Mamy czego oczekiwać. Mam tylko nadzieję że nie spieprzą tego tak jak nowego Hot Pursuit'a.
Core 2 duo 2ghz coś małe wymagania procesora,ale czym mniejsze tym lepiej ciekawo jak będzie z grafą ?
Ogrehachi- Hot Pursuit właśnie nie spiepszyli wielu graczom przypadł do gustu ja bym się raczej zastanawiał czy nowego Shifta nie spiepszą bo notowaania na gry-online ma słabe
szympek1818 --> Twoje słowa "ja bym się raczej zastanawiał czy nowego Shifta nie spiepszą bo notowaania na gry-online ma słabe" rozbawiły mnie do łez. Poważnie od dzisiaj każdy kto chce by jego od dawna oczekiwanej gry nie spiepszono ma głosować na gry-online. odemnie facepalm i nie bede przepraszał.
Stetchkov_PL --> " Tom20 Ty naprawdę jesteś taki głupi czy ci za to płacą? Ty musisz mieć napisane "Oczekiwania" żeby postawić ocenę przed premierą? Ja nie muszę.. Jest możliwość oceny przed premierą? to ją oceniam.. nie ważne czy grałem czy też nie.. A wiem że gra będzie dobra wiec zostawiam "10" bez konieczności zagrania.. Ktoś uważa to za gniot z góry zostawia "1" Ty możesz czekać do premiery. Twoja wola.. To tyle w tym temacie.."
Niestety kolego ale słowo którego uzyłes w swoim pierwszym zdaniu jak najbardziej pasuje Tobie. "Oczekiwania" i "Twoje Nadzieje" można śmiało stosować zamiennie lecz "ocena gry" nie podpada już pod to a jednoznaczenie sugeruje średnią liczbę ocen po premierze. pozdrawiam
Stetchkov nie spinaj się tak ;) Co do gry,mam nadzieje że nie będzie tych porypanych zadań związanymi z obracaniem przeciwników lub idealnym zakręcie...Przez to straciłem cierpliwośc do scalakowania ''gwiazdek'' :D mam nadzieje ,że będą trudne ale konkretniejsze wyzwania
stechkov mamusia bije co?
z recenzji ,którą niedawno przeczytałem (ocena 9-) wynika ,że jest znakomity model jazdy,(poprawiony względem jedynki) , trasy są ciekawe (zwłaszcza te miejskie) ,AI przeciwnika jest na ''normalnym'' poziomie a nowy widok ''FPP'' jest teraz bardziej przechylony w realizm niż kiedykolwiek...autor pisze ,że ta część jeszcze trochę ustępuje takiemu Gran Turismo 5 , Grid...ale gdy wyjdzie jeszcze lepsza 3 część to może być to jedna z najlepszych gier wyścigowych :D
Amigo2000 --> wpisz w google "Roztrzaskane Pagani w Shift 2: Unleashed"
Wygląda bardzo obiecujaco wraz z tym uślizgiem. Na netcie piszą, ze fizyka została poprawiona i to bardzo, cóż ... pre-order odemnie zamówiony więc do zobaczyska na torze ;D
pojdzie mi na celeronie 1 mhz , 1 ramu i grafa dzifors jeden. i na monitorze 1 calowym.... w**rwiaja mnie takie teksty
nie tylko ciebie
3majcie kciuki. Ale chyba nie ma czym trzymać :p
Ja się przyzwyczaiłem że nfsy są słabe
Podobno gra jest dobra, GOL wystawił ocenę 9/10.
"Shift 2: Unleashed jest najlepszą częścią Need for Speed w historii serii." :D
To cytat z recenzji, jakim się chwali EA.
Czekam teraz na samą recenzję :D .
właśnie dostałem maila że pre-order już wysłany :D może jutro już będę pykać w Shifta ^^
Patrze ,że ocena się podnosi w recenzjach też bardzo dobrze zapowiada się dobry nfsik
LordSettlers Chyba ciebie bije i szukasz ludzi z którymi będziesz mógł o tym pogadać.. Ze mną niestety nie pogadasz na ten temat bo mnie mama nie biła nie bije i bić nie będzie.. Wpisz w google "przemoc w rodzinie" to na pewno kogoś znajdziesz.. Bo to forum jest o grach a nie poszkodowanych dzieciach jak ty..
Stechkov przykro mi nie wyszło ci dosranie mi.
Widziałem na hyperze o 23.00 recenzje nfs shift 2 i się bardzo podniecali ale zwykle byle gównem się podniecają z tego co widziałem to grafa szczególnie aut jest do dupy i wygląda gorzej niz w mw model jazdy patrząc na to był bardzo luźny i czuły czyli słaby tuningu jakoś nie widziałem jedyneczka napewno jest lepsza bo nawet grafa w tv w 1 wyglądała dużo lepiej ja się boje kupić
Premiera lada dzien a o grze nic nie slychac, chyba bedzie kolejne badziewie z serii NFS.
Nie kupie do puki nie sprawdze "dema" i nie okaze sie ze jedzic sie da normalnie, grafike olewam, pierwsza czesc dla mnie to zmarnowane pieniadze na ladnie wygladajaca gre z bzdurnym modelem jazdy i kolizji.
gameplay z shift 2 http://www.youtube.com/watch?v=fsj9XhFj4Ow. Hm nie wiem czy to oceniac ale tak mi sie zdaje ,ze ten shift sie wogole nie rozni od shift1
aha jeszcze jedno dodam ,ze wyscigi nocą sa bardzo ładnie zrobione
Ghost z gola już grę zreckował...sami zobaczcie.
Podobno Empik zszedl z cena do 124 czy 129, pewnie w MM itp. bedzie jeszcze taniej. Jedno co mozna stwierdzic nie grajac po wciaz naplywajacych gameplayach: odglosy silnikow sa po prostu slabe. To nawet nie brzmi jak silnik kosiarki, tylko - nie wiem - jak glosno pracujaca lodowka:)
Gra to dno jakich ostatnio pełno nie dałbym za to badziewie nawet 10 zł
A Grałeś? ,że się wypowiadasz czy tylko oglądnąłeś kilka filmików na tube i gadasz
Nie wszystkim może się nie podobać w końcu do premiery jeszcze kilka dni
no ja właśnie instaluje ^^ paczka z grą przyszła dziś ok 12.00 :P
zaraz zobaczymy co z tego bedzie
Całkiem fajny ten nowy Shift. Na nowej kamerze z początku jeździ się bardzo trudno, trzeba się do niej przyzwyczaić, można na szczęście włączyć też standardową zza kierownicy jak się komuś nie spodoba ta nowa. Polecam też wyłączyć całkowicie HUD (przycisk C), lepiej można skupić się na samym wyścigu. Dawno nie grałem w pierwszą część, ale wydawało mi się, że miała o wiele ładniejszą grafikę niż część druga. Jak ktoś ma obie części to niech porówna i podzieli się opinią, ciekaw jestem. Szkoda bo spodziewałem się ładniejszej grafiki. Gram na profesjonalnym modelu jazdy czyli z kontrolą trakcji na niskim poziomie i ABS, reszta asyst powyłączana całkowicie i powiem, że w stosunku do pierwszej części model jazdy jest praktycznie taki sam.
@201 ja też dostałem dzisiaj grę około 13 i już zainstalowałem ale nie mogę jej uruchomić, ponieważ muszę aktywować klucz, a jak go wpisuję to wyskakuje błąd, że gra będzie dostępna 31 o 1 godzinie;/ więc wychodzi na to, że muszę czekać do czwartku albo i piątku;/ Wie ktoś może jak tą grę uruchomić wcześniej???
Totalna kaszanka z optymalizacją. Gra się po prostu tnie na porządnym sprzęcie, fps jest ok. 2 razy mniejszy niż w NFS:Shift. Z daleka widać, że ta gra jest prostym portem z konsoli - okropne błędy graficzne.
Ale jednak zabawa w grze jest przednia (z 20fps, ale jest).
[202] Zgadzam się co do grafiki ... grafika jest strasznie brzydka w porównaniu do pierwszej części .
Zombek5-Mieszkam w Anglii i jest dzisiaj premiera.
@dekota ej jak ty uruchomiłeś grę??? chyba, że odwołujesz się do wersji konsolowej lub przykładowych gameplay'i z youtube. Proszę napisz jak uruchomiłeś swoją wersję(jeśli grałeś na PC)
Może jestem ślepy, ale gdzie są opcje dot. ustawien grafiki?
Fajne te nowe NFS'y ?
Jest już 20% kariery i powiem tyle jest młodzieżowo czyli bardzo fajnie, trochę na początku musiałem poustawiać kierownicę ale jak to się już udało to jest jazda na maxa. Model jazdy lepszy od poprzedniej części, trzeba trochę pojeździć żeby wyczuć ( jeżdżę bez żadnych asyst z manualną skrzynią biegów innej zabawy nie uznaje) niektóre wyścigi dały mi w kość. Nareszcie nie opłaca uderzać w bandę jak i w przeciwnika jest to jedna z największych zalet jakie ma nowy nfs czemu tego nie ma gt i forza.. Graficznie jest całkiem całkiem a w niektórych momentach jest na czym oko zawiesić. Model zniszczeń zacny :) nie ma to jak zakończyć rywalizacje koziołkiem na ostatnim kółku.
Moim zdaniem najlepsza część serii i idzie w dobrym kierunku, mam nadzieje, że następna część będzie miała zmienne warunki pogodowe... Polecam!
SilentFisher v2--> najedź na opcje i strzałką w dół masz ust grafiki
mam juz tom gre jest fajna trzeba trochu pograc zeby ten model jazdy trzeba sie nim okumac
Sterowanie na padzie w porownaniu do jedynki lepsze?, chcialbym kupic ale nie chce sie drugi raz naciac na badziew.
Jak ja nie cierpię tej kamery z kokpitu. Nie wiem co ludzie w tym fajnego widzą.
Ja natomiast nie cierpię każdej innej i nie wiem jak można jeździć ( nawet w grze ) widząc "tyłek" samochodu.
To tak jakby w FPSy grać zza pleców. Są takie tryby ale wygląda to śmiesznie i niefajnie :). Nic nie zastąpi tego jak widzisz broń, zmiany pracy kamery i tego typu efekty. To samo tyczy się wyścigówek - kierownica, kokpit, liczniki etc.
Co do samej gry wątpię czy cokolwiek wciągnie mnie tak jak Grid i Dirt 2 ale po tego typu recenzjach może zakupię.
Ale kasa teraz schodzi. Brotherhood , Crysis 2 a teraz Shift 2. A już na Wiedźmina 2 trzeba szykować.
Czy Ktoś wie jak to odpalić przed premierą? Próbowałem różnych ustawień proxy ale i tak nie chce przejść aktywacji.
ja wlasnie przedwczoraj kupilem gierke w MM - 119zł limited edition i tez na poczatku mialem problem z aktywacja ale
wystarczy zmienić ustawienia systemu na kraj inny niż polska, np. anglie i zaktywujesz bez problemu
BURY-PIES
Możesz dokładnie opisać jaką opcję w systemie zmieniłeś?
czy ta gra będzie dostępna tylko z polskimi napisami czy z audio też polskim ?
@UP - Czytanie nie boli, wersja językowa:
z polskimi napisami
No i tym razem na klawie tez sie nie pogra.Jest troche lepiej,ale tylko troche lepiej.
Prowadzenie na klawie jest strasznie toporne,brak jakiejkolwiek plynnosci tak jakby bylo ustawione skrecanie co 15 stopni,juz bys chcial skrecic a tu reakcja dopiero za chwile..Znowu gra tylko dla tych co maja Kiere lub dobrego pada..Oczywiscie moglbym sobie kupic kiere ale po co ?Tylko aby sobie pograc ? Jakos nie musze..
Tym razem najpierw pirat a pozniej ewentualne kupno i mi sie to oplacilo,poprzednio pobieglem w ciemno kupic gierke i po kilku godzinach meczarni proby gry na klawie poszla na polke,jakby bylo im trudno wziasc model prowadzenia na klawie z Grida,Dirta czy nawet poprzednich wersji NFS..
Wiec jezeli grasz na klawie i masz zamiar kupic tego Shita to radze zassaj najpierw pirata i zobacz czy bedziesz mial jakakolwiek zabawe z takiego prowadzenia..
[223]
Ja tam umiem grać na klawie w każde gry z kategorii "Wyścigi" - kwestia przyzwyczajenia do tego systemu prowadzenia.
Oczywiscie ze pograc mozna ale przyjemnosci z tego nie ma,totalny brak precyzji w sterowani.
Tez gram na klawie we wszystkie wyscigi i daje rade oczywiscie poza Shitem bo tu akurat sterowanie wedlug mnie jest calkowicie skopane.
a ja nadal nie mogę pojąć jak wam się udało uruchomić tą grę przed premierą??? Napisz ktoś proszę;]
fajna gierka, nic sie nie przycina na max detalach, może niektórych samochodów brakuje, za to sterowanie do shifta jedynki dużo lepsze! nawet na klawie ;) ale do gier tego typu bardziej nadaje sie kierownica albo pad z analogami.. Niektóre tory przypominają mi te z jedynki, tuning podobny jak w jedynce, dużo nowości nie widać, ale przynajmniej jest grywalna
A czy NFS WORLD jest dostępny tylko jako online? Nie można zagrać w niego z komputerem? Powinni udostępnić obie opcje.
zal mi ludzi ktorzy graja w scigalki na klawiaturze, k..wa m..c jak lubisz scigalki to kup kierownice a nie sie zalisz ze ze na klawie sie nie da pograc i ze gra jest juz do dupy.
Kolejny port z x-klocka. Anti-aliasing i cienie do bani, ogólnie grafika jest cienka, optymalizacja słaba. F*** you EA. Mam nadzieję, że Codemasters zrobi coś lepszego (bo o grafikę to się nie martwię - F 1 2010 pokazało poziom jaki powinny mieć gry wyściogowe teraz).
inkub69 ---> przybijam Tobie piąteczkę. Sam nie mogę dojśc do tego jak niektórzy mogą tak grać i jeszcze besztać grę. A co do Grid'a i Dirt'a to przecież zrecznościówki więc porównanie modelu wogóle nie na miejscu i najważniejsze według mnie: To, że gra nie pozwala płynie grac na klawie jest dla mnie wielkim plusem .... czytaj więcej osób z podejsciem zręcznościowym się zrazi wobec czego Ci co oczekują czystej jazdy będą mieli odrobinę lżej w multi
maggotsic-->nie ma to jak oceniać gry nie dochodząc do 70% jej ukończenia, jakby faktycznie tak było jak piszesz to nfs nie dostałby tak wysokich ocen i pozytywnych recenzji.
Widać, że gra jest stworzona pod kierownicę, a prawdziwa jazda zaczyna się wtedy jak dojdziemy do wyścigów endurance do tych wyścigów polecam Audi R8 LMS może to nie jest demon prędkości ale za to nieźle trzyma sie drogi i zakręty mu nie straszne a jak dodamy techniczne pokonywanie zakretów to przeciwnicy zostana w tyle..
kęsik--> jeszcze długa droga przed tobą i wyrywanie włosów zanim dojdziesz do lepszych bryczek:)
@ Kserkses - ale ja nie mówię nic o gameplay-u, tylko o grafice i o tym co robi EA. Popatrz na NFS Hot Pursuit, czy Dead Space I i II - konsolowe porty na PC. Dla mnie nie jest najważniejsza grafika, ale ma znaczenie jej odpowiedni poziom i dobra optymalizacja, a tym grom daleko do tego. Co innego np F 1 2010 - Codemasters nie olewa PC jako platformy do gier i za to ich cenię.
maggotsic<--- Całkowicie się z tobą zgadzam, to nędzny port z konsol. Pograłem dłużej i muszę niestety orzec, że pierwsza część była lepsza pod każdym możliwym aspektem. Jestem totalnie rozczarowany, grafika, model jazdy, model zniszczeń - spodziewałem się, że to wszystko ulegnie ulepszeniu a nie tego, że będę wracał do części pierwszej. Na domiar złego, EA już zapowiedziało DLC. Moja ocena to 4.5/10.
Jutro będzie gra. Polecacie mi włączenie strzałek na torze czy dam rade z wyłączonymi? Gram na padzie (Xbox) na wyłączonych asystach ale nie wiem czy bez linii sobie poradzę. Znam na pamięć takie tory jak Nurburgring ale boje sie tej nocy :D W Forzie 3 jeździłem bez strzałek ale tam można było cofnąć czas, w F1 miałem strzełki ale to co innego.
Jak mozna w to grac nie da sie wogole jezdzic grafika do bani fabul zero gralem przez 30 minut i dziekuje moja ocena za gre to 1 poniewaz jest to najgorsz gniot w jaki gralem z nFs sprzedali sie nic wiecej . . .
nie ma to jak dzieci biora sie za gre nie dla nich. najlepszy nfs w jaki gralem to byl prostreet a teraz bedzie ten, poprzedni shift byl zje..bany i dopiero mody go naprawily. a ten juz na starcie ma lepsza fizyke jazdy i urywanie kolek podczas kraks.
A ja tam Polecam tym co jedynka się podobała bo i 2 przypadnie im do gustu . Gram na padzie i jest w sumie tak jak w pierwszej części czyli ok. Widok i jazda w środku chodź z nich nie korzystam widać że była ich priorytetem. Gram na ustawianiach sterowania tak jak w jedynce czyli tylko ABS on reszta off lub ekspert. Zapowiada się ciekawie. Wiadomo że trole będą marudzić gdzie miasto gdzie 1/4 ale to ich problem . Wymagania raczej na poziomie jedynki w 1600x1200 wszytko max chodzi super. No i nieźle poprawili destrukcje auta i wypadki oraz zachowanie się auta przy kontakcie z przeciwnikiem . Na razie jest Git i do czasu nowego GRIDa trzeba sobie radzić ;-)
maggotsic---> ale już nie pamiętasz, że po wyjściu F1 2010 była lipa z fpsami dopiero to patch naprawił a ile było błędów na początku ? każdy narzekał a teraz chwali wiec wniosek jest tylko jeden pochopne oceny są błędne, gra jest zaledwie pare dni na rynku. A co do grafiki F1 też nie zachwyca poza zmiennymi warunkami pogodowymi (deszcz) i ładne modele bolidów choć bez rewelacji, trzeba powgrywać skiny z dużą rozdzielczością - polecam tą strone tam jest wszystko http://www.racedepartment.com/dlcat-f1-2010-game-89/.
erde111--> dramatyzujesz ;) inni dają radę a Ty nie?
EA dostało ode mnie kredyt zaufania poprawili wszystko to na co narzekali gracze w poprzedniej części i idą w dobrym kierunku, dawno już tak się nie namachałem kierownicą a i skupienie musi być w 100% bo inaczej restart, wkońcu to są wyścigi a nie jazda "niezniszczalną wanną" pozdro
Aktywowałem o 1 w nocy i muszę powiedzieć że gra jest bardzo dobra daje jej 8,5/10
Ponawiam pytanie: kierowanie na padzie (x360) jest lepsze niz w jedynce?, bo jak nie to EA na mnie nie zarobi, a mam zamiar dzis kupic wiec jak ktos gral na padze w obie gry niech powie jak to jest.
@Kserkses - wiem, że ludzie mieli problemy, ale nie wszyscy (u mnie nie było spadków fps (mam HD 5850 i i5 750), u kumpla już tak - na starszym kompie). Fakt faktem, że Codemasters popełniło sporo błędów przy F1 2010, oby nie popełnili podobnych wydając kolejne części. Ta firma jednak potrafi robić gry pod PC, które wyglądają lepiej niż konsolowe porty od EA. Widzisz, że jest to grafika, która trzyma poziom w danym roku, nie jest ograniczona, czy ma jakiś pseudo anti-aliasing (albo w ogóle go nie ma). Wiesz także, że twoja karta, czy procesor będą wykorzystane w więcej niż 50%, gdzie konsolowe porty, nie dość, że słabe pod względem graficznym, to jeszcze ta grafika zwalnia, przycina się... Prawda jest taka, że dopóki jest xbox 360 i ps3, to takich portów będzie przybywać, tym bardziej od takich wydawców jak EA. Dopóki nie wyjdą konsole nowej generacji, to posiadacze PC będą niestety skazani na takie porty (choć na szczęście są firmy, które nie olewają PC i dla nich priorytetem jest ta platforma, są także takie, które starają się, by na każdej platformie ich produkt wyglądał dobrze).
Mam pytanie, jak tam system zniszczeń, dobry jest, realistyczny, czy taki na siłe ?
na elitarnym modelu jazdy czyli bez ulatawien i z reczna skrzynia biegow jezdzi sie bardzo milo (chociaz model jazdy nie jest realistyczny gra pozwala na driftowanie, wchodzenie w ostre zakrety z dosc duza predkoscia, ale przynamniej nie trzeba sobie wyrywac wlosow z glowy zeby wygrywac), a mam pytanko do was, w jaki sposob obracac auto przyciskami z klawiatury, gdy jestem w tym trybie co robi sie zdjecia
Ja mam wersję z EA DOWNLOAD MANAGER i chciałbym już pobrać, lecz niestety pisze, że gra jeszcze jest nie wydana :/ Czekam...
progs - jest tak jak w pierwszej części czyli ok jak dla mnie chodź auto bardziej nerwowe a czułość sterowania wymaga korekty lub szybszej reakcji .
darth koza - jak dla mnie jest OK po mocnej kraksie jest ładny przerywnik jak auto rozlatuje się w drobny mak , jednak potem koła wracają na swoje miejsce i można kontynuować jazdę chodź zwykle lepiej zacząć od nowa bo strata jest już wielka.
krzysiu26 - przecież jest legenda klawiszy w tym trybie ale z tego co pamiętam kieruje się klawiszami numerycznymi z boku.
Kolejne spostrzeżenia : W końcu poprawili trochę Drift ale nie na tyle jak sprawiał on frajdę w GRIDzie ale jest ok no i w końcu bardzo dobry tuning i ustawienia auta którymi się można bawić do woli .
Gra jest dużo lepsza od jedynki, ale to skręcanie głowy przed zakrętem to przegięcie. Nie da się w ogóle jeździć. Zawsze lubiłem widok z kokpitu a teraz muszę jeździć kamerą na masce. Wielki minus za to. Jeszcze minus za to, że jak skręcę kiere to dopiero po jakiejś 0,4 sekundy jest reakcja w grze. W innych grach reakcja jest od razu, tylko w TDU2 miałem taki problem, jednak reinstalka pomogła. Spróbuje i tu. Na radeonie hd4850 512MB gra na max detalach idzie ze prawie płynnie, nie to co jedynka która cięła się na średnich. To wina kompa, że taki zapłon jest opóżniony czy też tak macie?
Przecież masz dwie kamery ze środka. Jedna zwykła i druga z kasku.
Czy pójdzie mi na : Core 2 Duo 2.93 GHz , 3 GB RAM , GEFORCE GT220 512 MB
Na moim kompie (w opisie ponizej) ta gra na max detalch trzyma 40 fpsow caly czas, ale zdarzaja sie spadki nawet i minutowe do 25 fpsow , czy w taki dziwny sposob reaguje moj komp czy to ta gra tak ma ?
Pograłem dłużej i nawet na niskich się tnie, tak jak jedynka. Łajzy nie umieją optymalizować gier. Crysis 2, Assasins Creed Brotherhood na full śmigają, więcej na żadnego shifta już nie spojrze.
Denewuje konsolowatosc tej gry czylli brak obslugi myszki w menu dodatkowo nie wygodne sterowanie menu gry przez klawiature oraz kompletny brak wygladzania krawedzi, obraz jest bardzo postrzepiony i mocno kuje w oczy, ludzie grajacy na konsolach pewnie sa do tego przyzywczajeni, ale pecetowcy potrzebuja wygladzania karawedzi w grach.
Gra dla prawdziwych Hardcorowców, zapomnijcie o grze na klawiaturze i zakupcie jakąś porządną kierownicę bądź pada. O ile na dobrej kierownicy szybko opanowałem sztukę pokonywania zakrętów, otyle przez dwie godziny prób nie nauczyłem się ani trochę driftingu, gra jest cholernie trudna. Dodam tylko że gram na poziomie normal czyli dość słabym i mam włączoną asystę hamowania i pełny ABS...
W przyplywie optymizmu dalem szanse grze i ja kupilem:), pierwsza rzecz optymalizacja do poprawki, nawet 720p fps kreci sie w oklicach 45-50 czasem 60, w 1080p 40+ moze byc ale troche kicha, sprawdze wymuszenie 30fps czy da rade, jak bedzie plynnie to spoko trzeba poczekac na patch jak do NFS HP.
A co z gra?, na elitarnym i srednim z pelnymi zniszczeniami za drugim podejsciem zajalem 3 miejsce w pierwszym wyscigu, jest trudno, prowadzenie lepsze niz w Shift no i ta kasacja bryki, koniec obijania sie o bandy bezkarnie, to mi sie podoba, pierwszy przejazd i na 2 okrazeniu bryka zniszczona, prowadzi sie ciezko a po utracie kola to juz tylko restart bo jedziemy jak slimak i sciaga na bok. Kamera z kasku puki co do bani, trzeba sie przyzwyczaic bo manewry nie wychodza.
Coz GT5 to to nie jest, ostatnia moja scigalka ktora meczylem az do ostatniej klasy ale w polowie spasowalem bo na padzie cholernie ciezko bylo okielznac te potwory:)
Gra daje rade, czekajac na Dirt 3 mam w co grac, tylko niech chlopaki sie spreza z patchem bo lipa jest grac na takim lichym fps'ie.
Po paru minutach gry, pierwsze wrazenie gry jak najbardziej pozytywne.
@krzysiu26 masz za słabą kartę..jakbyś dał wygładzanie, to miałbyś cały czas tych 25 fps ;s przede wszystkim wygładzanie jest, u mnie jest 3 poziomowe... na GTX 460 nie spada poniżej 40 klatek średnio +- 45
@progs co Ty gadasz? 40 fps to mało? jaki patch........ gra przy 40-45 fps jest płynna..nie zauważyłem ani szarpania obrazu ani nic takiego, także nie wiem co tu optymalizować. karta za słaba i tyle :D XD jak się chce mieć po 60fps w 1920x1080 to trzeba kupić mocniejszą kartę ;p
@Marshall Mathers I nie przesadzaj w Crysis 2 gram na 60 fps w bardzo wysokich, w NFS HP podobnie,tak jak w TDU 2, czemu nawet na 720p nie mam 55-60fps ?, cos jest zwalone, jakosc grafiki nie uzasadnia tak slabej wydajnosci.
Nie mowie ze gra nie jest plynna ale patrzac na minimalne wymagania powinna na GTX 460 oc 10% chodzic jak maselko.
Nie polecam wyboru w opcjach 30Hz, u mnie skonczylo sie czarnym ekranem:(
@D@ni3l dokładnie masz sporo racji dzisiejsze gry są fatalnie optymalizowane. Zastanawiające jest to że jak wystartujemy wyprzedzimy zawodników i jedziemy pierwsi to oni cały czas prawie za nami jadą nawet jak przejedziemy płynnie większość zakrętów to i tak za nami jadą ja rozumiem że tak jest w normalnych wyścigach ale to że jak za nami jada i nas próbują spychać po udanym blokowaniu to już nie jest fajne w normalnym wyścigu była by za to dyskwalifikacja nie zawsze się uda uniknąć zepchnięcia jechałem już niewiele do mety zostało wjechałem na wysoki krawężnik mój błąd i auto dość konkretnie podbiło do góry i inny zawodnik mi w tył uderzył i mnie obróciło oponentom się wydaje że są w wyścigu destruction derby i dlatego nas stukają i starają się nas zepchnąć na bandę;/ mnie to wyjątkowo frustruje
Pytam się czy pójdzie mi na : Core 2 Duo 2.93 GHz , 3 GB RAM , GEFORCE GT220 512 MB
Obawiam sie ze GT220 ma polowe czy mniej wydajnosci 8800GT a wiec raczej lipa, karta nie nadaje sie do wspolczesnych gier.
@aenwu dobrze ze przeciwnicy sa agresywni, w GRID tez byla jatka na torze, to podnosi adrenaline a nie taka spokojna jazda gdzie przeciwnicy Ci z drogi zchodza, nuda:)
A geforce gts 250 1gb będzie dobra do tej giery?
Można to ogarnąć trzy wyścigi wygrałem jak na razie najłatwiejszy na Monzy, a tory jak w Shanghaiu nie były wcale takie trudne można się do tej agresywnej walki przyzwyczaić i zbierać punkty dodatkowo za blokowanie oponentów sądzę że na kierownicy szło by mi znacznie lepiej.
Video Card
Minimum: DirectX 9.0c Compatible 3D-accelerated 512 MB video card with Shader Model 3.0 or higher (ATI Radeon HD 3000 series or greater; NVIDIA GeForce 8000 Series or greater
Sprawdzać sobie tez na stronce ale nie jest ona pełnym wyznacznikiem : http://www.systemrequirementslab.com/cyri/analysis.aspx
Co zrobić żeby kierownica w grze skręcała w tym samym czasie co skręcam mojego logitecha drive force gt tak jak to jest w innych grach np. f1 2010 albo w gridzie czy chociażby NFSie MW, a nie z opóźnionym zapłonem, bo jeździć się kompletnie nie da?
Wie ktoś gdzie można oglądać powtórki wyścigów ,które sie zapisało?
D@ni3l to jest blad gry i nic nie zrobisz, moze jakis mod wyjdzie ktory conieco to poprawi, ale koniec koncow i tak bedzie lag. Ogolnie przyzwyczajaj sie. Widac tworcy maja to(graczy) w dupie, bo to juz w S1 bylo.
Ledo pobrałem grę z EA Download manager ale mogę parę rzeczy napisać:
1. Gra zupełnie inna niż Shift 1
2. Grafika rzeczywiście bardziej konsolowa niż PC, ale cóż chodzi o gameplay w takich gierkach
3. Ktoś wcześniej wprowadzał w błąd że istnieje jedna kamera z kokpitu i rusza się wtedy głowa przez co musi jeździc na kamerze z maski... to teraz sprostuje tę plotkę... macie 2 kamery w kokpicie (ruszająca głowa i nie) + maska i zza samochodu
4. Sama jazda jest duzo przyjemniejsza niż w 1
5. Generalnie moja kierka nie jest "kompatybilna" więc sam ustawiałem sobie swoją i problemu opóźnienia nie mam, może jak macie kompatybilną spróbujcie jechać na ustawieniach własnych? może pomóże...
reasumując polecam bo jak na wydane 69zł jazda po multi może być baaardzo ciekawa :)
Zaimplementowane AA w grze powoduje problemy z wydajnoscia, jak je wylacze to uzycie GPU spada do 60-70% a fps 50+ wiec gra sie juz calkiem dobrze.
Jednoczesne wymuszenie AA w sterowniku nie daje widocznych efektow.
Wczoraj uruchomilem gre z kierownica no i bajka, daaawno tak dobrze sie nie bawilem, czasy okrozenia odrazu poprawione o okolo 5-7sek w stosunku do klawiatury i prowadzenie o niebo lepsze. Oczywiscie wszystkie pomagacze typu ABS, trakcje i inne wylaczone.
Ale jedno mnie zastanawia, jakos dziwnie latwo wygrywa sie wyscigi (moze tylko na poczatku tak? mam jakies 6% progresu), zmienilem poziom trudnosci ze sredniego na trudny i nie odczulem jakichs specjalnych utrudnien.
Nie wnikam, czy grafika poprawiona w stosunku do Shifta 1 czy nie, czy jest lepsza od jakiejs innej gry czy nie, mi sie zajeb... gra i to sie liczy :-)
A i ktos wyzej pisal ze kierowanie na klawiaturze ma dziwny efekt, jak by wcisniecie klawisza skrecalo samochod o 15 stopni, faktycznie jest cos takiego, jakos "ciezko "sie skreca klawiszami, na kierownicy jest plynnie, jak by kogos to interesowalo.
D@ni3l tez mam ta sama kierownice i nie zauwazylem opoznien w skrecaniu, wszystkie ustawienia kierownicy standardowe (te windowsowe) a w grze chyba nic nie da sie ustawic, nie wiem nie widzialem zadnych opcji. Co mnie zdziwilo a jednoczesnie spodobalo sie to wlasnie to ze nic nie ustawialem i jezdzi sie poprostu zajeb.. Dawno takiej radochy nie mialem :P
@madowaty mialem tak samo, szybko zmienilem na trudny ale dalej jest ciezej zdobyc podium o wygrywaniu nie mowiac wiec mozna sie wykazac, gram co prawda na padzie ale jedzie sie poprawnie, jak przypomne sobie zwalona pierwsza czesc to jest super:)
Wydajnosc do poprawki, bez AA w grze GPU nie osiaga uzycia powyzej 80% a sa trasy gdzie fps spada ponizej 40 wiec czekam na poprawke tak samo bylo z NFS HP bez patcha gra miala problemy z plynnoscia.
zagram sobie na padzie w tą gierke czy będzie tak samo trudno jak na klawiaturze ?
Moja kierownica nie jest wspierana przez grę, ale wszystko da się poustawiać:) Na tych ustawieniach co są dla "Kierownica niestandardowa" też miałem martwą strefę przy neutralnym położeniu. Zmieniłem na ustawienia dla G27 i było już dobrze, ale G27 ma 900* obrotu, moja tylko 180:) Wybrałem więc ustawienia dla MOMO i jest elegancko:) Dodatkowo przechodząc w bok klawiszami U i I też macie dodatkowe opcje, bo chyba pare osób tego nie widziało. Można tez fajnie dostosować samochód tuningując go. Kąt skrętu, aerodynamikę itd.
Można miło wypocząć po np. rFactorze:)
Dziś zainstalowałem tę grę i moje pierwsze wrażenie po pierwszym wyścigu GT-R było takie, że sterowanie samochodem jest dużo sztywniejsze, niż jak to było w pierwszej części, chyba że EA postawiło na tym, że im cięższy samochód tym gorzej się prowadzi. Jeśli tak naprawdę jest to chwała im za to, ale jeśli nie to do kitu...
Pozdr.
Nie grałem w pierwszą część Shifta, ale dwójka niczym mnie nie zachwyciła. Pożyczyłem oryginała od kumpla na dwa dni i przeszedłem jakieś 13% gry. Gre odpaliłem na full detalach i rozdzielczości 1366 x 768, i gra działała bez zarzutu, więc optymalizacja jest bardzo dobra, bo kompa mam starego. Grafika też dobra - bardzo fajnie wygląda jazda w nocy :) Niestety na tym kończą się plusy. Minusem tej gry jest fakt, że nie jest to ani arcade ani symulator (nie powinno robić się kompromisów). W shift 2 grałem na kierownicy logitech momo (wszystkie wspomagania wyłączone więc teoretycznie gra powinna być symulatorem jak to twórcy zapewniają) i pierwsze utrudnienie jest takie, aby skalibrować sobie kierownice, trzeba było wychodzić z wyścigu do menu... Musiałem tak z 6 razy wyłazić aby skalibrować pod siebie kierownice. Pomimo kalibracji kierować i tak się nie dało przez jeden mały (a raczej gigantyczny) problem... Gra ma okropne opóźnienia (na pewno nie wina ilości klatek na sekundę, bo gra działa płynnie w każdym momencie). Skręcam lekko w lewo na prostej aby wycentrować, a zanim gra załapie już trzeba odbijać w przeciwna stronę. Mowie oczywiście o dużych prędkościach gdzie wszystko dzieje się szybko i trzeba szybko reagować. Dotarłem do driftu i na tym skończyłem, bo po prostu gra mnie zmęczyła. W Life For Speed uczyłem się driftowac i jakoś mi to wychodzi bez większego problemu. W shifcie nie ma czegoś takiego jak "operowanie gazem". Pomijam fakt, że po przyduszeniu gazu gra musi mieć chwilkę aby pokazać ten manewr w grze. Są to milisekundy, ale odczuwalne. Porównam to do latencji podczas podpięcia gitary elektrycznej do zintegrowanej karty dźwiękowej - szarpiesz struny, a dźwięk słyszysz z opóźnieniem. Gry nie kupię, bo nie chce grac na klawiaturze czego zresztą nawet nie sprawdzałem, więc nie wiem czy sa te opóźnienia co przy kierownicy. Jest to pierwsza gra w której coś takiego występuje. W F1 od codemasters jest lekkie opóźnienie jak się zmienia biegi, ale jest to do zaakceptowania.
plusy:
- grafika
- optymalizacja
- tuningowanie aut
- wyścigi w nocy
- ładnie brzmiące auta
- walka z CPU
- więcej plusów sobie nie przypominam, ale na pewno jeszcze coś by się znalazło ;)
minusy:
- nie da się grać na kierownicy przez opóźnienia w grze
- słaby Force Feedback
- utrudnienia podczas konfiguracji sprzętu
- ni to symulator ni to arcade - powinni się skupić na jednym
Niby tylko 4 minusy, ponieważ przeszedłem tylko 13% gry, ale to najbardziej bolesne minusy, które przesądziły moja decyzje o kupnie tej gry. Nie kupie. Poczekam na Dirta 3 i F1 2011
Slaby force feedback? moze na tym momo i slaby, zagralem wlasnie 3 wyscigi i mnie rece bola tak nap.... kierownica we wszystkie strony.
madowaty: to mało chleba zjadłeś w życiu ;) chcesz zobaczyć jak powinien działać FF? włącz sobie Rfactor lub LFS. MOMO jest dobra kierownicą i mogę dać sobie łapy poobcinać, jeżeli to jest jej wina ;P
reg666 Ty sie nie boj o moj chleb :P hm a to jaki ma byc FF taki zeby nie mozna bylo kierownica przekrecic? To ja dziekuje, mnie od tego rece zabolaly wiec wystarczajacy :)
No ja lubię powalczyć z kierownicą ;) każdy ma inny gust co do FF więc powinni zrobić bardzo mocny FF. Wtedy np Ty obniżyłbyś sobie do 70% siłę, a ja bym grał na 100% tak żeby mi łapy połamało :D
reg666 wczoraj w pracy jechalem 1 raz fiatem palio weekend, to chyba zadna kierownica nie ma takiego FF jak ten fiat. Wniosek, lubisz takie fury :P
"nie da się grać na kierownicy przez opóźnienia w grze"
Nie zgadzam się. Po odpowiednim ustawieniu opcji żadne opóźnienia nie występują. Trzeba tylko pobawić się suwakami typu martwa strefa kierowania, gazu, hamowania, dostosowanie kierowania do prędkości, czułość kierowania itp.
Reg666 bawiłeś się tym? Ja gram na ustawieniach dla MOMO, gdyż mój R440 nie jest wspierany przez grę - wszystko śmiga jak w rFactorze np.
madowaty bardzo często jeżdżę fiatem seicento, które nie ma wspomagania ;P bynajmniej wole wspomaganie kierownicy :D Chodzi o to, że grając na kompie, FF jest jedynym przyrządem, które pokazuje Ci czy wpadasz w poślizg czy też nie, czy jesteś na poboczu lewym kołem czy nie itd... W prawdziwym samochodzie masz przeciążenia, więc kierownica przekazuje nierówności na drodze (których mamy pełno :D), pomijając fakt kierowania ;P dlatego wole mocne FF w grze, bo jest wg mnie bardziej dokładne ;)
AlienPL86 Bawiłem się ustawieniami deadzone itp. Napisałem nawet wyżej, ze musiałem z 6 razy wychodzić z toru, bo podczas wyścigu nie można zmieniać konfiguracji kierownicy (w F1 od codemasters była taka możliwość). Może kiedyś jak kumplowi się znudzi Shiht 2, to znowu od niego pożyczę i zrobię drugie podejście. Może jakieś patche wyjdą... Na chwile obecną kompletnie nie pasuje mi ten silnik, ale mam nadzieję, że Shift nie będzie pod szyldem NFS i zrobią z tego symulator tylko pod kierownicę :)
Ta gra to jedno wielkie nieporozumienie. Jedynka była zajebista ten syf łapie się na 2/10. Gra wyliczyła mi poziom łatwy z normalnym trybem prowadzenia czyli bez asysty skręcania tylko asysta hamowania i kurwa zaciąłem się na 7. rajdzie w trzecich zawodach. Nie mogę go przejść. Poziom trudności jest tak wyśrubowany, że na klawie nie da się w to grać. Model jazdy jest bardzo słaby jak uda mi się wypaść na prowadzenie zaraz mi się buja samochód, tracę kontrolę nad pojazdem i wjeżdżam na trawę. Wtedy od razu bierze mnie z 3 zawodników i odsadza na taki dystans, że nawet przejechania poprawnie odcinka nie umożliwia mi wygraną. Gra jest za trudna no mam poziom łatwy i nie mogę przejść rajdu WTF. W Dircie 2 na "cosualu" było w sam raz ale dało się spokojnie wygrać bez stresu gdzie tutaj pikawa na wysokie obroty, że najmniejszy błąd i żegnam podium. Jak można było tak spierdolić prawie genialną grę. Nie wiem jak Drifty tutaj bo w jedynce w ogóle mi nie szły znaczy szły ale bardzo opornie. Kilka tego rodzaju eventów po prostu nie przeszedłem.
Faktycznie jest jakieś opóźnienie w sterowaniu. Samochody mają sporą inercję a na zielonej linii strzałkowanej wpadam na bandę i się do niej przyklejam ://
Graficznie gorzej od jedynki a wymagania większe ://
FAIL!!
[286] ---> Może to kwestia ustawień sterowania, bo ja takiego opóźnienia nie zanotowałem. Zjedź na zero z martwymi strefami, do tego proponuję również ustawić czułość kierowania na niską wartość, bo samochód może być nerwowy. Ja dałem na 20% i jest dobrze. Trzeba też od razu zaznaczyć, że to nie jest trywialny TDU 2 i kłopoty z opanowaniem samochodu mogą wynikać z niewystarczających umiejętności. Być może trzeba będzie chwilę potrenować, a nawet obniżyć poziom trudności i włączyć systemy wspomagające prowadzenie. Z kolei gracze dobrze zaznajomieni z pierwszym Shiftem, powinni szybko odnaleźć się w drugiej części.
Gra nie jest trudna tylko system sterowania jest do kitu. Ja bez asyst i na średnim poziomie wygrywałem wszystkie wyścigi, ale co z tego skoro auto "żyje swoim życiem". Na początku jeszcze jest to do opanowania, bo auta maja max prędkość 180 km/h i 7 sek do setki. Po wjechaniu na trawę faktycznie strasznie zdziera na bandę, a następnie odbija, tak ze trafia sie na bandę po drugiej stronie toru. Najciekawsze jest to, ze auto pomimo ustawionych zniszczeń na "pełne" ma tylko porysowany lakier i lekko uszkodzony błotnik ...
Bawiłem się ustawieniami przez pół godziny i nic nie pomogło w opóźnieniu. Wszystkie suwaki przesuwałem, nic nie pomogło.
Stamina- FAIL to granie w ta gre na klawie, co to, lata 90`te?:)
jest juz pierwszy mod poprawiajacy sterowanie. mniejszy input lag, lepszy FFB.
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
Ludzie pisza, ze swietny, sam postaram sie dzisiaj sprawdzic. zainstalowanie nie powoduje bledow w autolog`u czy grze multi.
@reg666 zniczenia sa calkiem dobre, pekajace opony, odpadajace kola czy maska, walajace sie blachy, jest niezle.
Odpalilem po czasie pierwsza czesc dla porownania i jednak dobrze pamietam ze to byl FAIL, zwykle bmw tanczy na afsalcie powyzej 120km\h jakby po lodzie jechalo, jednak Shift 2 zostal poprawiony i to znacznie, ale fizyka kuleje,auta maja malutka mase,przy zderzeniach podskakuja do gory jak kartony, troche dlupio to wyglada.Wchodzic w zakret tez chyba mozna przy zbyt duzej predkosci ale co sie bede czepiac przeciez to zrecznosciowka z elementami symulacji:)
Zdecydowanie granie na klawie w ta gre to smieszny pomysl, to nie jest NFS HP gdzie calty czas sie trzyma gaz do dechy i przy skrecie nastepuje automatyczny drift.
U mnie w grze po wgraniu powyższego moda opóźnienie się nie zmniejszyło.
plusy:
- grafika
- optymalizacja
- tuningowanie aut
- wyścigi w nocy
- ładnie brzmiące auta
- walka z CPU
- więcej plusów sobie nie przypominam, ale na pewno jeszcze coś by się znalazło ;)
Poszedłem do kumpla i zgrałem sobie shifta 2 żeby zobaczyć tego moda. Kompletnie nic nie zmienił. Optymalizacja jest dobra, bo nic mi sie nie tnie (oceniam gre wg swojego kompa bo nie grałem na innym). Zauważyłem jeszcze parę innych minusów co do sterowania. Wystarczy lekko otrzeć się o bandę (nie mowie o wypadnięciu z trasy i walnięciu z całym impetem, tylko o zwykłym otarciu) i wylatujemy jak z trampoliny... Ręczny działa niezwykle skutecznie, tzn przy 120 km/h zaciągając ręczny obraca nami tylko raz po czym od razu stajemy w miejscu (szkoda ze w prawdziwym świecie tak nie ma). Współczuje nabywcom oryginalnej wersji, bo pomimo iż lubię arcade (bezstresowa jazda ale z minimum fizyki - NFS HP sie nie zalicza) tak samo jak symulatory, to Shift 2 tak jak i HP jest marnowaniem pieniędzy, bo twórcy chcieliby symulatora który jest prosty jak arcade, a tak się nie da.
ja nie wiem co Wy macie za problem z tym opóźnieniem reakcji kierownicy... u mnie na G25 jest dobrze...
fakt że samochody troszkę dziwnie płyną przy wysokich prędkościach (powyżej 160 już sie zaczyna)... jest na to rada jak ktoś chce sobie pograć bezstresowo - włączyć asystę kierowania która te pływanie mocno niweluje :)
zaraz niektórzy powiedzą że to bezsensu... ale ją tą grę kupiłem dla przyjemności a nie po to żeby katować siebie i kierownice jak miało to miejsce w GTR Evolution gdzie jazda viperem czy gumpertem apollo to było wyzwanie...
mi tam gra się podoba ;)
aczkolwiek mam wrażenie że w 1 lepiej sie sprawował force feedback, zwłaszcza gdy samochód wpadał w poślizg- było czuć szarpnięcie na kierownicy tu tego nie ma, dopiero jak wjedziemy na tarkę, albo trawę czuć jakby ręce miało wyrwać ;)
pozdro dla wszystkich
W ogóle poprzednia część jest według mnie lepsza - graficznie i w 'dwójce' nie czuć tej prędkości
co w jedynce.
Właśnie mam zainstalowane dwie części i jak gram w jedynkę to mam większą frajdę z jazdy niż z tej.
@[297]
W jedynce frajda z jazdy była olbrzymia (grane na klawie). W dwójce jest tylko stres i frustracja. Dali dupy za talerz zupy.
Może mi ktoś pomóc w ustawieniu czułości pada? Czulosc gazu ustawiłem ok, ale nie wiem gdzie ustawic czulosc skretu, bo jak skrecam padem ,to przy polowie analoga juz mam max. opor kierownicy. Wiecie o co come on. Jak nazywa się ta opcja ? np. ze gdy skrece analogiem do polowy to zeby w grze skret kierownicy tez byl o polowe. Czekam na pomoc :p
Może mi ktoś pomóc w ustawieniu czułości pada? Czulosc gazu ustawiłem ok, ale nie wiem gdzie ustawic czulosc skretu, bo jak skrecam padem ,to przy polowie analoga juz mam max. opor kierownicy. Wiecie o co come on. Jak nazywa się ta opcja ? np. ze gdy skrece analogiem do polowy to zeby w grze skret kierownicy tez byl o polowe. Czekam na pomoc :p
NFS SHIFT potrzebuje instalacji wersji Phis-X z krążka tzn. oprogramowanie dołączone do gry. Odinstalujcie tego który macie w panelu sterowania bez względu na to, czy ten Wasz jest nowszy. Podobna sytuacja była z grą METRO.Gra po tym zabiegu przemieniła się z malucha we fiata 500, brak spowolnień zwłaszcza problemów z płynnością podczas szybkich zakrętów.
konfiguracja pc
Quad 2,8
9600 gt
2GB RAM Goodram
konfiguracja gry
Full HD
wszystkie ustawienia wysokie
synchronizacja włączona
Anizotropia 16
konfiguracja Nvidia
Zaawansowane ustawienia 3D:
Optymalizacja anizotropowa-wył
Optymalizacja trójliniowa-wył
Maks. liczba wst. renderowanych klatek-0 (zero)
Potrójne buforowanie-wł
Ujemna kompensacja-zablokowane
Korekcja gamma-wył
Zamknięcie środowiska-wył
Pozostałe ustawienia fabryczne
---------------------------------------------------------ok 45 stałych fps.
Na typowym monitorze PC ASUS 19' obiekty wyglądają ładnie, modele aut gorzej ze względu na brak głębi czerni (widać aż za dużo, każdy babok) , detale deski bardzo dobrze widoczne, mocno odczuwalny brak antyaliasingu (1400/1050 70 HZ) Kolorki przestawiłem w ustawieniach nvidia, poświata cyfrowa 5 % niby niewiele, ale przy takiej ten monitor wyświetla najwierniej kolory textur w grze.
Na LCD 38'oraz LED 40' SAMSUNG (MAX HD 60HZ) głębia czerni powala, cieniowanie na najwyższym poziomie, do złudzenia przypominają naturalne. Antyaliasing absolutnie nie potrzebny przy tej rozdzielczości - brak postrzępionych krawędzi. Cieniowanie, oświetlenie, drobne cząsteczki mistrzowska klasa wykonania. Przepiękny wieczorny opar dostrzegalny na trasach nocnych pomiędzy oświetlonymi a nie oświetlonymi miejscami na torze.
W TV LCD lekkie smużenie co działa na plus zastosowanego w grze blura. Dużo lepszy kontrast również w tym modelu, przy zmierzchu horyzont mieni się tak , że aż bolą oczy :) Oświetlenie przednie samochodów... tutaj przegonili wszystkich, jeśli porównać do NFS Hot Pursuit lub TDU2 to tak jak latarnie morską do kaganka.
TV LED ma lepszą czerń (boczne podświetlanie matrycy) jednak w LCD znalazłem opcję gammy i głębi czerni która fabrycznie jest wyskalowana na 0 (zero). Po ustawieniach efekt porównywalny do Led-a jednak nie ma co ukrywać, i tak nieco gorszy.
Shift 2 odjechał "jedynce" o jakieś 3 okrążenia, pomijam sterowanie bo te trzeba ustawić "pod siebie" daje wiele swobody przy konfiguracji. Zachowanie aut z pozoru podobne. Zanurzyłem się w ustawienia. Zmiana ciśnienia w oponach daje się wyczuć bez problemu, a to przecież dopiero rozgrzewka do tego co mnie czekało dalej. Nie oszukujmy się w jedynce nie było takich kolizji, zmiennej charakterystyki przyczepności toru, odpadających tynków z okalających tor betonowych band.
Dobrze nastraja mnie widok rozrzuconych kawałków gumy, zalegającego brudu na torze, kask na mojej głowie, moskity na przedniej szybie, zwłaszcza te cholerne moskity na przedniej szybie, ryk potworów które pożerają tor, walenie sąsiada w podłogę, zwłaszcza ten cholerny sąsiad...:)
Jeszcę parę słów o audio
Menu w grze niewiarygodne przy muzyce, która jest specjalnie zmiksowana na potrzeby shifta.
Z myślą o kierowcach, którzy zginęli na torach i przechodzących ciarkach po plecach przeglądałem opcje gry. Tak nastraja ta muzyka, w połączeniu z tym co widzimy.
Ale efekt udźwiękowienia tej produkcji słychać dopiero przy odpowiednim sprzęcie audio, tu porównywałem dwa zestawy:
Creative 2+1(taniutki zestaw za ok.150pln)
Pomimo dobrej klarowności wysokich tonów, i jako takich niskich płynących z sub-a największym mankamentem jest dźwięk innych samochodów, zwłaszcza przy starcie. Okropnie hałasują i jazgoczą, myślałem że to wada audio w grze. Przy samotnej jeździe jest bardzo fajne, wiele dodatkowych atrakcji jak strzały z tłumika, jęk dyferencjałów itp dość dobrze wyeksponowane. Na markowych słuchawkach efekt jest niestety lepszy niż ten który prezentuje w/w sprzęcik. Nowe słuchawony Sony modele MDR( niestety ok 500 pln) lub wyższe modele Technics lub Sennheiser będą o wiele lepsze.
Drugim był Marantz z głośnikami dwudrożnymi Technics SB 5000 (zestaw za ok 3000pln)
Okazało się, że wcześniej opisany mankament nie był przyczyną pracy techników z EA. (Corvetta po prostu rozsunęła żaluzje pozaciągane z mozołem na oknach w słoneczny dzień)Ogólne brzmienie bardzo sycące żeby się nie rozpisywać... :)
No i nie byłbym sobą gdybym nie zaatakował...
Wiele mieszanki paliwa z powietrzem przepłynie przez układy dolotowe zanim zaczną montować klawiatury QWERTY i pady analogowe w seryjnie produkowanych samochodach. Jak zatem twórcy gier mają przenieść do świata wirtualnego coś czego nie ma w rzeczywistości? Pisząc o słabej fizyce, o jej braku, o tym że auto nie prowadzi się jak należy zejdźcie do garażu i zamontujcie sobie klawe do auta taty lub swojego. Tyle że wtedy nie EA będzie się wami interesowało, a poszukiwacze obcych cywilizacji....
Ale to jest słabe! Ja nie wiem jakim cudem ta gra otrzymała tutaj aż 9.0
można nieźle się uśmiać z komentarzy....źle się gra na klawiaturze ,a na kierownicy się nie da! :D chyba joystick najlepszy do tego typu gier :D
Za mną 15% kariery i chyba odinstaluje grę. Toporne sterowanie zupełnie nie da się grać na klawiaturze. Poza uszkodzeniami które są na przyzwoitym poziomie i wyścigi nocne których brakowało w poprzedniej części to poza tymi nowościami najnowszy nfs to stary shit z nowymi trasami i większą liczbą fur. Naprawdę jedynie na co pozostaje mi czekać to na Dirta 3. Bo jak narazie to Codemasters przejął pałeczkę nad najlepszymi rajdówkami. A EA z kazdym NFSem się pogrąża i nadal uważam że powinni sobie już odpuścić z ta serią gier. Ocena 5/10.
Tom20 a ja się z kolegą nie zgodzę bo najlepsze sterowanie jest na spadochronie, po prostu ciągasz za linki. Ja miałem problem tylko z wejściem na pokład samolotu mając pod pachą monitor 40 calowy, no ale u nas w kraju wszystko da się załatwić.
REDmartinesartrr- good job:] zwlaszcza info o sterach physx`a moze sie przydac.
z innej beczki- czy ktos korzysta z autologa? duzo fajniej dziala jesli mamy jakis znajomych, z ktorymi mozemy porownywac czasy. przydalaby sie lista graczy ale probowalem cos takiego zrobic w watku o SU2 na ps3 i nie do konca sie udalo:D dlatego teraz wole spytac czy ktos z tego korzysta- wtedy mozna by sie nick`ami w grze powymieniac. pozdrawiam
Powtórzę moje pytanie - czy żeby grać musi być płyta w napędzie? :)
@REDmartinesartrr bardzo dziwne ze na moim sprzecie mam identyczna wydajnosc?, przeinstalowalem stery physx ale wiele to nie dalo a mam dedykowana karte do tego, jakim cudem gra chodzi tak samo na wolniejszym quadzie (quad to stary model Qxxxx ?) i duzo slabszej karcie na dodatek jednej, czegos tu nie rozumiem.
Gram pierwszy wyscig kariery zawsze w tescie i moj fps byl 40+ choc byly spadki ponizej sporadycznie, moze nieco lepiej niz bylo ale tu powinno byc stale 50+ przy takiej grafice.
@Jeremy Clarkson plyta jest niepotrzebna bo do czego?, wiekszosc wpolczesnych gier nie wymaga plyty bo po co skoro sa dostepne w wersji elektonicznej?, liczy sie tylko kod, NFS HP tez nie potrzebuje plyty jak i wiele innych gier.
Niestety lagi, opóźnienia i wysokie pingi na serwerach EA, mam nadzieję że coś z tym zrobią bo jeśli zderzasz się z powietrzem to już coś jest nie tak... oczywiście to nie tylko moje obserwacje a wielu znajomych grających online :/
Jeremy Clarkson debilne pytanie ale też debilna odpowiedź ;-)
Bo widzę że zapomniało ci się o wersji elektronicznej która jest do ściągnięcia z ich serwerów i chodzi bez płyty .
Gierka wymiata po 30% kariery mogę śmiało powiedzieć że gra nie jest dla dzieci które myślą że miszczem kierownicy są a co dopiero klawiatury . I ta gra to brutalnie weryfikuje. W szczególności że nie których wyścigów nie przejdziemy bez ingerencji w ustawienia auta gdyż po prostu będzie za słabe. Dlatego jak ktoś tylko robi wybierz trasę auto i graj to niech omija tą grę .
progs masz rację strzeliłem byka, mam procesor Quad Core Q8300 4 razy 2,5 mój stary procek miał 2,8 i tak wklepałem:)
Przy 2 kartach graficznych ustaw obliczenia Phys-x tak, aby obliczała je mocniejsza procesorowo karta. Oryginalne ustawienie jest auto. Opcje znajdziesz w głównym panelu sterowania nvidia.
We wszystkich grach ustawiam GTS jako jednostke physx a moc GTX'a idzie na grafike i do tej pory dzialalo bez zarzutu.
Cokolwiek nie nastawie w FHD i max nastawach gra nie przekracza 50fps, dopiero w 720p i minimalnych jest 55+fps ale to tylko pokazuje jak lipny port to jest, w sieci pelno jest tematow o lipnej wydajnosci gry na mocnym sprzecie,a posiadacze kart ati majac super karty maja problem aby miec 30fps.
Posiadacze i7 + GTX580 maja stale 60+ fps.
Jeremy Clarkson --> no wiesz... To samo byś powiedział np. o Crysis 2, który nie wymaga płyty w napędzie? I nie chodzi nawet o wersję elektroniczną, tylko po prostu sklepową :)
Więc jak to jest w przypadku wersji sklepowej?
Bardzo bym prosił kogoś, kto ma Shifta 2, aby spróbował uruchomić grę bez płyty w napędzie i napisał, czy się włączyła :)
Conath i jak ten mod?
Poprawia sterowanie?
Jak w ogóle jeździ się na kółku(najlepiej DFGT)?
@Barthez x co ty sie tak uparles, ostatnie gry jakie kupowalem nie wymagaja plyty w napedzie, wogole nie musze wsadzac plyty, wpisuje tylko kod z w steam czy eadm i moge sciagnac obraz plyty, ale szybciej jest oczywiscie instalowac z plyty.
Tak dziala mi: Crysis 2, NFS HP, Shif2 2, TDU 2, Bulletstorm i kilka starszych.
Dodam ze kupuje tylko wersje pudelkowe ale tylk o dtalego ze lubie miec pudelko, tak naprawde liczy sie tylko kod ktory pozwala Ci grac online i pobrac gre z sieci nawt jak uszkodzi Ci sie plyta mozesz grac dalej i tak powinno byc, gry ktore wymagaja plyty w napedzie na szczescie pomalu wymieraja, sensu i tak w tym nie ma bo kazdy i tak instaluje "witaminke".
progs --> pytam, bo nie lubię się bawić z płytami, a też kupuję tylko wersje pudełkowe :) A gdyby już płyta była potrzebna to nakładam na nią folię ochronną ;) Ale dzięki za odp.
Jest rozwiazanie dla posiadaczy kart NVIDIA, najnowsze stery BETA i wylaczamy wygladzanie krawedzi w opcjach, reszta na max i gra smiga 40-60 fps przy vsync.
Przy wygladzaniu w opcjach mam 99% uzycia GPU a ilosc ramek nieznacznie spada ale najgorsze sa mikro przyciecia (mimo 35+ fps) ktore mnie bardzo denerwuja wiec olewam krawedzie i wylaczam to badziewie, fps nieco przybywa i znikaja mikro przyciecia.
Gierka kozacka na padzie się jeździ bez żadnych problemów !!!!!
Dodatkowo gra jest bardziej zalezna od CPU bez wygladzania krawedzi, jak podkrecilem cepa do 3.6GHz praktycznie mam 55+ fps i swietna plynnosc gry, moze jakis patch wyjdzie co poprawi wydajnosc i nie trzeba bedzie tak meczyc sprzetu:)
Pewnie posiadacze i5/i7 jak w przypadk NFS HP beda miec lepsza wydajnosc przy nizszych zegarach niz stare generacje prockow.
Jak podkręcić procesor intel corei3 3ghz ??????
kluczem nasadowym 8`mka:s
fisherfighter- szczerze mowiac wielkich roznic nie zauwazylem:) dzisiaj przetestuje jeszcze slawny "dx8input.dll" z shifta jedynki- podobno lag spada do 0 ale psuje sie nieco FFB (plik przygotowany pod 1 czesc, pewnie niedlugo wyjdzie odpowiedni do 2). sciagam tez nowe stery bo z wydajnosci narazie nie jestem do konca zadowolony no ale gt240 demonem predkosci tez nie jest. ogolnie dzisiaj sie pobawie. co do DFGT- jezdzi sie swietnie, przeszkadza tylko ten lekki input lag. Ale i tak jest o wiele lepiej niz na ps3:
http://www.youtube.com/watch?v=880mQkROdqk
wczoraj jezdzilem sobie sam lotusem po suzuce i strasznie mi sie podoba czucie auta w tej grze, sama jazda sprawia przyjemnosc i to jest najwazniejsze:) na ps3 niestety tak nie bylo (patrz: filmik).
co z tym dodawaniem sie na autologu?:) jakby co: moj nick Conath86
niech mi ktoś powie, jakim do diabła cudem ta gra ma w zalecanych 8800GT, a ja na GTS250 w wyścigach dziennych ledwo utrzymuję 30 fps ze spadkami do 22 fps na początku wyścigu gdzje jest dużo pań, a w wyścigach nocnych to już w ogóle jest tragedia - 20 fps cały czas :/ (GTS250 powinna być szybsza o ~ 20%).
Feess - > Z shiftem pierwszym było tak samo. Czekaj na patcha.
@Feess zainstaluj sterowniki o ktorych pisalem, powinno pare fps dojsc, wylacz wygladzanie krawedzi i rozmycie, reszte pokombinuj aby bylo jak najlepiej.
Zrobiłem porównanie Shift 2 z innymi wyścigówkami:
Shift vs Shift: http://www.youtube.com/watch?v=Qeta1HPFwRI
GT5 vs Shift 2: http://www.youtube.com/watch?v=22UPkbAtTgg
FM3 vs Shift 2: http://www.youtube.com/watch?v=NlO0b2fJWCk
Race 07 vs Shift 2: http://www.youtube.com/watch?v=eVK8lE2YS9Y
Raven- jak zwykle swietna robota:)
potestowalem dzisiaj bardziej moda do FFB:
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=246639
zmian w input lagu raczej nie ma ale samo FFB jest o wiele przyjemniejsze z modem. zwlaszcza kiedy jedziemy juz z konkretna predkoscia i staramy sie jechac prosto- z modem czucie na kierownicy jest o wiele "pewniejsze" takze nie ma problemu z utrzymaniem auta na linii prostej. FFB wydaje sie tez mocniejszy i daje wiecej info o zachowaniu sie auta ale to juz subiektywne odczucia. na pewno nie da sie nim niczego zepsuc, przed instalacja (nadpisanie 2 plikow) warto tylko zrobic backup.
Oglądałem porównanie Shift vs Shift 2 i lepiej wypada shift 1, ale shift 2 jak tak patrze to lepiej się prowadzi samochód.
Shift2 wygląda najlepiej. Ale i tak muszę podroczyć się z Ravenem :P
progs, wywaliłem stery 266.58 i zainstalowałem 270.51 i fps skoczył z 20 do 35. Wielkie dzięki :)
wreszcie da się po ludzku grać
Shift 2 w poruwnaniu do pierwszej części wypada znaczne lepiej pod względem grafiki, tunigu, lecz jak dla mnie wiele pozostawia model prowadzenia i trudnośći. Testując model prowadzenia od nowicjusza do elitarnego nie zauwarzyłem wogóle różnicy, fizyka auta pozostawia wiele do życzenia. Oby wydali path, który poprawi te błędy
Supremex nie widzisz różnicy? bardzo ciekawe. Co do fizyki to jest na zadowalającym poziomie, ogólnie czuć w zachowaniu samochodów ten sam realizm co w poczciwym GT Legends czy BMW Challange. Kwestia ustawień sterowania i mamy scigałke doskonalą. Ustaw sterowanie na pada w rFactor to gwarantuje ci ze nie odczujesz różnicy pomiędzy nim a Shift 2
Jak w tej grze samochody kupować jak same drogie są a kasy nie starcza za wyścigi na początku marne 2 tyś
Gra to dno na początku nawet mi się podobało,ale jak dłużej pograłem to nic ciekawego model jazdy do dupy samochód rusza się jak kloc grafika nie zachwyca optymalizacja zwalona na full detalach wyciągam powyżej 30 fps
@shadyarczi po ok 10% kariery mialem juz ponad 500tys zarobione a nie zaliczalem wszystkiego na tip-top. Tak wiec da sie zarobic te dwie banki na mclarena czy inna super bryke:)
4 dni grania i moje pierwsze wrażenia- jest naprawde dobrze, tego po grze sie spodziewałem, tuning, a nie zabawa w naklejanie winyli i szpachlowanie spojlerow. Ta gra napewno nie jest zaadresowana do wielbicieli typowego nfs, raczej Grida. To co straszenie mi się podoba to możliwości praktycznie zestrojenia jednego zakupionego auta do prawie wszystkich klas (osiągi), nie mówię o klasykach czy drifcie bo to inna bajka. Model jazdy jest faktycznie jakby przyjemniejszy niz w shifcie 1 (zawsze jeżdżę bez jakichkolwiek asyst, kierownica). Co do problemów z grafiką to zainstalowałem sterowniki nvidi beta 270 i gra odzyla. Jedyne co może troche mi przeszkadza to za duża ilość informacji w hudzie, brakuje odpowiednich opcji do wyłączenia wyswietlania np punktów xp (po cholere to w wyscigu), najważniejszy jest obrotomierz, biegi, szybkość, lusterko i może mapka. Jazda po Nurburgring to bajka, chyba najbardziej wymagający tor z największymi prędkościami i dziasiątkami zakrętów, gra dla maniaków i fanów prawdziwego tuningu. Nie da się dogodzic wszystkim, narzekacie że zwalony model jazdy itp- ja np nie trawię gniotów w stylu "most wanted" itp, to dwa różne światy. Dla mnie EA podjelo polityke rozwijania ich z osobna tak żeby każdy miał to co lubi, także bez nerwów pewnie dla was wyjdzie za chwilę jakiś spojlerowo, neonowy pasztet z modelem jazdy ala Stunt:)
apropo`s, widac ze tworcy wzieli sobie do serca narzekania graczy GT5 ze straszny grind jest. mam jakies 12% kariery i juz 17 level (na 20:)
ps. w paczce do moda FFB ktory opisywalem wyzej jest juz poprawiony .dll
Cześć mam taki problem że moge grać w rozdzielczości 1024x768 ale w trybie okienkowym i niemoge tego zmienić
@mikkkki4193 znaczy co opcje zmiany rozdzielczosci i trybu okienkowego/pelno ekranowego sa nieaktywne?
Nie wiem czym tu się zachwycać. Gra jest identyczna jak Shift1 a jeszcze do tego te drifty, jakby auto było na lodzie. Jadę prosto a ten skręca. Tragedia moim zdaniem. Oby to był ostatni raz bo wydawanie po 2 latach gry, która jest taka sama za 140zł to lekka przesada.
Foxas5 opanowanie driftingu w Shift 2 jest dość proste, o ile trenujesz intensywnie. Swoją drogą też bym chciał by ktoś podcierał za mnie tyłek :) ale tak się nie da. Więc ogarnij sie chłopie albo idź pograj w Maluch Racer z kolegami z piaskownicy.
Michał, widać ogromna różnicę. PS3 odstaje za kilka okrążeń graficznie.
Witam, mam problem z grą podaną w temacie. Otóż gra mi się "crash'uje" to znaczy kiedy gram jakiś wyścig to nagle robi się czarny ekran, muzyka się zacina i jedynym wyjściem z tej sutuacji jest reset komputera;/ Czy ktoś ma ten sam problem albo kto wie jak temu zaradzić???
przedmuchac kompa w kurzu;)
Na SHIFT 2 Unleashed™ czekałem od pierwszego teasera i wiedziałem, że jest to absolutnie must have dla mnie.
Początkowe wyścigi i zonk odnośnie modelu jazdy, chwila przyzwyczajenia, powyłączanie asyst i już jeździ się przyjemniej. Gdy odblokowałem Mazdę RX8 Team Need For Speed i wybrałem słynną hiszpańską trasę moja szczęka znalazła się parę metrów za mną... Ten dźwięk masakra oraz te przyspieszenie względem zwykłej RX8 :O. Gra się świetnie, graficznie jest ok, dźwięki świetne (Corvetta,Mercedes SLS Amg <3), model jazdy jest przyjemny no i ta kamera "Helmet Cam" sprawiają, że dla mnie jest to wyścigowa gra roku.
Grałem we Forzę Motorsport 3 i moim zdaniem SHIFT 2 Unleashed™ wygrywa tę konfrontację. Po prostu przyjemniej mnie się jeździ, czuć moc aut (po przejeździe Mazdą RX8 TNFS powiedziałem tylko: "o kurFa :O"), kamera szaleje, a we Forzie wszystko takie statyczne. Ilość aut i tras w grze EA według mnie wystarcza, chociaż nie miałbym nic przeciwko wydaniu DLC przykładowo o nazwie "Le Mans Series" - dodającego auta LMP1 i słynną francuską trasę :), Ferrari dodadzą pewnie w DLC, oby tylko te dodatki były dostępne także na PC.
mam pare pytań: jak ze sterowaniem na klawiaturze? jak z optymalizacją? jak bedzie chodzić na c2d e7500 3.0 Ghz 4gb ram 9800gt 1gb ?
shift 2 to totalne dno bo jeśli oni jadą tak samo szybko jak ja i mieszczą się w zakręty a ja wypadam to chyba co jest nie tak
spoiler start
testowałem kilka aut ale wszystkie prowadzi się beznadziejnie a na pewno nie kupie kierownicy bo pewnie jeździ się tak samo jak na klawiaturze.
gra powinna być grywalna a nie tylko ładnie wyglądać i twierdzić że jest realistyczna bo gdyby tak się prowadziło auta w realu to śmiertelność wzrosła by o 100%
spoiler stop
na pewno nie kupie kierownicy bo pewnie jeździ się tak samo jak na klawiaturze.
hhahahahahahhahaha
gra powinna być grywalna a nie tylko ładnie wyglądać i twierdzić że jest realistyczna bo gdyby tak się prowadziło auta w realu to śmiertelność wzrosła by o 100%
A prowadziłeś kiedyś auto w realu klawiaturą?
[347]Zonbek5 ---> to może być wszystko od syfu w systemie do sterowników, direct9, nawet grafika jak i zasilacz padaja..
Bizonmon--> no jest coś nie tak poprostu mało wprawy lub złe ustawienia kierownicy jak oczywiście jeździsz na niej nic innego. zakręty w tej grze są najlepsze na wyprzedzanie ja zawsze na nich nadrabiam jadąc nawet słabszym samochodem jak i szybszym.
tutaj są dwa fajne filmiki z jazdy:
http://www.youtube.com/watch?v=IF7WnILChWo
http://www.youtube.com/watch?v=IF7WnILChWo
Ludzie nie grajcie w takie gry na klawiaturach, szkoda psuc sobie przyjemnosc z gry, minimum to dobrej klasy pad z analogowymi spustami, nie jakies badziewie za 50zl.
Swego czasu zainwestowalem w pad x360 bez kabelka i smigam na nim we wszystkie gry nie tylko samochodowki byle tylko obslugiwaly pada.
Dotarlem do momentu gdzie moglem wkoncu pojechac czyms szybszym i padlo na galardo bo bardzo lubie w GT5 pomykac ta bestia,na kompie i ps3 oczywiscie gram na padzie, prowadzenie prawie tak samo przyjemne jak w GT5, analogowe spusty ladnie pracuja przy operowaniu gazem i hamulcem, gra naprawde daje rade, na kierze pewnie jeszcze fajniej bo jest FFB i bardziej precyzyjne sterowanie ale grajac padem mam duzo frajdy w obu grach.
Jezeli tendencja wzrostowa sie utrzyma to jak bedzie Shift 3 to kolejne odslony forzy czy gt beda miec godna konkurencje.
Gra jest świetna, podoba mi się bardziej niż jedynka, szczególnie sterowanie furkami. Jakby ktoś szukał ludzi do autologa to mój nick brzmi brat_maniek.
Zajefajny soundtrack :D napewno pasuje do gry
http://www.youtube.com/user/PeanutsForTheWin#p/u/5/onqtgPAzRMM
ogólnie to te remixy do Driftów to małe arcydzielo ,to samo jak te poważne gladiatorskie mixy ,które tworzą bojowy nasrtój :D dawno w grze wyścigowej nie było takiego soundtracku - na plus
Gdzie jest pokazana moc silnika w koniach mecchanicznych bo patrzyłem wszystko i nie moge znależć
@Bizonmon idź sobie pograj w Hot Pursuit gdzie driftujesz z prędkością 270 km/h i wszystko jest niby okej.
I przestań pieprzyć bo pograłeś pewnie z pół godziny na klawiaturze i już foszek przytupek.
Optymalizacja do dupna . Zwłaszcza na procesorach od AMD kiepsko sobie dają radę. Co do samej gry również ma sporo nie dociągnięć, zwłaszcza w fizyce jazdy, drfity to jakaś kpina ..
Na klawiaturze ciężko co cokolwiek wykręcić .
Zaś reszta jakoś daje radę, tak czy siak jest już lepiej w przeciwieństwie do pierwszej odsłony ale to nadal nie to .
@Reverse92 jak grasz na klawie to sie nie dziw ze slabo idzie, zagraj bez wspomagaczy na dobrej kierownicy ewentualnie na dobrym padzie z analogami i wtedy sie wypowiadaj, grajac na klawie masz uposledzony odbior gry bo klawa jak wiadomo nie sluzy do grania tylko do pisania.
[360] ---> Powiedział posiadacz Intela. Skąd takie informacje? Na moim Phenomie X4 955 działa bardzo dobrze.
[361] ---> Nie przesadzajmy, ja gram na klawiaturze i nie narzekam. Kwestia wprawy, bo w tej grze samochody nie prowadzą się same, jak to miało miejsce w Hot Pursuit. Oczywiście lepiej mieć kierownicę, to fakt, ale można pograć i na klawiaturze.
co wy gadacie i piszecie wogóle zajebista gra, fajnie sie na klawie gra i chodzi na full bez scinek. polecam bo to jedyna okazja poszalec furami ktorych nie bedziemy mieli i tak nigdy. 10/10
Czy mógłby mi ktoś wyjaśnić jak na PC dziala tryb Autolog? Jak mogę znaleźć znajomych? Czy to działa w samej grze, czy na jakieś stronie www? Wiem, ze to bardzo noobskie pytanie, ale jakoś nie mogę się odnaleźć w menu gry, które nawiasem zaprojektowane jest bajerancko, ale mało przejrzyście.
autolog odpalasz w menu, "select`em" - albo klikasz ikonke autologu u dolu ekranu.
Shift był świetny, Shift 2 to arcydzieło. Ta gra pożre jeszcze wiele dni mojego życia. 11/10.
Prosze, kolejny Need For Shit. Shift2 to kolejne gowno tak jak: NFS ProStreet, NFS Undercover i NFS Shift. Najlepsze NFS-y byly kiedys: NFS Underground, NFS Underground 2 i NFS Carbon
hah, dokladnie, do wczoraj mialem o tej grze jak najlepsze mniemanie, ale nocna sesja na Ringu GP w M3 e30, bez hud`a i linii przejazdu sprawila, ze zakochalem sie w tej grze:)
z innych wiesci: gra automatycznie dostosowuje nam setup w zaleznosci od upgrade`ow auta przy czym stara sie "ulatwic" auto, a nie je przyspieszyc.
np. jesli zwiekszamy moc silnika w aucie RWD to automatycznie "zmiekcza" nam sie zawieszenie z tylu zeby auto nie spinowalo przy wyjsciu z zakretu. z twardszym zawieszeniem auto byloby szybsze ale wymagaloby tez wiekszych umiejetnosci przy prowadzeniu.
moim zdaniem shifta napedza naprawde niezla fizyka (model zachowania sie opony jest lepszy niz ten w rF) i o ile w przypadku pierwszej czesci potrzebne byly mody zeby auta prowadzily sie przyzwoicie to przy drugiej wystarczy juz ingerencja w setup samochodu. domyslne setup`y sa po prostu bardzo "miekkie" dzieki czemu auto jest przewidywalne i latwe w prowadzeniu ale na pewno nie da sie nim pojechac "na limicie".
poki co wyjatkiem jest mod ktory wklejalem wczesniej- odpowiada on, oprocz malych poprawek w FFB, za "usztywnienie" opony. fizyka tej domyslnej sprawia, ze opony sa bardzo elastyczne co opoznia ich reakcje na skrety kierownica. z drugiej strony jest to na tyle mala zmiana ze ciezko wyczuwalna w samej grze.
i na koniec: modowanie SU2 moze byc o wiele ciezsze niz Shifta 1, tym razem SMS sie zabezpieczylo i wpierw trzeba sie w hackowanie pobawic. ale skoro do Shifta 1 udalo sie zaimportowac auta z FM3 (lol:) to i to w koncu rozgryza. pzdr
@Vonter48 moze nie zauwazyles ale to jest SHIFT 2 z dopiskiem NFS a wiec nowa marka jest wprowadzana ktora chce zerwac z przeszloscia arkadowego NFS ktorego nie wszyscy lubia, jest szansa ze SHIFT 3 bedzie juz bez tego dopisku bo nie bedzie mu potrzebny gdyz gra bedzie miec juz wlasna renome a skojarzenie z arkadowa gra bedzie mu tylko szkodzic.
No i co progs. Ale ta gra i tak jest gownem. Nie ma juz swojego klimatu. Gdzie podzialy sie te NFS-y w ktorych byly nielegalne wyscigi, tuning i noc??. To jest gowno tak jak i wszystkie czesci po Undergroundzie 2 (oprocz Carbona)
@Vonter48 to z tego ze to juz nie jest zaden NFS, to inna gra, nie jest juz trywialna gra z naklejkami i innymi bzdurami. SHIFT ma ambicje byc gra symulacyjna a nie arkadowa, rozumiem ze tego typu gry Cie nie interesuja wiec nie graj w nie, ja nie gram w rodzaje gier ktore mnie nie interesuja i nie wypisuje na ich forach ze sa gownem.
Ale nawet jak patrze na screeny to mi sie rzygac chce. od 2007r. NFS-y to gowna
Zreszta nawet na okladca na dole pisze Need For Speed to co ty pierdolisz ze to nie jest Need For Speed
No i co z tego ze jest dopisek?, kogo to obchodzi?, w Dirt2 tez byl a z Colinem gra nie miala za wiele wspolnego. Dirt3 juz nie ma tego zbednego dopisku. To kwestia marketingu, gra sie lepiej sprzeda jak bedzie jechac na znanej marce do puki nie bedzie miec swojej.
