Zapowiedź Need for Speed Most Wanted – już graliśmy! Wrażenia prosto z E3 2012

Gdzie jest tuning?

Dla mnie to jest jak wielkie DLC do Hot Pursuit (2010), ale nowego Most Wanted i tak kupię wkońcu to Criterion.

W Need For Speed Most Wanted (2012) nie będzie tuningu wizualnego, jedynie mechaniczny, będzie Free Roam oraz Black List - niestety tylko 10 przeciwników.

Bardzo dobrze, że nie będzie tego wieśniackiego tuningu, ostatni raz korzystałem z niego w Carbonie. Już widzę tony postów w stylu "nie ma tuningu, ta gra to dno" itd :D

Most Wanted od Criteriona = MUST HAVE. Pozdrawiam wszystkich hejterów zaczynających przygodę z NFSem od Undergrounda :]

NO TO WIELKI H*J IM W DUPE! Jak nie bedzie tuningu wizualnego...

No to będzie bardzo dobrze! Kobieta w makijażu wygląda jak wiedźma, liczy się tylko naturalne piękno :)

No to będzie bardzo dobrze! Kobieta w makijażu wygląda jak wiedźma, liczy się tylko naturalne piękno :)

+1, dlatego zabraniam mojej kobiecie się malować :D

Za rok pewnie Black Box wypuści The Run 2, a za 2 lata Criterion niech wyda Need For Speed: Underground 3, Underground od Criterion = Must have!

Wydaje mi sie że ta recenzja z pierwszych wrażeń z gry jest po to żeby zachęcić graczy do kupna gry a nie jest obiektywna!Nie lepiej to napisać że szykuje sie kolejny odgrzewany kotlet sprzed dwóch lat ze stajni Criteriona.Ta gra powinna sie nazywać NFS Hot Pursuit 2012 a nie Most Wanted!To widać na pierwszy rzut oka że to jest to samo co dwa lata temu tylko z drobnymi dodatkami,jakimiś poprawkami...nawet policyjne suw-y widoczne na tych zdjęciach są żywcem wyjęte z produkcji sprzed dwóch lat.Z kilkoma rzeczami w tej zapowiedzi sie nie zgadzam.

"Zaimplementowanie kompletnie odrealnionych sekwencji bieganych do ostatniego NfS-a o podtytule The Run od początku śmierdziało totalnym bezsensem i, jak się wkrótce okazało, obawy fanów serii okazały się jak najbardziej słuszne."

Dlaczego bezsensem?Był to dobry pomysł i ciekawa odskocznia od samych wyśćigów,a to że wszystko ograniczało się tylko do wciśnięcia jednego przycisku fakt troche banalne ale jak chcesz to inaczej zrobić?Te cut-scenki były wbrew pozorom bardzo fajne i były jakąś tam nowością w tej serii.Ja tu nie widze żadnego bezsensu tym bardziej że wszystko ładnie komponowało sie z fabułą.

"Zasiadając za kierownicą potężnego Lamborghini Aventador doskonale czuć, że pod maską znajduje się kilkaset koni mechanicznych."

Nie pisz o koniach mechanicznych bo tych mamy pod dostatkiem w każdym Nfs-ie.Napisz lepiej czy czuć prędkość bo w ostatnich Nfs-ach dochodzimy do swoistego absurdu że jedziemy Lamborghini 350 km/h a poczucie prędkośći jest takie jakbyśmy jechali 50 km/h.A im więcej sie gra tym to poczucie się pogłębia.

"nadchodzący NfS będzie mógł pochwalić się ogromną liczbą licencjonowanych pojazdów, wśród których znajdziemy bryki m. in. ze stajni Lamborghini, Dodge, Porsche czy Aston Martin."

Rzeczywiśćie nowości,przecież takie same auta są w każdym z ostatnich Nfs-ów.Właśnie przed chwilą śćigałem się Aston Martinem w Hot Pursuit 2010.

"W zamian za to autorzy przygotowali szalenie efektowne scenki w stylu tych znanych chociażby z Burnout: Paradise – widok doszczętnie zniszczonego samochodu po wielokrotnym dachowaniu potrafi wywołać niekontrolowane okrzyki zachwytu."

To samo jest w Hot Pursuit 2010,tylko tu jakoś nikt sie nie zachwyca tylko wszyscy narzekają na brak tuningu i skopany model jazdy chociaż wcale taki nie jest.

"Nowy Need for Speed ma skupić się na zagwarantowaniu jak największej dawki emocji w każdym wyścigu, a tych w ciągu blisko czterominutowej batalii na zatłoczonych ulicach z pewnością nie zabrakło."

Po czterech minutach gry to rzeczywiście można sporo się dowiedzieć o grze,dawke emocji gwarantuje każdy/prawie każdy NFS więc co to za argument?Warto też dodać że aby zagrać trzeba będzie mieć pewnie Viste albo 7 o wymaganiach nie wspomne a w końcu okaże się że to Hot Pursuit tylko z dodatkami metodą kopiuj/wklej.Tak pozatym to nie podoba mi sie ta zapowiedź,zbyt sponsorowana,mało konkretów,dużo niby nowości które nowośćiami nie są bo to wszystko już było.Krótko mówiąc nie był to artykuł obiektywny tylko taki który ma zachęcić graczy do kupna.Może EA płaci dla autora za wypisywanie tak pochlebnych opinii o produkcie który jeszcze nie wyszedł a juz widać znaczące podobieństwo do poprzedników...?

wisnia25

Tyle, że nie zauważyłeś tego, że Most Wanted 2012 z "poprzednikiem" ma jedynie wspólną nazwę? Ośmieliłbym się nawet stwierdzić, że to Carbon jest jego następcą, bo kontynuuje fabułę zapoczątkowaną w pierwszym MW.

PS. Most Wanted nie jest najlepszą częścią serii. Jest nią Porsche Unleashed.

Zdecydowanie za bardzo śmierdzi mi tu Burnoutem, nie wiem co z tego wyjdzie ;p

Szkoda, że nie będzie tuningu wizualnego, ale wiedziałem o tym od momentu zobaczenia filmiku i okładki gry.
Poza tym, dziwi mnie, że niektórzy uważają tuning wizualny = wieś. No ale mniejsza z tym...
Ciekaw jestem czy w tym NFS będą normalne zegary i ręczna skrzynia biegów, jeśli nie, to od razu już podziękuję...

PS. mnie również zastanawia dziwne zachwalanie tego czegoś... EA aż tak dobrze płaci?

Z toba ElMundo nigdy nie nie zgadzam. Przy The Run czepiasz się czegoś, co akurat było całkiem fajne, czyli kilku misji QTE, a tu wychwalasz pseudo Most Wanted i Criteriona, jakby byli nie wiem czym. Ja tam po prezentacji jestem sceptycznie nastawiony i jak byłem napalony na powrót tej podserii, tak po filmikach zapał ostygł...

"Nowy Most Wanted to powrót do najlepszych lat serii pod względem koncepcji rozgrywki" - Problem polega jednak na tym, iż nowy Most Wanted zawiera mnóstwo elementów z Burnout Paradise i zaledwie jeden z protoplasty...

"W zamian za to autorzy przygotowali szalenie efektowne scenki w stylu tych znanych chociażby z Burnout: Paradise – widok doszczętnie zniszczonego samochodu po wielokrotnym dachowaniu potrafi wywołać niekontrolowane okrzyki zachwytu." - A dla mnie te niby efektowne scenki są jednymi z największym, poza fatalnym modelem jazdy minusami tej produkcji. Wytracają tylko z klimatu...

nie ma to jak wysiudać jednego gościa z wyścigu a za 2 sekundy ten sam zacznie Cię wyprzedzać :D

Szkoda, że niektórzy nie wiedzą czym było Most Wanted i teraz cieszą się tym pseudo - wznowieniem tego podtytułu. Gra kompletnie nie ma nic wspólnego ze swoim poprzednikiem, co dla większości powinno oznaczać całkowite skreślenie tej produkcji.. Jak tak w ogóle można? Całość celowo niszczy artystyczny kunszt z 2005r., i żeruje na tytule, którego popularność nieustannie wzrasta, a to za sprawą ludzkiej mentalności i dzisiejszej wygodzie w zdobywaniu informacji, która zresztą przyśpiesza ten "proces".

Chciałbym złożyć kondolencje dla was czy też nas..

Te całe take downy to niszczą NFSa za NFSem. Co za idiota wprowadził to znowu do gry? Każdy to hejtuje a ci nadal swoje odwalają. Niech się nie dziwią, że słabo im będzie się sprzedawać i nie osiągnie ocen pierwszego MW.

Najgorsze jest to, że taki Undercover o wiele bardziej przypomina oryginalne Most Wanted, niż to co zaprezentowało nam Criterion. Phi!

Już to widzę, jak za 2 lata Criterion weźmie się za odświeżanie Undergrounda bez tuningu, będącym kopią tegorocznego Most Wanted, które z kolei jest kopią dwuletniego Hot Pursuit i jeszcze starszego Burnouta Paradise...

Wiecie co? Criterion mógł inaczej nazwać tę część. Wiecie jak? Need for Speed: Paradise 2

Osobiście trochę dziwą mnie narzekania, że nowy NFS to nie NFS tylko Burnout. Akurat burnout jest dużo lepszą grą pod każdym względem. Mnie bardziej martwi, że ten NFS:MW (podobnie jak NFS:HP) będzie zbyt podobny właśnie do serii NFS (czyli gumowate nieprecyzyjne sterowanie, 30 klatek/s) zamiast być zbliżonym do serii burnout (precyzyjne i czułe sterowanie, 60 klatek/s). Z drugiej strony rozumiem, że jeśli ktoś jest fanem NFS to taki obrót spraw niekoniecznie musi mu się podobać. Szczerze mówiąc ja też bym wolał, żeby kolejne (kiszkowate) NFS'y robili Ci developerzy co zawsze, a Criterion mógł robić kolejnego pełnoprawnego Burnout'a. I jestem pewny, że ludzie z Criterion też by tego chcieli. Niestety EA jako korporacja ma swoją "wizję" i inwestuje tylko w markę "NFS" jako tą przynoszącą większe zyski, więc na zmianę w tym temacie nie ma szans. Fanom "oryginalnego NFS" zostaje kupowanie gry raz na 2 lata, jak wychodzi część nie robiona przez Criterion.

Nieźle to wygląda ogólnie,ale raczej się na to nie skuszę,bo widać już zmęczenie materiału.Ostatni NFS w jakiego grałem to był Carbon i na kolejne części jakoś się nie skusiłem.Najlepiej by było,jakby dali z rok albo dwa odpocząć serii.

NFS już dawno się skończył. The Run to było przegięcie i teraz jak widać otrzymujemy kontynuację. Zgadzam się, że Most Wanted to tylko nazwa i z poprzednią (swoją drogą jedną z najlepszych) odsłoną nie ma zbyt wiele wspólnego. Szkoda, że z tak znanej i lubianej marki zrobili coś słabego.

Ten filmik... Zadziałał na mnie jak płachta na byka. Już wiem, że muszę to mieć. Dostałem mega ślinotoku! Uwielbiam NFS, nie mówię jednak, że każda część była wyśmienita, bo nie była. Często się rozczarowywałem... No ale cóż. Czuje, że ta część będzie niesamowita! :D

Po prostu im się nie chce. Widzę, że dla tej serii nie ma ratunku póki jest w łapskach EA, więc najlepiej byłoby, aby nie powstała już żadna część. Szczególnie, że nie licząc obu Shiftów, ostatnią naprawdę wyśmienitą odsłoną było Most Wanted z 2005 roku... To już mówi samo przez się. Owszem Hot Pursuit sprzed dwóch lat też był fajny, ale miał kilka poważnych moim zdaniem wad.

Bleedy - Problem w tym, że sami twórcy wspomnieli o braku tuningu wizualnego, jak i o innych brakach względem oryginału.

Po prostu im się nie chce.

Też tak uważam. Wystarczy pomyśleć, ile czasu podczas prezentacji poświecono na kwestie społeczenościowe w nowym MW. Przyjaciele to, przyjaciele tamto.. Wydaję mi się, że w głównej mierze twórcom ów produkcji zależy na wsparciu gry po jej właściwej premierze.. A pozostaje elementy wyraźnie przypominają poprzednika. O czym to świadczy? ;)

Jeżeli będzie czarna lista , to będę zadowolony . Jeżeli nie , to nawet nie tykam tego tytułu :)

Nie wiem czy to ja się starzeje czy dziadzieje ale te nowe gry mi się już wogóle nie podobają.

Twórcy głównie stawiają na grafikę i efekty (fiu bździu) odstawiając grywalność i fabułę na drugi plan.

Co się dzieje? NFS tak jak kolejne części Call of Duty są coraz większymi odgrzewanymi kotletami, które opierają się na zmianie mapek, wprowadzeniu paru samochodów i ściągnięcią od potencjalnego kupca tych 150 zł na peceta lub 200-300 na konsole, za co? Za pare bajerów którym nie chciało się twórcom wprowadzać w poprzedniej części gry, bo uznali że lepiej podzielić na kilka części niż zrobić jedną konkretną i dobrą.

Pierwszy Most Wanted podpadł mi do gustu i grałem ze śliną na mordzie (te ładnych pare lat temu, chociaż rok temu odświeżyłem sobie tą grę i byłem podobnie zadowolony). To co teraz jest to jednak nie to co kiedyś, i chyba to jest spostrzegane we wszystkich dziedzinach życia.

Gwarantuje ci, że z toba, nami jest wszystko ok. Bywaja nowe gry, ktore potrafia wciagnac mnie bez liku. W przypadku NFS uwielbiam starsze odslony. Nowsze niestety maja pewne wady, ktorych nie jestem w stanie zaakceptowac. W sumie najbardziej podobal mi sie Shift i Hot Pursuit, choc o zachwytach na poziomie III: Hot Pursuit, Porsche Unleashed, Underground 2, czy Most Wanted nie ma nawet co marzyc. Nowe Most Wanted jest tylko i wylacznie chwytem marketingowym, bo po wspanialym protoplascie nie ma nawet sladu.

Tworcy nie stawiaja jednak na grafike, bo ta stoi w miejscu od lat. Kiedys stawiali na grafike, na grywalnosc i na fabule, a dzis stawiaja tylko i wylacznie na kase ze sprzedanych egzemplarzy, dlc i marketing.

Ostatnim, naprawdę wysmienitym NFS'em jest Most Wanted, czyli gra z 2005 roku. Od tego momentu marka lezy i kwiczy. Raz glosniej, a raz mniej.

Skok między Porsche Unleashed a Hot Pursuit 2( 4 część, tak?) był ogromny. Grafika i fizyka była wg. mnie rewolucją w piątce :)

Czwórka High Stakes aka Road Challenge była niczym innym jak rozszerzoną trójką Hot Pursuit. Ten sam engine, ale ulepszony, część tras wyjętych z poprzednika. Dotyczyło to także modeli aut i podobnego menu. Co dodano? Tryb kariery, model zniszczeń, skromny tuning mechaniczny i jeszcze skromniejszy wizualny. Zmieniono także tempo rozgrywki jak i fizykę jazdy.

Piątka, czyli Porsche Unleashed okazała się rewolucją, ponieważ ze zręcznościówki seria stała się symulacją. Zaawansowany model jazdy jest tego najlepszym dowodem. To samo dotyczy rozbudowanego tuningu mechanicznego, którego wpływ na jazdę był ogromny. Wizualny nadał był skromny. Dodano za to karierę, w której zdobywało się licencję oraz brało udział w wyścigach na przestrzeni 50 lat. To było piękne i miejscami trudne. Znacznie ulepszono wątek ekonomiczny, który w skromnym wydaniu pojawił się w czwórce. Model zniszczeń miażdżył, choć Colin McRae Rally 2.0 był pod tym względem jeszcze lepszy. W końcu to tam pierwszy raz ujrzeliśmy odpadające zderzaki, fruwające maski etc.

Jeśli chodzi zaś o Hot Pursuit 2, czyli szóstkę to sprawa wygląda tak, że powrócono do korzeni Hot Pursuit. Przynajmniej w kilku kwestiach. Jednakże niezależnie od wersji, sama produkcja była bardzo uboga względem rozbudowanego poprzednika. Nie było żadnego tuningu, zrezygnowano z kamery prezentującej kokpit. Zabrakło również fajnie przedstawionej encyklopedii aut. Model zniszczeń okazał się tylko kosmetyczny. W wersji na PS2 gra oferowała kilka dodatkowych tras, m.in. w kanionie oraz inną oprawę wizualną jak i kilka aspektów jak wyprzedzenie widoku o 200m przed naszym autem, aby zlokalizować czy czegoś tam nie ma, chociażby kolczatki. Za to pochwalić można wspaniały soundtrack. Mnie się osobiście podoba ta część, mimo że jest okrojona względem edycji PS2, nie wspominając już o poprzednikach. Rozbudowanie HP2 oscyluje stoi pomiędzy dwójką, a trójką. Zabrakło tu przede wszystkim nocnych tras, deszczowych jak i śnieżnych tras.

No fajnie ale na moim Radeonie HD 5450 1 GB sobie nie pogram.