Podczas gdy Assetto Corsa Evo nie może się pozbierać, ośmieszają ją cudownie oldskulowe wyścigi rodem z ery PS2 - Motoprzegląd Drauga
Jeżeli Kunos nie zepnie pośladków, to może być nieciekawie na premierę gry. Scena moderska nie próżnuje i już można pojeździć sobie dookoła Nordschleife w Asseto Corsa. Żeby się nie okazało, że tryb kariery w EVO będzie jedynym wartym uwagi urozmaiceniem gry.
https://youtu.be/myYFXHfWLm8?si=MO3D-dYgOxnmX77C
Sądzę, że Kunos jednak trochę wyprzedza moderów w pracach nad tym otwartym światem wokół Nordschleife :)
Poza tym będzie to najpewniej sandbox z osobną progresją i specjalnymi mechanikami rozgrywki, więc nadal upatruję w nim atrakcji jedynej w swoim rodzaju. Boję się głównie o optymalizację po tym, co zobaczyłem na zamkniętych torach w AC Evo...
LMU - do sezonu 2025 jeszcze AMG (LM)GT3, bo dopiero zadebiutuje w WEC
Doskonale widać czego chcą gracze. Mniejszych ale ciekawszych gier z nowymi mechanikami czyli duże studia mają przechlapane.
Czy to demo Japanese Drift Master jest jakkolwiek reprezentatywne dla tego, co zobaczymy w pełnej wersji?
Wiem, że dawno wyszło, ale nie grałem, a skoro zaraz znika...
Twórcy twierdzą, że nie jest reprezentatywne dla jakości pełnej wersji (dlatego je zdejmują), ale powinno dać Ci dobre pojęcie o przekroju aktywności i charakterystyce modelu jazdy, których można oczekiwać w grze.
