F1 2013 | PC
@up
I tak lepiej, niż słynna "Formuła Pierwsza" czytana przez lektora, w trakcie testów młodych kierowców.
@Basshuntersw - fakt. Zapamiętam na przyszłość. Dzięki
Może nadejdzie, że przyjdzie w końcu ten dzień, kiedy Codemasters wypuści z rąk licencje na F1, a nowe studio zrobi elitarną grę. Bo na chwilę obecną dobrze się przysypia przy 300km/h, i jest tak nudno, jak w modzie na sukces.
Już nie mogę się doczekać. Mam nadzieję, że ta odsłona będzie usprawniona i poprawiona w stosunku do poprzedniej. Trzymam kciuki, aby była na wysokim poziomie.
Zastanawiam się, dlaczego na GOL tą grę traktują zawsze po macoszemu nie dając tytułu w nagłówku.
może ulepszą w końcu jakoś zniszczenia i dodadzą mechaniczne uszkodzenia bolidów takie jak uszkodzenia skrzyni biegów, elektroniki czy zawieszenia mogły by też częściej padać silniki.
F1 2013
Będzie z pęlnym pl dubingiem ale niestety nie pogram sobie na mojej karcie bo niemam wsparcia DX11
[9] To są maksymalne wymagania dla tej gry, minimalne są o wiele niższe od tych choć i te są dla mnie przesadzone.
gra będzie czadowa ponieważ będą tory brands hatch,jerez i będą kierowcy z lat 80-tych i będzie potrzeba do niej silnego kompa
Czy to prawda, że nie pojawi się pudełkowa pecetowa wersja Classic?
Eee.. Raczej plotka ja bym w takie bzdury nie wierzył
Czy po sezonie zawodnicy komputerowi w końcu zaczną zmieniać drużyny? Bo już dość mam patrzenia na Alonso w Ferrari n-ty sezon...
@Barthez x tak, to prawda, nie będzie wersji Classic na PC w pudełkach. Będzie można kupić ją poprzez dystrybucję cyfrową np. Steam lub kupić sobie wersję standard i dokupić zawartość dodatkową.
http://www.youtube.com/watch?v=tJ8JmS4t7Nc#at=498 Niech dodadzą taki model zniszczeń w tej serii to było by mega i w końcu wyglądało by to realistycznie :D
Bardzo mi się podoba nowa f1 2013 i dodana historyczna f1 1980 i 1990.Tylko szkoda że nie można zmieniać kasków bo vettel bardzo często zmienia kask
Żeby było okrążenie rozgrzewające opony i okrążenie po wyścigu dla fanów, odbieranie nagród i rozmowa z fanami to by było fajne:)
myślałem ze sobie kupie wersje Classic na kompa ale jak zobaczyłem cene na steam to mnie troche zatkało
Bo w ogóle ostatnim edycjom f1 brakuje całej tej otoczki f1 jaka była choć by w f1 2010 tam mieliśmy przynajmniej menu z padokiem i to wszystko nas otaczało a teraz jest już tradycyjne menu ... fakt te wszystkie okrążenia rozgrzewające i po wyścigu bardzo by się grze przydały tak samo koce grzewcze, tablice informacyjne, podium, poprawione uszkodzenia bolidów i inne tego typu smaczki bardzo by grze pomogły.
ludziska moim zdaniem F1 2013 będzie najlepszą częścią F1 oprócz f1 2011 zobaczcie
Wodnik masz racje tez moim zdaniem F1 2010 była najlepsza (jeśli tak zrozumiałem)była tam bardzo dobra grafika a z F1 2011 to już nie mam sił to był szok. co do gry f1 11,12 to masz racje barakuję tu padoku powinni to zrobić tak jak było w F1 2010. A jeszczę co do gry F1 chciałbym mieć taką opcje gdzie wsadzasz swe zdjęcie tak jak maja pozostałe ekipy że jak chcecie zobaczyć jak rywalizujesz z rewalom to żeby było tez widoczne zdjęcie obu kierowców a nie jednego dzięki.
więć przed producentami F1 długa jeszcze droga
a własnie co do jeszcze do F1 chciałbym zobaczyć jak kierowcy się cieszą na podjum bo tego jeszcze nie było w F1 i do panów producentów proszę o taki dodatek albo atrakcję bo tego nie którzy miłośnicy F1 chcą to prawdopodobnie zobaczyć napewno chcą to do F1
Mogli by tez zrobić start do wyścigu nie z pit stopu tylko od razu na prostej start meta i byli byśmy otoczeni przez inne zespoły, inżynierów itd. a gdy byśmy już chcieli startować to mechanicy zdejmowali by koce grzewcze odsuwali się od bolidu a my rozpoczynali byśmy okrążenie rozgrzewkowe.
O to też było by dobre naprawdę. Panowie producenci zgłaszamy pomysł dla was następny czekamy na niego.
<up> Uważaj, bo Codemasters już zobaczy, co napisałeś na polskiej stronie...
A co do gry, doczekać się nie idzie. Ciekawe, co tym razem dodadzą, a czego znów zapomną. Mam 2012, wszystko fajnie, ale jednak tak, jak Panowie powyżej napisali - brakuje m.in. okrążenia rozgrzewającego, podium, wejścia na niego, jakichś rozmów przez kamerą etc. Co najważniejsze, komputer prawie w ogóle się nie "rozwala" na torze, a samochód bezpieczeństwa wyjechał jeden jedyny raz, gdy jakiś kierowca się rozwalił(o dziwo!). W tym fachu jeszcze dużo roboty pozostało, a tworzenie kolejnych części staje się nudne, zamiast aktualizacji ręcznej lub automatycznej kierowców, team'ów itd., to robią jak z Fifą - kopiuj, wklej, sprzedawaj w mln egzemplarzach i zarabiaj...
Nie sądzę aby to przeczytali bo to w końcu Polsza ale codemasters mogło by się od czasu do czasu posłuchać swoich fanów na pewno ktoś tam choćby w Angli ma takie pomysły jak nasze
Jeśli NFS Most Wanted 2012 działa mi na maksymalnych to to też będzie?
Nie wiem jak ktos moze to kupować. Odgrzewany kotlet jak swego czasu fifa na PC. Gra wogóle się nie rozwija, od wersji 2010 można powiedziec, ze jest nawet regres, nie potrafia dodac oczywistych rzeczy o których pisza ludzie wyzej, i każa za to jeszcze placic. Wielka nowosc, dodali lata 80-90, normalnie wow, i ulepszyli sterowanie i chca 120zł za to pff
zgadzam się z tobą
Dodali kilka aut z 80-90 lat... niestety, liczyłem na jakiś pełny sezon klasyczny :/
Witam. Mam pytanie. Jak zagrać online w F1 2012. Po wejściu w multiplayera i wciśnięciu opcji online mówi ze YOU MUST BE SIGNED INTO STEAM itd. O co chodzi? Pomożecie?
F1 2013 Classic Edition nie będzie na pc w wersji pudełkowej??
@jezdziec121 Niestety wersja Classic Edition będzie dostępna tylko w formie cyfrowej, lub jako dodatek do wersji Standard, do zakupienia także na Steam.
ja bym chciał aby było f1 f2 f3 i bysmy zaczynali od f3 i tak do f1 ale zeby to nie było łatwe :)
Jako fan formuły to te smaczki które są wymienione powyżej są rewelacyjne i powinny być:) i powrót do padoków i wywiady niby były trochę okrojone ale były. Okrążenie startowej jak najbardziej no SC bo ponoć był dostępny w 2012 ale ja nigdy go nie widziałem:) a robiłem naprawdę różne rzeczy żeby tylko się pojawił:)
Pograłem z godzinę i porównywałem z f1 2012.
Nie wiem jak tryb kariery bo jeździłem tylko szybki wyścig na torze w Belgii i Australii.
Wydaje mi się że ciężej się skręca w f1 2013.
Co do grafiki to praktycznie to samo co rok temu.Na pewno kolory w 2013 są bardziej cukierkowe i mniej naturalne niż w f1 2012 i wydaje mi się że niestety w f1 2013 są trochę mniej ostre kontury i jakby się więcej dogrywało szczegółów widzianych z daleka.
Grałem w wersję eng więc nie wiem jak polski dubbing.
W tym roku jest lepiej.
Na początek menu, nie taki badziew jak zawsze, wreszcie jakoś to wygląda.
Sterowanie też lepsze, czuć prędkość, animacja rąk na kierownicy pierwsza klasa, widać walkę z samochodem.
Oczywiście jest to wciąż 100% arcade, po raz czwarty ustawienia samochodu mają się nijak do rzeczywistości. Jednak ogólnie frajdę daje sporą dla graczy, którzy od czasu do czasu chcą się pościgać. Szczególnie w przypadku starszych samochodów. Graficznie chyba to obecnie najładniejsza gra wyścigowa. I mój gameplay, Williams FW18: http://www.youtube.com/watch?v=-hkI0oR-Jtc&feature=c4-overview&list=UUa7h8vti3sbOIi8UpvNXhdw
Spójż kiedy pisałem post człowieku.
Za często powstaje nowe F1. F1 2010 było świetne,2011 ulepszone,2012 zupełnie niepotrzebne,a to też bez żadnych ewolucji
Niestety muszę tu napisać, że majstrowali przy modelu jazdy i to w gorszym kierunku. Mianowicie chodzi o to, że teraz łatwiej kontrować i bolid można łatwo wyprowadzić z poważnych opresji. Oczywiście mam tu na myśli jazdę z wyłączonymi asystami, bo z włączonymi to musi być dziecinada. Graficznie prezentuje bardzo wysoki poziom, aczkolwiek to nadal ten sam silnik więc rewolucji nie ma, oprócz kilku zabiegów. To takie pierwsze spostrzeżenia, bo nie spędziłem jeszcze dużo czasu z F1 2013. Dobrze, że chociaż w lusterkach teraz dobrze widać na kamerze z widoku kierowcy. Ogólnie to produkt na wysokim poziomie za paroma mankamentami.
Według mnie gra jest lepsza od F1 2012, choć zdarzają się dziwne sytuacje w karierze. Na gp Malezji jechałem lotusem(p2) i na okrążeniu zyskiwałem do Hamiltona(p3) 0,5 sec, a Vetel, który był na pierwszym miejscu osiągał czasy lepsze od moich o 2 sec. Podobną sytuacje miałem na wyścigu w Australii(Vetel i Rosberg mieli przewagę 25 sec. po 15 okrążeniach), ale jak zapisałem w trakcie wyścigu i później wczytałem to się naprawiło i wszyscy jechali normalnym tempem. Dodam, że gram na Legendarnym poziomie trudności.
Jak dla mnie najlepsza część serii .:) Grafika świetna , i chodzi w 60 klatkach gez spadkow . Grywalność jest podobna to tej z poprzedniej części ale troche jednak lepsza , AI jest bardzo dobre tylko troche za duzo pit stopow wykonuja w 50% wyscigu:) . Dla mnie ocena 10
Też tak macie że nie da się wpisać imienia i nazwiska? Wkurza mnie to i nie wiem jak to zrobić . Jak ktoś wie to niech pomoże bo nie chce jeździć jako Pierwszy.
Ja wiem, kup oryginał
W porównaniu do 2012 nic się nie polepszyło tylko parę elementów się pogorszyło, grafika jakaś taka "cukrowa" i dość przeciętna, model jazdy gorszy niż w poprzedniej części. Zmian jako takich nie ma, no może dodanie tych starych bolidów i kilku starszych torów chociaż co to za dodatek jak tam model jazdy jest mega słaby. Nie polecam ogólnie, o wiele lepsza poprzednia część chociaż często do niej wracałem to jednak nie jest to gra w którą długo można grać bo po prostu szybko irytuje...
@filip_550 zauważyłem że mało kto widział SC w 2012.Mi się zdarzył wyścig ,w którym SC pojawił się na torze w Walencji.
zmiany jak co roku na tyle kosmetyczne, że mogły by być zawarte w corocznym update, ewentualnie DLC do F1 2010. Seria to wyjątkowo perfidny skok na kasę, nawet bardziej niż taki CoD
Jak na pierwsze wrażenia po 3h grania to muszę przyznać, że jest duża poprawa względem 2012 gdzie przegrałem ponad 250h. Gra jest poprawiona pod wieloma względami - AI kierowców, fizyka jazdy i co za tym idzie konieczność pilnowania tyłu bolidu na wyjściach z zakrętów, dopracowane zużycie opon (na 50% wyścigu opony zużywają się proporcjonalnie do czasu czyli 2 lub 3 pity to jest właściwa ilość), strategia zaczyna pomagać lub przeszkadzać w zależności od sytuacji ale odgrywa już rolę, konieczność zarządzania paliwem, możliwość analizy po kwal i wyścigu czasów i opon kierowców. Do tego trochę lepsza grafika - efekty słońca, kurz po wyjechaniu poza tor, awarie silników itp. Ogólnie po przejechaniu wyścigu na 50% wreszcie poczułem satysfakcję, że oprócz dobrej jazdy trzeba złożyć do kupy wiele innych rzeczy aby osiągnąć dobry wynik. Jest dużo lepiej ale jeszcze można by tak wiele poprawić....
Zgodzę się z przedmówcą. Dodać jeszcze warto, że przeciwnicy zaczeli popełniać błędy i nie jadą jak po sznurku. Ogólnie zdecydowanie na plus w stosunku do poprzedniej wersji.
Mam pytanie odnośnie tej gry. Czy komputerowi kierowcy po 1 sezonie zmieniają swoje drużyny? Czy nadal po x sezonach będę patrzył na Massę w Ferrari, Raikkonena w Lotusie... ?
Tak to lipa.... to jedyne czego brakuje - a twórcy nawet nie pomyślą, że to nudne, widząc nonstop tych samych kierowców w tych samych teamach...
@Caprio18
Po prostu jesteś kapitalny :) Nie wiem czy śmiać się czy płakać.
@Mr.Bomba nie nie pomyślą. Tylko nie mogą. Każdy z kierowców ma własnych sponsorów którzy jednocześnie są sponsorami teamów. Alonso i santander bank prtzechodził z mclarena do ferrari. Co oznacza, że ci sponsorzy z powodów marketingowych blokują takie "nowinki" bo nie chcą kojarzenia swojego protegowanego z innym np sponsorem na bolidzie.
Zaczałem dopiero w tą grę grać i powiem, że oprawa graficzna jest na dobrym poziomie ( wymagania jak z kosmosu ), narazie zacząłem grać. Nie wiem jak się jeździ z AI jeszcze, ale na pewno niebawem się dowiem.
AI w tym roku stoi na bardzo wysokim poziomie , w poprzednia część gralem caly czas na najwyzszym poziomie a w 2013 muszialem zmniejszyc do eksperta bo komputer cisnal mnie niemilosiernie przez co wylatywalem często z pierwszej dziesiatki Lotusem , steruje sie takze troche trudniej bo jednak musialem wlaczyc kontrole trakcji gdyz czesto uslizgiwalem tyl niszczac przy tym mocno opony . Jak dla mnie za duze jest troche to zuzycie opon nawet przy wlaczonej kontroli tr( gram na padzie). a z tego co widze AI ten problem az tak nie dotyka . Staram sie jezdzic delikatnie i nie cisnac na 100% lecz czesto brakuje mi opon przed koncem wyscigu i trace pozycje , ale jest to raczej realistyczne patrzac na prawdziwa F1, takze po przegranych okolo 15 godz zostaje przy ocenie 10 dla tej gry i pewnie spedze przy niej kilkaset godz
Witam :)
Jak dla mnie F1 2013 zrobiło krok do przodu jeżeli chodzi o kierowców AI. W F1 2012 Caterhamem wygrywałem często kwalifikacje, a wyścig często kończyłem w 10. Teraz jeżdżąc w Williamsie jeszcze się nie dostałem do q3, a moje najwyższe miejsce to 12. Dodam, że jezdżę na poziomie profesional na padzie.
tolkinio2- oj jesli cie AI cisnie ma tym poziomie to nie masz jeszcze zbyt duzych umiejetnosci , ja na Ekspercie seryjnie wygrywam kwalifikacje lub jestem w czolowce to samo w wyscigach :)no ale gram w f1 od lat wiec i tak nie jestem zadowolony z tego ze na razie nie radze sobie z AI na najwyzszym poziomie trudnosci , lecz bede walczyl dalej az osiagne perfekcje . Polecam gre osoba ktorzy lubia wyzwanie w grach wysigowych
ozdoba50 - Powiem Ci tak, że f12012 grałem na klawie, a teraz kupiłem pada i się jeszcze uczę, ale też chce dojść do perfekcji. Nie powiem wkurza mnie, że Ai mnie ciśnie na profesionalu, ale myślę, że z czasem to się zmieni. I jeszcze nie wiem jak setupa dobrze zrobić. Ogólnie f1 2013 wciąga :D
Mialem ta sama sytuacje co ty przy przesiadce z f1 2011 na 2012 ale uwazam ze padem sie gra duzo lepiej , ja steruje analogami bo tak jest najwygodniej i mozna delikatnie dodawac gazu ,chociaz po kilku wyscigach bola mnie kciuki od tych twardych galek:) . Takze uwazam ze ta gra niesamowicie wciaga i najlepiej grac wyscigi 50% albo 100% wtedy trzeba sie wysilic i pomyslec nad strategia .
Bardzo trudna gra,dlaczego kazda następna czesc jest az tak trudna od poprzedniej? Na zużytych oponach nie da sie jechac i musze zjezdzac na pitstop spadajac o 10 miejsc albo slizgac sie i bronic przed chołota z tyłu.Naprawde zepsuli tą F1,trzeba jechac naprawde jak w procesji zeby dbac o opony,gdyby nie to to byłoby całkiem dobrze - w koncu zajmuje odpowiednie miejsca w poszczególnych autach,nie da sie wygrac Force Indią albo Lotusem,ale AI jeździ nadal idealnie,zadnego wypadku,zadnego wypadnięcia z toru.Z modelem jazdy za bardzo kombinują zamiast go porządnie ulepszyc albo zostawic ten z 2010/2011.
PS Jak wyłączyc tą symulacje niszczenia się opon,czy jak to nazwać?
Jak dla mnie max 4/10
w koncu zajmuje odpowiednie miejsca w poszczególnych autach,nie da sie wygrac Force Indią albo Lotusem
Jak to się nie da? Gram pierwszy sezon, jestem w Lotusie i na pierwsze 10 GP spokojnie 2 razy wygrałem. Zresztą dlaczego niby miałoby się nie dać wygrać jednym z lepszych zespołów w F1?
@kęsik
Moze na łatwym poziomie grasz,ja na średnim i zadnymi siłami nie wyżej niz 2 miejsce.Przez te opony zaj..ane i ich niszczenie pod koniec wyscigu łatwo stracic pare miejsc
Ja gram na profesjonalnym i jeżdzę w Force India, wygrałem raz w malezji w ostry deszcz a tak to byłem raz 6 i 8 i dwa razy 4 więc da się wygrywać i zajmować wysokie lokaty nawet zespołami z środka stawki.
ozdoba50 - Z tymi kciukami masz racje :D Też jeżdżę na analogach i na końcu wyścigu już mi kciuki odpadają, a wyścig mam zawsze na 50%, bo uważam, że 25% to już nie to samo. Z oponami faktycznie jest ciężko, ale myślę, że całkiem realnie i jak dla mnie to jest plus, bo ważna jest strategia :) Narazie na poziomie profesjonalnym po 4 wyścigach moje najwyższe miejsce 12 więc wstyd, ale cisnę dalej :D pozdro dla wszystkich fanów F1 :)
FanGta- graj sobie lepiej w to GTA a z F1 daj sobie spokuj, bo przez to tylko ze nie umiesz jezdzic zanizasz ocene gry ...WTF? Mi sie podoba to ze gra stala sie trudniejsza i faną tej serii pewnie takze .
A i z tego co widze to w lepszym teamie degradacja opon nie jest tak uporczywa takze radze zmienic team na np ferrari czy red bulla i cieszyc sie gra
Kurde zagrywałem się w 2010 i 2011 a tą żałuję że kupiłem. Nie bawię się dobrze przy tej grze, wszystko przez te opony. W wyścigu na 25 % ostatnie 3 zakręty w Australii nie mogę przejechać, muszę jechać z prędkością spacerową tak że wszyscy mnie mijają jakbym stał w miejscu a i tak mnie obraca. Model jazdy też jest jakiś inny niż zapamiętałem z poprzednich edycji, jakoś tak nie czuć tego bolidu
thunderstick - a w jakim zespole jezdzisz ? Faktycznie czuć jak się opony zużywają, ale tempo moje jest podobne do AI więc może nie opanowałeś jeszcze dobrze jazdy na zużytych oponach. Teraz na Hiszpani wykręciłem 1.23.804 i awansowałem do Q3 po raz pierwszy hy hy :D
Powinna byc opcja wyłączenia symulacji degradacji opon. Przez to gra jest tylko dla tych co grają w takie gierki non stop,a nie tacy gracze "ogólni".2010 i 2011 była dla wszystkich - przeszedłem to i to po minimum pare sezonów,a po nich (2012,2013) były juz coraz trudniejsze i dla mniejszej liczby graczy,nie rozumiem CodeMastersów,sami sobie klientów odejmuja.I jak tu wydac cięzkie pieniadze na cos co będzie wk..riwac
Praktycznie same plusy, prócz jednego gigantycznego minusu: Te F1 sa coraz trudniejsze, kiedyś to była troszke inna zabawa. Ale poza tym grafika całkiem fajna, rozbudowane możliwości modyfikacji bolidu i wszystkie pozostałe zalety F1... Prawdziwe tory, prawdziwi kierowcy, realistyczność troche dziwna, mogę np wyprzedzić na pierwszym zakręcie zaraz po starcie 5-10 kierowców FEST xD
Nagrywam aktualnie filmiki z F1: YT/EnRoGames
Minusem jest to że safety car wyjeżdża ras na ruski rok !!! i że nie otacza nas już ten świat f1 jaki był pokazany w f1 2010
Gra jak najbardziej mi się podoba.Obecnie rozpocząłem cały sezon Grand Prix mercedesem Lewisa i na profesjonalnym zajmuje poza podium więc trzeba się wysilić.Nie wiecie jak sprawa stoi z SC wyjeżdza często ?Rozwalają się inni kierowcy;)
Puki co nie widzialem jeszcze safety cara ale kierowcy jak najbardziej rozwalaja sie i czesto bywa ze dojerzdza do mety okolo 18 -19 , takze zdarzaja im sie bledy takie jak wyjazd poza tor czy uslizg tylniej osi , gram juz bardzo dlugo wiec wiem co mowie:)
W karierze jest za mną 5 wyścigów i w dwóch wyścigach wyjechało safety car więc jak dla mnie pozytyw
:_)
Mogliby w końcu do ciężkiej cholery poprawić te kary. Co to ma być, że bot wjeżdża mi w dupę, czy taranuje od zewnętrznej na zakręcie, a ja dostaje kare. Bez sensu.
witam. Zna ktoś może jakieś sensowne ustawienia dla kierownicy Logitech Driving Force GT? Bo normalnie nie da się jeździć. Na padzie jest ok a na kierownicy nie mogę wyskoczyć powyżej 22 miejsca !!!!! (na średnim poziomie trudności) To samo miałem w F1 2012. Jadąc na kierownicy wydaje mi się że pokonuję okrążenie idealnie (lepiej niż na padzie) a czasy mam o wiele gorsze. O co chodzi?
Gralem w F1 2010 na kierownicy taniej z tracera i ją zajezdzilem ale osiagalem duzo lepsze rezultaty niz na padzie czy klawiaturze, nigdy tez nie bawilem sie zbytnio w ustawienia chyba ze te szybkie w menu , takze polecam popracowac nad przepustnica i plynnym pokonywianiem zakrętow i powinno byc lepiej :)
@Rychu111 Ja gram na takich ustawieniach:
Logitech Profiler specific game settings-
Ticked use special device settings
Overall effects 60%
Spring effect 0%
Damper 60%
Unticked centering spring
Centering spring 0%
Ticked use special wheel settings
Rotation 320 degrees
Ticked use special game settings
Ticked allow game to adjust
In game settings are as follows-
Force feedback options
Feedback ON
Environmental effects 50%
Feedback strength 50%
Wheel weight 0%
Advanced wheel setting all 0% except
Steering Deadzone 5%
Throttle saturation 5%
Brake saturation 5%
jezdziec121===> ale połowy tych ustawień nie ma w grze. Chyba trzeba wejść w Logitech Profiler ale nie wiem jak to zrobić na konsoli ??? (tekst po angielsku też nie pomaga :)
Dlaczego gra jest tak strasznie trudna? Jestem początkujący i nie mam żadnej przyjemności z gry. Może mi się tylko wydaje ale naprawdę jestem bardzo rozczarowany tyle czekałem na grę a teraz najchętniej bym ja oddał do sklepu. Nie rozumiem polityki firmy.
Arbra- moze poprostu codemasters sprawdzilo jakos ile procent graczy urzywa poziomu amator a ilu legendarny i stwierdzilo ze lepiej zwiekszyc poziom zeby gralo sie milo zaawansowanym graczom niz inwestowac w poczatkujacych bo moim zdaniem co roku kupuje ta gre wiekszosc tych co kupili wczesniejsze wersje i umieja juz ogarnac poziom chociaz sredni a nowych graczy jest raczej bardzo malo czyli takich ktorzy graja na amatorze, z tego co pamietam F1 2012 byla latwiejsza i to sporo a 2011 jeszcze bardziej
Jak dla mnie gra jest bardziej realna niż 2012. Póki co walczę w f1 2013, ale jaram się tą grą !
A dlaczego gra nie może być dla wszystkich? Tak żeby amator mógł się rozwijać i zwiększać poziom trudności stopniowo. Tak jak jest to teraz zrobione to gra jest nie do przejścia dla amatora. Chyba ze mam teraz kupić 2012 lub 2010 i tam sie uczyć? Raczej do tego nie dojdzie bo kupiłem nie tania grę i nie widzę przyczyn doplacania do już wydanych pieniędzy. Bo i dla czego miał bym to robić chce produktu kompletnego. Na opakowaniu gry nie ma informacji "tylko dla doświadczonych graczy" więc powinna i być dla mnie początkującego gracza który we wtorek zagrał pierwszy raz w życiu w F1.
Mam problem z aktualizacją do F1 2013, która chyba wczoraj wyszła, gra nie chce się zaktualizować sama bo wyskakuje błąd "Wystąpił błąd w trakcie aktualizacji F1 2013 (serwery zawartości nieosiągalne". Da się to jakoś pobrać "ręcznie"? lub ktoś wie jak to naprawić ?. Gra w trybie offline działa normalnie.
Arbra- jedynym wyjsciem dla ciebie jest ustawienie najnizszego poziomu jaki jest i powlaczanie wszystkich pomocy i ulatwien czyli kontroli trakcji optymalnego toru jazdy wspomagania hamowania i co tam jeszcze jest , wtedy nie wyobrazam sobie ze nie bedziesz dawal rady grac bo gra zrobi za ciebie wiekszosc ...
Podziwiam graczy, którzy grają w f1 2013 na poziomie ekspert lub wyższym. Teraz w sauber na poziomie profesional w Australi w kwalach byłem 10, a w wyścigu 16 :D zobaczymy jak pójdzie dalej.
Mam pytanie:
Bo w F1 2011 trzeba było założyć konto microsoft co mnie bardzo wk*rzyło bo
nie mogłem go założyć. Czy w tej odsłonie gry F1 2013 też trzeba zakładać
konto microsoft. Nie chcem grać na offline bo nie zapisuje mi. Prosze o szybką
odpowiedz.
A mam jedno zasadnicze pytanie. Na torze w Chinach na prostym odcinku wszystkie bolidy mnie doganiają..pytam się dlaczego ? Skoro jadę Sauberem, a na prostym odcinku nawet dogania mnie Marrusia ?
Może mają DRS aktywny? Ale też mnie to dziwi, jak mnie na nie jednej prostej potrafią szybko dogonić, na którymkolwiek poziomie SI.
Mam pytanie: Bo w F1 2011 trzeba było założyć konto microsoft co mnie bardzo wk*rzyło bo nie mogłem go założyć. Czy w tej odsłonie gry F1 2013 też trzeba zakładać konto microsoft. Nie chcem grać na offline bo nie zapisuje mi. Odpowie mi ktoś bo dodali inny post a a ten mi nie odpowiedzieli. POMOŻECIE???
Nie trzeba zakladac konta ‹microsoft›, gra jest na Steamie. Co do tych bolidow na prostych to poprostu SI ma ustawiione pewnie bolidy bardziej pod predkosc naksymalna :)a większosc graczy ustwia raczej na docisk zeby lepiej sie pokonywalo zakrety , ale jak na np Monzie ustawi sie bolid pod predkosc maksymalna to SI wcale nas nie dogania na prostych a wrecz przeciwnie odstawia sie ich , wyprubowalem to przed chwila i dziala:)
ozdoba50 - Faktycznie ozdoba masz rację. Wszystko w kwesti ustawienia bolidu. Ktoś jezdzi na profesionalu i sobie radzi przyzowicie ?
Teraz na pewno kupie F1 2013 i poczekam jak stanieje bo nie chce mi się marnować 130zł jak za np. 2 miesiące będzie kosztować 90zł :D Teraz będę na zmianę w Fifę 13 i w F1 2013 :D
Ja jeżdżę na Legendzie i mimo ,że w F1 2012 jeździłem na najwyższym poziomie to teraz na Legendzie radzę sobie w miarę.W kalifikacjach byłem ostatnio 4 natomiast zawaliłem wyścig i byłem 11 bodajże bo dostałem kare.Poziom w F1 2013 jest wysoki w porównaniu z poprzednikami ale o to w tej grze chodzi aby ją udoskonalać.Dosyć szybko zużywają się opony ale to dodaję większej rozrywki bo trzeba nimi dobrze dysponować:)
Poziom trudności powinien być wysoki w trybie kariery bo jak jesteś nowy to nie powinieneś wyprzedzać Vetela i Alonso. Ogółem poziom powinien być taki żeby nie znowu ostatnie ale też nie w samej czołówce...
Natknąłem się na kolejny irytujący bug. Zjeżdżam do boksu po zmianę opon z głównych na przejściowe bo zaczyna lać, a ci idioci zakładają mi zwykłe gumy! Poza tym Safety car... Właśnie gdzie on jest. Na 1.5 sezonu nie wyjechał ani raz.
Czader-Master - w kazdej grze f1 od wersji 2010 jest to o czym piszesz, i to nie jest bug tylko poprostu masz juz zaplanowana strategie na wyscig i w boksie ci zakladaja opony takie jak w strategii wybrales , wiec musisz sobie zmienic w trakcie wyscigu ręcznie przyciskami na klawiaturze z opon typu slick na wetty
Dokładnie.Wciskasz prawdopodobnie na klawiaturze 1,2 lub 3 i tam są opony.A ja mam pytanko.Jak gracie w Grand Prix to jak wam się pokaże wasz cały sezon tzn tory to tam piszę wam ile i kto zdobył w danym wyścigu punkty bo u mnie nic nie pisze.Przejechałem już kilka wyścigów.Pisze jedynie ile mam punktów jak skończę jakiś wyścig.Z góry dzięki:)
Tak przeglądam ten wątek, czytam, patrze i nie łapie trochę. Czy Wy nie macie problemu z zużyciem opon? I nie chodzi mi o te ciągłe niegroźne poślizgi, które i tak swoją drogą co raz bardziej mnie irytują bo nie gram w NFS w konkurencji driftu tylko w formułę pierwszą. Chodzi mi to że nie jestem w stanie przejechać wyścigu w karierze (te 25%) zjeżdżając tylko raz na pit stop, opony z żółtym paskiem po 5/6 okrążeniach nie nadają się do niczego, bolid ślizga się na tyle że nie da się nim już w ogóle jechać, opony z białym paskiem po 7/8 okrążeniach to samo, muszę zmienić opony zawsze na te dwa okrążenia przed końcem bo nie ujadę. Wiadomo że zużycie zależy od jazdy też i też nie jestem żadnym wybitnym graczem ale w każdą cześć grałem i jeździć jakoś tam potrafię chociaż chyba jednak nie skoro nikt się tu na to aż tak nie skarży :)
@up Wiele osób się na to skarży, trzeba przyznać, że na wyższych poziomach umiejętności bardzo przeszkadza. Też to mam, jak jadę ostrożniej to wytrzymują 1-2 okrążenia więcej. Najgorzej jak się przejeżdża więcej niż po 1 kółku w każdej części kwalifikacji. Wtedy się tak zużywają, że już na starcie wyścigu się nie nadają do niczego.
"plik zapisu został uszkodzony i zostanie usunięty"
To mi się dziś wyświetliło niespodziewanie. Dziękuję bardzo, kilkanaście godzin gry poszło się j*bać. Od wersji z 2010 roku nic nie poprawili pod tym względem. Pliki, jak się sypały, tak się sypią.
pisalem juz wczesniej ze w lepszych teamach takich jak Red bull Ferrari czy Mercedes zuzycie opon nie jest az tak duze i spokojnie da sie przejechac wyscig 50% na 3 pitstopy , problem jest tylko z pierwszym zjazdem na pitstop , lepiej zjechac to jedno okrazenie wczesniej niz tracic 5 s na kółku i najlepiej ustawiac strategie na twardsze opony bo opcjonalne wytrzymuja nie wiecej niz 5 okrązeń przez co trzeba wykonac o jeden zjazd wiecej ...
Gra jest bombowa! :D
Optymalizacja przepiękna na moim przeciętnym kompie: AMD FX(tm)-8120 Eight-Core Processor 3.10 GHz, 8 GB Ram i karcie graficznej Nvidia Geforce GT 640 na Full detalach i wygładzeniach działa idealnie zero spadków FPS, oby tak samo poszedł mi Assassin's Creed IV Black Flag ;) 9 dał bym 10, ale brak Ayrtona Senny w Lotusie i Williamie :(
F1 2013 jest dosyć trudna w porównaniu do poprzednich wersji. Jedyne co poważnie mnie wkurza a jestem już doświadczonym graczem zużycie opon. Na 25% dystansu przejechanie z jednym pitstopem graniczy z cudem na 2 kółka przed końcem wyścigu nie ma już opon, są tak zużyte, że bolid ma ogromny problem z przyspieszeniem a co dopiero wchodzenie w zakręty. Wczoraj jadę Indie startuje 7 na pierwszym kółku jestem już pierwszy i tak prowadzę aż do przedostatniego kółka które jeszcze jako tako przejechałem a na ostatnim kółku po prostu nie da się jechać jakbyś po lodzie jechał wszyscy Cię mijają jakby nowe komplety opon mieli i co mi z prowadzenia w wyścigu jak na ostatnim kółku jest po oponach> Sorry ale tak w 2012 nie było i ani tak nie jest w realu, że na ostatnich kółkach tańczysz jak po lodzie. A ponad to jazda ostrożna a więc unikanie krawężników to jest po prostu niemożliwe zawsze delikatnie coś zetniesz albo najedziesz na tarkę, to jest F1 i jedziesz na maxa a nie spacer gęsiego i uważanie żeby nie wjechać na tarki. Rozumie, że 2012 była łatwa ale z tym zużyciem opon to jest przesada i gra mnie po prostu nie cieszy. Zawsze ostatnie kółko to strata zwycięstwa więc po co w to grać ? Jeśli naprawdę chcesz oszczędzać opony i jechać sobie delikatnie to spadasz poza pierwszą dziesiątkę a nie o to przecież chodzi po to zapieprzasz żeby wygrywać a nie jechać w ogonie
Weźcie poprawkę na to że jak ustawicie 50% dystansu to opony zużywająsię 2 razy szybciej, a jak na 25% to 4 razy szybciej. W takiej sytuacji opony które w rzeczywistych warunkach wytrzymują 20 okrążeń, w grze będą do wymiany już po 5 kółkach. To moim zdaniem wyjaśnia to co napisał poprzednik: "Na 25% dystansu przejechanie z jednym pitstopem graniczy z cudem" - faktycznie przejechanie całego dystansu wyścigu na tylko dwóch kompletach opon graniczy z cudem.
do mojego przedmówcy Pan F1 - masz racje gra jest jak wszystkie części zajebista ale na poziomie amator powinna być naprawdę łatwa. Poza tym po to jest tyle poziomów trudności żeby sobie wybrać jak chce się ścigać. Jeśli jesteś dobry i chcesz się pościgać naprawdę z mistrzami wybierasz sobie legende ale jak ktoś jest początkujący to nie jest gra dla niego. Poziom amator jest za trudny w porównaniu z poprzednimi częściami
Bez przesady, że amator jest za trudny, na klawiaturze grasz przy 15FPS, że nie potrafisz wygrać?
Negatywne oceny bo gra ma MASĘ bugów i to takich które ciągną się od kilku poprzednich części. Tegoroczny hit to czym więcej masz FPS tym szybciej jedziesz. Różnica między 60 a 120FPS to 1-2sekundy na okrążeniu
Nie widzę wiele zmian, według mnie F1 2012 lepsze. Tryb F1 Classic to porażka, pomysł był fajny ale efekt marny. Grałem u kumpla i gry nie kupuję. Co bardzo mi się nie spodobało to degradacja opon w trybie kariery, przejechałem jeden wyścig na 100% dystansu i traciłem pozycje na parę okrążeń gdy miałem zjeżdżać do boksów, bo na tych oponach nie dało się jechać. W efekcie kończyłem wyścigi na mizernych pozycjach. Jedyna nowa opcja, która według mnie jest genialna to zapisywanie wyścigu w jego trakcie. W F1 2012 jeździłem tylko na 25% wyścigu, bo nie miałem chęci siedzieć 2h przed kompem i jeździć po 60okr. W F1 2013 miałem zamiar przejechać wszystkie wyścigi na 100% dystansu, jednak wiem że tego nie zrobię, bo nie mam zamiaru zakupić gry.
Z tego co zaóważyłem to SC wyjeżdża tylko podczas kariery.A nie wiecie jak jest z Grand Prix?Bo ja gram własnie w Grand Prix i mi ani razu jeszcze nie wyjechał :(
w połowie drugiego sezonu dostałem kontrakt od ferrarii będąc w red bulu. Nic w tym dziwnego poza tym, że po przyjęciu kontraktu przeniosło mnie do ferrari i sezon kończe w ferrari a nie red bulu
Z moich odczuć degradacja opon na 25% dystansu nie jest zła, aczkolwiek z tego co zauważyłem na krótkich torach gdzie 25% dystansu to jakieś 18 okr. jest znacznie ciężej przejechać i w moim przypadku zjazd na 1 pit stop nie jest możliwy, ale na dłuższych torach gdzie okrążeń jest ok. 14, to da się przejechać spokojnie na 1 pit stop z lekkimi problemami pod koniec wyścigu. Mimo, że to co kolega parę postów wyżej napisał, że degradacja na 25% dystansu jest 4x szybsza to nie powinno być różnicy między długimi a krótkimi torami a właśnie chyba tak jest.
Mówcie co chcecie, ale najgorszy plebs na serwerach to szkopy. Spychają z toru, hamują przed Tobą być w nich uderzył i dostał karę (parodia te zasady w grze). Wiecie jak jest... nie mogą znieść Polaka, który robi ich jak chce... bo jak może być tak, że wielki Niemiec, człowiek z kraju wielkiego mistrza F1 przegrywa z Polakiem. Aż szlag trafia gdy muszę jeździć z takim buractwem. Panowie i ew. Panie ;) Nie mam czasu na jazdę w ligach, ale z miłą chęcią w weekendy lub wieczorami pośmigam z ludźmi o większej kulturze niż wyżej wspomniani. Piszcie swoje nicki ze steama jak coś ;) Pozdro!
do Walicórski
Święta prawda szkopy to najgorsza swołocz on-line wjeżdżają w człowieka itp. Raz szkop zepchnął mnie z toru dogoniłem gada a prowadził w wyścigu wpieprzyłem się w niego kary nie dostałem i jeszcze wygrałem wyścig to było coś i tylko wykrzyczałem yes yes dokopałem Ci chamie jeden
Sennaa2 i prawidłowo! :) Oni mają jakiś syndrom wyższości i nie mogą znieść porażki... wyobraź sobie, że jechałem drugi w wyścigu i goniłem Niemca, po drodze musiałem zdublować innego szkopa i zgadnij co? specjalnie z toru mnie zepchnął, a swojego zioma puścił bezproblemowo. Nie rozumiem takiego podejścia, bo co to za satysfakcja z wygranej w taki sposób? Mi osobiście więcej satysfakcji daje nawet porażka, ale po świetnej walce fair, niż wygrana nie fair. Poza tym twórcy muszą coś zrobić z karami, bo gdy ktoś specjalnie hamuje na prostej do 100km/h i gdy go wyprzedzam wjeżdża we mnie, to ja dostaje karę! paranoja :/
Bo niektórzy to są tacy amatorzy. Tyle. Lukdirt nie sypią się przez twórców (a może wina Tuska?) po prostu robisz taki burdel albo modyfikujesz. Dla mnie gra jest dobra. Po za trybem scenariuszy oraz F1 Classic żadnych nowinek.
Ogólnie zgadzam się z redakcją GOL.
Codemasters zdało sobie sprawę z błędów które popełnili przy poprzedniej F1 i do nowej podeszli z innym nastawieniem. Dodali wiele ciekawych trybów do gry, polepszyli system jazdy, zmniejszyli poziom trudności(który w poprzedniej części mógł trochę frustrować). F1 2013 jest o niebo bardziej dopracowana niż swoja poprzedniczka. F1 2013 to kolejna dobra realistyczna gra wyścigowa jednak nic ponad to. Nie osiągnie raczej nic wielkiego i Codemasters powinno sobie z tego zdawać sprawę. Moja ocena - 8/10
skoro powstały poprzednie części f1 to dlaczego nie ma opcji gry z serii ?
do bani ta gra nawet łatwy jest za trudny
Żarty sobie kroisz czy grasz na klawiaturze i na domyślnych ustawieniach bolidu? Dla mnie jedynym rozsądnym poziomem AI jest Legend. Wtedy Caterhamem jest kłopot z utrzymaniem tempa szybszych bolidów, na Proffesional jestem w stanie walczyć z Williamsami, Force India i Toro Rosso, co oznacza że jest zbyt łatwo :)
Ta gra jest tak żałosna że aż szkoda pisać. Wydanie tylko 49 zł na marne. Opony co 4 lapy do wymiany i nie mam pojęcia dlaczego komputer wymieni raz a potem potrafi przejechać 14 okrążeń bez zmiany gdzie moje opony już są tak łyse że nie da się jechać.Po drugie rozwala mnie efekt jak komputer cie wyprzedzi i nagle dostaje jakieś nitro i normalnie znika w parę chwil i nie da rady go dogonić.Po trzecie w trybie kariery co jakiś wyścig mam już używane opony i da rade tylko przejechać 2 okrążenie bo potem to nie da rady utrzymać się na torze. F1 2012 bila na głowę ta cześć, przynajmniej realistycznie wszystko było zrobione a nie jak tutaj.Ta gra to pomyłka i ludzie którzy tworzyli F1 2013 powinny zmienić prace albo najpierw grę przetestować a dopiero potem sprzedawać ją.
@up Naprawdę chcesz żeby idioci EA Sports robiło tą grę??? Przecież gry F1 od EA są zbugowane, nierealistyczne i bezsensowne. Jeżeli chcesz być prawdziwym kierowcą F1 musisz się starać jak symulator, bo gra przypomina mi symulator a nie arcade. A Codemasters to jedyne studio które robi naprawdę dobre wyścigi a nie (RED DOT Games, EA Sports, Team 6) bo ta seria F1 od Codemasters jest jakaś sensowna. Chyba widocznie nie umiałeś przejść testu młodego kierowcy.
Guwnokp
Zgadzam się z Tobą w 99% :)
@Guwnokp
- EA akurat żadnych gier nie robi - tylko je wydaje
i akurat po raz drugi:
- najlepsza i najlepiej przyjęta, realistyczna gra o F1 to było F1 Challenge 99-02 - wydane właśnie przez EA (robili ją goście od rFactora)
@DM Ja właśnie grałem i tak jest nierealistyczna, słaba sztuczna inteligencja (nawet niewiem co się działo w trybie profesjonalnym na torze w Belgii) na starcie wszyscy się rozwalali, nawet nie używałem moda, tylko wzgrałem spolszczenie), fizyka (odbija się jak piłeczka pingpongowa), nierealistyczne naliczanie kar (1 lekkie ścięcie w zakręt i odrazu DSQ), mogliby chociaż dać niewidzialną ścianę żeby nie pojazd nie trafił poza mapę
@Agro Idź graj w te S(uper)hity od Team6, tyle mogę powiedzieć dziękuje dobranoc.
@DM Muszę ci podziękować za to że mi to powiedziałeś a tym pierwszym zdaniem nie zgadzam się. EA posiada studia np: EA DICE, EA Sports w Kanadzie itp.
Brawo i duży Plus za ->
1) pełna polska wersja językowa - 2) wersja pudełkowa DVD - 3) Grafika . Oby więcej takich gierr
Wcześniej grałem w F1 2002(od EA Sports) plus mody aż do 08 a potem miałem przerwę. Wcześniej nie grałem w F1 od codemasters, 2013 to moja pierwsza. Bardzo mi się spodobała, przejechałem 3 sezony pnąc się od Torro Rosso, przez Saubera aż do Ferrari i mistrza świata. Ponieważ wyszła już F1 2014 postanowiłem ją kupić, lecz niestety po pól sezonu znudziła się, bo nie dodaje nic nowego poza aktualizacją do sezonu 2014. Może odniosłem wrażenie że poprawiono zużywanie opon.
F1 2013 więc oceniam wysoko ale nie mam porównania z F1 2010 , F1 2011 i F1 2012, bo w nie nie grałem.
Super gra bordo ładna grafika oraz interfejs. Jedyne czego mi brakuje to, że gdy zajmę miejsce w wyscigu w akierze to nie ma wywiadu
Tą grę mogę z czystym sumieniem polecić w przeciwieństwie do najnowszej F1 2015. 10/10
F1 2015-0/10
Hmm to nikt nie zauważył,że opony z którymi startujesz w wyścigu są to opony z Q3? Im bardziej zniszczysz opony w Q3 tym gorzej będzie Ci się jechało w wyścigu (znam to z autopsji). Twórcom zależało na tym by gracz oszczędzał opony tak myślę. Grałem w późniejsze odsłony serii i uwielbiam tą serię.
Kwestia opon to nie wybór twórców, a przepisów obowiązujących w tamtym czasie w F1. Z lekkimi zmianami pozostało to zresztą do dzisiaj - dziesiątka która awansuje do Q3 musi wystartować na tych oponach, na których zrobiła najlepszy czas w Q2.
