Ale i tak NFS Underground i Underground 2 wraz z Carbonem rzadza!!
progs- podziwiam twoja cierpliwosc :D
Ja podziwiam ludzi, których plastikowe gry pokroju Underground i Underground 2 cieszą :> NFS4 roxxx
Samochody oklejone plastikiem i świecące się jak choinka ulice - to jest to! Chociaż muszę przyznać, że w U i U2 nawet pogrywałem. Carbon, to już było jednak za wiele, zwłaszcza po bardzo udanym Most Wanted.
PS. Progs, daj sobie spokój, bo tej bitwy nie da się wygrać. Nie wiesz? NFS UnDeRgRoUnD RZONDZI I JUSH!!!
Nie mam zamiaru toczyc zadnej bitwy, zdziwilo mnie ze ktos porownuje SHIFT 2 do jakiegos plastikowego NFS'a, nie widze w tym zadnego sensu.
Cóż mogę powiedzieć .... Jak dla mnie ARCYDZIEŁO jeśli chodzi zręcznościówki/ pseudo symulacje. Co do narzekań wielu to:
1) fizyka jest według mnie dobra jak na grę zręcznościową i osobiście zjada GRID'a na śniadanie. Premiuje ona osoby które opanowały "inteligentną" jazdę bez kontaktu i trzeba się nauczyć odpowiednio operować gazem. To plus poznanie trasy oraz auta (czyt. limitów) pozwala na bardzo piękną jazdę oraz najważniejsze nie zaobserwowano efektu szklanego asfaltu ;)
2) AI jest trudne dla niektórych ... cóż kwestia gustu dla mnie to wielki plus, że walczy a nie oddaje pozycje jak w F1 2010. Poza tym jeśli nie możesz dogonić auta kierowanego po stronie komputera to błędy popełniasz Ty. Wiele osób narzeka, że komputer wjeżdża w dupę. Hehe to mnie zaintrygowało, otóż pewnie jeśli nie stosuje się zasad wyścigowych i zmienia linie przejazdu w zakrętach to będzie w Was wjeżdżał ale to nie kłopot, że AI jest kiepskie bo w rzeczywistości to samo by się działo. Pewnie czasem wjedzie w nas głupio (zdarza się to sporadycznie) ale pokażcie mi grę w której takie anomalie się nie dzieją?
3) Grafika .... kwestia gustu lecz w moim mniemaniu bardziej szczegółowa oraz o wiele lepsza gra cienia i światła sprawia, że dwójeczka wychodzi na prowadzenie przed siostrzyczkę,
4)Dźwięk jest naprawdę super co prawda w kokpicie powinien być o wiele bardziej wyciszony lecz nic nie jest doskonałe. Muzyka raczy nas małymi majstersztyki a moim faworytem jest --- "The Sound (John M. Perkins' Blues) (Gladiator remix)"
Dla tych co narzekają, że auta bez sensu latają proponuję nauczyć się pokory jeśli chodzi o gaz którego "miękkie" użycie jest szczególnie ważnie w b.wolnych i wolnych partiach toru , nauczyć się inteligentnie myśleć podczas wyścigu tak by wiedzieć w którym miejscu na torze można przydusić oponenta a kiedy odpuścić a przede wszystkim konieczne jest nauczenie się paru linii przejazdu danego zakrętu tak by nie wpadać na inne auta. Poza tym PAD i klawiatura ........ bądźmy poważni. Przyjemność będzie zaspokojona dopiero na kierownicy. Miłośnicy Underground i Underground 2 oraz każdej zręcznościowej części nie płaczcie, że gra jest kiepska po prostu Wy nie dorośliście do ścigania i ten tytuł nie jest on skierowany w stronne SłItAśNych samo-rozgrywających się pseudo-wyścigów na klawiaturze. Tytuł zdecydowanie nie dla Was.
Pozdrawiam i zapraszam do gry nick na autolog: paxiu1984_PL
Słabiutko to przecież znowu jakieś stare coś z mcdonalda czy ci idioci z ea mają jakąś wyobraznie czy tylko starym gównem sie objadają dla przykładu tuning taki sam występuje w 3 nfs-ach carbon , prostreet , undercover . Fabuła w 2 nfs-ch most wanted-carbon. Model jazdy most wanted-carbon. A ten shift to do jedynki podobny dalej jest, myśle ,że jakiś łepek z ea ruszy wreszcie pałą i coś nowego wymyśli bo jak nie stety nie to ja sie od seri odwracam i wszystkie co mam wypieprzam i dam mcdonaldowi do tych zestawów dla dzieci.
Fabuła w 2 nfs-ch most wanted-carbon.
No fakt, legalne wyścigi na torach kontra pościgi z policją na drogach publicznych. Miażdżące podobieństwo.
A ten shift to do jedynki podobny dalej jest, myśle ,że jakiś łepek z ea ruszy wreszcie pałą i coś nowego wymyśli bo jak nie stety nie to ja sie od seri odwracam i wszystkie co mam wypieprzam
Miejmy nadzieję, że jakoś w EA przeżyją tę stratę.
Kriszko duzo jest osób ,które się od serii odwracają bo gracze nie chcą wtórnych gier.
Ale Kama024 zrozum , że niektórzy nie chcą iście głębokich zmian (z zresztą widać to na forum), każdy kij ma dwa końce i należy to zrozumieć. Porównywanie Shift 1 & 2 do jakiejkolwiek poprzedniczki (wyjątek ProStreet) jest bez sensu, więc widzisz w tym tytule stagnacje, brak pomysłów i sposobu na przekazanie wrażeń? Druga część poprawiła w znacznym stopniu to w czym zawodziła pierwsza i dla osób które grały w jedynkę Shift 2 to ukoronowanie niespełnionych marzeń które zostały zniszczone ok 1,5 roku temu. A jakie chcesz nowe pomysły "quick time event" przed wejściem w zakręt a na wyjściu grę w kości? Zagranie na tip top piosenki i wygranie nowej części/spoilera? jeśli tak narzekasz to daj pomysł a nie narzekaj. Poza tym w świetle poprzedników gra wcale nie jest wtórna więc albo ironicznie napisałeś albo oczekujesz ósmego cudu świata.
[383] ---> Shift 2 może być wtórny w porównaniu z "jedynką", ale na pewno nie z Most Wanted czy Carbonem, bo to zupełnie różne gry. Dlatego zachowajmy chociaż minimum powagi i obiektywizmu.
Druga część gry poprawia niedociągnięcia poprzedniczki oraz dodaje trochę nowych elementów, jak wyścigi nocne czy widok z kasku kierowcy. Nie jest to żadna rewolucja, ale ewolucja w dobrą stronę. Natomiast, jeśli To nie Twoje klimaty, to przecież nikt Cię nie zmusza do kupna gry. Masz TDU2, masz Hot Pursuit, które też można uznać za wtórne. I pisz za siebie, a nie za innych. Ja się od serii nie odwracam, bo Shift 2 spełnia moje oczekiwania.
Hahaha jak chcecie grać w wtórne części to prosze Comek1984 jak chcesz pomysłów to masz jakaś gra typu ug z inną nazwą żeby były wreszcie nowe części a nie te stare żeby można było bardziej drobiazgowo ustawiać auto żeby był lepszy model jazdy żeby były nielegalne wyścigi jak i minizawody , które są pokazane w szybcy i wściekli wystarczy a jak to za mało to jeszcze coś wymysle. I ja sądze ,że zmiany by się przydały bo ja co roku nie chce grać w podobne gry a w nfs shift nie ma jakiś większych braków .
No dziękujemy, że nam pozwalasz. Zasadniczo poruszyłeś kwestię elementów, w których Shift 2 rozkłada na łopatki Twoje dwie ukochane gry, a więc TDU2 i Hot Pursuit. Nie ma to, jak konsekwentność i obiektywizm. Szerzej odniosę się do jednego z Twoich postulatów, po którym powinienem w zasadzie zakończyć dyskusję. Pisałeś coś o nielegalnych wyścigach. Shift 2, to gra z założenia traktująca o legalnych zawodach, rozgrywanych na torach. Rozumiesz ten niuans? Bo idąc Twoim tokiem rozumowania, należałoby niskie oceny wystawić takim tytułom, jak Gran Turismo, Forza, Grid czy Dirt. Wybacz, ale nie wszystkie gry wyścigowe muszą opierać się na "podziemnych" klimatach i wiejskim tuningu. Jeśli takowej oczekujesz, to rzeczywiście w Shift 2 nie masz czego szukać. Ja natomiast dalej będę czerpał przyjemność z tej świetnej gry, tym bardziej, że dostałem pozwolenie.
PS. Ho ho ho ho. Znam jeszcze inne samogłoski, także uważaj. :P
Przyznaj się po prostu, że jesteś zawiedziony tym, że to nie jest nowy Underground 3.
tutaj zacytuję dwie Twoje wypowiedzi z wątku https://www.gry-online.pl/S043.asp?ID=10045951 :
"happy manticore- A ja twierdze ,że właśnie nfs sie podnosi a ,że tdu lezy to wiadomo ale w nfs hp jest cos nowego nie jak carbon, mw, ps, czy uc bo tam były nte same nalejki body kit i inne pierdoly o i grafa też a tu grafa jest rewelacyjna świetne pościgi fajne wozy i otwarta przestrzeń czego chcieć więcej a trzeba zwrucić tez uwage na to ,że shift2 to podrasowany shift i został zrobiony tak szybko , że nie wiadomo kiedy ciekawe co za rok bedzie może ug3 z mocnym tuningiem i świezym fajną grafą i modelem jazdy albo wrócą jeszcze dalej w głab histori nfs albo zrobią cos zupełnie nowego bo hp hoć znany to dobry a shift2 to fiat 126p w ,którym zamontowano nitro"
"no chodźby dali nową grafe model jazdy symulacyjny w nielegalu nowe części a nie te stare i mogliby jak dla mnie zrobić coś takiego ,że sami sobie montujemy częsci w autach i żeby były też nielegalne wyścigi iżeby też odrazu były takie zawody jak w szybcy i wściekli 1 1/4 mili to by było coś tak więc nie pierdziel mi ,że nic nowego nie można wymyślić bo potrzeba wyobrazni , której niektórzy nie mają."
czy dodawać coś jeszcze?
Dobrze napisalem tak ale nfs hp mi akurat sie podoba bo to był lekki powiew świeżości a shift2 mnie zirytował seria podupada a hp akurat całkiem fajny wyszedł i masz racje chciałbym żeby wyszedł np.ug3 a dlaczego bo nfs przez tyle lat nas do tego przyzwyczaił a shift 1 był małą odmianą i dobra się nie przyczepie ale zaraz nowy podobny no do cholery przeciez jak bedą wtórne częsci to będzie lipa .
Wiem że nastepne głupie pytanie ale czy pójdzie mi na sprzęcie XP. AMD X2 64 5600+ 2.9 i 2GB ramu DDR2 oraz karcie ASUS GF9600GT 512 pytam się bo nie wiem czy kupować
[389] ---> No a mnie akurat Hot Pursuit średnio się się podobał. Takie połączenia poprzednich HP z Burnoutem. To, że przez pewien czas kolejne NFS-y traktowały o nielegalnych wyścigach nic nie znaczy. Świat komputerowych samochodówek nie kręci się tylko wokół tego jednego tematu. W historii serii NFS nie było nigdy gry, która mogłaby konkurować z Gran Turismo i Forzą. Przyszedł czas, aby to zmienić i z pewnością z tego powodu seria nie zaczęła podupadać. Chyba, że dla Ciebie. Nie rozumiem, dlaczego jedynie słuszną filozofią mają być nielegalne wyścigi. Być może powstanie kolejny Underground albo Hot Pursuit. Może na to wskazywać tytuł nowego Shifta, gdzie nazwa Need for Speed nie gra pierwszych skrzypiec. Być może ma to być nowa marka, a pod szyldem NFS będą pojawiać się kolejne zręcznościówki. I niech wychodzą, dla każdego coś dobrego.
[390] ---> Powinno pójść.
Zgadzam się z toba powinny być różne typy nfs ale żeby nie były tak wtórne to bym sie cieszył może ktoś nad tym popracuje .
Zrozum, że Shift jest największą świeżością od czasu Underground. Właśnie na taką grę liczyłem od jakiegoś czasu i chciałbym aby seria poszła w stronę pamiętnej TOCA Race Driver 3. Czepianie się wtórności w tym wątku naprawdę jest śmieszne. A tak konkretnie jesteś w stanie napisać co konkretnie Cię zirytowało w SHIFT 2?
PROKIKI ----> jakby miał lekkiego laga to pokombinuj z plikiem "graphicsconfig" a konkretnie ustaw antialias="0"
kama, naucz się pisać po Polsku. Znaki interpunkcyjne, składanie zdań itd. To jak piszesz jest irytujące.
Nie rozumiem dlaczego przyczepiłeś się tak tej wtórności ? Wszystko jest teraz w jakimś stopniu wtórne i ta cecha nie powinna być wymieniana jako główna wada jakieś gry- szczególnie wyścigów... Powtarzalność patentów jest konieczna, jedynie RPGi czy gry strategiczne mają pewne pole do popisu- dalej nikt nie zrobił gry, w której jesteśmy prostytutką i expimy robiąc lody. Na to pewnie czekasz co?
5toone-Przepraszam czy to jest lekcja polskiego no chyba nie . Comek1984-ja rozumiem ,że shift jest dobry i wmiare świeży tylko może ty zrozumiesz ,że mi chodzi o wtórność typu częsci , grafika itp. Jak dalej nie rozumiesz to już nie wiem jak ci tumaczyć . Według mnie shift2 był robiony za szybko nie jest w 100% dopracowany. Jak by był bardziej dopracowany i innowacyjny to bym się nie przyczepiał.
Przepraszam, że się tak czepiam, ale zacząłeś stawiać kropki. Lekcja udana.
Wiem, że Twoja dyskusja jest z Comekiem1984, ale muszę się czegoś od Ciebie dowiedzieć.
Co byś zmienił/dodał pod względem części lub grafiki ??
5toone-Zmieniłbym grafike bo są gry z naprawde dogrą grafą jakby chociarz nfs hp czy forza3. Części bym poprostu jakieś nowe zderzaki , układ wydechowy a nie tylko końcuwke , i jakies tam nowe bzdety dotyczące tuningu mechanicznego, coś bym tam jeszcze wymyslił.
Jeżeli ktos jeszcze pamięta grafe z nfs hp2 to wie co to jest dobra grafa . Swojego czasu innowacją było wprowadzenie nfs ug .
Grafika? Wtórna? Zapytam o co kaman? teraz to strzeliłeś sobie w stopę. Nie jest realne by producent w tak krótkim czasie przygotował całkiem nowy silnik gry. Grafa jest jak dla mnie poprawiona mająca mnóstwo szczegółów ale najważniejsze jest to, że grając w helm cam ma się nieodparte wrażenie uczestnictwa w wyścigu i o to chodzi według mnie.
Części? to zrozum, że producent gry kupuje licencje na wykorzystanie danego elementu w grze. Jak każda umowa trwa ona jakiś okres czasu w zależności od umowy, Wobec czego producent chcąc uzyskać maksymalny zysk nie będzie pchał niepotrzebnie kolejnych pieniędzy w coś co w większości i tak olejemy. Widocznie producent miał w tym konkretnym przypadku lepsze doświadczenia/możliwości marketingowe aby kupić licencje od danego producenta który ma jak wiadomo ograniczoną liczbę produktów niż pchać się w niewiadomą. Od i całe sedno licencjonowanych części tuningowych czy tak trudno to zrozumieć. Inny producent gry oznacza inne marki części w grze a jak wiadomo takie umowy często wiążą na dłużej i wzajemnie się wykluczają.
Dlatego nie umie zrozumieć Twoich narzekań
No właśnie jaki debil by gre robił prze pół roku a ty mówisz ,że ta gra chce dorównać innym grierom jak gry nie dopracowują . Napewno wiesz`o co mi chodzi .
Nfs strzela w nowych graczy i próbuje się podnieśc po właśnie wtórnych częściach jak carbon albo nie udanych nfs-ów takich jak prostreet.
Warto powiedzieć coś o samej grze- zdecydowanie wkurza mnie optymalizacja, mogli to zrobić lepiej... Tak po za tym powtórzę- jeśli ktoś lubi bardziej wymagające wyścigi to polecam.
Brakuje mi starych czasów, kiedy to grało sie w underground 1i 2, kiedy tuningowało się samochody,dodawało kalkomanie i walczyło się z przeciwnikami i ruchem ulicznym :). To właśnie wtedy NFS zyskał ogromną popularność, a teraz co mamy...wyścigi po torach, gotowe kalkomanie, brak policji i przede wszystkim brak klimatu ulicznych wyścigów. mam nadzieje ze panowie z EA wezmą się w garść i wrócą do starych dobrych nfs-ów
ziutek-Popieram cię ja też wole stare nfs-y a shift 1 to fajna odmiana ale kontynuacja nie ma sensu .
czas na naukę historii:
Ile czasu zajęło tworzenie Fallout'a 2? Dodam tytuł uważany za jeden z najlepszych RPG które powstały. Jak widzisz niektóre rzeczy się nie wykluczają.
Ale masz problem z tym, że biją do nowych graczy? Znów przypomnę Fallout'a 3 i jego dodatek New Vegas, szczególnie NV.
Z każdym kolejnym postem widać gorycz u Ciebie, że EA nie ogłosiło jeszcze UG3
Ten kto ma nfs-a shifta 1 to nie polecam shifta 2 bo jedyneczka spełnia wymagania przyjemnego symulatora .
Dla mnie najlepszą grą arkade-symulator jest grid i właśnie sobie kupie grida chyba 80 zł kosztuje a o jaką gorycz ci chodzi powiedziałem ,że shift 1 spełnia moje wymagania .
[404] ---> A ja wolę Shifta od wiejskiego tuningu i "andergrandowych" klimatów. I co? Który z nas ma rację?
Nie kumasz co? Gorycz dotyczy SHIFT'a 2 po prostu nie pasuje Ci ten styl, dlatego z uporem maniaka powtarzasz o wtórności lecz ..... gdy ktoś kiedyś coś powiedział:
" Grafika w tej produkcji budzi kontrowersje ponieważ jest ona całkiem dobra ale bardzo podobna do swojej poprzedniczki . Gra na maksymalnych detalach wygląda ładnie , grafika podoba mi się też dlatego ,że podobała mi sie grafika w tdu (1) . Naszczęście grafika nie została też dokońca bez zmian wprowadzono trochę ulepszeń."
a w podsumowaniu:
"Tdu2 jest dobrą grą i mogę ja z czystym sumieniem polecić fanom wyścigówek lecz nie mozna od niej niewiadomo ile wymagać . Po rozpoczęciu gry nalezy (żeby się zniechęcić) poprzesówac sówaczki prowadzenia w prawo wszystkie ! Gra kosztuje 119zł w media markcie i według mnie naprawde opłaca sie kupić i troche pograc w tą grę a nie odrazu wybrzydzać i dotego multiplayer jest zajebisty."
Więc jak jest z Tobą w końcu? Przecież to są Twoje słowa! F*&k!!!
No i co z tego ,że moje .Recenzja ci się nie podoba ? Bardziej lubie tuning ale lubie czasem małą odmiane ale nie w postaci shifta2 i wogóle co tu ma tdu2 do naszej dyskusji.
O i jeżeli chodzi ci o to ,że powiedzialem GRAFIKA W TDU 2 MI SIE PODOBA BO MI SIE PODOBAŁA W TDU1 no może dlatego ,że to jest 2 częśc a w nfs-ach ciągną to przez kilka części
Po prostu w tej recenzji popierasz "wtórne" rzeczy a teraz je negujesz. Od i oto chodzi.
A nawiasem mówiąc to jest 2 część SHIFT, więc?
kama024- stare nfs`y to nic wspolnego z ulicznymi wyscigami czy tunningiem nie mialy. seria sie caly czas zmienia i tyle. tak czy siak pewnie jeszcze zrobia underground`a 3, po prostu musisz jeszcze poczekac:)
edit: ja wiem tylko tyle, ze nfs na przestrzeni lat sie zmienial i ze przy SU2 swietnie sie bawie;)
dobra ale nfs shift 2 to juz 15 odsłona serii a tdu2 co do swojej poprzedniczki bardzo się zmieniła . O i mam pewne wrażenie ,że na sile chcesz mnie przekonać do tego ,że nfs jest najlepszy.
<hahaha> z moich wyliczeń wynika, że TDU 2 jest ..... 12 odsłoną serii
próbuj dalej ;)
Jesteś przezabawny kiedyś tdu to było td a nfs to praktycznie dalej nfs to w tdu 1 zaszło odrodzenie serii a tu wszystko ciągnie się dalej .I nie łap mnie za słówka bo mnie juz wkurzasz.
A czymże jest Shift jak nie odłamem serii? Lub początkiem nowej! Ba nie odrodzeniem lecz narodzinami tejże!
Teraz pomyśl dlaczego w grze używamy dalej tytułu "NEED FOR SPEED", fakt w formie podrzędnej lecz jednak? Bo w końcu musi być jakiś element który skłonił do pozostawienia tego napisu? Mówi Ci coś seria np. GT3 lub GT1 I przykładowo zespół SUMO POWER ? Właśnie Ci zawodnicy promowani marką "NEED FOR SPEED" przykładali się do tworzenia gry więc w jakiś sposób musi to być zaznaczone. Jest to również marka flagowa EA więc czemu nie mieli dodać tego tytułu, który zwiększa sprzedaż. SHIFT 2 to wyraźny skok w bok w porównaniu z "główną" serią. EA wyłożyło kasę na sponsoring więc teraz będą korzystać z tego.
No ale obiektywizm od kolegi bije. Shift 2, to hektolitry wtórności, a TDU2 i Hot Pursuit, to rewolucja na miarę wynalezienia układu scalonego. Ja mam jeszcze tylko jedno pytanie i wracam do nowego, świetnego NFS-a, o ile oczywiście nie cofnięto mi pozwolenia. Jaki jest cel tej krucjaty przeciw Shiftowi, bo chyba zgubiłem wątek?
Cel jest prosty:
gra jest na legalu, tuning wizualny nie istnieje, tak dziwnie rzuca autem gdy dam max gazu a poza tym komputer ciągle wpada na mnie i gra jest dla mnie PRO fana Szybkich i Wciętych za trudna i gdzie są te dziunie? Bo ja jest pewex'ik! tylko klubu nie ma ;/
A krótko po prostu nie tego oczekiwali i teraz się czepiają, że spin-off wyszedł o wiele lepiej niż seria matka w ostatnim czasie więc besztamy SHIFT'a 2.
A ja trochę poczytałem na zagranicznych forach co zrobić by lepiej się auto prowadziło, i w końcu mi się udało... Gra tak jak dyzo wcześniej napisałem, trochę kuleje jeżeli chodzi o sterowanie (mowa o kierownicy oczywiście ;), ale zgrałem tego moda który poprawia FF i ustawiłem czułość kierownicy/pedałów na 20% (!!). Gdybym tego nie wyczytał to nigdy bym tak nie ustawił kierownicy, bo żadna gra do tej pory nie miała tak czułego sterowania, który by tak przeszkadzał w grze... No ale ten problem rozwiązany i mogłem dłużej pograć w Shifta 2. Gre faktycznie można polubić, ale są pewne szczególiki które mnie w****a, np przed wyścigiem są te urywki, jak jakieś panienki stoją przy aucie, następnie jest ujęcie na maskę, potem w kokpicie, potem znów na maskę... po co to tyle trwa? Niby szczegół ale po 30 wyścigach zaczyna irytować. Co do samej rozgrywki to dobrze czuć różnicę w ustawieniach auta, które mogą bardzo dużo poprawić w zachowaniu się auta jak i w czasach. Tak więc zmieniam swoją dość negatywną "recenzje", na neutralną, bo Shift idzie w dobrym kierunku. Do tych co myślą ze Shift to NFS - Ludzie to tylko logo, które ma was zachęcić do kupna! Shift 3 będzie już bez napisu NFS. Posty mówiące ze NFS się zeszmacił bo zrobił Sfifta 2 są nie na miejscu, bo to nie NFS. Ostatni NFS to HP który jest odgrzewanym kotletem z lepsza grafika. Wg mnie Shift powinien celować w symulacje z ładna grafiką (czego brakuje obecnym SIMom), a NFS w arcadowe super szybkie ścigałki, które nigdy nie słyszały o fizyce, legalnych wyścigach, i w których samo ładuję sie nitro ;)
reg666 =>
Skąd ściągnać tego moda do FF?
Pojawiło się też coś takiego na racedepartment:
http://www.racedepartment.com/downloads/need-for-speed-shift-2-unleashed-70/ptmu-v-1-2-updated-4421/
Próbował ktoś?
Andrew525 =>
na pełnym Nurgburgring, ale nie jest to prosta Start-Meta.
pogrzebacz- linku nie moge wyswietlic, trzeba byc zalogowanym.
ja korzystam z:
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
i mocno polecam:)
daj znac czy to ten sam mod co z twojego linku.
edit: to samo, ale chyba bardziej rozwojowa wersja. dzisiaj sprawdze:) calkiem sporo modow jest juz na racedepartament, dzieki za link.
sprawdziłem jest to ten sam mod, podmienia się te same pliki tylko od innych użytkowników, FF działa lepiej (prawie jak w GTR), poprawa fizyki jazdy, gra się lepiej teraz.
Ta seria sama zjada swoj "ogon". To juz nie to co kiedys. Najlepsze czesci to Underground, Underground 2 i Carbon, bo tam jest noc i sa nielegalne wyscigi. Most Wanted bylo fajne ale nie bylo nocy, a to nie pasuje do nielegalnych wyscigow. ProStreet to tragedia bo legalne wyscigi. Undercover to niby ulepszone Most Wanted, ale bylo jeszcze wiekszym gownem niz ProStreet. Shift bez komentarza, ta gra powinna sie nazywac TOCA Race Driver 4 Shift. World Online byl calkiem calkiem. Hot Pursuit tez nawet fajny. A Shift 2 to nastepne gowno. Najlepsze NFS-y byly w latach 2003-2006r. i nic tego nie zmieni. Teraz Need For Speed to raczej Need For Shit
Dirt 3 to będzie giera a nie jakaś jazda po torach żenada !!!!!!!!!
Taa, jeszcze brakuje łysego czerepu oraz imponującej klaty Vina Diesla. Ilość sylikonu również nie powala.
Vonter48 -> I tym sposobem rodzi się nowe pokolenie, bez jakiejkolwiek tolerancji, ograniczone w prostych torach myślowych które nie potrafi nic samemu zrobić a wszystko musi być podane na Tacy. Zdajesz sobie sprawę, że nie podałeś ani jednego powodu dlaczego seria zjada sobie ogon!
a tam, trole jakies:P
Comek1984 bo najlepszym argumentem jest "bo tak/nie" ;P Trolowi nie wyjaśnisz, że Shift to nie NFS. To tak jakby ktos powiedział "Ch****y te Shift 2. Lepsze części to Dirt i Dirt 2" - WTF ?! oO Shifft Ma tylko logo NFS aby przykuć uwagę kupujących. No i się im udało, bo pełno ludzi kupuje ta grę z myślą że to arcadowy NFS
reg666->"pełno ludzi kupuje ta grę z myślą że to arcadowy NFS", czyli uważasz, że shift to oszustwo?
[433] ---> Mało tego, są już czynione przygotowania do powołania komisji śledczej.
JAK Z MODELEM JAZDY W TEJ GRZE DA SIE GRAĆ NA KLAWIATURZE???????????????
reg666--> Wiem jest to smutne lecz prawdziwe. lecz czy tak trudno niektórym spojrzeć obiektywnie na parę spraw?
jesiek18 --> Pewnie, że się da. Tylko pytanie czy chcesz się męczyć?
[435] ---> Bez problemu, tylko proponuję na sam początek zjechać z czułością kierowania. Ja ustawiłem na zero. W zasadzie wszystkie czułości można dać na minimum. Podobnie martwe strefy.
Panowie jak wlaczyc muzyke podczas jazdy? mam ustawione w opcjach na max ale nie ma zadnej muzyki podczas jazdy :(
Adrian1444 podczas wyścigu nie ma w ogóle muzyki. zamiast tego sa bardzo ładnie brzmiące wozy ;)
fisherfighter to co podałeś w linku wzmacnia działanie FF w kierownicy przez co kierowanie jest bardziej intuicyjne. Opóźnienia udało mi się zniwelować poprzez zmniejszenie czułości w opcjach (dead zone na ok 3%, a czułość kierownicy i pedałów na 20%)
ok, pojezdzilem, potestowalem:) mody z nogripracing (minimod) i z racedepartament (PTM) to 2 rozne mody!
ale najpierw odpowiadajac na pytanie fisherfighter`a- tak, to ten mod, czyli:
Jul`s Minimod: http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
oprocz poprawy FFB na bardziej precyzyjny (bardzo sie przydaje) minimalnie ingeruje tez w fizyke opon- ustawia jej sztywnosc na taka odpowiadajaca prawdziej oponie, deafultowe opony w SU2 sa bardzo elastyczne co powoduje dodatkowe opoznienia w reakcji auta. ogolnie mocno polecam ten mod.
PMTu: http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
niby ma w sobie ten pierwszy ale FFB juz nie jest taki precyzyjny. dodadkowo jeszcze zmniejsza przyczepnosc opon przez co jest trudniej ogolnie- latwiej wpasc w poslizg, trzeba sie bardziej koncetrowac na jezdzie. niby fajnie, ale krecimy przez to gorsze czasy wiec jezeli komus zalezy na autologu to ma ciezej:)
dla porownania jeszcze moje czasy z modami i z reala- Laguna Seca, Camaro SS:
Minimod: 1:41
PMTu: 1:44
Real*: 1:45
*http://www.youtube.com/watch?v=TAb-zh_BVdc
z tego co rozumiem profesjonalny kierowca zrobil kilka kolek w camaro, do ktorego dopiero co wsiadl wiec pewnie do konca nie cisnal;)
i jeszcze jedna wazna rzecz- szybszym furom warto kupowac sportowe zawieszenie, a potem w opcjach tunningu przesuwac suwaki od sztywnosci sprezyn na polowe. zazwyczaj sa na maxa miekkie przez co auto nie jest zbyt pewne w prowadzeniu. o ile w przypadku zwyklych aut jest to w sumie realistyczne o tyle te juz czysto torowe powinny miec zabetonowane zawieszenie:]
niestety , ta gra to przecietny sredniak!!! , zdecydowanie polecam Gran turismo 5 , ta gra jest słaba na kierownicy logitecha Driving Force GT(GT5 wymiata) , pad od x360 jeszcze gorzej , a klawiatura odpada.
@GhOsTwRC tez wole GT5 ale nie kazdy ma ps3, na PC to dobra gra bo brakuje tu gier srodka, sa hardcorowe symulatory i zrecznosciowki a SHIFT2 wbija sie pomiedzy, na padzie gra sie bardzo dobrze (tez gram na x360 i jedynie w grach typu Race07 ciezko grac bez kiery), w GT5 gralo mi sie lepiej ale i tak jest dobrze.
Kierownicy nie mam i nie planuje kupowac, za duzy klamot z ktorym nie ma co zrobic jak sie nie gra ale pewnie jest fajniej.
Kriszo o jakiej wtórności tu piszesz, bo za bardzo nie rozumiem tego. Na dzień dzisiejszy to własnie Shift 2 ustanawia trendy. Bo tak naprawdę nie ma lepszej scigałki na PC.
Progs na dobrym kontrolerze można bez problemu wywijać czasy zbliżone o ułamki sekund do tych co graja na markowych kierownicach (GTR,rFactor,RBR itd) Jezeli nie masz opanowanej trasy i pojazdu to nawet fanatec porsche 911 gt3 ci w niczym nie pomoże :)
GhOsTwRC- wez pod uwage ze to zalezy tez od gracza, mi GT5 zupelnie nie podeszlo, przy SU2 bawie sie zdecydowanie lepiej;)
ps. ten 2 mod, PMTu to czesciowo skradziony minimod a czesciowo radosna tworczosc autora. takze odpada, jak ktos gra na kierownicy to sciagac minimoda:) na padzie prowadzenie tez powinno byc troche bardziej precyzyjne.
co za słabizna... krok w stecz jeżeli chodzi o efekty graficzne, grywalność niska...
pogrzebacz- 540, przy czym w tunningu kazdego auta zwiekszam steering lock (po naszemu chyba przelozenie kierownicy) w okolice 30.
[445] ---> Chodzi o moją wypowiedź z postu 418? Przeczytaj dokładnie, również wcześniejsze posty. Odnosiłem się do kolegi, który w Shift 2 widzi samą wtórność, a TDU2 i Hot Pursuit, to dla niego mega nowości. Ja właśnie chwalę nowego Shifta.
Gra jest jednym slowem do d**y, pierwsza czesc juz mi sie podoba bardziej z tego wzgledu ze sterowanie autem jest OK, a tu? Zenada! Gdyby nie te sterowanie to bym mial dalej ta gre na dysku, ale juz nie mam.
Kriszko no i co kłamiesz ja powiedziałem ,że dla mnie nfs shift 2 jest wtórny w stosunku do 1 a dla mnie nfs hp to nie jest żadna innowacja tylko powiedziałem ,że grafika tam jest ładna i świerza a tdu2 mówiłem ,że multi jest fajne a nie ,że to jest nowość jeżeli chodzi o samą grę . Pozatym w nowych ścigałkach nie widze żadnych innowacji a już szczególnie nie shift 2 i ta zmiana nazwy jest bez sensu bo need for speed to brzmi dobrze a ushlead to brzmi jak jakaś gra za 20 zł ,którą równiesz można nabyć w kiosku.
"Quick post to say that we've removed the lag internally (well, down to hardware limits) and we're have a blast in testing with the wheels here. Some 'late in the day' asynchronous changes with a view to optimization put things out of kilter a touch. The changes mean that the input is now processed very early on in the frame and filtered through to the physics as quickly as possible.
Big thanks to gtplanet forums and members for the feedback. We do read as much as we can."
jesli to nie jest fake- patch jest w drodze:]
[452] ---> Teraz się nazwy czepiamy, że za tanio brzmi? Matko z córką... Shift ma ambicje stać się nową serią gier wyścigowych, stąd nazwa. Odcina się od głównego nurtu serii, więc Twoje pretensje są całkowicie nie na miejscu. Shift, to gra dla osób, które chcą torowych wyścigów, które chcą tytuł nastawiony na symulacyjny model rozgrywki. To ma być konkurent dla Gran Turismo, Forzy i Race Drivera. Nie wiem, czego Ty chcesz. Żeby EA porzuciła pomysł? No jeszcze by tego brakowało. Ty masz Hot Pursuit, ja mam Shifta. W czym problem?
[453] ---> W sensie, oficjalny patch od EA?
To torówka - więc nie kupię bo wolę wyścigi z otwartym światem , symulacja ( czyt. nauka wejścia w zakręt trwa miesiąc ) więc nie kupię bo wolę się bawić a nie męczyć i tyle w temacie .
[427] - nic dodać nic ująć .
powiem tak... dawno nie gralem w bardzo dobra gre wyscigowa... grafa przepiekna, grywalnosc po prostu obłęd mistrzostwo, gram na Logitech momo racing odrazu sa ustawienia pod ta kierownice.
10/10
Kriszo- yep, ale nie ma gwarancji ze ktos sie nie podszywa pod developera na forum:)
Kriszko nie rozumiem twoich docinek przeciesz ja tylko wyraziłem swoją opinie na temat gry ps. ja ostatnio mniej gram hp tak raz n 2-3 dni bo gram w inne gry.
Kriszko nfs hp ma ocene 8,3 a shift2 7,3 czyli z tego wynika ,że nfs nie legalny lepiej się sprawdza a na torze o 1 ocene niżej ea powinno się zastanowić co wybrać .
Dlamnie i tak najlepszy mw ta gra ma nie samowity klimat nie wiem czy stwozą taką grę żeby mogła się z mw równać.
Jeżeli ktoś ma problem z opóźnieniem w ruchach kierownicy polecam tego minimoda:
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=31711&page=2
Leon, a to jest inny niż ten co Conath go pierwszego wymienił?
[459] ---> Bo przecież GOL, to wyrocznia świata gier (z całym szacunkiem dla portalu). Nie bój się, EA ma swoich speców od marketingu. No i po co wybierać? To na rynku nie ma miejsca dla dwóch tytułów? Zresztą, ileż można powtarzać, że Shift, to teraz jedno, a NFS - drugie? To tak, jakbyś miał pretensje do Codemasters, że zamiast kolejnego Grida, wydali F1 2010. W końcu go wydadzą, tak jak F1 2011, a po drodze jeszcze zaserwują nam kolejną część Dirta.
[460] ---> Bo nie da się porównać Most Wanted i Shifta. To dwie, różne gry. Jedna jest dla fanów nielegalnych wyścigów, a druga - zmagań na torach. Przepraszam Cię, ale już prościej nie umiem tego wytłumaczyć.
fisherfighter- to ten sam:)
Wczoraj bez minimoda ledwo co na najłatwiejszy poziom trudności się załapałem. Dzisiaj komputer mi proponował już trudny, ale dałem na średni żeby nie było za trudno. Muszę wrócić na trudny bo robię z nimi co chcę:) Jak narazie gierka wyrąbana w kosmos.
Dzięki Conath za wsparcie z modami:P Co prawda nie eliminuje on problemu opóźnienia ale go rozwiązuje w 50%
Hej mam problem gdy gram nfs to pojawia mi się często cell shading jakby dziwne odbicia itd. komp quad 6600, 460 gtx 1gb i 4gb ram 800 ustawienia maks może to być tez wynik zmian ustawień grafiki? lub sterowników bo po zakupie tej karty jedyne co zrobiłem to zamontowałem ją bo sterowniki mam
266.58 WHQL
@Remek878 mam identyczny sprzet i nie ma zadnego problemu, zainstaluj najnowsze stery BATA, grasz na max? nie brakue Ci fps?, ja wylaczylem wygladzanie i rozmycie a i tak na FHD w nocy spada fps do 30 i jest slabo.
fisherfighter --> również miałem lekki lag przy tym samym modzie, lecz na którejś stronie przeczytałem by pobawić się plikiem "graphicsconfig" (dokumenty/SHIFT 2 UNLEASHED) ustawiłem wszystko tak jak niżej i .... lag zniknął. Więc proponuje wykonać Tobie taką poprawkę zwracając uwagę na linijkę:
<prop name="AntiAlias" antialias="0" />
Zaznaczam, że mi sprzęt pozwala na wyświetlenie wszystkiego na maksa w rozdzielczości 1920x1200. Uwaga autora oryginalnego tekstu było również to, aby nie bawić się po wykonaniu poniższych zmian, przestawianiem tych parametrów w samej grze.
<prop name="Mode" adapter="0" width="1920" height="1200" antialias="0" refresh="59" />
<prop name="Vsync" vsync="0" />
<prop name="AntiAlias" antialias="0" />
<prop name="Windowed" windowed="0" />
<prop name="TextureFilter" texturefilter="5" />
<prop name="TextureResolution" textureresolution="3" />
<prop name="Brightness" brightness="7" />
<prop name="CarDetailLevel" cardetaillevel="3" />
<prop name="TrackDetailLevel" trackdetaillevel="3" />
<prop name="ShadowDetailLevel" shadowdetaillevel="3" />
<prop name="MotionblurLevel" motionblurLevel="3" />
<prop name="EffectsDetailLevel" effectsdetaillevel="3" />
<prop name="EnvmapDetailLevel" envmapdetaillevel="3" />
kama024 --- bo czepiasz się takich bzdetów, że szok. A to tytuł, a to "n" część serii, wtórność odnośnie poprzednika. Argumenty wyssane z palca i czepianie się na siłę byleby tylko się przyczepić. Zresztą pokaż mi grę której druga część nie jest wtórna? Podpowiem np. Duna i Duna 2 lecz to chlubny wyjątek.
klatek też mam średnio 30-32 i jeszcze do tego proc nie podkręcony tak że nie jest źle ale to chyba ma coś wspólnego z efektami odbić
to wygląda jakoś tak
Wylacz wygladzenie i bedziesz miec wiecej fps, ja nie moge grac przy tak malym fps, poprostu sie mecze patrzac na skaczacy obraz. Podkrec proca, szkoda marnowac potencjalu, na 2.4 q6600 wymieka w wielu grach, ja mam 3.2 i to przestaje wystarczac, jak zmienie zaslicz i moze chlodzenie wrzuce na 3.6.
W ustawieniach grafiki nvidia ustaw renderowanie z wyprzedzeniem 0, potrojne buforowanie o ile uzywasz vsyc i pelna wydajnosc, podkrec GTX460 do conajmniej 850MHz.
Ja mam fps 45+ poza noca gdzie spada do ok 30,a w wielu miejscach jest 50+.
Zaktualizuj sterownik, ale najpierw usuń całe stare oprogramowanie.
a te 3,2 masz na standardowym chłodzeniu ?
Jasne ze nie, na standardzie nie wyciagniesz wiecj niz 2.8, zainwestuj w dobre chlodzenie a wyciagniesz i 3.6 o ile masz G0, ja mam na razie 3.2 bo mam za slaby zasilacz i chlodzenie tez sie lepsze przyda, ale najwazniejsza zasilka, obecna ledwo zipie z podkreconym cepem i grafa.
W kazdym razie bez problemu uzyskasz 3.2 dajac 8x400, wiecej to zalezy od plyty, zasilki i konkretnego procka.
Poczekajmy na patcha. Z jedynką swego czasu był problem na kartach ATI, po update 1.2 śmiga mi na najwyższych detalach :)
a wiecie dlaczego odinstalowuje sterownik po ponownym włączeniu sam sterownik dany na płycie ( 260 jakoś) mi się instaluje nawet gdy nie mam włożonej płyty wszystko dzieje się w tle co jest bardzo dziwne?
Nie ma szans. Odinstaluj też WSZYSTKO co było w starym oprogramowaniu i nowe zainstaluj z strony Nvidii czy z czego to tam masz.
Remek878- jesli masz viste czy win7 to stery beda sie same instalowac. mozna to wylaczyc, musialbyc pogooglowac ale jak np. instalujesz najnowsze stery w wersji beta to podczas instalacji mozesz wybrac "clean nvidia settings" czy cos takiego- usuwa to wszystkie poprzednie stery, ustawienia etc. wiec bety mozesz nadinstalowac na stare.
Czy ktoś już doszedł do FIA GT1 , i czy ktoś wie gdzie można oglądać wyścigi tej właśnie klasy.
oglądać możesz na żywo na stronie:
tylko kliknij na zakładkę : live GT1
W tej chwili właśnie trwają kwalifikacje ;)
a jesli masz N`ke to na N Sport niedlugo bedzie mozna ogladac Polaka w wyscigowym ferrari 458 :] (klasa GT-Open)
warto rzucic okiem jeszcze tu: http://www.soccer-live.pl/transmisje.php?id=motorsport
Comek1984- dzieki wielkie za linka, trzeba bedzie sprawdzic Eurosporty i inne takie czy sa transmitowane jakies serie wyscigowe w ten weekend (poza f1).
Wie ktoś jakie ustawienia dla pada od Xboxa 360 będą najlepiej sie sprawdzały?
Ja nic nie zmienialem w ustawianiach i jak dla mnie jest oki.
Comek1984 --> Wielkie dzięki za tę poradę, wkońcu nie mam lagów ! Mój zdublowany link wyeliminował problem tylko po części.
Comek, rzeczywiście lag się zmniejsza ale wciąż jest go czuć. Czekamy na patcha:)
Conath ---> tutaj masz bardzo ładny kalendarz:
http://www.f1wm.pl/php/inneserie.php
Jak widzisz z innych serii w ten wekend jest jeszcze wyścig IndyCar.
fisherfighter--> w takim bądź razie spróbuj, zmniejszyć ustawienia grafiki. Ta konfiguracja jest pod mój komputer więc prawdopodobnie coś masz za wysoko ustawione.
Narazie to wszystkie pojazdy mi się świecą jak choinka wiec tobie re-install
pytanko ^^ wie ktoś jak zrobić żeby mieć 2 corvetty lub Mclareny mp4-12c??
bo inne auta moge sobie kupić i mam np 2 alfy romeo - jedną bez żadnych modyfikacji a drugą full przerobioną ^^
także moje pytanie czy idzie jakoś wygrac drugi raz te same auto :P?
Jak myślicie jaki kupić samochód do FIA GT1 World Championship.
Jak myślicie jaki kupić samochód do FIA GT1 World Championship.
kubica001---> Nie SPAMuj tym pytaniem. Człowiek X wybierze auto A, Y wybierze B, a Z wybierze C. To są już indywidualne upodobania. Byle by było szybkie.
Dopiero rozpocząłem grę w Shifta 2 ale radzę Ci wziąć autko o jakieś 200 odstające indeksem wydajności od maksymalnego(jeśli jest wytyczona górna granica osiągów) i stuningowanie go mocno. A jeśli tej granicy nie ma, bierz jakieś naprawdę drogie i wal w niego fortunę.
W shift 2 jest Ferrari ???!!!
Tak Shifcie 2 jest Ferrari , Kopciuszek i Królewna Śnieżka też.
Ten najnowszy Shift 2 praktycznie nie istnieje na listach sprzedaży, na obydwie konsole rozeszło się zaledwie nieco ponad 150 tys pudełek.To tylko świadczy o tym że ten tytuł EA powinno zamrozić na 2-3 lata aby ludzie odetchnęli od tej gry i na nowo nabrali na nią ochotę.
Nie wiem jak z Kopciuszkiem i Królewną, ale Ferrari nie ma. W pierwszej części Ferrari bylo jako DLC.
Mortalking- podaj zrodlo, chetnie poczytam.
To ja napisze jeszcze raz- dla mnie gra jest FENOMENALNA!! i wciąga coraz bardziej. Jak widzę niestety liczna grupa wielbicieli winyli, neonow i szpachli z maksymalnie uproszczoną fizyka jazdy jest strasznie z gry niezadowolona. To nie jest gra dla was- EA juz dawno zapowiedziało że będzie rozwijac politykę równoległą dla diodowo, kolorowo, obciachowych streetracerów (pewnie ich marzeniem jest stara calibra) i osobno gatunek wyścigów torowych poczynając od prostreet. Mówcie co chcecie ale gra po pewnych zabiegach (wgrac koniecznie minimod) jest naprawdę przyjemna, a gra w sieci to dopiero zabawa- niekoniecznie razem na jednym torze. Np jaka jest satysfakcja z przebicia rekordu toru jakiegoś znajomka autem o klase niższym (nie zawsze to wykonalne). Ilość i mozliwości konfiguracji aut jest wprost powalająca np to że można dany typ wyscigów przechodzić tym samym autem tylko inaczej zbudowanym. Dużo by pisać ale gra jest prawdziwą kopalnią która nie wyczerpuje sie po kilku wieczorach zabawy- np gonitwa na nurburgringu- dowolne auta- zonda vs golf- program ustawia odp odległość pomiedzy graczami.
G-efect - ooo, tej gonitwy to trzeba bedzie sprobowac:) ale poki co grzecznie czekam na patch`a.
Mortalking- na ile wiarygodna jest ta strona?:)
He he, w Japonii zero, albo prawie zero egzemplarzy, ciekawe. Na PC całkowita, światowa sprzedaż na poziomie 10 tys. Jakieś lewe to źródło jest, są inne?
Conath - niektórzy mówią że ta strona jest mało dokładna, ale nawet jeśli tak jest to mogą mieć zaniżone wyniki o nie więcej niż o 20 % Ja zawsze opieram się na ich wyliczeniach i w większości przypadkach są one miarodajne.
Kriszo - gry na PC nie są u nich dokładnie sprawdzane. Bardziej skupiają się na konsolach.
Pierwszej części Crysisa jak i Wiedźmina tam nie znajdziesz.
A jeśli chodzi o Japonię to niektórych rynków nie monitorują albo w małym stopniu.
tu masz link do gier które w Japonii na dzień 3 Kwietnia sprzedawały się najlepiej
http://www.vgchartz.com/weekly.php?reg=Japan&date=40636&console=&maker=
[505] ---> Mogą mieć i więcej zaniżone (albo zawyżone :D). Zresztą, co mnie to? Od dawna wiadomo, że Shift, to zbyt duże wyzwanie dla fanów wiejskiego tuningu. Tutaj trzeba być pro.
PS. Patrząc na Japońców, należałoby grać np. w Amagami.
fajna gra trochę lepsza od jedynki i tyle
Mortalking- wez pod uwage, ze SU2 wlasnie na PC powinien sie sprzedac bo na tej platformie nie brakuje fanow wyscigowek z bardziej symulacyjnym zacieciem, tym bardziej ze wyposzczeni sa strasznie:) 10k egzemplarzy to na samym allegro sie sprzedalo, patrzac po aukcjach z kluczami:)
anyway ile by sie nie sprzedalo to gra jest zacna, ale na pewno nie dla wszystkich. zobaczymy jakie beda opinie jak wyjdzie patch ktory ma zredukowac lag`a. bo to w zasadzie jedyna wieksza wada gry.
Conath - Tak jak pisałem wyżej, wersje na PC są słabo monitorowane i też jestem święcie przekonany że w rezultacie wersja na PC sprzedała się w o wiele większym nakładzie.
jak dla mnie gorsze od pierwszej czesci ... sory wielkie dla tych co sa ta gra podjarani ale ja uwazam ze pierwsza czesc znacznie lepsza tutaj juz po 4 wyscigach odechcialo mi sie grac do tego ta optymalizacja i grafika to jakis smiech ... shift 1 na maxa chodzi mi plynnie a shift 2 na srednich potrafi stracic na wydajnosci do tego grafika gorsza od pierwszej czesci wiec nie wiem skad to sie bierze juz nawet crysis 2 czy bc2 na max ustawieniach mi lepiej chodzi niz to ;/ jak dla mnie slabo jak narazie tylko zaluje ze na to kase wydalem ale mam nadzieje ze zmieni sie duzo jak wyjda patche i zmienie zdanie
tigeR91- wylacz "szczegolowosc cieni" czy cos takiego, automatycznie +10 fps:]
Polecam dla posiadaczy nvidi sterowniki beta 270.51, a na problemy ze sterowaniem minimod, resztę pewnie doszlifuje jakiś patch
ha no i nadeszła pora nfs już jego ocena spada z tdu2 też tak było ale ta gra to chyba jakiś żart od ea nie wiem jak można było dać gaczom stare gówno nie rozumiem
kama024 ---> Ile trzeba mieć inteligencji by co chwilę bawić się własną kupą!
Wyraziłeś juz parę postów wyżej swoją opinię więc wnioskuje, że lubisz nurkować w łajnie?
Tutaj żadna reforma nie pomoże, ale spróbuję ostatni raz.
Czy na screenie widać nazwę "Need for Speed"?
TigeR91 jeżeli masz problem z ilością klatek to wyłącz wygładzenie krawędzi i zmniejsz cienie na niskie. Gra powinna wtedy wyciągnąć mniej więcej tyle samo fps co pierwszy Shift. Po tym zabiegu możesz śmiało zwiększyć rozdzielczość grafiki bez straty w klatkach. Mój komputer spełnia minimalne wymagania gry a pomimo to mam stałe 40fps przy rozdzielczości 1024x768 i średnich detalach.
Ależ oczywiście, że nie widać ;D
Z każdym dniem coraz ładniej mi się gra i po początkowym tuningu tak ustawień kiery, samej gry jak również drobne ustawienie auta całość wygląda prześlicznie i prowadzi się auta przyjemnie od tu zapodam filmik z jednego z przejazdów:
http://www.youtube.com/watch?v=I2sHQMBChpk
Mało tego gra dostała bardzo dobrą recenzje na VirtualR – Sim Racing, to wystarczy za rekomendacje.
Comek1984 nieźle pocinasz :)
Dzięki Gridmaster :) Z czasem ludzie się przekonają tak myślę. Bo jak na produkt od EA to nie jest on przychylny nowym graczom którzy nie znając toru, niepotrafiącym używać hamulca i gazu z wyczuciem, przyzwyczajonym do jazdy kontaktowej i w dodatku AI który bardzo dobrze walczy a nie oddaje pozycje i wobec którego trzeba stosować defensywny styl jazdy to wielu poddaje się i wyzywa niesłusznie grę. Ale gdy poświęci się grze czas na naukę to .... człowiek staje się oczarowany
[520] ---> Ja nie jestem aż takim optymistą. Może garstka fanów Hot Pursuit i reszty zręcznościowych wyścigów znajdzie w sobie pokłady cierpliwości, pozwalające nauczyć się jeździć. Gra, w której jednego toru trzeba się uczyć cały dzień, zwyczajnie nie jest dla wszystkich i nie będzie.
Ta gra jest rewelacyjna pod dobrą kierę. Na początku jak jeździłem seatem to myślałem, że jest przeciętna-szału nie ma ale jak wsiadłem np do Astona czy Porsche dopiero się spociłem:P a mam dopiero 5% progress kampanii. Już się boje co będzie dalej^^. Fizyka i realizm zachowania samochodu bardzo dobry. Każdym samochodem praktycznie trzeba uczyć się jeździć od nowa. Każdy inaczej zachowuje się w prowadzeniu. Grafika mogła by być lepsza. GRID mimo swojego wieku ma ładniejszą-tak mi się wydaje. Dźwięk na Z-5500 w trybie 5.1 rewelacja. Polecam posłuchać jak pracuje turbinka w Nissanie 240 podczas nauki Driftu. Szok!! Wcześniej unikałem NFSów za arcadowy styl jazdy i prostotę. Dla mnie liczył się tylko GRID i DIRT2. A od teraz i SHIFT2. Na pewno nie jest to gra dla amatorów wyścigów i grających na klawiaturze. Polecam
Kriszo kto grał w symulacje typu rFactor czy serie GTR spokojnie sobie poradzi. Obecnie mam tylko problem z opanowaniem Suzuka i Ebisu, resztę tras znam jak swoją kieszeń :P Co do samej gry jest bardzo przystępna zarówno dla wymagających graczy jak i nowicjuszy. Swoją drogą to musiał bym mieć co najmniej ze 100gb modów do rFactor by pomieścić to wszystko co oferuje Shift 2 na jednej płytce.
Mam ponad 25% gry i tez moge polecic, gram tak jak na ps3 na padzie i mam wrazenia tylko nieco gorsze niz w GT5, samochody maja swoje charakterystyki a jazda na trudnym + elitarny potrafi dac w kosc i o to chodzi:)
Pewnie i w chwili obecnej można powiedzieć, że w większości osoby biorą najszybszy wózek i śmigają bez jakiejkolwiek wiedzy. tj. trasa według "green line" (brak podziału na wewnętrzna i zewnętrzną w zakrętach) więc często dostajesz strzała bo wpadają na Ciebie gdy jesteś na wewnętrznej i wypadają gdy na zewnętrznej. Kto śmie twierdzić w takich warunkach, że AI uderza w nas? Ono jest wzorowe
Właśnie pomówmy trochę o multiplayerze.
To co się dzieje na torze strasznie mnie wkurza, zachowanie samochodów jest bardzo dziwne, tzn. kolizje chyba przesadzone, co ktoś we mnie uderzy z tyłu to mnie obraca a on jedzie dalej bez większych problemów, kompletny brak szacunku dla innych kierowców, ok może jestem wolniejszy ale to nie powód aby spychać mnie z trasy, auta zachowują się jakby były z kartonu bardzo lekkie, lekki kontakt i już wypadam z trasy, ludzie zawsze jeżdzą tylko najmocniejszymi/maksymalnie stuningowanymi autami w danej klasie, duża grupa osób sądząc po stylu jazdy są to fani klasycznej serii NFS jezdżacych od bandy do bandy, zauważyłem ze oni jadą po trawniku tak samo szybko jak ja po asfalcie, przejechanie pierwszego zakrętu bez kolizji ruszając na początku lub w środku stawki jest bardzo trudne. Mało opcji ustawień rozgrywki to czego mi bardzo brakuje to nie można ustawić rozgrywki tylko ma manualną skrzynię, wymusić wyłączenie asyst itp. (chyba że się mylę to mnie poprawcie). Tylko to mogłoby wyeliminować tych bezmózgich stukaczy. Z tych powyższych względów o wiele przyjemniej gra się w singla gdzie ai nie wpada w ciebie nagminnie, (chyba że ty zamulasz na zakrętach)..
Rozpisałem się, ale musiałem się wypłakać.
Gra jest super , bardzo dobry symulator . Polecam graczom którzy poszukują gier wymagających. Grę oceniam 10/10.
pogrzebacz- tak jak w kazdych wyscigach online (poza iracing:) - trzeba jezdzic ze znajomymi! poza tym jeszcze z miesiac, dziciarnia sie wykruszy i poziom graczy on-line powinien byc znacznie lepszy niz teraz.
w "szybiej grze" zazwyczaj do jakis fanow hot pursuit mnie dolaczalo, ale jak sam wybieralem gre do ktorej chce dolaczyc i wybieralem takie, gdzie jest najwiecej graczy- wtedy zazwyczaj wyscigi byly juz calkiem cywilizowane.
Nie chciało mi się czytać dogłębnie. Pisze coś kiedy będzie patch?
Witam,
prosiłbym kogoś o wypowiedzenie się i porównanie fizyki jazdy tej gry z rFactorem. Ostatnio ściągnąłem moda do rFactora ,,Endurance Series SP1" i muszę przyznać, że jest świetny nie licząc kilku drobnych mankamentów związanych z fizyką jazdy. Z tego co wyczytałem seria gt1 też tu jest, tylko czy tą produkcję nazwać bardziej grą czy też symulacją?
e0s888--> to mogę Ci bardzo dokładnie opisać sytuację(Wirtualna Formuła 1 jest na rFactorze).
Jak wiadomo rFactor jest królem w dziedzinie symulacji. Od F1 do gokartów radzi sobie wyśmienicie. Ktoś tu napisał że na jednej płytce mieści się to co w rFacotrze zajęło by 100GB, wątpię... SHIFT 2 ma bardzo określoną klasę pojazdów i tam skupia swoją fizykę jazdy. Pomijając lag przy kierowaniu mam wrażenie że podsterowności w ogóle w SHIFcie 2 nie ma. Kręcisz na fulla, auto skręca, odbijasz, jedziesz dalej. EA wspominało że SHIFT 2 to połączenia arcade oraz symulacji. Symulacja wg. nich to dokładne odwzorowanie reakcji kasku na ruchy pojazdu co wyszło im zresztą znakomicie. W rFactor nie czuć tej satysfakcji z jazdy z botami jak w SHIFcie. W rFactor kamera jest w znacznym stopniu statyczna, a szkoda bo odbiera to troszkę przyjemności. A teraz fizyka w SHIFT 2. Nie jest to Hot Pursuit na całe szczęście. Punkty hamowania są stałe, skrzynia też daje rade, trakcja troszkę pozostawia do życzenia bo bez trakcji można przejechać ostry zakręt na full gaz Porsche 911 którego napęd jest RWD. Zastanawiające gdyż w rFactorze by w życiu to nie przeszło. Ta gra ewidentnie celuje w nowych graczy lecz nie che odrzucać starych. Jeżdżę na maksymalnie trudnym poziomie trudności z włączonym BestLine i ABS i powiem szczerze że botom można nieźle odjechać nawet pierwszy raz będąc na jakimś torze...
Napisałem to w oparciu o jakieś 15 wyścigów w karierze w SHIFcie 2(brak czasu z powodu rFactor:D)
grą z elementami symulacji:)
to inna liga niz rfactor czy gry od simbin. samochody zachowuja sie tak jak powinny, FFB jest calkiem niezly, ale ogolnie jest latwiej. latwiej zapanowac nad autem, wyprowadzic z poslizgu, auto na limicie jest latwiejsze w prowadzeniu.
jedyny problem (miejmy nadzieje ze do czasu wydania patcha) sterowanie nie jest takie szybkie jak w np. rF, auto nie reaguje tak szybko i pewnie na ruchy kierownica. w przypadku aut seryjnych jest to akurat calkiem zgodne z rzeczywistoscia (moim zdaniem) ale auta torowe prowadza sie podobnie. mozna na to zaradzic usztywniajac zawieszenie (domyslnie jest starsznie miekkie co tlumaczy zachowanie sie aut) ale to nadal nie to:) chociaz podobno jak ktos ma mocnego pc`ta ktory udziagnie gre z 50+ fps to lag`a prawie nie ma. mi jak gram z fps 25-35 przeszkadza.
jest jeszcze inna sprawa- mianowicie w grach typu rF wybierasz auto, trase i po prostu jezdzisz. w SU2 masz caly tryb kariery, kupowanie aut, zdobywanie nagrod i na deser autolog.
ja ze swojej strony gre mocno polecam, ma mase zalet o ktorych nie napisalem (grafa, AI, dzwiek i duzo wiecej). trzeba sie tylko nastawic na gre, a nie na 100% hardcore simulation. mocny pc tez nie zaszkodzi ;)
ps. fisherfighter- co do podsterownosci- domyslne ustawienia zawieszenia wszystkich aut sa wlasnie takie, zeby podsterownosc maksymalnie wyeliminowac. zawieszenie z tylu jest na maksa miekkie wiec przy wychodzeniu z zakretu tyl auta tak przysiada, ze nie ma jak zerwac przyczepnosci:) przynajmniej wedlug fizyki SU2. wystarczy usztywnic zawieszenie i od razu robi sie ciekawie.
No i oczywiście brak kwalifikacji, pit stopów oraz strategi w zarządzaniu paliwem. Co w przypadku tej gry jest na szczęście uzasadnione :P
Właśnie pierwsza styczność z driftem. To jest jakieś chore!
Fisherfighter po dłuższej przygodzie z tym trybem chyba jednak uznasz że jest mocną stroną tej gry :) Miałem dokładnie te same zdanie przy pierwszej styczności. Patch zapowiada się obiecująco > http://www.virtualr.net/need-for-speed-shift-2-unleashed-first-patch-details/
Jeżeli chodzi o drift to polecam z ręką na sercu Shelby GT500 w konwersji fabrycznej. Nie ma lepszego autka :) inne po prostu są zbyt zrywne.
Przetestuje się w przyszłości:) Zaczynam łapać o co chodzi ale to dopiero tak ledwo ledwo. W nauce wkurzające są pękające opony:/
Dzięki wielkie za odpowiedź. Pomogliście bo zdecydowałem się sprawdzić u kuzyna przed ewentualnym zakupem. No i jednak jest tak jak mówicie = arcade z elementami symulacji (minimalnie?). Ten pierwszy wyścig przejechałem prawie bez hamowania a zakręty robiłem na pełnym gazie w trybie elitarny, gdzie kontrola trakcji jest wyłączona, a auto i tak ładnie się trzymało linii jazdy. Dlatego wracam jednak do Live for Speed i rFactora.
Pozdrawiam
[542] ---> A pierwszy wyścig, to? Mówisz o próbie czasowej Nissanem GT-R?
http://www.youtube.com/watch?v=rG9fHw-H-94
@Kriszo [543] Zaraz po próbie czasowej jest wyścig nissanem gt-r własnie. Więc przejechałem próbę i ten wyścig. Jutro jeszcze przejadę kilka, żeby tak szybko nie odrzucać gry.
[544] ---> No to bez hamowania się go raczej nie da przejechać, chociaż nie jest trudny w porównaniu z tym, co dzieje się później. Druga sprawa, nowy GT-R z napędem na cztery koła ma raczej ponadprzeciętne właściwości jezdne i nie widzę powodu, dla którego ma się nie trzymać toru. Trzeba pograć dłużej i obczaić mocniejsze wózki z napędem na tył.
No niestety jednak hamowania było coś mało... :/ Jutro jeszcze raz obczaje i powiem coś więcej na temat fizyki.
e0s888- jezeli zalezy ci tylko na fizyce to faktycznie SU2 moze nie byc gra dla ciebie. sprobuj ja potraktowac jako cos innego niz sterylny rF, pomysl ze realizm to nie tylko sama fizyka ale tez grafika, dzwiek czy ogolne wrazenia z jazdy, a raczej ich intensywnosc.
a jakby to nic nie dalo to polecam iRacing ;)
Ogolnie jest calkiem dobrze ale mogliby poprawic mase pojazdow, fruwaja jak kartonowe pudla przy kolizjach, przypomina sie zaraz DiRT jak sie widzi takie cuda:)
Jedynie sensownie gra sie na trudnym+elitarny, ale cos mi sie wydaje ze trudny jest i tak za latwy, popelniajac kilka mniejszych czy wiekszych bledow na trasie nie powinienem wygrywac na najtrudniejszym.
Gre zaczalem na normalnym czy srednim nie pamietam jak sie nazywa i bylo zdecydowanie za latwo wiec bardzo szybko przelaczylem na trudny.
Dobrze by bylo jakby w kolejnej czesci SHIFT'a pomysleli nad trybem bardziej wymagajacym znaczy cos w stylu hardcore:).
progs- w najnowszym minimodzie jest opcja trudniejszego AI
Sprawdzic bedzie mi dane jak naprawie kompa, na razie walcze na ps3 z Ferrari The Race Experience, moze dobrze jeszcze nie umiem tu jezdzic ale na latwym wcale nie jest taka prosta i trzeba sie przylozyc aby wygrac.
Tymczasem na NoGripRacing Forums trwa dyskusja na temat poprawek, modyfikacji oraz dlc z pracownikami Slightly Mad Studios http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=248847. Fajnie by było gdyby w niedalekiej przyszłości wprowadzili tryb Drift Battle.
Widzicie w tej grze gdzies optymalizacje ? , bo ja nie moge znalezc...
[551] Z optymalizacją trzeba poczekac do wydania patcha który będzie pod koniec miesiąca. Swoją drogą twórcy Shift 2 sami się przyznali do błędu w opcji wygładzenia krawędzi. Po prostu ją wyłącz, gwarantuje ci że przybędzie ci dwa razy więcej fps, bez wpływu na rozdzielczość którą ustawisz. Wyłącz również rozmycie oraz ustaw cienie na niskie. Na tej konfiguracji mam stałe 40fps (AMD Dual Core 2,4ghz, 2gb Ram i Radeon HD4650 512MB:)
w shifcie 1 optymalizacja była bardzo dobra gra śmigała na full. w shifcie 2 jest gorzej??
[553] ---> Ja bym powiedział, że tak samo, ale wszystko zależy od sprzętu, sterowników itd. Ja nie widzę szczególnej różnicy pomiędzy obiema częściami. Oczywiście podczas wyścigów nocnych liczba klatek może drastycznie spaść, ale pod tym względem obu gier nie można porównać, bo "jedynka" oferowała tylko zmagania za dnia.
u mnie dwojka chodzi wyraznie gorzej (c2d 3ghz, gf 240)
Conath wyłącz v-sync i wygładzenie krawędzi, zmniejsz cienie na niskie, zwiększ śmiało rozdzielczość i ciesz się płynnością. Pod koniec miesiąca wyjdzie patch który ma na celu poprawę optymalizacji, problemu z input lagiem oraz działaniem force feedback.
v-synca i wygladzania krawedzi nawet nie wlaczalem, cienie zupelnie na off;)
Więc cała nadzieja w patchu. Z drugiej strony dziwne trochę, bo posiadam dużo słabszy komputer,
a wydaje mi się że Shift1 a 2 chodzą podobnie.
Edit..
Dobra wiadomość , będą DLC dla PC
To. co można grze zarzucić za największy błąd to stopień trudności. Ludzie odpowiadający za zbalansowanie rozgrywki mają chyba jakiś kompleks, albo w ogóle nie znają się na swojej pracy, bo żeby na poziomie "easy" walczyć o każdy metr? Wiadomo jak to jest w Shifcie, gdzie najmniejsza obcierka może skończyć się na poboczu. Najlepszy przykład to Nurburgring w nocy, na którym po 10 minutach gonitwy za kolesiem popełnimy jakiś błąd i mamy po wyścigu. Przychodzi tylko ochota pieprznąć padem o monitor albo w zęby gościa, który za to odpowiada. POZIOM "EASY" W TEJ GRZE NIE ISTNIEJE.
KPINA I PORAŻKA
[559] ---> Rzeczywiście można się zdenerwować, gdy jedzie się wyścig złożony z 20 okrążeń i na ostatnim popełnia się drobny błąd, co skutkuje porażką. Z drugiej strony, wyścigów na tzw. wytrzymałość nie jest dużo, a na poziomie Easy, można sobie spokojnie w większości przypadków poradzić. Oczywiście wymaga to odrobiny treningu. Do tej gry nie można podchodzić z przekonaniem, że przecież rozwaliłem Hot Pursuit, zniszczyłem TDU2, więc Shift 2, to będzie bułka z masłem. Poświęć więcej czasu na ćwiczenia, a uwierz, że przyjemnością stanie się wygrywanie wyścigów w grze, która wymaga czegoś więcej, aniżeli bezmyślnego duszenia przycisku odpowiedzialnego za przyspieszanie.
Walka na torze jest dosyć brutalna rywalom się wydaje że uczestniczą w destruction derby, a nie w normalnym wyścigu np dojeżdżasz do zakrętu hamujesz, a tu ci gość w tył wjeżdża trzeba odróżniać walkę na torze od nieczystego spychania z toru i to zaobserwować można nie tylko w tej grze ale chociaż by w F1 2010.
Gra owszem wymaga czegoś więcej niż tylko wciskania klawisza odpowiedzialnego za przyspieszanie jak dysponujemy słabym autem to powinniśmy liczyć się z tym że nas będą wyprzedzać utrzymanie pierwszej pozycji po starcie nie jest takie proste bo przeciwnicy nie dają nam zbyt daleko odjechać przez te wszystkie wyścigi jakie wygrałem to może z raz widziałem ewidentny błąd innego kierowcy źle pojechał zakręt który zakończył na bandzie jak oceniacie tory w Shanghaiu czy ten tor w Londynie oba kręte uliczne tory chodź ten drugi ma dosyć zdradliwą szykanę którą jak źle pojedziemy to auto staje się niestabilne i nas może obrócić ale odrobina wprawy i damy radę złym pomysłem jest na niej zwalniać
aenwu- za szybko hamujesz przed zakretem. opoznij hamowanie to zobaczysz, ze nikt ci nie bedzie wjezdzal w tyl.
Do tych co narzekają na sterowanie, fizykę jazdy itp.: kupcie sobie porządną kierownicę i odkryjcie prawdziwą stronę wirtualnych wyścigów albo nie grajcie w tą grę bo takie negatywne opinie oparte na niewłaściwych doznaniach szkodzą tytułowi. Jeśli nie jesteś zapeleńcem wyścigów i nie dasz 300 złotych na kierownicę to graj w inne NFSy, TDU, Grida a o Shifcie 2 zapomnij.
kabanos nie wypowiadaj się bo mam kierownice za 400zł i kieruje się z takim opóźnieniem, że nie można w ogóle jeździć. No nie wiem czemu mam dać tej grze ocenę większą niż 1. To tak jak by w cs'ie myszka ci z opóźnieniem chodziła. Mam nadzieje że po nowym patchu zmienie zdanie co do tej gry.
Kolejny beznadziejny NFS. To juz nie to co bylo kiedys. Underground i Underground 2 to bylo cos pieknego. Teraz ta sa Need For Shity
zmien speed steering sensivity, masz ustawiony na 60 pewnie, zjedz do zera.
[565]---> następny specjalista się znalazł. SHIFT 2 TO NIE NFS!!
A wg. ciebie beznadziejny bo jeździć nie umiesz, a co najwyżej możesz tam maskę polerować chociaż do tego również trzeba umiejętności...
Fisherfighter to jest NFS!!! Zobacz co pise na dole na okladce!! A tak wogole jak sie nie znasz to sie nie wypowiadaj. w Shifcie 2 wogole nie ma tuningu!! Nie mozesz dawac vinyli, neonow i bodykitow a do tego sa legalne wyscigi na zamknietych torach a jeszcze gdyby tego bylo malo jest dzien!! To wiekszosci osob sie nie podoba. Ta seria stracila swoj urok i sens. Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni
Ta seria stracila swoj urok i sens. Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni
Nikt nie musi tego zmieniać, bo to tylko Twoja opinia i nic ponadto. Może będzie to dla Ciebie szok, ale komputerowe wyścigi nie opierają się tylko na wiejskim tuningu i wytatuowanych kolesiach w swoich Peugeotach 206, z doklejonymi plastikami, udającymi włókno węglowe (w środowisku zowie się to carbonem). No i jak długo można tłumaczyć, że Shift, to nie NFS? Wywodzi się z tej serii, ale nie jest jej kontynuatorem w prostej linii. Zresztą, obczaj sobie ekran startowy, na którym nie ma nazwy Need for Speed. Na pudełku została umieszczona z powodu, o którym pisałem wcześniej. Poza tym, chodzi też o marketing.
Vonter---> A tytuł nawiązuje do NFS? NIE!
Prawdziwe wyścigi to dla mnie rFactor(nawet byś nie ruszył tam z miejsca). Bardzo sobie cenię NFS U2 ale to już przeszłość. Dla ciebie tuning to tylko malowanie samochodu w jaskrawe barwy i dodawanie wszystkiego co jest w sklepie. A tymczasem tuning to również wymiana części samochodu(silnik, skrzynia, amortyzatory).
Kriszo ---> Nie wiem jak ty ale ja bardziej wole klimaty rodem z Szybkich i Wscieklych. Tobie np podobaja sie takie torowe wyscigi
Fisherfighter ---> Ale teraz ta seria zjada swoj "ogon". Przez to ze wydali ProStreeta a potem inne gowna ta seria stracila sporo fanow oraz rowniez urok. Spojrz jaka jest roznica oceny pomiedzy Shiftem 2 a Undergrounem 2. Ja lubie wyscigi torowe ale jakos o do mnie nie przemawia. Wole sobie pograc w GTR albo jakas Toce, i chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne. Co do tego tuningu to spoko wiem tez co to jest tuning mechaniczny. W Undergroundzie 2 nie robie z aut choinek ale mysle tez o calej mechanice :) Wkurzaja mnie wlasnie tacy dla ktorych tuning to wlasnie tylko tuning wizualny
Vonter48 --->
"Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni"
Czyli jak wyjdzie Underground 3 to również będzie do pupci i kapa jak cholera. Skoro masz zamknięty tor umysłowy to na kiego grzyba się wypowiadasz. Wspomnienia zostaw w szafie, zakop ale nie porównuj z rzeczywistością i mości Panie tuning jest w Shift 2. Tak trudno w to uwierzyć?
"chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne"
Wyjaw mi tą tajemnicę w jaki sposób oceniasz produkt oglądając wyłącznie jego okładkę, nie próbując nawet poznać twórczości która jest w środku?
Kriszo ---> Nie wiem jak ty ale ja bardziej wole klimaty rodem z Szybkich i Wscieklych.
A ja nie i w tym cała rzecz. Jeden woli wyścigi torowe, a drugi, jak mu nogi śmierdzą, że tak zacytuję poetę. Ty natomiast kategorycznie stwierdzasz, że Shift 2, to gówno, jako jedyne argumenty podając brak możliwości doklejania spojlerów oraz brak nielegalnych wyścigów. To nie ten rodzaj gry, więc Twoje wypowiedzi są zupełnie nie na miejscu. I jak pisałem już wielokrotnie (nie tylko ja zresztą), Shift 2, to nie jest kontynuacja serii NFS. Poza tym, jak można negować wszystkie, ewidentne zalety gry tylko dlatego, że, cytuję:
To juz nie to co kiedys. Najlepsze czesci to Underground, Underground 2 i Carbon, bo tam jest noc i sa nielegalne wyscigi.
Porażająca argumentacja.
Wyjaw mi tą tajemnicę w jaki sposób oceniasz produkt oglądając wyłącznie jego okładkę, nie próbując nawet poznać twórczości która jest w środku?
Bo nie ma spojlerów i neonów, więc nawet kijem gry nie tykam. Nic, tylko wstawić fotkę z jakimś soczystym facepalmem.
