Poszukiwanie hydrokinetycznego automatu w tym segmencie obcina Ci jakieś 95% ofert na starcie.
Hej,
nadszedl ten moment ze moj 19 letni Opel zaczal sie sypac i pora zaczac rozgladac sie za czyms nowym. Co bym chcial:
- budzet tak maksimum, ale maksimum, do 25k, najchetniej bym sie w 20k zmiescil
- benzynowka albo LPG, nie chce nic wiecej niz 1.6 litra pojemnosci
- automatyczna skrzynia, jakis hydraulik, zadnych wynalazkow jak DSG, polautomat albo inne co sie lubi zepsuc nie chce
- zalezy mi na tym aby bylo maksymalnie bezawaryjne
Z tego co patrzylem na otomoto, to tak...
Chwilowo faworytem jest Corsa D, kolo 10 letnia capne
Hyundai i20 na oko tez wchodzi w gre
Z fordow Fiesta, albo moze Focus
Z Toyotami mam problem, bardzo mnie kusza Yarisy albo Prius, ale Prius to hybryda i najmlodsze jakie bym mogl sobie kupic to z 2009, a z Yarisem jest ten problem ze aby ominac polautomaty i kupic full auto musialbym sie cofnac az do rocznika 2004 [11.5k]... a tu sie boje ze zacznie mocno korodowac, oraz legendarna bezawaryjnosc toyoty sie zacznie sypac
Widze ze udalo by mi sie wyrwac Honde Insight, hybryda, rocznik kolo 2011... oplaca sie w takim budzecie w to isc?
Powiecie mi cos o tych autach co wymienilem albo podpowiecie jak sie do szukania brac?
Mnie też to czeka za rok.
Po pierwsze, auto od osoby prywatnej.
Po drugie, żaden diesel. Tylko benzyna.
Po trzecie, auta sprowadzane z Niemiec są droższe od naszych.
i Po czwarte, nie kupuje się samochodów na F - fiatów, fordów i francuskich. ;)
Co do konkretnych modeli się nie wypowiem ale takie ogólne rady:
1. Jak masz możliwość to na każde oglądanie jedź z kimś (wiadomo, najlepiej ze znajomym mechanikiem) . Spojrzenie na to samo auto, kogoś kto nie jest "emocjonalnie" związany z zakupem może czasem uratować skórę przed niezłą wtopą.
2. Jak już zawęzisz listę samochodów to oczywiście koniecznie przegląd u mechanika przed zakupem
3. Nie bój się dużych przebiegów o ile auto ma wiarygodną historię
Za 25k możesz już wybaczyć Honde Civic VIII 1.8. Jak się dobrze zakręcisz to z LPG, ale musisz się uzbroić w diwrliwosc z szukaniem bo schodzą na pniu. Nad samochodami które wymieniłeś na pewno będzie przewaga pojemności bagażnika. W dodatku samochód bezawaryjny, oszczędny i daje frajdę z jazdy. Czy ładny to już ocena subiektywna, różne gusta są. Powinieneś znaleźć polifta z 2009. Niby dużo, ale nie tracą na wartości. Z minusów to jest głośny powyżej 140 i ma sztywne zawieszenie.
Według mnie to jest głupie podejście jakie sobie obrał autor tego wątku. Kupując samochód powinno się brać pod uwagę swoje wymagania i brać co rzucą! A nie, że sobie wybierasz konkretny model i za nim tylko się rozglądasz. Rynek używanych samochodów to nie koncert życzeń. Raz się znajdzie twój wymarzony model auta, ale z dziwnym przebiegiem, innym razem będzie oddalony 300 km od miejsca zamieszkania, innym razem będzie miał zardzewiałe podwozie. Nie kupuję się konkretnego modelu, tylko najlepszą ofertę jaką się znajdzie, oczywiście biorąc pod uwagę swoje warunki, ale pytać nas tu o konkretne modele to słaby pomysł przecież masz na otomoto filtry znajdziesz mase samochodów ze swoimi fetyszami. Radzę zastosować się do mojej rady jeśli chcesz po prostu najlepsze auto w danej cenie
Trzy razy selekcjonowałem samochody przez Internet, zaledwie trzy razy pojechałem po ten wybrany i trzy razy kupiłem właśnie ten, do tego bez wizyty u mechanika. Idealne nie były, raczej tanie i bardzo tanie, ale też nie psuły się na środku drogi. Jak się chce to można, tylko trzeba zejść na Ziemię, a nie przebierać jak u dilera z katalogu.
Nie bierz Fordowskich ecoboostow z wysokimi przebiegami, to bardzo delikatne silniki.
Osobiście mam Corsę D z silnikiem 1.3 CDTI i nie polecam tego samochodu. Blachy( szczególnie maska), bardzo szybko rdzewieją, dotyczy to też benzyniaków. Poza tym typowe problemy silników z dieslem czyli DPF, EGR, zapychajacy się kolektor ssący. Być może w benzynie to lepiej funkcjonuje ale te blachy, to trochę mogą naprzykrzać życie. No i zmień trochę nastawienie. Kupujesz używany samochód. Możesz trafić na świetnie użytkowanego, który Cię w ogóle nie interesuje ale za to każda naprawa udokumentowana, auto zadbane, czyste i się mieścisz w swoje kwocie. A jak się uprzesz na konkretny model, to możesz szukać i szukać nawet pół roku. Osobiście w tym przedziale cenowym też rozglądałby się za i20, Yariską ale raczej szukał czegoś z japoński-koreańskiej sztuki produkcji. W Hyundaiu części są bardzo tanie w przeciwieństwie do Opla, czy VW. Fordy też spoko i częściej również nie za drogie. No i szukaj po prywatnych osobach. Mimo wszystko, więcej oni wiedzą o tym na czym jeżdżą. Na giełdzie, handlarz Ci nic o autku nie powie, bo on nic o nim pewnie nie wie. Giełda to ostateczność.
Wymagania na starcie rzeczywiście "dość osobliwe"... Nieduży silnik w autach segmentu B + automat.
I jeszcze do tego LPG.
Mam rozumieć, że starasz się być oszczędny i niezbyt dużo jeździsz, ale sporo z tego po mieście?
Uważam, że jeśli zastanawiasz się, czy 15 letnia toyota yaris będzie spoko, możesz się równie dobrze rozglądać za 2x nowszymi francuzami, których cena spada znacznie szybciej... a jakość na pewno nie będzie gorsza niż opel corsa.
idziesz do dowolnego salonu mówisz ile masz oni ci pokazują jaki samochód możesz wynająć na 2-3 lata / wbrew temu co pewnie zaraz tutaj zgraja pomyśli lepiej za 25K 2-3 lata pojeździć jakimś nowym samochodem bez myślenia o naprawach, wydatkach, oc / ac itd. niż kupić złoma a po 3 latach myśleć komu by to sprzedać na żyletki. Co można właściwie kupić za 25K ? 10+ letniego trupa.
Na screenie 1868 zł bez ubezpieczenia, więc w sumie wyjdzie z 2200-2300 brutto. W momencie gdy mówimy o takich wozidełkach z początku tego wątku, to nie ma najmniejszego sensu.
Ja sprawdziłem ile kosztuje Hyundai i20 i wyszło 1175 zł full opcja (przy 36 miesiącach).
Nie jest to najtańsze wyjście, ale na pewno bardzo wygodne, gdy nic poza laniem do baku Cię nie interesuje.
Akurat w Polsce wynajem czy leasing nie jest popularny, bo mentalnosc Polaka jest taka, ze lepiej miec na wlasnosc, nawet jakby mialo byc 20to letnie niz nowe od dealera.
Swiadomosc ze po 3 latach to 23 letnie auto nadal ma jakas wartosc dziala dosc przekonujaco.
I generalnie nie ma sensu polecac komus leasingu, w przypadku zapytania o auto za kilka (kilkanascie) tysiecy.
Ale polska jest droga jeśli chodzi o samochody, ja za 4tys funtów czyli 20tys złotych kupiłem w tamtym roku 6 letniego citroena c3, fakt tylko 1.2 ale z panoramiczną szyba i z niskim przebiegiem 58tys kilometrów, serwisowanym, z pełną historia i przebiegiem co roku potwierdzonym . A co w Polsce kupisz za 20tys? Masakra
U mnie ojciec kupił w salonie Renault Thalia za około 30 tys i jeździ do tej pory czyli 16 lat albo 17 lat bo to rocznik bodajże 2004. Opcja Alex-a jest dobra ale jak mamy uczciwy dochód i dobre obroty, ale mając na samochód 25 tys bez tracenia co miesiąc z pensji dodatkowo 1500 zł to lepszym wyborem zawsze będzie kupno samochodu którym chcemy pojeździć dłużej niż 2-3 lata. Bo tak naprawdę po 2 latach tracimy samochód jak i pieniądze.
wszystko oprócz opla, wstyd z takim logiem jeździć
