Aby uczestniczyć w zabawie należy posiadać oryginalną grę rFactor w wersji 1.255, mod F1 LRC 2010 wraz z niezbędnymi patchami (instalacja do głównego folderu rFactor) oraz tor, na którym aktualnie jeździmy.
1) GRA (do kupienia za 50zł w sklepie, bądź do ściągnięcia z oficjalnej strony)
- http://www.rfactor.net - pełna wersja 1.255
2) MOD: LINKI:
MOD LRC 2010 (wersja WF1) - pack z zainstalowanym update 7
http://www.megaupload.com/?d=8UV2YGWN
pass:wf1gol
Dla osób posiadających poprzednią wersję - http://www.przeklej.pl/plik/update7-rar-0027e72227tb (update 7)
+ update 8 http://www.sendspace.com/file/ypksas
Poradniki do ustawień bolidu:
- http://www3.sympatico.ca/cbarnett/SetupMatrix.html
- http://gridmotorsports.com/forum/league/723889049/595195175/rfactor-f1-setup-guide.pdf
REGULAMIN LIGI - http://www.sendspace.com/file/bcef81
*** LISTA KIEROWCÓW I UŻYWANYCH PRZEZ NICH KONTROLERÓW:
POMOCE: (uzupełniajcie listę, bez podania kontrolera nie będą możliwe starty w lidze)
- Klawiatura/Mysz:
>> 1) Vult
>> 2) Cappo
>> 3) Sajes
>> 4) Grievous27
>> 5) Adi1201
>> 6) Whatson
>> 7) LordMaster
>> 8) bagruś
>> 9) kamykWRC
>> 10) Maciula
- Joy/Pad:
>> 1) SkyA
>> 2) Jx
>> 3) jambond (elos)
>> 4) bluedraggon13
>> 5) Marcinkiewiczius
>> 6) Reavek
- Kierownica:
>> 1) Danley
>> 2) Conath
>> 3) Luigi
>> 4) Glob3r
>> 5) Bokserek
>> 6) Grehor (Mogur)
>> 7) Mirasek
>> 8) Stanson
>> 9) Alien
>> 10) xanat0s
>> 11) Sikham
>> 12) Simson
>> 13) Bioly
>> 14) DJ Pinata
>> 15) slayer1611
>> 16) fifomaniak (Kacper)
>> 17) KORraN
>> 18) sto7ica
>> 19) Bad Olo
>> 20) Qverty
>> 21) Tvk
>> 22) Michał Raven
>> 23) przemek__
>> 24) eJay
>> 25) Karrde
>> 26) kruchy78 (Andrzej)
>> 27) Miszka
>> 28) slawek1982
>> 29) afen
>> 30) qbek555
>> 31) Thomi
>> 32) Shoggoth = Bart3K
>> 33) wiktordth
>> 34) fisherfighter
>> 35) Kowal172
>> 36) Sizalus
>> 37) arekkobylo
>> 38) Perucka
>> 39) tomek2990
PODSTAWOWY SERWER
WF1 serwer.rfactor.pl:26000 lub IP 91.121.165.159:26000
hasło: gol
http://users.pandora.be/viperius/mUtil/ - programik ułatwiający wyszukanie
WYNIKI Grand Prix1 w sezonie 2011:
1) 13 marca GP Bahrajnu [1. Sikham 2. eJay 3. Danley]
2) 27 marca GP Australii [1. Bioly 2. Sikham 3. Fisherfighter] http://www.youtube.com/watch?v=N1OrKvtFPJo
3) 10 kwietnia GP Malezji [1. Bioly 2. Danley 3. eJay] http://www.youtube.com/watch?v=_hxrkcpiTjU
4) 17 kwietnia GP Chin [1. Bioly 2. Danley 3. Sikham] http://www.youtube.com/watch?v=9zjXk14-urs
5) 8 maja GP Turcji http://wyslijto.pl/files/download/t3c6dpzdc9
6) 22 maja GP Hiszpanii
7) 29 maja GP Monako
8) 12 czerwca GP Kanady
9) 26 czerwca GPEuropy
10) 10 lipca GP Wielkiej Brytanii
11) 24 lipca GP Niemiec
12) 31 lipca GP Węgier
przerwa wakacyjna
13) 28 sierpnia GP Belgii
14) 11 września GP Włoch
15) 25 września GP Singapuru
16) 9 października GP Japonii
17) 16 października GP Korei*
18) 30 października GP Indii *
19) 13 listopada GP Abu Zabi
20) 27 listopada GP Brazylii
ZESPOŁY I KIEROWCY:
Sauber F1 Team
- lukas241 / Sizalus
Mercedes GP Petronas F1 Team
- wiktor / Thomi
Force India F1 Team
- Qverty / Kowal172
Vodafone McLaren Mercedes
- bokserek / maciula
Red Bull Racing
- Miszka / fisherfighter
Renault F1 Team
- Bioly / KORraN
Scuderia Ferrari Marlboro
- eJay / Cappo
Scuderia Toro Rosso
- Danley / sikham
Virgin Racing
- sajes / Reavek
AT&T Williams
- Sherman / Perucka
Lotus F1 Racing
- simson / AlienPL86
Hispania Racing Team
- Kruchy / arekkobylo
Kierowcy testowi
- Luigi91 / Przemek
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2011):
1. Bioly (REN)-------------75pkt.
2. Danley (STR)----------63pkt.
3. Sikham (STR) ---------58pkt.
4. eJay (FER)-------------43pkt.
5. Kowal (FI)-------------38pkt.
6. Bokserek (MCL)-------32pkt.
7. FisherFighter (RBR)---27pkt.
8. Maciula (MCL)---------14pkt.
-- Sajes (VIR)------------14pkt.
-- Cappo (FER)-----------14pkt.
9. Wiktordth (MER)-------12pkt.
10. Miszka (RBR)---------11pkt.
11. Qverty (FI)-------------2pkt.
12. Przemek (REN)--------1pkt.
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2011):
1. Scuderia Toro Rosso---------------121pkt.
2. Renault F1 Team--------------------76pkt.
3. Scuderia Ferrari Marlboro----------57pkt.
4. Vodafone McLaren Mercedes-------46pkt.
5. Red Bull Racing----------------------38pkt.
6. Force India F1 Team-----------------28pkt.
7. Virgin Racing-------------------------14pkt.
8. BMW Sauber F1 Team---------------12pkt.
-- Mercedes GP Petronas F1 Team----12pkt.
Poprzednia część - https://www.gry-online.pl/S043.asp?ID=11224376&N=1
Kontakty:
W sprawach wyścigów, zgłoszeń, statystyk, wyników, kar - [email protected]
W sprawach mediów i informacji - [email protected]
Profil na FB - http://www.facebook.com/pages/Wirtualna-Formula-1-GOL/179416805413571?bcode=1HPlU
Oficjalne treningi przed GP Turcji
I oficjalny trening - czwartek (05.05) o 19:00; od 20:30 wyścigi testowe.
II oficjalny trening - piątek (06.05) o 19:00; od 20:30 wyścigi testowe.
III oficjalny trening - sobota (07.05) o 19:00; od 20:30 wyścigi testowe.
WYŚCIG: niedziela (08.05)
- 19:30 - Trening
- 20:00 - Kwalifikacje - 10 minut
- 20:10 - Rozgrzewka - 5 minut
- 20:15 - Wyścig
W ten weekend zapowiada się mniejsza liczba kierowców, więc walka o punkty będzie nieco bardziej przejrzysta ;)
Taa, a niektórzy dostaną cl i walka zrobi się jeszcze bardziej przejrzysta.
edit: eJay --> nie ma szans, mój internet tak beznadziejnie działa, ze szerze mówiąc nawet specjalnie się nie przygotowuję do wyścigu żeby nie zaliczyć wkur...... :) Ostatnio miła Pani z pomocy technicznej poradziła mi (mam internet mobilny), że stabilniej będzie mi działał, jeżeli modem przestawię w tryb 2G ..... :))
Może właśnie ze względu na mniejsza liczbę kierowców nikt nie będzie miał CL;D
Ja wiem tylko jedno.Moim celem na pewno będzie dojazd do mety wyścigu i zebranie jak największego doświadczenia :)
Dokładnie to samo co arek. Tak mi cholernie tego ostatnio zabrakło :/
lukas-->akurat ty możesz walczyć o punkty tylko naucz się odpowiedniego zachowania w tłumie bo z tym masz problem...Tempo masz ok...
Powodzenia, z szumnych zapowiedzi mojego pilnego przygotowania za wiele nie wyniknęło bo gówno co się uczyłem do tej matury ale i tak odpuszczam Turcje. Coś do WOSU trza przygotować na poniedziałek. W Hiszpanii już jestem ]:>
Powodzenia na torze...
Kowal weź tam zamieć i powalcz o jakieś punkty dla FI...
Wazne!
Czy mógłby ktoś sprawdzić na serwie czy przy starcie wyścigu ma sygnał, czy tylko światła się zapalają?
Komunikat
LG pojedzie za mnie, na moim lapie z moim profilem itp. Pojedzie na klawie, bo moja kiera została w Holandii.
SZLAK!!!
Braklo mi minuty do wziecia udzialu w wyscigu... pojechałem do rodziny(urodzinki) i sie "zasiedziałem"
Heh, przygotowywałem się mało lecz tor znałem z zeszłego roku i do wyścigu podchodziłem z dużym zapasem optymizmu.....
lap start..... +2 pozycje zapewne byłoby więcej gdyby nie Sherman w T3 który ładnie skasował mnie.... arka oraz korrana :) Nie było mnie podczas ostatniego GP i nie wiem czy on jechał czy nie ale gdy ktoś na pierwszym okrążeniu jedzie tak jak by był sam na torze to nasuwa mi się pytanie czy ten nasz test dla nowych kierowców nie jest zbyt "arcadowy".
Pierwszy lub drugi raz zgłaszam incydent ale kurde nie było nawet najmniejszej reakcji tego kierowcy..... hamowania, ucieczki w prawo nic......
Thomi vs Sherman lap 1, zakręt nr 3
Do zobaczenia za dwa tygodnie w Hiszpani :)
NIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
CL!! nosz ja pierd.....!!!!
wale to...no bo po co się męczyć?!! wreszcie była szansa na pudło...FAKKK!!
Ja pierdole, ja pierdole, ja pierdole.... A było by ku*** wspaniałe jak na mnie 6 miejsce.... KU***
Nie wierze wspaniały wyścig dla mnie a tu co fuel... Jestem tak zły na siebie, że chuj. Zamiast 6 miejsca ku*** 8. Jak na mnie i tak dobra ale ch*j, że zmarnowałem taką szanse...
A tak w ogóle to fantastyczny start już drugiego Gp z rzędu. 6 (albo i 7 nie pamiętam) pozycji na pierwszym zakręcie a później błąd Biolego i jeszcze jedna pozycja.
Kyrie eleison!!!
Ja p******* na koniec wyścigu engine zawalił !!!
A na spokojnie to mógł być mój dobry wyścig start był dobry później przebiłem się przez Cappo wiktora i sajesa i w końcu gdy byłem na 10 miejscu !! silnik padł !!
Proszę o wstawienie do filmiku
arekkobylo vs wiktor
arekkobylo vs cappo
Gratki Dan. Mój wyścig niestety 'skończył' się już na pierwszym lapie, gdzie popełniłem głupi błąd i doszczętnie skasowałem samochód. Na domiar złego zapomniałem wyłączyć naprawy uszkodzeń podczas pierwszego pitu i straciłem kolejne 10 sekund stojąc jak głupi na stanowisku.. Biorąc pod uwagę wszystkie okoliczności, P2 nie jest aż tak złym rezultatem :)
TAKA szansa na 1 punkt nie wierze po prostu nie wierze
Tempo miałem fatalne, do tego doszedł kiepski qual i czas gorszy od PB o jakieś pół sekundy. Wracając do wyścigu to na pierwszym okrążeniu zostałem składnikiem kanapki McMclaren i przez większość czasu ścigałem się ze srebrnymi strzałami będąc w okolicach miejsca 8/9. Zaskoczył lukas - miał przefantastyczne tempo i na pewien czas straciłem go z oczu. Modliłem się o dobry, trzeci stint i się udało. Minąłem bokserka, kowal doznał awarii, a lukas tracił gripa regularnie w S1 i zniwelowałem stratę z 4 sekund do 1 sekundy na przedostatnim kółku. Pech kierowcy Saubera spowodował, że przesunąłem się o kolejne oczko. Tak więc, pomimo kiepskiej formy wynik bardzo zadowalający, a sam wyścig emocjonujący jak nigdy, ścisk był niezły. Gratulacje również dla Cappo za cenne punkty oraz dla sajesa za domknięcie pierwszej dziesiątki w dobrym stylu.
Dobrze że punkty wpadły, bo nie zapowiadało się na to. Jechałem na 2 pity, na drugi stint wybrałem hard- strasznie się jedzie na nich. W czasie całego wyścigu kilka razy walczyłem z wiktorem i arkiem, szczególnie z tym drugim miałem problem bo na T8 odrabiał sporo dystansu. Uratowały mnie duble i awaria silnika u arka.
W tylnym lusterku na T1 widziałem latające bolidy, ciekawe rzeczy musiały się tam dziać.
Logi:
- http://golf1.free.of.pl/log/2011_05_08_21_27_39-56SR.xml
- http://golf1.free.of.pl/log/2011_05_08_20_13_44-14SQ.xml
Żenada - to słowo chyba najlepiej pasuje do określenia wyścigu w moim wykonaniu. No ale cóż, zupełnie się nie przyłożyłem, przygotowanie praktycznie zerowe. Za to z niecierpliwością czekam na jeden z moich ulubionych torów - Barcelonę. Postaram się lepiej przygotować i powalczyć o dużą ilość punktów.
Przepraszam za staranowania na T1 i dopóki nie kupię kiery to rezygnuję ze startów, bo na klawiaturze przeważnie niszczę wszystko wokół mnie...
Yyyyyyyyyyyy mogło być lepiej.
Qual bardzo dobry, druga linia tuż za Biołym. Start tez nie najgorszy ale za wczesne dohamowanie do T1 i Kowal mnie łyknął. Bioły przyspał coś i odrazu na starcie go wziąłem. Pierwszy stint to próba wyprzedzenia Kowala. Nie dało się więc jechałem równym tempem do pierwszej wizyty w boxie. Drugi stint to też nic ciekawego. Troszkę szamotaniny z sikhamem oraz łyknięcie bokserka. Cały wyścig to pojedynek z Kowalem. Następny zjazd do boxów i znów nudy. Bardzo się zdziwiłem jak zorientowałem się że czołówka jedzie na 2PITy! Przez moją złą taktykę mogłem być piąty. Ale ku mojemu zaskoczeniu gdy wydawało się ze wszystko stracone Kowal stracił połączenie. Ucieszyłem się i dotrwałem na 4 pozycji do mety. Wynik satysfakcjonujący bo zyskam chyba dwie pozycje w generalce, ale czuję niedosyt bo walki było mało i nie pokazałem na co mnie stać w 100%...
Dan gratuluję!
Na Hiszpanię muszę się bardziej technicznie przygotować. Jak zwykle, piszcie co chcecie w filmiku:)
Kowal, Arek, Lukas--> Nie denerwujcie się tak. Na podobnym w***wie bylem po Bahrajnie ale w Australii mobilizacja i podium:D
A teraz może troszeczkę na spokojniej...
Qual niezły-choć mogło być lepiej
Start wyśmienity, choć gdyby Fisher nie przeszarżował zakrętu mogło być jedno oczko wyżej
Skupiony po małych radach jechałem do przodu i próbowałem szanować oponki (bo na treningach wychodziło mi że mi nie starczą) co mnie zaskoczyło, że szło mi świetnie. Opony po prostu ledwo co się zużywały, parę razy byłem nawet liderem:)
Widząc szybkie zjazdy po 2 stincie, pocieszony myślą że będą musieli zjeżdżać jeszcze raz(Fisher...) mknąłem dalej już myśląc o pierwszym podium.
Został mi tylko Sikham...6 okrążeń, 3 sekundy straty, lepsze oponki, lepsze tempo i zarąbista motywacja...ale...BUUUUMMM, nic nie widać siwy dym...CL
Ciśnienie się podniosło, ręka już mi szła do kierownicy żeby ją...<piiiiii>
Kurde, taka szansa się już prędko nie powtórzy
Te punkty by były świetne bo bym się najprawdopodobniej przesunął w generalce od jechał trochę od innych a tak to d^^a :/
Cappo nie Replay tylko chyba Raport ...
Po pierwsze; Cappo wielkie dzięki, że napisałeś podczas FL, wszyscy mi zniknęli (myślałem że mam cl) stałem sam na lini startowej i już miałem palec nad ESC :)
Co do wyścigu, gdybym wiedział że dojadę to bym się bardziej przyłożył do treningów. Ale nie było żłe. No i moja genialna taktyka jazdy na dwa pity na softach opłaciła się. Co prawda przez cały wyścig musiałem jechać asekuracyjnie ze względu na wytrzymałość opon, ale i tak opłaciło się.
fisherfighter --> to co pisałem było pod wpływem emocji, rozumiesz mam nadzieję :)
Teraz po ochłonięciu i już tak na trzeźwo muszę przyznać, że i tak wyścig dla mnie był fantastyczny. Osiągnąłem sukces i optymistycznie patrzę w przyszłość, bo już wiem, że na wyścig potrafię się zmobilizować.
Ale po kolei. Qual... szkoda gadać. Cała sekunda gorzej od PB... normalnie masakra. Ale nie poddałem się, stanąłem na linii startu i jak ruszyłem z kopyta... minąłem dwóch i patrze na pierwszy zakręt a tam normalnie 2 metry mi zostawili i pomknąłem obok wszystkich. Zastanawiam się ile zyskałem... gdy zobaczyłem nie chciało mi się wierzyć ale musiałem jechać dalej. Kolejne 2 zakręty zbliżam się do Biolego a tu... przy wyjściu z zakrętu kręci się raz na lewą, raz na prawą i kolejna pozycja moja :]
Kolejne okrążenia to utrzymywanie przewagi nad Maciulą. Przez wszystkie PITy tylko patrzyłem w lusterka, bo za mną ciągle był zbliżający się eJay. Niestety miałem złą taktykę. Maciula odjechał a eJay wciąż za mną.
Trochę walki w między czasie, mnie wyprzedza 2 razy Bioly, ja 2 razy Bokserka.
Już tylko 2 okrążenie zostały, eJay tuż za mną. Pierwsze okrążenie się wybroniłem i patrząc na te nie wyraźne ataki optymistycznie jadę ostatnie kółka. Już się cieszę z 6 pozycji a tu nagle koniec paliwa. Skończyło się na 8 miejscu, z którego i tak jestem zadowolony :)
Sorry za posta pod postem ale tam na chacie Cappo pisałeś, że powinienem być za tobą. Mianowicie było tak, że mnie nie zdublowali tylko nie dojechałem do mety. Czyli ty miałem te 34 okrążenia a ja bez zdublowania 34 i załóżmy, że 3/4. Rozumiesz?
Fajnie było znów stanąć z Wami na starcie. ;) Przypomniał mi się ten dreszczyk emocji. Jazda na klawie była jak po sznurku, a TC Medium wcale nie przeszkadzało. Widziałem, że tam na T3 była jakaś masakra (Fisher musisz to dać do filmu :D). Ogólnie pozytywne wrażenia jak na pół godziny treningu i 11 lokata.
Sajes wielkie dzięki za walkę. Nie pamiętam kiedy ostatni raz tak walczyłem na torze. ;) Jak możesz to zobacz na jakich kółkach my tam tak fajnie walczyliśmy. :) Jeszcze raz wielkie dzięki!
Powodzenia wszystkim i do zobaczenia kiedyś na torze! ;)
To był dla mnie znakomity powrót do Turcji, ponieważ odniosłem na tym obiekcie kolejne zwycięstwo. Niektóre miejsca tak mają, że dla jednych są szczęśliwe, a dla innych pechowe.
Po poprzednich wyścigach, zwłaszcza po Chinach, byłem już tak zły na siebie, że pojawiłem się na Istanbul Park z nastawieniem na pojechanie bezbłędnego GP. Z kwalifikacji jestem zadowolony, ponieważ dokładnie takiego czasu się spodziewałem. Miałem jednak szczęście, że starczyło pierwszą linię, ponieważ pozostali kierowcy byli bardzo blisko, zwłaszcza Fisher. W wyścigu zaliczyłem bardzo dobry start, więc udało mi się objąć prowadzenie i taka sytuacja utrzymywała się w zasadzie przez cały czas. Wiem, że nie pojechałem rewelacyjnie szybko, co widać po czasach, ale dziś starałem się oszczędzać opony, hamulce i ogólnie cały bolid, dlatego wreszcie mogę być w pełni zadowolony ze swojego startu :)
Gratuluję Fisherowi i Sikhamowi dobrej postawy, oby tak dalej. Szkoda, że Miszka nie mógł z nami dziś wystartować. Bioły pomimo błędu też wykonał dobrą robotę i wrócił na podium roztrzaskanym bolidem, choć spadł za połowę stawki, graty :) Szkoda, że niektórzy mieli CL, jednak i tak póki co można się cieszyć z dużej frekwencji na torze, czyli jest dobrze.
Gratulacje dla byczków:) Widzę, że fajny wyścig mnie ominął ... cieszę się, że się dobrze bawiliście.
Duża prośba do Panów Kowala, Lukasa i Arka ---> trochę kultury:(
To był dla mnie znakomity powrót do Turcji, ponieważ odniosłem na tym obiekcie kolejne zwycięstwo. Niektóre miejsca tak mają, że dla jednych są szczęśliwe, a dla innych pechowe.
Serio coś z tym jest :) Nie ważne jak bardzo byłbym tutaj konkurencyjny, to zawsze coś stanie mi na przeszkodzie, żeby przejechać wyścig bez żadnych przygód. Nawet w Lignie nie udało mi się tutaj wygrać. Swoją drogą, jeszcze Hiszpania i.. do zobaczenia w Monako :D
Do filmiku --> jak da się coś z tego zrobić to pierwszy zakręt oczywiście :]
na 14 i 30 okrążeniu Lukas vs Bokserek - walka do prostej start-meta, bliźniacze walki można powiedzieć.
8 okr. Lukas vs Bioly, tutaj to on mnie oczywiście wyprzedza, ale jest moja kontra i naciskanie do samego końca okrążenia. Jak to mówili komentatorzy z Polsatu dzisiaj: zero poszanowania dla byłego mistrza :] (mam na myśli to jak cisnęli Schumachera)
Moje akcje występowały po 30 kółku (ja vs bokserek), natomiast warto zajrzec na kolka 33-34-35 kiedy jechałem pól sekundy za lukasem i szykowałem się do ataku ;)
BTW. lukas strasznie mi lagowałeś, chyba jako jedyny ze stawki. Gdzieś w okolicach 32 kółka na T5 wyjechałeś mi w buraki, po czym nagle wróciłeś na tor przede mną:D
Dwie sprawy:
1. sam mam internet cienki jak d... węża, więc nie ma co narzekać, ale faktycznie Lukas latał po cały torze, że hej.
2. odnośnie postu 32 Miszki: mam prośbę Panowie, powstrzymajcie języki w trakcie wyścigów, dzieci oglądają i czytają. Akurat wczoraj było nieźle,ale nie zawsze tak jest i już wcześniej chciałem to napisać.
edit: jeszcze raz dzięki Cappo :))
Replay-> http://hotfile.com/dl/117214839/b601d18/Istanbul_Park_Circuit_SR_4.rar.html
@maciula mnie po prostu zdziwiło czemu tak długo stoisz, myślałem że się zagapiłeś.
Z tymi lagami to wina mojego internetu. Wyobraźcie sobie, że mi wszyscy skaczą przez cały wyścig :p Ale na szczęście w tym tygodniu zmieniam internet więc już się skończy :)
Mi lagował Lukas, ale też miejscami Kowal uciekał w różne strony.
Dan, Miszka--> Nie ma za co gratulować. 4 miejsce w cienkim tempie ze złą taktyką i złym doborem seta...
A co do filmiku:
Lukas--> T1 jest obowiązkowe:)
Arek podaj okrążenia tych:
arekkobylo vs wiktor
arekkobylo vs cappo
Miszka liczę na twój wielki "Come Back!" w wielkim stylu!! McLaren jest z całą pewnością w zasięgu, zresztą Ferrari też. A więc do boju!
Dajcie mi wersje toru Catalunya bo już powoli moge zaczynać treningi. Lubię ten tor...
Fisher to nie da rady bo nie pamiętam za bardzo :)
Incydenty zgłaszamy do 23!
Zgłoszone:
Thomi vs Sherman lap 1, zakręt nr 3
Film:
Sytuacje dookoła mnie w czasie od startu do mniej więcej 10 kółka. Tam jest ładna moja walka z Sajesem do wyselekcjonowania.
nawet w takiej sytuacji kierowca ostro trzyma kierownice. moze chcial sterowac w locie? :D :D
Nie dobijajcie mnie ;) Nie dość że sezon najgorszy z rozegranych to jeszcze jestem uwieczniany w co drugim filmiku, szkoda tylko że jako objeżdżany :)
W Monaco się nie dam, będę jechał całą szerokością toru :P
Fisher-------> Fajnie się ogląda, dobra robota.
Dzięki za słowa uznania.
PS. Zapamiętujcie swoje najlepsze kraksy, wyprzedzenia, kontry, faile(eJay pozdro!), itd... Bo mam zamiar zrobić na koniec sezonu coś na wzór plebiscytu z głosowaniem. Oczywiście w filmiku:)
OFICJALNE WYNIKI GP TURCJI NA TORZE ISTANBUL PARK (5/20)
KWALIFIKACJE
1. Bioly74------------01:26.627------/
2. Danley-------------01:27.503-----00.876
3. FisherFighter------01:27.552-----00.925
4. Sikham------------01:27.806-----01.179
5. Kowal--------------01:27.854-----01.227
6. Bokserek----------01:27.934-----01.307
7. eJay----------------01:28.203-----01.576
8. maciula------------01:28.433-----01.806
9. wiktordth----------01:28.645-----02.018
10. Sajes-------------01:29.157-----02.530
11. Cappo------------01:29.541-----02.914
12. arekkobylo-------01:29.832-----03.205
13. Lukas-------------01:29.972-----03.345
14. Sherman---------01:30.084-----03.457
15. KORraN----------01:30.188-----03.561
16. Thomi------------01:34.114-----07.487
======================================
WYŚCIG
1. Danley------------53:36.829-------/
2. Bioly74------------53:42.178------05.349 Najszybsze okrążenie wyścigu
3. Sikham------------53:48.709------11.880 Kara +3 sekundy = 53:51.709
4. FisherFighter------54:04.359------27.530
5. maciula------------54:27.839------51.010 Kara +6 sekund = 54:33.839
6. eJay---------------54:30.773------53.944
7. Bokserek---------55:07.012------01:30.183
8. Lukas-------------DNF (Fuel)------ -1laps
9. Cappo------------53:46.302------- -1laps Kara +6 sekund = 53.52.302
10. Sajes------------53:58.357------ -1laps
11. KORraN---------54:07.156------- -1laps Kara +6 sekund = 54:13.156
12. wiktordth-------54:19.363------- -1laps
13. arekkobylo-----DNF (Engine)---- -3laps
14. Kowal-----------DNF (DNF)------- -6laps
15. Sherman-------DNF (DNF)------- -9laps
16. Thomi-----------DNF (DNF)------- -33laps
=======================================
Kary:
Ravek: start z boksów w następnym GP
Sherman: start z boksów w następnym GP
Maciula: kara +6 sekund do czasu końcowego za niewłaściwe wyjazdy z alei serwisowej (L10,L22)
Cappo: kara +6 sekund do czasu końcowego za niewłaściwe wyjazdy z alei serwisowej (L10, L24)
Korran: kara +6 sekund do czasu końcowego za niewłaściwe wyjazdy z alei serwisowej (L12,L26)
Sikham: kara +3 sekundy do czasu końcowego za niewłaściwy wyjazd z alei serwisowej (L9)
=======================================
GP Turcji punktacja:
1. Danley +25pkt.
2. Bioly74 +18pkt.
3. Sikham +15pkt.
4. FisherFighter +12pkt.
5. eJay +10pkt.
6. maciula +8pkt.
7. Bokserek +6pkt.
8. Lukas +4pkt.
9. Cappo +2pkt.
10. Sajes +1pkt.
=======================================
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2011):
1. Bioly (REN)------------93pkt.
2. Danley (STR)----------88pkt.
3. Sikham (STR)---------73pkt.
4. eJay (FER)-------------53pkt.
5. FisherFighter (RBR)---39pkt.
6. Kowal (FI)-------------38pkt.
-- Bokserek (MCL)-------38pkt.
7. Maciula (MCL)---------22pkt.
8. Cappo (FER)-----------16pkt.
9. Sajes (VIR)------------15pkt.
10. Wiktordth (MER)-----12pkt.
11. Miszka (RBR)---------11pkt.
12. Lucas(SAU)------------4pkt.
13. Qverty (FI)------------2pkt.
14. Przemek (REN)-------1pkt.
=======================================
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2011):
1. Scuderia Toro Rosso--------------161pkt.
2. Renault F1 Team-------------------94pkt.
3. Scuderia Ferrari Marlboro---------69pkt.
4. Vodafone McLaren Mercedes------60pkt.
5. Red Bull Racing---------------------50pkt.
6. Force India F1 Team----------------28pkt.
7. Sauber F1 Team--------------------16pkt.
8. Virgin Racing------------------------15pkt.
9. Mercedes GP Petronas F1 Team---12pkt.
Cappo: kara +6 sekund do czasu końcowego za niewłaściwe wyjazdy z alei serwisowej (L10, L24) chyba coś wam się pomyliło, że niby za co kara? obejrzałem repa i nic nie widzę.
Cappo - to kara za jazdę po "trawie" przy wyjeździe z alei serwisowej. Gdy przeglądałem wyjazdy z Chin, dostałem informację od jednego z bardziej doświadczonych ode mnie członków komisji, że karzemy również za wyjazdy poza tor przy opuszczaniu alei serwisowej. Teraz jednak zauważyłem, że w poprzednim wyścigu Qverty, który wykonał taki manewr nie został jednak ukarany. Zwracam się więc z prośbą do pozostałych członków komisji o ostateczny werdykt w związku z zaistniałą sytuacją :)
Według mnie żaden z tych kierowców nie powinien otrzymać kary za nieprawidłowy wyjazd z alei serwisowej. Kluczowe jest, żeby nie wyjechać na tor przez białą linię, aby nie spowodować tam wypadku i wszyscy kierowcy dobrze wykonali to zadanie. Nie widzę najmniejszego powodu, aby szukać tutaj dziury w całym.
BTW. Jak następnym razem jeden z bardziej doświadczonych członków komisji wpadnie na rewelacyjny pomysł to niech raczy o tym poinformować innych.
W regulaminie jest mowa o białej lini, ale o trawie ????? Następnym razem napiszcie przed wyścigiem za co mogą być ewentualne kary.
I tak na marginesie. Nie wszyscy mają kierownice, część jeździ na klawiaturze, wyjazdy są efektem braku precyzji klawiatury a nie chęci zyskania ułamków sekund (prędzej zaliczę przy tym spina niż dodatkowy bonus czasowy) - dobrze, że nie sprawdzaliście wjazdów do boksów - na klawiaturze gdybym trochę nie ścinał po trawie to w życiu na tym torze bez uderzenia w bandę nie wjechałbym do boksu.
Edit: w Brazylii tez nigdy idealnie nie udało mi się wyjechać z boksów.
Dokładnie jak pisze Maciula na klawie, ciężko jest jechać takim wąskim paskiem asfaltu, nie wspominając o wjeździe do pitlane i tym nieszczęsnym zakręcie - z włączonym sternning help jest to prawie nie możliwe. Wydaję mi się że sporo przesadzacie z karaniem takich rzeczy, zawsze chodziło oto żeby nie przekraczać linii od strony toru, przecież nikt na tym nie zyskał(a wręcz stracił bo na trawie nie przyspieszam) ani nie stworzył żadnego zagrożenia.
Jeżeli nie przekroczono białej linii to kary nie ma, dlatego wyniki można skorygować ;) Jazda po trawie to problem kierowcy, może wpaść w poślizg.
OFICJALNE WYNIKI GP TURCJI NA TORZE ISTANBUL PARK (5/20)
KWALIFIKACJE
1. Bioly74------------01:26.627------/
2. Danley-------------01:27.503-----00.876
3. FisherFighter------01:27.552-----00.925
4. Sikham------------01:27.806-----01.179
5. Kowal--------------01:27.854-----01.227
6. Bokserek----------01:27.934-----01.307
7. eJay----------------01:28.203-----01.576
8. maciula------------01:28.433-----01.806
9. wiktordth----------01:28.645-----02.018
10. Sajes-------------01:29.157-----02.530
11. Cappo------------01:29.541-----02.914
12. arekkobylo-------01:29.832-----03.205
13. Lukas-------------01:29.972-----03.345
14. Sherman---------01:30.084-----03.457
15. KORraN----------01:30.188-----03.561
16. Thomi------------01:34.114-----07.487
======================================
WYŚCIG
1. Danley------------53:36.829-------/
2. Bioly74------------53:42.178------05.349 Najszybsze okrążenie wyścigu
3. Sikham------------53:48.709------11.880
4. FisherFighter------54:04.359------27.530
5. maciula------------54:27.839------51.010
6. eJay---------------54:30.773------53.944
7. Bokserek---------55:07.012------01:30.183
8. Lukas-------------DNF (Fuel)------ -1laps
9. Cappo------------53:46.302------- -1laps
10. Sajes------------53:58.357------ -1laps
11. KORraN---------54:07.156------- -1laps
12. wiktordth-------54:19.363------- -1laps
13. arekkobylo-----DNF (Engine)---- -3laps
14. Kowal-----------DNF (DNF)------- -6laps
15. Sherman-------DNF (DNF)------- -9laps
16. Thomi-----------DNF (DNF)------- -33laps
=======================================
Kary:
Ravek: start z boksów w następnym GP
Sherman: start z boksów w następnym GP
=======================================
GP Turcji punktacja:
1. Danley +25pkt.
2. Bioly74 +18pkt.
3. Sikham +15pkt.
4. FisherFighter +12pkt.
5. maciula +10pkt.
6. eJay +8pkt.
7. Bokserek +6pkt.
8. Lukas +4pkt.
9. Cappo +2pkt.
10. Sajes +1pkt.
=======================================
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2011):
1. Bioly (REN)------------93pkt.
2. Danley (STR)----------88pkt.
3. Sikham (STR)---------73pkt.
4. eJay (FER)-------------51pkt.
5. FisherFighter (RBR)---39pkt.
6. Kowal (FI)-------------38pkt.
-- Bokserek (MCL)-------38pkt.
7. Maciula (MCL)---------24pkt.
8. Cappo (FER)-----------16pkt.
9. Sajes (VIR)------------15pkt.
10. Wiktordth (MER)-----12pkt.
11. Miszka (RBR)---------11pkt.
12. Lucas(SAU)------------4pkt.
13. Qverty (FI)------------2pkt.
14. Przemek (REN)-------1pkt.
=======================================
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2011):
1. Scuderia Toro Rosso--------------161pkt.
2. Renault F1 Team-------------------94pkt.
3. Scuderia Ferrari Marlboro---------67pkt.
4. Vodafone McLaren Mercedes------62pkt.
5. Red Bull Racing---------------------50pkt.
6. Force India F1 Team----------------28pkt.
7. Sauber F1 Team--------------------16pkt.
8. Virgin Racing------------------------15pkt.
9. Mercedes GP Petronas F1 Team---12pkt.
Tor Catalunya - http://www.mediafire.com/?1tw2tite3bi
