Życzcie mi szczęśliwej i spokojnej podróży, za niecałą godzinę wyruszam w drogę do Katowic, a stamtąd jutro skoro świt uderzam do Budapesztu :) Piątkowa akcja niestety mnie ominie, ale całą sobotę i niedzielę spędzę już na Hungaroringu. Z racji że to moja pierwsza wyprawa na F1, jaram się jak dziecko :D
Alpine pewnie bardzo chce Piastriego... choć z drugiej strony to Alonso i mógł po raz 420 uwierzyć w zapewnienia o budowaniu mistrzowskiego zespołu. ;) Obstawiam, że po roku męczenia się z Astonem (i "wesołych" komunikatów przez radio) odejdzie na dobre z F1.
Wróbelki ćwierkają, że Haas rozstaje się z Uralkali i Mazepinem, jak się to potwierdzi to świetna decyzja ze strony Hassa.
Cieszy mnie to, że do teraz nie da się uszeregować stawki tak jak to było w poprzednim roku. Wiemy tylko tyle, że Ferrari i Red Bull odjechali.
A tak to typowa Arabia. Naprawdę, krew mnie zalewa jak widzę jak ktoś pisze, że to jest gigazarąbisty tor, bo się dużo dzieje. Tak, oglądanie czerwonych flag i stewardów sprzątających tor to jest to, czego wymagam od Formuły. Wywalić to gówno w pizdu, przynajmniej mniej rakietek spadnie.
No właśnie, z Mercem miało być fatalnie, była nadzieja ze spadną na samo dno, te gadki na okrągło o podskakiwaniu, słabe treningi Hamiltona... A ostatecznie ani McLaren, ani Alpine nie mogą ich pokonać i Merc już regularnie trzeci...
No ok, Bottas z Alfą co wyścig czynią jakieś cuda, ale jedna jaskółka wiosny nie czyni. Jak tak dalej pójdzie o żadnej tragedii w Mercu nie będzie mowy. A jeśli poprawią bolid (przekonamy się w Barcelonie) to już w ogóle będzie tragedia.
Azerbejdżan to nadal jest dobry tylko z powodu wypadków, błędów, SC i eksplozji opon. Układ toru w Miami też IMHO taki sobie, ale w teorii zapowiadał się lepiej. Niestety nie wyszło.
Czas chyba odświeżyć dwa terminy: Grande Strategia oraz Fujjari :D To nawet nie tyle Red Bull wygrał ten wyścig strategicznie, co Ferrari przegrało. Wiadomo że w trudnych, zmiennych warunkach zawsze ktoś wygra a ktoś przegra, no ale zamieszanie z pitstopem Leclerca to dosłownie Hockenheim i "stay out, stay out, in in in in in in in in!!! :D
Via Tenor
>wygraj kwalifikacje w Monako, gdzie wyprzedzanie jest praktycznie niemożliwe
>skończ na mecie czwarty nie popełniając żadnego błędu
Grande strategia strikes again.
Z taką grande strategią to ich do końca roku Mercedesy wyprzedzą w mistrzostwach. :D
Ciekawostka: Leclerc dostaje 5 sekund kary za przekroczenie prędkości w pit lane o 1 km/h. W połączeniu z decyzją o zjeździe do pit stopu po najszybsze okrążenie wyścigu i utratą czasu przez wyprzedzenie go przez Alonso, Leclerc koniec końców nie zdobył najszybszego okrążenia i spadł o jedną pozycję.
Kto jeździ w Ferrari ten się w cyrku nie śmieje ;)
FIA, ile jeszcze razy będziecie w stanie coś spieprzyć w tym sporcie?
FIA: tak.
https://motohigh.pl/2022/03/01/szokujaca-decyzja-f1-o-rosji/
D N O !
ONUCKIE DNO!
Gdyby ktoś miał wątpliwości czego NIE oglądać i nie dokładać złotówki w ten sposób do tego śmierdzącego pierdolnika ==>
Pragnę przypomnieć wszystkim Austrię i Silverstone 2019 i to co się tam działo, kiedy Verstappen i Leclerc stawali sobie na drodze. Jeśli tak to ma wyglądać, to zeszłoroczny pojedynek o mistrza pójdzie w zapomnienie.
Co prawda co roku byłem podjarany nowymi sezonami, ale teraz kiedy mamy przepiękne nowe bolidy, przepiękne nowe grafiki (w końcu foty zawodników są takie jakie powinny być) i Hamiltona, który zeszedł na dalszy plan, to z pewnością mogę powiedzieć, że jest to sezon, o którym zawsze marzyłem od czasu, kiedy powróciłem do oglądania tego sportu.
--- opony, po dzisiaj nie zdziwiłbym się gdybyśmy zobaczyli 4 pistopy w niektórych wyścigach, rozumiem że przejechanie 85% wyścigu na twardej mieszance to przegięcie, ale pojechali w drugą stronę (choć nie wiem na jakich compoundach dzisiaj jechali, mam nadzieję że najmiękkszych),
--- McLaren, co za padaka,
-- VTEC kicked in i zjarał 3 z 4 samochodów Hondy, straszna klapa,
- DRS nadal jest ultra mocny, tempo zbliżania się VER do LEC to był jakiś kosmos, jakbym oglądał F2 vs F1,
+ karma,
++ Alfa, HAAS,
++ wygląda na to że są realne szanse że za kilka wyścigów możemy mieć 3/4 kierowców bijących się o tytuł, strzelam że będzie tam ciasno z punktami,
+++ Zhou/Magnussen - jak na debiutanta i kolesia po takiej przerwie pojechali bardzo dobrze,
Całkiem fajny wyścig.
Jeżeli Red Bull nie zepnie dupska jeżeli chodzi o niezawodność, to kiepsko to widzę. Tak na szybko licząc to już im uciekło 48 pewnych punktów
Wcześniejszy prezent na święta :) Ale będę miał lekturkę
Trochę nudno było porównując tegoroczne wyścigi, ale lepsze Miami z ciekawymi zakrętami niż przyszłe Las Vegas z wyebanymi kilometrowymi prostymi.
Przeciętny wyścig, ale innego się w sumie nie spodziewałem. Gdyby nie kolizja między Gaslym i Norrisem, to w czołówce byłaby procesja w kilkusekundowych odstępach, trochę walki w środku stawki i to tyle. To chyba klątwa nowych torów ulicznych, że pierwsze GP jest słabe, przypomnijcie sobie debiut Azerbejdżanu, a co się działo w późniejszych latach ;)
Na pewno cieszy forma Red Bulla, trochę kiepsko by było żeby po latach dominacji Mercedesa teraz przyszła dominacja Ferrari. Z drugiej strony spece od niezawodności muszą naprawdę się spiąć, bo pod tym względem wciąż wyglądają słabo. W treningu Maxowi siada hydraulika, w wyścigu nagle przez jedno okrążenie Sergio nie ma mocy, niepokojące to jest. Merc na ziemi niczyjej można powiedzieć, tempo mają co prawda kiepskie, ale kończą wyścigi, więc punktują regularnie wykorzystując co rusz potknięcia konkurencji i póki co nie widać nikogo kto mógłby powalczyć z nimi o 3 miejsce w generalce. McLaren to jakaś padaka, po fatalnym początku sezonu było już światełko w tunelu, a tu znowu weekend do zapomnienia.
W studiu najlepiej to chyba skwitował Sokół, mówiąc że pierwsza połowa to był wyścig dla koneserów ;) Sam bym tego lepiej nie ujął, ja mimo że oceniam wyścig obiektywnie jako nudny, to oglądałem go jednak z zaciekawieniem, obserwując różnice pomiędzy kierowcami: o tutaj, zyskuje 0.1, tam traci 0.2, czy zrobi podcięcie i się zbliży na odległość DRS-u, jakie będzie mieć tempo na twardych itp. itd. Jak ktoś jest takim beznadziejnym zapaleńcem jak ja, to nawet w takim wyścigu znajdzie sobie coś czym może się emocjonować, choć całkowicie rozumiem ludzi twierdzących że nic się nie działo i można było zasnąć :)
A propos studia, to Sokół z Marciniak ładnego faila zaliczyli, opowiadając o kolizji Norris-Gasly. Uparcie twierdzili że z McLarena odpadło koło, jak to trzeba się temu przyjrzeć, że przecież jest tyle zabezpieczeń, a tu całe koło z piasty odpadło, że nakrętka może zawiodła itp. Jakoś żadne z nich nie było w stanie zauważyć, że to to tylko opona poleciała, zeszła z felgi i poszła w swoją stronę, a sama obręcz nie odpadła :)
Oglądanie F1 koło zawodów w Le Mans to jak rozmawianie o wypróżnianiu się przy obiedzie.
Już oglądanie sarenki z młodymi jest ciekawsze.
No i kolejny dublet RBR. Brawo Max, brawo Checo. Kolejny finish w Top 5 i na podium Russella oraz kolejna szpila w ambicje FIAmiltona zawsze na propsie. Szkoda Ferrari. Jak tak dalej pójdzie to zaprzepaszczą szansę na cokolwiek w tym sezonie
Max świetnie pod presją Sainza, ale szkoda mi Carlosa. To mógł być jego pierwszy wygrany wyścig. Hamilton dziś na plus, ale było widać, że Merc odstaje tempem od RBR i Ferrari. Na plus też stabilna forma Russella. Kolejne Top 5. Szkoda Alonso, bo liczyłem, że coś dziś ugra. Najbardziej mnie zawiódł Haas i ich decyzja o nie zjechaniu na drugi pit stop przy SC. A spokojnie mogli się bić o ten jeden punkt chociaż
No i Ferrari dziś dało radę, choć nie bez problemów. Jak Charles zaczął donosić o problemach z padałem gazu to już byłem pewny, że znowu wszystko się posypie jak u Sainza. Na plus znowu Mercedes i świetne tempo Haasa. Mick z kolejnymi punktami i chyba raczej będzie mógł spać spokojnie jeśli chodzi o zachowanie posady
Heh.... Ja technicy zaczynają wymienia literki strategii, to na bank zesrają minimum 50%....
Powiedziałem tak do syna i tadam!
Strategie:
A - a cokolwiek się uda
B - boom
C - crash
D - destroy
E - engine
No takich wyników kwalifikacji to bym się nigdy nie spodziewał :) Wyścig zapowiada się na dość interesujący, mimo że to Hungaroring ;)
Przed 3 treningiem nad torem przeszła totalna nawałnica, nie pamiętam kiedy ostatni raz widziałem taką ścianę wody. Schowałem się pod dosłownie metrowej szerokości daszkiem za główną trybuną, zawinięty w płaszcz przeciwdeszczowy, to udało się mocno nie zmoknąć, ale część ludków z mojej grupy miała mniej szczęścia i ulewa dorwała ich w miejscach gdzie nie było opcji się schować, niektórzy mówili że do tej pory jeszcze im buty nie wyschły ;) Dobrze że jeszcze przed rozpoczęciem sesji zelżało na tyle, że mogłem wrócić na trybuny, a jak praktycznie przestało padać, wyciągnąłem telefon i porobiłem parę zdjęć i filmików :) Taką mam miejscówkę, a tak z mojej perspektywy wyglądał mr. El Plan ;) Jak będą chętni wrzucę więcej materiału, ale to nie dzisiaj, jutro pobudka o 6, więc nie zostało mi zbyt wiele czasu na sen :D
Dlaczego wszystko co dobre tak szybko się kończy... :(
Najchętniej zostałbym w Budapeszcie jeszcze parę dni. Doświadczenia na torze absolutnie mega, nie można tego ani opowiedzieć, ani porównać z niczym innym. To trzeba po prostu samemu przeżyć. Na paradzie kierowców miałem ciary, bo wtedy dotarło do mnie, co się tak naprawdę dzieje - przecież do tego momentu, tych wszystkich facetów widziałem tylko w telewizji, cały ten świat wydawał się taki odległy, nieosiągalny, kompletnie z innej planety, a tu nagle cała stawka kierowców F1 znajduje się dosłownie 30 metrów przede mną.
Budapeszt sam w sobie jest pięknym miastem, wraz z grupką ludzi z którymi się w autobusie zgadaliśmy i później przez cały wyjazd trzymaliśmy razem, stwierdziliśmy że tak na tydzień trzeba by było przyjechać żeby na spokojnie sobie pozwiedzać i zajść w każde interesujące miejsce. Codziennie po powrocie z toru do hotelu, ruszaliśmy w miasto żeby trochę Budapesztu zobaczyć, zjeść coś i wypić. Poznałem tam kilkoro naprawdę zajebistych ludzi i szkoda było wczoraj popołudniu się z nimi żegnać mając świadomość, że najprawdopodobniej się już nigdy więcej nie zobaczymy (jakoś tak się złożyło że skumałem się z czterema gośćmi z Rzeszowa i dziewczyną z Tczewa, a ja sam jestem z Gorzowa, więc jesteśmy porozrzucani dosłownie po skrajnych zakątkach kraju).
Zakładałem, że jak raz pojadę na F1, pewnie nabiorę ochoty żeby pojechać znów - w tym momencie wiem na pewno że jeszcze się wybiorę :) Nie wiem czy w przyszłym roku, czy za dwa, może później, ale już mam w głowie wycieczkę na Red Bull Ring :)
Piastri w Alpine od przyszłego roku jest oficjalka, szybko poszło po tych ostatnich wiadomościach
Odpocznijmy chwilę od burzy wokół Alpine i Piastriego. Alex Albon zostaje w Williamsie na kolejny sezon
Czy bukmacherzy przyjmują już zakłady 'ile razy i na których okrążeniach' zamiast 'czy Ferrari wydyma w tym wyścigu któregoś kierowcę'? xD
Czyżby zakończenie za SC
EDIT: Niestety zgadłem. W kiepskim momencie to się wydarzyło. Gratki dla Nycka de Vriesa. Mam nadzieję, że tym występem udowodnił, aby dać mu szansę w przyszłym roku. A Max już na 99% ma mistrzostwo w kieszeni. Już chyba tylko katastrofa mogłaby mu je odebrać
Latifiego już nic nie może usprawiedliwić, de Vries wczoraj się dowiaduje, że jutro ma jechać w wyścigu - pokonuje go w kwalifikacjach, kończy wyścig przed nim i w dodatku zdobywa punkty. Przypomnę, że Latifi w tym sezonie nie skończył na lepszej pozycji niż 12.
Jak ten ogór zostanie w sporcie w następnym sezonie, to będzie kompromitacja ze strony Williamsa, który de facto byłby już w stanie regularnie zdobywać jakieś punkty.
wtf... w transmisji tego nie pokazali, bo pewnie bali sie linczu, ale serio, co to jest, jak ktos mogl wpasc na taki pomysl...
Mam nadzieję, że Fabio na przyszły sezon dostanie coś co chociaż będzie przypominało motocykl, a nie rowerek z doczepionym silnikiem. Fakt, że gość do ostatniego wyścigu walczył o tytuł, mając pod tyłkiem takie badziewie pokazuje jak genialnym jest zawodnikiem.
Dla Pecco wielkie gratulacje za wyścig, po przerwie wakacyjnej jeździł po prostu genialnie i nikt nie mógł mu podskoczyć. Szkoda tylko, że przydarzyła się ta historia na Ibizie, która osobiście pozostawia we mnie ogromny niesmak wobec jego osoby.
Szkoda mi za to Alexia, bo podium generalki odjechało mu w samej końcówce, a myślę że na nie zasłużył, bo jeździł bardzo konsekwentnie i dał nadzieję na to, że Aprilla będzie się liczyć w stawce.
A teraz dawać mi już kolejny sezon, bo zapowiada się smakowicie! :D
edit: No i brawa dla Rinsa, który tą wygraną pięknie pokazał środkowy palec Suzuki po ich... nazwijmy to dziwnej decyzji.
Ale Verstappen opluł Pereza, no mógł go już puścić biorąc pod uwagę, ile roboty Perez dla niego zrobił w tym, a przede wszystkim również w poprzednim sezonie. Szczególnie biorąc pod uwagę 200 punktów przewagi nad konkurencją, czy ile on już tam ich teraz ma...
A z drugiej strony Leclerc płaczący, żeby Sainz mu oddał miejsce na podium :D Zrobił kawał dobrej roboty z powrotem na wysoką pozycję w tym wyścigu, przyfarcili strategicznie, ale Sainz sam sobie zapracował na 3 pozycję.
Dla mnie ciekawy wyścig. No i pierwsze zwycięstwo, pierwsze 1-2 Merca w tym roku i pierwsze zwycięstwo w karierze Russella. Ładny zrobili comeback, na początku roku Hamilton był dublowany przez Verstappena.
Witamy wszystkich w wątku dotyczącym sportów motorowych. Jest to miejsce dla pasjonatów, którzy bez problemu obudzą się w środku nocy by obejrzeć i usłyszeć najwspanialszy dla nas dźwięk świata – odgłos silnika.
Aktualna dyskusja:
-ORLEN sponsorem tytularnym ALFA Romeo-Racing
-Robert Kubica rezerwowym zespołu Alfa Romeo-Racing ORLEN
-Robert Kubica kierowcą zespołu PREMA ORLEN TEAM w World Endurance Championship
-Zupełnie nowe bolidy F1 na sezon 2022
Polecane strony:
http://www.formula1.com [oficjalna strona F1 - ANG]
http://www.fiaformula2.com/ [oficjalna strona F2 - ANG]
https://www.fiaformula3.com/ [oficjalna strona F3 – ANG]
https://f1tv.formula1.com/ [F1 TV – ANG]
https://www.fiaformulae.com/ [oficjalna strona Formula E – ANG]
https://www.indycar.com/ [oficjalna strona INDYCAR – ANG]
https://www.fiawec.com/ [oficjalna strona FIA WEC – ANG]
https://www.wrc.com/en/ [oficjalna strona WRC – ANG]
https://www.fiawtcr.com/ [oficjalna strona WTCR – ANG]
https://www.motogp.com/ [oficjalna strona MotoGP – ANG]
https://www.worldsbk.com/ [oficjalna strona SBK – ANG]
http://www.autosport.com [info ANG]
https://www.crash.net/ [info ANG]
https://wtf1.com/ [info ANG]
https://www.planetf1.com/ [info ANG]
http://en.espnf1.com/ [info ANG]
https://www.motorsport.com/ [info ANG]
https://www.planetf1.com/ [info ANG]
https://www.racefans.net/ [info ANG]
https://the-race.com/ [info ANG]
https://raceday.watch/ [kalendarz imprez i linki do transmisji, mnóstwo innych serii]
https://powrotroberta.pl/ [info PL]
http://www.f1wm.pl [info PL]
http://sokolimokiem.tv/ [info PL]
Szybkie informacje:
-Marcin Budkowski odchodzi z Alpine
-Otmar Szafnauer odchodzi z Aston Martin
https://powrotroberta.pl/2022/01/budkowski-odchodzi-z-alpine-bedzie-aston.html
https://www.motogp.com/en/news/2022/01/17/marquez-steps-up-recovery-process-in-portimao/403893
MM93 z powrotem na motocyklu! Nie sprawdziły się na szczęście najgorsze prognozy, nie była konieczna operacja oka. Po 65 okrążeniach na torze w Portimao nie zauważył (nomem omen) żadnych problemów i już zaciera ręce na testy w Malezji.
I bardzo dobrze, starczy już tych kontuzji, straconych GP czy całych sezonów.
Już wiem jaką serię wyścigową będę bliżej śledził w 2022 i z jakiego powodu :P
Pierwsza hybrydowa Puma skasowana... A nowa klata bezpieczeństwa spełniła swoje zadanie w 100%.
https://youtu.be/s9RBRAakl3k
Loeb nadal to ma. :)
Długo się na tej emeryturze Kimi nie obijał. Od tego sezonu będzie szefem Kawasaki Team Green w MXGP
Macie jakieś swoje ulubione kanały na YT z bardziej amatorskimi wyczynami na torze? Trochę mi brakuje F1 i chętnie bym sobie coś pooglądał, a ostatnio natrafiłem na takie coś: https://www.youtube.com/watch?v=QComcM1vPks
I mimo, że z profesjonalnym sportem ma to niewiele wspólnego, to całkiem spoko się to ogląda :D
Ech, poziom kibiców F1 niestety leci na łeb na szyję dosłownie z każdym dniem. Po premierze tegorocznego samochodu Haasa, który ma malowanie niemal identyczne jak w 2021, jedyne co widać było w komentarzach to "ale gówno, wygląda tak samo jak zeszłoroczny, co za rozczarowanie, co to w ogóle ma być?". Dzisiaj Red Bull pokazał nowy pojazd, no i jak można było się spodziewać, malowanie ma niemal identyczne jak w 2021. A co na to komentujący? "Cudo, piękny, super, wow, 15/10!"
LOL.
Na ten moment kolorystycznie Aston wyglądaj zdecydowanie lepiej od Red Bulla.
Czy wy sądzicie (niektórzy po tylu latach), że to malowanie i koncepcja nosów itd ma cokolwiek wspólnego ze startem w Bahrainie? :D
Przecież to się 500x zmieni do tego czasu, pozostanie jedynie zarys kolorów i kształtów....
Malowanie Mclarena też chyba już znamy, chociaż w dość ciekawy sposób :P
Swoją drogą fajny zestawik, idealny prezent dla samego siebie, cenowo w okolicy 700zł
Aston wygląda prze świetnie ale ogólnie wątpię żeby ktoś zaskoczył malowaniem, może Alpine ze względu na BWT, Merc moze wróci do srebrnego ale tak to nuda
No i Mickey spadł z rowereka. Zastąpią go były dyrektor wyścigowy z DTM, Niels Wittich i Eduardo Freitas, dyrektor wyścigowy WEC. Bedą pełnić obowiązki naprzemiennie w zależności od dostępności
Kto by nie siedział na tym stołku, nie będzie dobrze jeżeli przepisy będą pozwalały na dowolną interpretację. Przepis ma jasno mówić co należy zrobić w konkretnej sytuacji i koniec kropka.
Właśnie zaklepałem sobie wyjazd na Hungaroring w tym roku :) Po 28 latach oglądania w telewizji w końcu!!! zobaczę wyścig na żywo. Cieszę się jak dziecko :D
Ktoś z was też się może wybiera? Ale byłby numer gdyby dwóch GOLowiczów na siebie wpadło :)
Wszyscy na pewno widzieli nowe auta.
Wszyscy na pewno oglądali skróty wczorajszych i dzisiejszych treningów.
W obliczu tego co się dzieje na świecie, zespół Haas wydał oświadczenie:
Oświadczenie ekipy Haas: jutro jeżdżą samochodem wyłącznie w białych barwach, do tego bez reklam Uralkali. W kokpitach bez zmian: rano Nikita, po południu Mick. Na razie bez dalszych komentarzy odnośnie współpracy sponsorskiej
Ciekawe co będzie z Grand Prix Rosji, bo Vetter chce bojkotu
https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/formula1/sebastian-vettel-russian-grand-prix-ukraine-b2022349.html
Dobre pytanie Herr Pietrus, sprawdźmy FIM!
Słaby z tego jestem, nie znam kapitalow dużej części tych firm, ktoś coś bez googlowania?
Napisałem też do Grzesia Jędrzejewskiego, jak coś jest znaczącego to pewnie wie.
Znalazłem to co niżej, stan na 2021. Zmieniła się Avintia na team VR46 i Petronas na WithU - więc nie wiem z kim mają resztę umów.
Aprilia
Key partners: Came, Michelin, Castrol, Marsh, Indonesian Racing, Utility Diadora, FPT, Kaspersky, Experis, Unibat
Suppliers: Akrapovic, Berner, Cima, Dellorto, Pan Composites, Zanasi Group, Bike Lift, STM, Regina, Sprint Filter, Sharebot, Thermal Technology
Ducati
Key partners: Mission Winnow, Audi Sport, Netapp, Shell, Riello, Unipol Sai, Akrapovic, Alpine Stars, Aruba.it, Autogrill, Bancomat Pay, Bosch, Contadi Castaldi, Daiko, Esaote, Flex-Box, Frecciarossa, Givi, Amaro Montenegro, Motorola, Q1 Premium Masking Solutions, Randstad,
Suppliers: Altair, AVL Racing, Beta, Cobo Group, D.I.D, Domino, Marelli, Mechinno, Michelin, NGK Spark Plugs, Reflexallen, Siemens, Streparava, T Thermal Technology, Techno Flettera, Vargroup
LRC Honda
Key partners: Givi, Sifi, Rizoma, Agos, Lavor, Comet, Draco, Michelin, Sena, Dellorto, CMS, Viar, Red Bull, Fourteam, Custom, Flow-Meter, Estrella Galicia, Frentubo
Suppliers: Honda, HRC, Special Impianti, Ohlins, Arrow, D.I.D, Hevik, PBR, Piolanti Truck, OZ Racing, Progrip, Bacco, Arrow, Olymp Trade, Caffe Milano, Miimo, NGK Spark Plugs
Yamaha Monster Energy
Key partners: Eneos Motor Oil, Blue Core, Yamalube, Akrapovic, Semakin Di Depan, Mio, Oakley, Alpinestars, Abarth, VR46 Racing Apparel, Gilles, Furukawa Electric, D.I.D, BMC Air Filter, Beta, Michelin, Yamaha, 2D, NGK Spark Plugs, Marelli, RCB, Blu Cru
Suppliers: Croman, Saucony, Peltor, Beta, Dewalt, Bric’s, Italian Travel Bags, Syn Lab
Pramac Ducati
Key partners: FIAMM, Octo, Motul, Akrapovic, Lifter, Michelin, Ixon, Confremar, Sun Energy 1, Havas, Synergie, Poony
Suppliers: Beta, WD-40, CNC Racing, Accossrto, Flex, D’Acquasparta, Aon, Cecchu, Cirfood, Birra Baladin, Marcello, Azienda Olearia Chianti, Tutto Matic
KTM Red Bull
Key partners: KTM
Sponsors: Akrapovic, Elf, Michelin, Shark, Cofidis, Motorex
Repsol Honda
Title partner: Repsol
Sponsors: Red Bull, Astra Honda Motor, Honda Vietnam Estrella Galicia 0,0, SC-Project, Shindengen, Yutaka Giken, RK Japan, GS Yuasa, Alpinestars, Asics, NGK Spark Plugs, Oakley, Puig, RCB, PWR, Snap-on, IVECO, Michelin, Uchino, Pull and Bear,
Suzuki
Title partner: Ecstar
Sponsors: Monster Energy, Estrella Galicia 0,0, Motul, Michelin, Akrapovic, NGK Spark Plugs, Carbon Tras, 2D, Beta, Taichi, D.I.D
KTM tech3
Title partner: KTM
Sponsors: Elf, Michelin, Capit, Akrapovic, WP, Pankl, Blinker, Caffe Giacomelli, Alpinestars, Binocle
Tramsmisje:
Russia: Motorsport.tv
Formuła 1 może potwierdzić, że rozwiązała kontrakt z promotorem Grand Prix Rosji, co oznacza, że w przyszłości Rosja nie będzie dysponowała własnym wyścigiem
Przynajmniej jedna dobra decyzja
FIA już wiele lat temu straciła u mnie jakikolwiek szacunek, integrację czy wiarygodność. Nie zmienia to jednak faktu że F1 w tym sezonie mam zamiar oglądać. Po prostu uwielbiam ten sport i nie wyobrażam sobie że po 28 latach miałbym przestać być jego wielbicielem tylko dlatego że banda sprzedajnych dziwek w białych kołnierzykach próbuje grać na dwie strony. Bo tak odbieram decyzję FIA, z jednej strony nałóżmy sankcje żeby opinia publiczna nas kompletnie nie zniszczyła, z drugiej spróbujmy chociaż trochę odpuścić naszym przyjaciołom "tawariszom".
A ja, powiem szczerze, trochę rozumiem decyzję FIA. Sam nie chciałbym być karany za to co robi mój rząd. Co prawda Mazepina mi nie szkoda (a nawet cieszy, że Haas z niego zrezygnował), ale już Kwiata i Shwarzmana to tak. Tym bardziej, że mam wrażenie, że takie sankcje zbytnio nie wpłyną na rosyjskie społeczeństwo, a jeśli już to negatywnie (przeciwko zachodowi, a nie Putinowi).
Za to brak Soczi w kalendarzu jest naprawdę cieszący.
Z innej beczki - Steiner się zarzekał, że zatrudni Fittipaldiego w miejsce Mazepina. Dla mnie trochę szkoda, że nie postarają się np. o Piastriego.
No muszę przyznać, że Bastianini mi dziś zaimponował. Bardzo dobry wyścig. Miło jest wrócić do oglądania MotoGP
Chyba w każdej klasie niespodziewane wyniki. Najmniej sensacji w Moto3, choć gdyby Sasaki nie uszkodził sobie owiewki, mówiłbym inaczej. Miał tempo żeby zdominować wyścig, coś co nie zdarza się często. W Moto2 też bym nie stawiał na Viettiego, naprawdę szacun za to jak kontrolował tempo i wytrzymał dystans mentalnie, nie popełniając absolutnie żadnych błędów. W MotoGP myślałem że jednak Suzuki pokażą więcej, Honda najwyraźniej nie trafiła z doborem opon, bo w końcówce zarówno Espargaro jak i Marquez się mocno męczyli na miękkich. O postawie Yamahy nie będę wspominać, nie kopie się leżącego.
Ciekawostka, dzisiaj wszystkie wyścigi wygrali Włosi, nie pamiętam kiedy ostatnio miało to miejsce.
Cały weekend MotoGP, aż poszedłem odkurzyć i przepalić sprzęta :D Już niedługo :)))
Jezu, to nie za tydzień?
Przez Ukrainę wszystko mi się pomieszało
Pewnie nie ma nigdzie powtórki?
Bastianini pojechał dziś jak profesor. I w gruncie rzeczy potwierdziła się teoria, że jeżeli wyjdą mu kwalifikacje to nawet na motocyklu zeszłorocznym będzie piekielnie groźny. Miło też widzieć Hondę, która nie zachowuje się jak rozjuszony byk, tylko cywilizowany pojazd, nadający się do jazdy. No i KTM na podium, a to zawsze miła sprawa, bo to mimo wszystko kopciuszek w stawce. Dużym zawodem na pewno dyspozycja fabrycznego Ducati i klasycznie tego dziadostwa zwanego Yamahą. Ci pierwsi zupełnie nie rozumieją swojego motocykla, za bardzo skupili się na detalach, a tutaj wychodzi na to, że podstawy są mocno przesadzone. Całe to zamieszanie z silnikami, które są zbyt narowiste jest dość zabawne. Szczególnie jak zestawi się to ze ślamazarną Yamahą, która kolejny już sezon z rzędu nie robi zupełnie nic, aby ułatwić sprawę swoim kierowcom. Na testach co prawda Fabio prezentował dobre tempo, ale pierwszy weekend zaliczył fatalny. Obawiam się, że przy tak wyrównanej stawce (nawet Suzuki poszło do przodu z mocą i mogą być bardzo groźni) Yamaha będzie wąchała tyły sporej części stawki...
Czy testy są gdzieś nadawane z polskim komentarzem? Przejrzałem eleven i pusto :<
Przypominam, że nadchodzą:
- Drive to Survive - Netflix - 11 marca
- MotoGP Unlimited - Prime Video - 14 marca
Williams z peszkiem, ale Haas nieźle :)
Jeżeli to będzie nawet czas połowy stawki, to nadal połowy stawki a nie tyłu
Obawiam się jednak, że to typowa zagrywka żeby pokazać się sponsorom i w rzeczywistości nadal będą walczyć z tyłu (oby nie sami ze sobą sekundę czy więcej za resztą stawki).
Mick ocenia MotoGP Unlimited, lepszej rekomendacji od niego nie da nikt, więc bankowo będzie nocka zarwana :)
Właściwie nie dam serii MotoGP Unlimited maksymalnej oceny tylko dlatego, aby jej scenarzyści nie osiedli na laurach, bo kolejne sezony są pewne.
Zbliża się weekend wyścigowy, jak obstawiacie pierwszą trójkę na ten moment?
U mnie wygląda to tak:
1.Leclerc
2.Sainz
3.Verstappen
Bardzo bym chciał aby Ferrari odrobiło w końcu pracę domową po testach
Hej Panowie!
Wiem, ze to troche nie w temacie, ale posrednio jednak... F1 2016 i F1 2017 wylecialy ze Steam! O_o Nawet nie bylo to chyba jakos zbytnio naglosnione.
Ma ktos na zbyciu kluczyk do ktorejs z tych gier? Mialem na lyszliscie i czekalem na majowa wyprzedaz gier wyscigowych na Steam, a tu taka niespodzianka.
EDIT
Juz dorwalem za grosze... Nieaktualne.
MOTOGP UNLIMITED
No niestety, ale czuję niedosyt i to spory. Spodziewałem się czegoś więcej - szczególnie po recenzji Micka.
Kilka spraw:
1. Wielu zawodników zostało zupełnie pominiętych/zignorowanych, czego zupełnie nie rozumiem. Tak jakby nie było ich w MotoGP a każdy z pominiętych miał swoje momenty i odegrał jakąś rolę w sezonie.
2. Jeśli ktoś nie śledzi MotoGP na codzień to w ogóle nie będzie wiedział o co chodzi - z drugiej strony, jak ktoś śledzi MotoGP na codzień to się niczego nowego nie dowie z kilkoma mało znaczącymi wyjątkami
3. Brak jakiejkolwiek dramaturgii, jakby laik obejrzał Drive to Survive to pomyśli ze to jakaś kosmiczna, najlepsza seria na świecie a jak później obejrzy MGP Unlimited to pomyśli że to najnudniejsza seria na świecie. A w realu (przynajmniej wg mnie) jest dokładnie odwrotnie, przynajmniej jeśli chodzi o sportową zawartość "on track". Rozumiem, że nie trzeba wyolbrzymiać, ale ilość akcji została zmniejszona/spłycona w stosunku do tego co otrzymujemy oglądając wyścigi w telewizji. Powinno chyba być odwrotnie, w końcu to serial dokumentalno - rozrywkowy?
4. Wiele wątków zostało zupełnie pominiętych (scysje zawodników, decyzje sędziów)
5. Faster, Fastest i Hitting The Apex Marka Neala były o niebo lepsze pod każdym względem. Tam na serio można było poczuć magię tych wyścigów, kontrowersje, sceny zakulisowe, napięcie, wzloty, upadki. W tych dokumentach przyczepić się można jedynie o nadmiar VR46 - no ale z drugiej strony to były "jego czasy". Tu wyszło bez emocji.
Podsumowując całość wyszła jak taka stonowana relacja przypominająca "po łebkach" sezon 2021, która równie dobrze mogła być udostępniona za free na motogp.com i przeszłaby bez echa.
Ode mnie 6/10 :/
Vettel z pozytywnym wynikiem testu na COVID-19. W Bahrajnie wystartuje Nico Hulkenberg
Perez też się obraził na sztuczną fejkowaną dramę w Drive to Survive :D
Właśnie trwa pierwszy wyścig w FIA WEC z udziałem Roberta Kubicy. 8h Sebring transmisja w Eleven Sports 3
Odnośnie F1 hmm Ferrari z Red Bullem zawalczy o 1 rząd, a Mercedes troszkę dalej? Jak dla mnie czarnym koniem może być Haas który odpuścił cały poprzedni sezon. Nie wiem co myśleć o moim ulubionym kierowcą czyli Fernando Alonso i o formie Alpine. Może być daleko w tyle niestety :/ Warto śledzić Nico Hulkenberga także!
Chyba pierwszy raz od bardzo długiego czasu z ciekawością będę śledzić wyścig WEC, pojawiła się nadzieja że nie będzie jeszcze przed startem wyścigu wiadomo że dwa pierwsze miejsca zdobywają Toyoty, a reszta walczy o ochłapy
Wyniki drugiego treningu - który ze względu na porę rozgrywania jest dużo bardziej miarodajny - sugerowałyby to co twierdzi przedmówca, Red Bull i Ferrari wyglądają na najszybsze. Martwią na pewno miejsca McLarenów, za to micha się cieszy widząc Haasy w środku stawki. Ciekawe co z Williamsami, w testach wyglądało to dobrze, a tutaj nagle dwa ostatnie miejsca. Tak czy inaczej dopiero po kwalifikacjach będziemy mądrzejsi co do formy poszczególnych zespołów i kierowców
Czerwona flaga w Sebring, Toyota #7 najpierw zahaczyła o dublowane Porsche i poleciała w ścianę, później Lopez chcąc jak najszybciej dojechać do boksu uszkodzonym pojazdem stracił kontrolę i potężnie wypieprzył w ścianę, kończąc do góry kołami
Ja polecam oglądać IndyCar, od kilku lat oglądam wszystkie wyścigi, nie tylko Indy 500. Wbrew pozorom to na Indy 500 dzieje się więcej niż podczas zwykłego wyścigu F1 :P.
W ten weekend odstawiamy żony/kobiety na drugi bok jak na zdjęciu
Jest 2 wyścig sezonu IndyCar, transmisja w ViaPlay, F1 w Eleven Sports, a WEC także dzisiaj na Eleven Sports 3. Do tego także MotoGP.
Wbrew pozorom?
Tak jest od zawsze. Nawet kiedy Indy podzieliło się i mieliśmy Cart, było tam zawsze więcej akcji. Nie zawsze lepszej, bo to hameryka, ale kurde... Pod względem czysto sportowym ciężko znaleźć gorsza serię od F1.
BTW, Ci debile z Netflixa w serialu podkładają głosy z innego wyścigu, żeby zrobić z tego cyrku coś emocjonującego. Tak blisko dna to jeszcze nie było...
https://powrotroberta.pl/2022/03/norris-o-4-sezonie-drive-to-survive-sa-zachwiane-proporcje.html
Harmonogram weekendu F1/F2/F3 -->
Dodatkowo:
Sobota
16:00 12h IMSA Sebring. Transmisja na ViaPlay
Niedziela
8:00 MotoGP GP Indonezji. Transmisja na PolsatGO
17:30 XPEL 375 IndyCar. Transmisja na ViaPlay
Co tam się dzieje w kwalifikacjach, oba Haasy spokojnie wychodzą z Q1, Ricciardo P18, Bottas w Alfie P4? To będzie ciekawy sezon
Na razie wygląda ciekawie, Red Bull i Ferrari blisko siebie, Merce też wyciągnęły coś z rękawa i w Q2 już nie tracili sekundy do najszybszych, Magnussen w Q3! Jeszcze się kwalifikacje nie skończyły, a ja już zacieram ręce na wyścig
No to chyba Ferrari będzie miało coś do powiedzenia w tym sezonie. Byłoby miło jakby w końcu wrócili
Bottas w taczce już za Hamiltonem. Piękny widok.
Bottas w Alfie tuż za Hamiltonem lol.
I Haas tuż za nimi. :D
Obaj kierowcy wracający z kanapy pokonali w kwalifikacjach kolegów z zespołu, którzy jeździli w ubiegłym sezonie
No to mamy potencjalnie 3 panów walczących o tytuł, całkiem spoko. Aż palce zagryzałem, żeby Lecrec zgarnął PP i się udało, szkoda tylko, że Carols P3, a nie P2. Mam też nadzieję, że Merc coś ogarnie samochód, było by spoko gdyby LH włączył się do walki. Jeśli chodzi o pozostałe zespoły to zdecydowanie cieszy forma alfy i hassa, KMAG musi być przeszczęśliwy, żę dostał angaż.
Jak nie teraz to kiedy Ferrari? Ciężko na razie przewidywać jak będzie wyglądał wyścig, dużo okrążeń, na pewno będą też awarie, cieszy fakt, że Ferrari dołącza do Red Bulla, liczę, że Mercedes i McLaren też w trakcie sezonu się zbliżą.
Nie wiadomo czy wyścig MotoGP się w ogóle odbędzie, na ten moment nad torem przechodzi potężna burza, a wiadomo jak wyglądają opady deszczu w tamtych rejonach, to jest ściana wody. Do tego pioruny walą dosłownie w powierzchnię toru, kamerze nawet udało się wyłapać taki moment. Wyglądało to spektakularnie, ale sam nie chciałbym stać tam gdzieś obok ;) Ciężko stwierdzić jak długo jeszcze będzie lało, a do momentu kiedy zacznie się ściemniać, zostały raptem ok. 3 godziny.
[edit]
Jednak jedziemy, start o 9:15 :)
https://youtube.com/watch?v=InonxBBgM2s&feature=share
Wszystkie przygody tego zawodnika od dwóch lat to jest karma za 2015 rok.
Nie tak łatwo 9 tytułów zdobyć :->
O taką F1 nic nie robiłem! Szkoda, że McLaren mega słabo. Ogólnie zespoły z silnikami Merca słabo.
Forza Ferrari!!! Piękny początek dla włoskiej potęgi. Brawo Magnussen, Bottas i Zhou. Silnik Ferrari w tym roku to póki co torpeda. Szkoda Red Bulla. Coś ewidentnie jest nie tak z silnikiem
RBR nieeee :(((
Fajnie było przynajmniej zobaczyć 1-2 od Ferrari, Haasa na piątym(!) miejscu i obie Alfy w punktach.
Ależ to był fajny weekend wyścigowy. Teraz proszę tak do końca sezonu (chodzi i emocje ofc).
Takiej końcówki to żaden Nostradamus by nie przepowiedział, jaja jak granaty! Dziwne że obydwa Red Bulle zawiodły w samej końcówce, miejmy nadzieję że to tylko wypadek przy pracy, no i dobrze by było żeby Merce znalazły w miarę szybko brakujące tempo, równa walka pomiędzy trzema zespołami to jest to czego chyba każdy z nas by sobie życzył
Czy zdychanie opon to nie jest też trochę zasługa tego, że walczący ze sobą kierowcy trzymali się bliżej siebie i jechali ostrzej przez dłuższy czas niż w poprzednich sezonach?
Do minusów to bym jeszcze wczorajszego strolla doliczył, który przegrał w kwalach z Hulkiem który prawie nie jeździ od 2 lat.
Co do mich wrażeń, wyścig ciekawy, mam nadzieję, że do ostatniego wyścigu będzie 3 kandydatów do tytułu.
Dobry występ Maga, chociaż musi się trochę odrdzewieć, bo kilka błędów popełnił.
Dobry debiut Zhou, ale nie ma co go chwalić nadmiernie, Yuki też miał dobry pierwszy wyścig, a potem było gorzej.
Hamilton pudło na totalnym farcie :)
3 dnf Hondy z praktycznie identycznym przebiegiem to IMO zły znak dla RBR, ale cóż bywa. Gorzej niż Ricardo kilka sezonów temu być chyba nie może :)
Strasznie mi smutno z powodu formy MCL ze względu, że uwielbiam Daniela i smutno mi się oglądało jak jechał w ogonie.
Stroll niby przed Hulkiem, ale IMO weekend pokazał, że powinien zniknąć z F1.
Radość i uśmiech Toto bezcenne :)
Wydaje mi się, że słaba forma Ferrari w poprzednich sezonach dużo dała Lecrercowi, jechał pewnie, dojrzale i nie popełnił żadnego głupiego błędu w wyniku gorącej głowy.
Mclaren mógł nie podpisywać tego sponsoringu z googlem, ten odpalony google chrome na ich oponach za dużo RAMu im zżera i przez to tacy wolni teraz są.
Red Bull na razie ciekawie wygląda jak na bolid, który ma być głównym rywalem ferrari w bójce o mistrza. Ale mi jako ukrytemu kibicowi makaroniarzy w ogóle to nie przeszkadza. Tylko trzeba trochę jeszcze poczekać, bo ludzie nadal żyją poprzednim sezonem i jakakolwiek krytyka Red bulla spotyka się z ostrymi porównaniami do fanatyków oponiarskiego Lulu.
https://twitter.com/ErikvHaren/status/1506526218300100608
Jeśli pozbędą się Spa żeby zrobić miejsce dla Las Vegas to będzie to dobry moment żeby pożegnać się z tym sportem.
Oby wyścig odbył bez podobnych incydentów.
Nie wiem czy to jest prawdziwa wiadomość, ale czytałem gdzieś, że kierowcy dostali ultimatum jeśli zbojkotują wyścig to nie opuszczą Arabii Saudyjskiej zgodnie z przepisami, to miałaby być taka kara za brak udziału w zawodach... Widać jak bardzo kasa rządzi w dzisiejszym świecie. Niestety...
O KURWICA
Papierowy mistrz świata
Chyba za bardzo przywykł do jazdy nie na 110 procent mając najlepszy wóz
Ale paskudny dzwon... Martwi fakt że nie było zwyczajowego komunikatu radiowego "Are you ok Mick?" "Yeah, I'm ok". Do tego karetka na torze, źle to wygląda...
Kawał świetnej roboty Checo. Jutro będzie ciekawie
Ciekawe co mu Gordon Ramsay powiedział :D
Great f**in' job, you donkey! But this tire is f**kin RAAWW!!!
Porównanie Ferrari, Red Bulla i McLarena:
- RBR najlepszy na prostych
- Ferrari w zakrętach i na wyjsciach najstabilniejsze
- Ferrari w zakrętach więcej na gazie niż konkurencja
Julien Febreau [komentator z francuskiego Canal+/żurnalista] said during Q3 and Quali that drivers were unanimous in refusing to race but they were put pressure on (they have contracts, they won't be paid, there are reserves drivers who would race etc.) Hamilton and Gasly would be ones of the most vocal about it. Gasly looked gutted after the meeting. They were told to limit contact with the press too
Mam nadzieję, że za jakiś czas po wyścigu jak wszyscy kierowcy opuszczą kraj, dowiemy się co tak na prawdę się tam odjebało.
Hamilton to jest w złotym czepku urodzony
MAX MAX MAX SUPER MAX!!! Ależ to była końcówka!
Oby więcej takich wyścigów
Szkoda Bottasa i Alonso no i Pereza
Piękny wyścig! Za przedmówcą, oby więcej takich :)
Byłem dość sceptyczny gdy wszędzie było szumnie ogłaszane że nowe samochody będą mogły się utrzymywać dużo bliżej siebie w zakrętach, ale ostatnie parę okrążeń pokazało że to chyba nie było tylko gadanie - Max mając samochód ustawiony z mniejszym dociskiem, był w stanie w szybkich łukach utrzymać się na tyle blisko że nie wypadł z zasięgu DRS-u, więc może faktycznie tegoroczne maszyny pozwolą na więcej walki koło w koło :)
Chciałbym jeszcze zwrócić uwagę że punktowało dzisiaj aż 7 zespołów, tak w ramach ciekawostki
W sumie wyścig taki średnio ciekawy był. Jedynie akcji dostarczyli nam duet z Alpine, SC, awarie ALO i RICa oraz Verstappen z Leclerkiem na ostatnich okrążeniach. Najbardziej z tego wszystkiego szkoda Pereza, bo mogłaby to być jego trzecia wygrana.
Tak swoją drogą, to wszyscy są już tak blisko siebie, że dublowanie kierowców nie następuje po 10 okrążeniach, a dopiero w połowie wyścigu, albo nawet i później.
Zapowiada się istny powrót do lat 80-tych.
Aleix Espargaro potrzebował 200 startów (równo), żeby wygrać w MotoGP (przy okazji jest to jego pierwsze zwycięstwo w MŚ w ogóle).
Komu jak komu, ale jemu się to wybitnie należało. To pierwsza wygrana Aprilii w MotoGP (przy okazji pierwsze podium i pierwsze pole position w tej erze, bo ruszał z tego miejsca - poprzednie 22 lata temu na dwu-suwach). Jeszcze kilka lat temu byli na dnie, ogólnie fabryka od lat bez sukcesów.
W wielkiej mierze udało się dzięki jego uporowi, nie poddawaniu się, dążeniu do celu i rozwijaniu motocykla - w końcu! Czekał, czekał, walczył i się doczekał :) Piękna historia :)
BTW, w 3 wyścigach, 9 różnych zawodników na podium w tym roku.
Wiem, że ilość silników itp, ale po 2 GP Alonso zagrożony....
I Haas na pograniczu....
Alonso i Tsunda osiągneli limit silników. Coś czuję, że w tym sezonie kary będą się sypać jak nigdy w niektórych ekipach
haha co ten $troll odwalił w kwalifikacjach :D. Jaka szkoda Fernando w Q3 to było fenomenalne okrążenie!
Leclerc w tym sezonie na ten moment wszedł na inny poziom, jest genialny wiadomo, że samochód dużo daje ale mimo wszystko potrafi jeździć mądrze.
Jutro oprócz Formuły 1 (7:00 (!)) jest wyścig IndyCar na LongBeach, transmisja ViaPlay o 21
Mimo, że Leclerc już potężnie odjechał w klasyfikacji, to i tak ten sezon na razie jest jeszcze ciekawszy od poprzedniego.
Red Bull przegrywający z Mercedesową taczką nie nastraja optymizmem. Choć ostatnio Toto ucichł, a Marko pieprzy głupoty, także taka sytuacja mi nie przeszkadza.
Szkoda, że Bottas zakończył swoją passę ponad stu wyścigów z rzędu, w których kwalifikował się do Q3, a także passy Sainza punktowej i ukończonych wyścigów.
Lepszy wyścig od kilku poprzednich GP Australii, całkiem sporo walki, oczywiście z pomocą DRS-u, ale lepsze to niż nic. Szkoda Maxa, który w przeciwieństwie do Carlosa nie odpadł z własnej winy. Miłą niespodzianką też punkcik dla Albona - należało mu się za mistrzowskie zarządzanie oponami. :)
Ferrari jeśli po swojemu nic nie spieprzy w dalszej części sezonu ma szanse na łatwego majstra, bo Merc szybko ich nie dogoni, a Red Bull może dalej zmagać się z niezawodnością.
Tym razem Australia pokazała się z dobrej strony :)
No i dalszy ciąg sezonu jest wielką niewiadomą... Niezawodność, błędy.
Do tego wpływ konstrukcji na poszczególne tory jest dużo większy niż wcześniej.
Ale rzeź w Moto2, aż 12 zawodników skończyło wyścig na glebie, w tym dwóch upadało jadąc na prowadzeniu
Bastianini prawdziwy Beast Mode. Również niezły comeback Marca po zepsutym starcie. Kolejny świetny wyścig
Z końca stawki na 6 miejsce... Takie numery to w Moto3 się czasem zdarzają ale MGP? Kozak.
Przy okazji widać, że to stary MM, nic się nie zmieniło w jego jeździe i podejściu. Czy to źle czy dobrze? Ma dzięki temu te wszystkie tytuły, ale też 2 lata w plecy....
W każdym razie - była petarda.
Czyżby Ferrari w końcu się doczekało swojego powrotu na szczyt? Nie oglądam ostatnio ale patrzę w tabele i widzę, że Leclerc to jeździ w jakiejś innej lidze.
Za to bardzo ładny gest Rinsa po wywalczeniu podium w Texasie. Brawo.
Swego czasu sam się szykowałem chyba w 2006 na jazdę z Renault na Hungaroringu. Plany ślubne zweryfikowały pomysł, a później ograniczenia teamów itd i te zabawy poznikały z rynku.
Obecnie raczej nie zmieszczę się ;)
Carlos Signs panie i panowie. Zostaje w Ferrari na kolejne dwa lata
Wyścig nudny, przez większą część najciekawsza była walka o niepunktowane miejsca. Gratulacje dla dyrekcji wyścigu o bezsensowne nie włączanie DRSu na wąskim torze. Myślę, że gdyby nie czekali aż Leclerc skończy sobie opony to może by Pereza łyknął.
Fajnie, że powyścigowy pokoik wrócił. Niech jeszcze wróci stare podium z podpisami mistrzów świata po bokach zamiast tego elektronicznego telemibu i będzie wspaniale.
A Verstappen dublujący Hamiltona to było coś dla którego warto było obejrzeć ten wyścig. Mina Toto bezcenna, mam nadzieję, że powyścigowe przeprosiny wystarczą i nie będzie musiał klękać.
Na pewno więcej się działo niż w Australii, która naprawdę przynudzała. Cały czas walka, próby manewrów, obrony, siedzenia na ogonie. W sumie ciężko wybrać bohatera wyścigu, bo było ich kilku - Vettel i Stroll w punktach, Alphy broniące się przed Hamiltonem (który na bank się spłakał), Tsunoda na P7, Bottas goniący Russella na P4 czy fartowne podium Norrisa, który pokazał, że McLaren ma potencjał. Szkoda w tym wszystkim Alonso i Ferrari, ale tylko w połowie, bo LEC zawalił sam.
No i Lewis jest tam, gdzie miał być. Młody go kopie po jajach i pokazuje miejsce w szeregu :)
Quali: 2-2.
Wyścig 1: Hamilton wygrywa komfortowo.
Wyścig 2: Russell wygrywa komfortowo.
Wyścig 3: Hamilton przegrywa, ale tylko i wyłącznie przez niefortunny safety car (najgorszy możliwy timing dla Hamiltona).
Wyścig 4: Russell zyskuje 6 pozycji na samym starcie (deszcz na intermediates + kraksa), po czym wyprzedza jednego Haasa - właściwie cały przebieg jego wyścigu (no i na koniec prawie capnął go Bottas, ale ładnie się wybronił).
Co widzieli GOLasy: Absolutna masakracja Hamiltona, kopany i zniszczony. Kontekst, przebieg wyścigów? Eee tam, po co :)
Orientujecie sie dlaczego regularnie z oferty Steam wylatuja gry F1? Wlasnie zauwazylem, ze z mojej listy zyczen zniknelo F1 2019, a po sprawdzeniu okazalo sie, ze juz nie jest dostepne w sprzedazy. To jakas krotkotrwala akcja i wroca czy usuwane sa ze wzgledow licenyjnych? Rozumiem tego typu zabieg w przypadku gier sprzed ponad 5 lat i jeszcze starszych, gdzie wlasnie moze chodzic o wygasla licencje, ale gra z 2019 roku?
Zadnych informacji uprzedzajacych o takiej akcji nigdzie nie znalazlem.
Pora też w końcu coś napisać o ostatnim wyścigu. Max świetny start i kontrola do samego końca, Checo też kawał super roboty. Charles trochę za bardzo chciał i niestety skończyło się jak skończyło. Landuś bardzo pozytywnie jak na to co pokazuje McLaren na chwilę obecną. Russell kawał dobrej roboty odwalił, a Hamilton no to śmiech na sali. Ja rozumiem, że bolid nie jest szybki, ale żeby nie móc wyprzedzić Gasly'ego przez ponad 30 okrążeń. No XD. To tylko pokazuje, że to nie on wygrał te wszystkie mistrzostwa tylko jego samochód. Valteri i Kevin znowu na plus. Cieszą też punkty dla Astona. Żal mi Carlosa i Alonso, ale niestety tak to bywa. Zobaczymy co się będzie działo w Miami
Sezon 2022 ostatnim dla SUZUKI. A zaczynali się rozkręcać.
Kolejna piękna wygrana Maxa, choć po restarcie było bardzo blisko, aby to Charles wygrał. Szkoda Haasa, bo mieli szansę na punkty Micka. Jak na pierwsze GP to całkiem niezły wyścig, ale nad nawierzchnią to muszą popracować
Wyścig, poza okresem od SC do końca, był totalnie nudny. Wstając rano żałowałem, że nie poszedłem jednak spać.
Charles nie przegapi żadnej okazji do rozbicia się w Monako. ;) Ciekawe czy limit pecha już wyczerpany i dojedzie za 2 tygodnie.
Chętnie bym wyjął kija z tyłka, ale najpierw musiałbym go tam mieć w pierwszej kolejności ;) Ciekawi mnie za to fakt, że to już nie pierwsza Twoja wypowiedź w której piszesz totalne bzdury, a jak ktoś to tylko wypunktuje, to nagle zmieniasz ton na "ale o co wam chodzi, to był żart". Ale żeby nie było, nie czepiam się formy, a bardziej treści - często zwyczajnie mijasz się z prawdą, jak choćby w pamiętnych dyskusjach o "nudzie w MotoGP bo tylko Marquez wygrywa i wszystkim od startu odjeżdża i tyle go widzieli", czy "Ducati które zawsze było w ogonie, a teraz nagle mamy puchar Ducati bo nikt im nie jest w stanie zagrozić". A komentarz o klimacie jak na elektrodzie, to już nie mam pojęcia skąd wyciągnąłeś :)
Hamilton nie ma łatwego życia w Hiszpanii.
Leclerc zrobił fikołka, a potem zdobył PP. Brawo.
Transparent bardzo aktualny :D
Green Bull pięknie się ośmieszył. A Haas bez żadnych poprawek dwoma bolidami w Q3 lol.
Spodziewałem się katalońskiego klasyka, czyli nudnego wyścigu, a tu miła niespodzianka. Trochę walki na torze, trochę błędów kierowców, ale najwięcej to chyba się działo w głowach strategów. Nie sądziłem że różnica w tempie między miękkimi a średnimi oponami będzie tak kolosalna, a tu się okazało że wcześniej ustalone plany wzięły w łeb i nagle nawet krótkie stinty na softach mogą być bardziej opłacalne niż dłuższe przejazdy na mediumach. Szkoda Leclerca, powinno być przekonywujące zwycięstwo, a tymczasem grube zero - na dobrą sprawę to samo co spotkało Verstappena w Australii, więc pod względem pecha mamy remis. Kapitalny wyścig Merców, po tym jak na pierwszym kółku Hamilton zderzył się z Magnussenem, byłem święcie przekonany że już jest dla niego po wyścigu, on zresztą też i znowu wyszedł na płaczka mówiąc że lepiej żeby oszczędzać silnik. A tu proszę, 5 miejsce, a gdyby nie kłopoty techniczne pod koniec, byłoby czwarte. Russell pokazał że ma papiery na jazdę, ile to okrążeń trzymał Maxa za sobą? Ludzie odpowiedzialni za strategię w Haasie powinni dostać potężnego "fok smasha" od Steinera, bo punkty mogły być w zasięgu, gdyby tylko nie trzymali Schumachera pół wyścigu na jednym komplecie opon. Przecież to nie trzeba być Einsteinem, że jak się traci 3 sekundy na kółku do otaczających kierowców, to bardziej się opłaci zjechać po nowe opony, bo koniec końców strata czasowa będzie o wiele mniejsza. A tak to świetnych kwalifikacjach i dwóch samochodach w Q3 o dziesiątkę się nawet nie otarli.
No to wraca stara F1, czarny z końca stawki na piąte miejsce, byłoby czwarte gdyby nie ryzyko awarii.
Fajnie było, ale się skończyło. Jeszcze ta usterka w Ferrari... Jedyne pocieszenie, że z uwagi na początek sezonu teoretycznie może być trudniej zdobyć Fiamiltonowi tytuł, ale przecież znowu wystarczą dwa lub trzy DNF i...
Hamilton to powinien się częściej tak rozbijać, wtedy prezentuje iście mistrzowskie tempo. Szkoda, że dopiero po namowach ze strony teamu, bardzo słabe zachowanie siedmiokrotnego mistrza świata. Mógłby się uczyć od młodszego kolegi z zespołu jak zaciskać zęby i walczyć o swoje.
Szkoda Charlesa. Miał to praktycznie w kieszeni, ale w końcu i jego dopadła usterka. Brawa dla Maxa, że pomimo problemów z DRS-em dał radę to jakoś wygrać. Żal mi Checo, bo mógł to wygrać, ale niestety to Max jest liderem. Szkoda też Haasa, bo po takich świetnych kwalifikacjach myślałem, że coś ugrają. A za tydzień wszyscy wsiadać do Ekspresu Monako, bo nie liczę na takie akcje jak w ostatnim wyścigu Formuły E
fajnie, że przywrócili cooldown room, szkoda tylko, że co wyścig są z nim problemy, bo realizatorzy oczekują, że pełni adrenaliny, ciągle zgrzani kierowcy będą używać grzecznego języka.
Jak na Barcę było przyzwoicie. Szkoda tylko, że Merce się doturlały....
Gdzie mozna zobaczyc niedzielne Mugello w sposob legalny inaczej, najlepiej w Internecie? Nie widzi mi sie odnawiac passa na MotoGP tylko dla jednego wyscigu.
Marquez przerywa sezon. W pełni zrozumiale po wyjaśnieniach na konferencji.
Kość nadaje się już do kolejnej operacji i generalnie była ona planowana, jednak ucinał rozmowy w temacie nie zdradzając tej informacji.
Próbował jeździć na ile mógł, ale ma za dużo ograniczeń i limitów w prawym ręku, nadwyrężając przez zblokowaną ramię inne partie ciała.
Pewnie większość innych zawodników by w sten sposób kontynuowała karierę, ale ten gość się nie nadaje do walki o podia, może czasem o zwycięstwo. Albo idzie po mistrza albo nie gra w tę grę. Szacun za mentalność i za siłę psychiczną tyle czasu tak walczyć.
Jestem pewien - o ile tylko zabieg się uda - wróci na szczyt. Tak silnego gościa rzadko się spotyka w jakimkolwiek sporcie.
Z jednej strony szkoda, z drugiej dobrze że podjął taką decyzję. Ciężko się ogląda gdy znając potencjał tego zawodnika widzi się go na 21 miejscu po treningach, wiedząc że jego własny organizm nie pozwala mu na osiąganie lepszych wyników. Mentalnie ten facet jest jak skała, więc o to się nie martwię. Mocno liczę na to że operacja przyniesie oczekiwany skutek, a po rehabilitacji wróci stary dobry Marc, który ciężko policzyć ile razy zachwycał nas widowiskową jazdą, szalonymi wręcz kątami złożenia, niemożliwymi obronami przed upadkiem. A do tego to jest zwykły skromny chłopak, nigdy nie robił z siebie nie wiadomo jakiej gwiazdy, nawet gdy zdobywał kolejne tytuły mistrza świata. Życzę mu jak najlepiej, bo to bez wątpienia jeden z najlepszych zawodników w historii tego sportu i do dupy by było gdyby jedna kontuzja odebrała mu możliwość osiągania tylu sukcesów na ile pozwalają mu jego talent i umiejętności. Chociaż zdaję sobie oczywiście sprawę że ta część o kontuzji pasuje do naprawdę wielu jeźdźców
Btw wczoraj Tymek Kucharczyk wygrał w pierwszym wyścigu drugiej rundy na Jerez.
Niestety Wiśnicki i Biliński bardzo słabo w FRECA.
Jak tam Suzuki, bez wywrotek? Mistrze dają radę? Może dostaną za rok miejsce w jakimś Ducati albo innej Hondzie?
Ci są dobrzy, przesunęli start na okres największego oberwania chmury. Duchy Spa nawiedziły Monako.
No gdyby nie ten deszcz i czerwone flagi to byśmy mieli sztampowe GP Monako, a tak to przynajmniej było ciekawie. Brawa dla Checo i Red Bulla za zmyślną strategię. Ferrari znowu z wpadką u Leclerca, ale chociaż dojechał do mety i przełamał klątwę
Ostatnie minuty to przypominały Monako 2011, gdzie RBR też był pod sporą presją Ferrari. Cieszy wygrana Checo, zasłużył po Hiszpanii i Arabii Saudyjskiej. Już jest tuż-tuż za Szarlem w klasyfikacji. Teraz pozostaje mu wygrana w Indy 500 i 24h du Le Mans.
A i Russell kontynuuje swą passę wyścigów ukończonych w Top 5, choć niewiele brakowało, a Norris by go dojechał na świeżych.
A w IndyCar wygrana Marcusa Ericssona. Całkiem fajny wyścig był nawet
Tuż po starcie już wiedziałem że Herr Pietrus wrzuci swoje wysrywy jak to Rins wywrócił się 1329 razy w 5 wyścigach. Co w takim razie powiesz o występach Sama Lowesa, który przez swoje upadki nie ukończył już sześciu kolejnych GP? O tym ani słowa, ale przyczepić się do Suzuki jak rzep do psiego ogona, to przecież Twój obowiązek.
Ciekawe co z Nakagamim, nie ma żadnych oficjalnych wieści od momentu jak został zabrany został do centrum medycznego, co jest dość niepokojące. A tylne koło Pecco go dość mocno sponiewierało...
Aleix jeszcze długo będzie to przeżywał jak go znam, co on odwalił to nikt chyba nie wie. Jedno co jest pewne, tak jak Jędrzejewski powiedział, to będzie żart w całym padoku jeszcze przez długi czas. Tyle że jeden gość na pewno nie będzie się z niego śmiał ;)
Za to Quartararo klasa sama w sobie. Wyszedł na prowadzenie w pierwszym zakręcie i tyle go widzieli. Totalna dominacja, chapeau bas
Są wieści ze szpitali w Barcelonie. Nakagami na całe szczęście nie ma żadnych poważnych urazów głowy, ani złamanych kości, narzeka jedynie na ból w ramieniu, ale wszystko wskazuje że to nic poważnego. Rins za to stwierdził że widział Takę w szpitalu i jego twarz wyglądała źle - co raczej nie może dziwić po tym jak wkomponował się dosłownie wizjerem w tylne koło innego motocykla. Sam Alex ma za to złamany, czy też pęknięty nadgarstek (ciężko powiedzieć, w artykule wymiennie używane są te dwa określenia) i nie wiadomo czy pojedzie za 2 tygodnie na Sachsenringu. Przejdzie jeszcze parę badań i testów i dopiero wtedy zostanie podjęta decyzja o starcie
https://www.youtube.com/watch?v=PWolO2D0H6Q&ab_channel=F1%C2%AEManager - Jeśli wam umknęło to tu macie zwiastun F1 Manager 22
Nie wiem co to za komentator który przed 20:00 pełnił dyżur na Eurosporcie, ale poza tym że nie potrafił się wysłowić (dobre 2 minuty zajęło mu sklecenie zdania że wg live timingu zespół Prema jest na 4 miejscu, za Cool Racing który jest na trzecim), to genialny kawał opowiedział w pewnym momencie :D Stwierdził że w Toyocie nie ma żadnych team orders i obydwa samochody traktowane są jednakowo :D Buhahahaha, ta sama Toyota, która 3 lata temu wymyśliła sobie dwie rzekomo przebite opony, a co za tym idzie dwa niepotrzebne zjazdy do boksu, tylko dlatego żeby wówczas jadący na pierwszym miejscu #7 spadł na drugie miejsce kosztem #8, bo chcieli żeby Alonso wygrał wyścig. A na dodatek jak się okazało że #7 w dużym tempie zbliża się do lidera, kazali mu zwolnić powołując się na jakąś chorą zasadę wewnątrz-zespołową, że po ostatnich zjazdach do boksów nie ma już zamian pozycji. Później zwalali winę na uszkodzony sensor ciśnienia, ale jakoś głusi byli jak Lopez mówił przez radio że widzi na kierownicy komunikat o braku ciśnienia w oponie, ale samochód jedzie normalnie, nie czuje żadnych kłopotów z oponami więc to musi być zły odczyt i nie ma potrzeby zjeżdżać do boksu. Jak słowo daję, nigdy w życiu nie widziałem bardziej załamanych ludzi na podium, jak wtedy stojących na drugim stopniu Lopeza, Conway'a i Kobayashi'ego. Zero team orders i zero faworyzowania jednego samochodu, my ass :D
Co ten #83 odjaniepawlił... Dzieje się sporo w tych ostatnich godzinach.
Kolejny potworek językowy w wykonaniu komentatora: ten samochód chyba już raczej na pewno do walki nie powróci :D Coż, komentował do 2 w nocy, może się jeszcze do końca nie obudził ;)
O żesz...
Jak nie grande strategia, to grande machina. Ferrari po raz kolejny robią wszystko żeby tylko nie zdobyć tytułu
Teraz sobie przypomniałem jak po Australii pisałem że jak w Red Bullu nie popracują nad niezawodnością, to czarno widzę walkę o mistrzostwo. Co za ironia losu
Nie bądź kolejnym co będzie próbował mi mówić co mam oglądać a czego nie ;)
![[Gammorin]](https://cdn.gracza.pl//galeria/forum/avatary/1175156_50.jpg)
Szkoda Ferrari... Leclerc miał szanse to wygrać, prawdziwy pech w jego przypadku.
Kolejny samochód z silnikiem Ferrari odpada. Tym razem K-Mag
Grande Robert, grande Prema! Ostatnie minuty to nerwy, by nie było powtórki z ostatniej edycji. Zresztą wynik i tak ponad oczekiwania, w dodatku znowu z debiutanckim zespołem.
Brawa też dla Freda Makowieckiego i jego zespołu Porsche #91 za zwycięstwo w GTE Pro.
Nie zapominajmy też o Inter Europol Competition, którzy pomimo kłopotów sprzętowych i konieczności wymiany silnika i skrzyni już po sesji warm-up, dowieźli obydwa samochody do mety. Może nie na takich pozycjach na jakich by sami chcieli, ale ogromne gratulacje się należą
Trochę ból dupy mam ale był w jakiś dużych mediach jakiś news o historycznym dla naszego motorsportu podium w Le Mans? Czy za bardzo się obsrali tym 2:2 z Holandią w meczu o pietruszkę?
Tradycyjnie już tego typu informacje pojawiają się tylko na branżowych stronach, typu motorsport.com, Sportowe Fakty, sporo Premie poświęcił Eurosport. Poza tym cisza, bo czego innego się spodziewać, przecież ważniejsze jest co Lewandowski zjadł na śniadanie i o której godzinie poszedł postawić klocka, jak również ile kosztowała sukienka jego żony.
I gdyby ktoś pytał, tak, ja też mam o to ból pewnej części ciała.
A tak na marginesie, to ilość "polaczkowatości" jaką zobaczyłem w niektórych komentarzach przeraża. Mamy pierwszego w historii Polaka na podium największego i wg niektórych najważniejszego wyścigu samochodowego na świecie, a ludzie zamiast się cieszyć z tego ogromnego sukcesu walą komentarzami typu "gdyby nie jego zespół to byłby ostatni", "bawi się za nasze pieniądze", a rekordziści twierdzą że przez niego paliwo jest drogie...
Chłopie, jesteś już tak niewyobrażalnie nudny, że słowa tego nie wyrażają... Walić fakty, chrzanić to że Bagnaia i Martin mają tyle samo wywrotek co Mir, "skoro rzeczywistość nie odpowiada moim wymysłom to trzeba ją zignorować!!!" Współczesna medycyna jest bezradna. Ja naprawdę próbowałem z Tobą rozmawiać normalnie, ale po prostu się nie da. Od tej pory masz u mnie ignora, bo szkoda mi tleny i klawiatury. Ale zanim przestanę czytać Twoje pierdoły, poproszę jeszcze raz klasykę gatunku, że jak nie ma Marqueza to wyścigi są w końcu ciekawe, oraz jak to MotoGP to jest tylko puchar Ducati. No dawaj, czekam.
Jestem pod ogromnym wrażeniem Quartararo. Jak on był w stanie w tak gorących warunkach, na tak krętym torze zadbać o pośrednie opony i jeszcze narzucić tempo nieosiągalne dla nikogo innego. Jedyny który próbował się za nim utrzymać, Pecco, wiadomo jak skończył. Jak on w tym roku nie zdobędzie tytułu, to będzie skandal
Jak myślicie, Leclerc ma jeszcze szansę powalczyć w tym sezonie o tytuł czy raczej to jeszcze nie jest jego sezon?
Szkoda Sainza, SC mu mocno pomógł, zabrakło niewiele. Trzeba jednocześnie mocno pochwalić Maxa, kilkanaście okrążeń z wściekle atakującym Carlosem na ogonie, ale wytrzymał presję i nie popełnił najmniejszego błędu. I pomyśleć że całkiem niedawno jeszcze mówiono na niego Crashtappen. Zaskakujące tempo Merców, nie chodzi tylko o pozycje na mecie, ale nie tracili aż tak mocno, różnica między Hamiltonem a Sainzem po drugim VSC trzymała się w okolicach 10-11 sekund. No i pod koniec Leclerc jakoś nie mógł się zbliżyć do Russella pomimo bardziej miękkich opon. A najbardziej szkoda Alonso, tym razem Alpine zdobyło niechlubny tytuł grande strategia... Mieli dwie okazje na zjazd przy VSC, a zamiast tego trzymali biednego Ferdka na umierających oponach i nic tylko tracili. Czekam na wywiady, bo coś czuję że będzie w diametralnie innym nastroju niż po wczorajszych kwalifikacjach
Wyścig był naprawdę fajny i końcówka emocjonująca. Max znów ucieka rywalom. Ale widać, że jednostki napędowe w Red Bullu też potrafią odmówić posłuszeństwa. Taki nieprzewidziany czynnik w wyścigu zawsze może sporo namieszać.
Wyścig poza pogonią Sainza za Maxem był nudny. Dobrze, że sobie odpaliłem Mass Effect 3, bo bym chyba zasnął.
TT Assen jak zwykle nie zawiodło, co za wyścigi we wszystkich klasach! :)
Bagnaia w końcu udźwignął, rewelacyjny wyścig od startu do mety, brawa dla Bezzecchiego za pierwsze podium w MotoGP, Vinales na pudle po roku przerwy. Ale mimo wszystko ode mnie tytuł rider of the day leci do Aleixa Espargaro, co za pościg. Z 15-tego miejsca na czwarte, rekord toru po drodze, a na sam koniec dwie pozycje zdobyte w ostatniej szykanie, kiedy musiał już mieć mocno nadwyrężone opony. No i jeszcze piękny obrazek dosłownie minutę temu, Quartararo poszedł do boksu Aprilii żeby przeprosić, a tam dosłownie zero złej krwi, Aleix uśmiechnięty, przybili sobie piątki i żółwiki - ale fajnie się coś takiego ogląda :)
W Moto2 mega walka, bardziej to przypominało Moto3 ;) Vietti musiał mieć bezcenną minę jak Dixon wyprzedził go dosłownie na kresce. Brak mi za to słów na Lowesa, 11 wyścigów w sezonie, spośród których skończył tylko 4, w pozostałych leżał... Ogarnij się chłopie bo tempo masz, uspokój głowę i zacznij dowozić.
A w Moto3 klasyczne bęckowanie na całym dystansie, przez pierwsze chyba 7 czy 8 okrążeń nie nadążałem za zmianami pozycji, tyle było tasowania że się gubiłem kto jest w końcu gdzie :D Mega wyścig Sasakiego, pierwsze zwycięstwo w karierze i to w bardzo trudnym sezonie, po fatalnym wypadku na Mugello. Zwróciłbym uwagę też na Munoza, na razie ma strasznie gorącą głowę, co jest po części zrozumiałe, dzieciak ma ledwo 16 lat, ale jak trochę stonuje to mogą być z niego ludzie
Nie wiem jak bardzo foto jest aktualne, ale nie widziałem go tutaj, a wyraznie obrazuje problem z jakim boryka się Marquez. Blizna mówi sama za siebie.
Ale to były kwalifikacje. Dobra robota Carlosa. Jutro będzie bardzo ciekawie jeśli pogoda będzie tak szalona jak dziś
Wnioskuję żeby wszystkie kwalifikacje do końca sezonu były mokre ;)
Sainz w końcu PP, pierwsze w karierze, wrócił Smooth Operator :D To co, w końcu pierwsze zwycięstwo?
Za to realizatora transmisji powinno się powiesić za jaja na najwyższym drzewie w okolicy. Końcówka Q3, walka o pole position, Hamilton, Perez i Verstappen są na swoich najszybszych kółkach, ale nieeeee, lepiej pokazać Sainza na swoim już zjazdowym okrążeniu, kibiców, jakiegoś randomowego gościa w boksie Ferrari, oo, Keanu Reeves! Co tam jacyś tam kierowcy na torze, kto w ogóle chce to oglądać?
Wiem że F1 to królowa ale ciekaw jestem czy zaglądacie do serii typu GT3 czy GT4? Odkąd pograłem w ACC stwierdzam że ciekawe te serie i sobie oglądam tegoroczne wyścigi na YT.
Ale rzeźnia na starcie. Oby tylko Alex i Zhou byli cali
Niech Józek szybko wraca do zdrowia albo po prostu niech nic mu nie będzie ale jakby Robert mógł za tydzień wystartować i zrobić swój setny wyścig w F1 to było by całkiem ciekawie
Restart z kolejnością z pierwszego startu, idiotyczna decyzja biorąc pod uwagę jakie roszady się wydarzyły jeszcze przed czerwoną flagą
Tęgie głowy w Ferrari znowu mają grande strategię i psują cały wyścig dwójce swoich kierowców. Hamilton może to wygrać.
Wyścig 10/10, moim zdaniem póki co najlepszy tego sezonu, oczywiście pomijając przykry incydent na starcie i dyskwalifikację wielu kierowców. Co to była za walka po ostatnim SC :o
Vamos Carlos!! Ale to była końcówka po restarcie. Na plus też Mick i jego pierwsze punkty w karierze oraz piękny powrót Checo. Możliwe, że dzięki tym punktom mały Schumi uratuje kontrakt na następny sezon. Ważne też, że Alex i Zhou wyszli cało z tej kraksy na początku wyścigu. Halo znowu udowadnia, że jest potrzebne
Kapitalny wyścig. Walka na ostatnich okrążeniach fenomenalna. I na dodatek stratedzy Ferrari jak zwykle w formie.
Ferrari spieprzyło zwycięstwo Leclercowi... Mogli jego wziąć na zjazd. On walczy o tytuł z Verstappenem. Była okazja odrobić sporo punktów.
Na miejscu kierowców Ferrari zacząłbym od tej pory ignorować wszystko co im mówią odpowiedzialni za grande strategia :D Przecież gdyby przed restartem Sainz nie wylał się na pomysł żeby zostać 10 długości samochodu za Leclerciem, to możliwe że by przegrali ten wyścig kompletnie, najprawdopodobniej Hamilton i/lub Perez jakoś by sobie poradzili z Carlosem, a potem Charles na zużytych twardych oponach byłby na odstrzał. Ten zespół chyba obrał sobie za cel samodzielnie skasować wszystkie szanse na tytuł i od ładnych paru lat konsekwentnie go realizują :P
Chyba tylko Perez zasłużył na gratulacje za powrót oraz walkę z Leclerkiem i Hamiltonem. Szkoda Maxa, szkoda Latifiego, że nie dowiózł, szkoda i nieszkoda Leclerca za bycie wydymanym przez Fujari oraz pchanie się Perezowi po restarcie, przez co ten spadł prawie na koniec. A i największy minus leci na konto Russella za nieogarnięcie startu i tego, co się wokół niego dzieje.
Albon wyszedł ze szpitala w Coventry, nie stwierdzono żadnych obrażeń i będzie gotowy na start w Austrii. Możemy zatem oficjalnie stwierdzić że żaden z kierowców nie ucierpiał, wszyscy cali i zdrowi pojawią się na Red Bull Ringu :)
To GP dawało rzeczywiście radę. Klasa jak sezon covidowy!
Z ciekawości zajrzałem do esportowych wyścigów. Chyba nie muszę mówić że nie różni to się prawie w ogóle od transmisji telewizyjnej? O zgrozo, świetnie się oglądało i chyba będę zaglądać regularnie...
https://youtu.be/qLiNBCLD3dU
Prawdopodobnie byle jaki wyścig z lat totalnej dominacji Mercedesa potrafiłby być ciekawszy od tych walonych sprintów, gdzie walczą o pietruszkę. Przynajmniej wiem, że dobrze się dziś wyspałem, bo w porównaniu do Imoli wytrzymałem bez spania.
Dobrze ze do grande machina nie doszła grande strategia. Sainza strasznie szkoda... Żeby to chociaż Russel był na podium...
No i z pewnego 1-2 dla Ferrari znów nic nie wyszło, to już jest jakiś dramat. W przypadku Leclerca i tak musimy powiedzieć o dużej ilości szczęścia w nieszczęściu, że to zacięcie przepustnicy pojawiło się przy jednak bardzo małym otwarciu, gdyby działo się to przy "większym gazie", to nie dość że dohamowanie do trzeciego zakrętu byłoby praktycznie niemożliwe, to byłby też duży problem ze zmianą biegów na niższy. No ale chociaż jedna machina dowiozła i chociaż parę punktów w generalce odrobionych. Ciekawe co się stało z tempem Red Bulla, wczoraj w sprincie było pięknie, dzisiaj pierwsze i ostatnie okrążenia też, a w środku wyścigu dużo wolniejsi od Ferrari. Hamilton musi postawić jakąś flaszkę Russellowi, nie dość że wyeliminował Pereza, to jeszcze siebie samego, zaliczając karę i uszkodzone skrzydło. Jestem pozytywnie zaskoczony Haasami, zwłaszcza Schumacherem, może chłopak się w końcu odblokuje, może jak spadła z niego presja "ciągle nie mam punktów" to z bardziej czystym umysłem jest w stanie pojechać lepiej. Dzisiaj ewidentnie szybszy od Magnussena i zasłużone miejsce "best of the rest". Moment dnia to zdecydowanie 24 okrążenie i walka na łokcie pomiędzy Haasami, Norrisem, Oconem i Zhou, przypomniało to trochę Moto3 :D
A skoro już zahaczyłem o MotoGP, to przyjrzałem się tej sztucznej szykanie przygotowanej dla motocykli, no i cholernie mi się nie podoba. Oczywiście pamiętam fatalny wypadek który wymusił decyzję o jej wprowadzeniu, no ale moim zdaniem powinno się przebudować obszary poza asfaltową nitką i/lub bariery, żeby zapobiec wypadaniu motocykli z powrotem na tor, niż takie próby spowolnienia tempa - przecież równie dobrze ktoś może się wyłożyć na wejściu w tą szykanę i jego maszyna poleci prosto w zawodników którzy z niej wychodzą, jak to ma niby poprawić bezpieczeństwo
Tymczasem na Monzie trwa wyścig 6h w ramach WEC, do końca niewiele ponad pół godziny. Inter Europol walczy o podium w LMP2. Przed chwilą bronili drugiego miejsca w klasie, zjechali na pitstop i chwilowo są na ósmym, ale wszyscy dookoła jeszcze będą musieli zjechać na tankowanie
[edit] a co w ogóle odpierniczają Porsche i Ferrari w walce o zwycięstwo w GT Pro to już w ogóle się we łbie nie mieści :D Limity toru są opcjonalne, tak samo jak wszelkie reguły odnośnie obrony pozycji :D
Przyznam, że nie spodziewałem się takiego odrodzenia Ferrari w głównym wyścigu, zwłaszcza po wczorajszym sprincie. RBR uratował trochę DNF Carlosa, ale z drugiej strony Checo też nie punktował dla zespołu. Pięknie widzieć Haasy w punktach i walczące z Hamiltonem i innymi na prostych. :)
https://www.youtube.com/watch?v=uKpTu_U7nvc&ab_channel=Konrad
Ogólnie nie śledzę obecnie za bardzo poczynań Roberta, ale taki filmik zaproponował mi yt. Dziwne to trochę, kierowca broni się w zakręcie schodząc do wewnętrznej, po czym już podczas hamowania wraca do zewnętrznej, Robert nie wyhamowuje i dochodzi do kontaktu, za co dostaje karę przejazdu przez aleję. Można narzekać na regulacje w F1, ale według mnie akurat takie manewry powinny być zabronione.
Alex Rins od przyszłego roku przesiada się na Hondę, podpisał 2-letni kontrakt z zespołem LCR. No ciekawe jak sobie poradzi, to jest trudna maszyna, z którą wielu naprawdę świetnych zawodników nie dawało sobie rady. Z drugiej strony nigdy nie mów nigdy, jeszcze się okaże że będzie taka sama sytuacja jak z Ducati i Stonerem, gdzie tylko on jeden wiedział jak tym cholerstwem jeździć ;)
No to się Ferrari znowu załatwiło... Z tego co Leclerc krzyczał przez radio, nie mógł "odciąć przepustnicy", tak jakby znowu gaz się zaciął. A na dodatek Sainz dostanie karę za wypuszczenie z boksu tuż pod nadjeżdżajace Alpine. Robią absolutnie wszystko żeby tylko nie zdobyć tytułu
Ups, to był Williams, nie Alpine, dopiero w powtórce to wyłapałem
Grande machina... No to tytuł mistrza chyba już mamy przesądzony. Max musiałby nie ukończyć w punktach trzech wyścigów.
Bleh, co to Ferrari ma w tym sezonie, masakra. Już chyba po zawodach, Max odskoczy znów na 25 punktów i to już będzie kolosalna przewaga.
Dzisiaj to był grande inżynier Sainza. Carlos weź wymień tego typa.
No i kolejne zwycięstwo na konto Maxa, ale głównie dzięki wypadkowi Leclerca. Kolejny plusik na koncie Merca. Widać, że odzyskują tempo. Sainz też super jazda. Gdyby nie kara za niebezpieczny wyjazd, którą Carlos dostał tylko przez głupotę swojej ekipy to mógł się bić o podium.
https://f1wm.pl/news/52447 - Koniec pewniej ery kochani. Vettel kończy w tym roku karierę w F1
Mam nadzieję że zostanie mu zgotowane naprawdę huczne pożegnanie. Z pewnością jeden z najlepszych zawodników na torze i poza nim. Na pewno będzie brakowało jego ciętych ripost podczas wywiadów i konferencji prasowych, a z legendarnym "You didn't listen. Can you repeat the question?" na czele.
Danke Seb!
Moim zdaniem Seb w ogóle nie powinien rozpoczynać przygody z Racing Point / Astonem, tylko zakończyć karierę od razu po odejściu z Ferrari. Choć i tak powinien być zadowolony ze zdobycia 4 majstrów, nawet jeśli żaden z nich nie został wywalczony jeżdżąc dla włoskiej stajni. ;)
Wchodzę dziś na yt i niestety pojawiła się smutna informacja - Vettel odchodzi z F1 :( Przykro mi, bo to jeden z moich ulubionych kierowców, w F1 osiągnął bardzo dużo i uważam, że z lepszym bolidem mógłby jeszcze wiele pokazać.
https://www.youtube.com/watch?v=m8tGGT-N9AA&ab_channel=FORMULA1
Pytanie, kto zajmie jego miejsce w Astonie?
Przecież to EEEEEEEEEE oczywiste.
Latifi z najlepszym czasem w trzecim treningu. Chyba jakiś podróżnik w czasie przesunął krzesło, bo nie wierzę, że to tylko jego zasługa:-P. Tym bardziej zainteresuję się dzisiejszymi kwalifikacjami.
Russell pole position, ale jaja.
Wszyscy się zachwycają jakimś Russellem w F1, a tutaj 24 godziny na Spa jadą.
Fujari odpala grande strategia. Zmiana pośrednich w tym samym momencie gdy Merc zmienia miękkie, żeby i tak wylądować z tyłu.
Chociaż faktycznie wygląda na to że pośrednie słabo trzymają..
Twarde dla Leclerca - no to już naprawdę jest grande strategia
Grande strategia hard level... Jak już myślę, ze ferrari nie może większego babola odwalić to zawsze mnie czymś zaskoczą.
MAX MAX MAX SUPER MAX!!! Znowu pokazał klasę. Ferrari znowu grande strategia, że aż brak mi słów. To już można chyba powoli odtrąbić podwójne mistrzostwo RBR. Mercedes znowu na plus jak tydzień temu. Coś mi mówi, że po wakacjach zgarną jakieś zwycięstwo
Ferrari z głąbem Binotto i grande strategiami skończą na trzecim miejscu na koniec sezonu. Już nawet nie jest mi ich szkoda. Żenada.
To zwycięstwo Maxa po starcie z P10 i spinie, będzie wspominane przez lata. Już teraz to chyba najlepsze zwycięstwo w jego karierze. W ogóle to też wyrasta z niego taki lepszy Seb Vettel, tylko bez dużej ilości PP i parcia na FL będąc na czele. I tak całe show skradła grande strategia z Ferrari, której szkoda komentować, szkoda strzępić ryja naprawdę.
Ja bym na miejscu posiadaczy drogowych Ferrari zainteresował się ich sprzedażą, bo na koniec sezonu może nie być już chętnych kupców.
Pora na podsumowanie tej części sezonu. To po kolei:
RBR: Początki były ciężkie, ale teraz widać że wszystko jest raczej pod kontrolą. Max spokojnie kroczy po drugi tytuł mistrzowski, a Checo też ma całkiem niezłe wynik, choć mogły by być lepsze
Ferrari: Na początku myślałem, że będzie to sezon ich wielkiego powrotu, ale ostatnie wyścigi pokazują, że mogą to odłożyć chyba na kolejny sezon. Charles już praktycznie nie ma szansy na tytuł, a Carlos też ma różne przygody. Niech wywalą tego Binotto, bo tylko się ośmiesza
Mercedes: Początek był niewyobrażalnie zły. Hamilton nie umiał poskromić kapryśnego wozu i tylko Russell miał w miarę regularne wyniki, ale teraz widać, że zaczynają doganiać czołówkę i może nawet zgarną parę zwycięstw do końca sezonu.
McLaren: Początek również trudny jak w wykonaniu Merca, ale powoli idzie to w jakimś kierunku, choć tylko dla Lando, bo Daniel wciąż sobie radzi w kratkę
Alpine: Nie jest źle, ale mogłoby być lepiej. Alonso wciąż pokazuje pazur, a Ocon też stara się jak może, więc jest w tym potencjał
Alfa Romeo: Tegoroczny silnik Ferrari bardzo im pomógł. Valteri robi robotę, a Zhou póki co wciąż się uczy, ale jakieś punkty tam zdobył, więc coś może z tego będzie
Haas: Największe zaskoczenie póki co. Silnik i powrót Magnussena pomagają ekipie ze Stanów wrócić powoli do środka stawki. Oby Kevin i Mick utrzymali dobrą formę
AlphaTauri: No na razie nie błyszczą. Wygląda to średnio. Yuki i Pierre muszą się poprawić tak samo jak ekipa musi poprawić samochód
Aston Martin: Niestety słabo to wygląda. Seb jeszcze coś tam próbuje zrobić, ale sporadyczne punktowanie Strolla nie za bardzo pomoże, jeśli tak dalej będzie. W dodatku po sezonie Seb pożegna się z F1 co raczej może ich pogrążyć
Williams: No tu niestety wiele się nie zmieniło. Te pojedyncze punkty Alexa nawet nie robią nadziei, że coś się zmieni w tym sezonie
Czekam już na Spa. Oby obyło się bez basenu w tym roku
Jeszcze się dobrze wakacje nie zaczęły, a już mamy elektryzujące wieści. Alonso w Aston Martinie za rok!
Nie powiedziałbym, że to korzystny ruch (znowu przez radio będzie leciało coś w stylu GP2 engine), ale jeśli mamy dzięki temu zobaczyć za rok w stawce Piastriego, to jestem za.
Jak jestem fanem Fernando tak kompletnie nie rozumiem jego decyzji. Rozumiem złość w Ferrari kiedy miał 2 tytuły dostępne gdyby nie błędne decyzje zespołu. Mógł doczekać do 2015 i 2016 kiedy Ferrari mialo bardzo mocny samochód. Zdecydował na projekt McLaren-Honda pewnie tak samo jak ja myślałem, że powrót do tej nazwy jak i silników Hondy da mu tytuł. Ten zamiast cierpliwie czekać na sukces to na własnym terenie krzyczy "GP2 Engine". Zmusza do zmiany na silnik Renault po którym opuszcza zespół w 2018. Jak przestaje jeździć autem z silnikiem Hondy, ta ma znacznie lepsze osiągi i zaczyna wygrywać. Jak odchodzi z McLarena i Renault, ten zespół znacznie podnosi się w tabeli. Teraz wrócił do Alpine gdzie idzie coraz lepiej to decyduje się zamienić 4ty bolid na 8smy, a jak będzie w przyszłym roku? Znając życie to Alpine będzie walczyć o podia i nawet wygrane, a w Astonie będzie pod koniec tabeli...
Od przyszłego roku szykujcie kaskę
Dużo kaski :)
Viaplay od marca podnosi abo do 55 zl.
Andrea Dovizioso kończy karierę, nie dojedzie nawet do końca sezonu, po GP San Marino rezygnuje ze startów, a zastąpi go Cal Crutchlow.
Dovi to kawał historii MotoGP, 20 lat w stawce. Mistrzem świata był tylko raz, w 125cc, ale cały czas należał do ścisłej czołówki i potrafił napsuć krwi najlepszym, takim jak Rossi, Lorenzo czy Marquez.
Gino Rea w spiaczce w szpitalu po upadku na torze Suzuka.
Wypadek mial miejsce w tej samej czesci toru, gdzie zginal Daijiro Kato.
www.crash.net/wsbk/news/1009529/1/suzuka-8-hours-gino-rea-airlifted-hospital-after-crash
Kolejny Hypercar w WEC, BMW ma zamiar wejść do walki od 2024 roku.
Nie do końca wiem co myśleć o sprintach w MotoGP. Na pewno cieszy fakt że wynik nie wpłynie na kolejność na starcie w niedzielę, kwalifikacje będą decydować o polach startowych do obydwóch wyścigów. Na razie nie ma jeszcze dokładnego schematu jak co do minuty będą wyglądać weekendy wyścigowe, więc pożyjemy zobaczymy.
Quartararo musi coraz bardziej oglądać się za siebie, i to nie na Aleixa Espargaro, ale na Pecco. Trzecie zwycięstwo z rzędu, jest w ogromnym gazie, kto wie jak będzie wyglądać końcówka sezonu.
Mimo wszystko dla mnie zawodnikiem dnia jest Ayumu Sasaki - dwa razy musiał odbyć long lap penalty, co spowodowało spadek z pierwszej na 24-tą pozycję i jeszcze był w stanie wygrać ten wyścig. No dosłownie Marquez i Walencja 2012, tyle że nie mógł zyskać nic na starcie
Potwierdzono to o czym mówiło się od dawna, w 2026 roku Audi wchodzi do F1 jako dostawca silników
Na ten moment to i mogą sobie plany R, S i T wymyślać, na nic to się raczej nie zda. Możemy chyba w tym momencie powiedzieć że jest po mistrzostwach. Nawet po fuckupie na Węgrzech miałem jeszcze nadzieję że Ferrari nawiąże walkę, teraz chyba nam tylko pozostaje pytanie czy RBR zgarnie 1-2 w klasyfikacji kierowców czy nie.
https://twitter.com/ElReyGuiri/status/1563880588548968448?s=20&t=gYoIw8c-xgtSoURBZyeDYg
Kolejny paluszek od Alonso. Skoro mamy w F1 inspektora Seba, to tutaj kogo mamy, tatę Fernando?
Końcówka to kolejna super komedia od Ferrari - Charles zjeżdża bez gwarancji, że wyjedzie spokojnie przed Alonso, nie zdobywa fastest lapa i jeszcze spada w klasyfikacji przez karę czasową. Weźcie pilnujcie chłopa żeby nie strzelił samobója.
Oskarek już potwierdzony do McLarena.
Teraz jeszcze Pierre do Alpine i jakiś słabeusz/nowicjusz do AlphaTauri, które najbardziej zostanie chyba wydymane przez te zmiany w składach. ;)
W tym tygodniu Speed Dayu na Poznaniu był obecny etatowy fotograf WSBK i MotoGP, więc się pochwalę fotami ;)
Przy okazji weszła życiówka, jest dobrze :>
No i Ferrari właśnie popsuło wyścig Carlosowi
No i gitara. Max już z praktycznie pewnym drugim mistrzostwem. Ferrari znowu zwiodło, ale przynajmniej Charles był na podium dziś. Na plus też Russell objeżdżający FIAmiltona
Wyścig nudny jak ryba z frytami, ale śmiechłem jak Mercedes wykolegował Hamiltona brakiem pitstopu przy SC.
Alex Albon nie wystartuje w GP Włoch. Musi przejść operacje wycięcia wyrostka. Zastąpi go Nyck de Vries
Max miał genialne tempo, wyścig nienajgorszy, trochę szkoda, że koniec za SC. Wyścig świetnie pokazał, jak ważna w F1 jest kasa, de Vries z doskoku niebo lepiej niż Latifi, a i tak pewnie Latifi będzie w kolejnym sezonie kierowcą nr 2.
Następny wyścig w singapurze, jeśli Max wygra, a Lecrec będzie 3, to Max zdobywa tytuł, a na początku sezonu tak fajnie wyglądało, że walka potrfa do ostatniego wyścigu.
W F1 taka nuda, że robienie placków ziemniaczanych dostarczało mi więcej emocji, już nie mówiąc o WEC i torze Fudżi z bardzo ładnymi widokami okalającymi tor. Bez kitu, warto było wstać o 4, jak za dawnych lat, gdy Bobby Kubica ścigał się w F1.
Szkoda, że wyścig musiał skończyć się za SC, choć Ferrari i tak już by nie ugrało nawet gdyby wznowili i co najwyżej Checo miałby szanse zaatakować Lewisa. De Vries ładnie z punkcikami w debiucie bolidem z końca stawki. Ładnie trzymał tempo i bronił się przed Zhou.
Latifiego żegnamy. Największy ogór w stawce.
Felipe Drugovich rezerwowym Aston Martin w sezonie 2023. W sumie żadne zaskoczenie, bo nic innego dla niego raczej by się nie znalazło
Ale numer w wyścigu Bol D'or, nie nadążam z tym co się dzieje! Najpierw dramat lidera, ERC Endurance, który prowadził komfortowo z przewagą 2 okrążeń - biała chmura dymu za motocyklem, od tamtej pory stoją w boksie, już kilkanaście minut. Prowadzenie objął Wójcik Racing i miał realne szanse na wygranie całego wyścigu, ale dosłownie parę minut temu zerwał im się łańcuch :( Ciężko teraz powiedzieć czy utrzymają drugą pozycję, bo prace nad maszyną ciągle trwają
[edit]
Uff, udało się bez większych komplikacji, strata trochę ponad 5 minut, ale drugie miejsce udało się zachować. Było tak blisko do wygranej, ale to są wyścigi endurance, piękne ale brutalne. Jeszcze godzina do końca, jak dowiozą tą drugą pozycję to i tak będzie historyczny wynik, trzymamy kciuki!
Powolutku lista startowa na przyszły rok nam się zapełnia
Mercedes: Hamilton, Russell
RBR: Verstappen, Perez
McLaren: Norris, Piastri
AM: Stroll, Alonso
Alpine: Ocon, ? (główni kandydaci: Ricciardo, Schumacher, Hulkenberg, De Vries, Doohan, Gasly?)
Ferrari: Leclerc, Sainz Jr
AR Racing: Bottas, ? (główni kandydaci: Pourchaire, Schumacher)
AlphaTauri: Gasly (prawdopodobnie), Tsunoda
Williams: Albon, ? (główni kandydaci: De Vries, Sargeant)
Haas: Magnussen, ? (główni kandydaci: Giovinazzi, Fittipaldi, Hulkenberg)
Po 20 okrążeniach ojciec mówi do mnie "jakiś nudny ten wyścig", ja na to "a czego się spodziewałeś, to Singapur" ;) Ale jak się rozkręciło, to już na całego :D
Czyli jednak Perez wygrał i nie nałożyli na niego żadnej kary?
Świetny wyścig Checo, Max z kolei niepotrzebnie ryzykował z manewrem na Lando zamiast poczekać 1-2 okrążenia. Grande strategia u George'a to była niezła komedia i jeszcze jak się upierał żeby jednak zostać na slickach.
McLarenowi ładnie się pofarciło z wyprzedzeniem Alpine w klasyfikacji. Mam jednak nadzieję, że to Alpine skończy wyżej, bo szkoda byłoby gdyby przegrali przez awarie, a nie gorszą formę na torze.
Nie mniej Ferrari nie zwaliło tego wyścigu, to trzeba dać im na plus. W ostatnich wyścigach ze świecą takiego czegoś można było uświadczyć.
Czy wiadomo kto ma prawa do transmisji MotoGP na 2023? Nadal Polsat?
No i De Vries i Gasly potwierdzeni w AT i Alpine. Zostały dwa miejsca
Mercedes: Hamilton, Russell
RBR: Verstappen, Perez
McLaren: Norris, Piastri
AM: Stroll, Alonso
Alpine: Ocon, Gasly
Ferrari: Leclerc, Sainz Jr
AR Racing: Bottas, Zhou
AlphaTauri: De Vries, Tsunoda
Williams: Albon, ? (główni kandydaci: Sargeant)
Haas: Magnussen, ? (główni kandydaci: Giovinazzi, Fittipaldi, Hulkenberg)
JEST!!! Max dwukrotnym mistrzem świata!!!!
EDIT: Albo i nie, bo oczywiście znowu wpadka z wyświetlaniem grafik chyba
Cyrk totalny. Jedni podają, że jest mistrzem a inni nie.
Mimo skróconego czasu wyścig według mnie ciekawy, szczególnie od strony strategicznej. Parę ładnych wyprzedzeń (Russell, Magnussen), parę ładnych walk (Ocon-Hamilton, Leclerc-Perez). Leclerc niewytrzymujący presji i psujący wyścig pod sam koniec to już zaczyna być klasyka. W pełni zasłużone zwycięstwo w wyścigu i mistrzostwo świata dla Verstappena, zdominował ten sezon
Inne ujęcie na sytuację z bolidem Sainza. Porządkowy wycofuje się na tor i jeszcze macha do kierowcy jakby to coś miało dać.
Jak co roku opłacało się zarwać nockę żeby obejrzeć wyścigi na Philip Island, ten tor nigdy nie zawodzi :) Zawodzi za to Quartararo, w tym momencie jestem już pewny że tytuł w tym roku powędruje do Pecco, nawet mimo tego że "stracił" 9 punktów w końcówce. Aprilia w ogóle nie istniała w ten weekend. Propsy dla Marqueza że na tak krętym i zarazem szybkim torze dowiózł miękką oponę i do ostatniego zakrętu liczył się w walce o zwycięstwo, prawdę mówiąc myślałem że w końcówce odpadnie
No i mamy mistrza Moto3, przed sezonem mówiło się że Garcia jest murowanym kandydatem, ale druga połowa sezonu należała do Guevary, pozamiatał konkurencję.
Ledwo widzę na oczy, idę spać :P
Jost Capito powiedział na konferencji, że Logan Sargeant będzie ich kierowcą w przyszłym sezonie.
Takiej rozpierduchy w tym roku jeszcze nie było, dobrze, że wszyscy cali.
Sainz za to ma największego farta ze wszystkich kierowców, ile on stracił szans na dobrą pozycję to hit. Z drugiej strony trochę na własne życzenie, oczywiście wina Russella, jednak Sainz mógł się spodziewać, że jego ruch był dość ryzykowny
Wszyscy: będą potężne punkty dla Astona!
Stroll: co? *bum*
Mechanicy Astona: co? *szukają zakrętki do koła*
I punktów nie ma.
Mechanicy Red Bulla może powinni częściej błędy popełniać, coś się dzięki temu działo w końcówce :] Gdyby nie to, to pewnie bym przysypiał oglądając całą czołówkę jadącą w kilkusekundowych odstępach
A tak na marginesie, to nie mam pojęcia kim jest Tim Cook, ale to było chyba najbardziej żałosne machanie flagą w szachownicę jakie w życiu widziałem :P
Alonso dostał karę 30 sekund za "wypuszczenie samochodu na tor w niebezpiecznym stanie" - chodziło o lusterko które się później urwało. No to są już jakieś niesmaczne i słabe żarty... Tak jak jestem w stanie zrozumieć że luźne elementy, które mogą w każdej chwili odpaść są niebezpieczne, ale jakoś w przypadku Magnussena można było kilka razy użyć stosownej flagi żeby wymusić na zespole zjazd do boksu i naprawę uszkodzeń. A tu przez cały wyścig wszystko było w porządku, a po wyścigu "hmm, wiesz co, w trakcie wyścigu myśleliśmy inaczej, ale teraz stwierdziliśmy że twój samochód jednak nie spełnia wymogów bezpieczeństwa, oddawaj punkty". Idąc tym samym tokiem myślenia Pereza też teraz powinno się ukarać, jemu w trakcie jazdy odpadł kawałek przedniego skrzydła, które uszkodził już na pierwszym okrążeniu. I przez półtora godziny trwania wyścigu jakoś nikomu to nie przeszkadzało.
Jaja jak berety, kara dla Alonso anulowana, przynajmniej wg Alpine :D
Na formula1.com jeszcze wiadomości nie ma, ale jeżeli Alpine nie leci sobie w kulki, to jest grubo :) Teraz czekamy jeszcze na odwołanie Haasa, po którym kara znów zostanie nałożona, później kolejne odwołanie Alpine, po którym znów ją zdejmą i w ten sposób ostateczne wyniki poznamy gdzieś w lutym :P
Odkładając jednak żarty na bok, to takie nakładanie kar po wyścigu, anulowanie ich kilka dni później, to jest jakaś farsa. Niedługo dojdzie do tego że po przekroczeniu linii mety nikt się nie będzie emocjonował wynikami, nikt nie będzie patrzył kto wchodzi na podium, tylko każdy będzie siedział codziennie przeglądając wiadomości kto kogo oprotestował, kiedy zapadnie decyzja i kto się do niej odwoła, żeby poczekać na jeszcze jedną decyzję.
FIA, get you s#!t together!!!
Widzieliście co się dowaliło w NASCAR? Gość wcisnął gaz w podłogę i użył ściany, przez co na finiszu przeskoczył na 5 miejsce z 10tego, a jednego z pierwszej piątki jeszcze za coś tam zdyskwalifikowali, w efekcie czego nasz bohater wskoczył do Championship 4. Only in USA :>
No i sezon 2022 MotoGP przechodzi do historii. Stało się to co stać się musiało, szanse Quartararo na wyrwanie jeszcze mistrza z rąk Bagnai były tylko matematyczne, a sam Pecco pojechał bardzo mądrze, poza kilkoma bęckami z samym Fabio, nie wdawał się zbytnio w walkę, wiedział że na dobrą sprawę musi tylko dojechać do mety. Kapitalny wyścig Rinsa, ale chyba jeszcze lepszy Bindera, kapitalne tempo i przebijanie się przez stawkę. Wielka szkoda że Suzuki odchodzi, jak w każdym sporcie im większa konkurencja, tym tylko lepiej. Ogromna szkoda Aleixa Espargaro, tyle czasu był głównym rywalem Pecco w walce o tytuł, a kończy poza podium w generalce :(
W Moto2 Ogura pokazał że miał rację mówiąc niegdyś na konferencji prasowej że jeszcze nie jest gotowy na MotoGP. Ostatnie dwa wyścigi przegrał chyba w głowie - najpierw mało uzasadniony atak w Malezji, za który zapłacił ogromną stawkę, dzisiaj musiał postawić wszystko na szali, zagrał i przegrał. Chłodniejsza głowa i powtarzalność w jeździe Fernandeza są tym samym górą
A w Moto3 Guevara pokazał dlaczego został w tym roku mistrzem - to jak rozegrał ostatni zakręt, to były miód i maliny.
No to teraz czekamy na sezon 2023, gdzie tak jak przed sekundą powiedział Jędrzejewski, będziemy mieć aż 42 wyścigi, wliczając sprinty. Oj będzie się działo (mam nadzieję) :)
Tak w ogóle to jak to jest z tymi numerami aut w F1? Dlaczego nie ma teraz tak jak kiedyś, że numery szły kolejno, przykładowo od 1 do 22, tylko jeden ma numer auta 15 inny 63, itp?
Ale jajca, Magnussen prawdopodobnie z pole position!
I czemu akurat sprinty wypadają w ten weekend, łykną go i ze zwykłego P6 będzie startował w tym ważniejszym wyścigu. Oby i jutro zaczęło padać.
No tego to nawet Nostradamus by nie przewidział. Haas wyczuł moment, a pogoda zrobiła swoje. Jak jutro będzie tak ciekawie z pogodą to trzymam mocno kciuki za Keva
Fajna niespodzianka z pole position dla Kevina. Ten tor coś lubi niespodziewanych zwycięzców kwalifikacji, aż mi się przypomniał Hulk z sezonu 2010. :)
Kierowcy narzekają, a mi się ten sprint bardzo dobrze ogląda :P pełno wyprzedzania, nikt nie kalkuluje ze strategią, taki krótszy wyścig. Może gdyby inaczej je punktowali, na przykład do 12 miejsca zachowując obecne skalowanie, to kierowcy też by je polubili?
No, sprint jak dla mnie udany.
W końcu się chłopacy pościgali, więcej akcji niż podczas niejednego pełnowymiarowego wyścigu.
Ocon to jednak lubi być nemesis każdego swojego partnera zespołowego :)
Merce jutro z pierwszego rzędu, oni naprawdę te Fujjari jeszcze przegonią.
Widzę cyrku ze zdublowanymi samochodami ciąg dalszy
Bardzo słabe zachowanie Maxa, nie dość że nie walczy już o majstra, to nie walczył też o żaden rekord typu X wygranych czy podiów z rzędu. Checo każdy punkt by się przydał żeby utrzymać P2.
Bardzo dobry wyścig Fernando i Mercedesów i fajnie że to George zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w F1.
Wyścig bardzo ciekawy, dużo rzeczy się działo. Tsunoda nie odrobił kółeczka, bo nie ujeli go w komunikacie, brawa dla kontroli wyścigu :)
Maxiu pokazał jakim małym człowieczkiem jest? A może nie koniecznie, bo różne ploteczki się pojawiają :)
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/yud37p/erik_van_haren_it_is_correct_what_tomcoronel_just/
@TomCoronel just said at ViaPlay. Perez deliberately crashed in qualifying in Monaco and later admitted it to Helmut Marko and Christian Horner. Max Verstappen has not forgotten that.
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/yu7pkx/valtteri_was_coaching_zhou_during_sprint_race/
I taka ciekawostka na temat Alfy i Bottasa :)
Znam powody Verstappena, hehe ;) I w pełni je rozumiem.
Gość postawił sprawę jasno - on jest numerem 1 w zespole bez względu na okoliczności i to on decyduje o tym czy odda czy nie odda pozycji. Nie podoba się komuś z Red Bulla = nie podpisujemy. Podpisali, bo wiedzieli że to materiał na wielokrotnego MŚ a to jest główny cel zespołu. Prosta sprawa.
Na tym levelu są tacy, co idą po trupach do celu i liczą się wyłącznie własne korzyści (i to głównie takie osobowości zostają Mistrzami Świata). W tym wypadku jego korzyścią było więcej punktów, bo je chciał mieć. Koniec, kropka.
Czy zemści się to kiedyś? Nie raz takie gierki się mściły. Nie do przewidzenia - jest to ryzyko. Niemniej, na tym levelu - rozumiem.
Takie puszczanie drugiego kierowy jest dla mnie głupie. Wiadomo, że fajniej zgarnąć wszystko, ale to trochę psuje rywalizację. Perez i Leclerc czekali by koledzy zespołowi ich puścili. W sumie dobrze, że wyszło jak wyszło. Przynajmniej sprawiedliwie.
Wiadomo że wypadek wina FIAmiltona i jego lusterek, wcale nie ma to związku z agresywnym stylem jazdy Verstappena "opóźnię hamowanie i później się wcisnę, jakoś to będzie". Z resztą to opóźnienie hamowania wynikające z telemetrii to uzasadnienie kary przez FIA.
Koleś przestrzelił T1 i miał ultra-ostry kąt podejścia do T2 (absolutnie nie miał szans się wyrobić bez wyjechania), puknięcie się było prawie pewne, chyba że Hamilton by kompletnie oddał zakręt (tyle że miał pozycję i racing line).
Posłuchajmy z resztą co ma do powiedzenia Max o analogicznej sytuacji sprzed kilku lat:
https://www.youtube.com/watch?v=6LSAaVq4Dsw
Argument z zesraniem się na temat Verstappena vs Leclerc też nie do końca moim zdaniem trafiony, bo różnica jest taka że Verstappen jest już mistrzem od kilku wyścigów (a to czy skończył P6 czy P7 nie ma żadnego znaczenia historycznego), a Leclerc walczy o wicemistrza. A to że wydymał gościa który całą końcówkę sezonu 2021 jeździł pod niego to tylko wisienka na torcie.
Wszyscy o F1 a tymczasem podwójny sukces Ducati w tym roku - Bagnaia MotoGP, Bautista WSBK.
Kibicowałem szczególnie temu drugiemu, gość jak zaczynał to na sporo słabszej maszynie ganiał się ze Stonerem, Rossim i Lorenzo. Szkoda, że nigdy nie dostał lepszego sprzętu w MotoGP. Mistrzostwo Świata w wieku 38 lat to niemały sukces, tym bardziej, że za nim znalazł się genialny Toprak i wielokrotny champion Rea.
Yamaha i Honda w MotoGP są mocno w czarnej d... za włoskimi maszynami. Co więcej, pierwsze testy pokazują, że nic nie idzie ku lepszemu. W WSBK też nie jest wiele lepiej, tam Honda się w ogóle nie liczy. Suzuki w ogóle znika z motorsportu (nie tylko MotoGP) - wielka szkoda, tym bardziej, że to nie jakiś szarak - w tym roku wygrali 2 wyścigi łącznie z pożegnalnym, ostatnim w Walencji. Słaba dyspozycja Hondy i Yamahay to pewnie po części to wynik pandemii i rygorów jakie panowały w Azji, podczas gdy w Europie producenci normalnie testowali, pracowali i rozwijali maszyny.
Marquez zły i publicznie się wypowiada o swojej Hondzie mocno negatywnie. Co oczywiście rodzi różne plotki, mimo, ze ma ważny kontrakt jeszcze 2 całe lata.
Quartararo miał miec więcej mocy w Yamasze, okazało się, że wcale jej nie przybyło.
No i w przyszłym sezonie dojdą wyścigi Sprint w MotoGP. Ja się nie mogę doczekać ;)
No szkoda Checo. Było blisko, ale niestety zabrakło. Częściowo winę ponosi też Max przez to co było w zeszłym tygodniu. Mimo wszystko piękny sezon w wykonaniu RBR. Cieszę się też, że Seb skończył sezon z przytupem i dał dziś z siebie wszystko. Będzie go brakować na torze. Danke Seb. Należy też dodać, że Logan Sargeant dał radę zdobyć brakujące punkty do licencji i na 99% zobaczymy go za rok w bolidzie Williamsa
No i mamy listę startową na przyszły sezon
Mercedes: Hamilton, Russell
RBR: Verstappen, Perez
McLaren: Norris, Piastri
AM: Stroll, Alonso
Alpine: Ocon, Gasly
Ferrari: Leclerc, Sainz Jr
AR Racing: Bottas, Zhou
AlphaTauri: De Vries, Tsunoda
Williams: Albon, Sargeant
Haas: Magnussen, Hulkenberg
Oglądacie jakieś serie, które odbywają się w zimie? Przydałoby się zapełnić czymś weekendy aż do startu kolejnego sezonu F1
https://f1wm.pl/news/53165 - W imieniu wszystkich Tiffosi żegnam panie Binotto. Tęsknić nie będziemy
Capito odchodzi z Williamsa (najprawdopodobniej zwolniony, nie z własnej inicjatywy) - tego się nie spodziewałem, choć właściciele zespołu pewnie niezadowoleni, że Williams powrócił w tym sezonie do bycia ostatnim w stawce.
Pierwszy wyścig i czarny już ma szczęście. W dodatku szybszy od ostatniej nadziei białych Russela... Nie o takie F1 nic nie robiłem.
No ale dublet Ferrari piękna sprawa. Do tego cieszy tempo Alfy. Zamiast Haasa wolałbym jednak Alpine w lepszej dyspozycji. No i McLaren... absolutny dramat, a była nadzieja ze utrzymają progres i będą gdzieś w górze stawki. Nowe konstrukcje szczęśliwie zdają się wywracać dawny porządek, ale nie dla wszystkich jest to powód do radości...
Oby Mercedes nie ogarnął swojego aero. Silnikiem dzięki Bogu tym razem się nie wyratują
Bożesz ty mój, jakie piękne wyniki kwalifikacji :)
Nie cierpię Hamiltona tak mocno jak można nie znosić sportowca. Jestem absolutnym anty-fanem tej postaci ze względu na to, co reprezentuje sobą poza torem.
Natomiast prosze wybaczyć, ale Russell póki co to może grzecznie poprosić, żeby mógł mu buty wyczyścić. Porównywanie tych zawodników to kpina i amatorszczyzna tak wielka, że aż się zastanawiałem czy poświęcać swój czas, aby się do tego odnieść.
Jeden jest wielokrotnym Mistrzem Świata i dziesiątki razy pokazywał co potrafi zrobić i w jaki sposób, odniósł mnóstwo zwycięstw, jest na szczycie od wielu lat i jest absolutnie topowym profesjonalistą. Drugi przejechał do tej pory 4 wyścigi we w miarę konkurencyjnym bolidzie, nigdy w F1 nic nie wygrał a do tego ma chyba najwięcej ostatnich miejsc i finiszów w ogonie z zawodników obecnej stawki.
Komentowanie tej sytuacji po 4 wyścigach w kontekście "skopania dupy" Hamiltonowi jest zwyczajnie słabe i świadczy jedynie o tym, że żaden z tak paplących nie ma zielonego pojęcia czego wymaga i czym jest rywalizacja sportowa na wysokim levelu.
BTW - Wiecie co? To chyba dobrze, że Suzuki odchodzi. Raz, że jest szansa na drugi zespół Aprilli (oby się udało!), dwa, że może w końcu znikną ze stawki Rins i Mir. Kufa, oni są niczym Maldonado albo inny geniusz z F1...
Edit: No dobra, tym razem to Japończyk, a nie Rins...
LOL, co zrobił Espargero. Masakra...
Ku... Znowu grande strategia. Chyba Leclerc powinien tam komuś obić mordę.
No i Mercedes odzyskał już jak widać tempo. "Ciekawa" druga połowa sezonu się szykuje...
co tam się stało między kwalifikacjami, a wyścigiem, że przesunęli Maxa?
w sumie to ogólnie jakieś roszady spore się porobiły
Russel jak zwykle desperacki ruch kamikadze i płacz.
Niestrawny jest ten koleś mocno.
Cieszy was, że szykuje się ponoć czwarty wyścig w USA? Z jednej strony lepsze to niż pół kalendarza u islamskich fundamentalistów, z drugiej... też trochę to dziwne. No tak, niby w Moto jest Hiszpania... ale to w sumie ciekawe, że marketing tak sprzedał hamburgerom F1, przecież oni ogarniają tylko jazdę po elipsie...
Lewis przez całą karierę pomiatał swoimi partnerami zespołowymi, Leclerc płakał nie pierwszy raz o team orders, a wszyscy się właściwie zesrali na punkcie zachowania Maxa, który do końca wyścigu walczył z Alo, a odjechał Perezowi na ponad 4 sekundy. Jakkolwiek by nie wybrał - wyszłoby źle. A jak jeszcze potwierdzą się plotki o umyślnym rozbiciu się Pereza w Monako, to na całej akcji straci tylko i wyłącznie Meksykanin.
Ogólnie nie byłoby tematu, gdyby tylko Hamilton potrafił korzystać z lusterek, ale to za duże wymaganie od niego.
A co Lewisek taki cichutki się zrobił? Jak lump, narkoman, przestępca i damski bokser, który się naćpany stawiał policji wyzionął ducha to kazał całemu światu klękać na jego i jemu podobnych cześć, a teraz jak kacapy mordują kobiety, dzieci i naruszają suwerenność sąsiedniego państwa prowadząc terrorystyczny zamach na jego niepodległość, podczas gdy Europa stoi na skraju trzeciej wojny światowej, mordę zamknął na kłódkę?
Leclerc rozwalił 2 redbulle.
Czuć desperacje w jeździe 2 panów z ferrari
