłony swoich ulubionych serii. Natomiast właściciele 360 kolejne gry z tego samego cyklu dostają nieco szybciej (np. PGR3&4).
Dużo tu zależy oczywiście od własnych upodobań. Ja jednak wolałbym czekać 12-24 miesięcy na sequel i pograć sobie w krótszą/trochę mniej złożoną grę, a nie ślinić się oglądając screeny i teasery przez 3-5 lat, czekając na jednego molocha. :) Wracając jeszcze do GT5, nie zdziwiłbym się gdyby finalna wersja tej gry została wydana jedynie na kilka miesięcy przed premierą Forzy 3 :)).
Jest już taka firma która co rok wypuszcza samochodówki :) Szczerze powiedziawszy nie chciałbym co roku chodzić do sklepu po nowe GT. Twórcy są perfekcjonistami i skoro na grę trzeba czekać 2-3 lata to trudno ! Za to wiadomo, czego się spodziewać po finalnej wersji. Teraz przynajmniej są jakieś dema (GT:HD) czy GT5P więc to skraca czekanie na kolejną pełną odsłonę. Więc warto czekać i oglądać screeny zamiast odpalać kolejnego NFSa czy PGRa praktycznie takiego samego jak poprzednia odsłona.
albz --> nie przesadzaj.
akurat pgr4 od pgr3 rozni sie znacznie, bez wiatpienia bardziej niz gt4 od gt3.
FAJEK- czym; modelem jazdy, opcjami czy ficzerami typu śnieg ?
Przepraszam, czy to dyskusja o tym, że jest popyt na pewien produkt? ;) I co z tego? Gdybym był przy kasie, to też bym wydał te marne 150, żeby zobaczyć długo wyczekiwaną legendę. Kto chce, płaci, kto fuka, nie płaci. Amen.
Jarken --> prosze cie, nie wychodź z tego dziecinnego założenia ze jak u ciebie jest wszystko ok, to znaczy ze nic sie nie dzieje. Owszem, dzieje sie. Mniejsze czy większe problemy - ważne ze te problemy występują i być ich nie powinno.
Wracając do GT5P to cóż, nie ma co sie dziwić Polyphony... od dawna wiadomo, ze gry zaczęto robić nie od serca, tylko dla kasy :) I wyłudzenie pieniędzy na demo od fanów gry czekających pare lat na kolejną część stało się dla nich normą. Przykre. Juz bardziej podoba mi się polityka EA.
Perkel -->
A tak wogóle wiedzieliście że np. wielu kierowców wyścgowych korzysta z GT4 cały czas ? np sebastian Leab (chyba tak się pisze) gronholm , jeremy clarkson ( xD ) i wielu innych. przed wyscigami robią lapy by zapamietać trasę daną i mniej więcej jak powinni jeździć kiedy hamowac itd ... ehh magia GT :) Polecam każdemu tą grę 4ka była/jest genialna a 5tka to bedzie cudo :).... trzeba uzbroić się w porshe wheel lepsza skrzynia biegów nie taka plastikowa jak w G25
No daj spokój, wiele programów motoryzacyjnych oglądam i dobrze wiem, ze prawdziwi kierowcy wyścigowi nie opierają się na Gran Turismo. Jest to dla nich bardziej zabawa, aniżeli nauka przed prawdziwym wyścigiem. Bo GT to nie jest symulator :) Juz prędzej FM2 bym nazwał symulatorem...
A ja GTR i GT legends nazwałbym symulatorami. :)
Z opinii tych, co już dotykali Prologue, wynika, że Gran Turismo po raz pierwszy zasługuje na miano "the real driving simulator" :)
Wy nic z tego nie rozumiecie. Po pierwsze gra bedzie swietna to i demo bedzie swietne a po drugie to oni sprzedawaja demo poniewaz chca zarobic wiecej kasy bo do wyjscia orginalki trzeba poczekac z dobry rok i dotego czasu by im braklo ($) na zrobienie pelnej wersji.
Niewiem czy tak to jest jak ja mowie ale jestem przekonany w 95% ze to jest prawda.
@ Stranger [Gry-OnLine]
niestety jestem dokładnie odwrotnego zdania. To co oferuje GT5 prologue mozna porównac bardziej do GT3 aspec które miało tylko 150 bryk i było potęznie okrojone w stosunku co do GT4. I to że firma wypuszcza co roku kolejne iteracje danego tytułu niestety nie jest na plus bo swiadczy to tylko o tym że jest większy ciąg na kasę (vide EA) a ostatnio też PES :/. Akurat ludzie z Polyphony są perfekcjonistami i przedewszystkim wielkimi fanami motoryzacji. jedną np. z ciekawostek jest to, że nowa szata nissana Skyline który wszyscy juz znamy powstała w dużej części dzięki współpracy z Polyphony. Zostawmy GT chłopcom z Polyphony oni naprawe wiedzą co robią i w ich pasji chyba nikt ich nie przebije.
@ _MaZZeo
I tu się mylisz, co prawda nie jest to podstawa dla każdego kierowcy i wcale tak nie twierdze, ale naprawde jest naprawde duża ilość zawodowych kierowców która korzysta z serii GT do nauki przede wszystkim tras. I nie mówie tu o zaczynających w sporcie, ale też o gwiazdach.
Polecam artykuł Japan Times:
http://search.japantimes.co.jp/rss/fv20080106pl.html
Wszyscy zgodzą się co do jednego: trasy są oddane idealnie mimo biednej grafiki z czasów ps2 to fizyka tras jest na najwyższym poziomie. Sam model jazdy przez wiekszość osób w większości fanów forzy; rfactor jest demonizowany zbytnio. PS2 miała ograniczenia i to sprawiło że nie mogła mieć lepszej fizyki gdzie grafika i tak jak na tamte czasy obłędnie wypadała, ale nadal fizyka w GT jednak nie jest taka super zła gdzie ludzie pokroju Jeremy Clarcsona (każdy go z was zna) mówią, że np. między 600 mercedesa a starszą wersją jest różnica którą ludzie w realu ciężko zauważają a te japońce doskonale wychwycili i można odczuć to w grze" ta sama osoba też robiła kółka w realu i potem w grze powtarzała mniej więcej takie same czasy takim samym pojazdem jednak coś musi być w tym. GT4 ostatnia z GT nie jest doskonała i prawdopodobnie każda następna nie będzie też doskonała, dlatego że nigdy np nie odwzorujemy przeciążeń z realnego życia i inych aspektów ale z każdym kolejnym numerkiem serii GT poziom poczucia realizmu jest ustalany coraz wyżej i wyżej.
A teraz tak na logike jesteś kierowcą zawodowym i masz przed sobą wyscig na fuji speedway i niechciałbys sobie przypomnąc trasy przed wyscigiem ? wiedzieć gdzie powinno się już przychamowywac a gdzie mozna sobie pozwolić na dodanie gazu ;) ?
a teraz co do GT5P... naprawde nowy tryb professional dzieli przepaśc od starego stylu jazdy w GT4.Wyłaczenie wspomagaczy przy tylnio napędówce bez kierownicy grając na padzie to masakra...
