Forza idzie w RPG, The Crew idzie w Forzę - Motoprzegląd Drauga
O cenie Forzy Motorsport jakoś nie wspomniałeś. Pewnie preorderek kupiony co ?
499zł za Premium to jest zdzierstwo i łajdactwo. I o tym powinieneś powiedzieć.
Można by było też dodać że 21.06 zadebiutuje DLC Top Gear: The Stig Challenge do Circuit Superstars, a trailer do niego można obejrzeć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=oQnK9udwmXo
Rzeczywiście, można było. Dzięki za uzupełnienie :)
Ale nie w wersji Premium ! Tylko standard w game passie. Tak samo jak Forza Horizon 5 masz tylko w standardzie w GP. Poza tym ja żadnych abonamentów płacił nie będę. Co mi Ty bredzisz o opłacalności ? Miałem do czynienia z GP i pierwszy miesiąc wziąłem z ciekawości na próbę za 5zł i dostałem 90% gównianych crapów, albo tytuły które dawno ograłem. Po miesiącu przyszła informacja, że kolejne miesiące będą za 39,99zł. To rocznie masz już 479zł ! Liczyć nie potrafisz czy jak ?
Pisałem coś o ogarnięciu, nie będę cię uczył szukania informacji w sieci i liczenia
O LOL, chłopie. Bierzesz się za płacz w necie. Zamiast tego naucz się kupować. Za 500 zł kupisz jakieś 3 lata GP i to wszystko full legal. Ale lepiej płakać i stękać. Mało tego, GP to jedyny abonament, który pozwala kupować dodatki bez posiadania głównej gry.
Nic dodać nic ująć! Ale płacz musi być! No i ciągłe narzekanie.
Nie myl "ogarnięcia" z "januszowaniem". Może ty siedzisz z wywalonym jęzorem szukając gdzie tanij kolejny miesiąc do GP, ale normalni ludzie tak nie robią. Cena oficjalna to 39,99zł, więc jeszcze raz - policz sobie Januszku cwaniaku.
To ty się spłakałeś o cenę gry, nie ja - podaję alternatywę jak nie potrafisz uskładać na jedną grę
Narazie wychodzisz na udacznika a do januszowania jescze daleko. Ale dam ci za darmo pro tip - np. xbox live gold! Natomiast nadal nie zwalnia ludzi z tego, aby się rozejrzeć. To, że nie potrafisz robić zakupów w internecie to już twój problem. Więc płaczesz, że gry drogie na premierę. Jak nie potrafisz korzystać z ceneo czy innego gg deals to tylko i wyłącznie twój problem.
A co, tak ciężko wejść w internet i raz na miesiąc wpisać w allegro żeby zaoszczędzić 45 zł płacąc zamiast 50 5 zł?
Coś cicho o Test Drive Unlimited :Solar Crown sie zrobiło ostatnio a ma niby konkurować z Forza Horizon 5 i The Crew Motorfest.
Na razie komunikacja w temacie TDU: Solar Crown jest wciąż ograniczona do comiesięcznego newslettera - akurat mija 31 dni od ostatniej publikacji, więc spodziewam się nowych informacji wkrótce.
Na konkrety poczekamy natomiast prawdopodobnie do lipca, gdy firma Nacon zorganizuje swój tradycyjny pokaz.
Tym niemniej nie zdziwiłbym się, gdyby premierę tej gry wypchnięto na pierwszą połowę przyszłego roku - końcówka 2023 r. zrobiła się bardzo tłoczna w gatunku wyścigów. W teorii listopad czy grudzień są jeszcze wolne, ale to i tak może być za mały dystans od Forzy Motorsport i (zwłaszcza) The Crew Motorfest.
https://www.gry-online.pl/newsroom/forza-motorsport-w-preorderze-wydania-ceny-i-wczesny-dostep/z02561b
W miniony wtorek deweloperzy BeamNG opublikowali następujący obrazek. Przedstawia kolejny efekt współpracy z wyścigiem Gambler 500, ale tym razem z nowym minivanem, obstawiam Ibishu (Japonia).
Prawdopodobnie update za tydzień-dwa.
Aj, BeamNG.drive - wiedziałem, że zapomnę sprawdzić któreś konto na Twitterze w natłoku wydarzeń. Dzięki za uzupełnienie :)
Dragunimir, a dlaczego mowa była o nowym silniku fizyki i grafiki w forzie, skoro to wygląda jak lifting starej części, a nie nową jakość? które aspekty tych silników są robione niby od nowa, znacznie rózne?
Myślę, że z ferowaniem wyroków na temat grafiki trzeba poczekać na więcej prezentacji rozgrywki. Być może wina leży w nagrywaniu gameplayu na XSX, cegiełkę mógł dołożyć też wybór mało spektakularnego toru Kyalami pod pogodnym popołudniowym niebem.
Inna sprawa, że w temacie warunków atmosferycznych Forza Motorsport 7 po dziś dzień wygląda tak ładnie, iż trudno będzie ją zauważalnie zdystansować. Nowa Forza miałaby natomiast szansę zabłysnąć demonstracją dynamicznych zmian pogody, tworzenia się kałuż, schnięcia asfaltu etc. Innymi słowy, Turn 10 Studios powinno zainspirować się ostatnią przedpremierową prezentacją Gran Turismo 7 w tym względzie :)
A co do fizyki - na początek twórcy muszą wyłączyć asysty na czas nagrywania gameplayu, żebyśmy byli w stanie zobaczyć, jak naprawdę zachowują się teraz samochody w grze :D
dynamicznych zmian pogody, tworzenia się kałuż, schnięcia asfaltu etc.
To już było w FM7. Jak wyścig był deszczowy, to często kilka okrążeń było pogodnych, żeby potem lunęło i potworzyły się kałuże, które po kilku suchych okrążeniach zaczynały schnąć.
W ogóle wydaje mi się, że te nowości którymi szczyci się T10, a gracze się nimi jarają, były już w wielu przypadkach dostępne w poprzedniej odsłonie. Przykładowo ten system expienia za zakręty, ok, w FM7 nie przekładało się to na żaden przelicznik skilla, ale wchodzenie w zakręt było monitorowane i oceniane przez komunikaty.
Mnie na przykład najbardziej ciekawi, czy ogarną w końcu to swoje okropne AI, a przeciwnicy zaczną być bardziej nieprzewidywalni i konkurencyjni również dalej niż w pierwszym okrążeniu. Pomijając oczywiście przeciwnika na pierwszej pozycji, który dostawał zwykle +30% mocy :P
Jak wyścig był deszczowy, to często kilka okrążeń było pogodnych, żeby potem lunęło i potworzyły się kałuże, które po kilku suchych okrążeniach zaczynały schnąć
Masz oczywiście rację - nie doprecyzowałem, że chodzi o bardziej radykalne zmiany pogody, tj. np. przejście od pogodnego nieba do rzęsistej ulewy i z powrotem. Cykl dobowy też chciałbym zobaczyć w akcji.
Mnie na przykład najbardziej ciekawi, czy ogarną w końcu to swoje okropne AI, a przeciwnicy zaczną być bardziej nieprzewidywalni i konkurencyjni
+1 :)
Dla mnie największą zniechętą dla The Crew Motorfest jest wymoszone online. Nie lubię gier z trybem single player które mają wymoszony wymóg stałego połączenia z internetem.
Czyli z obu "test drive unlimited" to zdecydowanie wygrywa u mnie solar crown, a the crew odpuszczę.
Mam tylko nadzieję, że Solar Crown nie będzie kaszaną i będzie to godny następca TDU2.
Skończy się kiedyś to wasze sranie pod każdą grą z always online? Mamy 2023 rok, internet jest wszechobecny a wasza garstka która tego nie akceptuje prędzej czy później będzie musiała się z tym pogodzić.
Draugnymforzarulesmir nie lubi mowic o rzeczach, ktore stawiaja jego NAJCUDOWNIEJSZA I UKOCHANSZA serie w zlym swietle, nie wiem czemu mu wypominasz ile ta gra bedzie kosztowac? Jestes niemily!
A to nie jest raczej tak, Piotrze, że Ty nie lubisz czytać, jak wyrażam się niepochlebnie o Forzie, żeby Twój misternie zbudowany światopogląd nie legł w gruzach? :)
Ten jak zwykle z incydentem kałowym, jak ktoś ośmielił się napisać coś pozytywnego o Forzy
Bo z niego to taki gracz jak i astrofizyk.
Przychodzi tylko się zdefekowac swoją bezkresna głupota i prymitywizmem
jestem wielkim fanem serii WEC, po GRiD które szybko porzucił kochaną przeze mnie serie LM nie miałem gdzie wracać, a wersjia z 2018 nie urzekła mnie, wiec wieść o LMU jest miłym zaskoczeniem
będe ciepło (jak napalony) czekał na dalsze wieści o tym
"Ich prowadzenie bez asyst nadal stanowi wyzwanie, ale już nie tracą przyczepności tak gwałtownie, gdy przeholujemy z gazem – dzięki temu jeździ się znacznie, znacznie przyjemniej niż rok temu."
Zrobiłem parę kółek i jakoś nie widzę różnicy. Bolid dalej robi spina w ułamek sekundy, gdy podczas wyjścia na gazie wyląduje mucha. Przez te zero jedynkową utratę trakcji, chyba nigdy dłużej nie program w f1.
Nie jest tak jak piszesz. Bolidy zachowują się zdecydowanie bardziej przewidywalnie, niemal jak w AC, czy iracingu.
W f1 23 w końcu jestem w stanie jechać bez TC / ABS i opanować bolid, jak w innych moich simach.
W twoim przypadku to jest skill issue, musisz poćwiczyć, lub przesiąść się na kierownice, gamepad bardziej sprawdza się w Forzie i GranTurismo.
W F1 23 poprawili jednak grę na kontrolerze w stosunku do F1 22, np. na padzie nie dało się zrobić szybkiej szykany, czy szybko kontrować uślizg. Teraz jest o wiele lepiej.
Testowałem wszystko w closed becie. Osobiście gram na kierownicy z DD i F1 23 zostaje w sferze dla casuali, ze względu na słaby online, podobny do tego z GranTurismo.
Nowa Forza ma kosztować w najlepszej edycji 500 zł ? To już Diablo IV było tańsze, a mowa tu o Blizzard Activision.
Eh, no nic poczekam do premiery, pewnie kupie ale w preorder się bawił nie będę.
"opracowanie kontynuacji gry Baja: Edge of Control"
Najlepsza zapowiedź tego roku!
To w Rennsport będą jakieś tory dostępne w pakiecie? Model dystrybucji miał być chyba taki sam jak R3E
O ile wiem, jeszcze nie sprecyzowano, jak dokładnie będzie wyglądała dystrybucja nowej zawartości po premierze (poza tym, że najpewniej będzie płatna).
To "The Crew idzie w Forze" to delikatnie mówiąc przesadzone stwierdzenie...
"iRacing uciera nosa forzie" jak można porównywać te dwie gry, przecież to zupełnie inne gatunki (tak jak byś iRacing porównał do syfu zwanym NFS).
Inne wyzwania dewelopera [LM Ultimate] to stworzenie asyst dla osób nieposiadających kierownic - chłopie wiesz co to symulator? Nie masz kierownicy z ffb nie kupujesz proste. Zresztą kto normalny kupiłby symulator nie mając kierownicy?!
"iRacing uciera nosa forzie" jak można porównywać te dwie gry
Odpowiedź jest zawarta w tym ustępie ;)
Inne wyzwania dewelopera [LM Ultimate] to stworzenie asyst dla osób nieposiadających kierownic - chłopie wiesz co to symulator?
Zapytaj dewelopera, przytoczyłem tylko informacje z oficjalnej strony gry.
słaba lista moim zdaniem the crew motofest juz wygrało z forza horizon 5 i 6 powinni cos wstawic z tdu solar crown wiecej informacji z gameplaya itd narazie jest do dupy i gra malo interesuje zobaczymy w pazdzierniku 2023 moze gra zainteresuje i kupie na nintedno switch jak inne ale to za 3 lata jak bede miał stała prace czas pokaze!!!
Newsy sa słabe itd
NFS Unbound ożywa z „battle” passem
Doczekaliśmy się – po ponad sześciu miesiącach od premiery Need for Speed Unbound gotuje się na przyjęcie drugiej dużej aktualizacji: Volume 3. Trafi ona do gry 20 czerwca. gra jest słaba i nudna ale ciekawy zwiastun do gry VOL.3 itd niech sobie robia dodatki do gry
I tylko model jazdy na gameplayu wciąż wydaje się boleśnie „arkadowy”, nie odbiegając tak dalece od The Crew 2, jak można by sobie życzyć. Na szczęście pokątne doniesienia uczestników bety sugerują, że w istocie prowadzenie samochodów w Motorfest to znacznie większe wyzwanie – i większa frajda – niż w „dwójce”. Mam powody, by im wierzyć. Czy zatem należy szykować się na godnego rywala Forzy Horizon? Jest wciąż za wcześnie, by wyrokować – ale nowe The Crew zapowiada się przynajmniej na alternatywę na tyle interesującą, że zmotywuje Playground Games do większego wysiłku GRA WYGRYWA THE CREW koniec kropka
Odniósłbym się może jakoś do tego, co napisałeś, ale niestety nie znam Twojego języka. Spróbuj chociaż użyć translatora :)
