Forum: motocyklicznie, część 21

poczekaj, wieczorem założę cześć na ten sezon

odświeżamy wątek
nowy sezon:
https://www.gry-online.pl/S043.asp?ID=14228230&N=1

Wątek przeznaczony dla ludzi u których zamiast serca uderza tłok, w żyłach płynie ponad dziewięćdziesiąt oktanów a mięśnie uwielbiają panować nad potężną mocą. Dla wszystkich wyznawców kultu drogi jedynie na dwóch kołach.

Kilka ciekawych linków dla prawdziwego motocyklisty:
http://forum.motocyklistow.pl
http://www.motocykl-online.pl
http://motokult.pl
http://www.motogen.pl
http://motogp.pl
http://www.motocykle.com.pl
http://william350.w.interia.pl/ (prawdziwy twardziel)
http://www.husaria.pila.pl/ (klub miłośników turystyki motocyklowej)
http://www.niezniszczalni.com/forum/ (forum poznańskich motocyklistów)

Sklepy:
http://www.moto-akcesoria.pl
http://www.sklepmotocyklowy.pl
http://sklep.scigacz.pl
http://www.moto-abc.pl
http://www.sklep-motocyklowy.pl
http://www.motoatv-sklep.pl
http://www.1lap.pl
http://enduro-cross.pl
http://www.allegro.pl/156_czesci_motocyklowe.html
http://www.mariomoto.pl/ (tapicer motocyklowy)

Lista GOLowych Motomaniaków:
- Adamek22 || Yamaha xtz 750 || http://bikepics.com/members/sensitive91/
- Espenlund || Simson SR 50 || Kawasaki KLE500
- elemeledudek || Honda Varadero XL1000
- Kubcyś! || Honda CBR 1000RR 2006r || http://www.bikepics.com/members/kubcys/
- piesiec_07 || Romet Ogar 200 i Aprilia RX 50
- bart-2 || była Mz ETZ 251, jest Honda CB 500 || http://bikepics.com/members/bart133/
- S L U || CZ 175
- Puchacz15 || Romet ogar 200 + skuter 50
- MasterDD || Yamaha YZF-R1 '08 || http://www.bikepics.com/members/masterdd/
- ReMo18 || Romet z '94
- Jim Raynor || Honda CRF450R
- Simson_ || Simson S51 + Honda NTV 650 Revere || http://bikepics.com/members/qudlatyy/
- Deton || Yamaha DT 50R
- stanson || Yamaha Maxim 650 '82
- tygrysek || Suzuki GSX750 Inazuma '00 || http://www.bikepics.com/members/porywacz_zwlok/
- vien || Honda CB 360 '76
- Marfel || Derbi Senda R '95 || http://bikepics.com/members/michalm153/
- xMAXIMx || Yamaha Fazer 600 / Kawasaki ZX10R
- Aaron || Honda NTV 650 '93
- Moby7777 || Kawasaki Vulcan 750
- mikmac || Suzuki V-STROM DL650A '11 x 2
- Enter94 || Zipp Quantum GT5 '08
- farenthide || Honda XLV650 Transalp
- Zalen || Honda CBR 600 RR '06
- Expastor || CBR 600 FS
- Ficzek || Suzuki SV650 SK5 '05
- matmafan || simson s51, Mz etz 150
- Drago14 || Honda Varadero 125
- Miles Dei || Yamaha YBR 125
- gromusek || Honda Hornet 600 '10
- Tirane || Suzuki Bandit GSF 400 '95
- DawHor || Honda NSR 125 '00
- Caleb || Honda CB 600 Hornet '08 || http://www.bikepics.com/members/skotniol/08hornet/
- dudek101 || Yamaha FZ6 '07
- Matts || Yamaha DragStar 125 '01 || Hyosung GT 125R
- Lookash || Kawasaki ER-5
- armia || Yamaha DT 125 '01
- siurekm || Honda CBR600RR
- manuel_ziom || Yamaha Aerox + Tecnigas Next R + Hebo NG
- kulako || WSK 125 M06 B3 '77
- QrczakJR || Suzuki SV 650 '05
- rvc ||
- Gallain || Honda VTR250 '10 || Kawasaki Ninja 250R '10
- legrooch || Honda Goldwing 1000
- matmafan || Simson s51 / Mz ES 250 jaskółka / WSK M06 B1 / Mz ETZ 251 / Yamaha TDM 850
- sebu9 || Suzuki DL650 V-Strom
- nutkaaa || Suzuki GS500 '99
- Osacz || Yamaha FZ6 Fazer
- arthemide || Honda CBR 125 RW-7
- asdasd793 || Kawasaki ZZR 600D '92
- jaro1980 || Honda CB500 '95
- mi5aser || Honda Hornet 900 '03
- bles || Kawasaki ZX-10 R '07 http://photobucket.com/tomolot
- QamilekQ || Yamaha Aerox VR46 08r.
- Sayyadina Av'Lee || Yamaha XV535 Virago '91

specjalistą od CB500 nie jestem
ale warto wziąć katalogowe zdjęcia i zacząć na bazie ich oglądać sprzęty

a potem trzeba z kolegą który się zna na rzeczy i potrafi wylać kubeł zimnej wody pojechać i oglądnąć sprzęt

nie możesz nas traktować jako wyrocznię

Wybiera się ktoś w sobotę do Poznania, na otwarcie sezonu motocyklowego przy stadionie lecha?

będę :)

Ja w niedzielę wybieram się oglądać moto. CB 1000 SC30 :)

Ma ktoś jakieś rady odnośnie tego modelu? Albo jakieś mniej oczywiste porady dotyczące oglądania sprzętu?

jak nowy to z katalogowymi zdjęciami oglądać
co oglądać to chyba wiesz?

Nie no absolutnie nie nowy. 94 rok.
Jeszcze się trochę waham bo z jednej strony bardzo podoba mi się wygląd klasycznego muscle bikea a z drugiej to coraz trudniej z częściami do tego modelu.
Jadę dokładnie do tego: http://allegro.pl/show_item.php?item=3143180127

wygląda jak mocno przygotowany
wypolerowany kolektor
dziwna ramka na chłodnicę
tarcza przednia wygląda jak tarcza pływająca od suzuki
malowanie baku jest dziwne, bo krawędź malowania nie powinna wychodzić poza bryłę baku a wędruje pod niego (choć pewny do tego nie jestem)
tłumik nieoryginalny

może to być tuning a może jest coś ukryte

sprzęt piękny ale bym dokładnie mu się przyjrzał. główka ramy, oryginalność części, zbieżność, olejożerność itp

No na szczęście nie jadę sam. Biorę dobrego znajomego który ma za zadanie studzić moje zapędy, no i ma przy okazji sporo większe doświadczenie w oglądaniu motocykli. :)

Właściciel mi otwarcie powiedział, że motor leżał kiedyś na prawym boku. Przez to ma nie oryginalne zegary. Jestem dość pozytywnie nastawiony ze względu na to, że nie jest to moto od handlarza a właściciel przez telefon rozmawiał ze mną bardzo konkretnie i bez jakiegoś upiększania.

Generalnie sprzęt ma prawie 20 lat i też nie spodziewam się, że wszystko będzie jak z salonu. Najbardziej boli mnie brak oryginalnych zegarów bo nie łatwo je dostać, ale może z czasem udałoby się na jakimś ebayu lub moto bazarze. No ale nic... pojadę, zobaczę i zdam relacje.

i co tam vien?

siurekm - jak oceniasz otwarcie? bo ja uważam, że całkiem nieźle było to zorganizowane

niezła gierka --> http://www.cda.pl/gry-online/20770aa/Motocross-Nitro

tygrysek --> Ogólnie źle nie było, motocyklów było multum. Tylko scena powinna być bliżej tego placu, ponieważ nie było nic widać i niektórzy chyba nie wiedzieli że odbywała się msza. A tak to poświecenie jak i sama parada wypadła naprawdę dobrze.

Widziałem Cię na otwarciu jak stałeś z ekipą:)

Takie pytanie...
Czy to prawda, że nie ładuje się akumulatora w motocyklu?? Ponieważ po zimie wyjechałem i mi zgasł, ponieważ nie ładowałem w czasie postoju w zimie. Ale na drugi dzień go podładowałem i teraz odpala na dotyk. Ale znajomy pytał się jakiegoś gościa (motocyklistę), że akumulatora się nie ląduje tylko wymiana na nowy. I czy to prawda, koszt akumulatora duży nie jest.

trzeba było podbić :)
a co do znajomego znajomego to zalecam nie słuchać go więcej w sprawie mechaniki motocyklowej

Wybiera się ktoś na zlot 20.04 do Mnikowa (koło Krakowa)?

Mój miał lekkie problemy, żeby odpalić po zimie. Najpierw podejrzany był akumulator, później się okazało, że chyba się wytrąciła woda z paliwa przez zimę, bo dolewka 5l pomogła jak dotknięcie czarodziejską różdżką ;)
Po zimie jednak najbardziej zaskoczony był mój brat który cały poprzedni sezon męczył się ze swoim zephyrem bo ciągle miał problemy z odpalaniem, a po zimie na dotyk ruszył. Chyba następnym razem też zostawię w firmie u siebie motor, bo chyba tutaj jakaś lepsza aura na garażowanie sprzyja ;)

tygrysek,
Veni vidi win :) Trafiony zatopiony. Póki co podpisałem przedwstępną umowę i wpłaciłem zadatek. W niedzielę jadę po sprzęt. Na poniedziałek umówiłem się już w serwisie na czyszczenie regulacje i synchronizacje gaźników, wymianę świec oleju z filtrem i łożyska w główce ramy. No i przy okazji rzucą okiem jeszcze na luzy zaworowe i ogólny stan motocykla.

Sprzęt wygląda nieźle. Zdjęcia trochę przekłamują kolor. Generalnie jest zrobiony na czarny połysk a góra baku jest w ciemnografitowym metallicu. Prezentuje się to na prawdę okazale. moje 180cm uważam jako takie rozsądne minimum na ten motocykl, bo na prawdę jest to kawał krowy. CB1000 jeździ na kołach 18" przez co a zdjęciach wszystko wygląda proporcjonalnie i przez to nie oddają one faktycznej wielkości motocykla.

Właściciel pozytywnie mnie zaskoczył. Motor stał sobie spokojnie w garażu pod pokrowcem bez akumulatora. Nic nie było kombinowane przed naszym przyjazdem. Silnik całkowicie zimny i widać było, że motor nie jeżdzony od co najmniej tygodnia jak nie więcej. Silnik bez problemu zagadał. Ogólnie gdyby nie brak oryginalnych zegarów to stan oceniłbym na bardzo dobry. w 2008 roku zrobiony był napęd, sprzęgło i wymienione przewody hamulcowe na takie w stalowym oplocie. Wszystko to było w ramach przygotowania do wyjazdu do Chorwacji. Po wyjeździe nawinięte było może 10 tys. km, także o te rzeczy jestem spokojny.
Elektryka sprawna. Działają wszystkie rzeczy, które da się sprawdzić. Jedynie czujnik temperatury nie miał wyprowadzenia na zegary i nie miałem jak go sprawdzić. Opony też w świetnym stanie. Z tyłu nowiutki metzeler z 2012, z przodu ciut gorzej bo dunlop z końcowki 2009 ale ma jeszcze włoski po bokach i jego przebieg oceniam na max 2-3 tys km no ale mimo wszystko mam spokój na co najmniej 2 sezony.

Właściwie do zrobienia są tylko podstawowe regulacje, główka ramy i można śmigać.
Pozostaje mi teraz szukać zegarów na allegro ebayu i motobazarach. Może jakoś się da trafić. Nowe oryginalne Hondy kosztują lekko ponad 1400 USD... :D

Co do takich pierwszych wrażeń z jazdy to masakra :) Sprzęt gotowy do jazdy waży jakieś 280kg ale już przy 20-30 km/h gdzieś to znika. Co prawda pojawia się znowu przy hamowaniu ale mimo wszystko jest dobrze. Do jazdy podszedłem z pełną ostrożnością i respektem a okazało się, że cebula jest dość potulna, kiedy chce się, żeby taka była a po bardziej zdecydowanym odkręceniu manetki potrafi pokazać pazur. Bardzo ładnie i równo ciągnie praktycznie w pełnym zakresie obrotów. Moc jest przewidywalna i dość łatwa do kontrolowania. Szczególnie spodobało mi się, że już przy jakichś 50 km/h można zapiąć piątkę dostojnie się toczyć :)

Póki co to tyle, bo trzeba trochę popracować :)

A i prośba o edycje wstępniaka przy następnej części:
- vien || Honda CB 360 '76 || Honda CB 1000 '94

Wątek przeznaczony dla ludzi u których zamiast serca uderza tłok, w żyłach płynie ponad dziewięćdziesiąt oktanów a mięśnie uwielbiają panować nad potężną mocą. Dla wszystkich wyznawców kultu drogi jedynie na dwóch kołach.

Kilka ciekawych linków dla prawdziwego motocyklisty:
http://forum.motocyklistow.pl
http://www.motocykl-online.pl
http://motokult.pl
http://www.motogen.pl
http://motogp.pl
http://www.motocykle.com.pl
http://william350.w.interia.pl/ (prawdziwy twardziel)
http://www.husaria.pila.pl/ (klub miłośników turystyki motocyklowej)
http://www.niezniszczalni.com/forum/ (forum poznańskich motocyklistów)

Sklepy:
http://www.moto-akcesoria.pl
http://www.sklepmotocyklowy.pl
http://sklep.scigacz.pl
http://www.moto-abc.pl
http://www.sklep-motocyklowy.pl
http://www.motoatv-sklep.pl
http://www.1lap.pl
http://enduro-cross.pl
http://www.allegro.pl/156_czesci_motocyklowe.html
http://www.mariomoto.pl/ (tapicer motocyklowy)

Lista GOLowych Motomaniaków:
- Adamek22 || Yamaha xtz 750 || http://bikepics.com/members/sensitive91/
- Espenlund || Simson SR 50 || Kawasaki KLE500
- elemeledudek || Honda Varadero XL1000
- Kubcyś! || Honda CBR 1000RR 2006r || http://www.bikepics.com/members/kubcys/
- piesiec_07 || Romet Ogar 200 i Aprilia RX 50
- bart-2 || była Mz ETZ 251, jest Honda CB 500 || http://bikepics.com/members/bart133/
- S L U || CZ 175
- Puchacz15 || Romet ogar 200 + skuter 50
- MasterDD || Yamaha YZF-R1 '08 || http://www.bikepics.com/members/masterdd/
- ReMo18 || Romet z '94
- Jim Raynor || Honda CRF450R
- Simson_ || Simson S51 + Honda NTV 650 Revere || http://bikepics.com/members/qudlatyy/
- Deton || Yamaha DT 50R
- stanson || Yamaha Maxim 650 '82
- tygrysek || Suzuki GSX750 Inazuma '00 || http://www.bikepics.com/members/porywacz_zwlok/
- vien || Honda CB 360 '76 || Honda CB 1000 '94
- Marfel || Derbi Senda R '95 || http://bikepics.com/members/michalm153/
- xMAXIMx || Yamaha Fazer 600 / Kawasaki ZX10R
- Aaron || Honda NTV 650 '93
- Moby7777 || Kawasaki Vulcan 750
- mikmac || Suzuki V-STROM DL650A '11 x 2
- Enter94 || Zipp Quantum GT5 '08
- farenthide || Honda XLV650 Transalp
- Zalen || Honda CBR 600 RR '06
- Expastor || CBR 600 FS
- Ficzek || Suzuki SV650 SK5 '05
- matmafan || simson s51, Mz etz 150
- Drago14 || Honda Varadero 125
- Miles Dei || Yamaha YBR 125
- gromusek || Honda Hornet 600 '10
- Tirane || Suzuki Bandit GSF 400 '95
- DawHor || Honda NSR 125 '00
- Caleb || Honda CB 600 Hornet '08 || http://www.bikepics.com/members/skotniol/08hornet/
- dudek101 || Yamaha FZ6 '07
- Matts || Yamaha DragStar 125 '01 || Hyosung GT 125R
- Lookash || Kawasaki ER-5
- armia || Yamaha DT 125 '01
- siurekm || Honda CBR600RR
- manuel_ziom || Yamaha Aerox + Tecnigas Next R + Hebo NG
- kulako || WSK 125 M06 B3 '77
- QrczakJR || Suzuki SV 650 '05
- rvc ||
- Gallain || Honda VTR250 '10 || Kawasaki Ninja 250R '10
- legrooch || Honda Goldwing 1000
- matmafan || Simson s51 / Mz ES 250 jaskółka / WSK M06 B1 / Mz ETZ 251 / Yamaha TDM 850
- sebu9 || Suzuki DL650 V-Strom
- nutkaaa || Suzuki GS500 '99
- Osacz || Yamaha FZ6 Fazer
- arthemide || Honda CBR 125 RW-7
- asdasd793 || Kawasaki ZZR 600D '92
- jaro1980 || Honda CB500 '95
- mi5aser || Honda Hornet 900 '03
- bles || Kawasaki ZX-10 R '07 http://photobucket.com/tomolot
- QamilekQ || Yamaha Aerox VR46 08r.
- Sayyadina Av'Lee || Yamaha XV535 Virago '91

CeBule to najnudniejsze sprzęty świata i jednocześnie jedne z lepszych motocykli na rynku. da się przewidzieć każde jej zachowanie a żeby zrobić sobie krzywdę to trzeba się postarać. no i hamulce ... obojętnie czy 450 czy 750 latałem to zawsze cierpiałem na brak mocy w hamlucach. stalowy oplot i klocki z górnej pułki minimalizują słabe hamulce

No w tysiączku są akurat heble z CBR 2x310mm z przodu z czterotłoczkowymi zaciskami. Na prawdę jest czym hamować. A tarcze też w świetnym stanie :) Jedynie na tylnej da się wyczuć delikatny rant. Przednie prawie że idealne.

Breaking news...
Nie muszę czekać do niedzieli i już jutro wybieram się po sprzęta :)
Może po drodze będzie jakieś fajne miejsce to cyknę jakąś fotę w lepszym świetle.

umieramy z ciekawości

U mnie przez zimę wyszły atrakcje takie jak pęknięty na 3/4 obwodu tłok....
Obecnie po kapitalce i zasileniu zapasu mam dwa silniki na dotarciu :D
Całość zrobiona od zera, wypieszczona poza lakierem (będzie polerka, ale lakier 35-letni zostaje!)
Skóra również zostaje pierwsza. Kilka rzeczy wpadło jako nowe, ale i tak 100% oryginał.

Przedni widelec złożony z resztą, brakuje jeszcze dopieszczenia góry z kierownicą włącznie oraz przedniej felgi z zaciskami.
Wrzucę fotę po robocie :)

wy też macie środy motocyklowe w swoich fyrtlach?

lo0ol - pochwalisz się zdjęciami, czy mamy Ciebie o to prosić?

tygrysek - ee chyba nie, a na czym polega taka środa motocyklowa?

Wczoraj miałem trochę czasu, żeby dokładnie obejrzeć sprzęt. Uzupełniłem płyn chłodzący, naciągnąłem łańcuch, sprawdziłem filtr powietrza (czyściutki). Generalnie jest bardzo dobrze. Napęd ma jeszcze bardzo duży zakres do naciągania zanim trzeba będzie myśleć o wymianie. Obejrzałem też niedziałający licznik no i wygląda na to, że to tylko urwana linka. Nowa dzisiaj będzie wysłana do mnie kurierem.
Miałem wrzucić jakąś fotkę, ale jak skończyłem wszystko skręcać to już było na tyle ciemno, że na zdjęciu wyszedł mi praktycznie sam szum. Może dzisiaj albo jutro się uda :)
W międzyczasie doszły do mnie części - świece, olej, filtr oleju, łożyska główki ramy. W środę jestem umówiony na zmianę tego wszystkiego + czyszczenie i regulację gaźników.
Mam nadzieję, że zrobią mi to do majówki bo już mnie korci, żeby ruszyć gdzieś w trasę ale nie chce za bardzo szaleć przed zrobieniem tego wszystkiego :)

w Poznaniu środa to takie święto gdzie motocykliści się spotykają i latają bądź gadają. jest kilka knajp w których jesteśmy mile widziani, kilka klubów w środy ma otwarte drzwi dla motocyklistów. ogólnie w środę nawięcej wieczorami sprzętów można spotkać w mieście

Kurier właśnie przyniósł mi nową linkę prędkościomierza. Mam małe wątpliwości, bo jeszcze nigdy nie montowałem linki napędzanej ze skrzyni a nie z koła. Jest jakaś większa filozofia, czy z grubsza to to samo?

nie wiem, nigdy nie wymieniałem linki

Witam, szukam nowej opony 150/70/17 na tył. Moje typy to:
http://allegro.pl/150-70-17-dunlop-krakow-i3190569235.html
http://allegro.pl/opona-pirelli-sport-demon-150-70-17-69h-jakosc-i3120249731.html
http://allegro.pl/opona-metzeler-lasertec-150-70-17-150-70-i3163817434.html .
Co o tych myslicie? I czemu ta pierwsza opona jest taka tania?

Rozpoczęcie sezonu Mników 2013: http://www.aukcjoner.pl/gallery/013061534-.html#I1

matmafan,
Pierwsza jest tak tania bo jedyne co z nią można zrobić to powiesić na ścianie jako egzemplarz kolekcjonerski. Guma z 2006 roku już dawno straciła swoje właściwości. Do jakiego motoru poszukujesz opony?

Dzisiaj był dobry dzień. Piwko, gąbka, płyn do chromów i sporo wolnego czasu :)
efekt --->

bo to 2006 rocznik matmafan

Do TDMa 850.

Witam.

Możecie polecić jakieś sakwy/torby boczne do jednośladu. Interesuje mnie coś o pojemności 2x30L, najlepiej "kanciate". Budżet jaki mogę przeznaczyć to maksymalnie 300zł. Motor Yamaha FZ6.

Dziękuję.

matmafan

Gume z 2006 to można do taczki założyć, nawet nie myśl o takich starych oponach.
A skoro już jesteśmy przy oponach to zabrali mi dowód rejestracyjny za moje szrotopony, najciekawsze jest to że stało się to w dniu kiedy zamówiłem nowe :D

A co myslicie o takiej oponce ?
http://allegro.pl/maxxis-promaxx-150-70-17-69h-xj-bandit-tdm-leszno-i3193558074.html

jak turystycznie to ok
według opinii troszkę przydługawo się grzeje i jest lekko twardawa

Dzisiaj spędziłem calutkie popołudnie na motocyklu i z aparatem w plecaku. Totalny chillout, spokojna jazda bez konkretnego celu i pochłanianie kolejnych kilometrów dało mi niesamowitego kopa, pełnego czystej, niczym nie skażonej radochy z jazdy na motocyklu. Niesamowicie udany dzień... :)

piękna maszyna

a ja dziś odwiozłem do mechaniora sprzęta. gaźnik przestał mi działać i przelewał mi zupę na asfalt ... no i jestem bez sprzęta a sezon w najlepsze

Kubcys - pozazdrościć sprzętu. Czerwono czarna kolorystyka to jest to. Ludzie na pewno za nim się oglądają. :p

Nie mam zbytnio czasu na szukanie po wątku, a nie wiem, czy w ogóle napisałeś. Ile zapłaciłeś za tą maszynę? Nowy sprzęt był?

tygrysek, taki urok gaźnika. Zapewne jak wróci maszynka od doktora, to wszystko wynagrodzi :)

cswthomas93pl, Blady jest z 2006r, ma 30tys prawdziwego przebiegu - więc nowy nie jest. Natomiast kupiony od pierwszego właściciela który niesamowicie dbał o tą Honde i absolutnie nie żałował kasy. Dlatego po dziś dzień ten motocykl wygląda jakby całkiem niedawno wyjechał z salonu :) Co do ceny... powiem tak, okazja cenowa to niestety nie była. W tej cenie mogłem kupić coś z 2010r z wątpliwą przeszłością, natomiast czasy jarania się cyferkami w dowodzie rejestracyjnym mam już na szczęście za sobą i wole kupić coś starszego, a w perfekcyjnym stanie i cieszyć oko i duszę zdrowym rumakiem. Sporo osób puka mi w głowę po usłyszeniu kwoty jaką musiałem wyłożyć na ten motocykl, dlatego też nie chcę się tym chwalić. :)

Zaprowadziłem wczoraj CeBule do serwisu na przedsezonowy przegląd + to co wiem, że musiało być zrobione.

To o czym wiedziałem:
- wymiana łożysk główki ramy
- wymiana oleju z filtrem
- wymiana świec
- regulacja gaźników
- regulacja zaworów

I to co wyszło przy oględzinach w serwisie:
- wymiana łożyska przedniego koła

Za całość bez części podliczyli mnie 650 zł. Myślę, że dość przyzwoicie. Z częściami wychodzi mi prawie równy 1000. Przy zakupie liczyłem, że będę musiał wpakować koło 1,5 tys. na start, żeby mieć spokojną głowę, że wszystko jest ok, więc i tak jestem do przodu :)

I tak jestem bardzo zadowolony, bo wychodzi na to, że poprzedni właściciel nic wielkiego nie ukrywał.

Z takich ciekawostek to wczoraj wieczorem dostałem maila od mechanika, że z jednego z gaźników wyciągnął 2cm kawałek gąbki... ciekawe co tam robił i jak się tam znalazł %D No w każdym razie przez to silnik czasem chodził na 3 cylindrach.

Kubcys - piękny sprzęt, pozazdrościć ;)

Może głupie pytanie, ale jak często się wymienia olej?

Co kilka tysięcy kilometrów, lub jeśli nie wyjeździsz tyle to co sezon. Dla Twojego suzuki to chyba 6000km ale musisz sprawdzić w serwisówce.

nutka,
mineralny i półsyntetyk najlepiej co sezon, syntetyk wg zaleceń producenta - u mnie np co 12000 km.
Osobiście jestem bardziej przekonany do tego, żeby co sezon wlać świeży trochę tańszy półsyntetyk, niż jeździć na zimowanym oleju, chociaż podobno żadna krzywda mu się nie dzieje.

nutkaaa
rozsądnie będzie wymieniać na wiosnę z filtrem oleju. chyba, że robisz duże przebiegi to co 6 - 8 tysięcy kilometrów. część specjalistów uważa, że olej można zimować w silniku, ale gro mechaników sugeruję by wymieniać na wiosnę po zimowaniu

Dzięki, no to mamy z tatą zajęcie na sobotę :D

Tylko pamiętaj żeby wymienić też filtr oleju :)

W ogóle to przyznaj się ile jeździłaś bez zmiany ;)
Jak już się bierzesz za grzebanie przy moto to sprawdź też świece. W GS masz tylko 2 więc koszt praktycznie żaden a głowa spokojna.
Przy okazji możesz rzucić okiem na kolor obecnych świec - przy prawidłowej mieszance powinny być suche i mieć nalot w kolorze kawy z mlekiem - jeśli jest inny to można zastanowić się nad regulacją gaźników.

Jakbym pisał bzdury to sprostować :)

ja się na kolorach nie znam :)

nie mam zdania wyrobionego o tym modelu
ale faktem jest, że małe silniki nie są tak mocno wysilonymi jednostkami przez co najczęściej są niezniszczalne. a ninja 250 idzie na koło, ale trzeba się mocno przyłożyć

może ktoś ma ochotę na Suzuki GSX 750 Inazuma?
http://allegro.pl/show_item.php?item=3236200915

tygrysek,
Lepiej, żebyś miał lepsze wytłumaczenie niż "żona, dzieci, nie mam już czasu jeździć" ;]
Kupujesz coś nowego, póki co uciekasz od tego po tym jak zaczął rzygać paliwem z gaźnika?

Wisi nade mną chyba jakieś fatum. Non stop jakieś problemy po zakupie. I to nie z moto tylko popieprzona papierkologia... Najpierw problem z rejestracją - dostałem na moto fakturę, więc nie płaciłem PCC. W urzędzie miasta okazało się, że adres z dowodu nie zgadza się z adresem z FV i nie chcieli zarejestrować. Właściciel dosłał mi więc umowę. Wczoraj zarejestrowałem sprzęt na tą umowę no ale w takim wypadku jednak musiałem zapłacić pcc. Dzisiaj złożyłem deklaracje i puściłem przelew ale umowa była z połowy kwietnia no i mogą mi dowalić karę. Napisałem niby oświadczenie czynnego żalu do US ale zobaczymy... kogoś z Was spotkała kiedyś taka kara za spóźnienie się z PCC?
No i do tego ubezpieczenie.... Chciałem, żeby po prostu zmienili mi dane poprzedniego właściciela na moje w obecnej polisie ale z tym też pod górkę. Ktoś rok remu zamiast przedłużyć polisę zawarł nową umowę i moto jest podwójnie ubezpieczony. To na szczęście nie moja brocha - wyjaśnią sobie sami w PZU. No ale tak czy siak jak do tej pory nic nie udało mi się załatwić gładko od ręki. No ale już powoli widzę metę :)
Oby tylko nie doebali mi za bardzo w US :)

z gaźnikami była winna membrana która została wymieniona i jak ręką odjął
a przesiąść chcę się na frędzle :) ale co, to jeszcze nie wiem. ważne, że więcej niż litr i V2 a reszta to kwestia miłości od pierwszego wejrzenia

Z takich klimatów to ostatnio znajomy kupił Shadowke 1100. Niby fajnie bo wygodnie się siedzi, dobrze brzmi ale kurcze to chyba jeszcze nie to. Za to niedawno widziałem na ulicy Triumpha Thunderbird Storm. To jest już kawał ładnego motocykla. Co prawda to nie V2 a R2 1,7l ale prezentuje się pięknie. Generalnie jestem zwolennikiem jednej okrągłej lampy z przodu triumphy z dwoma oczkami jakoś tak mnie nie rażą. Szkoda, że takie drogie.

http://www.wykop.pl/ramka/1508357/podroz-zycia-82500-mil-motocyklem/

Wyprawa ponad 130 000 kilometrów motocyklem w 503 dni, przez obie Ameryki (22 kraje).
Na dole filmik. "Podróż życia"...

a ja nad morze jak jadę to prawie podróż życia :)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xWgN1YwVhYc#!

Gilera Nexus 500 + Kask AGV + Modeka Pro Shield
http://allegro.pl/show_item.php?item=3281856496

Jak tam? Nikt nie jeździ, że taka cisza? Nic się nikomu nie psuje? ;)

W weekend przy napinaniu łańcucha zauważyłem u siebie niepokojącą rzecz. Łańcuch w zależności od położenia koła jest różnie napięty. Przeczyściłem wszystko, sprawdziłem każde ogniwo i okazało się, że napięcie następuje gdy ogniwo zakuwające przechodzi przez tylną zębatkę. reszta łańcucha jest ok i nie jest nierównomiernie wyciągnięty. Wie ktoś, czy ponowne zakucie może coś zmienić, czy po prostu ustawić luz na tej pozycji i jeździć dalej? Wymiana napędu mi się nie uśmiecha bo jest w dobrym stanie.
Przy okazji postanowiłem zmienić sposób smarowania - definitywnie porzucam aerozolowe smary i przechodzę na oldschoolową metodę, czyli najpierw mycie naftą a później olej przekładniowy 80W90. Może więcej zachodu ale od razu słychać różnicę w pracy napędu.

--- takie tam Mazury :) --->

Już pozimowo. Zmiany na wielki plus, jednak musimy sprzedać. Szczegóły nieważne, mamy opcję z prawidłową dopłatą od gościa + ER-5 w rozliczeniu. Jak tą dwugarówką się jeżdzi?

leegroch

Jeśli chodzi o silnik to miło się jeździ tym dwucylindrowcem, bo mam taki sam w kle 500 :). A z tego co słyszałem to ani zawieszenie ani hamulce szału nie robią.

Ivor

Odprężająca przejażdżka, ja bym tylko trochę ścieżke dzwiekowa przyciszył :P

Cześć wszystkim, nowicjusz zawitał :)

Orientacyjnie szukam jakiegoś fajnego motocykla dla początkującego, spełniającego kryteria kategorii A2.
Kuzynka zaczynała swoją poważniejszą przygodę na dwóch kółkach od Hondy CBR 125, mówi mi że motorek fajny i przyjemny, jednak po miesiącu jeżdżenia już ma się ochotę na coś większego. Podobno po jakimś czasie wrażenia z jazdy tą maszyną stają się porównywalne do tej na rowerze ;) Szukam więc raczej jakiejś fajnej 250-tki albo trochę spokojniejszej 500-tki, używka oczywiście, najlepiej do 5000 zł. Czego mam szukać?

Babiczka - sprawdź stan tłoka i pierścieni - często padają w tym modelu.

Agent --> Kuzynka ma jakieś upodobania odnośnie wyglądu? bardziej klasyczny, sportowy? Jakiego jest wzrostu?

Raczej nie, bardziej liczy się niezawodność, wygoda i frajda z jazdy.

~1,8m

Agent_007 --> Suzuki GS500, Honda CB500, Kawasaki ER5

Kurde ale bezsensowny limit mocy zrobili w tym A2... wszystkie popularne 500 mają ok. 50 KM, czyli 37KW a na A2 można mieć max 35...

No to może... Suzuki GS 500
Nic innego nie przychodzi mi do głowy.

Nazgrel --> no właśnie CB 500 i ER5 już mają więcej niż 35KW.

Espenlund ==> Zobaczymy. Cały czas się waham, czy pchać dużą kasę w sprzęt czy zrobić tą wymianę. Miałem w planach żółte blachy, ale nic chyba z tego nie wyjdzie...

Wracając do [67] to zdecydowałem się na wymianę całego napędu. Części już mam i w sobotę biorę się za robotę. Ktoś ma jakieś rady w tej kwestii? jak sobie radzić z oporną śrubą na wałku zdawczym? Mam nadzieje, że nie będzie większych problemów, ale wolę być przygotowany na różne opcje.

O odkręcenie się nie martwię, bo zakupiłem klej do połączeń gwintowych i złożę wszystko z jego użyciem :)

:>

http://www.youtube.com/watch?v=CLLs8xEqAKA&feature=youtu.be

No i napęd zmieniony. W sumie nie było tak źle. Tak na prawdę to w ogóle nie było źle. Sprawa bardzo prosta i każdy kto ma jakąś smykałkę do majsterkowania powinien sobie poradzić. Tak jak się obawiałem był mały problem ze śrubą na walku zdawczym ale opukanie młotkiem i odpowiednio długi klucz załatwiły sprawę :) Ogólnie przyjemna robota, chociaż strasznie brudna :)

A tak przy okazji zastanawiam się nad zakupem owiewki, żeby montować ją na dłuższe trasy. Myślicie, że szybka jak na zdjęciu w linku już coś da? będzie w ogóle jakaś różnica?
http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/33/34/94/87/3334948781

Panowie pod koniec sierpnia wybieram się do Pragii, możecie mi polecić jakiś w miarę dobry noclegi dla 4 osób, nie musi byc w centrum Pragi może być na obrzeżach

Widzę coś cicho się tu zrobiło.

a o czym tutaj gadać? maszyna choć nie schowana to znudzona nie ma co robić

Jak to mówią, byle do wiosny.

Dokładnie, byle do wiosny.
A na wiosnę nowy łańcuszek rozrządu i pewnie napinacz. Do tego standardowo olej, gaźniki i zawory. Gdzieś w połowie roku nowa opona na przód i malowanie baku bo porysowałem ochraniaczami... drogie hobby :) Aaa... no i nowe zegary. Chyba muszę wygrać w lotka :)

Ja już ponad miesiąc temu odstawiłem sprzęt. Nie mam garażu tylko dość dużą "wiatę" (a dokładnie to duże wejście przez budynek do zamkniętego osiedla). Co prawda moto nigdy tam nie moknie, ale szkoda mi było, żeby tak stał na zimnie.

Razor -> Rozumując tym tokiem to w ogóle nie powinno się wychodzić z domu bo równie dobrze może Cię ktoś zdjąć na pasach w drodze do pracy.

ja zaliczyłem fikołka przed moto, bo mi się uślizgnęło koło
powiem tak, że przejażdżka na kolanach przy 50 nawet w skórze dłuuuugo boli

a przed i po wypadku zawsze się bałem a strach powoduje wzmożone uczucie potrzeby kontroli otoczenia. i jakoś żyję a wolno nie latam. w mieście zawsze na luzaku ale poza miastem dziduję

RaZoR_247 - nieświadomie jechałem po linii z powierzchni wyłączonej z ruchu i nagle koleś postanowił zawrócić w miejscu gdzie nie powinien. koleiny plus woda spowodowały uślizg koła, udało mi się samochód wyminąć ale moto zaliczyło slajda i mnie wyrzuciło w przód. na szczęście skóra uratowała moje nogi, bo pewno bym do kości kolana zdarł.

będę budował cafe racera i szukam dobrej, poczciwej i taniej podstawy. na początku miałem myśl by CB500 do tego celu użyć, ale tak sobie myślę, że chyba mam już dość rzędowych silników i fajnie by było zrobić to na V'ce. macie jakieś ciekawe propozycje małych pojemności i zwartych oraz prostych konstrukcji, które można zaprzęgnąć do tego celu? chodzi o sprawdzone maszyny lub takie które są uznawane za mało awaryjne

sv650?

tylko ten aluminiak będzie się rzucał w oczy. ale myślałem o tej maszynie, bo brzmi zacnie

przerabianie monstera chyba jest nietaktem :)

To może CX 500?

CX500 to naprawdę piękna maszyna z ciekawym silnikiem. potencjalny kandydat na pocięcie i poskładanie cr

a ja wczoraj zrobiłem sobie traskę 30 km
zimno jak cholera, ale zapach etyliny mnie uspokaja

Dawno mnie tu nie było. Przez ostatni czas zrobiłem "przemeblowanie" w garażu i moim sposobie podejścia do motocykla :) Doszedłem do wniosku, że sprzedam 1000RR, bo szkoda mi było tak zadbanego egzemplarza do mojego upalania. Poza tym zaczęło mnie coraz bardziej wnerwiać jeżdżenie z duszą na ramieniu żeby nie zarysować nigdzie sprzęta. Odczułem potrzebę zakupienia motocykla którego nie będzie mi szkoda męczyć, takiego który dzielnie zniesie mój styl jazdy, okazyjne wypady na tor i szlify z tym związane i nie popełnię seppuku jak gdzieś go zarysuje czy pęknie mi któraś z owiewek. W skrócie, postanowiłem sprzedać 1000RR i kupić tańszego i konstrukcyjnie mocniejszego sporta w litrze i traktować go jako fun bike.

1000RR sprzedałem w godnych dla mnie pieniądzach i co najważniejsze poszła w naprawdę dobre ręce, więc o jej los jestem całkowicie spokojny - będzie miała jak pączek w maśle :) Na następne moto, upatrzyłem sobie GSXR 1000 K3/K4 - tylko ten motocykl mnie interesował. W dniu 18 grudnia po wielu wyprawach po całej PL, wreszcie trafiłem na godny, bezwypadkowy i zadbany egzemplarz. Zaraz po zakupie pojechał na serwis, gdzie zrobiłem wraz ze znajomym szczegółowy przegląd nowego nabytku, a następnie został od podstaw przygotowany do sezonu. Na chwilę obecną, technicznie mam motocykl w stanie idealnym. Wizualnie ma kilka odprysków ale wygląda bardzo dobrze i co najważniejsze, jest zachowany w oryginale. :)

Oto i fotka, mojej K3ki ------------->

Lista GOLowych Motomaniaków:
- Adamek22 || Yamaha xtz 750 || http://bikepics.com/members/sensitive91/
- Espenlund || Simson SR 50 || Kawasaki KLE500
- elemeledudek || Honda Varadero XL1000
- Kubcys || Suzuki GSXR 1000 2003 || http://www.bikepics.com/members/kubcys/
- piesiec_07 || Romet Ogar 200 i Aprilia RX 50
- bart-2 || była Mz ETZ 251, jest Honda CB 500 || http://bikepics.com/members/bart133/
- S L U || CZ 175
- Puchacz15 || Romet ogar 200 + skuter 50
- MasterDD || Yamaha YZF-R1 '08 || http://www.bikepics.com/members/masterdd/
- ReMo18 || Romet z '94
- Jim Raynor || Honda CRF450R
- Simson_ || Simson S51 + Honda NTV 650 Revere || http://bikepics.com/members/qudlatyy/
- Deton || Yamaha DT 50R
- stanson || Yamaha Maxim 650 '82
- tygrysek || Suzuki GSX750 Inazuma '00 || http://www.bikepics.com/members/porywacz_zwlok/
- vien || Honda CB 360 '76
- Marfel || Derbi Senda R '95 || http://bikepics.com/members/michalm153/
- xMAXIMx || Yamaha Fazer 600 / Kawasaki ZX10R
- Aaron || Honda NTV 650 '93
- Moby7777 || Kawasaki Vulcan 750
- mikmac || Suzuki V-STROM DL650A '11 x 2
- Enter94 || Zipp Quantum GT5 '08
- farenthide || Honda XLV650 Transalp
- Zalen || Honda CBR 600 RR '06
- Expastor || CBR 600 FS
- Ficzek || Suzuki SV650 SK5 '05
- matmafan || simson s51, Mz etz 150
- Drago14 || Honda Varadero 125
- Miles Dei || Yamaha YBR 125
- gromusek || Honda Hornet 600 '10
- Tirane || Suzuki Bandit GSF 400 '95
- DawHor || Honda NSR 125 '00
- Caleb || Honda CB 600 Hornet '08 || http://www.bikepics.com/members/skotniol/08hornet/
- dudek101 || Yamaha FZ6 '07
- Matts || Yamaha DragStar 125 '01 || Hyosung GT 125R
- Lookash || Kawasaki ER-5
- armia || Yamaha DT 125 '01
- siurekm || Honda CBR600RR
- manuel_ziom || Yamaha Aerox + Tecnigas Next R + Hebo NG
- kulako || WSK 125 M06 B3 '77
- QrczakJR || Suzuki SV 650 '05
- rvc ||
- Gallain || Honda VTR250 '10 || Kawasaki Ninja 250R '10
- legrooch || Honda Goldwing 1000
- matmafan || Simson s51 / Mz ES 250 jaskółka / WSK M06 B1 / Mz ETZ 251 / Yamaha TDM 850
- sebu9 || Suzuki DL650 V-Strom
- nutkaaa || Suzuki GS500 '99
- Osacz || Yamaha FZ6 Fazer
- arthemide || Honda CBR 125 RW-7
- asdasd793 || Kawasaki ZZR 600D '92
- jaro1980 || Honda CB500 '95
- mi5aser || Honda Hornet 900 '03
- bles || Kawasaki ZX-10 R '07 http://photobucket.com/tomolot
- QamilekQ || Yamaha Aerox VR46 08r.
- Sayyadina Av'Lee || Yamaha XV535 Virago '91
- lo0ol || Kawasaki ER-5

piękna maszynka :)
to teraz tylko czekać na sezon

motocyklicznie, część 21

Wątek przeznaczony dla ludzi u których zamiast serca uderza tłok, w żyłach płynie ponad dziewięćdziesiąt oktanów a mięśnie uwielbiają panować nad potężną mocą. Dla wszystkich wyznawców kultu drogi jedynie na dwóch kołach.

Kilka ciekawych linków dla prawdziwego motocyklisty:
http://forum.motocyklistow.pl
http://www.motocykl-online.pl
http://motokult.pl
http://www.motogen.pl
http://motogp.pl
http://www.motocykle.com.pl
http://william350.w.interia.pl/ (prawdziwy twardziel)
http://www.husaria.pila.pl/ (klub miłośników turystyki motocyklowej)
http://www.niezniszczalni.com/forum/ (forum poznańskich motocyklistów)

Sklepy:
http://www.moto-akcesoria.pl
http://www.sklepmotocyklowy.pl
http://sklep.scigacz.pl
http://www.moto-abc.pl
http://www.sklep-motocyklowy.pl
http://www.motoatv-sklep.pl
http://www.1lap.pl
http://enduro-cross.pl
http://www.allegro.pl/156_czesci_motocyklowe.html
http://www.mariomoto.pl/ (tapicer motocyklowy)

Lista GOLowych Motomaniaków:
- Adamek22 || Yamaha xtz 750 || http://bikepics.com/members/sensitive91/
- Espenlund || Simson SR 50 || Kawasaki KLE500
- elemeledudek || Honda Varadero XL1000
- Kubcys || Suzuki GSXR 1000 2003 || http://www.bikepics.com/members/kubcys/
- piesiec_07 || Romet Ogar 200 i Aprilia RX 50
- bart-2 || była Mz ETZ 251, jest Honda CB 500 || http://bikepics.com/members/bart133/
- S L U || CZ 175
- Puchacz15 || Romet ogar 200 + skuter 50
- MasterDD || Yamaha YZF-R1 '08 || http://www.bikepics.com/members/masterdd/
- ReMo18 || Romet z '94
- Jim Raynor || Honda CRF450R
- Simson_ || Simson S51 + Honda NTV 650 Revere || http://bikepics.com/members/qudlatyy/
- Deton || Yamaha DT 50R
- stanson || Yamaha Maxim 650 '82
- tygrysek || Suzuki GSX750 Inazuma '00 || http://www.bikepics.com/members/porywacz_zwlok/
- vien || Honda CB 360 '76
- Marfel || Derbi Senda R '95 || http://bikepics.com/members/michalm153/
- xMAXIMx || Yamaha Fazer 600 / Kawasaki ZX10R
- Aaron || Honda NTV 650 '93
- Moby7777 || Kawasaki Vulcan 750
- mikmac || Suzuki V-STROM DL650A '11 x 2
- Enter94 || Zipp Quantum GT5 '08
- farenthide || Honda XLV650 Transalp
- Zalen || Honda CBR 600 RR '06
- Expastor || CBR 600 FS
- Ficzek || Suzuki SV650 SK5 '05
- matmafan || simson s51, Mz etz 150
- Drago14 || Honda Varadero 125
- Miles Dei || Yamaha YBR 125
- gromusek || Honda Hornet 600 '10
- Tirane || Suzuki Bandit GSF 400 '95
- DawHor || Honda NSR 125 '00
- Caleb || Honda CB 600 Hornet '08 || http://www.bikepics.com/members/skotniol/08hornet/
- dudek101 || Yamaha FZ6 '07
- Matts || Yamaha DragStar 125 '01 || Hyosung GT 125R
- Lookash || Kawasaki ER-5
- armia || Yamaha DT 125 '01
- siurekm || Honda CBR600RR
- manuel_ziom || Yamaha Aerox + Tecnigas Next R + Hebo NG
- kulako || WSK 125 M06 B3 '77
- QrczakJR || Suzuki SV 650 '05
- rvc ||
- Gallain || Honda VTR250 '10 || Kawasaki Ninja 250R '10
- legrooch || Honda Goldwing 1000
- matmafan || Simson s51 / Mz ES 250 jaskółka / WSK M06 B1 / Mz ETZ 251 / Yamaha TDM 850
- sebu9 || Suzuki DL650 V-Strom
- nutkaaa || Suzuki GS500 '99
- Osacz || Yamaha FZ6 Fazer
- arthemide || Honda CBR 125 RW-7
- asdasd793 || Kawasaki ZZR 600D '92
- jaro1980 || Honda CB500 '95
- mi5aser || Honda Hornet 900 '03
- bles || Kawasaki ZX-10 R '07 http://photobucket.com/tomolot
- QamilekQ || Yamaha Aerox VR46 08r.
- Sayyadina Av'Lee || Yamaha XV535 Virago '91
- lo0ol || Kawasaki ER-5

Ja już wręcz "znoszę jajko" z tego wyczekiwania ciepłych dni. Co prawda muszę jeszcze wymienić kierunki, zamontować wyświetlacz biegów, eliminator opóźnienia zapłonu na pierwszych trzech biegach (TRE) i jeszcze kilka wizualnych pierdółek, więc jakoś spożytkuję sobie zimowe wieczory :]

Ja żałuję braku jazdy w końcówce grudnia.... Przejechać się w sylwestra... Ech :/

Kubcys, a co to jest ten eliminator opóźnienia zapłonu?

legrooch - mikmac był takim purystą co w śniegu latał ... jestem ciekaw czy teraz przy minus piętnaście też śmiga :)

Tiger, Suzuki w swoich motocyklach zastosowało opóźniony zapłon na pierwszych trzech biegach - niby ze względu na bezpieczeństwo dżokeja... w praktyce oznacza to, że dopiero od 4go biegu silnik dysponuje pełnym momentem obrotowym. Zamontowanie eliminatora opóźnienia zapłonu sprawia, że na biegach 1,2,3 motocykl ma wyczuwalnie większego "kopa" :)

To tak w skrócie :)

Co prawda nie odczuwam braku mocy w Suzuki ale skoro wyświetlacz biegów razem z TRE kosztuje na forum GSXRa 100zł, to myślę, że zdecydowanie warto.

motocyklicznie, część 21

Wątek przeznaczony dla ludzi u których zamiast serca uderza tłok, w żyłach płynie ponad dziewięćdziesiąt oktanów a mięśnie uwielbiają panować nad potężną mocą. Dla wszystkich wyznawców kultu drogi jedynie na dwóch kołach.

Kilka ciekawych linków dla prawdziwego motocyklisty:
http://forum.motocyklistow.pl
http://www.motocykl-online.pl
http://motokult.pl
http://www.motogen.pl
http://motogp.pl
http://www.motocykle.com.pl
http://william350.w.interia.pl/ (prawdziwy twardziel)
http://www.husaria.pila.pl/ (klub miłośników turystyki motocyklowej)
http://www.niezniszczalni.com/forum/ (forum poznańskich motocyklistów)

Sklepy:
http://www.moto-akcesoria.pl
http://www.sklepmotocyklowy.pl
http://sklep.scigacz.pl
http://www.moto-abc.pl
http://www.sklep-motocyklowy.pl
http://www.motoatv-sklep.pl
http://www.1lap.pl
http://enduro-cross.pl
http://www.allegro.pl/156_czesci_motocyklowe.html
http://www.mariomoto.pl/ (tapicer motocyklowy)

Lista GOLowych Motomaniaków:
- Adamek22 || Yamaha xtz 750 || http://bikepics.com/members/sensitive91/
- Espenlund || Simson SR 50 || Kawasaki KLE500
- elemeledudek || Honda Varadero XL1000
- Kubcys || Suzuki GSXR 1000 2003 || http://www.bikepics.com/members/kubcys/
- piesiec_07 || Romet Ogar 200 i Aprilia RX 50
- bart-2 || była Mz ETZ 251, jest Honda CB 500 || http://bikepics.com/members/bart133/
- S L U || CZ 175
- Puchacz15 || Romet ogar 200 + skuter 50
- MasterDD || Yamaha YZF-R1 '08 || http://www.bikepics.com/members/masterdd/
- ReMo18 || Romet z '94
- Jim Raynor || Honda CRF450R
- Simson_ || Simson S51 + Honda NTV 650 Revere || http://bikepics.com/members/qudlatyy/
- Deton || Yamaha DT 50R
- stanson || Yamaha Maxim 650 '82
- tygrysek || Suzuki GSX750 Inazuma '00 || http://www.bikepics.com/members/porywacz_zwlok/
- vien || Honda CB 360 '76
- Marfel || Derbi Senda R '95 || http://bikepics.com/members/michalm153/
- xMAXIMx || Yamaha Fazer 600 / Kawasaki ZX10R
- Aaron || Honda NTV 650 '93
- Moby7777 || Kawasaki Vulcan 750
- mikmac || Suzuki V-STROM DL650A '11 x 2
- Enter94 || Zipp Quantum GT5 '08
- farenthide || Honda XLV650 Transalp
- Zalen || Honda CBR 600 RR '06
- Expastor || CBR 600 FS
- Ficzek || Suzuki SV650 SK5 '05
- matmafan || simson s51, Mz etz 150
- Drago14 || Honda Varadero 125
- Miles Dei || Yamaha YBR 125
- gromusek || Honda Hornet 600 '10
- Tirane || Suzuki Bandit GSF 400 '95
- DawHor || Honda NSR 125 '00
- Caleb || Honda CB 600 Hornet '08 || http://www.bikepics.com/members/skotniol/08hornet/
- dudek101 || Yamaha FZ6 '07
- Matts || Yamaha DragStar 125 '01 || Hyosung GT 125R
- Lookash || Kawasaki ER-5
- armia || Yamaha DT 125 '01
- siurekm || Honda CBR600RR
- manuel_ziom || Yamaha Aerox + Tecnigas Next R + Hebo NG
- kulako || WSK 125 M06 B3 '77
- QrczakJR || Suzuki SV 650 '05
- rvc ||
- Gallain || Honda VTR250 '10 || Kawasaki Ninja 250R '10
- legrooch || Honda Goldwing 1000
- matmafan || Simson s51 / Mz ES 250 jaskółka / WSK M06 B1 / Mz ETZ 251 / Yamaha TDM 850
- sebu9 || Suzuki DL650 V-Strom
- nutkaaa || Suzuki GS500 '99
- Osacz || Yamaha FZ6 Fazer
- arthemide || Honda CBR 125 RW-7
- asdasd793 || Kawasaki ZZR 600D '92
- jaro1980 || Honda CB500 '95
- mi5aser || Honda Hornet 900 '03
- bles || Kawasaki ZX-10 R '07 http://photobucket.com/tomolot
- QamilekQ || Yamaha Aerox VR46 08r.
- Sayyadina Av'Lee || Yamaha XV535 Virago '91
- lo0ol || Kawasaki ER-5
- Bukol88 || Honda Magna 500 '85

takie sprzęty tanie nie są
patrz serię gs z bmw

jak tylko warsztat wybuduję to zaczynam budować swoje moto

sebu9, ja bym brał Tigera 1050 ale akurat nie jestem obiektywny w tym werdykcie bo mam mega słabość do motocykli Triumpha. :)

Gdyby Triumph wypuścił wreszcie dużą Daytone, która miałaby tyle charakteru co 675 i miała oczywiście więcej koni i niutków, to bankowo stałaby u mnie w garażu. ;)

Ja latam w Shoeiu X-Spirit II i nie zamienie go na żaden inny garnek :) Wentylacja zajebista, aerodynamika jeszcze lepsza a do tego jest bardzo wygodny. Tylko na dłuższe traski czasem trzeba wkładać zatyczki w uszy bo to jednak stricte sportowy hełm i nie należy do najcichszych. :)

ja w hjc is16 latam, troszkę głośnawy potrafi być, ale wygodny bardzo

olej zamówiony, jutro odbieram wraz z filtrem. motula 5100 zamówiłem 10w40

Ostatnio była mała sesyjka :) Więcej fot na moim bikepics.

Ma ktoś może na sprzedaż stelaż pod kufer centralny do Suzuki GS500? Albo w ogóle cały zestaw stealaż, płytka + kufer? ;)

No raczej się spodziewałam, że przypadkiem ktoś nie będzie dysponował ;) No ale zapytać nie zaszkodzi, na moto bazarze w Poznaniu niestety też się nie udało nic dorwać :(

poznański motobazar to farsa od wielu lat

Koniec Świata jest blisko ... Kalisza :)

wrzuć jakieś zdjęcia zmywarki do naczyń

Czy ten wątek jeszcze żyje? :)

Jeżeli tak to mam sprawę. Planuję w tym roku wybrać się do Brna na Motogp i chętnie bym zasięgnął informacji od kogoś kto już był. Jak wygląda sprawa dojazdu, zakwaterowania, ile musiałbym na taki 4-dniowy wyjazd (myślę co by pojechać w czwartek żeby uniknąć w piątek rano tłoku, który zapewne będzie) przeznaczyć pieniędzy, etc. A może ktoś w tym roku ma zamiar się wybrać, to można by może jakoś połączyć siły, w końcu w kupie raźniej :)

moi znajomi latali i robili traskę na raz z Poznania. trudno było ale jak zapierdalasz, to adrenalina leczy ból
zapytam czy mogą mi coś powiedzieć na temat cen i innych pierdół

Super, będę wdzięczny :)

Akurat długich tras to się nie boję, robiłem już trasy ok. 500km z postojem tylko na wc. Bardziej mi chodzi o koszty i rozwiązania logistyczne - zakwaterowanie, dojazd z noclegu na tor itp.

Jak chcesz po taniości to na północnym brzegu jeziora breneńskiego jest całkiem klimatyczny camping. U Radka, czy jakoś tak. W zeszłym roku płaciłem coś koło 25-30 zł za nocleg. Ale samo jezioro raczej słabe - brudna woda :/
W sumie koszty zależą głównie od tego jaki standard preferujesz.

Camping raczej odpada, nie mam namiotu i nie mam za bardzo od kogo pożyczyć. Dlatego raczej preferowałbym jakiś motel, hostel, coś takiego. Standard mniej istotny, byle było gdzie przekimać i wziąć jakiś prysznic :)

Pozwolę sobie podbić, pytałeś tygrysek tych swoich znajomych?

a widzisz, zapomniałem dopytać
jutro będę widział to zapytam

Bardziej niż prawdopodobne :) Ale już się więcej nie dopytywałem bo sprawa nieaktualna, już mam wszystko załatwione. Pewnie zajrzę jeszcze w tej sprawie bliżej sierpnia, może ktoś też będzie jechał i da się dogadać na wspólny dojazd, zawsze to raźniej i taniej :)

sprzedaję swoje maleństwo
chyba przesiadam się na V2

http://olx.pl/oferta/suzuki-gsx-750-inazuma-od-motocyklisty-CID5-ID9gYl7.html