Aby uczestniczyć w zabawie należy posiadać oryginalną grę rFactor w wersji 1.255, mod F1RFT 2011 wraz z niezbędnymi patchami (instalacja do głównego folderu rFactor) oraz tor, na którym aktualnie jeździmy.
1) GRA (do kupienia za 10-20zł w sklepie/na Allegro/ostatnio nawet w sieci sklepów Biedronka, bądź do ściągnięcia z oficjalnej strony)
- http://www.rfactor.net - pełna wersja 1.255
2) MOD: LINKI:
MOD F1RFT 2011 http://maszosz.hu/page.php?3081
PATCH - http://shukere.home.pl/wf1/GameData2.rar
3) REGULAMIN LIGI - http://shukere.home.pl/WF1/regulaminWF1.pdf
4) *** LISTA KIEROWCÓW I UŻYWANYCH PRZEZ NICH KONTROLERÓW:
POMOCE: (uzupełniajcie listę, bez podania kontrolera nie będą możliwe starty w lidze)
- Klawiatura/Mysz:
>> 1) Cappo
>> 2) Sajes
- Kierownica:
>> 1) Arekkobylo
>> 2) Bioly
>> 3) Bokserek
>> 4) Danley
>> 5) Dessloch
>> 6) DeXX.
>> 7) eJay
>> 8) FisherFighter
>> 9) KORraN
>> 10) Kowal172
>> 11) Kruchy78(Andrzej)
>> 12) Kuba2535
>> 13) Kuska22
>> 14) Luigi
>> 15) Lukas
>> 16) Maciula
>> 17) Miszka
>> 18) Perucka
>> 19) Qverty
>> 20) Rafalok
>> 21) Sherman
>> 22) Sikham
>> 23) Thomi
>> 24) Tvk
>> 25) Wiktordth
>> 26) xanat0s
PODSTAWOWY SERWER
WF1 serwer.rfactor.pl:21000 lub IP 91.121.165.159:21000
hasło: gol
http://users.pandora.be/viperius/mUtil/ - programik ułatwiający wyszukanie
WYNIKI Grand Prix1 w sezonie 2012:
01) 18.03______Grand Prix Australii [1. FisherFighter 2. Sikham 3. eJay]
02) 25.03______Grand Prix Malezji [1. FisherFighter 2. eJay 3. Kowal]
03) 15.04______Grand Prix Chin [1. Sikham 2. Bokserek 3. FisherFighter]
04) 22.04______Grand Prix Bahrajnu [1. Sikham 2. Maciula 3. eJay]
05) 13.05______Grand Prix Hiszpanii [1. Sikham 2. Maciula 3. Kuba]
06) 27.05______Grand Prix Monako [1. Sikham 2. Bioly 3. Fisherfighter]
07) 10.06______Grand Prix Kanady [1. Sikham 2. Kowal 3. Kuba]
08) 17.06______Grand Prix Wielkiej Brytanii [1. FisherFighter 2. Sikham 3. Bokserek]
09) 24.06______Grand Prix Europy [1. Kuba 2. Bokserek 3. eJay]
10) 02.09______Grand Prix Belgii [1. Bioly 2. Sikham 3. Bokserek]
11) 09.09______Grand Prix Włoch [1. Fisherfighter 2. maciula 3. Kowal]
12) 16.09______Grand Prix Niemiec [1. Fisherfighter 2. Bokserek 3. eJay]
13) 23.09______Grand Prix Singapuru [1. Fisherfighter 2. eJay 3. maciula]
14) 07.10______Grand Prix Japonii [1. Bioly74 2. eJay 3. Sherman]
15) 14.10______Grand Prix Korei Południowej [1. Fisherfighter 2. maciula 3. eJay]
16) 21.10______Grand Prix Węgier [1. Fisherfighter 2. Kowal 3. Rafalok]
17) 04.11______Grand Prix Abu Dhabi [1. eJay 2. Fisherfighter 3. Lukas24]
18) 11.11______Grand Prix Indii [1. Iceman 2. maciula 3. Fisherfighter]
19) 18.11______Grand Prix Stanów Zjednoczonych http://shukere.home.pl/WF1/MODMAN_SRPL_Tor_Austin.zip
20) 25.11______Grand Prix Brazylii
ZESPOŁY I KIEROWCY:
Sauber F1 Team
- Andrzej / Perucka
Mercedes GP Petronas F1 Team
- Kowal / Rafalok
Sahara Force India F1 Team
- Lukas / ________
Vodafone McLaren Mercedes
- Miszka / ________
Red Bull Racing
- Qverty / Arekkobylo
Lotus Renault F1 Team
- FisherFighter / eJay
Scuderia Ferrari Marlboro
- Sherman / Dessloch / Danley (czasowo nieaktywny)
Scuderia Toro Rosso
- ________ / ________
Virgin Racing
- Bioly74 / KORraN
AT&T Williams
- xanat0s / DeXX
Caterham F1
- bokserek / maciula
Hispania Racing Team
- Iceman / burakPL
===============================================
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2012):
1. FisherFighter (LOT)----298pkt.
2. eJay (LOT)-------------216pkt.
3. Sikham (STR)----------191pkt.
4. Bokserek (CAT)--------156pkt.
5. maciula (CAT)----------145pkt.
6. Kowal (MER)-----------126pkt.
7. Lukas24 (FI)-------------105pkt.
8. Kuba (STR)------------99pkt.
9. Bioly74 (VIR)-----------68pkt.
10. Miszka (MCL)----------52pkt.
----Rafalok (MER)--------52pkt.
12. Sherman (FER)--------45pkt.
13. Perucka (SAU)--------35pkt.
----Iceman (HRT)----------35pkt.
15. Dessloch (FER)-------18pkt.
16. Dexx (WIL)-----------16pkt.
----Andrzej (SAU)--------16pkt.
18. Wiktordth (MCL)-----14pkt.
19. G. Kruszecki (FI)-----10pkt.
20. burakPL (HRT)----------10pkt.
21. Qverty (RBR)---------9pkt.
22. arekkobylo (RBR)-----6pkt.
23. Kuska22 (MCL)-------4pkt.
24. xanat0s (WIL)--------2pkt.
===============================================
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2012):
1. Lotus Renault F1 Team-----------535pkt.
2. Caterham F1---------------------301pkt.
3. Scuderia Toro Rosso-------------290pkt.
4. Mercedes GP Petronas F1 Team---150pkt.
5. Sahara Force India F1 Team-------115pkt.
6. Scuderia Ferrari Marlboro---------81pkt.
7. Vodafone McLaren Mercedes------70pkt.
8. Hispania Racing Team-------------55pkt.
9. Sauber F1 Team-----------------51pkt.
10. Virgin Racing----------------------50pkt.
11. AT&T Williams-------------------18pkt.
12. Red Bull Racing-------------------15pkt.
Poprzednia część - https://www.gry-online.pl/S043.asp?ID=12410195&N=1
Kontakty:
W sprawach wyścigów, zgłoszeń, statystyk, wyników, kar - [email protected]
Profil na FB - http://www.facebook.com/wf1gol
Oficjalny trening - sobota (17.11) o 19:00; od 20:30 wyścigi testowe.
WYŚCIG: niedziela (18.11)
- 17:30 - Trening
- 18:00 - Kwalifikacje - 10 minut
- 18:10 - Rozgrzewka - 5 minut
- 18:15 - Wyścig
Oficjalne mieszanki na to Grand Prix: Soft/Hard.
Jak je włączyć?
Włączamy rfactora, wybieramy OPTIONS, następnie VEHICLE(pojazd), klikamy na zakładkę UPGRADES(ulepszenia), klikamy na krzyżyk obok TIRE SELECTION, kupujemy WERSJĘ 3 lub poprostu ją instalujemy. W opisie powinny być opony HARD i SOFT. Po kupieniu należy się upewnić, że mamy je zainstalowane. Jeśli zainstalujemy złe opony, będziemy mieli mismatch na serwerze.
Popraw rozkład jazdy, o tej porze jest prawdziwe GP USA ;)
kurcze w srodku dnia i pewnie nie bedzie przerwy duzej po gp.
czasowo jak myslicie, o ktorej zdazymy skonczyc?
Gdzieś 19:30 pewnie, może wcześniej jak wszystko dobrze pójdzie, w co wątpię bo sam nie wiem czy się nie spóźnie.
Próbowałem stworzyć relacje ale jednak to jest cieżki kawałek chleba, tym bardziej że nie mam doświadczenia... :)
To link do małej próbki, wiem że nie zgadzają się pewne rzeczy (kwalifikacje z kolejnością startową) ale chyba wybaczycie...? Nie ma obawy filmik usunę by nie robić lipy...
http://www.youtube.com/watch?v=YC_InzDJd7Y&feature=youtu.be
Raczej nikogo nie interesuje opis toru w relacji...... spróbuj zrobić relację na wzór fishera czy korrana.
PS. nie zdziw się jak złapiesz bana w world of warplanes :>
Gdzie znajdę ich relację..? A co do world of warplanes to gdybym miał dostać bana to juz dawno bym dostał, zresztą World of Tanks i World of Warplanes już mi się ograły wiec nie zleży mi... :)
Pierwsza zasada robienia relacji z komentarzem. Omijać IVONE szerokim łukiem:)
Nie ma sensu pokazywania wszystkich okrążeń. Tym bardziej formacyjnego. Co innego Live:)
Narrator musi skupić się na tym co w danym momencie najważniejsze, a nie ile kilometrów od Delhi jest tor:)
Burak: http://www.youtube.com/playlist?list=PL3721E47078BB4109
KORraN zrobił Hungaro i jeszcze Qverty jedną z wersji SPA, resztę zrobiłem ja. Szkoda, że nie mam czasu na zabawę z tym w tym roku:)
Wiem że Ivo to lipa (nie ma jak naturalny głos ludzki)... Chciałem tylko mieć wyobrażenie jak to jest z komentarzem... W waszych materiałach nie ma komentarza tylko muzyka, no cóż może kiedyś jeszcze pokuszę się o jakieś kombinacje...
eh z Andrzejem fajna walka byla, Sherman sorry za zahamowanie, ale chcialem wczesniej zeby Andrzeja na zakrecie wyprzedzic, myslalem, ze bedziesz mial spokojnie jak zdazyc.
Bywa, troche mi spoiler sie zepsul ale dalo sie jechac.
znowu fatalna strategia, bo moglem raz hardow uzyc, bo zabrakloby mi 2-3 kolek na softach. Przez to musial;em 2 raz zjechac
trasa ciekawa, na pewno lepsze niz abu dabi i bahrajn z nowych
Uuuuuf dobry wyścig. Praktycznie 0 błędów własnych i cały czas na limicie. Dzięki Iceman za poganianie mnie:)
Słaby wyścig jeśli chodzi o emocje, bo zbyt szybko oddałem pozycję Icemanowi, ale ważniejsze było dobro zespołu. W pierwszym stincie jechałem niebezpiecznie blisko Fishera i bałem się że znowu powtórzy się sytuacja z pitstopami. Zwolniłem trochę, aby zrobić miejsca na 5-6 sekund, ale dla pewności zjechałem wcześniej. O dziwo dobrze mi się jechało, tor jest przyjemny, były jakieś drobne błędy na kerbach, ale to z mojej winy bo badałem limity ;) Po drugiej zmianie jechałem już tak spokojnie że nawet udało mi się zbić FL do 1.38. Lotus po teksańskim sukcesie stawia wszystkim kuraka--->
Więcej informacji za chwilę....
No cóż... Była szansa na bezpośrednią walke w wyścigu, ale z własnej winy miałem kontakt z bandą. Zjazd do pitstopu, naprawa, powrót na tor lecz miałem problemy ze sterownością. Widziałem że byłem utrudnieniem na torze ( za co przepraszam), wiec nie pozostało nic innego jak wycofać sie z wyścigu lepsze to niż spowodować kraksę...
RAPORT
LOGI + Powtórki - http://shukere.home.pl/WF1/austin/austin.zip
KOMUNIKAT ORGANIZACYJNY
======================================
Kochani, za tydzień kończymy sezon na Interlagos, legendarnym torze, którzy wszyscy lubią. I mam nadzieję, że magia tego toru sprawi, że zmobilizujecie się, przygotujecie i stawicie się w liczniejszym gronie. Tym bardziej, że będzie to ostatni wyścig WF1 w ogóle. Postanowiłem przekazać wam to już teraz, aby być w porządku i nie kryć tego typu decyzji na ostatnią chwilę. To będzie mój ostatni występ i ostatnie GP organizowane przez moją skromną osobę. Zostawiam potem temat WF1 w tyle.
Powodów, dla których zamykam ten rozdział jest kilka. Frekwencja mnie w ogóle nie zadowala, a to nie daje perspektyw na przyszłość. Gdyby nie kilku nowych zawodników byłby dramat i zgrzytanie zębów. Zauważyłem również pewną zależność - wzorową obecność prezentują Ci co opłacili serwer (ja, fisher, kowal, maciula,bokserek - jak miał jeszcze czas, jeżeli kogoś pominąłem to sorry). Reszta miała na to w ostatnich wyścigach wyje...e, a co jest za darmo to wiadomo - można olać, bo przecież nie zapłaciłem więc mnie to nie obchodzi.
Aspekt finansowy to jedno (wynajem serwera kosztuje niemało, sam poryłem około 60% kosztów), ale brak czasu drugie. Nie jestem już biednym studentem, pracuję, dbam o swój rozwój zawodowy i przez to nie mogę przeznaczyć tyle czasu WF1 ile chciałbym. Prawdę powiedziawszy - nawet nie mam czasu trenować, bo na tor "na serio" wyjechałem dopiero dzisiaj.
Mam nadzieję, że zrozumiecie moją decyzję. Bynajmniej nie jest to ucieczka, dezercja. Serwer opłaciłem do końca listopada, wystartuję w Brazylii na 100% aby się godnie pożegnać i powalczyć o każdy milimetr toru ;) Liczę, że podejdziecie do tego tematu tak jak ja - jak do zabawy, liczę na waszą pełną mobilizację, zapraszam zwłaszcza osoby które były obecne tylko duchem (Bioly, Korek, Qverty, Danley) - to ostatnia okazja, aby razem pojeździć i godnie zwieńczyć ten sezon ;)
Spekulacje na temat końca ligi były wczesniej, ja osobiście nie jestem zaskoczony takim obrotem sprawy. Przeglądając że tak powiem historie ligi wiedziałem że najlepsze lata WF1 ma już za sobą. Cieszy mnie fakt że udało mi się załapać chociaż na koncówkę, jak już kiedyś pisałem jestem nowy i nie mam doświadczenia w ligach lecz czułem się jak bym był z wami od dawna... Napewno będę na ostatnim wyścigu... Co do płatności to wiedziałem że takowe są i szczerze mówiąc miałem dorzucić swoje pięć groszy od nastepnego sezonu bo te parę wyścigów traktowałem jako swego rodzaju test dla siebie czy dam rade itd... rfactor to specyficzna gra, powoli ale jakos mi idzie wiec patrzyłem szerzej w przyszlość zwiazaną z liga... Chyba sie wzruszyłem... :))
a sa jeszcze jakies ligi f1? nie po to sie chcialem poduczyc i na spokojnie, zeby wszystko na marne:)
spodobalo mi sie. Sa jeszcze jakies ligi lub bardziej regularne wyscigi?
Dessloch-----> Napewno są jeszcze jakieś ligi mi na ten przykład rzuciła się w oczy SimRacingPL, nie zagłębiałem sie w ten temat bo jestem tu... Ale z tego co się zorientowałem to zaczynasz od Level0 i pniesz się po szczeblach kariery ku górze... Tylko chyba trzeba prezentowac pewien poziom jazdy, ale mogę się mylić i zapewne jeżdżą na innych modach...
Generalnie wszystko zależy od ludzi, jak są ludzie i chęci to jest zabawa, a jak nie ma to nic z tego nie będzie. Frekwencja była coraz niższa i nie wiadomo oficjalnie ile z tych osób chciałoby startować w potencjalnym kolejnym sezonie. Organizowanie tak dużego przedsięwzięcia jakim jest pełny sezon F1 to chwilowo za duże wyzwanie i ryzyko, ale warto zastanowić się, czy nie można zorganizować krótszych rozgrywek np. zaczynających się na wiosnę i kończących jeszcze przed wakacjami, np. 10 wyścigów. Niemniej jednak wszystko zależy od ludzi chcących startować w takich rozgrywkach. Jeśli nawet temat przycichnie i nie będzie kontynuowany to powodem nie będzie rezygnacja eJaya z prowadzenia spraw organizacyjnych tylko niewystarczająca ilość osób, które mogłaby ciągnąć to dalej. Ja też musiałem zrezygnować z podobnych powodów jak eJay, wszystko trwało wiele lat, a przez ten czas życie poszło do przodu i nie pozwala już na regularne zajmowanie się tym przedsięwzięciem.
Danley-----> Masz rację... Tylko skąd tych ludzi brać z tego co widziałem to w wyścigu brało udział 8-10 osób myślę że to stanowczo za mało. Może i takie krótkie rozgrywki to jest jakieś wyjście, ja ze swej strony byłbym zainteresowany udziałem w czymś takim...
Pierwsza, podstawowa i fundamentalna sprawa to ludzie. Ja nie jestem z wami tak długo jak Dan, Bioły czy Maciula i Bokserek, ale swoje zdanie już sobie jakieś wyrobiłem. Sezon 2011 był wg. mnie mega to znaczy duży grid, relacje, filmiki, walka do samego końca i opłacony serwer-który tak naprawdę był niedoceniony, nie wiele osób wie, że Andrzej opłacił go właściwie w całości na cały rok. Nie oszukujmy się, sezon 2012 to parodia tego co powinno być. Mniej jak 10 osób na gridzie i tak naprawdę nie ma większego sensu, dodatkowo konflikt między STR i resztą rozrzedził stawkę.
Nie można mieć za złe eJay'owi, że podjął taką decyzję. Wg. mnie podjął jedyną słuszną bo zawiodła frekwencja. Nie można mieć też pretensji do Danleya czy Biołego. Każdy już żyje własnym życiem i ciężko znaleźć czas na tą zabawę. Mnie pewnie za niedługo też to czeka. Mam właściwie jeszcze jeden sezon przed dłuższą przerwą(matura i wyjazd na studia) i poświęcę go zapewne na F1 na SRPL.
Więcej przemyśleń będzie po Interlagosie. Jako, że będzie to zapewne ostatni wyścig WF1 w obecnej formie, postaram się zrobić filmik. Może tylko z Inter, może z całego sezonu. Nie wiem. Jeszcze nad tym nie myślałem, ale jak zrobię to z pierdolnięciem...
Ja mam nadzieję, że do Brazylii przybędzie dużo osób. Sam miałem w tym sezonie problemy z czasem, np. dzisiaj bardzo chciałem pojechać, w ciągu tygodnia trochę trenowałem i byłem przygotowany, tor polubiłem, ale musiałem wyjechać na weekend. Ale na Interlagos na pewno się pojawię.
Wszystko co ma swój początek, ma też i koniec...
Fisher.. -> Znasz takie powiedzenie ??
Co było, a nie jest, nie pisze się w rejestr.
Sezon 2011 został dawno zamknięty i wracanie do niego nie ma sensu
C.D.N.
Tor postaram się podać dzisiaj około 22 - to wynik mojego braku czasu właśnie ;)
Zauważyłem również pewną zależność - wzorową obecność prezentują Ci co opłacili serwer
Akurat w moim przypadku kwestia finansowa nie miała żadnego wpływu na to czy staruję, czy nie. Jeździłem chory, zmęczony, na kacu też mi parę razy zdarzyło się jechać :). Raz, że lubię to, dwa, zwykły szacunek dla pozostałych uczestników zabawy nigdy mi nie pozwolił na nie jechanie, bo dzisiaj mi się nie chce.
maciula-->Wiem, ja mam tak samo. Po prostu lubię to ;) Ale zależność jest aż nadto widoczna :>
W moim przypadku zawieszenie kierownicy na kołku i brak ujścia dla emocji wyścigowych przekłada się na zwiększoną liczbę mandatów za przekroczenie prędkości :P Przykładowo dziś myślałem, że panowie w pewnym autku chcą się ścigać i aż miło było oglądać w lusterku te agresywne manewry, ale tylko do czasu kiedy uaktywnili dyskotekę :(
uuu tajniaki?:)
ile mandacik? skoro agresywne manewry to musiales sporo przekroczyc predkosc :)
ja mam w druga strone, jak trenuje wiecej to szybciej jezdze i agresywniej pokonuje zakrety.
strach, zebym mial szybsze auto, a planuje sobie jakos w przyszlym roku kupic renault clio rs. Ale boje sie ze szybko mi prawo jazdy zabiora.
To ja się pochwalę, że mając 14 lat z okładem prawo jazdy, dopiero raz dostałem mandat i to w sumie z gapiostwa. Na trasie wyprzedzałem sznur tirów i któryś zasłonił tabliczkę z miejscowością, a tam stały pany z suszarką :))
no ja krotko raczej jezdze, ale tez mandatu poza parkowaniem pod zakazem, nie dostalem.
uuu tajniaki?:)
Tak, ale nie tacy zwykli jak kiedyś, bo znam ich wszystkie auta w regionie i bym się zorientował. To efekt nowych przepisów niestety i nowych uprawnień dla pewnej instytucji.
straz wiejska? ostatnio zastanawialem sie czy moge ich wyprzedzic czy nie... bo mieli wlasnie przepisy zmienic.
wyprzedzilem jadac o 50kmph za szybko ale nie ruszyli za mna, wiec uznalem ze przepisow nie zmieniono w koncu.
Wyprzedzić możesz każdego jeśli nie jedzie jako uprzywilejowany. Mi się często zdarza wyprzedzać normalne radiowozy jak wleką się jak nie wiem co i nie ma z tego żadnych problemów, o ile oczywiście można na takiej drodze wyprzedzać i jechać szybciej. W moim przypadku groźne okazało się nieoznakowane auto ITD.
Gdzieś mi się obiło o uszy, że krokodyle od niedawna mają samochody z fotorejestratorami i nawet nie muszą cie zatrzymywać. Dostaniesz zdjęcia prosto do domu :)
Dzisiaj zrobię upload na serwer. Wczoraj padłem ze zmęczenia. Będzie to wersja EOAA - http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Interlagos%20EOAA
Może to głupi pomysł, ale jeśli to ma być ostatni wyścig tej ligi, to fajnie byłoby zwołać wszystkich którzy byli kierowcami we wszystkich sezonach, bez żadnych kłótni, pretensji..
To miałby być taki wyścig bardziej pożegnalny, niż walka o punkty, bo i tak już wszystko wiadomo od dawna..
Pomysł jak najbardziej w porządku. A więc włączajcie maile, facebooki i inne komunikatory i wołamy ludzi.
Widzę na gridzie:
Danley
Bioły
KORraN
Sikham
Kuba
Bokserek
Luigi
Qverty
Arekkobyło
Miszka
Wiktordth
+ oczywiście wszyscy aktywni do tej pory:)
Mnie niestety nie będzie w domciu w czasie wyścigu........
Gra ktoś jeszcze w RBR? Może w ryśku można by coś zorganizować?
Ja gram w RBR, niestety nie jest to zbyt popularna dyscyplina :)
Witam. Będę zaszczycony możliwością wzięcia udziału w wyścigu z legendami ligi WF 1... Choć wiele moja osoba nie wniesie to napewno wezmę udział w wyścigu. Co to za gra RBR?)
Richard Burns Rally - symulator rajdów. W tym temacie znajdziesz więcej info: https://www.gry-online.pl/S043.asp?ID=10885848
Ma ktoś nadal kontakt z Przemkiem i Cappo?
Wiem że to są dopiero dinozaury GOL-a, ale odgrywali ważne role dla ligi :)
Napisałem do Przemka na gg, ale nie widziałem go na gg już baaaaaaaaaaaardzo długo.
A Cappo można spotkać w wątku z real F1.
Jeśli moje głupie pomysły jakoś wypalają, to wpadłem na kolejny jeszcze głupszy pomysł :)
Tak naprawdę wcale to nie musi być ostatni sezon tej ligi.
Widać zapomnieliście jedną najważniejszą kwestie.
Dlaczego ta liga utrzymała się tyle lat? Bo przez te wszystkie lata atmosfera była najważniejsza, wszyscy jeździli tylko FOR FUN. Nie było żadnych wypocin po wyścigu.
Wiadomo, jak ktoś przegiął pałę, to się kulturalnie informowało, ale wszystko mieściło się w granicach rozsądku.
Serwer dedykowany mamy dopiero od 2 lat i jak rzeczywistość pokazała, jakiś trybik nie zadziałał prawidłowo i cała konstrukcja legła w gruzach.
Może warto przemyśleć sytuacje, kiedy osoby z szybszym internetem stawiałyby serwer u siebie w domu, a dla 10 osób, bo jak statystyki pokazują więcej nie przychodzi, to zdecydowanie wystarczyłoby
Oczywiście to będzie trochę jak powrót do Ery kamienia łupanego, ale zawsze to coś :)
To tylko moje piątkowe gdybanie, wiec proszę o łaskawość :D
Ostatni wyścig WF1? Szkoda by było. Pamiętam początki, gdy liga opierała się tylko na hot lapach w F1 Challenge 99-02, ja wskoczyłem za jakiegoś Osę i próbowałem czegoś tam się uczyć od Biołego. Weryfikacja kółka przez telemetrię itp. :D Potem jakieś nieśmiałe testy z multiplayer przez Hamachi, ale było ciężko z serwerem i były lagi, z którymi gra kiepsko sobie radziła - http://www.youtube.com/watch?v=PqTWE9AwBfM (powtórka od Biołego, u Michała podobno był lekki kontakt :D). Przenosiny na rF (ile wtedy było dyskusji...) itp. itd. A dawni gracze? Buczo, Michał Raven, stanson, Cappo, przemek i inni, którzy teraz mi pewnie do głowy nie przychodzą.
Na Interlagos jestem na 100%, taki był zamiar od kilku tygodni.
Ok, zainstalowalem rfactora, moda, patcha, tor. Powinno dzialac jak trza. Prosilbym jeno o secika na [email protected]
Do zoba na torze :*
Być może gdzieś mi to umknęło dlatego wolę zapytać, o której dziś wyścig...?
Kowal może byś ruszył dupę z wynikami?
Wyścig 20:15. Qual 20:00. Tradycyjnie.
Dzięki fisherfighter-----> Tradycja tradycją ale róznie to bywa... :)
OFICJALNE WYNIKI GP USA NA TORZE AUSTIN (19/20)
KWALIFIKACJE
1.FisherFighter---------------01:36.340-------/
2.Iceman---------------01:36.728------00.388
3.eJay---------------01:37.119------00.779
4.maciula---------------01:38.031------01.691
5.Kowal---------------01:38.749------02.409
6.burakPL---------------01:42.058------05.718
7.Dessloch---------------01:44.488------08.148
8.Sherman---------------01:44.758------08.418
9.Andrzej---------------01:48.453------12.113
===============================================
WYŚCIG
1.FisherFighter---------------50:48.594--------/
2.Iceman---------------51:02.737-------14.143
3.eJay---------------51:13.865-------25.271
4.maciula---------------51:34.149-------45.555
5.Kowal---------------52:12.358-------01:23.764
6.Dessloch---------------52:24.883--------2laps
7.Andrzej---------------DNF (Suspension)--------17laps
8.burakPL---------------DNF (Suspension)--------26laps
9.Sherman---------------DNF (Suspension)--------27laps
===============================================
GP USA punktacja
1.FisherFighter +25pkt.
2.Iceman +18pkt.
3.eJay +15pkt.
4.maciula +12pkt.
5.Kowal +10pkt.
6.Dessloch +8pkt.
===============================================
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2012):
1. FisherFighter (LOT)----323pkt.
2. eJay (LOT)-------------231pkt.
3. Sikham (STR)----------191pkt.
4. maciula (CAT)----------157pkt.
5. Bokserek (CAT)--------156pkt.
6. Kowal (MER)-----------136pkt.
7. Lukas24 (FI)-------------105pkt.
8. Kuba (STR)------------99pkt.
9. Bioly74 (VIR)-----------68pkt.
10. Iceman (HRT)----------53pkt.
11. Miszka (MCL)----------52pkt.
----Rafalok (MER)--------52pkt.
13. Sherman (FER)--------45pkt.
14. Perucka (SAU)--------35pkt.
15. Dessloch (FER)-------26pkt.
16. Dexx (WIL)-----------16pkt.
----Andrzej (SAU)--------16pkt.
18. Wiktordth (MCL)-----14pkt.
19. G. Kruszecki (FI)-----10pkt.
---burakPL (HRT)----------10pkt.
21. Qverty (RBR)---------9pkt.
22. arekkobylo (RBR)-----6pkt.
23. Kuska22 (MCL)-------4pkt.
24. xanat0s (WIL)--------2pkt.
===============================================
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2012):
1. Lotus Renault F1 Team-----------575pkt.
2. Caterham F1---------------------313pkt.
3. Scuderia Toro Rosso-------------290pkt.
4. Mercedes GP Petronas F1 Team---150pkt.
5. Sahara Force India F1 Team-------115pkt.
6. Scuderia Ferrari Marlboro---------89pkt.
7. Hispania Racing Team-------------73pkt.
8. Vodafone McLaren Mercedes------70pkt.
9. Sauber F1 Team-----------------51pkt.
10. Virgin Racing----------------------50pkt.
11. Red Bull Racing-------------------25pkt.
12. AT&T Williams-------------------18pkt.
Heh, drugie okrążenie, zblokowanie na tarcie i silnik spalony. Nigdy mi się to wcześniej tutaj nie udało, a w wyścigu..ciach od razu - ironia ;) Tak bywa, choć liczyłem na lepsze zakończenie sezonu ;) Przynajmniej start mi wyszedł, ale w zasadzie nie przygotowałem się zupełnie.
Tak czy siak dziękuję wam za dzisiejszą obecność, pokazaliście, że jak się chce to można. Sezon był dziwny, panowała miejscami bardzo niezdrowa atmosfera, ale cieszy mnie, że dotrwaliśmy do końca. Quala i wyścigu nie będę opisywać, ale chciałbym podziękować wam za wspaniałą przygodę jaką tu przeżyłem.
Biolemu - za to, że był cierpliwym mistrzem i nauczycielem przez ostatnie 3 lata. Nie każdy dostaje pod strzechy takiego nieogara ;) Wiedz, że twoje nauki, doświadczenie i umiejętności nie zostaną zmarnowane;)
sikhamowi - za pomoc w ogarnięciu moda, który ze śmiesznego przeistoczył się w fajny, półsymulacyjny fun wymagający dłubania ;) Mimo spinek i kłótni doceniam twoją pracę, bo Ci się to zwyczajnie należy ;)
teamowi Caterham - za to, że po prostu byliście konkurencyjni. Nie każdy wobec zawalonego czasu miałby taką motywację do ścigania. Możliwość ścigania się z wami była fantastycznym doświadczeniem.
Andrzejowi - za poprzedni sezon i sprawy administracyjne, organizacyjne oraz finansowe (stary, wykazałeś się niesamowicie).
stansonowi - za to, że przyjął mnie kiedyś do Super Aguri i tak zaczęła się moja przygoda z WF1 ;)
fisherowi oraz Cappo - za wspólną jazdę ;)
wiktorowi oraz Miszce - za pomoc w komisji sędziowskiej.
wszystkim konkurentom na torze, których nie wymieniłem powyżej - szacunek, bo rFactor to nie NFS, a ustawianie bolidu to nie F1 od Codemasters ;)
Tym samym kończę to co zacząłem niemal 5 lat temu (w morde, ten czas leci...), oczywiście jazdy jako takiej nie skreślam, bo kierownica była zbyt droga żebym ją teraz wyrzucał ;) Ale dłuższy odpoczynek jak najbardziej mi pasuje i WF1 zostawiam jako zakończony dla mnie projekt. Oczywiście jeżeli będziecie na tyle ambitni i podtrzymacie pomysł, to macie błogosławieństwo, ale musicie wiedzieć, że załatwianie wszystkiego to kawał pracy. Jeżeli dojdzie do organizacji następnego sezonu to na pewno raz czy drugi wpadnę.
